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 帖子主题:[原创]F-22不能算标准的四代 本文共 35 个独立IP阅读者 [回帖统计]
其实我也想飞
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楼主  
发帖心情[原创]F-22不能算标准的四代

文章提交者:其实我也想飞 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_69.html

俗话说;名不正,言不顺.战斗机是这样划代的的确是一个应该探讨的问题,大家都说F-22是四代机.我的看法不见得.

第一F-22实际上是无法作到真正的超声速巡航的.它的持续超声速飞行只能维持半个多小时.也就是说.仅仅比一般三代机的超声速持续飞行时间长50%左右.这对于'快速抵达战场'的目的来说并没有太大的帮助.而且F-22不携带副油箱,机内燃油有限,而且超声速巡航蚝油极大,因此它的战略机动性有限,要么放弃超声速巡航.要么'短腿'.不然必须以来空中加油.

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第二.F-22的机动性能虽然突出,但是和第三代比谈不上隔代.它的飞行包线并不大于苏-27,相反,假如拥有先进空气动力性能的苏-27能够换装先进的,与F-22相当的电传系统,那么它的飞行表现远远超过了F-22.F-22的超声速机动性能并不佳.而且内置弹仓一旦打开,其阻力远远大于外挂武器,超声速机动和武器发射基本不可能.超声速交战是未来空战发展的重要方向.特别是当真正的实现超声速巡航之后.超声速空战能力的强弱是致命的.四代机必须具有超声速作战能力.即使在中低速条件下,弹仓一打开F-22的机动性能也会急剧下降.对于有准备的对手.这十几秒之内.战也好.逃也好.足以决定命运.

第三F-22的隐身性能必须承认.所以这一条仅作战价值分析,而不作为断代的标准.隐身的实战价值现在仅仅表现在空对地上,空战价值未知.已知F-22的雷达反射面积是0.1平方米,而一般标准体的反射面积为5平方米.也就是说一般雷达对F-22的探测距离是标准距离的37.6%.对于F-117和B-2来说,他们的反射面积更小.而拥有多种突防手段和防区外制导武器.可以有效的打击地面目标.但是F-22的目标在空中,而且具有高度机动性的目标,它不可能选择合适发挥自身隐身性能的战场.但对手处于国土防空状态之下.在强大的远程雷达网和预警机的支援之下.仅靠37.6%的探测距离也足以让F-22无法遁形.如果对手还拥有中长波雷达和被动雷达等设置.发现F-22是轻而易举的.更重要的是.F-22不能象F-117和B-2那样离的远远的.打完就走.作为空中优势战斗机必须长时间在敌方防空纵深中停留.

最后一点.他的内置弹仓可能极大的破坏台的隐身性,现在还不知道,F-22挂载的空空导弹的引导头在弹仓内能不能正常锁定目标.现在的AIM-120发动攻击前必须由引导头锁定目标,在基本不透雷达波的弹仓内无法作到这一点.F-117携带的精确制导武器是激光或GPS制导的,不需要经过瞄准或锁定的步骤,其弹仓打开时间只有几十秒.就这几十秒也把它打下来了.假如F-22必须打开弹仓才能锁定目标.那么弹仓打开的时间回很长.可能在1分钟左右.那么拥有强大防空力量的对手肯定不会放过它.而且对空中对手来说几如双方相对飞行,而且对手拥有更好的高空高速性能,全力冲刺下几十秒就可以接近F-22并锁定.如果对手的综合对抗能力足够好,能够有一定把握躲过第一轮导弹.或在数量上占优.可以以一定代价干掉F-22.和F-22陪练的是F-16,假如换上米格-25/31,绝对没有那么狼狈.总的来讲.F-22的隐身性能在;公平'的交战条件下是有很大优势的.比如在远离本土的海外.因为对手面对F-22时,近视,手短.即使对手拥有强大的支援,F-22凭起隐身和其他综合手段,也能获得较多的生存机会.

所以.对F-22;超声速巡航能力不突出.战略战术机动能力与现有和潜在的对手相比没有明显优势.超声速交战能力基本没有.无顾虑驾驶能力较好,超声速机动能力较差,敏捷性好,但是弹仓打开时是软肋.隐身性优秀,但是弹仓打开时会处于显身状态.超视距作战能力和可维护性均优秀.最终评为接近四代.

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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评定为原创帖: 中国剑 03-18 17:03
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人生之大起大落是在是太过瘾了~~~`



____Fight Boy
  2007-3-17 17:56:13
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朴得欢
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2  
发帖心情

不管你F22有什么高科技技术,只要你敢来,咱们愚民愤愤们就一定能用强大的意淫能力,

把你“淫”下来!再不行,还有强大的吹牛能力,就不信你F22挺得住,坚决给你“吹”下来!

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0
  2007-3-17 18:03:34
wilin
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3  
发帖心情

那么你用什么标准去分代??


 
  2007-3-17 18:16:36
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