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帖子主题:[原创]从铁路大提速看到铁老大的丑恶嘴脸!!
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楼主
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    [原创]从铁路大提速看到铁老大的丑恶嘴脸!!


  • 文章提交者:camelxu 加贴在 社会聚焦 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs68-0-1.html
  • 铁老大又提速了!!

    即使是文盲,瞎子,聋子等等残障人士,通过媒体的铺天报道也都知道了!!各种专题,各种幕后挖掘层出不穷。特别是央视的新闻频道,不间断、连续的报道!!

    说实话,这些天看电视很厌恶。吹的神乎其神,(不排除技术的进步和研发者的劳动结晶)都是这些。有必要吗?

    这里首先想到的是,铁路是不是企业?改制成企业是不是它的最终目标?如果是企业,央视为它做了这么长时间的免费广告,道理何在?航空,公路,船运好像从来就没有这个待遇。即使现在提速了,也是作为一个企业,或者说一个国有企业应该做的。这是他的本职工作而已。因为再不提速的话,中短途的旅客都被公路分流了。或者说,铁老大为了自己的利润,为了自己的生存空间,他必须提速!做技术改进,推出新产品使企业生存的根本。再说,这次的提速的成本,不知道政府又要买多少单!!

    这些年来,坐火车做的最多,从学生时代的寒暑假的狂挤,到现在的卧铺,体会也挺多。铁路已经提速了好几次了,除了服务态度略有好转,对旅客不再那么蛮横外,我实在感觉不到它的进步所在。晃晃悠悠,咣咣铛铛!火车上的环境并不好,大家旅途劳累,大多时候并不是简单的劳累,而是火车车内带给大家的那种感觉使人累。有太多的大口的不停的吃东西人,有太多的目光呆滞的面无表情的人们。

    希望这次提速能从根本改进。


    本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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2007-4-18 22:07:06
2
  • 发帖心情

    中国能走到这一步已经很不容易了,火车的变化大家都能看到,我觉得G C D做得已经很不错了,不知道楼主为伟大的社会主义做出了点什么贡献

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  • 军号:345993
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    本区职务:会员
2007-4-18 22:21:28
3
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    BS下铁路部门

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2007-4-18 22:24:45
4
  • 发帖心情

    铁路,不是企业,铁路是国有财产,归 铁道部管理。铁道部是什么不用解释了吧?

    改制成企业是他的终极目标,但是不会像英国那样完全私有化。英国铁路完全私有化的结果就是铁路事故频出。所以尽管,铁路的目标是改成企业,但也是国有企业。使用国有财产宣传,也没有什么太大问题。

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2007-4-18 22:28:50
5
  • 发帖心情

    一个封闭、垄断的行业是不能进步得很快的。

    提速,为什么要提速?为什么经历了6次提速的火车才能到了世界世界的(或者说世界先进水平)?为什么别人发达国家铁路在十几二十年前就达到了这个速度,我们今天才达到?为什么我们的提速需要这样的大势鼓吹?经历改革开放三十年,我国什么都开放了为什么不开放铁路?


    本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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    【文官不爱财,武官不怕死,天下太平。】
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2007-4-18 22:35:34
6
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    我今年坐了一趟火车,感觉列车上的服务好了很多.可车站的服务却让人太不舒服了...

    不过总的来说一切都在进步...希望以后能变得更好!


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2007-4-18 22:35:34
7
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    楼主认为媒体应该报道些什么新闻呢?

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2007-4-18 22:42:29
8
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    有一点进步也是进步,不要太苛刻!

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2007-4-18 22:47:23
9
  • 发帖心情

    我觉得还是不提速好,还是旧中过那种骑马都追的上的火车最好,也省的有人因为提速乱咬人了

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    不期而遇叙旧情,
    谈笑风声将诗吟。
    风花雪月多情事,
    月下老人可知情。
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  • 军号:819592
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    本区职务:会员
2007-4-18 23:00:07
10
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     以下是引用941dp的发言:
    一个封闭、垄断的行业是不能进步得很快的。

    提速,为什么要提速?为什么经历了6次提速的火车才能到了世界世界的(或者说世界先进水平)?为什么别人发达国家铁路在十几二十年前就达到了这个速度,我们今天才达到?为什么我们的提速需要这样的大势鼓吹?经历改革开放三十年,我国什么都开放了为什么不开放铁路?

    因为以前俺们没有钱,现在有钱了,就是这么简单。

    法国才多大?德国才多大?日本才多大?他们的高速铁路需要花多少钱?中国改成高速铁路需要花多少钱?和中国差不多大的美国,比中国富的多的美国,他有多少公里高速铁路?他有多少比中国铁路快的铁路?

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2007-4-19 2:37:10
11
  • 发帖心情

     以下是引用941dp的发言:
    一个封闭、垄断的行业是不能进步得很快的。

    提速,为什么要提速?为什么经历了6次提速的火车才能到了世界世界的(或者说世界先进水平)?为什么别人发达国家铁路在十几二十年前就达到了这个速度,我们今天才达到?为什么我们的提速需要这样的大势鼓吹?经历改革开放三十年,我国什么都开放了为什么不开放铁路?

    就算脚踏青云,也不能一步登天

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2007-4-19 13:58:54
12
  • 发帖心情

    骂的都是没坐过火车的,如果铁路局的提速真是那么垃圾那么不得人心的话那怎么还有那么多人在坐火车呢,而且还是新增的高速列车

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    FQ我不讨厌,因为我也爱国,但我更喜欢理智的爱国,明智的做事
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  • 工分:371
    本区职务:会员
2007-4-19 15:17:25
13
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     以下是引用xfz1985的发言:
    骂的都是没坐过火车的,如果铁路局的提速真是那么垃圾那么不得人心的话那怎么还有那么多人在坐火车呢,而且还是新增的高速列车

    因为老百姓穷;因为那些"贪""官"乘飞机可以报销老百姓不能.我最多的一年乘坐了16次火车如果我象那些"贪""官"一样乘飞机可以报销鬼才坐火车.

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    0
2007-4-19 16:26:27
14
  • 发帖心情

    铁路提速重要意义是标志铁路整体技术的进步,而不仅仅是经济上的.

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    0
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2007-4-19 23:43:26
15
  • 发帖心情

    我听不懂楼主在抱怨什么

  •  
2007-4-20 10:15:47
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