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 帖子主题:危险的航线 正文 第三章 训练日 本文共 14 个独立IP阅读者 [回帖统计]
ddtt
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发帖心情危险的航线 正文 第三章 训练日

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早饭时间刚过,荣波从食堂里出来,来到更衣室,换上飞行服,拿着自己的飞行头盔来到飞行待命室。他刚坐在自己的位置上,看着墙上的显示屏。

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坐在他旁边的柏诚说:“不用看了,准备登机。”

荣波只好站起来往机库里走。

柏诚问:“程序知道吗?”

荣波说:“知道。”

柏诚说的程序是指对抗训练的规则,对抗训练的规则是,参加训练的人员上飞机后,一起起飞,起飞后向相反方向飞5分钟,然后开雷达搜索对方,再锁定对方,分出胜负后相互靠拢,最后编队降落。

他们俩分别上了011号和012号歼10A战斗机。

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导航军官站在塔台上,用望远镜看着跑道,见牵引车把飞机拖上了跑道后,随后准备用信号灯引导他们起飞。

使用信号灯给飞行员指示能减少对无线电频道的依赖。因为S1基地有空军部队,还有其他海航部队,每次起飞大家都要用无线电说,试车,准备起飞,可以起飞等这样单调的口令,所以在某些时段无线电频道使用非常密集,而且容易被间谍卫星收集到很多通讯信号,潜在的敌人要知道基地内的通讯频率,在未来战争爆发时候很可能进行大规模电子干扰。

98团的指挥官们早就意识到这个问题,所以修建了飞机起飞信号指示灯,这样战斗机在起飞时候只要看信号定就能何时试车,何时起飞。跑道旁边还有降落信号灯,能引导飞机降落,降落信号灯和航母上的助降灯几乎是一样的,指挥飞机降落的导航军官基本可以只用信号灯就能引导战机降落。海航部队这么做也是为培训未来的舰载机飞行员。

起飞信号灯上的一盏红色灯熄灭了,这表示准备启动发动机,随后一盏绿色的灯亮了起来,这相当于试车的口令。之后第2盏第3盏绿色的信号灯亮了,飞行员都知道这是允许起飞的命令。

柏诚和荣波起飞后,柏诚用无线电说:“你向南飞,我向北飞,拉开距离,完毕。”

荣波回答:“收到,完毕。”

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两架战机先后离开基地上空,背对背飞行了5分钟。

“开始对抗训练,完毕。”

“收到,完毕。”荣波马上加大油门,拉起驾驶杆,打开机内供氧设备,战机仰起头冲上高空。高度表不停的增加显示数,高度从1000米增加到1万米。他继续让战机保持爬升,直到飞到2万米高空,他才转为水平飞行,随后转弯向北飞去。他打开雷达,把搜索模式调整到下视搜索状态,他想应该很快会发现柏诚驾驶的战机。

但是雷达什么也没发现,他认为是柏诚飞的太远了,一会就会遭遇,他这样安慰自己,但还有一些慌乱。他又考虑了一下,把战斗机驾驶杆再拉起一点,战机此时已经在最大飞行高度外飞行了,一般很少有人敢飞到战机实用升限外飞行,他之所以敢飞这么高,是因为有一次训练中他稍微试验了一下,发现歼10A是能达到2万4千米高度的,但是飞行稳定性有所降低,做任何机动动作都不方便,但是飞的高点雷达受地面杂波的干扰也小。

此时柏诚驾驶歼10A战机在5000米高度飞行,他没一直向南飞行,而是一会向左飞一会向右飞,蛇行一样向南边飞行,他的雷达什么也没发现。他用无线电说:“不许离开以基地为中心半径120公里的空域,否则视为犯规,完毕。”

荣波回答:“我在距离基地90公里内的空域,完毕。”

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柏诚真怕他不遵守规矩,使用空地通讯频道问了地面指挥部。

在指挥部内充当评判和导航的军官是飞行大队的大队长梁桂,他拿无线电说:“他就在基地上空90公里内,完毕。”

柏诚拉起驾驶杆,开始爬升高度,飞到1万8千米高度上,开始水平飞行,并且把雷达调整到自动搜索状态。

荣波仔细的看着雷达屏幕,发现有一个目标出现,速度不是很快,高度在1万8千米,正向南飞行,雷达只扫描到目标2下,随后他关闭了雷达,继续在高空飞行。他知道自己与目标之间的距离,然后根据目标的速度和自己战机的速度,算出了相遇的时间,随后看看手表,等着与目标相遇。

柏诚驾驶的战机,也看着雷达,忽然机上的雷达告警器响了2下,然后不响了,他搞不清楚是故障还是真的被发现了,机内计算机控制的雷达告警器,没提示雷达辐射源的位置,但机内计算机分析出雷达波的波段与JL-10雷达的波段是一致的,此时他已经意识到自己被发现了,开始做机动动作规避。

荣波此时已经盘旋了一圈,绕到了柏诚的后边,自己马上降低高度,并打开红外探测雷达,几秒内就跟踪到了柏诚驾驶的歼10A了。随后他驾驶战机加速飞行,跟到了柏诚后边,启动了雷达,并且锁定了柏诚的战机,并且模拟了导弹发射的程序。

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完成规定上的规定攻击动作,荣波驾驶战机飞到了柏诚的旁边,与他平行的飞行,并且打了一个‘V字’型的手势。

柏诚虽然十分生气,但也比较佩服这个战术,他平静的说:“演练完毕,编队返航,完毕。”

“收到,完毕。”荣波驾驶战机飞到他僚机的位置上,跟着他回到了基地。


结束了短暂的对抗训练后,柏诚来到会议室见团长。会议室里只有团长一个人,所以十分安静。柏诚把头盔放到了桌子上,坐到椅子上说:“他技术还行,下午可以让他参加对抗训练。”

迟威站起来,在黑板上简单的画了一下刚才对抗训练的飞行线路,说:“我看过他的战术动作,我批准他参加。”

柏诚说:“这个招数连我都短时间识破,估计下午使用问题不大。”

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下午的对抗演练顺利的开始了。

第8歼击机师来参加演练的4架歼7E按时到达指定空域。地面的YLC一2机动式固态三坐标相控阵雷达的天线开始工作,对抗训练的指挥部,就设立在S1基地的作战指挥部里。

在指挥部里坐在前排将军们已经坐在雷达屏幕前观看即将开始的对抗训练。

南海舰队的航空兵指挥官坐在那十分悠闲,他们是带着12分的必胜把握来到这里的,只要没什么闪失,对抗训练的结果无非是4比0,这是没悬念的。他们这么想也是理所当然的。稍微知道点海航部队历史的人都清楚,驻扎在海南的海航部队是什么样的王牌部队。

迟威也坐在指挥部观看对抗训练,坐在他前边的几个海军军官聊着轻松的话题,好像雷达屏幕上出现的不是紧张的空战训练,而是一场轻松的体育比赛。基地指挥部后排坐着很多前来观摩的空军军官。

训练指挥部负责主持训练的一个大校军官,拿起麦克风说:“参加对抗训练的飞行员注意,现在宣布训练开始,请严格遵守训练规则,完毕。”

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副团长柏诚带领着98团的训练编队进入演练空域,他用无线电说:“跟我上,双机疏开,荣波,你跟着我,完毕。”

荣波拿无线电回答:“收到,完毕。”随后驾驶战机跟着柏诚向高空飞去。

大队长梁桂和副大队长沈华则驾驶战机进行低空飞行,他们飞的十分低,几乎是在树顶上飞,明媚的阳光射入战机的驾驶舱里,他们把飞行头盔上的遮光护目镜放下来,以免强烈的阳光干扰他们的视线。驾驶舱里的仪表精确的显示着飞机的速度和高度,高度表此时已经显示为高度100米。他们俩紧握着驾驶杆,眼睛一边盯着仪表还留心观察着机舱外的地标物。锐利的目光中露出必胜的信心。

梁桂他们的计划很简单,只是依靠对地形的熟悉,低空进入作战空域,然后突然爬升高度,与海航8师的4架战机进行近距离格斗,冲散他们的编队。

海航8师的4架歼7E使用了简单的左右疏开队型,2架一组,分别向东西两个方向飞去。梁桂见他们分开了,就率先发起攻击,一路追上向西飞的2架歼7E,沈华作为他的僚机也跟着冲上去,结果向东飞的2架歼7E忽然掉头向西飞,很快的锁定了梁桂和沈华的座机,他们俩只锁定了一架海航8师的战机,就被对方‘击落’,只好退出训练。

梁桂用无线电向副团长汇报:“我们被击落了,训练指挥部让我们降落,现在我们退出对抗训练,他们的战术太刁钻了,我们不是他们的对手,完毕。”

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柏诚听见到他的汇报很生气,他稍微忍耐了一下说:“那就按照指挥部的命令去做,完毕。”

然后柏诚对荣波说:“跟着我,做上午的那套动作,完毕。”

荣波驾驶战机紧紧的跟着他。柏诚只见过荣波做过一次这套动作,他就完全学会了,雷达总是开机扫描一下就关掉,尽量不暴露自己的位置。

因为海航8师的飞行员是在陌生空域训练,他们基本不敢离开S1基地100公里外的空域,生怕飞错的地方迷航了回不来,所以一直绕着机场飞。

柏诚在2万米高空盘旋飞行,总共开了3次雷达,就确认了他们的位置。随后下达命令:“你跟着我,准备降低高度,准备锁定他们,训练该结束了,完毕。”

荣波跟着他飞,2架歼7E迅速俯冲,降低高度,在俯冲时候打开雷达,确认目标的位置随后跟上去,并且迅速锁定1架歼7E,连续然后继续追逐着其他3架歼7E。这3架歼7E见情况不妙,迅速加速企图甩开后边的对手,但是他们现在加速已经晚了,接连被对手的雷达锁定,随后地面指挥部宣布训练结束。

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所有战机降落后,参加训练的飞行员回到指挥部,去听指挥员的讲评。

荣波坐到椅子上就顾自己高兴,没心情听那些高级军官的讲评。柏诚不但听的很仔细,还拿着笔做笔记,把训练中双方的飞行动作全部做了详细记录,并且对讲评也做了记录,后边还加上他个人对这次训练的评价。荣波看着他一个人忙,心中对他有一丝敬佩,至少他对工作比自己对工作认真。

梁桂和沈华也在做笔记,他们更注意听指挥员的讲评。他们俩扭头看了一下荣波,都在想这个小子今天可没少出风头,不知道他到底有什么本事能去当副团长的僚机,他们一直都想不通,他们如何用如此简单的战术机动赢得胜利。

半个多小时的讲评会之后,对抗训练指挥部取消了模拟器对抗训练科目,提前结束了训练。


散会之后,柏诚拿着飞行头盔打算去更衣室换下飞行服,但梁桂叫住他,问:“副团长,我不明白,荣波发明的那种小把戏怎么能对付的了海航8师的那些飞行尖子,我也想实际体验一下这个战术,你看行不行?”

柏诚说:“去待命室等我,我去团长那请示一下。”他无奈的摇了药头,没换下飞行服拿着飞行头盔直接进了团长办公室。

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迟威见了柏诚就说:“不错,这次没栽跟头。”

柏诚说:“梁桂他们对荣波那个战术动作有点怀疑,想在检测一下,你看怎么安排?”

“他们还不服气?对抗训练中丢了人,还对给团里增光的人不服,这那能行。”团长摆了摆手说:“这样的情绪绝对不能有。”

“他们不服气也有不服气的道理,毕竟这个战术也没经受过什么检验,在飞一次也好,看看这个战术能不能取得良好的效果,这次我去指挥室里在仔细观看一下这个战术,如果真好用,那么就马上推广起来,让全团飞行员全部掌握,以后在不担心对抗训练里栽跟头了,你看行不行?”

“好吧,我批准,你去组织,完了以后交一份详细研究报告备案。”

“以后怕他得意忘形。”

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“我会多敲打他的,如果他每次出风头都能提升我团的战斗力,这也没什么不好,我会逼着他塌实的搞战法研究的,你先忙去。我等你的好消息。”

柏诚离开团长办公室,直接去了指挥室,他坐到雷达屏幕前,拿起麦克风说:“梁桂,你和沈华驾驶01号双座机,荣波驾驶07号单座机。7分钟后起飞”

梁桂坐在待命室里抱着飞行头盔就等这句话呢,他站起身来伸了个懒腰,然后弯腰下去,拿一个面巾纸擦了擦靴子,然后离来这里,一边向机库里走,一边拿手绢擦着飞行头盔。沈华去厕所吐出了嘴里的口香糖,跟在他后边,一起去了机库。

荣波早跑步上了自己的战机,坐在机舱里等候他们。起飞时间到了,2架歼10滑行后升空。荣波驾驶着歼10A,梁桂驾驶着歼10B,和他编队起飞。

柏诚用无线电命令:“按训练程序飞,完毕。”

荣波接到命令后,给发动机开足了马力,把战机一下拉高到2万米高空,此时他已经穿过云层到达了高空。歼10的最大升限是1万8000米,在最大升限以外飞行,是有一定风险的,突破了飞机的设计性能。

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5分钟后,梁桂驾驶的战机打开雷达和红外探测雷达,但是没发现荣波的歼10A。他和沈华都是老飞行员了,一点也不惊慌,沈华说:“雷达上没有他,他在那?”

梁桂说:“把雷达调整到远距离自动搜索状态,我想很快能发现他,他是我带出来的,我想我还是能对付他的。”

沈华四处张望着,说:“雷达找不到他。”

此时荣波用左手打开雷达启动开关,雷达迅速启动,雷达发现1万8000米空域有一个目标,正在以巡航速度飞行,不用去想就知道这是梁桂的座机。雷达扫描了一次,他就迅速关闭雷达启动了红外探测雷达,跟踪上梁桂的战机。随后荣波猛推驾驶杆,战机以大角度姿态俯冲,迅速尾随上了梁桂的战机。

梁桂只见雷达告警器的告警灯闪了一下,一点都没在意,在他认为雷达告警器的灯偶尔闪一下是正常的,因为S1基地附近到处是雷达站,而且附近空域经常有战斗机开着雷达巡逻,这一点也不奇怪。

荣波驾驶战机出现在梁桂的后边,随后使用头盔瞄准具锁定了梁桂的战机,并且模拟发射了2枚霹雳5导弹。随后他飞到梁桂战机的左侧,用无线电说:“训练完毕,是否可以返航?完毕”

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随后在指挥室里的柏诚用无线电命令:“编队返航,训练结束,完毕。”


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  2006-12-29 19:42:43
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fwg518
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此时荣波用左手打开雷达启动开关,雷达迅速启动,雷达发现1万8000米空域有一个目标,正在以巡航速度飞行,不用去想就知道这是梁桂的座机。雷达扫描了一次,他就迅速关闭雷达启动了红外探测雷达,跟踪上梁桂的战机。随后荣波猛推驾驶杆,战机以大角度姿态俯冲,迅速尾随上了梁桂的战机。


--鄒鹰展翅,初试小计

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