[铁血长城军团]鄙人本本的来历

汽车论坛成立后，一直没有写过什么文章，主要是对汽车懂得不多，实在写不出什么东西，现在把取本经历写一下，算是对论坛的支持。

那是2002年底的时候，大概是11月份，有一天闲着没事，我和办公室的同事小T聊天，很自然地就聊到了有关驾驶执照的事。我们细数了一下公司机关人员，不算科室长，许多干事都有了驾驶执照，没事的时候可以开车出去转转（公司每个科室都有一辆车，有专职的司机），很是让人羡慕。都说现在人的三大技能是外语、计算机、开车，外语和计算机还将就，而到现在我们还没有这个开车的本本，觉得很是落伍。为了赶上时代潮流，我和小T决定去学照。那时候我们工作很忙，公司是一个很大的公司，员工有6000多人，加上外雇人员将近8000人。我和小T都在人事部工作，劳资方面的具体业务基本都是由我俩负责。我负责工资，每年经手的工资总额有一亿多（过路财神），每月这些工资业务就够忙一阵的，我还负责其它一些业务，如员工数据库等等，平时根本抽不出时间去学车。当初曾经有一个直接买照（就是人不用去学，把学费交了，照从交警队直接办回）的想法，小T也和一个熟人联系过。但是后来一想，同样都是交钱，为什么不去学一学呢？驾驶员一个实践性很强的工种，必要要有实际的练习，并且有了教练的讲解，可以更多的掌握一些平时学不到的东西。所以我俩决定找家驾校去学开车。后来证明我们这个决定还是对的，因为现在发现许多直接交钱办回来的照都是假的。

要学车，首先要选择一家驾校，那时已经是冬季了，不少驾校都停了课，主要是北方下雪天气多，路面积雪后驾车不安全。最后找到一家驾校，冬季也开课，还专门设有公休日班，好像专门是为我们这样平时没有时间学车的人设计的。这家驾校名字是运输驾校，前身是运输技校，原来是石油管理局一所专门培养驾驶员的技校，专门收初中毕业生，毕业后分配到石油管理局的各个企业。后来学校不包分配了，也就没了生源，就改成驾校。联系上学校后，我们马上去报名，这个学校离我们公司估计有十公里左右，不算太远。学费大概是2700元，包括所有费用。一般学C照是三个月时间，我们是属于那种速成班，两个月的公休日，加起来不过十六天，中间还因为公司有事，好几天没去上，可以想想我们学习的质量。

报完名后，第二周开始上课。这一周的星期六因公司加班没有去上，周日我们到了学校。干得第一件事是帮教练搬东西，这本不是我们应该干的，但是以前听说驾校的教练都是好吃好喝的主，而且从来不掏钱，都是学员出钱。有的学员为了考试能过关，就经常巴结教练，送烟、送酒、送钱。这样的学员一般都是单位派出来学习的，能够早日上岗开车是他们的希望，待遇也不一样。而我们则不同，驾照这东西可有可无，所以没有什么压力。因为以前打过这样的预防针，所以一开始就遇到这样帮教练干活的事情并不感到奇怪，以后还干过几次，为了同他搞好关系，还从公司帮他要了点东西，也算是巴结他。

教练这个人还算和气，四十多岁，姓什么忘了，不像别的车组的一些教练，学员开得不好的时候，傻瓜、笨蛋这样的词张口就来，就像骂三孙子，被骂的人还不敢还口，没办法，人在屋檐下，不得不低头，为了那本照，忍了。这位教练一次也没骂过我们，还算挺幸运。学习的教练车是那种老式的121，离合稍微抬快点就熄火，后面带个篷，有两排相对的座椅，能坐8个人，我们平时上路时就坐在上面。这个车组有8名学员，常来的有六七个。学车的时候已到了十二月，白天最低气温有时达到零下二十几度，冻得人脑袋发目、手脚发凉，那时候真有些后悔怎么选了冬天学车，不过既然钱都交了，坚持吧。

首先学的的原地起步，因为别的学员前天已经学过，就不用学了，所以只叫我和同事练习。这个教练也会省事，让两学员教我们，他去一边抽烟。用千斤顶把后轮顶起来，我们就练起了起步、挂档。头一次学开车技术不熟练，再加上这种破车，总是掌握不好离合，稍微抬快一点就熄火，好半天才入了点门。启步、挂档学的差不多了，教练跟着在学校院里开了两圈。学车的第二天就上了公路，那时连启步、挂档都不熟练，真是速成班，头一次在公路上开车，那个紧张就别提了，两个眼睛都不够用，对面过来个车，就躲得老远，紧往路边贴。别的车一看我们这是教练车，也离得远远的，生怕出什么意外。以后的学习就在这种日子中度过。因离家远，中午不回家，一般是在学校附近的小饭店对付一顿，然后到网吧上网，混到下午上课。有时上午上路，中午回不了学校，就在外面的饭店吃饭，这时是学员轮流请客，教练从来不掏钱。要不就是教练把车停在学校里，几个中午不回家的学员练倒杆，没轮上的学员在一起打扑克，饭靠盒饭解决。在驾校，陆续学了倒杆、移库、坡路起步等，该学的基本都学了，就是因为学习时间短，掌握得不够熟练。

取得驾驶执照要经过两次考试，第一次是交通局的考试，合格后发从业资格证，这是次理论考试，说是考试，其实就是次开卷考试。考试前学校就把复习题发了下来，背都不用背，到时拿起去抄就行了。学校为了通过的学生多些，要和交通局的人处好关系，也经常送点好处。否则学生考试不及格，是要免费补习的。学校为了经济效益，想办法也要让每个学员一次性通过。第一次考试我顺利通过；第二次考试是交警队的考试，这是一次最重要的考试，通不过就拿不到执照。交警队的考试分上下、午，上午是交通法规考试，是在计算机上答题。因为考试前学校发了四套复习题，只要把这几套题看会就行了，所以我轻松过关，好象考了95分，90分以上算及格；下午是实际考试，分倒杆考试和路面驾驶考试。平时我倒杆和移库就练得不熟练，好的时候能一次成功，差得时候就几次都不行。考试时两次都没成功，算没及格，后面的路面考试也就不用考了。

考试那阵马上就要过年了，是年前交警队的最后一次考试，考试的人很多，其中很多人也没过去。接下来的事就有点意思了。教练把我们这些没考过去的人招集在一起，说如果每人拿出500元送给车管所的人，考试就可以过去。在考试前我就听说过，如果考不过去可以拿钱顶。想一想这次考不过去也要补考，还要交补考费，钱多少不说，不知道要折腾几次，算了，就拿500元吧。结果考试顺利通过，连路面都没有考，我就这样合格了。不知道别的地方车管所是不是这样，据说在我们这要当个车管所的所长，不送个10万、20万的是当不上的。看来腐败已经渗透到了中国的每一个脚落。

隔了一段时间，我的本本就到手了，可以说这个本本是“买”来的。