 写完了？
文章提交者：望日
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我以为还没完呢，那么我的意见不是白提了？不过没有关系，我还是希望在以后的版本中看到修正版。毕竟免费部分就能把一些懂飞行的人看出一身鸡皮疙瘩。
前面的问题我自问自答吧。
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1。关于同f-22交战时如何取胜，其实我们也不是没有胜算。其根本原因在于我们的战略平衡点不同。美国人眼中的胜利是在不大的付出下获得帝国利益。而我们的胜利是无论付出多大的代价都要保卫这片热土不再遭受列强的蹂躏。如果你们能理解这点就可以树立必胜的信念了。
在战场上如果中国战机同美军的飞机遭遇，那么不必怀疑战区一定在我国的领土附近。那么由于敌人长途奔袭携带了大量的弹药与燃料其翼载必将大大增加。如果是f-16这样的垃圾飞机其最大速度不会超过音速，所有包线上的机动性都会远远低于我国装备的任何战斗机，消灭它们如同捏死苍蝇一样简单。但是f-22是特别的威胁，主要原因就在于其隐身特性。这使得我们即使发现了他也不能使用雷达制导的导弹攻击他。不过这只是它的优势但优势不能决定胜利。在可见度号以及背景温度低的时候我们可以用R-27ET在48千米处发动迎头攻击（这相当不错了，大多数是距外空战都是在这一距离上打响的）或者有稍差点的R-27T在20千米左右进行迎头攻击（这个不太爽，不再是典型的视距外空战了到了贴身肉搏的距离了，其实R-73射程已差不多这么远只不过无法中继制导罢了），这两种导弹我们在引进su-27是同步引进了少许，由于不依赖雷达（T字尾的都是红外制导）所以可以追踪隐身战机。
如果天气不好，或敌机集体温度不够高，那么很不幸我们就必须使用一些战术了。由于介绍F-22时我引用了美国战术空军司令部的作战设想，那么这里我就引用一种人民空军的对付f-22的战术设想。
该设想的基本理念来自于二战时的德国空军Luftwaffe JG-27 III联队，当时他们成其为“舍与得”。这里我们以沈飞组装的歼-11为例介绍。
首先，歼-11双机组成“舍”编队在高空以尽量高的速度引诱f-22的追击，一旦被对方锁定，双机应立刻转向开加力高速脱离。AIM-120所称的射程80千米是指最大射程。而其追尾射程不足20千米，在与敌机存在高度差时这个射程更小。如果美国佬想要击落这两架“舍”的话那么他们必须全力追击。这时“舍”编队可以由雷达告警系统判别敌机的大体方位，他们应该及时向在远方的4机“得”编队报告敌机位置。
在收到了“舍”编队的报告后，“得”编队应当立刻关闭雷达使用光电探测系统搜索敌机并且在敌机雷达搜索范围外快速接近敌机，并且在10公里左右使用r-73进行攻击。（不要试图与敌机进行近距离格斗，这样我们沾不到任何便宜，由于推力矢量发动机以及aim-9x空空导弹的帮助，f-22可以进行恐怖的“锥子机动”并且在离轴90度的情况下进行攻击）。当然以上战术只是众多战术中的一个，具体应用要看战场的环境。毕竟武器是死的而人是活的。
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2。关于5米贴地的问题，我不知道那位老兄在哪里见过。如果是在航展上的话那么没有什么问题，因为表演者不必长时间保持此高度，只要控制好飞机迎角，如果速度不足的话适当使用襟翼就可以了。谁要能以这种高度长距离飞行那他真是太牛x了。但是费这么低有用么？没用！！！YJ-83型反舰导弹最低使用高度有500米，射程超过100公里。那么我们飞个60米高就完全足够了。你费这么低不是找死么？
3。反正作者写的是yy小说，那么在对于我们的装备介绍时不妨把编号写的大胆一些，不如弄个歼-14之类的闹一下，这样别人就不会给你挑毛病了。象你在写海军用的歼-10时写“海歼-10”我就不会给你找毛病了，毕竟还没有么。可你写“歼-10”那我看了之后就非常不爽了。
作者在文中大写特写歼-10如何进行“眼镜蛇机动”，据我所知歼-10不可以进行此机动。本人有幸参观了济南空军某部住德州某基地歼-10的试生产型的表演。飞行员告诉我，由于采用了大三角翼歼-10的瞬时转弯能力堪称恐怖，操纵起来也非常顺手是一款飞行员的好飞机。虽然发动机功率略为不足但毕竟瑕不掩瑜，此前盛传的演习中歼-10在演习中狂菜歼-11却有其事。但是歼10在低速流场中气动重心迁移不大，不可能进行“眼镜蛇机动”（这是飞行员说的，不排除尚未有人发觉此潜力的可能性。）。
歼-10不具备超机动能力，但是后来的型号可不一定（比如f-16mtv就可以进行f-16想都不敢想的眼镜蛇机动）。所以我建议你在编号上多发挥点想象力。就像“飞豹”不行但没人敢说“飞豹II"不行，毕竟没人见过。
4。我理解作者为什么不写超视距空战，因为作者认为超视距空战无非就是打两发导弹写出来不够吸引人。
确实，如果是双机单挑的话就是如此。但是如果是两个空战基本单位---编队的话就不一样了，绝对是一件复杂而又精彩值得大书特书的事情。在这里我就不详细说明了（免得有人告我泄密，呵呵），作者有时间的话可以自己找资料看看。
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5。作者前半部分中借文中人物之口藐视了一下空军，又赞美了一下海航。没必要把？大家都是一家人，况且实际情况下也是由于海航建制小任务多作战能力远低于空军么。
最后希望作者可以把飞行中的专业用语使用的精确些，不要中不中洋不洋的。
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