 [原创]一个自我陶醉的国家——印度引起的一些思考
文章提交者:暴风死神
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前些时间在《环球时报》上看到一篇《通过孟买看印度》的文章,在加上这些日子在铁血看到的一些有关印度的帖子,我感慨很多!印度首都是新德里,可是它只是政治中心,经济中心在孟买,也就是说孟买是印度经济最发达和繁荣的地方。孟买有人口1400多万,面积约600平方公里,在其北部和中部地区,房屋普遍破旧和拥挤,而且大都不超过5层。而这样城市竟然在印度被称作“国际大都市”!我这里不妨毫不谦虚和我自己的家乡——江苏省常州(一个中型城市,现在正向大型城市发展)做一些比较。首先要对常州做个在中国城市中的定位。在80年代末,90年代除常州在江苏的长江三角洲和苏州,无锡都是一流的快速发展中的城市。可是在90年代中期以后,中国经济的快速发展使得苏州,无锡,甚至南通,张家港等城市都超过了常州!尽管近年来常州也加快了城市和经济建设,使得城市面貌焕然一新,以至当地的一些老年人只要一段时间不出门,就会发现城市很多地方都不认识了!城市建设更新速度太快了!市区已经看不到老旧的房屋,取而代之的是很多几十层的商业和办公大楼!可是即使这样现在常州在长江三角洲仍然只能位于发展中的二流城市。
我们再回来看看孟买的交通设施。孟买城市的建设和枢纽地位在印度的地位无出其右:城市的主干线一般都是双向四车道,因为车道比较窄,而且在很多地段道路的两旁没有专门的非机动车道,人力三轮车,行人只好都拥挤到一个车道,让交通显得更加混乱。而我们现在的常州经过这几年的城市道路建设,主干线都是双先6车道,少数地区是双向8车道。而且道路两旁都有非机动车道,哪怕是一些很偏僻地区的双向四车道也有。而且在一些最拥挤的繁华商业地区的交叉路口设置了以前只有大城市才有的行人地下通道,大大缓解了交通拥挤状况。再加上将以前的交通“瓶颈”-桥梁都改建为立交桥,大大缓解了这些地区的以前的车辆拥堵情况的发生。还有就是增加或者拓宽与主干线平行的支线道路的数量和道路宽度,这样旧从整体上缓解了交通拥挤的矛盾!
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 孟买的城市建设和枢纽地位在印度是无出其右的:在其他城市只有人力三轮车,新德里仍然在使用三轮摩托作为出租车时,孟买已经在几年前就有了使用记程表的出租车;十层以上的高楼在新德里城区不超过30幢。我们常州在90年代中期就普及了使用记程表的出租车,现在更是数量多了几倍,以至在傍晚很多商场和娱乐场所门口可以看到排成长龙的等客人的出租车的壮观场面。而且从去年开始常州已经禁止摩托车进入市区!以免污染市区空气!说到30层以上大楼,常州市区应该也有30座以上,加上新开发区的话就不得了了!
在孟买1400万人口中有60%居住在缺少水电的贫民区内,另外还有大约100万人根本没有居所。因为的“家”就在人行道上。当中国记者提及孟买混乱的交通秩序和脏乱的市容时,当地印度人不屑地说:“这是繁华”。看到这里我简直晕倒!我们常州即使在市郊结合部都没有什么贫民区,以前地一些老旧地民宅都拆除建设了崭新高大的商品房或者商业办公楼房。人行道上不要说住人,两旁商店的货物过分占用就会被城管处理。整个城市是整洁有序的!即使在上下班的高峰期间都不会出现任何拥挤混乱情况。因为市区各个大小交叉路口都有交通红绿灯合理指挥控制道路上车流量。
再看看印度人对中国城市的印象。这是一个流传在印度商界的一个逸闻:说一位从未去过上海的孟买企业家与来自上海的中国同行交谈,当听完对方对上海经济和城市的快速发展后很认真地说:“如果上海照这样地速度发展很快要追上孟买了!”估计看到这里有些朋友估计要笑到进医院地程度了!当然也会有些朋友觉得这可能是戏说,不太相信,那么我们引用一下印度总理辛格地发言:“孟买在5年内将出现惊天动地地大变化,那时人们会忘记上海,转而只谈孟买。”而早在1995年,孟买就提出“孟买赶超香港”的计划,现在目标又换成了上海!不知道未来会不会换成我们铁血哪位朋友的家乡?而实际上我的家乡常州在中国只能算是一个二流经济发达地区的二流经济发达城市。(最发达的地区应该是珠江三角洲,城市应该是广州,深圳,上海,北京等城市)通过以上的比较可能已经有的朋友对印度这种盲目陶醉自大的心理状态有了些似曾相识的感觉。是的,我也有这样的感觉,应该是中国在满清时代还没有被西方殖民者的坚船利炮打破国门时的那种心理状态。狂妄而又无知!可悲又可怜!
在这里我并不是想过多的嘲笑印度,只是觉得作为同样的发展中国家,为何中国经过几十年的改革开放就成为一条影响世界经济秩序的亚洲巨龙!而独立比中国早,工业基础,国际大环境都比中国优越的印度现在反而落后这么多?再看看最能体现国家尖端工业技术实力的军工产品的成果。中国现在已经可以为自己的军队生长绝对部分的重型武器装备,尽管还不是很先进!可是印度现在有70%的大型武器装备需要进口。在70年代中国就开始自己生产核潜艇,而印度直到90年代中期才生产出常规潜艇。LCA在技术上好像好像是很先进,吸收了不少西方先进技术理念,可是从1984年开始研制,直到现在还在研制之中!而中国的歼10已经开始装备部队,而且已经在研制改进型号!印度的阿琼坦克研制项目失败,只好引进俄制坦克!而中国的98式坦克20年磨一剑,终于利剑出鞘!同样引进俄制苏-27流水线,中国生产的国产歼11比原版的还要好!而印度却发现自己生产的苏-27不但质量不可靠,价格还比俄制进口的还高,又被迫回到进口俄制飞机的老路上来!其中的真实原因并不是很多国人认为的印度工业技术水平太差!而是印度缺乏有效的进度和项目管理,致使制定的这些军事项目的技术性能指标超出自己的工业制造能力水平,成为了空中楼阁!还有一点就是印度因为拥有比中国宽松地多的国际环境无论是军事装备还是民用产品都可以很方便地从国外进口,以至削弱和忽略了本国相关行业地健康发展。实际上现在大家都知道不论是军用还是民用产品,别人都不可能把最好的卖给你,特别是技术!作为一个大国自我民族工业技术的发展是很重要的!只有依靠自力更生和少量的引进国外先进经验!靠买是买不来国防和工业现代化的!
而作为中国在曾经艰难地发展初期历经艰辛,现在通过发展适合自己国情地经济模式,排除干扰一步一个脚印地走上了经济发展地快车道。作为我们已经拥有的成果不能沾沾自喜,要从印度身上吸取经验和教训,少走弯路!少摔跟头!同时也要想世界先进国家学习成熟或者失败的经验和教训,坚持发展!那么我们一定会看到一个更加辉煌灿烂的明天! 本文内容为我个人原创作品,申请原创加分 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_1645030_1.html [点击查看灌水过滤后的回复]
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只想能有强健的你,挽我拾级而上,键盘声中 一道走进了我们梦中的!
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