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永远的明星SU-47 文章提交者：北五味子 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_69.html 俄罗斯苏-47“金雕”战斗机 据国际军事专家评论，世界上众多的新型战斗机中，无论是美国的F/A-22“猛禽”、法国的“阵风”、欧洲的“台风”还是瑞典的“鹰狮”，与俄罗斯的苏-47超级“金雕”前掠翼战斗机比起来都将黯然失色。苏-47“金雕”战斗机是全世界独一无二的前掠翼战斗机。它可以携带重达10吨的弹药，其中包括核武器。无论是飞行速度、机动性能，还是夜视能力，苏-47“金雕”战斗机都大大优于苏式战机其他家族成员。对于“金雕”来说，不存在不能飞的天气。尽管苏-47“金雕”刚刚准备批量生产，但俄罗斯的设计者们还希望给它穿上一件新式的隐身衣。这种名为“秃鹳”-1N的隐形系统能较好地结合战机空气动力学性能和隐形设计成果，在飞机周围生成等离子云隐形云雾，实质性地提升隐形性能。苏-47验证机可能给俄罗斯下一代战斗机提供基础在S-37 Berkut处在研发阶段就有外界猜测，由于具有独特的超高性能，可能被俄罗斯下一代战斗机设计计划采用。这些猜测是基于S-37 Berkut以土星公司Lyulka有矢量推力控制喷嘴的AL-41 F引擎为特色和可变的旁路系数。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 一个适配的高性能新雷达和应用雷达- 吸收材料获得一些隐形特征。事实证明这些猜测是正确的。虽然下一代战斗机（PAK FA）没有采用前掠翼结构方案，但在研究设计S-37 Berkut获得的成功技术和经验，可能给俄罗斯下一代战斗机提供基础。 苏-47的技术性能特点 体驾驶人员： 1 名 武器：至今没有展示,但是似乎有一个机身内藏武器舱和确定的位于后翅装备武器的空挂架，苏-47当然可以使用所有现在和苏27"侧卫"系列相关联的武器。 发动机: 2 x 土星公司AL-41 F 矢量控制涡扇发动机 推力： 2 x 93,1 kN [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 20930 磅 最大推力,2 x 151,9 kN 34170 磅 使用加力燃烧 机长: 22,6 米 翼展: 16,7 米 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 机翼面积: 大约 56 平方米 空重：25670 - 34000 kg 最大速度: 2200 km/h 最高升限: 18000 米 航程: 大约 3300 km 限制过载: +9 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 苏-47的超高机动性能 苏-47 已经示范高度地敏捷机动性、适航性在亚音速和超声速飞行。 苏-47在亚声速具有极端高度的敏捷使飞机能够非常快地改变它的冲角和它的飞行姿态,而且它在超音速也具有飞行机动能力。最大翻转比率和在空速上具有最大和最低极限，适合于武器发射，是格斗优越条件重要的标准。苏-47战斗机具有高水平的机动性在所有的冲角保持稳定性和可控性。苏-47的高度翻转比率允许战斗机很快的转变方向朝下一个目标发射武器最大的翻转比率在近距离的格斗中是重要的而且同样在长时间的大范围战场上,当任务可能包括连续运动的不同目标在不同的空域扇区。苏-47的高度翻转比率允许战斗机很快的转变方向朝下一个目标发射武器。 前掠翼结构提供更高的牵引-升力比和更高的能力在空中缠斗敏捷地操纵上苏-47独特的前掠翼,和同一范围向后机翼相比，提供一些有利条件：更高的牵引-升力比；在空中缠斗方面操纵方面具有更高的能力；亚音速的更高的航程；改良的抗失速和反旋转特性；改良的高攻击迎角稳定性；具有较小的最低飞行速度；很短的起飞和着陆距离。前掠翼也改良防止-失速特性而且允许一个比较低的最小速度。 苏-47结构特性 苏-47 机身是椭圆形的横断面并且机身主要地构造由铝和钛合金和13%重量的复合材料制成。前端雷达罩前面截面是轻微的扁平和水平的边翼将优化飞机反旋转特性。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 前掠翼给予苏-47与众不同的而且特有的外观特征。前掠翼采用复合材料具有极高的强度来产生强大的升力，和前端鸭翼（副翼）共同来控制飞机保持在最高的攻击角，不被翼尖失速限制，还使飞机保有可控性。 苏-47 的机翼嵌板结构由将近90%复合材料制成的。前掠翼有一个较高的纵横比,提供远续航力的性能。具有良好的翼身融合设计,能弯曲的合适的襟翼边条安装在机翼前缘,前端小面积的鸭式副翼在控制下能够整体移动。 驾驶员座舱的设计集中焦点在维持很高程度的舒适性为飞行员上和同样在使飞行员有能力去控制极端地高过载机动操纵上。飞机装备一个新的弹射座位和生命保障系统。适应变量几何学的弹射座椅后倾 60°的一个角,减少在飞行员身上的高G力的冲击。座位允许在空中缠斗敏捷地操纵，值得注目地使飞行员超过正常状态来承受更高G过载的能力。苏-47 的最大速度1.6 马赫和包括大于9的限制过载能力在降落方面飞行员使用安装在侧面，低行程控制杆和一个张力刹车控制器。飞机使用一个可缩回的三点- 类型起落架。每个轮子对准各自的单元。起飞后较小的前轮向后面缩回，而二个后轮迅速缩进机翼根部。 世界各国对下一代战斗机的要求主要是五个方面：低可探测性、高机动性和敏捷性、超音速巡航、较大的有效载荷、具有飞越所有战区的足够航程。总体看来，苏-47前掠翼战斗机符合这些要求，在超高度机动性能方面是无人能比的。而美国号称天下无敌的F/A-22要凭借综合全面的整体性能，而单就超高度机动性能方面仅和Su27系列战斗机持平。从机身高度和进气口设计来看，扁平较低的机身能强化隐身性能，而美国F/A-22（机高仅为5米）的机体设计思想也是这样的，还便于快速可*的维修和故障检测方面。 令人可惜的是，俄罗斯的航电设备和美国不是一个水准的；在隐身材料等其他隐身措施方面，也存在差距；猜测在武器系统方面还存在技术改进工作；更先进的发动机和雷达需要资金来研究开发等；这恐怕是俄罗斯没有把下一代战斗机定位前掠翼结构的原因之一。其他原因估计一个是鉴于美国F/A-22和F35同时抢占国际市场，俄罗斯认为按Su27系列的传统结构路线进度更快些，毕竟Su27系列的综合特性已经非常卓越了；另一个是，战斗机的技术在一些具体方面是通用的。苏-47前掠翼战斗机方面的研究俄罗斯已经远远将其他国家抛在后面，这也是技术独占和保密的需要，而俄罗斯因为缺少资金下一代战斗机是和国外共同发展的。俄罗斯可能待技术成熟后或在发展下一代战斗机同时继续研究前掠翼结构的苏-47 。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] [点击查看灌水过滤后的回复] 本帖已赚工分: 27 本帖已赚金币:

第2楼

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

第3楼

恩，确实是真正的明星。 这飞机真实的力量目前还是迷。但可以想像一定非常可怕 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 俄罗斯对很注重保密的东西，都是预备着未来要和外星人干的。

第4楼

暴汗！！！第一次见这种东东。

第5楼

的确非常的漂亮！！ 前掠翼战斗机有什么缺点啊？？？？ [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

第6楼

好象中国也参加研制了

第7楼

不知道什么时候才能在战争中看见他的身影！！！

第8楼

以下是引用bbstc的发言： 的确非常的漂亮！！ 前掠翼战斗机有什么缺点啊？？？？ [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 在缠斗中不容易维持速度,也就是说你第一次拉杆可能飞出10个G,你下一次再拉就只有5个G了.  ---------------------------------------------- 欢迎到我的战机相册:http://photo.163.com/photos/eurofighter/ 共1.6G清晰图片jpg格式,这里一定有你想找的战斗机. (在由于网络问题沉没N久之后,终于再次对上述相册进行"添砖加瓦"现已添加至2G左右,忠心望各位军迷继续捧场,谢谢了先.)

第9楼

LZ同志,我必须给你的文章找几个错误: 1.SU-47不是唯一的前掠翼,之前有美国的X-29和二战时德国的火蜥蜴,(似乎叫He-126还是Me-126反正不是亨克尔的就是梅塞施米特的,实在忘了.) [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 2.SU-47不是涡扇发动机(涡轮风扇连加力都没有,你还让人家矢量推力,汗!!)记住,主力战机都是用涡喷(涡轮喷气)发动机. 3.SU-47批量生产?有这事儿??(从S-37更名为SU-47那是苏霍伊自己的兴趣使然,不代表俄罗斯空军的表态.),实际MIG-1.44和SU-47都只不过是验证机,真正的俄罗斯第五代隐身重歼起码等明年五月份才能在儒科夫机场和大家见面. 本文内容为我个人原创作品，申请原创加分  ---------------------------------------------- 欢迎到我的战机相册:http://photo.163.com/photos/eurofighter/ 共1.6G清晰图片jpg格式,这里一定有你想找的战斗机. (在由于网络问题沉没N久之后,终于再次对上述相册进行"添砖加瓦"现已添加至2G左右,忠心望各位军迷继续捧场,谢谢了先.)

第10楼

这就是金雕呀,只有原型机,没有再生产

第11楼

早就摔光光了

第12楼

还是俄国人的飞机比较好看一些

第13楼

真漂亮啊　性能还这么卓越　羡慕死了…… [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

第14楼

对于 等离子云隐形云雾 这种隐身技术 记得有人提出疑问：会不会屏蔽飞机与外界的通讯  ---------------------------------------------- 天行健，君子以自强不息； 地势坤，君子以厚德载物。 中国海军太平洋舰队第一潜艇大队潜艇兵小丹尼━━★━★━━ [我的相册][铁血书库]《挺进大洋》《梦想三国志》《拯救我的人是谁》

第15楼

好飞机 真漂亮

第16楼

以下是引用lt_schumi的发言： LZ同志,我必须给你的文章找几个错误: 1.SU-47不是唯一的前掠翼,之前有美国的X-29和二战时德国的火蜥蜴,(似乎叫He-126还是Me-126反正不是亨克尔的就是梅塞施米特的,实在忘了.) [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 2.SU-47不是涡扇发动机(涡轮风扇连加力都没有,你还让人家矢量推力,汗!!)记住,主力战机都是用涡喷(涡轮喷气)发动机. 3.SU-47批量生产?有这事儿??(从S-37更名为SU-47那是苏霍伊自己的兴趣使然,不代表俄罗斯空军的表态.),实际MIG-1.44和SU-47都只不过是验证机,真正的俄罗斯第五代隐身重歼起码等明年五月份才能在儒科夫机场和大家见面. 傻子,去个扫盲再来这里混.现在除了中国,谁还用涡喷发动机啊,都用的涡扇了.居然说涡扇没加力?中国就是因为你这种人的大量存在所以连自己的涡扇发动机都造不出来,落后于全世界!