ZT美国的把戏让俄罗斯挥刀自宫

80年代，前苏联开始酝酿建造第四代大型核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号。计划三艘， 1988年11月25日在黑海的尼古拉耶夫造船厂正式开工。该舰设计尺寸全长324.6米，宽39.8米，吃水11米，飞行甲板宽75.5米，标准排水量6万吨，满载排水量7.9万吨。反应堆采用4座KN-3压水堆，带动4台蒸汽轮机，4轴、20万轴马力，最大航速超过30节。设计搭载70架各型飞机，包括Su-33战斗机（Su-27K，海军型），Su-25K攻击机和Yak-44E预警机，定于1994年下水。

乌舰对前苏联有非同寻常的意义。乌里扬诺夫斯克建成后，将使苏联成为拥有这个星球上唯一能够与美国尼米兹级航母抗衡的力量的国家。Su-33性能优于F-14D和F/A-18 C/D，加上弹射起飞，舰队制空权变成“小菜”。核动力和足够大的飞行甲板使得原先只能在北方海域活动苏联航母真正横行大洋。再配合目前火热的现代级驱逐舰和苏联本就占优的攻击型核潜艇组成航母战斗群，非常可怕。

1991年，当“乌里扬诺夫斯克”号完成70%时，苏联解体，财产被分割到不同的国家，船归俄罗斯，而黑海造船厂归乌克兰，俄罗斯无钱续造价格不菲继造“乌号”，于是一直停在船厂的0号船台上。

可“乌号”的存在对西方是个威胁，于是西方给乌克兰设了个圈套。

一家挪威的公司出场了，该公司说要造6艘大型商船——造这种商船，需要停泊“乌里扬诺夫斯克”号的0号船台。这对处于经济困境中的乌克兰可是“雪中送炭”呀，我想当时亲西方的小资们一定是三呼西方万岁的，你想想在经济最困难的时候送来合同不就是送活命的钱吗？与此同时，美国的一家大型钢材公司的副总裁来到乌克兰的造船厂，说要收购这艘航母的钢材，收购价格是450美元/吨，这个价格高出平常价格很多，而航母已用掉2.6万吨钢材。

　　两份天价合同，这不是天上掉馅饼的好事么？1992年初，俄罗斯和乌克兰政府联合决定，为给建造出口船腾出0号船台，将“乌里扬诺夫斯克”舰拆解为废钢。

当航母拆得差不多的时候，美国那家钢铁公司的总裁来了，说得按照450美元/吨的价格,之前的副总裁不了解钢铁市场，原来签订的合同作废。双管齐下的仁义做法是，几天后，挪威的公司说，原来要定购的6艘商船合同解除——当然解除这两份合同，美国的钢铁公司和挪威的公司只付出极小的违约代价。

到这里，各位看官应该明白了：美国和他的盟友是如何兵不血刃就把对手的“武功”废了。作为国之利器的航母，就在这看似小孩过家家似的忽悠之下烟消云散。