[原创][七一征文]共产党是执政党是中国之福

这么好的贴子，怎么能不顶。

楼主大仙，德配天地，威震寰宇，古今无双，仙福永享,普天祟敬。寿与天齐,文武仁圣。千秋万载，一统江湖。。。。。

支持原创转正！

中国共产党及其粉丝万岁！

红星照耀中国

说实话，我一直认这D干了它应该干的事儿，总的来说值得肯定，但没什么值得夸耀的，也没必要象孙子似的对它感恩戴德，它能执政到今天，本就是全国人民对它最大的奖赏。如果它做不到楼主说的那些，它早就跟当年的党国一样消失了。而D 虽然为民族独立和崛起做出了重大贡献，但它也同样犯了许多不可原谅的错误，所以从某种意义上来说，应该是D来感激全国人民，不知诸君认同否。

以下是引用张记棺材铺掌柜 在第3楼的发言： 这么好的贴子，怎么能不顶。 楼主大仙，德配天地，威震寰宇，古今无双，仙福永享,普天祟敬。寿与天齐,文武仁圣。千秋万载，一统江湖。。。。。

没办法，谁让蒋光头转进到海岛上去了。

很讨厌某些成天把民主挂在嘴边的人,有本事你来治国,东欧国家实现了所谓的民主,日子真的变好了吗?就像缅甸必须有军政府,中国必须由党领导.

伟大的事业需要伟大的党，伟大的党才能担当起伟大的使命。

以下是引用四代天妖 在第23楼的发言：  以下是引用贫道山里入 在第22楼的发言：  以下是引用zhoushan2006 在第15楼的发言： 楼上那位兄台高见，我很不明白，今天仍然还有很多人象孙子似的对D感恩戴德，太缺乏独立思考了。 更有些畜生喜欢舔蒋该死这个极品垃圾的屁眼 你说是不是啊 拍照留念。 有什么样的偶像就有什么样的粉丝。

显然,他崇敬的是中华民国第一卖国贼,出卖东北出卖华北,出卖外蒙古,出卖南满铁路.出卖中国领海,领空,出卖中国关税权的伟大的国民政府中央军事委员会委员长!

我对楼主的文章真是佩服的五体投地！！！有如长江之水连绵不绝！！！

楼主的文彩真是不错，好多年没看文革才会出的东西了，我要像小鲁尼被罚黄牌时一样：鼓掌！！！

综合来说，LZ的文章通篇高调，没有实质性的东西，也即：提出了自己的观点，但是没有事例证明自己的观点，从议论文的角度看，文章是不合格的。你应该举一些东好于多党执政的例子，你这文章跟喊口号没什么区别

当作文的话，如果我来评，至多35分

说的直了些，见谅

这个贴子竟然还能翻出来,朋友们,同志们.老百姓不讲究是谁来执政,不讲究是谁来当权,只要不是外国人,只要他们是关心百姓的福趾,让百姓安居乐业,让国家强大富强.百姓肯定拥护.但是现在的情况呢,高调不要唱的太高了.

这个贴子竟然还能翻出来,朋友们,同志们.老百姓不讲究是谁来执政,不讲究是谁来当权,只要不是外国人,只要他们是关心百姓的福趾,让百姓安居乐业,让国家强大富强.百姓肯定拥护.但是现在的情况呢,高调不要唱的太高了.

以下是引用养猪场实习场长 在第46楼的发言： 综合来说，LZ的文章通篇高调，没有实质性的东西，也即：提出了自己的观点，但是没有事例证明自己的观点，从议论文的角度看，文章是不合格的。你应该举一些东好于多党执政的例子，你这文章跟喊口号没什么区别 当作文的话，如果我来评，至多35分 说的直了些，见谅

有理。

年份------------------49年----52年----57年----65年---75年--比49年增长倍数

人口（百万）----------541.6---574.8---646.5---725.4--919.7----1.7倍

社会总产值（亿元）----518------951----1606----2390---5427-----10.5倍

工农业生产总值（亿元--466------827----1241----1984---4504-----9.7倍

农业生产总值（亿元）--326------484----537-----590----1285-----3.9倍

工业生产总值（亿元）--140------343----704-----1394---3219-----23 倍

轻工业生产总值（亿元--103------221----374-----703----1393-----13.5 倍

重工业生产总值（亿元--37-------122----330-----691----1826-----49.4倍

国民收入（亿元）------358 -----589----908-----1387---2505-----7倍

消费物价指数（52年=100-？-----100-----105.6---118.2--110.5

社会商品零售总额亿元--140------277----474-----670----1271-----9.1 倍

工业产品： -----------49年----52年----57年----65年---75年--比49年增长倍数

煤（百万吨）----------32-------66-----131-----232----482------15 倍

石油（百万吨）--------0.12----0.44----1.46----11.31--77.1----642.5 倍

电（亿度）------------43-------73-----193-----676----1958----45.5 倍

钢（百万吨）----------0.15-----1.35---5.35----12.23--23.9----159.3 倍

生铁（百万吨）--------0.25-----1.93---5.94----10.8---24.5----98倍

木材（百万立方米）----5.57-----11.2---27.8----39.8---46.3----8.3 倍

水泥（百万吨）--------0.66-----2.86---6.86----16.3---46.3----70.2 倍

硫酸（千吨）----------40-------190----632-----2340---4847----121.2 倍

纯碱（千吨）----------88-------192----506-----882----1243----14.1 倍

烧碱（千吨）----------15 ------79-----198-----556----1289----85.9 倍

化肥（千吨------------6--------39-----151-----1726---5247----874.5倍

农药（千吨）----------0--------2------65------193----422-----无穷大

塑料（千吨）----------0--------2------13------97-----330-----无穷大

化学纤维（千吨）------0--------0------0.2-----30.1---154.8---无穷大

发电设备（千千瓦）----0--------6------198-----683----4965----无穷大

机床（千台）----------1.3-----13.7----28------39.6---174.9---134.5倍

火车头（台）----------0--------20-----167-----146----526-----无穷大

汽车（万辆）----------0--------0------7.9-----40.5---139.8---无穷大

载重汽车（万辆）------0--------0------6.2-----26.5---77.6----无穷大

拖拉机（万辆）--------0--------0------1.1-----9.6----78.4----无穷大

日用工业产品：--------49年----52年----57年----65年---75年--比49年增长倍数

棉布（亿米）----------18.9----38.5----50.5----62.8---94------4.97倍

糖（百万吨）----------0.2------0.45---0.86----1.46---1.74----8.7 倍

纸（百万吨）----------0.11-----0.37---0.91----1.73---3.41----31 倍

收音机（千台）--------4--------17-----352-----815----9356----2339 倍

照相机（千台）--------0--------0------0.1-----42-----115-----无穷大

自行车（千辆）--------14-------80-----806-----1838---6232----445.2 倍

家用电冰箱（千台）----0--------0------1.5-----5.2----15------无穷大

手表 （千只）---------0--------0------85------1008---7822----无穷大

电视机（千台）--------0--------0------0-------4.3----177.8---无穷大

录音机（千台）--------0--------0------1-------9.6----34------无穷大

缝纫机（千台）--------2--------66-----278-----1238---3567----1783.5 倍

农业产品：-----------49年----52年----57年----65年---75年--比49年增长倍数

粮食（百万吨）-------113.2----163.9---195.1--194.6--284.5---2.5倍

棉花（千吨）---------445------1304----1640---2098---2381----5.4倍

油料（千吨-----------2564-----4193----4196---3626---4521----1.8 倍

黄红麻（千吨）-------37-------306-----301----279----700-----18.9 倍

茶叶（千吨）---------41-------83------112----101----211-----5.2 倍

甘蔗（千吨）---------2642-----7116----10393--13392--16667---6.3 倍

甜菜（千吨）---------191------479-----1501---1985---2477----13 倍

猪、牛、羊肉（千头---2132-----3385----3985---5510---7970----3.7 倍

年底畜生存栏（百万头）

猪-------------------53.61----89.77---166.9--166.9--281.2---5.3 倍

羊-------------------42.77----61.78---145.9--139----163.4---3.9倍

牛-------------------43.936---56.6----63.6---66.9---73.6----1.7 倍

马-------------------48.75----61.3----73.1---79.2---112.9---2.3 倍

老蒋所谓的“黄金十年”农业长期停滞不前，工业每年增长6%左右，最高的36年才6。7%，十年工业一共才增长80%。到49年，同49年前的最高年份1936年比，轻工业下降30%，重工业下降70%，工业整体下降将近40%，近代工业只占工农业生产总值的10%。老蒋的所谓黄金十年的可怜成绩被老蒋基本败光。

看看上面共产党中国经济实力的增长。到1952年，中国的工农业生产总值就比49年前的最高年份1936年还高出20%。

53——57年为“一五计划”建设期，58——62年为“二五计划”建设期，66——70年为“三五计划”建设期，71——75年为“四五计划”建设期。

中国铁路发展概况

1.我国地域辽阔,人口众多,资源分布不均,地区经济发展不平衡。因此,铁路长期以来在中国交通运输体系中一直起着骨干作用,而且由于铁路的技术经济特性,铁路事业的发展对中国当前实施可持续发展具有重要意义。

2.中国第一条铁路是1876年英商在上海至吴淞间修建的,较之世界上第一条正式营业的铁路落后了51年。1881年清政府准许修建一条自唐山矿区至胥各庄10公里铁路,掀开了中国铁路建设的序幕。

2.1 1876年至1911年,清政府时期总共建成铁路9100公里,其中,京张铁路(北京至张家口)是第一条由中国人主持修建的铁路干线。

2.2 从1911年至1949年,民国时期共建成铁路8300多公里。其中北洋政府16年间修建3700多公里；南京政权22年间，建铁路4600多公里。

另外，日本为掠夺中国资源，修铁路5100多公里，大多集中在东北。

连同清政府时期,中华人民共和国成立时,中国大陆仅留下铁路约22600公里。

2.4 旧中国铁路建设,不仅数量少、质量低,而且布局不合理,大部分在沿海地区,西南西北地区几乎没有铁路。由于各条铁路在管理上各自为政,限制了铁路运输能力的发挥。

3. 新中国成立后,中国人民政府成立了铁道部,统一管理全国铁路,组织了桥梁和线路恢复工程,并大力修建新铁路,以保证日益增长的运输需要。

3.1 在三年经济恢复时期(1949—1952年),相继完成了成渝、天兰铁路的铺轨通车任务。接着又动工新建兰新、宝成、丰沙。至1958年,新建铁路共1337公里,14个铁路枢纽。由于武汉长江大桥的建成,北京至广州铁路全线贯通,全国铁路营业里程(不含地方铁路及企业专用线)增加到26708公里。

3.2 从1958年至1965年,新建铁路干线有包兰、兰新、兰青、干武、黔桂铁路都匀至贵阳段、京承、太焦、外福、肖甬铁路等。建成中国第一条宝成铁路宝鸡至凤州段91公里的电气化铁路区段。

3.3 “文革”期间,建成铁路干线有贵昆、成昆、湘黔、京原、焦枝等铁路;还建成了南京长江大桥和枝城长江大桥。1976年底, 全国铁路营业里程为46262公里。

4. 改革开放以后,中国铁路建设持续快速发展,到2000年,新建铁路22000公里，使我国铁路总营业里程达到68000公里以上。

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由次可见，中国各时期铁路发展：

1876年至1911年,清政府时期35年间总共建成铁路9100多公里。

1911年至1927年，北洋政府15年间总共建成铁路3700多公里。

1927年至1949年，南京政权22年间总共建成铁路4600多公里。

以上各时期共73年总计：22600公里。

1949年至1976年，共和国27年间总共建成铁路23600多公里。

1976年至2000年，共和国24年间总共建成铁路近22000多公里。

共和国51年总计：45600多公里。

2000年,我国铁路总营业里程达到68000公里以上。

共和国建铁路的成绩最大！

建公路，共和国的成绩又最大！！！48年共建公路114.5万公里!

哈哈,收费站还是全世界最多的呢,功劳多大呀.

以下是引用piyrw 在第54楼的发言： 中国铁路发展概况 1.我国地域辽阔,人口众多,资源分布不均,地区经济发展不平衡。因此,铁路长期以来在中国交通运输体系中一直起着骨干作用,而且由于铁路的技术经济特性,铁路事业的发展对中国当前实施可持续发展具有重要意义。 2.中国第一条铁路是1876年英商在上海至吴淞间修建的,较之世界上第一条正式营业的铁路落后了51年。1881年清政府准许修建一条自唐山矿区至胥各庄10公里铁路,掀开了中国铁路建设的序幕。 2.1 1876年至1911年,清政府时期总共建成铁路9100公里,其......

文革时期国民经济年平均增长速度是在明显下降，1976 年则更是大幅度下降，国民收入不仅没有增长，反而下降了2.7％。我们再拿“文化大革命”10 年与“文化大革命”前3 年（经过调整后的国民经济）相比，经济增长速度的下降就更为明显。如1963—1965 年社会总产值平均年增长速度为15.5％，而“三五”、“四五”期间则分别下降为9.3％和7.3％。②工业生产，1963—1965 年工业总产值年平均增长为17.9％，而“三五”、“四五”期间，则分别只有11.7％和9.1％。

① 《中国统计年鉴（1984）》，第21、26、30 页。

② 《中国统计年鉴（1984）》，第21、26、30 页。

以下是引用piyrw 在第58楼的发言：  以下是引用自歌自舞自开怀 在第51楼的发言：  以下是引用自歌自舞自开怀 在第50楼的发言： 这个贴子竟然还能翻出来,朋友们,同志们.老百姓不讲究是谁来执政,不讲究是谁来当权,只要不是外国人,只要他们是关心百姓的福趾,让百姓安居乐业,让国家强大富强.百姓肯定拥护.但是现在的情况呢,高调不要唱的太高了. [img]htt...... 同志们,朋友们,看到这些,你们陌生吗?你们心中发痛吗?你们眼角湿润吗? 让我们少说一些假大空的话,多做一些真细实的工作吧. 小矮子改革同资产阶级YY们套近乎的产物。

“文革”期间，由于“左”的错误指导思想，使国民经济遭到严重的破坏，经济损失达5000 亿元，相当于1949—1979 年全部基本建设投资的5/6。“文化大革命”期间，我国经济发展是“三起三落”，总的趋势是在徘徊中缓慢发展，有些年份还出现了负增长。

② 《中国统计年鉴（1983）》，第343 页。

改革是在给文革背债 还债，明白吗？

以下是引用养猪场实习场长 在第62楼的发言：  以下是引用piyrw 在第57楼的发言： 各级学校在校学生数（单位：万人） 年份-----------高等学校--中等专业校--普通中学--中等学校合计---小学 1949年----------11.7-------22.9------- 103.9----- 126.8-------2439.1 1957年----------44.1------ 77.8------- 628.1----- 708.1------ 6428.3 1965年----------67.4------ 54.7------- 933.8...... 你举的这些例子没有用啊，说明不了问题，难道其他国家没有在发展吗？ 我的意思是，好于其他国家的政策方针，而不是单纯的发展数字，比如：税收，选举，保险，医疗，公共设施，法制建设，政务效率，民意.........太多了

对了，还有个物权问题，好在现在有个所谓的物权法了.....