[第一军团原创]走近袁世凯的另一面

走近袁世凯的另一面

提起袁世凯，千夫所指，万人唾骂，他头上最耀眼的“花环”莫过于“窃国大盗”这冠顶戴了，另就是与日本签订“二十一条”，当属“卖国贼”之流而无异。

笔者这里无意以替老袁唱赞歌来哗众取宠赚个嘘头，他的种种卑劣行径历史早有公论，自由后人评说。只是最近看了有关史料以后，觉得老袁除了“祸国”外，一生中也曾做了那么一点点在当时也属比较有为且利政利民的事情，也有常人不知的“可爱”这处。

袁世凯，1859年生，字慰庭，出身河南省项城县一个世代为官宦的显赫家庭，出道后人称袁项城。一生叱咤政坛，权倾朝野，风云一时，北洋军阀的开山鼻祖，中华民国首任大总统。1915年开历史倒车登基为“洪宪皇帝”，1916年在做了83天“皇帝”美梦后于四面楚歌声中郁闷而终。奸雄也罢，民贼也好，无论从那个方面说，袁世凯都是中国近代史上有着举足轻重地位和重大影响的人物。

“坑灰未冷山东乱，刘项原来不读书”。袁同志虽出身世家，但估计打小也就是一心想学万人敌，不在乎一人敌，所以书也没读成，上了几年学，始终也没考上人秀才。万般无奈下，也学起了班固的投笔从戎，1881年投靠了淮军吴长庆部，后随吴入朝鲜，经历了中日甲午战争。其间因办事机警干练，引起上司注目而发迹，“环顾宇内者，无出袁世凯其右者”，一路上得到李鸿章、荣禄及光绪帝、维新党人的青睐与赏识，最后攀登到权力的顶峰。

有史学界评论说，袁世凯当初作为一名少壮派军人，初期思想上还是比较倾向于维新的，这区别于那些顽固守旧派。在天津小站练兵时，开启了中国旧式军队向新式军队发展的转折点。尔后又任直隶总督与北洋大臣，进一步把北洋六镇演练成新军，在此期间，大力推行各种新政，在发展我国工矿企业、铁路修筑、创办巡警、整顿地方政权及开办新式学堂等方面，都颇有成效。袁在济南创办了山东大学，为中国最早的省立大学。前后共在直隶开办各类新式学堂一万多所，拥有教职工20多万人。创建了现代军队与警察制度，主张走大兴教育与实业救国之路，甚至维护了农村社会基层秩序。从另一种角度说，他也是“新政改良第一人”。“卿本佳人，奈何作贼？”，他一生错就错在做错了两件事，一是鼠首两端，先是倾向于维新，并出资五千元资助强学会，取得光绪帝的信任。后有见风使舵，为求自保出卖维新派，使中国错失了走上维新的大好历史时机，也为后来的北洋军阀之乱埋下了伏笔，他自己也最终没有成为象日本的西乡隆盛那样的革新人物而青史留名；二是辛亥革命胜利后倒行逆施，竟复辟做起了皇帝梦而最终落了个遗臭万年。大江东去浪淘尽，一生兴衰有谁知。袁一生翻手为云，覆手为雨，骨髓里守旧，却处于新旧交替的历史时期，这注定了他摆脱不了历史的局限性与个人的悲剧性命运，也枉费了其子袁克文劝谏他的一首诗《感遇》诗：

　　　　乍着微棉强自胜， 阴晴向晚未分明。

　　　　南回寒雁掩孤月，西去骄风动九城，

　　　　驹隙留身旁一瞬，蛮声吹梦欲三更。

　　　　绝怜高处多风雨，莫到琼楼最上层。

但袁一生却十分难得的爱才、惜才，颇有礼贤下士的美名。在二十世纪初的中国，出了袁世凯、蒋介石、***三个响当当的历史人物，民族的精英也分别在不同的时期云集于以三人为首的团体门派下，产生了了北洋系、国民党、共产党三大人才高地。袁手下战将如云，谋士如雨，如徐世昌、王世珍、冯国璋、王占元、张怀芝、曹锟、吴佩孚、段祺瑞、徐树铮、张作霖、唐继尧、陆荣廷、赵秉钧、孙传芳等等，一个个都才智超群，呼风唤雨，当然他们当中的败类丑行另当别论。而且袁在主政时期也有一定的新闻言论自由，网开一面。传说中章太炎曾用袁的大勋章作为扇坠挂在新华门上把其骂了个狗血喷头，袁也始终没有对其加害。至于刺杀宋教仁这一公案，有人说是另有其人背着袁干的事，致使袁背了个千古骂名。这里就不敢多说了，历史自会有公断。

有人评价说，袁不但知人善任，而且决不任人唯亲，这才使“各方人士奔走于其门者，如过江之鲫”。如那个梁士诒曾任袁的总统府秘书长，后又任国务院总理。当初他也是个落难秀才，官只做到侯补而一直没有实职。后求见于袁，袁问其有何特长。梁答会楷书、写诗，会教书，袁说他咬文嚼字没出息。梁退下后埋头专攻外交与财政两门学问，马上就又得到袁的赏识，从此平步青云。从这一点上看，袁还是很注重实用人才的。

说起京张铁路，我们马上就会想起伟大的“中国铁路之父”詹天佑。詹天佑，广东省南海县人。1872年年仅12岁的他作为中国第一批官派留学生留学美国，1881年清廷强令这94名留学生中途辍学回国。回国后大都境遇很悲惨，处处遭人白眼。詹天佑是其中的幸运者，在福建马尾被湮没了七年后，经老同学的推荐到中国铁路公司任了一名工程师。也许是老天开眼，1901年慈禧太后忽发奇想，为了去西陵祭祀而打算修一条“皇陵专线”。袁世凯是这项工程的总督办，就此找到了詹天佑，任命他为总工程师，修建了一条37公里长的铁路。其实这才是中国人自建的第一条铁路，并为后来修建京张铁路打下了基础。尔后在袁世凯的大力举荐和支持下，詹天佑被任命为京张铁路工程局的总办兼总工程师，这才使其有了机会并大显身手，完成了中国第一条“自行设计和建造”的铁路。

纵观袁的一生，一方面奸诈多变，玩弄权术与股掌之间，最后鬼迷心窍，扮演了历史反面人物的角色，另一方面头脑中还存有那么一点点的新政思想，也有一定的强国为民的意识，也有知人善任的胸襟与度量，也不管他是出自于什么目的，总之客观上还是在政绩方面有所作为和有所建树的。历史人物啊，往往就是这样让人读不懂和看不透，雾里看花花更迷。