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帖子主题:[原创]我认为二战的美国野马式螺旋桨战斗机比现在的武直要好好

共 3265 个阅读者 

  • 军衔:陆军上士
  • 军号:2227927
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[原创]我认为二战的美国野马式螺旋桨战斗机比现在的武直要好好

我认为即使是在今天,用野马式来对付敌方的直升机和坦克绝对是有绝对优势的。

所以我们应该从美国买下野马式的生产线,改装上我们今天的火控系统和对地、对空导弹 ,装备陆军航空兵。

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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      2018/7/5 14:03:41

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      • 军衔:陆军列兵
      • 军号:11048908
      • 工分:1772
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      二战的美国野马式螺旋桨战斗机只要来一个翻筋斗就能把现在最好的武直扣下来!最主要是武直有条件翻筋斗吗?即使是世界上最先进的武直S97突袭者又能怎么样呢?所以此话题,早该作个了结了,何必用某某人的小观点就能战胜楼主的大观点呢?

      2018/7/30 19:07:10
      • 军衔:陆军列兵
      • 军号:11048908
      • 工分:1772
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      螺栓和螺丝和柳丁这些东西有多大区别吗?大不了,我截一根螺纹钢,再焊起来,也能代替它们的!

      2018/7/30 19:02:25
      • 军衔:陆军上士
      • 军号:2227927
      • 工分:16071
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      ......
      111楼 qdlai228
      80年前的钢铁,有很大一部分标号现在就是还在用,比如普通的建材钢、工具钢,因为没有必要换!

      你知道马口铁这种东西用了近200年没改过不?

      文盲!

      112楼 sutallon
      二货,拿出证据来!

      拿出两个时期的工业规格表就行,这不算劳资欺负你吧?!

      114楼 qdlai228
      偷笑,劳资有什么必要给你个文盲提供证据?你丫又看不懂!

      你丫就说说做罐头的马口铁,200年来改了哪里好了。

      文盲!

      115楼 sutallon
      越说越二了,给你普及知识还不如重做一个了!

      还整出一个马口铁,你家飞机上有马口铁的螺丝吗?

      你还是别在这丢人了。

      116楼 qdlai228
      偷笑,只是举个例子而已。飞机上没有马口铁,但是飞机上有7075啊,并没有变过。

      文盲!

      没有的话你扯什么马口铁啊,你傻啊?

      再教育一下你吧,马口铁也是年年在变的,各国的马口铁的成分也不一样。

      2018/7/27 17:19:01
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
      • 工分:194062 / 排名:7939
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      ......
      110楼 sutallon
      80年前的钢铁从炼法到配料、到编号都不一样,这就是社会前进的写照。

      换一个你能懂得问法吧:宋朝的钢铁和今天的钢铁一样吗?

      你能这样,我倒是挺佩服你*的。

      111楼 qdlai228
      80年前的钢铁,有很大一部分标号现在就是还在用,比如普通的建材钢、工具钢,因为没有必要换!

      你知道马口铁这种东西用了近200年没改过不?

      文盲!

      112楼 sutallon
      二货,拿出证据来!

      拿出两个时期的工业规格表就行,这不算劳资欺负你吧?!

      114楼 qdlai228
      偷笑,劳资有什么必要给你个文盲提供证据?你丫又看不懂!

      你丫就说说做罐头的马口铁,200年来改了哪里好了。

      文盲!

      115楼 sutallon
      越说越二了,给你普及知识还不如重做一个了!

      还整出一个马口铁,你家飞机上有马口铁的螺丝吗?

      你还是别在这丢人了。

      偷笑,只是举个例子而已。飞机上没有马口铁,但是飞机上有7075啊,并没有变过。

      文盲!

      2018/7/27 14:34:09
      • 军衔:陆军上士
      • 军号:2227927
      • 工分:16071
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      ......
      107楼 qdlai228
      80年前的钢材,现在就是还在用,比如一般的铁素体不锈钢,耐酸碱腐蚀性好,1916年大规模开始使用,至今不变,因为根本没有必要变,你平时使用的各类不锈钢餐具、容器都是这东西造的。

      很明显,我爸对我的教育比你爸对你的教育成功得多。

      110楼 sutallon
      80年前的钢铁从炼法到配料、到编号都不一样,这就是社会前进的写照。

      换一个你能懂得问法吧:宋朝的钢铁和今天的钢铁一样吗?

      你能这样,我倒是挺佩服你*的。

      111楼 qdlai228
      80年前的钢铁,有很大一部分标号现在就是还在用,比如普通的建材钢、工具钢,因为没有必要换!

      你知道马口铁这种东西用了近200年没改过不?

      文盲!

      112楼 sutallon
      二货,拿出证据来!

      拿出两个时期的工业规格表就行,这不算劳资欺负你吧?!

      114楼 qdlai228
      偷笑,劳资有什么必要给你个文盲提供证据?你丫又看不懂!

      你丫就说说做罐头的马口铁,200年来改了哪里好了。

      文盲!

      越说越二了,给你普及知识还不如重做一个了!

      还整出一个马口铁,你家飞机上有马口铁的螺丝吗?

      你还是别在这丢人了。

      2018/7/27 14:23:57
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
      • 工分:194062 / 排名:7939
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      ......
      105楼 sutallon
      你可真行!80年前的钢材会跟今天的一样?

      你巴怎么教育的你?

      107楼 qdlai228
      80年前的钢材,现在就是还在用,比如一般的铁素体不锈钢,耐酸碱腐蚀性好,1916年大规模开始使用,至今不变,因为根本没有必要变,你平时使用的各类不锈钢餐具、容器都是这东西造的。

      很明显,我爸对我的教育比你爸对你的教育成功得多。

      110楼 sutallon
      80年前的钢铁从炼法到配料、到编号都不一样,这就是社会前进的写照。

      换一个你能懂得问法吧:宋朝的钢铁和今天的钢铁一样吗?

      你能这样,我倒是挺佩服你*的。

      111楼 qdlai228
      80年前的钢铁,有很大一部分标号现在就是还在用,比如普通的建材钢、工具钢,因为没有必要换!

      你知道马口铁这种东西用了近200年没改过不?

      文盲!

      112楼 sutallon
      二货,拿出证据来!

      拿出两个时期的工业规格表就行,这不算劳资欺负你吧?!

      偷笑,劳资有什么必要给你个文盲提供证据?你丫又看不懂!

      你丫就说说做罐头的马口铁,200年来改了哪里好了。

      文盲!

      2018/7/26 15:01:15
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      • 军衔:陆军上校
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      和个文盲加神经病扯淡太久了,歪楼也太久了,索性就认真写点东西,也好让看戏的各位看戏之余也能看点正经内容。

      关于楼主提出的荒谬话题,我们还是回归根本,来看看什么是野马。

      野马是美军二战主力战斗机之一,布局上没有什么太大新意,使用二战战斗机普遍使用的下单翼和平直翼,但是装备了涡轮增压发动机,提高了高空的功率输出,所以是二战中后期高空性能最好,速度最快的战斗机,野马气动上的主要特点是全面使用层流翼,不仅主翼,连螺旋桨都是层流型的,因而高亚音速阻力较小,所以其高空速度相当优秀,能飞到时速700以上。

      那么这里就再说一下野马的层流翼,其特点是上下表面均凸出,而二战绝大部分战斗机机翼剖面是下平上凸。层流翼的特点是在机翼厚度不变前提下,上翼面凸出较少,因而因上翼面凸出导致的机翼后部湍流也会较小,相对而言就降低了高速阻力,因速度越快,湍流导致的阻力也越大,野马的层流翼设计使其高速阻力要小于其他战斗机,因而使用同样的发动机,其速度会略快。但是凡事有利必有弊,层流翼在降低了高速阻力的同时,降低了低速升力,导致其低空低速性能略差,当然野马可以靠强劲的发动机来弥补,此外由于航程大,野马主要执行为B17护航任务,主要活动区域都是高空,驱逐前来拦截轰炸机的德国截击机。由于美国轰炸机具备强大的自卫火力,因而德国截击机不得不装上一定的装甲,且使用重武器攻击,这就使得其飞行性能下降,加之德国一直没有可靠的发动机增压器,其高空高速性能不敌野马,所以野马统治了欧洲上空。

      写到这里,答案应该就出来了,一个优势在7000米高度600公里以上速度,为高速优化的战斗机,能替代直升机执行高度50米,时速150公里以下的战斗任务吗?你咋不拿MIG25替代呢?

      2018/7/26 14:47:03
      • 军衔:陆军上士
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      ......
      103楼 qdlai228
      偷笑,满大街的房子用的建材钢,别说80年了,150年内都没啥变化!

      任何变化都需要理由!如果没有理由,变来作甚?

      一个性能足以满足要求的东西,为啥要变?

      105楼 sutallon
      你可真行!80年前的钢材会跟今天的一样?

      你巴怎么教育的你?

      107楼 qdlai228
      80年前的钢材,现在就是还在用,比如一般的铁素体不锈钢,耐酸碱腐蚀性好,1916年大规模开始使用,至今不变,因为根本没有必要变,你平时使用的各类不锈钢餐具、容器都是这东西造的。

      很明显,我爸对我的教育比你爸对你的教育成功得多。

      110楼 sutallon
      80年前的钢铁从炼法到配料、到编号都不一样,这就是社会前进的写照。

      换一个你能懂得问法吧:宋朝的钢铁和今天的钢铁一样吗?

      你能这样,我倒是挺佩服你*的。

      111楼 qdlai228
      80年前的钢铁,有很大一部分标号现在就是还在用,比如普通的建材钢、工具钢,因为没有必要换!

      你知道马口铁这种东西用了近200年没改过不?

      文盲!

      二货,拿出证据来!

      拿出两个时期的工业规格表就行,这不算劳资欺负你吧?!

      2018/7/26 14:20:30
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
      • 工分:194062 / 排名:7939
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      ......
      101楼 sutallon
      姐夫我看来是教育不好你小子了!

      你要是能找到和80年前一样的钢材,劳资就算你说得对。

      103楼 qdlai228
      偷笑,满大街的房子用的建材钢,别说80年了,150年内都没啥变化!

      任何变化都需要理由!如果没有理由,变来作甚?

      一个性能足以满足要求的东西,为啥要变?

      105楼 sutallon
      你可真行!80年前的钢材会跟今天的一样?

      你巴怎么教育的你?

      107楼 qdlai228
      80年前的钢材,现在就是还在用,比如一般的铁素体不锈钢,耐酸碱腐蚀性好,1916年大规模开始使用,至今不变,因为根本没有必要变,你平时使用的各类不锈钢餐具、容器都是这东西造的。

      很明显,我爸对我的教育比你爸对你的教育成功得多。

      110楼 sutallon
      80年前的钢铁从炼法到配料、到编号都不一样,这就是社会前进的写照。

      换一个你能懂得问法吧:宋朝的钢铁和今天的钢铁一样吗?

      你能这样,我倒是挺佩服你*的。

      80年前的钢铁,有很大一部分标号现在就是还在用,比如普通的建材钢、工具钢,因为没有必要换!

      你知道马口铁这种东西用了近200年没改过不?

      文盲!

      2018/7/26 13:50:15
      • 军衔:陆军上士
      • 军号:2227927
      • 工分:16071
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      ......
      99楼 qdlai228
      偷笑,很不幸,现在的普通螺丝和80年前用的并没啥不一样!

      只要不是用于特殊领域的,有什么必要改材料?

      野马仪表用的也是航空标准螺丝,747也是,有必要改吗?747又不需要突破音障热障,也不需要做高G机动,请问有什么必要用个特别高级的螺丝?

      钛合金铆钉不是没有,60年代黑鸟就用这东西,这些东西是一次性的,比黄金还贵!工具也是特制的,每领一颗都要填单子上报。你觉得747这货波音舍得拿这么贵的螺丝装仪表盘?你傻波音可不傻!

      101楼 sutallon
      姐夫我看来是教育不好你小子了!

      你要是能找到和80年前一样的钢材,劳资就算你说得对。

      103楼 qdlai228
      偷笑,满大街的房子用的建材钢,别说80年了,150年内都没啥变化!

      任何变化都需要理由!如果没有理由,变来作甚?

      一个性能足以满足要求的东西,为啥要变?

      105楼 sutallon
      你可真行!80年前的钢材会跟今天的一样?

      你巴怎么教育的你?

      107楼 qdlai228
      80年前的钢材,现在就是还在用,比如一般的铁素体不锈钢,耐酸碱腐蚀性好,1916年大规模开始使用,至今不变,因为根本没有必要变,你平时使用的各类不锈钢餐具、容器都是这东西造的。

      很明显,我爸对我的教育比你爸对你的教育成功得多。

      80年前的钢铁从炼法到配料、到编号都不一样,这就是社会前进的写照。

      换一个你能懂得问法吧:宋朝的钢铁和今天的钢铁一样吗?

      你能这样,我倒是挺佩服你*的。

      2018/7/25 22:07:38
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
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      ......
      98楼 sutallon
      和80年前同样的螺丝钉钢材你还找得到吗?
      99楼 qdlai228
      偷笑,很不幸,现在的普通螺丝和80年前用的并没啥不一样!

      只要不是用于特殊领域的,有什么必要改材料?

      野马仪表用的也是航空标准螺丝,747也是,有必要改吗?747又不需要突破音障热障,也不需要做高G机动,请问有什么必要用个特别高级的螺丝?

      钛合金铆钉不是没有,60年代黑鸟就用这东西,这些东西是一次性的,比黄金还贵!工具也是特制的,每领一颗都要填单子上报。你觉得747这货波音舍得拿这么贵的螺丝装仪表盘?你傻波音可不傻!

      101楼 sutallon
      姐夫我看来是教育不好你小子了!

      你要是能找到和80年前一样的钢材,劳资就算你说得对。

      103楼 qdlai228
      偷笑,满大街的房子用的建材钢,别说80年了,150年内都没啥变化!

      任何变化都需要理由!如果没有理由,变来作甚?

      一个性能足以满足要求的东西,为啥要变?

      105楼 sutallon
      你可真行!80年前的钢材会跟今天的一样?

      你巴怎么教育的你?

      80年前的钢材,现在就是还在用,比如一般的铁素体不锈钢,耐酸碱腐蚀性好,1916年大规模开始使用,至今不变,因为根本没有必要变,你平时使用的各类不锈钢餐具、容器都是这东西造的。

      很明显,我爸对我的教育比你爸对你的教育成功得多。

      2018/7/24 16:28:17
      • 军衔:陆军上士
      • 军号:2227927
      • 工分:16071
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      ......
      97楼 qdlai228
      偷笑,747用钛合金螺丝?

      请问一个民航客机的仪表盘,需要钛合金螺丝干啥?747是准备飞3马赫还是准备飞9G机动?

      不管是野马还是747,仪表盘都是给人看的,747只是仪表多,但是仪表本身大小和野马基本一样,需要用不同尺寸螺丝吗?

      98楼 sutallon
      和80年前同样的螺丝钉钢材你还找得到吗?
      99楼 qdlai228
      偷笑,很不幸,现在的普通螺丝和80年前用的并没啥不一样!

      只要不是用于特殊领域的,有什么必要改材料?

      野马仪表用的也是航空标准螺丝,747也是,有必要改吗?747又不需要突破音障热障,也不需要做高G机动,请问有什么必要用个特别高级的螺丝?

      钛合金铆钉不是没有,60年代黑鸟就用这东西,这些东西是一次性的,比黄金还贵!工具也是特制的,每领一颗都要填单子上报。你觉得747这货波音舍得拿这么贵的螺丝装仪表盘?你傻波音可不傻!

      101楼 sutallon
      姐夫我看来是教育不好你小子了!

      你要是能找到和80年前一样的钢材,劳资就算你说得对。

      103楼 qdlai228
      偷笑,满大街的房子用的建材钢,别说80年了,150年内都没啥变化!

      任何变化都需要理由!如果没有理由,变来作甚?

      一个性能足以满足要求的东西,为啥要变?

      你可真行!80年前的钢材会跟今天的一样?

      你巴怎么教育的你?

      2018/7/19 7:58:02
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
      • 工分:194062 / 排名:7939
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      ......
      95楼 sutallon
      比如说80年前野马的螺丝是铝合金的就可以,那么747的螺丝就得是钛合金的,哪有一旦型号决定了就永远不变的道理?

      还是让姐夫我来教育你一下吧:

      铁血网提醒您:点击查看大图

      97楼 qdlai228
      偷笑,747用钛合金螺丝?

      请问一个民航客机的仪表盘,需要钛合金螺丝干啥?747是准备飞3马赫还是准备飞9G机动?

      不管是野马还是747,仪表盘都是给人看的,747只是仪表多,但是仪表本身大小和野马基本一样,需要用不同尺寸螺丝吗?

      98楼 sutallon
      和80年前同样的螺丝钉钢材你还找得到吗?
      99楼 qdlai228
      偷笑,很不幸,现在的普通螺丝和80年前用的并没啥不一样!

      只要不是用于特殊领域的,有什么必要改材料?

      野马仪表用的也是航空标准螺丝,747也是,有必要改吗?747又不需要突破音障热障,也不需要做高G机动,请问有什么必要用个特别高级的螺丝?

      钛合金铆钉不是没有,60年代黑鸟就用这东西,这些东西是一次性的,比黄金还贵!工具也是特制的,每领一颗都要填单子上报。你觉得747这货波音舍得拿这么贵的螺丝装仪表盘?你傻波音可不傻!

      101楼 sutallon
      姐夫我看来是教育不好你小子了!

      你要是能找到和80年前一样的钢材,劳资就算你说得对。

      偷笑,满大街的房子用的建材钢,别说80年了,150年内都没啥变化!

      任何变化都需要理由!如果没有理由,变来作甚?

      一个性能足以满足要求的东西,为啥要变?

      2018/7/18 14:43:05
      • 军衔:陆军少尉
      • 军号:352526
      • 工分:1582
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      4楼 汉长梢
      然后敌人买了毛子MIG15生产线,你这个野马怎么活?
      7楼 sutallon
      米格15已经是战斗机了,自有歼15/16、20去对付,跟野马没有关系。
      43楼 liutao1494
      非要替代武直,a10不比野马更好吗?

      做为对地打击的航空武器,基本要求是扛揍皮实,大载弹量。

      这野马能满足吗?

      你犯了嗔戒。

      这种胡扯的论调,不值一哂。

      去年,还有个家伙非得说,我军就缺一门炮,仔细一看,92步兵炮!

      纯扯淡。

      估计美军很欢迎这样的军事砖荚!

      2018/7/18 14:08:06
      • 军衔:陆军上士
      • 军号:2227927
      • 工分:16071
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      ......
      93楼 qdlai228
      偷笑,这个世界上没得什么美国工业规格这个东西!工业标准化是全世界范围内推行滴!

      80年前的螺丝拧在747身上有什么不可以?和科技进步有个毛关系来?

      747的技术先进又不靠螺丝体现!

      中国的J5和J20身上照样有一模一样的螺丝!固定仪表盘用!固定轮胎用!

      任何能直接使用标准件的东西,都不会异想天开去设计一个特殊尺寸,没必要。

      也就你这脑子里只有屎的才会以为一个新产品从头到脚每一个螺丝都是新设计的!

      95楼 sutallon
      比如说80年前野马的螺丝是铝合金的就可以,那么747的螺丝就得是钛合金的,哪有一旦型号决定了就永远不变的道理?

      还是让姐夫我来教育你一下吧:

      铁血网提醒您:点击查看大图

      97楼 qdlai228
      偷笑,747用钛合金螺丝?

      请问一个民航客机的仪表盘,需要钛合金螺丝干啥?747是准备飞3马赫还是准备飞9G机动?

      不管是野马还是747,仪表盘都是给人看的,747只是仪表多,但是仪表本身大小和野马基本一样,需要用不同尺寸螺丝吗?

      98楼 sutallon
      和80年前同样的螺丝钉钢材你还找得到吗?
      99楼 qdlai228
      偷笑,很不幸,现在的普通螺丝和80年前用的并没啥不一样!

      只要不是用于特殊领域的,有什么必要改材料?

      野马仪表用的也是航空标准螺丝,747也是,有必要改吗?747又不需要突破音障热障,也不需要做高G机动,请问有什么必要用个特别高级的螺丝?

      钛合金铆钉不是没有,60年代黑鸟就用这东西,这些东西是一次性的,比黄金还贵!工具也是特制的,每领一颗都要填单子上报。你觉得747这货波音舍得拿这么贵的螺丝装仪表盘?你傻波音可不傻!

      姐夫我看来是教育不好你小子了!

      你要是能找到和80年前一样的钢材,劳资就算你说得对。

      2018/7/18 7:44:23
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
      • 工分:194062 / 排名:7939
      左箭头-小图标

      ......
      92楼 sutallon
      无耻至极!

      你知道什么叫“美国工业规格”?用什么字母代表?

      美国工业规格每年都修正几次,从材料到工艺,都有严格的要求。这叫“工业技术进步”!

      80年前的野马螺丝,如果会拧在747的身上,那还有什么进步?

      即使是中国也不会把歼五的螺丝拧在歼20的身上啊!

      即使是和歼五同样孔径的螺丝,那螺丝材料也不知进化几代了!

      连这个都不懂,你脑袋里装的是大粪吗?

      93楼 qdlai228
      偷笑,这个世界上没得什么美国工业规格这个东西!工业标准化是全世界范围内推行滴!

      80年前的螺丝拧在747身上有什么不可以?和科技进步有个毛关系来?

      747的技术先进又不靠螺丝体现!

      中国的J5和J20身上照样有一模一样的螺丝!固定仪表盘用!固定轮胎用!

      任何能直接使用标准件的东西,都不会异想天开去设计一个特殊尺寸,没必要。

      也就你这脑子里只有屎的才会以为一个新产品从头到脚每一个螺丝都是新设计的!

      95楼 sutallon
      比如说80年前野马的螺丝是铝合金的就可以,那么747的螺丝就得是钛合金的,哪有一旦型号决定了就永远不变的道理?

      还是让姐夫我来教育你一下吧:

      铁血网提醒您:点击查看大图

      97楼 qdlai228
      偷笑,747用钛合金螺丝?

      请问一个民航客机的仪表盘,需要钛合金螺丝干啥?747是准备飞3马赫还是准备飞9G机动?

      不管是野马还是747,仪表盘都是给人看的,747只是仪表多,但是仪表本身大小和野马基本一样,需要用不同尺寸螺丝吗?

      98楼 sutallon
      和80年前同样的螺丝钉钢材你还找得到吗?
      偷笑,很不幸,现在的普通螺丝和80年前用的并没啥不一样!

      只要不是用于特殊领域的,有什么必要改材料?

      野马仪表用的也是航空标准螺丝,747也是,有必要改吗?747又不需要突破音障热障,也不需要做高G机动,请问有什么必要用个特别高级的螺丝?

      钛合金铆钉不是没有,60年代黑鸟就用这东西,这些东西是一次性的,比黄金还贵!工具也是特制的,每领一颗都要填单子上报。你觉得747这货波音舍得拿这么贵的螺丝装仪表盘?你傻波音可不傻!

      2018/7/17 15:07:28
      • 军衔:陆军上士
      • 军号:2227927
      • 工分:16071
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      ......
      91楼 qdlai228
      为啥不会用?给你举个例子,固定仪表盘的螺丝就一模一样滴。

      自己无知,还以为747是胶水粘的?

      747和野马都是人开的,人用的,所以虽然大小不同,但是很多部位都是为了人的需求去设计的,并不会因为747几百吨,野马几吨,于是747用的东西就有野马100倍大!

      自打工业标准化以来,大家设计东西都是尽可能选用标准件,因为成本低!

      这种事情给你这文盲讲你也没法理解的。

      92楼 sutallon
      无耻至极!

      你知道什么叫“美国工业规格”?用什么字母代表?

      美国工业规格每年都修正几次,从材料到工艺,都有严格的要求。这叫“工业技术进步”!

      80年前的野马螺丝,如果会拧在747的身上,那还有什么进步?

      即使是中国也不会把歼五的螺丝拧在歼20的身上啊!

      即使是和歼五同样孔径的螺丝,那螺丝材料也不知进化几代了!

      连这个都不懂,你脑袋里装的是大粪吗?

      93楼 qdlai228
      偷笑,这个世界上没得什么美国工业规格这个东西!工业标准化是全世界范围内推行滴!

      80年前的螺丝拧在747身上有什么不可以?和科技进步有个毛关系来?

      747的技术先进又不靠螺丝体现!

      中国的J5和J20身上照样有一模一样的螺丝!固定仪表盘用!固定轮胎用!

      任何能直接使用标准件的东西,都不会异想天开去设计一个特殊尺寸,没必要。

      也就你这脑子里只有屎的才会以为一个新产品从头到脚每一个螺丝都是新设计的!

      95楼 sutallon
      比如说80年前野马的螺丝是铝合金的就可以,那么747的螺丝就得是钛合金的,哪有一旦型号决定了就永远不变的道理?

      还是让姐夫我来教育你一下吧:

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      97楼 qdlai228
      偷笑,747用钛合金螺丝?

      请问一个民航客机的仪表盘,需要钛合金螺丝干啥?747是准备飞3马赫还是准备飞9G机动?

      不管是野马还是747,仪表盘都是给人看的,747只是仪表多,但是仪表本身大小和野马基本一样,需要用不同尺寸螺丝吗?

      和80年前同样的螺丝钉钢材你还找得到吗?

      2018/7/17 14:34:15
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
      • 工分:194062 / 排名:7939
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      ......
      89楼 sutallon
      你还有脸偷笑?**真的没教育过你害臊啊!!

      这是你说的吧: “要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!”

      你就是不要脸、不要脸、再不要脸也不能说你没说吧?

      劳资问你,80年前的野马会和747用同一标号的螺丝钉吗?

      91楼 qdlai228
      为啥不会用?给你举个例子,固定仪表盘的螺丝就一模一样滴。

      自己无知,还以为747是胶水粘的?

      747和野马都是人开的,人用的,所以虽然大小不同,但是很多部位都是为了人的需求去设计的,并不会因为747几百吨,野马几吨,于是747用的东西就有野马100倍大!

      自打工业标准化以来,大家设计东西都是尽可能选用标准件,因为成本低!

      这种事情给你这文盲讲你也没法理解的。

      92楼 sutallon
      无耻至极!

      你知道什么叫“美国工业规格”?用什么字母代表?

      美国工业规格每年都修正几次,从材料到工艺,都有严格的要求。这叫“工业技术进步”!

      80年前的野马螺丝,如果会拧在747的身上,那还有什么进步?

      即使是中国也不会把歼五的螺丝拧在歼20的身上啊!

      即使是和歼五同样孔径的螺丝,那螺丝材料也不知进化几代了!

      连这个都不懂,你脑袋里装的是大粪吗?

      93楼 qdlai228
      偷笑,这个世界上没得什么美国工业规格这个东西!工业标准化是全世界范围内推行滴!

      80年前的螺丝拧在747身上有什么不可以?和科技进步有个毛关系来?

      747的技术先进又不靠螺丝体现!

      中国的J5和J20身上照样有一模一样的螺丝!固定仪表盘用!固定轮胎用!

      任何能直接使用标准件的东西,都不会异想天开去设计一个特殊尺寸,没必要。

      也就你这脑子里只有屎的才会以为一个新产品从头到脚每一个螺丝都是新设计的!

      95楼 sutallon
      比如说80年前野马的螺丝是铝合金的就可以,那么747的螺丝就得是钛合金的,哪有一旦型号决定了就永远不变的道理?

      还是让姐夫我来教育你一下吧:

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      偷笑,747用钛合金螺丝?

      请问一个民航客机的仪表盘,需要钛合金螺丝干啥?747是准备飞3马赫还是准备飞9G机动?

      不管是野马还是747,仪表盘都是给人看的,747只是仪表多,但是仪表本身大小和野马基本一样,需要用不同尺寸螺丝吗?

      2018/7/17 14:05:55
      • 军衔:陆军列兵
      • 军号:11048908
      • 工分:1772
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      宙斯不就是大哥吗?波塞冬不就是三弟吗?天空之神不就是释迦牟尼佛吗?

      2018/7/16 21:32:04
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      • 军号:2227927
      • 工分:16071
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      ......
      88楼 qdlai228
      偷笑,这就开始打滚了?

      不是刚刚还说747没铆钉么?

      不过吧,我就喜欢痛打落水狗,你丫打滚也没用啊,打滚也要继续抽。

      以后照子放亮点,见到我这ID自觉闭嘴滚蛋,不然见一次抽你一次。

      89楼 sutallon
      你还有脸偷笑?**真的没教育过你害臊啊!!

      这是你说的吧: “要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!”

      你就是不要脸、不要脸、再不要脸也不能说你没说吧?

      劳资问你,80年前的野马会和747用同一标号的螺丝钉吗?

      91楼 qdlai228
      为啥不会用?给你举个例子,固定仪表盘的螺丝就一模一样滴。

      自己无知,还以为747是胶水粘的?

      747和野马都是人开的,人用的,所以虽然大小不同,但是很多部位都是为了人的需求去设计的,并不会因为747几百吨,野马几吨,于是747用的东西就有野马100倍大!

      自打工业标准化以来,大家设计东西都是尽可能选用标准件,因为成本低!

      这种事情给你这文盲讲你也没法理解的。

      92楼 sutallon
      无耻至极!

      你知道什么叫“美国工业规格”?用什么字母代表?

      美国工业规格每年都修正几次,从材料到工艺,都有严格的要求。这叫“工业技术进步”!

      80年前的野马螺丝,如果会拧在747的身上,那还有什么进步?

      即使是中国也不会把歼五的螺丝拧在歼20的身上啊!

      即使是和歼五同样孔径的螺丝,那螺丝材料也不知进化几代了!

      连这个都不懂,你脑袋里装的是大粪吗?

      93楼 qdlai228
      偷笑,这个世界上没得什么美国工业规格这个东西!工业标准化是全世界范围内推行滴!

      80年前的螺丝拧在747身上有什么不可以?和科技进步有个毛关系来?

      747的技术先进又不靠螺丝体现!

      中国的J5和J20身上照样有一模一样的螺丝!固定仪表盘用!固定轮胎用!

      任何能直接使用标准件的东西,都不会异想天开去设计一个特殊尺寸,没必要。

      也就你这脑子里只有屎的才会以为一个新产品从头到脚每一个螺丝都是新设计的!

      比如说80年前野马的螺丝是铝合金的就可以,那么747的螺丝就得是钛合金的,哪有一旦型号决定了就永远不变的道理?

      还是让姐夫我来教育你一下吧:

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      2018/7/16 20:57:33
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
      • 工分:194062 / 排名:7939
      左箭头-小图标

      ......
      87楼 sutallon
      你的智商真是高,竟然盗出几张照片、妄想蒙混过关!

      你要是真有本事的话,你就说出来“野马的铆钉和747一样的”,没这本事就给劳资闭嘴!

      本山人一向悲天怜人,认为“无知者无罪”,一般不痛打落水狗,你可以放心的走了。

      88楼 qdlai228
      偷笑,这就开始打滚了?

      不是刚刚还说747没铆钉么?

      不过吧,我就喜欢痛打落水狗,你丫打滚也没用啊,打滚也要继续抽。

      以后照子放亮点,见到我这ID自觉闭嘴滚蛋,不然见一次抽你一次。

      89楼 sutallon
      你还有脸偷笑?**真的没教育过你害臊啊!!

      这是你说的吧: “要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!”

      你就是不要脸、不要脸、再不要脸也不能说你没说吧?

      劳资问你,80年前的野马会和747用同一标号的螺丝钉吗?

      91楼 qdlai228
      为啥不会用?给你举个例子,固定仪表盘的螺丝就一模一样滴。

      自己无知,还以为747是胶水粘的?

      747和野马都是人开的,人用的,所以虽然大小不同,但是很多部位都是为了人的需求去设计的,并不会因为747几百吨,野马几吨,于是747用的东西就有野马100倍大!

      自打工业标准化以来,大家设计东西都是尽可能选用标准件,因为成本低!

      这种事情给你这文盲讲你也没法理解的。

      92楼 sutallon
      无耻至极!

      你知道什么叫“美国工业规格”?用什么字母代表?

      美国工业规格每年都修正几次,从材料到工艺,都有严格的要求。这叫“工业技术进步”!

      80年前的野马螺丝,如果会拧在747的身上,那还有什么进步?

      即使是中国也不会把歼五的螺丝拧在歼20的身上啊!

      即使是和歼五同样孔径的螺丝,那螺丝材料也不知进化几代了!

      连这个都不懂,你脑袋里装的是大粪吗?

      偷笑,这个世界上没得什么美国工业规格这个东西!工业标准化是全世界范围内推行滴!

      80年前的螺丝拧在747身上有什么不可以?和科技进步有个毛关系来?

      747的技术先进又不靠螺丝体现!

      中国的J5和J20身上照样有一模一样的螺丝!固定仪表盘用!固定轮胎用!

      任何能直接使用标准件的东西,都不会异想天开去设计一个特殊尺寸,没必要。

      也就你这脑子里只有屎的才会以为一个新产品从头到脚每一个螺丝都是新设计的!

      2018/7/16 17:48:03
      • 军衔:陆军上士
      • 军号:2227927
      • 工分:16071
      左箭头-小图标

      ......
      85楼 qdlai228
      恩,波音747有没有铆钉呢?到底有没有呢?

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      智商?你也配谈智商?

      87楼 sutallon
      你的智商真是高,竟然盗出几张照片、妄想蒙混过关!

      你要是真有本事的话,你就说出来“野马的铆钉和747一样的”,没这本事就给劳资闭嘴!

      本山人一向悲天怜人,认为“无知者无罪”,一般不痛打落水狗,你可以放心的走了。

      88楼 qdlai228
      偷笑,这就开始打滚了?

      不是刚刚还说747没铆钉么?

      不过吧,我就喜欢痛打落水狗,你丫打滚也没用啊,打滚也要继续抽。

      以后照子放亮点,见到我这ID自觉闭嘴滚蛋,不然见一次抽你一次。

      89楼 sutallon
      你还有脸偷笑?**真的没教育过你害臊啊!!

      这是你说的吧: “要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!”

      你就是不要脸、不要脸、再不要脸也不能说你没说吧?

      劳资问你,80年前的野马会和747用同一标号的螺丝钉吗?

      91楼 qdlai228
      为啥不会用?给你举个例子,固定仪表盘的螺丝就一模一样滴。

      自己无知,还以为747是胶水粘的?

      747和野马都是人开的,人用的,所以虽然大小不同,但是很多部位都是为了人的需求去设计的,并不会因为747几百吨,野马几吨,于是747用的东西就有野马100倍大!

      自打工业标准化以来,大家设计东西都是尽可能选用标准件,因为成本低!

      这种事情给你这文盲讲你也没法理解的。

      无耻至极!

      你知道什么叫“美国工业规格”?用什么字母代表?

      美国工业规格每年都修正几次,从材料到工艺,都有严格的要求。这叫“工业技术进步”!

      80年前的野马螺丝,如果会拧在747的身上,那还有什么进步?

      即使是中国也不会把歼五的螺丝拧在歼20的身上啊!

      即使是和歼五同样孔径的螺丝,那螺丝材料也不知进化几代了!

      连这个都不懂,你脑袋里装的是大粪吗?

      2018/7/16 14:57:00
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
      • 工分:194062 / 排名:7939
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      ......
      84楼 sutallon
      我草!这是你说的是吧;“要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!”

      你真行啊!

      那么我问你,野马身上有无数的铆钉,747上有吗?

      就凭你的智商能混到现在而不见阎王,还能赚工资,真不知道你老板是怎么想的!

      85楼 qdlai228
      恩,波音747有没有铆钉呢?到底有没有呢?

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      智商?你也配谈智商?

      87楼 sutallon
      你的智商真是高,竟然盗出几张照片、妄想蒙混过关!

      你要是真有本事的话,你就说出来“野马的铆钉和747一样的”,没这本事就给劳资闭嘴!

      本山人一向悲天怜人,认为“无知者无罪”,一般不痛打落水狗,你可以放心的走了。

      88楼 qdlai228
      偷笑,这就开始打滚了?

      不是刚刚还说747没铆钉么?

      不过吧,我就喜欢痛打落水狗,你丫打滚也没用啊,打滚也要继续抽。

      以后照子放亮点,见到我这ID自觉闭嘴滚蛋,不然见一次抽你一次。

      89楼 sutallon
      你还有脸偷笑?**真的没教育过你害臊啊!!

      这是你说的吧: “要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!”

      你就是不要脸、不要脸、再不要脸也不能说你没说吧?

      劳资问你,80年前的野马会和747用同一标号的螺丝钉吗?

      为啥不会用?给你举个例子,固定仪表盘的螺丝就一模一样滴。

      自己无知,还以为747是胶水粘的?

      747和野马都是人开的,人用的,所以虽然大小不同,但是很多部位都是为了人的需求去设计的,并不会因为747几百吨,野马几吨,于是747用的东西就有野马100倍大!

      自打工业标准化以来,大家设计东西都是尽可能选用标准件,因为成本低!

      这种事情给你这文盲讲你也没法理解的。

      2018/7/16 14:13:59
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      24楼 qq_MQ9YUI8R
      为什么要花费宝贵的外汇储备去引进,自研一款多好,针对低空低速研发出相应的螺旋桨飞机,野马可不是低空的飞机哦
      30楼 sutallon
      90年代菲律宾为了对付游击队和美国谈过,因为价格的问题没谈拢。

      美国要1000万,菲律宾只给100万。

      菲菲要的是OV10,绰号北美野马,不是P51野马。

      OV系列是美军的双发涡轮螺旋桨式FAC飞机,承担前线空地观察、指挥为主,也可以直接执行攻击任务,甚至还可以运载4~6名人员。

      2018/7/16 11:08:33
      • 军衔:陆军上士
      • 军号:2227927
      • 工分:16071
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      ......
      83楼 qdlai228
      偷笑,哪个告诉你双层三层翅膀更安全啊?

      双翼三翼飞机上下机翼扰流,失速改出性能极差懂不?

      初教非常重要的一个特点就是失速自动改出知道么?

      以初教6为例,主动进入失速后只要舵和杆回中,飞机会自行改出失速状态,这就是典型初教特点!

      还特么扯淡速度都来了,哪家初教要速度的?强如美帝,初教也就用个AT6,最大速度才300!从二战用到现在!

      教育?就你这文盲谈教育?

      要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!

      话说你不会以为野马和747从头到尾只用一个号的螺丝吧?

      84楼 sutallon
      我草!这是你说的是吧;“要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!”

      你真行啊!

      那么我问你,野马身上有无数的铆钉,747上有吗?

      就凭你的智商能混到现在而不见阎王,还能赚工资,真不知道你老板是怎么想的!

      85楼 qdlai228
      恩,波音747有没有铆钉呢?到底有没有呢?

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      智商?你也配谈智商?

      87楼 sutallon
      你的智商真是高,竟然盗出几张照片、妄想蒙混过关!

      你要是真有本事的话,你就说出来“野马的铆钉和747一样的”,没这本事就给劳资闭嘴!

      本山人一向悲天怜人,认为“无知者无罪”,一般不痛打落水狗,你可以放心的走了。

      88楼 qdlai228
      偷笑,这就开始打滚了?

      不是刚刚还说747没铆钉么?

      不过吧,我就喜欢痛打落水狗,你丫打滚也没用啊,打滚也要继续抽。

      以后照子放亮点,见到我这ID自觉闭嘴滚蛋,不然见一次抽你一次。

      你还有脸偷笑?**真的没教育过你害臊啊!!

      这是你说的吧: “要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!”

      你就是不要脸、不要脸、再不要脸也不能说你没说吧?

      劳资问你,80年前的野马会和747用同一标号的螺丝钉吗?

      2018/7/14 20:46:02
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
      • 工分:194062 / 排名:7939
      左箭头-小图标

      ......
      82楼 sutallon
      看来你是教育不好了,算了吧,这不是你的错

      还是我来教育你吧!

      既然初教的作用只是为了安全,感受下飞行、不需要性能和速度的话,那么为什么不用更安全的双层、三层翅膀的飞机哪?连跑道都节省了,为何不用,你想过吗?

      归根结底还不是性能不行、速度不行!这个懂了吧?

      如果我没去过工厂的话,那为什么我能教你什么是生产线?你云三雾四说了一堆,就是不回答关键问题,你说你要是把这小聪明用在学习上多好,至少你现在也不会这么惨吧。你就回答“野马”和波音747的螺丝钉是不是完全一样的就行,别的少扯!

      83楼 qdlai228
      偷笑,哪个告诉你双层三层翅膀更安全啊?

      双翼三翼飞机上下机翼扰流,失速改出性能极差懂不?

      初教非常重要的一个特点就是失速自动改出知道么?

      以初教6为例,主动进入失速后只要舵和杆回中,飞机会自行改出失速状态,这就是典型初教特点!

      还特么扯淡速度都来了,哪家初教要速度的?强如美帝,初教也就用个AT6,最大速度才300!从二战用到现在!

      教育?就你这文盲谈教育?

      要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!

      话说你不会以为野马和747从头到尾只用一个号的螺丝吧?

      84楼 sutallon
      我草!这是你说的是吧;“要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!”

      你真行啊!

      那么我问你,野马身上有无数的铆钉,747上有吗?

      就凭你的智商能混到现在而不见阎王,还能赚工资,真不知道你老板是怎么想的!

      85楼 qdlai228
      恩,波音747有没有铆钉呢?到底有没有呢?

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      智商?你也配谈智商?

      87楼 sutallon
      你的智商真是高,竟然盗出几张照片、妄想蒙混过关!

      你要是真有本事的话,你就说出来“野马的铆钉和747一样的”,没这本事就给劳资闭嘴!

      本山人一向悲天怜人,认为“无知者无罪”,一般不痛打落水狗,你可以放心的走了。

      偷笑,这就开始打滚了?

      不是刚刚还说747没铆钉么?

      不过吧,我就喜欢痛打落水狗,你丫打滚也没用啊,打滚也要继续抽。

      以后照子放亮点,见到我这ID自觉闭嘴滚蛋,不然见一次抽你一次。

      2018/7/14 19:59:31
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      • 工分:16071
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      ......
      81楼 qdlai228
      不要胡扯好不好,什么叫又快又好又安全的教练机?

      初教要什么又快又好?初教在飞行员培训体系里承担一个什么地位到底知道不知道?哪国初教要求过速度?

      整个飞行员培训飞行时数里,初教只有50-80小时,其作用就是带学员上天,感受下飞行,体验一下降落进场,如此而已!这种玩意要什么性能和速度?全世界现在都在用螺旋桨的初教机!而且只有螺旋桨初教机!喷气式教练机是中教和高教,文盲不是你的错,文盲还要出来装B就是你不对了。

      螺丝扳手这些,那叫你自己狗屁不懂,连最基本的厂房都没进去过!见过工厂的工装没有?你以为标准就是一个样?你知道标准化螺丝也有几百个不同的号不?你知道标准扳手从小到大各种口各种尺寸摆出来几十上百种不?但是无论哪一种,都是按照标准化的规格制造的!只要是同一个号,全世界造的都一样!

      文盲对有文化的人要尊重,看到我这种,你要规规矩矩的喊声老师,包括你爹来见到我都要这么叫,懂否?不懂回去问一下你爹,没家教。

      82楼 sutallon
      看来你是教育不好了,算了吧,这不是你的错

      还是我来教育你吧!

      既然初教的作用只是为了安全,感受下飞行、不需要性能和速度的话,那么为什么不用更安全的双层、三层翅膀的飞机哪?连跑道都节省了,为何不用,你想过吗?

      归根结底还不是性能不行、速度不行!这个懂了吧?

      如果我没去过工厂的话,那为什么我能教你什么是生产线?你云三雾四说了一堆,就是不回答关键问题,你说你要是把这小聪明用在学习上多好,至少你现在也不会这么惨吧。你就回答“野马”和波音747的螺丝钉是不是完全一样的就行,别的少扯!

      83楼 qdlai228
      偷笑,哪个告诉你双层三层翅膀更安全啊?

      双翼三翼飞机上下机翼扰流,失速改出性能极差懂不?

      初教非常重要的一个特点就是失速自动改出知道么?

      以初教6为例,主动进入失速后只要舵和杆回中,飞机会自行改出失速状态,这就是典型初教特点!

      还特么扯淡速度都来了,哪家初教要速度的?强如美帝,初教也就用个AT6,最大速度才300!从二战用到现在!

      教育?就你这文盲谈教育?

      要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!

      话说你不会以为野马和747从头到尾只用一个号的螺丝吧?

      84楼 sutallon
      我草!这是你说的是吧;“要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!”

      你真行啊!

      那么我问你,野马身上有无数的铆钉,747上有吗?

      就凭你的智商能混到现在而不见阎王,还能赚工资,真不知道你老板是怎么想的!

      85楼 qdlai228
      恩,波音747有没有铆钉呢?到底有没有呢?

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      智商?你也配谈智商?

      你的智商真是高,竟然盗出几张照片、妄想蒙混过关!

      你要是真有本事的话,你就说出来“野马的铆钉和747一样的”,没这本事就给劳资闭嘴!

      本山人一向悲天怜人,认为“无知者无罪”,一般不痛打落水狗,你可以放心的走了。

      2018/7/13 20:44:10
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      这那有什么好不好的问题?发展武装直升机实际上就是错误的决策,你在他们决策时大喊螺桨战斗机更强,人家也不会听,真要发展螺桨战斗机 ,必要性就没了!没买家了,没买家你说你研制个屁?

      2018/7/13 19:32:25
      • 军衔:陆军上校
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      ......
      80楼 sutallon

      不过本山人不忍心看你就这样堕落下去,还是教育你几句吧:

      中国在1985年就研究过临限的螺旋桨教练机,但是没研究出来,这个知道吧?

      又快又好又安全的教练机是哪个国家都想要的,就连前苏联都想要,但是他们也没研究出来,只有美国有野马的教练机型。

      后来喷气式教练机出现了,这样人们才放下对螺旋桨教练机的需要。

      至于螺丝扳手之类的,只是一个比喻,意思是专业的和标准的是有区别的,没想到的是你连这个都不懂。我问你:就算美国都是标准化,那么野马和波音747的所有的螺丝钉都是一样的吗?不需要特殊的扳手吗?

      81楼 qdlai228
      不要胡扯好不好,什么叫又快又好又安全的教练机?

      初教要什么又快又好?初教在飞行员培训体系里承担一个什么地位到底知道不知道?哪国初教要求过速度?

      整个飞行员培训飞行时数里,初教只有50-80小时,其作用就是带学员上天,感受下飞行,体验一下降落进场,如此而已!这种玩意要什么性能和速度?全世界现在都在用螺旋桨的初教机!而且只有螺旋桨初教机!喷气式教练机是中教和高教,文盲不是你的错,文盲还要出来装B就是你不对了。

      螺丝扳手这些,那叫你自己狗屁不懂,连最基本的厂房都没进去过!见过工厂的工装没有?你以为标准就是一个样?你知道标准化螺丝也有几百个不同的号不?你知道标准扳手从小到大各种口各种尺寸摆出来几十上百种不?但是无论哪一种,都是按照标准化的规格制造的!只要是同一个号,全世界造的都一样!

      文盲对有文化的人要尊重,看到我这种,你要规规矩矩的喊声老师,包括你爹来见到我都要这么叫,懂否?不懂回去问一下你爹,没家教。

      82楼 sutallon
      看来你是教育不好了,算了吧,这不是你的错

      还是我来教育你吧!

      既然初教的作用只是为了安全,感受下飞行、不需要性能和速度的话,那么为什么不用更安全的双层、三层翅膀的飞机哪?连跑道都节省了,为何不用,你想过吗?

      归根结底还不是性能不行、速度不行!这个懂了吧?

      如果我没去过工厂的话,那为什么我能教你什么是生产线?你云三雾四说了一堆,就是不回答关键问题,你说你要是把这小聪明用在学习上多好,至少你现在也不会这么惨吧。你就回答“野马”和波音747的螺丝钉是不是完全一样的就行,别的少扯!

      83楼 qdlai228
      偷笑,哪个告诉你双层三层翅膀更安全啊?

      双翼三翼飞机上下机翼扰流,失速改出性能极差懂不?

      初教非常重要的一个特点就是失速自动改出知道么?

      以初教6为例,主动进入失速后只要舵和杆回中,飞机会自行改出失速状态,这就是典型初教特点!

      还特么扯淡速度都来了,哪家初教要速度的?强如美帝,初教也就用个AT6,最大速度才300!从二战用到现在!

      教育?就你这文盲谈教育?

      要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!

      话说你不会以为野马和747从头到尾只用一个号的螺丝吧?

      84楼 sutallon
      我草!这是你说的是吧;“要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!”

      你真行啊!

      那么我问你,野马身上有无数的铆钉,747上有吗?

      就凭你的智商能混到现在而不见阎王,还能赚工资,真不知道你老板是怎么想的!

      恩,波音747有没有铆钉呢?到底有没有呢?

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      智商?你也配谈智商?

      2018/7/13 17:57:19
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      • 工分:16071
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      ......
      77楼 qdlai228
      初教6是初教机,本来就不是追求性能的,追求的是安全性,不要把不一样的东西拿出来混扯。

      野马的发动机以现在观点来看是很简单的东西,也就一个废气涡轮增压而已,这个技术在二战那叫牛逼,放现在满大街的轿车都有。

      至于神马螺丝扳手,那就是你自己狗屁不懂,美帝二战时就全面实施标准化生产了,所以野马使用的各类紧固件、工具全都是标准件,没有什么特殊的尺寸,和现在工业标准件毫无区别!

      在二战那个时间里,全面使用层流翼,涡轮增压发动机和标准化生产的野马很牛逼,不等于现在这个东西还很牛逼,几十年过去了!

      80楼 sutallon

      不过本山人不忍心看你就这样堕落下去,还是教育你几句吧:

      中国在1985年就研究过临限的螺旋桨教练机,但是没研究出来,这个知道吧?

      又快又好又安全的教练机是哪个国家都想要的,就连前苏联都想要,但是他们也没研究出来,只有美国有野马的教练机型。

      后来喷气式教练机出现了,这样人们才放下对螺旋桨教练机的需要。

      至于螺丝扳手之类的,只是一个比喻,意思是专业的和标准的是有区别的,没想到的是你连这个都不懂。我问你:就算美国都是标准化,那么野马和波音747的所有的螺丝钉都是一样的吗?不需要特殊的扳手吗?

      81楼 qdlai228
      不要胡扯好不好,什么叫又快又好又安全的教练机?

      初教要什么又快又好?初教在飞行员培训体系里承担一个什么地位到底知道不知道?哪国初教要求过速度?

      整个飞行员培训飞行时数里,初教只有50-80小时,其作用就是带学员上天,感受下飞行,体验一下降落进场,如此而已!这种玩意要什么性能和速度?全世界现在都在用螺旋桨的初教机!而且只有螺旋桨初教机!喷气式教练机是中教和高教,文盲不是你的错,文盲还要出来装B就是你不对了。

      螺丝扳手这些,那叫你自己狗屁不懂,连最基本的厂房都没进去过!见过工厂的工装没有?你以为标准就是一个样?你知道标准化螺丝也有几百个不同的号不?你知道标准扳手从小到大各种口各种尺寸摆出来几十上百种不?但是无论哪一种,都是按照标准化的规格制造的!只要是同一个号,全世界造的都一样!

      文盲对有文化的人要尊重,看到我这种,你要规规矩矩的喊声老师,包括你爹来见到我都要这么叫,懂否?不懂回去问一下你爹,没家教。

      82楼 sutallon
      看来你是教育不好了,算了吧,这不是你的错

      还是我来教育你吧!

      既然初教的作用只是为了安全,感受下飞行、不需要性能和速度的话,那么为什么不用更安全的双层、三层翅膀的飞机哪?连跑道都节省了,为何不用,你想过吗?

      归根结底还不是性能不行、速度不行!这个懂了吧?

      如果我没去过工厂的话,那为什么我能教你什么是生产线?你云三雾四说了一堆,就是不回答关键问题,你说你要是把这小聪明用在学习上多好,至少你现在也不会这么惨吧。你就回答“野马”和波音747的螺丝钉是不是完全一样的就行,别的少扯!

      83楼 qdlai228
      偷笑,哪个告诉你双层三层翅膀更安全啊?

      双翼三翼飞机上下机翼扰流,失速改出性能极差懂不?

      初教非常重要的一个特点就是失速自动改出知道么?

      以初教6为例,主动进入失速后只要舵和杆回中,飞机会自行改出失速状态,这就是典型初教特点!

      还特么扯淡速度都来了,哪家初教要速度的?强如美帝,初教也就用个AT6,最大速度才300!从二战用到现在!

      教育?就你这文盲谈教育?

      要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!

      话说你不会以为野马和747从头到尾只用一个号的螺丝吧?

      我草!这是你说的是吧;“要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!”

      你真行啊!

      那么我问你,野马身上有无数的铆钉,747上有吗?

      就凭你的智商能混到现在而不见阎王,还能赚工资,真不知道你老板是怎么想的!

      2018/7/13 16:40:14
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      ......
      76楼 sutallon
      看来本山人还得拼下老命,指点你一二:

      野马这种飞机别说是沈飞、西飞,就是任何一条汽车生产线都能生产,问题是野马专用的发动机有吗?螺丝钉有吗?专用的扳手有吗?

      这些一切都没有!没有就得买,这都是生产线的一部分。

      即使是我国现在工业技术雄厚,能制造出来生产线的任何一部分,那不买实物也得买图纸、数据等。

      我国最好的螺旋桨飞机是初教六,性能连野马的一半都没有,可是现在还在用、还在生产。如果野马那么好研究,还用你在这丢人现眼、我国早就生产了。

      既然你好意思说“美帝把F22生产线拆了”这种话,那劳资我问你F22的生产线在哪里?你看见过内洛克公司的任何一间车间拆过一个角吗?都是把专用工具撤掉就叫做“拆了”,都不是实际上的大拆大卸。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

      你上过小学吗?让你爸告诉你怎样和老人家说话。

      77楼 qdlai228
      初教6是初教机,本来就不是追求性能的,追求的是安全性,不要把不一样的东西拿出来混扯。

      野马的发动机以现在观点来看是很简单的东西,也就一个废气涡轮增压而已,这个技术在二战那叫牛逼,放现在满大街的轿车都有。

      至于神马螺丝扳手,那就是你自己狗屁不懂,美帝二战时就全面实施标准化生产了,所以野马使用的各类紧固件、工具全都是标准件,没有什么特殊的尺寸,和现在工业标准件毫无区别!

      在二战那个时间里,全面使用层流翼,涡轮增压发动机和标准化生产的野马很牛逼,不等于现在这个东西还很牛逼,几十年过去了!

      80楼 sutallon

      不过本山人不忍心看你就这样堕落下去,还是教育你几句吧:

      中国在1985年就研究过临限的螺旋桨教练机,但是没研究出来,这个知道吧?

      又快又好又安全的教练机是哪个国家都想要的,就连前苏联都想要,但是他们也没研究出来,只有美国有野马的教练机型。

      后来喷气式教练机出现了,这样人们才放下对螺旋桨教练机的需要。

      至于螺丝扳手之类的,只是一个比喻,意思是专业的和标准的是有区别的,没想到的是你连这个都不懂。我问你:就算美国都是标准化,那么野马和波音747的所有的螺丝钉都是一样的吗?不需要特殊的扳手吗?

      81楼 qdlai228
      不要胡扯好不好,什么叫又快又好又安全的教练机?

      初教要什么又快又好?初教在飞行员培训体系里承担一个什么地位到底知道不知道?哪国初教要求过速度?

      整个飞行员培训飞行时数里,初教只有50-80小时,其作用就是带学员上天,感受下飞行,体验一下降落进场,如此而已!这种玩意要什么性能和速度?全世界现在都在用螺旋桨的初教机!而且只有螺旋桨初教机!喷气式教练机是中教和高教,文盲不是你的错,文盲还要出来装B就是你不对了。

      螺丝扳手这些,那叫你自己狗屁不懂,连最基本的厂房都没进去过!见过工厂的工装没有?你以为标准就是一个样?你知道标准化螺丝也有几百个不同的号不?你知道标准扳手从小到大各种口各种尺寸摆出来几十上百种不?但是无论哪一种,都是按照标准化的规格制造的!只要是同一个号,全世界造的都一样!

      文盲对有文化的人要尊重,看到我这种,你要规规矩矩的喊声老师,包括你爹来见到我都要这么叫,懂否?不懂回去问一下你爹,没家教。

      82楼 sutallon
      看来你是教育不好了,算了吧,这不是你的错

      还是我来教育你吧!

      既然初教的作用只是为了安全,感受下飞行、不需要性能和速度的话,那么为什么不用更安全的双层、三层翅膀的飞机哪?连跑道都节省了,为何不用,你想过吗?

      归根结底还不是性能不行、速度不行!这个懂了吧?

      如果我没去过工厂的话,那为什么我能教你什么是生产线?你云三雾四说了一堆,就是不回答关键问题,你说你要是把这小聪明用在学习上多好,至少你现在也不会这么惨吧。你就回答“野马”和波音747的螺丝钉是不是完全一样的就行,别的少扯!

      偷笑,哪个告诉你双层三层翅膀更安全啊?

      双翼三翼飞机上下机翼扰流,失速改出性能极差懂不?

      初教非常重要的一个特点就是失速自动改出知道么?

      以初教6为例,主动进入失速后只要舵和杆回中,飞机会自行改出失速状态,这就是典型初教特点!

      还特么扯淡速度都来了,哪家初教要速度的?强如美帝,初教也就用个AT6,最大速度才300!从二战用到现在!

      教育?就你这文盲谈教育?

      要回答是吧?那就回答你,野马和747,乃至787甚至F22,使用同一标号的螺丝那就是一模一样!

      话说你不会以为野马和747从头到尾只用一个号的螺丝吧?

      2018/7/13 14:00:51
      • 头像
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      ......
      73楼 超级大猞猁
      丢人的事你吧,按照你这种逻辑,沈飞、成飞、西飞、贵飞那个生产飞机的流水线不能生产野马这种货,还要找美国人去买?!发这种丢人现眼的帖子还好意思来给劳资普及什么生产线?你要是真的懂,能发这种狗屁帖子吗?美帝把F-22的生产线拆了,他现在就造不了F-22,把黑鸟的生产线拆了,他现在也造不了黑鸟!
      76楼 sutallon
      看来本山人还得拼下老命,指点你一二:

      野马这种飞机别说是沈飞、西飞,就是任何一条汽车生产线都能生产,问题是野马专用的发动机有吗?螺丝钉有吗?专用的扳手有吗?

      这些一切都没有!没有就得买,这都是生产线的一部分。

      即使是我国现在工业技术雄厚,能制造出来生产线的任何一部分,那不买实物也得买图纸、数据等。

      我国最好的螺旋桨飞机是初教六,性能连野马的一半都没有,可是现在还在用、还在生产。如果野马那么好研究,还用你在这丢人现眼、我国早就生产了。

      既然你好意思说“美帝把F22生产线拆了”这种话,那劳资我问你F22的生产线在哪里?你看见过内洛克公司的任何一间车间拆过一个角吗?都是把专用工具撤掉就叫做“拆了”,都不是实际上的大拆大卸。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

      你上过小学吗?让你爸告诉你怎样和老人家说话。

      77楼 qdlai228
      初教6是初教机,本来就不是追求性能的,追求的是安全性,不要把不一样的东西拿出来混扯。

      野马的发动机以现在观点来看是很简单的东西,也就一个废气涡轮增压而已,这个技术在二战那叫牛逼,放现在满大街的轿车都有。

      至于神马螺丝扳手,那就是你自己狗屁不懂,美帝二战时就全面实施标准化生产了,所以野马使用的各类紧固件、工具全都是标准件,没有什么特殊的尺寸,和现在工业标准件毫无区别!

      在二战那个时间里,全面使用层流翼,涡轮增压发动机和标准化生产的野马很牛逼,不等于现在这个东西还很牛逼,几十年过去了!

      80楼 sutallon

      不过本山人不忍心看你就这样堕落下去,还是教育你几句吧:

      中国在1985年就研究过临限的螺旋桨教练机,但是没研究出来,这个知道吧?

      又快又好又安全的教练机是哪个国家都想要的,就连前苏联都想要,但是他们也没研究出来,只有美国有野马的教练机型。

      后来喷气式教练机出现了,这样人们才放下对螺旋桨教练机的需要。

      至于螺丝扳手之类的,只是一个比喻,意思是专业的和标准的是有区别的,没想到的是你连这个都不懂。我问你:就算美国都是标准化,那么野马和波音747的所有的螺丝钉都是一样的吗?不需要特殊的扳手吗?

      81楼 qdlai228
      不要胡扯好不好,什么叫又快又好又安全的教练机?

      初教要什么又快又好?初教在飞行员培训体系里承担一个什么地位到底知道不知道?哪国初教要求过速度?

      整个飞行员培训飞行时数里,初教只有50-80小时,其作用就是带学员上天,感受下飞行,体验一下降落进场,如此而已!这种玩意要什么性能和速度?全世界现在都在用螺旋桨的初教机!而且只有螺旋桨初教机!喷气式教练机是中教和高教,文盲不是你的错,文盲还要出来装B就是你不对了。

      螺丝扳手这些,那叫你自己狗屁不懂,连最基本的厂房都没进去过!见过工厂的工装没有?你以为标准就是一个样?你知道标准化螺丝也有几百个不同的号不?你知道标准扳手从小到大各种口各种尺寸摆出来几十上百种不?但是无论哪一种,都是按照标准化的规格制造的!只要是同一个号,全世界造的都一样!

      文盲对有文化的人要尊重,看到我这种,你要规规矩矩的喊声老师,包括你爹来见到我都要这么叫,懂否?不懂回去问一下你爹,没家教。

      看来你是教育不好了,算了吧,这不是你的错

      还是我来教育你吧!

      既然初教的作用只是为了安全,感受下飞行、不需要性能和速度的话,那么为什么不用更安全的双层、三层翅膀的飞机哪?连跑道都节省了,为何不用,你想过吗?

      归根结底还不是性能不行、速度不行!这个懂了吧?

      如果我没去过工厂的话,那为什么我能教你什么是生产线?你云三雾四说了一堆,就是不回答关键问题,你说你要是把这小聪明用在学习上多好,至少你现在也不会这么惨吧。你就回答“野马”和波音747的螺丝钉是不是完全一样的就行,别的少扯!

      2018/7/13 13:35:20
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      ......
      70楼 sutallon
      看来我还是给你补补课吧!

      你根本不知道什么叫生产线!!

      现在任何一个手机生产线都能生产大哥大!!

      不懂就要多读读书,否则丢人啊!!!!!

      73楼 超级大猞猁
      丢人的事你吧,按照你这种逻辑,沈飞、成飞、西飞、贵飞那个生产飞机的流水线不能生产野马这种货,还要找美国人去买?!发这种丢人现眼的帖子还好意思来给劳资普及什么生产线?你要是真的懂,能发这种狗屁帖子吗?美帝把F-22的生产线拆了,他现在就造不了F-22,把黑鸟的生产线拆了,他现在也造不了黑鸟!
      76楼 sutallon
      看来本山人还得拼下老命,指点你一二:

      野马这种飞机别说是沈飞、西飞,就是任何一条汽车生产线都能生产,问题是野马专用的发动机有吗?螺丝钉有吗?专用的扳手有吗?

      这些一切都没有!没有就得买,这都是生产线的一部分。

      即使是我国现在工业技术雄厚,能制造出来生产线的任何一部分,那不买实物也得买图纸、数据等。

      我国最好的螺旋桨飞机是初教六,性能连野马的一半都没有,可是现在还在用、还在生产。如果野马那么好研究,还用你在这丢人现眼、我国早就生产了。

      既然你好意思说“美帝把F22生产线拆了”这种话,那劳资我问你F22的生产线在哪里?你看见过内洛克公司的任何一间车间拆过一个角吗?都是把专用工具撤掉就叫做“拆了”,都不是实际上的大拆大卸。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

      你上过小学吗?让你爸告诉你怎样和老人家说话。

      77楼 qdlai228
      初教6是初教机,本来就不是追求性能的,追求的是安全性,不要把不一样的东西拿出来混扯。

      野马的发动机以现在观点来看是很简单的东西,也就一个废气涡轮增压而已,这个技术在二战那叫牛逼,放现在满大街的轿车都有。

      至于神马螺丝扳手,那就是你自己狗屁不懂,美帝二战时就全面实施标准化生产了,所以野马使用的各类紧固件、工具全都是标准件,没有什么特殊的尺寸,和现在工业标准件毫无区别!

      在二战那个时间里,全面使用层流翼,涡轮增压发动机和标准化生产的野马很牛逼,不等于现在这个东西还很牛逼,几十年过去了!

      80楼 sutallon

      不过本山人不忍心看你就这样堕落下去,还是教育你几句吧:

      中国在1985年就研究过临限的螺旋桨教练机,但是没研究出来,这个知道吧?

      又快又好又安全的教练机是哪个国家都想要的,就连前苏联都想要,但是他们也没研究出来,只有美国有野马的教练机型。

      后来喷气式教练机出现了,这样人们才放下对螺旋桨教练机的需要。

      至于螺丝扳手之类的,只是一个比喻,意思是专业的和标准的是有区别的,没想到的是你连这个都不懂。我问你:就算美国都是标准化,那么野马和波音747的所有的螺丝钉都是一样的吗?不需要特殊的扳手吗?

      不要胡扯好不好,什么叫又快又好又安全的教练机?

      初教要什么又快又好?初教在飞行员培训体系里承担一个什么地位到底知道不知道?哪国初教要求过速度?

      整个飞行员培训飞行时数里,初教只有50-80小时,其作用就是带学员上天,感受下飞行,体验一下降落进场,如此而已!这种玩意要什么性能和速度?全世界现在都在用螺旋桨的初教机!而且只有螺旋桨初教机!喷气式教练机是中教和高教,文盲不是你的错,文盲还要出来装B就是你不对了。

      螺丝扳手这些,那叫你自己狗屁不懂,连最基本的厂房都没进去过!见过工厂的工装没有?你以为标准就是一个样?你知道标准化螺丝也有几百个不同的号不?你知道标准扳手从小到大各种口各种尺寸摆出来几十上百种不?但是无论哪一种,都是按照标准化的规格制造的!只要是同一个号,全世界造的都一样!

      文盲对有文化的人要尊重,看到我这种,你要规规矩矩的喊声老师,包括你爹来见到我都要这么叫,懂否?不懂回去问一下你爹,没家教。

      2018/7/13 10:18:21
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      67楼 超级大猞猁
      以今天中国的航空工业能力,设计出一款性能超过野马式战斗机的飞机稀松平常,还要去买别人的生产线?现在还哪有这种生产线可买?你给劳资去买一条大哥大的生产线来看看你上哪去买。
      70楼 sutallon
      看来我还是给你补补课吧!

      你根本不知道什么叫生产线!!

      现在任何一个手机生产线都能生产大哥大!!

      不懂就要多读读书,否则丢人啊!!!!!

      73楼 超级大猞猁
      丢人的事你吧,按照你这种逻辑,沈飞、成飞、西飞、贵飞那个生产飞机的流水线不能生产野马这种货,还要找美国人去买?!发这种丢人现眼的帖子还好意思来给劳资普及什么生产线?你要是真的懂,能发这种狗屁帖子吗?美帝把F-22的生产线拆了,他现在就造不了F-22,把黑鸟的生产线拆了,他现在也造不了黑鸟!
      76楼 sutallon
      看来本山人还得拼下老命,指点你一二:

      野马这种飞机别说是沈飞、西飞,就是任何一条汽车生产线都能生产,问题是野马专用的发动机有吗?螺丝钉有吗?专用的扳手有吗?

      这些一切都没有!没有就得买,这都是生产线的一部分。

      即使是我国现在工业技术雄厚,能制造出来生产线的任何一部分,那不买实物也得买图纸、数据等。

      我国最好的螺旋桨飞机是初教六,性能连野马的一半都没有,可是现在还在用、还在生产。如果野马那么好研究,还用你在这丢人现眼、我国早就生产了。

      既然你好意思说“美帝把F22生产线拆了”这种话,那劳资我问你F22的生产线在哪里?你看见过内洛克公司的任何一间车间拆过一个角吗?都是把专用工具撤掉就叫做“拆了”,都不是实际上的大拆大卸。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

      你上过小学吗?让你爸告诉你怎样和老人家说话。

      77楼 qdlai228
      初教6是初教机,本来就不是追求性能的,追求的是安全性,不要把不一样的东西拿出来混扯。

      野马的发动机以现在观点来看是很简单的东西,也就一个废气涡轮增压而已,这个技术在二战那叫牛逼,放现在满大街的轿车都有。

      至于神马螺丝扳手,那就是你自己狗屁不懂,美帝二战时就全面实施标准化生产了,所以野马使用的各类紧固件、工具全都是标准件,没有什么特殊的尺寸,和现在工业标准件毫无区别!

      在二战那个时间里,全面使用层流翼,涡轮增压发动机和标准化生产的野马很牛逼,不等于现在这个东西还很牛逼,几十年过去了!

      不过本山人不忍心看你就这样堕落下去,还是教育你几句吧:

      中国在1985年就研究过临限的螺旋桨教练机,但是没研究出来,这个知道吧?

      又快又好又安全的教练机是哪个国家都想要的,就连前苏联都想要,但是他们也没研究出来,只有美国有野马的教练机型。

      后来喷气式教练机出现了,这样人们才放下对螺旋桨教练机的需要。

      至于螺丝扳手之类的,只是一个比喻,意思是专业的和标准的是有区别的,没想到的是你连这个都不懂。我问你:就算美国都是标准化,那么野马和波音747的所有的螺丝钉都是一样的吗?不需要特殊的扳手吗?

      2018/7/13 8:22:48
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      57楼 qdlai228
      扯淡野马之前先要知道啥是野马。

      野马是全面使用层流翼原理设计的飞机,甚至连螺旋桨剖面都是层流翼型,而层流翼是为了适应亚跨音速飞行优化的翼型。

      换句话说,野马的优势是7000米以上高度500以上速度区域,这个区域它阻力小,配合增压发动机优于二战绝大多数战斗机,尤其是飞行高度和速度。

      但是下去低空,这货性能即便在螺旋桨飞机里也不算太出色,尤其对地攻击需要的低空低速区域,丫并不是很擅长。

      69楼 超级大猞猁
      又在这里扯卵蛋了。野马式战斗机的确是螺旋桨飞机中飞的最快的,时速高达720公里/小时,但是,这个速度还远远达不到跨音速的水平!要什么卵适应跨音速优化的翼型?!
      71楼 qdlai228
      恩,跨音速这个东西是从0.6马赫开始就算了,尤其对于平直翼设计而言,进入跨音速区域更早一些。

      在气动领域,一般将机翼前缘出现空气压缩导致的局部激波开始出现时,就纳入跨音速区域,计算阻力时已经成为重要考量因素。

      72楼 超级大猞猁
      切,把它设计成后掠翼岂不更好。
      你以现在的眼光来看,后掠翼当然好,后掠翼能提高临界速度,使用平直翼的飞机在0.6马赫附近就会撞上局部激波,使用后掠翼的飞机在0.7-0.8马赫才会撞到,具体看后掠角。

      但是那是二战,人类对后掠翼,包括前掠翼以及三角翼的认识才刚开始,所以没有什么战斗机使用后掠翼设计,甚至战后第一批喷气机也没使用后掠翼。

      2018/7/12 15:34:18
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      67楼 超级大猞猁
      以今天中国的航空工业能力,设计出一款性能超过野马式战斗机的飞机稀松平常,还要去买别人的生产线?现在还哪有这种生产线可买?你给劳资去买一条大哥大的生产线来看看你上哪去买。
      70楼 sutallon
      看来我还是给你补补课吧!

      你根本不知道什么叫生产线!!

      现在任何一个手机生产线都能生产大哥大!!

      不懂就要多读读书,否则丢人啊!!!!!

      73楼 超级大猞猁
      丢人的事你吧,按照你这种逻辑,沈飞、成飞、西飞、贵飞那个生产飞机的流水线不能生产野马这种货,还要找美国人去买?!发这种丢人现眼的帖子还好意思来给劳资普及什么生产线?你要是真的懂,能发这种狗屁帖子吗?美帝把F-22的生产线拆了,他现在就造不了F-22,把黑鸟的生产线拆了,他现在也造不了黑鸟!
      这个还真就是,目前这些企业的生产线,严格来说叫总装线,都是一型一条,只能造这一型飞机,包括各类夹具、工装等等都是按照某型飞机设计和尺寸订做的,断然是没法用在另外一种飞机组装上。

      不过飞机总装在飞机制造全流程中是技术含量较低的一部分,搞个总装线很容易。

      美帝也不是不能造22和黑鸟,只是需要很大一笔钱去重启生产,这和不能造还是有区别的。

      野马这类玩意,你说现在立刻给我造一架,谁也造不出,但是给时间给钱,弄个差不多的玩意没难度。

      2018/7/12 15:28:03
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      67楼 超级大猞猁
      以今天中国的航空工业能力,设计出一款性能超过野马式战斗机的飞机稀松平常,还要去买别人的生产线?现在还哪有这种生产线可买?你给劳资去买一条大哥大的生产线来看看你上哪去买。
      70楼 sutallon
      看来我还是给你补补课吧!

      你根本不知道什么叫生产线!!

      现在任何一个手机生产线都能生产大哥大!!

      不懂就要多读读书,否则丢人啊!!!!!

      73楼 超级大猞猁
      丢人的事你吧,按照你这种逻辑,沈飞、成飞、西飞、贵飞那个生产飞机的流水线不能生产野马这种货,还要找美国人去买?!发这种丢人现眼的帖子还好意思来给劳资普及什么生产线?你要是真的懂,能发这种狗屁帖子吗?美帝把F-22的生产线拆了,他现在就造不了F-22,把黑鸟的生产线拆了,他现在也造不了黑鸟!
      76楼 sutallon
      看来本山人还得拼下老命,指点你一二:

      野马这种飞机别说是沈飞、西飞,就是任何一条汽车生产线都能生产,问题是野马专用的发动机有吗?螺丝钉有吗?专用的扳手有吗?

      这些一切都没有!没有就得买,这都是生产线的一部分。

      即使是我国现在工业技术雄厚,能制造出来生产线的任何一部分,那不买实物也得买图纸、数据等。

      我国最好的螺旋桨飞机是初教六,性能连野马的一半都没有,可是现在还在用、还在生产。如果野马那么好研究,还用你在这丢人现眼、我国早就生产了。

      既然你好意思说“美帝把F22生产线拆了”这种话,那劳资我问你F22的生产线在哪里?你看见过内洛克公司的任何一间车间拆过一个角吗?都是把专用工具撤掉就叫做“拆了”,都不是实际上的大拆大卸。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

      你上过小学吗?让你爸告诉你怎样和老人家说话。

      初教6是初教机,本来就不是追求性能的,追求的是安全性,不要把不一样的东西拿出来混扯。

      野马的发动机以现在观点来看是很简单的东西,也就一个废气涡轮增压而已,这个技术在二战那叫牛逼,放现在满大街的轿车都有。

      至于神马螺丝扳手,那就是你自己狗屁不懂,美帝二战时就全面实施标准化生产了,所以野马使用的各类紧固件、工具全都是标准件,没有什么特殊的尺寸,和现在工业标准件毫无区别!

      在二战那个时间里,全面使用层流翼,涡轮增压发动机和标准化生产的野马很牛逼,不等于现在这个东西还很牛逼,几十年过去了!

      2018/7/12 15:23:29
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      67楼 超级大猞猁
      以今天中国的航空工业能力,设计出一款性能超过野马式战斗机的飞机稀松平常,还要去买别人的生产线?现在还哪有这种生产线可买?你给劳资去买一条大哥大的生产线来看看你上哪去买。
      70楼 sutallon
      看来我还是给你补补课吧!

      你根本不知道什么叫生产线!!

      现在任何一个手机生产线都能生产大哥大!!

      不懂就要多读读书,否则丢人啊!!!!!

      73楼 超级大猞猁
      丢人的事你吧,按照你这种逻辑,沈飞、成飞、西飞、贵飞那个生产飞机的流水线不能生产野马这种货,还要找美国人去买?!发这种丢人现眼的帖子还好意思来给劳资普及什么生产线?你要是真的懂,能发这种狗屁帖子吗?美帝把F-22的生产线拆了,他现在就造不了F-22,把黑鸟的生产线拆了,他现在也造不了黑鸟!
      看来本山人还得拼下老命,指点你一二:

      野马这种飞机别说是沈飞、西飞,就是任何一条汽车生产线都能生产,问题是野马专用的发动机有吗?螺丝钉有吗?专用的扳手有吗?

      这些一切都没有!没有就得买,这都是生产线的一部分。

      即使是我国现在工业技术雄厚,能制造出来生产线的任何一部分,那不买实物也得买图纸、数据等。

      我国最好的螺旋桨飞机是初教六,性能连野马的一半都没有,可是现在还在用、还在生产。如果野马那么好研究,还用你在这丢人现眼、我国早就生产了。

      既然你好意思说“美帝把F22生产线拆了”这种话,那劳资我问你F22的生产线在哪里?你看见过内洛克公司的任何一间车间拆过一个角吗?都是把专用工具撤掉就叫做“拆了”,都不是实际上的大拆大卸。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

      你上过小学吗?让你爸告诉你怎样和老人家说话。

      2018/7/11 15:52:13
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      67楼 超级大猞猁
      以今天中国的航空工业能力,设计出一款性能超过野马式战斗机的飞机稀松平常,还要去买别人的生产线?现在还哪有这种生产线可买?你给劳资去买一条大哥大的生产线来看看你上哪去买。
      70楼 sutallon
      看来我还是给你补补课吧!

      你根本不知道什么叫生产线!!

      现在任何一个手机生产线都能生产大哥大!!

      不懂就要多读读书,否则丢人啊!!!!!

      73楼 超级大猞猁
      丢人的事你吧,按照你这种逻辑,沈飞、成飞、西飞、贵飞那个生产飞机的流水线不能生产野马这种货,还要找美国人去买?!发这种丢人现眼的帖子还好意思来给劳资普及什么生产线?你要是真的懂,能发这种狗屁帖子吗?美帝把F-22的生产线拆了,他现在就造不了F-22,把黑鸟的生产线拆了,他现在也造不了黑鸟!
      看来本山人还得拼下老命,指点你一二:

      野马这种飞机别说是沈飞、西飞,就是任何一条汽车生产线都能生产,问题是野马专用的发动机有吗?螺丝钉有吗?专用的扳手有吗?

      这些一切都没有!没有就得买,这都是生产线的一部分。

      我国最好的螺旋桨飞机是初教六,性能连野马的一半都没有,可是现在还在用、还在生产。如果野马那么好研究,还用你在这丢人现眼、我国早就生产了。

      既然你好意思说“美帝把F22生产线拆了”这种话,那劳资我问你F22的生产线在哪里?你看见过内洛克公司的任何一间车间拆过一个角吗?都是把专用工具撤掉就叫做“拆了”,都不是实际上的大拆大卸。

      你上过小学吗?让你爸告诉你怎样和老人家说话。

      2018/7/11 11:40:11
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      67楼 超级大猞猁
      以今天中国的航空工业能力,设计出一款性能超过野马式战斗机的飞机稀松平常,还要去买别人的生产线?现在还哪有这种生产线可买?你给劳资去买一条大哥大的生产线来看看你上哪去买。
      70楼 sutallon
      看来我还是给你补补课吧!

      你根本不知道什么叫生产线!!

      现在任何一个手机生产线都能生产大哥大!!

      不懂就要多读读书,否则丢人啊!!!!!

      丢人的事你吧,按照你这种逻辑,沈飞、成飞、西飞、贵飞那个生产飞机的流水线不能生产野马这种货,还要找美国人去买?!发这种丢人现眼的帖子还好意思来给劳资普及什么生产线?你要是真的懂,能发这种狗屁帖子吗?美帝把F-22的生产线拆了,他现在就造不了F-22,把黑鸟的生产线拆了,他现在也造不了黑鸟!

      2018/7/11 10:00:14
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      57楼 qdlai228
      扯淡野马之前先要知道啥是野马。

      野马是全面使用层流翼原理设计的飞机,甚至连螺旋桨剖面都是层流翼型,而层流翼是为了适应亚跨音速飞行优化的翼型。

      换句话说,野马的优势是7000米以上高度500以上速度区域,这个区域它阻力小,配合增压发动机优于二战绝大多数战斗机,尤其是飞行高度和速度。

      但是下去低空,这货性能即便在螺旋桨飞机里也不算太出色,尤其对地攻击需要的低空低速区域,丫并不是很擅长。

      69楼 超级大猞猁
      又在这里扯卵蛋了。野马式战斗机的确是螺旋桨飞机中飞的最快的,时速高达720公里/小时,但是,这个速度还远远达不到跨音速的水平!要什么卵适应跨音速优化的翼型?!
      71楼 qdlai228
      恩,跨音速这个东西是从0.6马赫开始就算了,尤其对于平直翼设计而言,进入跨音速区域更早一些。

      在气动领域,一般将机翼前缘出现空气压缩导致的局部激波开始出现时,就纳入跨音速区域,计算阻力时已经成为重要考量因素。

      切,把它设计成后掠翼岂不更好。

      2018/7/11 9:54:00
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:994564
      • 工分:194062 / 排名:7939
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      57楼 qdlai228
      扯淡野马之前先要知道啥是野马。

      野马是全面使用层流翼原理设计的飞机,甚至连螺旋桨剖面都是层流翼型,而层流翼是为了适应亚跨音速飞行优化的翼型。

      换句话说,野马的优势是7000米以上高度500以上速度区域,这个区域它阻力小,配合增压发动机优于二战绝大多数战斗机,尤其是飞行高度和速度。

      但是下去低空,这货性能即便在螺旋桨飞机里也不算太出色,尤其对地攻击需要的低空低速区域,丫并不是很擅长。

      69楼 超级大猞猁
      又在这里扯卵蛋了。野马式战斗机的确是螺旋桨飞机中飞的最快的,时速高达720公里/小时,但是,这个速度还远远达不到跨音速的水平!要什么卵适应跨音速优化的翼型?!
      恩,跨音速这个东西是从0.6马赫开始就算了,尤其对于平直翼设计而言,进入跨音速区域更早一些。

      在气动领域,一般将机翼前缘出现空气压缩导致的局部激波开始出现时,就纳入跨音速区域,计算阻力时已经成为重要考量因素。

      2018/7/11 9:14:33
      • 军衔:陆军上士
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      67楼 超级大猞猁
      以今天中国的航空工业能力,设计出一款性能超过野马式战斗机的飞机稀松平常,还要去买别人的生产线?现在还哪有这种生产线可买?你给劳资去买一条大哥大的生产线来看看你上哪去买。
      看来我还是给你补补课吧!

      你根本不知道什么叫生产线!!

      现在任何一个手机生产线都能生产大哥大!!

      不懂就要多读读书,否则丢人啊!!!!!

      2018/7/11 8:22:35
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      57楼 qdlai228
      扯淡野马之前先要知道啥是野马。

      野马是全面使用层流翼原理设计的飞机,甚至连螺旋桨剖面都是层流翼型,而层流翼是为了适应亚跨音速飞行优化的翼型。

      换句话说,野马的优势是7000米以上高度500以上速度区域,这个区域它阻力小,配合增压发动机优于二战绝大多数战斗机,尤其是飞行高度和速度。

      但是下去低空,这货性能即便在螺旋桨飞机里也不算太出色,尤其对地攻击需要的低空低速区域,丫并不是很擅长。

      又在这里扯卵蛋了。野马式战斗机的确是螺旋桨飞机中飞的最快的,时速高达720公里/小时,但是,这个速度还远远达不到跨音速的水平!要什么卵适应跨音速优化的翼型?!

      2018/7/10 21:55:58
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      64楼 rokeyone
      武装直升机是边倒退抬头扫射还是原地抬头扫射?二战螺旋桨飞机是俯冲扫射,是动能扫射!谁厉害?一个都只靠机炮动能,大约1000米左右!一个靠飞机俯冲的动能扫射,垂直高度有1000-6000米!到底谁厉害?
      当然是你的嘴巴厉害了。

      2018/7/10 21:50:37
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      以今天中国的航空工业能力,设计出一款性能超过野马式战斗机的飞机稀松平常,还要去买别人的生产线?现在还哪有这种生产线可买?你给劳资去买一条大哥大的生产线来看看你上哪去买。

      2018/7/10 21:49:45
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      螺旋桨战斗机的子弹都可以掉下来砸伤武装直升机!让武装直升机的螺旋桨框框当当的摇晃,马上返回地面维修,武装直升机就一个发动机!

      2018/7/10 20:20:51
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      美帝做过的试验是什么试验?难道还有人相信武装直升机斗得过螺旋桨飞机?即使是美帝的假试验假报告,莫非还是用空空导弹的吧?

      2018/7/10 7:55:49
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      武装直升机是边倒退抬头扫射还是原地抬头扫射?二战螺旋桨飞机是俯冲扫射,是动能扫射!谁厉害?一个都只靠机炮动能,大约1000米左右!一个靠飞机俯冲的动能扫射,垂直高度有1000-6000米!到底谁厉害?

      2018/7/10 6:50:30
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      你是说这个破烂吗?

      2018/7/9 23:18:01
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      ......
      47楼 zyzno1
      柏林上空,美苏飞机交火,阔日杜布驾驶拉七,轻松就把两架野马给打下来了,你服不服?朝鲜反击南朝鲜伪军入侵,也把南朝鲜伪军打的落花流水,只是打不过美军而已。野马爬升,水平盘旋中低空都打不过拉七。只是到了高空因为有涡轮增压器才能胜之。
      50楼 sutallon
      回帖要尊重史实,不能胡说!

      二战中苏美唯一的一次空中交火是在南斯拉夫上空,是雅克9和P38的战斗,结果是双方各损失3架。

      你说的拉7打掉野马事,有根据吗?

      55楼 zyzno1
      什么叫唯一一次?随着苏美两军逐渐由东西两个方向接近,这种双方飞行员在空中交火的事件时有发生,自己去看波克雷什金的回忆,他们师也击落国美国轰炸机。不符合你的意思的回帖,就叫不尊重历史事实吗?
      58楼 sutallon
      问题是你有证据吗?

      个人的回忆录不是史实。

      你查一下网上就知道了。

      60楼 zyzno1
      网上再考证下去,该变成德军攻克莫斯科了。
      别扯别的,你拿出证据来就好了。

      拿不出来就别说话。

      2018/7/9 17:19:18
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      7月6日报道 美国《防务新闻》周刊网站7月3日发表了题为《美国空军取消剩下的轻型攻击实验飞行,但这一努力还将继续下去》的报道。

      美军正在对多款战机进行竞标飞行,以确定哪款最符合空军的要求。空军想要一款兼具侦察和攻击性能的轻型攻击机,这种飞机适用于防空威胁极小的反暴乱战场。

      楼主居然妄想拿来打直升机、坦克

      2018/7/9 15:19:18
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      ......
      41楼 sutallon
      哈哈,拉七连美赛109都打不过,还能打野马?

      拉七最好的地方就是高空速度快,能达到680公里,中低空性能只能说是一般。而野马除了不能突破音速外,是螺旋桨飞机中速度最快的,中低空性能也没有能媲美的。

      如果你还是不服,那你还是看看北朝鲜侵略南朝鲜时他们的空军被打的熊样再品论山人的贴吧。

      47楼 zyzno1
      柏林上空,美苏飞机交火,阔日杜布驾驶拉七,轻松就把两架野马给打下来了,你服不服?朝鲜反击南朝鲜伪军入侵,也把南朝鲜伪军打的落花流水,只是打不过美军而已。野马爬升,水平盘旋中低空都打不过拉七。只是到了高空因为有涡轮增压器才能胜之。
      50楼 sutallon
      回帖要尊重史实,不能胡说!

      二战中苏美唯一的一次空中交火是在南斯拉夫上空,是雅克9和P38的战斗,结果是双方各损失3架。

      你说的拉7打掉野马事,有根据吗?

      55楼 zyzno1
      什么叫唯一一次?随着苏美两军逐渐由东西两个方向接近,这种双方飞行员在空中交火的事件时有发生,自己去看波克雷什金的回忆,他们师也击落国美国轰炸机。不符合你的意思的回帖,就叫不尊重历史事实吗?
      58楼 sutallon
      问题是你有证据吗?

      个人的回忆录不是史实。

      你查一下网上就知道了。

      网上再考证下去,该变成德军攻克莫斯科了。

      2018/7/9 14:12:39
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      野马战斗机的确是螺旋桨时代的杰出大作,但把它放到当今战场上,野马战斗机将会百分之百的大失败!

      2018/7/9 12:38:06
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      ......
      40楼 zyzno1
      扯啥谈,苏联自己就获得过20架早期的野马,苏联二战时期的拉7之类在中低空就不逊于野马。高空没有涡轮增压器不如野马。到二战后有先进的阿莎82总体性能不逊于西方发动机的发动机诞生,根本不会怕啥野马。
      41楼 sutallon
      哈哈,拉七连美赛109都打不过,还能打野马?

      拉七最好的地方就是高空速度快,能达到680公里,中低空性能只能说是一般。而野马除了不能突破音速外,是螺旋桨飞机中速度最快的,中低空性能也没有能媲美的。

      如果你还是不服,那你还是看看北朝鲜侵略南朝鲜时他们的空军被打的熊样再品论山人的贴吧。

      47楼 zyzno1
      柏林上空,美苏飞机交火,阔日杜布驾驶拉七,轻松就把两架野马给打下来了,你服不服?朝鲜反击南朝鲜伪军入侵,也把南朝鲜伪军打的落花流水,只是打不过美军而已。野马爬升,水平盘旋中低空都打不过拉七。只是到了高空因为有涡轮增压器才能胜之。
      50楼 sutallon
      回帖要尊重史实,不能胡说!

      二战中苏美唯一的一次空中交火是在南斯拉夫上空,是雅克9和P38的战斗,结果是双方各损失3架。

      你说的拉7打掉野马事,有根据吗?

      55楼 zyzno1
      什么叫唯一一次?随着苏美两军逐渐由东西两个方向接近,这种双方飞行员在空中交火的事件时有发生,自己去看波克雷什金的回忆,他们师也击落国美国轰炸机。不符合你的意思的回帖,就叫不尊重历史事实吗?
      问题是你有证据吗?

      个人的回忆录不是史实。

      你查一下网上就知道了。

      2018/7/9 11:58:03
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      扯淡野马之前先要知道啥是野马。

      野马是全面使用层流翼原理设计的飞机,甚至连螺旋桨剖面都是层流翼型,而层流翼是为了适应亚跨音速飞行优化的翼型。

      换句话说,野马的优势是7000米以上高度500以上速度区域,这个区域它阻力小,配合增压发动机优于二战绝大多数战斗机,尤其是飞行高度和速度。

      但是下去低空,这货性能即便在螺旋桨飞机里也不算太出色,尤其对地攻击需要的低空低速区域,丫并不是很擅长。

      2018/7/9 11:00:19
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      25楼 rokeyone
      武装直升机又不能抬头,有鬼用?被螺旋桨飞机从上面轻而易举的扫射!武装直升机的弱点终究战胜不了更高的二战飞机!ddff9090脑子不会转弯!
      偷笑,直升机不能抬头?你家直升机吧?

      美帝自己做过测试,AH1对抗螺旋桨战斗机,大比例战胜,然后美帝就闭嘴不提什么战场飞机了,一架都没买过,忽悠别人而已。

      现代武装直升机,机头炮270度水平射界,50-60度俯仰射界,机头指向率高达90度/秒,螺旋桨和它机炮格斗纯属找死的。

      2018/7/9 10:54:03
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      ......
      38楼 sutallon
      我国当然有能力了。

      但要自研野马式同类螺旋桨战斗机的话,没个十亿八亿的根本研究不出来。

      前苏联把德国人上打下来野马式拿回去,研究多年都没仿制出来,要不是米格15这匹黑马出现,抗美援朝我国就得用拉-15、拉-16和美国的野马干啦。军事研究结果是20:1.

      40楼 zyzno1
      扯啥谈,苏联自己就获得过20架早期的野马,苏联二战时期的拉7之类在中低空就不逊于野马。高空没有涡轮增压器不如野马。到二战后有先进的阿莎82总体性能不逊于西方发动机的发动机诞生,根本不会怕啥野马。
      41楼 sutallon
      哈哈,拉七连美赛109都打不过,还能打野马?

      拉七最好的地方就是高空速度快,能达到680公里,中低空性能只能说是一般。而野马除了不能突破音速外,是螺旋桨飞机中速度最快的,中低空性能也没有能媲美的。

      如果你还是不服,那你还是看看北朝鲜侵略南朝鲜时他们的空军被打的熊样再品论山人的贴吧。

      47楼 zyzno1
      柏林上空,美苏飞机交火,阔日杜布驾驶拉七,轻松就把两架野马给打下来了,你服不服?朝鲜反击南朝鲜伪军入侵,也把南朝鲜伪军打的落花流水,只是打不过美军而已。野马爬升,水平盘旋中低空都打不过拉七。只是到了高空因为有涡轮增压器才能胜之。
      50楼 sutallon
      回帖要尊重史实,不能胡说!

      二战中苏美唯一的一次空中交火是在南斯拉夫上空,是雅克9和P38的战斗,结果是双方各损失3架。

      你说的拉7打掉野马事,有根据吗?

      什么叫唯一一次?随着苏美两军逐渐由东西两个方向接近,这种双方飞行员在空中交火的事件时有发生,自己去看波克雷什金的回忆,他们师也击落国美国轰炸机。不符合你的意思的回帖,就叫不尊重历史事实吗?

      2018/7/8 23:29:26
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      野马的机场怎么办?

      2018/7/8 22:32:05
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      4楼 汉长梢
      然后敌人买了毛子MIG15生产线,你这个野马怎么活?
      7楼 sutallon
      米格15已经是战斗机了,自有歼15/16、20去对付,跟野马没有关系。
      43楼 liutao1494
      非要替代武直,a10不比野马更好吗?

      做为对地打击的航空武器,基本要求是扛揍皮实,大载弹量。

      这野马能满足吗?

      a10是好飞机,但是太费油了,它的一个起飞比野马的10个起飞还要贵。

      但贵不是最可怕的,最可怕的是它飞到前线需要时间。

      野马有一段公路就可起飞,可以靠的前线很近,因为它是螺旋桨飞机,不用喷气,不烧蚀路面。而a10的话没有高标准机场的话,绝对起飞不了也降落不了。

      二战时,激战中美军有时连机场都不建,推土机把地面一推,铺上几块钢板就是跑道,几百米前方还在激战,可人家的机场已经都起落飞机了。

      2018/7/8 22:31:29
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      11楼 福尔摩神
      野马能悬停吗?
      14楼 sutallon
      问题是野马为什么要悬停?

      目标既然是敌方的武直和坦克,那么就是打完就走,根本不需要悬停啊!

      打对方的武直你是出动一架歼11好呢、还是出动一架野马好?这个账都会算吧?

      45楼 liutao1494
      如果需要野马与渗透敌区的特种机降作战部队配合,这怎么编队飞行?

      像伊朗人质危机那样,直升机飞直线,野马飞z线?

      你这话说的有点吹毛求疵了!

      我说过用野马进行渗透作战了吗?

      2018/7/8 22:27:39
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      原帖已被删除
      37楼 sutallon
      我的立点是用野马打武直和坦克,你的立点是用野马打现代战斗机,根本不是一回事啊!!
      46楼 liutao1494
      武直的原始概念设计是针对大规模地面装甲集群的,有这家当的也就前苏联和伊拉克那样的国家了。

      战争演化到现在,即便是打仗也不会再有什么密集的地面装甲集团给人家当靶子打了。

      这就是为什么美国砍掉了科曼奇退役了a10的原因。

      之所以保留武直,是因为要配合特种机降敌后渗透作战。

      还有就是两栖登陆作战。

      打武直么了,对旋翼飞机威胁最大的其实是单兵防空武器。

      咱们武直10上的格斗弹意义也不是很大。

      复杂地形的低空飞行么,野马不是不能飞,前提是特技表演而不是作战飞行。

      利用地形天然掩护做低空渗透,只能武直来,野马来不了的。

      a10是好飞机,但是太费油了,它的一个起飞比野马的10个起飞还要贵。但贵不是最可怕的,最可怕的是它飞到前线需要时间。野马有一段公路就可起飞,可以靠的前线很近,因为它是螺旋桨飞机,不用喷气,不烧蚀路面。而a10的话没有高标准机场的话,绝对起飞不了也降落不了。二战时,激战中美军有时连机场都不建,推土机把地面一推,铺上几块钢板就是跑道,几百米前方还在激战,可人家的机场已经都起落飞机了。

      2018/7/8 22:24:06
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      ......
      34楼 qq_MQ9YUI8R
      菲律宾没能力自研,我国也没能力?

      顺便出口创汇,多好。

      38楼 sutallon
      我国当然有能力了。

      但要自研野马式同类螺旋桨战斗机的话,没个十亿八亿的根本研究不出来。

      前苏联把德国人上打下来野马式拿回去,研究多年都没仿制出来,要不是米格15这匹黑马出现,抗美援朝我国就得用拉-15、拉-16和美国的野马干啦。军事研究结果是20:1.

      40楼 zyzno1
      扯啥谈,苏联自己就获得过20架早期的野马,苏联二战时期的拉7之类在中低空就不逊于野马。高空没有涡轮增压器不如野马。到二战后有先进的阿莎82总体性能不逊于西方发动机的发动机诞生,根本不会怕啥野马。
      41楼 sutallon
      哈哈,拉七连美赛109都打不过,还能打野马?

      拉七最好的地方就是高空速度快,能达到680公里,中低空性能只能说是一般。而野马除了不能突破音速外,是螺旋桨飞机中速度最快的,中低空性能也没有能媲美的。

      如果你还是不服,那你还是看看北朝鲜侵略南朝鲜时他们的空军被打的熊样再品论山人的贴吧。

      47楼 zyzno1
      柏林上空,美苏飞机交火,阔日杜布驾驶拉七,轻松就把两架野马给打下来了,你服不服?朝鲜反击南朝鲜伪军入侵,也把南朝鲜伪军打的落花流水,只是打不过美军而已。野马爬升,水平盘旋中低空都打不过拉七。只是到了高空因为有涡轮增压器才能胜之。
      回帖要尊重史实,不能胡说!

      二战中苏美唯一的一次空中交火是在南斯拉夫上空,是雅克9和P38的战斗,结果是双方各损失3架。

      你说的拉7打掉野马事,有根据吗?

      2018/7/8 22:10:04
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      是啊!村长会整人哪!首先是归咎于附在村长身上的神,特别爱吃肉,又有更强大的食肉神撑腰!意思就是:我想咋样就咋样,你们食草动物管的着吗?对付这种完全无理头的神,就应该用百千万亿次×n的死刑判决,看他们得罪你们多少次算起,直到他们收手为止,但前面的恶业不能减免!你们的村长是搞出人妖和太监的阎魔王,死后还受他们的无理头折磨!这叫慢慢长夜!

      2018/7/8 9:22:38
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      你的认为不值钱,你的认为还不如一个小小的村长的一句话有用那。骗骗回复工分还行。

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      2018/7/8 0:07:15
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      ......
      30楼 sutallon
      90年代菲律宾为了对付游击队和美国谈过,因为价格的问题没谈拢。

      美国要1000万,菲律宾只给100万。

      34楼 qq_MQ9YUI8R
      菲律宾没能力自研,我国也没能力?

      顺便出口创汇,多好。

      38楼 sutallon
      我国当然有能力了。

      但要自研野马式同类螺旋桨战斗机的话,没个十亿八亿的根本研究不出来。

      前苏联把德国人上打下来野马式拿回去,研究多年都没仿制出来,要不是米格15这匹黑马出现,抗美援朝我国就得用拉-15、拉-16和美国的野马干啦。军事研究结果是20:1.

      40楼 zyzno1
      扯啥谈,苏联自己就获得过20架早期的野马,苏联二战时期的拉7之类在中低空就不逊于野马。高空没有涡轮增压器不如野马。到二战后有先进的阿莎82总体性能不逊于西方发动机的发动机诞生,根本不会怕啥野马。
      41楼 sutallon
      哈哈,拉七连美赛109都打不过,还能打野马?

      拉七最好的地方就是高空速度快,能达到680公里,中低空性能只能说是一般。而野马除了不能突破音速外,是螺旋桨飞机中速度最快的,中低空性能也没有能媲美的。

      如果你还是不服,那你还是看看北朝鲜侵略南朝鲜时他们的空军被打的熊样再品论山人的贴吧。

      柏林上空,美苏飞机交火,阔日杜布驾驶拉七,轻松就把两架野马给打下来了,你服不服?朝鲜反击南朝鲜伪军入侵,也把南朝鲜伪军打的落花流水,只是打不过美军而已。野马爬升,水平盘旋中低空都打不过拉七。只是到了高空因为有涡轮增压器才能胜之。

      2018/7/7 22:45:06
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      37楼 sutallon
      我的立点是用野马打武直和坦克,你的立点是用野马打现代战斗机,根本不是一回事啊!!
      武直的原始概念设计是针对大规模地面装甲集群的,有这家当的也就前苏联和伊拉克那样的国家了。

      战争演化到现在,即便是打仗也不会再有什么密集的地面装甲集团给人家当靶子打了。

      这就是为什么美国砍掉了科曼奇退役了a10的原因。

      之所以保留武直,是因为要配合特种机降敌后渗透作战。

      还有就是两栖登陆作战。

      打武直么了,对旋翼飞机威胁最大的其实是单兵防空武器。

      咱们武直10上的格斗弹意义也不是很大。

      复杂地形的低空飞行么,野马不是不能飞,前提是特技表演而不是作战飞行。

      利用地形天然掩护做低空渗透,只能武直来,野马来不了的。

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      2018/7/7 22:40:10
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      11楼 福尔摩神
      野马能悬停吗?
      14楼 sutallon
      问题是野马为什么要悬停?

      目标既然是敌方的武直和坦克,那么就是打完就走,根本不需要悬停啊!

      打对方的武直你是出动一架歼11好呢、还是出动一架野马好?这个账都会算吧?

      如果需要野马与渗透敌区的特种机降作战部队配合,这怎么编队飞行?

      像伊朗人质危机那样,直升机飞直线,野马飞z线?

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      2018/7/7 22:24:00
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      6楼 jedimaster
      楼主想的是野马对战坦克和武直,觉得似乎还有优势,就来幻想恢复野马生产了.但楼主想过没有,野马需要跑道支持,武直几乎不需要;武直能潜伏在树梢以下,一个上升发射完武器迅速下降躲避侦察和反击,野马能做到么?如果对方有类似道尔的防空系统伴随坦克前进,你的野马能活下来几架?
      8楼 sutallon
      野马在60多年前就有150米跑道全武装升空的记录,这比武直也长不了多少,用现在的技术肯定能在100米以内起飞。

      你只看到了导弹的中高空性能,你不知道导弹没有低空性能吗?而野马能在1米的低空飞行。在这个空域内导弹的雷达都不知道怎么能发现它。

      还一米飞行呢

      那是特技不是作战。

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      2018/7/7 22:20:51
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      4楼 汉长梢
      然后敌人买了毛子MIG15生产线,你这个野马怎么活?
      7楼 sutallon
      米格15已经是战斗机了,自有歼15/16、20去对付,跟野马没有关系。
      非要替代武直,a10不比野马更好吗?

      做为对地打击的航空武器,基本要求是扛揍皮实,大载弹量。

      这野马能满足吗?

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      2018/7/7 22:19:29
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      初教六改改就好了,买什么生产线?

      2018/7/7 22:11:36
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      24楼 qq_MQ9YUI8R
      为什么要花费宝贵的外汇储备去引进,自研一款多好,针对低空低速研发出相应的螺旋桨飞机,野马可不是低空的飞机哦
      30楼 sutallon
      90年代菲律宾为了对付游击队和美国谈过,因为价格的问题没谈拢。

      美国要1000万,菲律宾只给100万。

      34楼 qq_MQ9YUI8R
      菲律宾没能力自研,我国也没能力?

      顺便出口创汇,多好。

      38楼 sutallon
      我国当然有能力了。

      但要自研野马式同类螺旋桨战斗机的话,没个十亿八亿的根本研究不出来。

      前苏联把德国人上打下来野马式拿回去,研究多年都没仿制出来,要不是米格15这匹黑马出现,抗美援朝我国就得用拉-15、拉-16和美国的野马干啦。军事研究结果是20:1.

      40楼 zyzno1
      扯啥谈,苏联自己就获得过20架早期的野马,苏联二战时期的拉7之类在中低空就不逊于野马。高空没有涡轮增压器不如野马。到二战后有先进的阿莎82总体性能不逊于西方发动机的发动机诞生,根本不会怕啥野马。
      哈哈,拉七连美赛109都打不过,还能打野马?

      拉七最好的地方就是高空速度快,能达到680公里,中低空性能只能说是一般。而野马除了不能突破音速外,是螺旋桨飞机中速度最快的,中低空性能也没有能媲美的。

      如果你还是不服,那你还是看看北朝鲜侵略南朝鲜时他们的空军被打的熊样再品论山人的贴吧。

      2018/7/7 21:39:30
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      24楼 qq_MQ9YUI8R
      为什么要花费宝贵的外汇储备去引进,自研一款多好,针对低空低速研发出相应的螺旋桨飞机,野马可不是低空的飞机哦
      30楼 sutallon
      90年代菲律宾为了对付游击队和美国谈过,因为价格的问题没谈拢。

      美国要1000万,菲律宾只给100万。

      34楼 qq_MQ9YUI8R
      菲律宾没能力自研,我国也没能力?

      顺便出口创汇,多好。

      38楼 sutallon
      我国当然有能力了。

      但要自研野马式同类螺旋桨战斗机的话,没个十亿八亿的根本研究不出来。

      前苏联把德国人上打下来野马式拿回去,研究多年都没仿制出来,要不是米格15这匹黑马出现,抗美援朝我国就得用拉-15、拉-16和美国的野马干啦。军事研究结果是20:1.

      扯啥谈,苏联自己就获得过20架早期的野马,苏联二战时期的拉7之类在中低空就不逊于野马。高空没有涡轮增压器不如野马。到二战后有先进的阿莎82总体性能不逊于西方发动机的发动机诞生,根本不会怕啥野马。

      2018/7/7 20:51:54
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      6楼 jedimaster
      楼主想的是野马对战坦克和武直,觉得似乎还有优势,就来幻想恢复野马生产了.但楼主想过没有,野马需要跑道支持,武直几乎不需要;武直能潜伏在树梢以下,一个上升发射完武器迅速下降躲避侦察和反击,野马能做到么?如果对方有类似道尔的防空系统伴随坦克前进,你的野马能活下来几架?
      16楼 sutallon
      你根本不知道什么是导弹雷达!

      道儿导弹是垂直发射,但野马超低空飞行时,道儿导弹就得从上往下看,这个时候它根本分不清什么是汽车、什么是飞机!

      33楼 wjygrnn
      我去~是谁给了你这种错觉?
      希望你能使用技术上的语言。

      2018/7/7 19:30:01
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      24楼 qq_MQ9YUI8R
      为什么要花费宝贵的外汇储备去引进,自研一款多好,针对低空低速研发出相应的螺旋桨飞机,野马可不是低空的飞机哦
      30楼 sutallon
      90年代菲律宾为了对付游击队和美国谈过,因为价格的问题没谈拢。

      美国要1000万,菲律宾只给100万。

      34楼 qq_MQ9YUI8R
      菲律宾没能力自研,我国也没能力?

      顺便出口创汇,多好。

      我国当然有能力了。

      但要自研野马式同类螺旋桨战斗机的话,没个十亿八亿的根本研究不出来。

      前苏联把德国人上打下来野马式拿回去,研究多年都没仿制出来,要不是米格15这匹黑马出现,抗美援朝我国就得用拉-15、拉-16和美国的野马干啦。军事研究结果是20:1.

      2018/7/7 19:25:41
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      我的立点是用野马打武直和坦克,你的立点是用野马打现代战斗机,根本不是一回事啊!!

      2018/7/7 19:11:18
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      对不起,川普政府对中国实行高科技装备禁运。我们不要总想着拿来主义,还是应该立足自我,才能不受制于人。我们可以在初教六基础上进行改进。

      2018/7/7 18:54:30
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      额,现在知道您老是“野马控”了。

      2018/7/7 17:31:29
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      24楼 qq_MQ9YUI8R
      为什么要花费宝贵的外汇储备去引进,自研一款多好,针对低空低速研发出相应的螺旋桨飞机,野马可不是低空的飞机哦
      30楼 sutallon
      90年代菲律宾为了对付游击队和美国谈过,因为价格的问题没谈拢。

      美国要1000万,菲律宾只给100万。

      菲律宾没能力自研,我国也没能力?

      顺便出口创汇,多好。

      2018/7/7 16:43:49
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      6楼 jedimaster
      楼主想的是野马对战坦克和武直,觉得似乎还有优势,就来幻想恢复野马生产了.但楼主想过没有,野马需要跑道支持,武直几乎不需要;武直能潜伏在树梢以下,一个上升发射完武器迅速下降躲避侦察和反击,野马能做到么?如果对方有类似道尔的防空系统伴随坦克前进,你的野马能活下来几架?
      16楼 sutallon
      你根本不知道什么是导弹雷达!

      道儿导弹是垂直发射,但野马超低空飞行时,道儿导弹就得从上往下看,这个时候它根本分不清什么是汽车、什么是飞机!

      我去~是谁给了你这种错觉?

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      2018/7/7 12:38:04
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      嘿嘿,按照楼主思路,这个也可以,

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      2018/7/7 12:36:48
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      21楼 zhu72b
      野马的确是螺旋桨战斗机中的巅峰之作,但是它的“生产线”到现在还有吗?如果有,请问在哪儿呢?如果没有,谈何“引进”?这是个严肃的问题吗?
      生产线没有了,但全套图纸都在。

      2018/7/7 12:36:14
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      24楼 qq_MQ9YUI8R
      为什么要花费宝贵的外汇储备去引进,自研一款多好,针对低空低速研发出相应的螺旋桨飞机,野马可不是低空的飞机哦
      90年代菲律宾为了对付游击队和美国谈过,因为价格的问题没谈拢。

      美国要1000万,菲律宾只给100万。

      2018/7/7 12:33:51
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      22楼 rokeyone
      那当然!飞得快,飞的高当然比直升飞机有优势!用机炮都行!那么所有第二次世界大战的战斗机都优于现代武装直升机的速度和高度!

      这叫雄狮搏兔,居高临下!

      英雄所见略同。

      2018/7/7 12:31:54
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      26楼 rokeyone
      野马战斗机一个筋斗就可以把先天不足的武装直升机揍下来!无论武装直升机从哪个方向逃跑!
      9494.

      2018/7/7 12:30:30
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      23楼 ddff9090
      以为野马打的过武装直升机的都是傻子。现在武直的机头机关炮回旋俯仰范围大,精度高,威力大,加上防御力强,野马会死的很惨。美国佬早就对抗试验过了
      简直是侮辱斯文!!

      你见过直升飞机抬过头吗?

      不懂就不要乱说,否则丢人啊!!

      2018/7/7 12:30:08
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      野马战斗机一个筋斗就可以把先天不足的武装直升机揍下来!无论武装直升机从哪个方向逃跑!

      2018/7/7 11:09:07
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      武装直升机又不能抬头,有鬼用?被螺旋桨飞机从上面轻而易举的扫射!武装直升机的弱点终究战胜不了更高的二战飞机!ddff9090脑子不会转弯!

      2018/7/7 10:59:14
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      为什么要花费宝贵的外汇储备去引进,自研一款多好,针对低空低速研发出相应的螺旋桨飞机,野马可不是低空的飞机哦

      2018/7/7 10:26:41
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      以为野马打的过武装直升机的都是傻子。现在武直的机头机关炮回旋俯仰范围大,精度高,威力大,加上防御力强,野马会死的很惨。美国佬早就对抗试验过了

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      2018/7/6 23:41:15
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      那当然!飞得快,飞的高当然比直升飞机有优势!用机炮都行!那么所有第二次世界大战的战斗机都优于现代武装直升机的速度和高度!

      这叫雄狮搏兔,居高临下!

      2018/7/6 21:11:45
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      野马的确是螺旋桨战斗机中的巅峰之作,但是它的“生产线”到现在还有吗?如果有,请问在哪儿呢?如果没有,谈何“引进”?这是个严肃的问题吗?

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      2018/7/6 19:22:35
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      那不如重新生产斯图卡,毕竟俯冲轰炸机赫赫威名在闪击波兰和法兰西的时候就闯出来了。

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      2018/7/6 18:53:31
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      美国自己都叫停了轻型攻击机计划,今天看到的消息,自己去百度找

      2018/7/6 18:41:49
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      6楼 jedimaster
      楼主想的是野马对战坦克和武直,觉得似乎还有优势,就来幻想恢复野马生产了.但楼主想过没有,野马需要跑道支持,武直几乎不需要;武直能潜伏在树梢以下,一个上升发射完武器迅速下降躲避侦察和反击,野马能做到么?如果对方有类似道尔的防空系统伴随坦克前进,你的野马能活下来几架?
      你根本不知道什么是导弹雷达!

      道儿导弹是垂直发射,但野马超低空飞行时,道儿导弹就得从上往下看,这个时候它根本分不清什么是汽车、什么是飞机!

      2018/7/6 17:38:05
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      你的思考方式不对!

      仔细看一下我的其他回帖。

      2018/7/6 17:28:47
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      11楼 福尔摩神
      野马能悬停吗?
      问题是野马为什么要悬停?

      目标既然是敌方的武直和坦克,那么就是打完就走,根本不需要悬停啊!

      打对方的武直你是出动一架歼11好呢、还是出动一架野马好?这个账都会算吧?

      2018/7/6 17:27:28
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      4楼 汉长梢
      然后敌人买了毛子MIG15生产线,你这个野马怎么活?
      傻眼了吧,有人比你还能扯。。。

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      2018/7/6 16:27:32
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      野马能悬停吗?

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      2018/7/6 15:48:34
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      6楼 jedimaster
      楼主想的是野马对战坦克和武直,觉得似乎还有优势,就来幻想恢复野马生产了.但楼主想过没有,野马需要跑道支持,武直几乎不需要;武直能潜伏在树梢以下,一个上升发射完武器迅速下降躲避侦察和反击,野马能做到么?如果对方有类似道尔的防空系统伴随坦克前进,你的野马能活下来几架?
      8楼 sutallon
      野马在60多年前就有150米跑道全武装升空的记录,这比武直也长不了多少,用现在的技术肯定能在100米以内起飞。

      你只看到了导弹的中高空性能,你不知道导弹没有低空性能吗?而野马能在1米的低空飞行。在这个空域内导弹的雷达都不知道怎么能发现它。

      我记得是有贴地0.1米的技术吧,你记错了.

      2018/7/6 15:08:13

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