关闭

帖子主题:日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。

共 2268 个阅读者 

  • 头像
  • 军衔:空军中士
  • 军号:12936206
  • 工分:2490
  • 本区职务:会员
左箭头-小图标

日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。

日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。

@新浪军事 07月02日 10:17

(XF91发动机)

近日,据日本石川岛播磨重工业公布的消息,日本自主研发的XF91涡轮风扇发动机的验证机已经交付测试。根据日本公布的数据,XF91的最大军用推力达到了11吨,加力推力更是达到了15吨,整机推重比在10以上。

(交付测试的XF91验证机)

XF91的数据指标非常高,已经完全超过了中国的涡扇10(最大军推接近9吨,最大加力推力12吨,改进型达到14吨),甚至达到了美国F22“猛禽”战机所使用的F119发动机水平,根据日本的ATD-X隐身机计划,未来的F3战机将装备XF91发动机。日本的航空发动机水平在一夜之间似乎达到了世界领先,实际上日本长期以来都在低调的发展本国航空产业,高性能的军用涡扇发动机更是日本重点研究的领域。

(心神X2的发动机最大推力仅为5吨)

在日本的ATD-X隐身技术验证计划推出了X2验证机后,X2装备的XF5发动机最大加力推力仅为5吨,一度成为众人讥讽的对象。但是平心而论X2验证机只是为了对一些隐身技术、飞控技术进行试验飞行,对飞机的飞行性能要求不高,因此日本给X2验证机装上XF5发动机只是过渡产品;另一方面X2验证机首飞使用了日本的国产发动机,说明XF5的可靠性极为出色,从侧面反映出日本航空发动机深厚的技术功底。

(日本已经实现了F2战机的发动机国产化)

早在上世纪80年代,日本就已经通过引进F15J战机,接触到了F100这种当时世界最先进的军用涡扇发动机。而在后来与美国合作研发F2战机后,更是得到美国授权在国内组装生产F110-GE-129发动机,其组装厂家正是如今研发XF9的石川岛播磨重工业。日本实现F110发动机的国产化时,中国的涡扇10发动机还处在最后试装阶段,可以说日本航空发动机的起步并不比中国晚,甚至可以从美国那里接触到更先进的发动机技术。

(涡扇15发动机)

当然日本的XF91目前仅处在刚交付测试的阶段,还未进行点火试车、极限转速测试、地面高空台测试等项目,而中国的涡扇15在2015年就已经进行了高空台试验,并且XF91的各方面数据指标都比涡扇15差一些,等到日本的XF91最终研发成功并装备国产战机,歼20恐早已批量换装了涡扇15发动机。(作者署名:兵器次元喵 )

日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。

日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。

日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。

日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。

日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。

延伸阅读: 袁承志 伪娘 桥下彻
      打赏
      收藏文本
      0
      0
      2018/7/2 21:13:16

      网友回复

      左箭头-小图标

      ......
      14楼 超级大猞猁
      吻腚性?发动机的稳定性绝对和制造发动机的材料的性能有关。只要发动机能够工作,哪怕是短期内能够工作,比如巡航导弹的涡喷和涡扇发动机,性能是绝对没问题的,这就说明发动机的设计问题不大了,为什么会出故障?就是因为制造发动机的材料承受不了发动机严酷的工作环境,工作时间一长,材料就损坏了,然后发动机的工作就不稳定了,再然后就坏了。说一个简单的例子吧,市面上买到的不锈钢菜刀,把它磨的锋利,无论是切肉还是切菜都非常好用,但是,如果拿来砍骨头,短时间也是能够胜任的,这就是说,现在市面上买来的菜刀,性能还是不差的,至少在菜刀的设计和制造上是没问题的。但是,用不了多久刀口就卷了,再用来切肉切菜就不好用了。然而,几十年前在市面上买的菜刀,开口之后无论是用来切肉,切菜还是砍骨头都很好用,砍骨头也不会把刀口砍卷,照样可以切肉切菜。这菜刀的稳定性和耐久性那是杠杠的。知道是什么原因吗?并非因为几十年前的菜刀,在设计和制造上比现在的菜刀更先进,而是因为制造菜刀的材料更好。另外,还有金门菜刀,那个性能,质量和稳定性当真是杠杠的,知道为什么吗?这是因为,金门菜刀使用的材料是大陆炮轰金门时的炮弹碎片打造的,做炮弹的材料,远远要比做普通刀具的材料要好得多,所以,金门菜刀就是好用,耐用,性能稳定。现在市面上买来的菜刀,材料是不锈钢的,虽然不生锈,但是太软,在使用中很容易就磨损,卷口,就是不经用,而几十年的菜刀是采用硬度很高的钢材来制造,并经过锻造和热处理,自然就经久耐用了。你认为中国的合金材料和复合材料比日本的更牛逼吗?!对照一下中日两国的产品就知道了,其它的工业机械等产品你没见过,没有第一印象的感性认识,但是,日用商品,比如电池,剃须刀,汽车,摩托车,电源插座,家用电器等,国产的东西有哪一样能和日本的原装产品相比?!这就是中日两国基础工业上的巨大差距!基础工业不如人家,你还想指望在尖端制造业上比人家强?白日做梦啊。我刚肯定,如果小鬼子把这款性能和F119差不多的大推力涡扇发动机搞下去,达到量产的标准,无论是涡扇-10太行还是涡扇-15峨眉都不如它!
      15楼 石板河的舰队
      我刚肯定,如果小鬼子把这款性能和F119差不多的大推力涡扇发动机搞下去,达到量产的标准,无论是涡扇-10太行还是涡扇-15峨眉都不如它

      ============================================================================================

      一个“如果”,一个“搞下去”的前提就已经证明你对日本的这款发动机信心也没有想象中的那么足。更何况你们现在用一款技术验证发动机的设计指标,与一款投产服役的批生产发动机媒体推测指标进行“纸上谈兵”呢?

      至于日本汽车水平,能够证明在尖端制造业上中国不会比日本强,恰好有几个中国与日本独立自主研发的例子;

      1、歼-10与F-2比较

      2、ARJ-21与MJR21比较

      3、运20与C-2比较

      4、02式100突击炮与16式105突击炮比较

      如果再放开一点视野,拿出载人航天、载人深潜、高铁、重型卡车,就更有意思了。

      16楼 超级大猞猁
      劳资喜欢用这种风格写作,你管的着吗?至于鬼子的那款已经进入工程样机的大推发动机能否成功,能与你的意志为转移吗?!称称你自己有多重,别拿你的什么1、2、3、4来扯卵蛋,歼-10和F-2有啥好比的?没打过谁强谁弱你搞得清楚吗?一个以色列的狮在中国的复活版,发动机还得靠毛子,否则天知道会不会重蹈歼-9的覆辙,落得个身死道消的下场。至于ARJ-21嘛,麦道82的私生子,里面的内脏和发动机全是洋货,离开了那些洋货它飞的上天吗?!运-20和C-2比个卵啊,一架是四发远程大型运输机,一架是双发中程运输机,这与你拿一辆重型卡车去和中型卡车相比有啥不同?弱智。再说了,没有俄罗斯的发动机运-20飞得起来吗?!至于什么02式突击炮去和105突击炮比较,有病,当年日军的火炮把国军和土八路打的哭爹喊娘的时候,你还不知道在哪里呢,这有啥比头?日本作为一个工业强国,制造业强国,虽然他的基础科学研究上比不上美国这样的超级大国,但是,把基础科学理论转换成应用产品的能力,连美国都不敢小觑,你贬损别人的高端制造业,你算个球?!还厚颜无耻的自吹自擂什么独立自主研发的例子呢,歼-10,狮;ARJ-21,麦道82私生子;运-20,伊尔76和环球霸王的杂种,离开了歪果仁的成熟产品和关键核心部件,研发个卵啊。至于载人航天、载人深潜、高铁、重型卡车,你真是厚颜无耻啊,脸皮真是比城墙还厚,看看神舟飞船,长得咋就那么像俄罗斯的联盟号呢?载人深潜,钛合金耐压舱还得找毛子去制造,高铁是中国研发的吗?劳资第一次坐高铁的时候,那洗手间里面made in Japan都还没刮掉呢!至于重型卡车,我都懒得说了,买人家歪果仁的过时产品贴个牌造的不亦乐乎你还有脸说?!
      17楼 石板河的舰队
      呵呵,尖端制造工业的品质好不好与采用几个发动机有一毛钱关系?

      你笑话歼-10模仿以色列战斗机却只字不提F-2山寨美国战斗机;

      你嘲笑运-20离不开俄罗斯发动机,好像忘记C-2也是安装外国发动机;

      你看不起ARJ21采用了进口设备,却悄悄地掩盖了MRJ21浑身上下都是外国产品却重病缠身无法投入商业运营的事实;

      至于说到重型卡车,你对于日本早已经丧失了研发制造的能力,无法与中国在重型卡车领域进行比较只能假装看不见了,遮遮掩掩说个狗屁中型卡车,老夫什么时候说用重型卡车比较中型卡车?

      你非要要汽车抽自己的脸,就去数一数日本购买了多少比亚迪大巴吧,不要说什么日本工业产品品质超过中国工业产品品质,奶奶个熊日本根本就制造不出与比亚迪大巴相当的汽车产品!!!!

      18楼 超级大猞猁
      你这种智商还是不要丢人现眼的好。连一句话都看不懂,就这种阅读理解能力你也好意思厚着脸皮来跟劳资争?我说过你拿重型卡车来和中型卡车比了吗?!你丫的这个除了吹舔就不学武术的货懂得啥叫尖端制造业了吗?不懂可以去看看大国重器,去看看新闻,去看看国家层面上是怎么说的!国家层面上说,中国目前的制造业正在由中低端向高端转型!党中央和中国政府从来都没有说过中国是个发达的工业国,是一个高端制造业强国!明确指出中国现阶段的任务是正在进行工业化,正在进行着由中低端制造业向高端制造业转型。你一个跳梁小丑挑什么挑,你比党中央和中国政府更了解中国的制造业?更具有权威性?!拿日本购买了多少比亚迪大巴来证明中国的制造业比日本牛逼,你怎么不拿美国购买了中国多少工业品来证明中国的制造业远超美国?!见过不要脸的,还真没见过你这么不要脸的,你为什么不去数一数四十多年来中国从日本进口了多少高端机床,生产技术和日本的各类工业品!你数的过来吗?与我们生活密切相关的电视机、电冰箱、空调机、洗衣机、电饭煲、微波炉,这些技术不都是从日本引进的吗?我们今天能够解决吃饭,穿衣的问题,难道不是因为从日本引进了各种精细化工技术,化肥、农药、合成纤维生产技术才解决的吗?!至于钢铁,上海的宝钢,中国最现代化的钢铁生产基地的全套技术设备难道不是从日本的新日铁引进的全套设备和生产,管理技术吗?贵溪的铜冶炼厂,亚洲最大的铜生产基地,全套厂房的设计,闪速炉等都是整套从日本引进的!还有现代化的造船技术,各种机床的制造等等,中国整个现代化的工业体系几乎有一大半是从日本引进的!当年邓小平初次访问日本,在日本掀起了一阵“邓旋风”坐在日本的新干线上公开对日本说,中国是日本的学生,日本是中国的老师,老师应该无保留的教,还有这个印象吗?!既然日本的制造业在你眼里如此的不堪,你跑去认人家做老师,心甘情愿当日本的学生,引进日本那么多的现代化制造技术和企业管理经验,拿你是不是犯贱,有病,病的不轻啊?!国与国之间的贸易就是你买我的东西,我买你的东西,这很正常,可到了你的嘴里,人家买了你的一点东西却变成了你比别人牛逼的证据,有这么不要脸的吗?
      呵呵,尖端制造工业的品质好不好与采用几个发动机有一毛钱关系?

      你笑话歼-10模仿以色列战斗机却只字不提F-2山寨美国战斗机;

      你嘲笑运-20离不开俄罗斯发动机,好像忘记C-2也是安装外国发动机;

      你看不起ARJ21采用了进口设备,却悄悄地掩盖了MRJ21浑身上下都是外国产品却重病缠身无法投入商业运营的事实;

      至于说到重型卡车,你对于日本早已经丧失了研发制造的能力,无法与中国在重型卡车领域进行比较只能假装看不见了,遮遮掩掩说个狗屁中型卡车,老夫什么时候说用重型卡车比较中型卡车?

      你非要要汽车抽自己的脸,就去数一数日本购买了多少比亚迪大巴吧,不要说什么日本工业产品品质超过中国工业产品品质,奶奶个熊日本根本就制造不出与比亚迪大巴相当的汽车产品!!!!

      2018/7/8 16:27:15
      左箭头-小图标

      跪舔日本,口味真重

      2018/7/8 8:46:33
      左箭头-小图标

      13楼 gan特种兵
      这玩意儿最重要的还真不是性能,最重要的事稳定性!你就是性能上天,结果特容易出故障,基本没用;还不如性能过得去,但四五百小时甚至上千小时不出任何问题来的好。
      14楼 超级大猞猁
      吻腚性?发动机的稳定性绝对和制造发动机的材料的性能有关。只要发动机能够工作,哪怕是短期内能够工作,比如巡航导弹的涡喷和涡扇发动机,性能是绝对没问题的,这就说明发动机的设计问题不大了,为什么会出故障?就是因为制造发动机的材料承受不了发动机严酷的工作环境,工作时间一长,材料就损坏了,然后发动机的工作就不稳定了,再然后就坏了。说一个简单的例子吧,市面上买到的不锈钢菜刀,把它磨的锋利,无论是切肉还是切菜都非常好用,但是,如果拿来砍骨头,短时间也是能够胜任的,这就是说,现在市面上买来的菜刀,性能还是不差的,至少在菜刀的设计和制造上是没问题的。但是,用不了多久刀口就卷了,再用来切肉切菜就不好用了。然而,几十年前在市面上买的菜刀,开口之后无论是用来切肉,切菜还是砍骨头都很好用,砍骨头也不会把刀口砍卷,照样可以切肉切菜。这菜刀的稳定性和耐久性那是杠杠的。知道是什么原因吗?并非因为几十年前的菜刀,在设计和制造上比现在的菜刀更先进,而是因为制造菜刀的材料更好。另外,还有金门菜刀,那个性能,质量和稳定性当真是杠杠的,知道为什么吗?这是因为,金门菜刀使用的材料是大陆炮轰金门时的炮弹碎片打造的,做炮弹的材料,远远要比做普通刀具的材料要好得多,所以,金门菜刀就是好用,耐用,性能稳定。现在市面上买来的菜刀,材料是不锈钢的,虽然不生锈,但是太软,在使用中很容易就磨损,卷口,就是不经用,而几十年的菜刀是采用硬度很高的钢材来制造,并经过锻造和热处理,自然就经久耐用了。你认为中国的合金材料和复合材料比日本的更牛逼吗?!对照一下中日两国的产品就知道了,其它的工业机械等产品你没见过,没有第一印象的感性认识,但是,日用商品,比如电池,剃须刀,汽车,摩托车,电源插座,家用电器等,国产的东西有哪一样能和日本的原装产品相比?!这就是中日两国基础工业上的巨大差距!基础工业不如人家,你还想指望在尖端制造业上比人家强?白日做梦啊。我刚肯定,如果小鬼子把这款性能和F119差不多的大推力涡扇发动机搞下去,达到量产的标准,无论是涡扇-10太行还是涡扇-15峨眉都不如它!
      15楼 石板河的舰队
      我刚肯定,如果小鬼子把这款性能和F119差不多的大推力涡扇发动机搞下去,达到量产的标准,无论是涡扇-10太行还是涡扇-15峨眉都不如它

      ============================================================================================

      一个“如果”,一个“搞下去”的前提就已经证明你对日本的这款发动机信心也没有想象中的那么足。更何况你们现在用一款技术验证发动机的设计指标,与一款投产服役的批生产发动机媒体推测指标进行“纸上谈兵”呢?

      至于日本汽车水平,能够证明在尖端制造业上中国不会比日本强,恰好有几个中国与日本独立自主研发的例子;

      1、歼-10与F-2比较

      2、ARJ-21与MJR21比较

      3、运20与C-2比较

      4、02式100突击炮与16式105突击炮比较

      如果再放开一点视野,拿出载人航天、载人深潜、高铁、重型卡车,就更有意思了。

      16楼 超级大猞猁
      劳资喜欢用这种风格写作,你管的着吗?至于鬼子的那款已经进入工程样机的大推发动机能否成功,能与你的意志为转移吗?!称称你自己有多重,别拿你的什么1、2、3、4来扯卵蛋,歼-10和F-2有啥好比的?没打过谁强谁弱你搞得清楚吗?一个以色列的狮在中国的复活版,发动机还得靠毛子,否则天知道会不会重蹈歼-9的覆辙,落得个身死道消的下场。至于ARJ-21嘛,麦道82的私生子,里面的内脏和发动机全是洋货,离开了那些洋货它飞的上天吗?!运-20和C-2比个卵啊,一架是四发远程大型运输机,一架是双发中程运输机,这与你拿一辆重型卡车去和中型卡车相比有啥不同?弱智。再说了,没有俄罗斯的发动机运-20飞得起来吗?!至于什么02式突击炮去和105突击炮比较,有病,当年日军的火炮把国军和土八路打的哭爹喊娘的时候,你还不知道在哪里呢,这有啥比头?日本作为一个工业强国,制造业强国,虽然他的基础科学研究上比不上美国这样的超级大国,但是,把基础科学理论转换成应用产品的能力,连美国都不敢小觑,你贬损别人的高端制造业,你算个球?!还厚颜无耻的自吹自擂什么独立自主研发的例子呢,歼-10,狮;ARJ-21,麦道82私生子;运-20,伊尔76和环球霸王的杂种,离开了歪果仁的成熟产品和关键核心部件,研发个卵啊。至于载人航天、载人深潜、高铁、重型卡车,你真是厚颜无耻啊,脸皮真是比城墙还厚,看看神舟飞船,长得咋就那么像俄罗斯的联盟号呢?载人深潜,钛合金耐压舱还得找毛子去制造,高铁是中国研发的吗?劳资第一次坐高铁的时候,那洗手间里面made in Japan都还没刮掉呢!至于重型卡车,我都懒得说了,买人家歪果仁的过时产品贴个牌造的不亦乐乎你还有脸说?!
      17楼 石板河的舰队
      呵呵,尖端制造工业的品质好不好与采用几个发动机有一毛钱关系?

      你笑话歼-10模仿以色列战斗机却只字不提F-2山寨美国战斗机;

      你嘲笑运-20离不开俄罗斯发动机,好像忘记C-2也是安装外国发动机;

      你看不起ARJ21采用了进口设备,却悄悄地掩盖了MRJ21浑身上下都是外国产品却重病缠身无法投入商业运营的事实;

      至于说到重型卡车,你对于日本早已经丧失了研发制造的能力,无法与中国在重型卡车领域进行比较只能假装看不见了,遮遮掩掩说个狗屁中型卡车,老夫什么时候说用重型卡车比较中型卡车?

      你非要要汽车抽自己的脸,就去数一数日本购买了多少比亚迪大巴吧,不要说什么日本工业产品品质超过中国工业产品品质,奶奶个熊日本根本就制造不出与比亚迪大巴相当的汽车产品!!!!

      你这种智商还是不要丢人现眼的好。连一句话都看不懂,就这种阅读理解能力你也好意思厚着脸皮来跟劳资争?我说过你拿重型卡车来和中型卡车比了吗?!你丫的这个除了吹舔就不学武术的货懂得啥叫尖端制造业了吗?不懂可以去看看大国重器,去看看新闻,去看看国家层面上是怎么说的!国家层面上说,中国目前的制造业正在由中低端向高端转型!党中央和中国政府从来都没有说过中国是个发达的工业国,是一个高端制造业强国!明确指出中国现阶段的任务是正在进行工业化,正在进行着由中低端制造业向高端制造业转型。你一个跳梁小丑挑什么挑,你比党中央和中国政府更了解中国的制造业?更具有权威性?!拿日本购买了多少比亚迪大巴来证明中国的制造业比日本牛逼,你怎么不拿美国购买了中国多少工业品来证明中国的制造业远超美国?!见过不要脸的,还真没见过你这么不要脸的,你为什么不去数一数四十多年来中国从日本进口了多少高端机床,生产技术和日本的各类工业品!你数的过来吗?与我们生活密切相关的电视机、电冰箱、空调机、洗衣机、电饭煲、微波炉,这些技术不都是从日本引进的吗?我们今天能够解决吃饭,穿衣的问题,难道不是因为从日本引进了各种精细化工技术,化肥、农药、合成纤维生产技术才解决的吗?!至于钢铁,上海的宝钢,中国最现代化的钢铁生产基地的全套技术设备难道不是从日本的新日铁引进的全套设备和生产,管理技术吗?贵溪的铜冶炼厂,亚洲最大的铜生产基地,全套厂房的设计,闪速炉等都是整套从日本引进的!还有现代化的造船技术,各种机床的制造等等,中国整个现代化的工业体系几乎有一大半是从日本引进的!当年邓小平初次访问日本,在日本掀起了一阵“邓旋风”坐在日本的新干线上公开对日本说,中国是日本的学生,日本是中国的老师,老师应该无保留的教,还有这个印象吗?!既然日本的制造业在你眼里如此的不堪,你跑去认人家做老师,心甘情愿当日本的学生,引进日本那么多的现代化制造技术和企业管理经验,拿你是不是犯贱,有病,病的不轻啊?!国与国之间的贸易就是你买我的东西,我买你的东西,这很正常,可到了你的嘴里,人家买了你的一点东西却变成了你比别人牛逼的证据,有这么不要脸的吗?

      2018/7/7 23:24:11
      左箭头-小图标

      13楼 gan特种兵
      这玩意儿最重要的还真不是性能,最重要的事稳定性!你就是性能上天,结果特容易出故障,基本没用;还不如性能过得去,但四五百小时甚至上千小时不出任何问题来的好。
      14楼 超级大猞猁
      吻腚性?发动机的稳定性绝对和制造发动机的材料的性能有关。只要发动机能够工作,哪怕是短期内能够工作,比如巡航导弹的涡喷和涡扇发动机,性能是绝对没问题的,这就说明发动机的设计问题不大了,为什么会出故障?就是因为制造发动机的材料承受不了发动机严酷的工作环境,工作时间一长,材料就损坏了,然后发动机的工作就不稳定了,再然后就坏了。说一个简单的例子吧,市面上买到的不锈钢菜刀,把它磨的锋利,无论是切肉还是切菜都非常好用,但是,如果拿来砍骨头,短时间也是能够胜任的,这就是说,现在市面上买来的菜刀,性能还是不差的,至少在菜刀的设计和制造上是没问题的。但是,用不了多久刀口就卷了,再用来切肉切菜就不好用了。然而,几十年前在市面上买的菜刀,开口之后无论是用来切肉,切菜还是砍骨头都很好用,砍骨头也不会把刀口砍卷,照样可以切肉切菜。这菜刀的稳定性和耐久性那是杠杠的。知道是什么原因吗?并非因为几十年前的菜刀,在设计和制造上比现在的菜刀更先进,而是因为制造菜刀的材料更好。另外,还有金门菜刀,那个性能,质量和稳定性当真是杠杠的,知道为什么吗?这是因为,金门菜刀使用的材料是大陆炮轰金门时的炮弹碎片打造的,做炮弹的材料,远远要比做普通刀具的材料要好得多,所以,金门菜刀就是好用,耐用,性能稳定。现在市面上买来的菜刀,材料是不锈钢的,虽然不生锈,但是太软,在使用中很容易就磨损,卷口,就是不经用,而几十年的菜刀是采用硬度很高的钢材来制造,并经过锻造和热处理,自然就经久耐用了。你认为中国的合金材料和复合材料比日本的更牛逼吗?!对照一下中日两国的产品就知道了,其它的工业机械等产品你没见过,没有第一印象的感性认识,但是,日用商品,比如电池,剃须刀,汽车,摩托车,电源插座,家用电器等,国产的东西有哪一样能和日本的原装产品相比?!这就是中日两国基础工业上的巨大差距!基础工业不如人家,你还想指望在尖端制造业上比人家强?白日做梦啊。我刚肯定,如果小鬼子把这款性能和F119差不多的大推力涡扇发动机搞下去,达到量产的标准,无论是涡扇-10太行还是涡扇-15峨眉都不如它!
      15楼 石板河的舰队
      我刚肯定,如果小鬼子把这款性能和F119差不多的大推力涡扇发动机搞下去,达到量产的标准,无论是涡扇-10太行还是涡扇-15峨眉都不如它

      ============================================================================================

      一个“如果”,一个“搞下去”的前提就已经证明你对日本的这款发动机信心也没有想象中的那么足。更何况你们现在用一款技术验证发动机的设计指标,与一款投产服役的批生产发动机媒体推测指标进行“纸上谈兵”呢?

      至于日本汽车水平,能够证明在尖端制造业上中国不会比日本强,恰好有几个中国与日本独立自主研发的例子;

      1、歼-10与F-2比较

      2、ARJ-21与MJR21比较

      3、运20与C-2比较

      4、02式100突击炮与16式105突击炮比较

      如果再放开一点视野,拿出载人航天、载人深潜、高铁、重型卡车,就更有意思了。

      16楼 超级大猞猁
      劳资喜欢用这种风格写作,你管的着吗?至于鬼子的那款已经进入工程样机的大推发动机能否成功,能与你的意志为转移吗?!称称你自己有多重,别拿你的什么1、2、3、4来扯卵蛋,歼-10和F-2有啥好比的?没打过谁强谁弱你搞得清楚吗?一个以色列的狮在中国的复活版,发动机还得靠毛子,否则天知道会不会重蹈歼-9的覆辙,落得个身死道消的下场。至于ARJ-21嘛,麦道82的私生子,里面的内脏和发动机全是洋货,离开了那些洋货它飞的上天吗?!运-20和C-2比个卵啊,一架是四发远程大型运输机,一架是双发中程运输机,这与你拿一辆重型卡车去和中型卡车相比有啥不同?弱智。再说了,没有俄罗斯的发动机运-20飞得起来吗?!至于什么02式突击炮去和105突击炮比较,有病,当年日军的火炮把国军和土八路打的哭爹喊娘的时候,你还不知道在哪里呢,这有啥比头?日本作为一个工业强国,制造业强国,虽然他的基础科学研究上比不上美国这样的超级大国,但是,把基础科学理论转换成应用产品的能力,连美国都不敢小觑,你贬损别人的高端制造业,你算个球?!还厚颜无耻的自吹自擂什么独立自主研发的例子呢,歼-10,狮;ARJ-21,麦道82私生子;运-20,伊尔76和环球霸王的杂种,离开了歪果仁的成熟产品和关键核心部件,研发个卵啊。至于载人航天、载人深潜、高铁、重型卡车,你真是厚颜无耻啊,脸皮真是比城墙还厚,看看神舟飞船,长得咋就那么像俄罗斯的联盟号呢?载人深潜,钛合金耐压舱还得找毛子去制造,高铁是中国研发的吗?劳资第一次坐高铁的时候,那洗手间里面made in Japan都还没刮掉呢!至于重型卡车,我都懒得说了,买人家歪果仁的过时产品贴个牌造的不亦乐乎你还有脸说?!
      呵呵,尖端制造工业的品质好不好与采用几个发动机有一毛钱关系?

      你笑话歼-10模仿以色列战斗机却只字不提F-2山寨美国战斗机;

      你嘲笑运-20离不开俄罗斯发动机,好像忘记C-2也是安装外国发动机;

      你看不起ARJ21采用了进口设备,却悄悄地掩盖了MRJ21浑身上下都是外国产品却重病缠身无法投入商业运营的事实;

      至于说到重型卡车,你对于日本早已经丧失了研发制造的能力,无法与中国在重型卡车领域进行比较只能假装看不见了,遮遮掩掩说个狗屁中型卡车,老夫什么时候说用重型卡车比较中型卡车?

      你非要要汽车抽自己的脸,就去数一数日本购买了多少比亚迪大巴吧,不要说什么日本工业产品品质超过中国工业产品品质,奶奶个熊日本根本就制造不出与比亚迪大巴相当的汽车产品!!!!

      2018/7/7 20:40:48
      左箭头-小图标

      13楼 gan特种兵
      这玩意儿最重要的还真不是性能,最重要的事稳定性!你就是性能上天,结果特容易出故障,基本没用;还不如性能过得去,但四五百小时甚至上千小时不出任何问题来的好。
      14楼 超级大猞猁
      吻腚性?发动机的稳定性绝对和制造发动机的材料的性能有关。只要发动机能够工作,哪怕是短期内能够工作,比如巡航导弹的涡喷和涡扇发动机,性能是绝对没问题的,这就说明发动机的设计问题不大了,为什么会出故障?就是因为制造发动机的材料承受不了发动机严酷的工作环境,工作时间一长,材料就损坏了,然后发动机的工作就不稳定了,再然后就坏了。说一个简单的例子吧,市面上买到的不锈钢菜刀,把它磨的锋利,无论是切肉还是切菜都非常好用,但是,如果拿来砍骨头,短时间也是能够胜任的,这就是说,现在市面上买来的菜刀,性能还是不差的,至少在菜刀的设计和制造上是没问题的。但是,用不了多久刀口就卷了,再用来切肉切菜就不好用了。然而,几十年前在市面上买的菜刀,开口之后无论是用来切肉,切菜还是砍骨头都很好用,砍骨头也不会把刀口砍卷,照样可以切肉切菜。这菜刀的稳定性和耐久性那是杠杠的。知道是什么原因吗?并非因为几十年前的菜刀,在设计和制造上比现在的菜刀更先进,而是因为制造菜刀的材料更好。另外,还有金门菜刀,那个性能,质量和稳定性当真是杠杠的,知道为什么吗?这是因为,金门菜刀使用的材料是大陆炮轰金门时的炮弹碎片打造的,做炮弹的材料,远远要比做普通刀具的材料要好得多,所以,金门菜刀就是好用,耐用,性能稳定。现在市面上买来的菜刀,材料是不锈钢的,虽然不生锈,但是太软,在使用中很容易就磨损,卷口,就是不经用,而几十年的菜刀是采用硬度很高的钢材来制造,并经过锻造和热处理,自然就经久耐用了。你认为中国的合金材料和复合材料比日本的更牛逼吗?!对照一下中日两国的产品就知道了,其它的工业机械等产品你没见过,没有第一印象的感性认识,但是,日用商品,比如电池,剃须刀,汽车,摩托车,电源插座,家用电器等,国产的东西有哪一样能和日本的原装产品相比?!这就是中日两国基础工业上的巨大差距!基础工业不如人家,你还想指望在尖端制造业上比人家强?白日做梦啊。我刚肯定,如果小鬼子把这款性能和F119差不多的大推力涡扇发动机搞下去,达到量产的标准,无论是涡扇-10太行还是涡扇-15峨眉都不如它!
      15楼 石板河的舰队
      我刚肯定,如果小鬼子把这款性能和F119差不多的大推力涡扇发动机搞下去,达到量产的标准,无论是涡扇-10太行还是涡扇-15峨眉都不如它

      ============================================================================================

      一个“如果”,一个“搞下去”的前提就已经证明你对日本的这款发动机信心也没有想象中的那么足。更何况你们现在用一款技术验证发动机的设计指标,与一款投产服役的批生产发动机媒体推测指标进行“纸上谈兵”呢?

      至于日本汽车水平,能够证明在尖端制造业上中国不会比日本强,恰好有几个中国与日本独立自主研发的例子;

      1、歼-10与F-2比较

      2、ARJ-21与MJR21比较

      3、运20与C-2比较

      4、02式100突击炮与16式105突击炮比较

      如果再放开一点视野,拿出载人航天、载人深潜、高铁、重型卡车,就更有意思了。

      劳资喜欢用这种风格写作,你管的着吗?至于鬼子的那款已经进入工程样机的大推发动机能否成功,能与你的意志为转移吗?!称称你自己有多重,别拿你的什么1、2、3、4来扯卵蛋,歼-10和F-2有啥好比的?没打过谁强谁弱你搞得清楚吗?一个以色列的狮在中国的复活版,发动机还得靠毛子,否则天知道会不会重蹈歼-9的覆辙,落得个身死道消的下场。至于ARJ-21嘛,麦道82的私生子,里面的内脏和发动机全是洋货,离开了那些洋货它飞的上天吗?!运-20和C-2比个卵啊,一架是四发远程大型运输机,一架是双发中程运输机,这与你拿一辆重型卡车去和中型卡车相比有啥不同?弱智。再说了,没有俄罗斯的发动机运-20飞得起来吗?!至于什么02式突击炮去和105突击炮比较,有病,当年日军的火炮把国军和土八路打的哭爹喊娘的时候,你还不知道在哪里呢,这有啥比头?日本作为一个工业强国,制造业强国,虽然他的基础科学研究上比不上美国这样的超级大国,但是,把基础科学理论转换成应用产品的能力,连美国都不敢小觑,你贬损别人的高端制造业,你算个球?!还厚颜无耻的自吹自擂什么独立自主研发的例子呢,歼-10,狮;ARJ-21,麦道82私生子;运-20,伊尔76和环球霸王的杂种,离开了歪果仁的成熟产品和关键核心部件,研发个卵啊。至于载人航天、载人深潜、高铁、重型卡车,你真是厚颜无耻啊,脸皮真是比城墙还厚,看看神舟飞船,长得咋就那么像俄罗斯的联盟号呢?载人深潜,钛合金耐压舱还得找毛子去制造,高铁是中国研发的吗?劳资第一次坐高铁的时候,那洗手间里面made in Japan都还没刮掉呢!至于重型卡车,我都懒得说了,买人家歪果仁的过时产品贴个牌造的不亦乐乎你还有脸说?!

      2018/7/7 20:18:15
      左箭头-小图标

      13楼 gan特种兵
      这玩意儿最重要的还真不是性能,最重要的事稳定性!你就是性能上天,结果特容易出故障,基本没用;还不如性能过得去,但四五百小时甚至上千小时不出任何问题来的好。
      14楼 超级大猞猁
      吻腚性?发动机的稳定性绝对和制造发动机的材料的性能有关。只要发动机能够工作,哪怕是短期内能够工作,比如巡航导弹的涡喷和涡扇发动机,性能是绝对没问题的,这就说明发动机的设计问题不大了,为什么会出故障?就是因为制造发动机的材料承受不了发动机严酷的工作环境,工作时间一长,材料就损坏了,然后发动机的工作就不稳定了,再然后就坏了。说一个简单的例子吧,市面上买到的不锈钢菜刀,把它磨的锋利,无论是切肉还是切菜都非常好用,但是,如果拿来砍骨头,短时间也是能够胜任的,这就是说,现在市面上买来的菜刀,性能还是不差的,至少在菜刀的设计和制造上是没问题的。但是,用不了多久刀口就卷了,再用来切肉切菜就不好用了。然而,几十年前在市面上买的菜刀,开口之后无论是用来切肉,切菜还是砍骨头都很好用,砍骨头也不会把刀口砍卷,照样可以切肉切菜。这菜刀的稳定性和耐久性那是杠杠的。知道是什么原因吗?并非因为几十年前的菜刀,在设计和制造上比现在的菜刀更先进,而是因为制造菜刀的材料更好。另外,还有金门菜刀,那个性能,质量和稳定性当真是杠杠的,知道为什么吗?这是因为,金门菜刀使用的材料是大陆炮轰金门时的炮弹碎片打造的,做炮弹的材料,远远要比做普通刀具的材料要好得多,所以,金门菜刀就是好用,耐用,性能稳定。现在市面上买来的菜刀,材料是不锈钢的,虽然不生锈,但是太软,在使用中很容易就磨损,卷口,就是不经用,而几十年的菜刀是采用硬度很高的钢材来制造,并经过锻造和热处理,自然就经久耐用了。你认为中国的合金材料和复合材料比日本的更牛逼吗?!对照一下中日两国的产品就知道了,其它的工业机械等产品你没见过,没有第一印象的感性认识,但是,日用商品,比如电池,剃须刀,汽车,摩托车,电源插座,家用电器等,国产的东西有哪一样能和日本的原装产品相比?!这就是中日两国基础工业上的巨大差距!基础工业不如人家,你还想指望在尖端制造业上比人家强?白日做梦啊。我刚肯定,如果小鬼子把这款性能和F119差不多的大推力涡扇发动机搞下去,达到量产的标准,无论是涡扇-10太行还是涡扇-15峨眉都不如它!
      我刚肯定,如果小鬼子把这款性能和F119差不多的大推力涡扇发动机搞下去,达到量产的标准,无论是涡扇-10太行还是涡扇-15峨眉都不如它

      ============================================================================================

      一个“如果”,一个“搞下去”的前提就已经证明你对日本的这款发动机信心也没有想象中的那么足。更何况你们现在用一款技术验证发动机的设计指标,与一款投产服役的批生产发动机媒体推测指标进行“纸上谈兵”呢?

      至于日本汽车水平,能够证明在尖端制造业上中国不会比日本强,恰好有几个中国与日本独立自主研发的例子;

      1、歼-10与F-2比较

      2、ARJ-21与MJR21比较

      3、运20与C-2比较

      4、02式100突击炮与16式105突击炮比较

      如果再放开一点视野,拿出载人航天、载人深潜、高铁、重型卡车,就更有意思了。

      2018/7/7 19:28:57
      左箭头-小图标

      13楼 gan特种兵
      这玩意儿最重要的还真不是性能,最重要的事稳定性!你就是性能上天,结果特容易出故障,基本没用;还不如性能过得去,但四五百小时甚至上千小时不出任何问题来的好。
      吻腚性?发动机的稳定性绝对和制造发动机的材料的性能有关。只要发动机能够工作,哪怕是短期内能够工作,比如巡航导弹的涡喷和涡扇发动机,性能是绝对没问题的,这就说明发动机的设计问题不大了,为什么会出故障?就是因为制造发动机的材料承受不了发动机严酷的工作环境,工作时间一长,材料就损坏了,然后发动机的工作就不稳定了,再然后就坏了。说一个简单的例子吧,市面上买到的不锈钢菜刀,把它磨的锋利,无论是切肉还是切菜都非常好用,但是,如果拿来砍骨头,短时间也是能够胜任的,这就是说,现在市面上买来的菜刀,性能还是不差的,至少在菜刀的设计和制造上是没问题的。但是,用不了多久刀口就卷了,再用来切肉切菜就不好用了。然而,几十年前在市面上买的菜刀,开口之后无论是用来切肉,切菜还是砍骨头都很好用,砍骨头也不会把刀口砍卷,照样可以切肉切菜。这菜刀的稳定性和耐久性那是杠杠的。知道是什么原因吗?并非因为几十年前的菜刀,在设计和制造上比现在的菜刀更先进,而是因为制造菜刀的材料更好。另外,还有金门菜刀,那个性能,质量和稳定性当真是杠杠的,知道为什么吗?这是因为,金门菜刀使用的材料是大陆炮轰金门时的炮弹碎片打造的,做炮弹的材料,远远要比做普通刀具的材料要好得多,所以,金门菜刀就是好用,耐用,性能稳定。现在市面上买来的菜刀,材料是不锈钢的,虽然不生锈,但是太软,在使用中很容易就磨损,卷口,就是不经用,而几十年的菜刀是采用硬度很高的钢材来制造,并经过锻造和热处理,自然就经久耐用了。你认为中国的合金材料和复合材料比日本的更牛逼吗?!对照一下中日两国的产品就知道了,其它的工业机械等产品你没见过,没有第一印象的感性认识,但是,日用商品,比如电池,剃须刀,汽车,摩托车,电源插座,家用电器等,国产的东西有哪一样能和日本的原装产品相比?!这就是中日两国基础工业上的巨大差距!基础工业不如人家,你还想指望在尖端制造业上比人家强?白日做梦啊。我刚肯定,如果小鬼子把这款性能和F119差不多的大推力涡扇发动机搞下去,达到量产的标准,无论是涡扇-10太行还是涡扇-15峨眉都不如它!

      2018/7/6 14:58:07
      左箭头-小图标

      这玩意儿最重要的还真不是性能,最重要的事稳定性!你就是性能上天,结果特容易出故障,基本没用;还不如性能过得去,但四五百小时甚至上千小时不出任何问题来的好。

      2018/7/5 23:05:58
      左箭头-小图标

      小日本造的航空发动机新个铲铲,美国是明令禁止小日本研发航空发动机的!

      2018/7/5 20:22:26
      • 军衔:陆军少校
      • 军号:1185593
      • 工分:48148
      左箭头-小图标

      2楼 哨兵大君棱堡
      涡扇10是什么?是F110的仿制品而已。F110按照当年的技术把参数给设计死了,现在弄得减重空间大增推空间小 。

      XF91目前看来各项参数都较为接近F119,不排除美国人像卖了GE129许可证那样卖F119的许可证。毕竟鬼子手上连F135的实物都有了,有张许可证,让人别撕破脸山寨,还能拿点钱回来。

      涡扇15至今没什么消息不假,可是涡扇19可是12年就出了验证机的,10吨的900毫米尺寸中推。

      3楼 dl8418
      回复:日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。XF91的性能比老美的要好,改进了不少地方,虽说拿到手的手段不太好,但不能否认XF91在材料以及推力上进步不少。你是这帖主的小号吧。日本这发动机不是给F2用的,而是给现在日本自己秘密研制的隐形战机使用的。。。。不过尴尬的是日本自己研发的隐形战机是与英国合作。。。而英国的强项是发动机。。。呵呵有点意思。
      5楼 哨兵大君棱堡
      并不是贴主的什么人。

      91对119所谓有改进的地方,无非是取消了2维矢量部分,把长度缩短了一些而已。

      跟英国联合……英国可是纯要F35的……

      6楼 dl8418
      心神是日本测试高速用的,尺寸不是奔着实用去的,F35日本拿到手别看大吹大擂的其实日本并不认为F35的性能能够满足日本的需要。日本曾经开出400亿美元向国内外招合作的伙伴,可能英国奔着那钱钱的,拿出的是英国和法国以前搞的FOAS也叫未来进攻航空系统,但这计划2005年被取消了,取消前作出一个用于验证隐身性能的全尺寸模型。所以英国是想拿这个换点钱花吧。

      其实F35上面中国制造的零部件很多,你要说其他国家出钱,中美合造也不算错。但日本的主要对手就是中国,因此赶脚被坑了,所以他还是要自己想办法制造滴。

      顺带说一下,F35和F22是鹰酱未来空中行动的标准搭配,兔子家的歼31恐怕要比F35强。有人说。。。因此鹰酱的F22不巧就曝光在兔子的机场上来了。如果是真的强的话,恐怕鹰酱会在兔子家里满地打滚泼皮无赖的再拿去魔改。。。

      10楼 哨兵大君棱堡
      真要合作,空客好像要搞个无尾三角翼的隐身战斗机,鬼子去找空客好像还更加实际一些。

      “心神”我真是搞不懂有什么用,如果目标机是2大推,直接用F110顶上不好吗?当时还以为是要竞标美国TX,可还是没赶上。

      靠。。。牛牛真心和脚盆鸡合作呵呵有点猫腻。那是牛牛和高卢怎么搞都没搞出来,现在拿来和脚盆鸡。。。心神失验证机,主要是什么东西都堆上去进行实验的。而且心神的设计有些大胆,为了机动性在设计上牺牲了隐身性。

      不过以现在看,有些国家已经开始喊出一小时打遍全球,因此传统意义上的隐身战机在未来战争中的作用就大大的下降了。

      2018/7/5 19:08:35
      左箭头-小图标

      2楼 哨兵大君棱堡
      涡扇10是什么?是F110的仿制品而已。F110按照当年的技术把参数给设计死了,现在弄得减重空间大增推空间小 。

      XF91目前看来各项参数都较为接近F119,不排除美国人像卖了GE129许可证那样卖F119的许可证。毕竟鬼子手上连F135的实物都有了,有张许可证,让人别撕破脸山寨,还能拿点钱回来。

      涡扇15至今没什么消息不假,可是涡扇19可是12年就出了验证机的,10吨的900毫米尺寸中推。

      3楼 dl8418
      回复:日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。XF91的性能比老美的要好,改进了不少地方,虽说拿到手的手段不太好,但不能否认XF91在材料以及推力上进步不少。你是这帖主的小号吧。日本这发动机不是给F2用的,而是给现在日本自己秘密研制的隐形战机使用的。。。。不过尴尬的是日本自己研发的隐形战机是与英国合作。。。而英国的强项是发动机。。。呵呵有点意思。
      5楼 哨兵大君棱堡
      并不是贴主的什么人。

      91对119所谓有改进的地方,无非是取消了2维矢量部分,把长度缩短了一些而已。

      跟英国联合……英国可是纯要F35的……

      6楼 dl8418
      心神是日本测试高速用的,尺寸不是奔着实用去的,F35日本拿到手别看大吹大擂的其实日本并不认为F35的性能能够满足日本的需要。日本曾经开出400亿美元向国内外招合作的伙伴,可能英国奔着那钱钱的,拿出的是英国和法国以前搞的FOAS也叫未来进攻航空系统,但这计划2005年被取消了,取消前作出一个用于验证隐身性能的全尺寸模型。所以英国是想拿这个换点钱花吧。

      其实F35上面中国制造的零部件很多,你要说其他国家出钱,中美合造也不算错。但日本的主要对手就是中国,因此赶脚被坑了,所以他还是要自己想办法制造滴。

      顺带说一下,F35和F22是鹰酱未来空中行动的标准搭配,兔子家的歼31恐怕要比F35强。有人说。。。因此鹰酱的F22不巧就曝光在兔子的机场上来了。如果是真的强的话,恐怕鹰酱会在兔子家里满地打滚泼皮无赖的再拿去魔改。。。

      真要合作,空客好像要搞个无尾三角翼的隐身战斗机,鬼子去找空客好像还更加实际一些。

      “心神”我真是搞不懂有什么用,如果目标机是2大推,直接用F110顶上不好吗?当时还以为是要竞标美国TX,可还是没赶上。

      2018/7/5 18:02:35
      左箭头-小图标

      继续吹啊!

      回复:日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。

      2018/7/5 17:46:48
      • 军衔:陆军中士
      • 军号:459032
      • 头衔:山本六十五
      • 工分:2647
      左箭头-小图标

      吐血。高空测试台还没通过就拿出来吹。离交付远着咧。WS10交付空军多少年才成熟。日本的先通过测试台再说吧。

      2018/7/5 17:16:08
      • 军衔:陆军列兵
      • 军号:6802184
      • 工分:1043
      左箭头-小图标

      先别吹,心神飞机早已完蛋

      2018/7/4 15:59:06
      • 头像
      • 军衔:陆军少校
      • 军号:1185593
      • 工分:48141
      • 本区职务:会员
      左箭头-小图标

      2楼 哨兵大君棱堡
      涡扇10是什么?是F110的仿制品而已。F110按照当年的技术把参数给设计死了,现在弄得减重空间大增推空间小 。

      XF91目前看来各项参数都较为接近F119,不排除美国人像卖了GE129许可证那样卖F119的许可证。毕竟鬼子手上连F135的实物都有了,有张许可证,让人别撕破脸山寨,还能拿点钱回来。

      涡扇15至今没什么消息不假,可是涡扇19可是12年就出了验证机的,10吨的900毫米尺寸中推。

      3楼 dl8418
      回复:日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。XF91的性能比老美的要好,改进了不少地方,虽说拿到手的手段不太好,但不能否认XF91在材料以及推力上进步不少。你是这帖主的小号吧。日本这发动机不是给F2用的,而是给现在日本自己秘密研制的隐形战机使用的。。。。不过尴尬的是日本自己研发的隐形战机是与英国合作。。。而英国的强项是发动机。。。呵呵有点意思。
      5楼 哨兵大君棱堡
      并不是贴主的什么人。

      91对119所谓有改进的地方,无非是取消了2维矢量部分,把长度缩短了一些而已。

      跟英国联合……英国可是纯要F35的……

      心神是日本测试高速用的,尺寸不是奔着实用去的,F35日本拿到手别看大吹大擂的其实日本并不认为F35的性能能够满足日本的需要。日本曾经开出400亿美元向国内外招合作的伙伴,可能英国奔着那钱钱的,拿出的是英国和法国以前搞的FOAS也叫未来进攻航空系统,但这计划2005年被取消了,取消前作出一个用于验证隐身性能的全尺寸模型。所以英国是想拿这个换点钱花吧。

      其实F35上面中国制造的零部件很多,你要说其他国家出钱,中美合造也不算错。但日本的主要对手就是中国,因此赶脚被坑了,所以他还是要自己想办法制造滴。

      顺带说一下,F35和F22是鹰酱未来空中行动的标准搭配,兔子家的歼31恐怕要比F35强。有人说。。。因此鹰酱的F22不巧就曝光在兔子的机场上来了。如果是真的强的话,恐怕鹰酱会在兔子家里满地打滚泼皮无赖的再拿去魔改。。。

      2018/7/4 12:43:30
      左箭头-小图标

      2楼 哨兵大君棱堡
      涡扇10是什么?是F110的仿制品而已。F110按照当年的技术把参数给设计死了,现在弄得减重空间大增推空间小 。

      XF91目前看来各项参数都较为接近F119,不排除美国人像卖了GE129许可证那样卖F119的许可证。毕竟鬼子手上连F135的实物都有了,有张许可证,让人别撕破脸山寨,还能拿点钱回来。

      涡扇15至今没什么消息不假,可是涡扇19可是12年就出了验证机的,10吨的900毫米尺寸中推。

      3楼 dl8418
      回复:日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。XF91的性能比老美的要好,改进了不少地方,虽说拿到手的手段不太好,但不能否认XF91在材料以及推力上进步不少。你是这帖主的小号吧。日本这发动机不是给F2用的,而是给现在日本自己秘密研制的隐形战机使用的。。。。不过尴尬的是日本自己研发的隐形战机是与英国合作。。。而英国的强项是发动机。。。呵呵有点意思。
      并不是贴主的什么人。

      91对119所谓有改进的地方,无非是取消了2维矢量部分,把长度缩短了一些而已。

      跟英国联合……英国可是纯要F35的……

      2018/7/4 6:11:46
      左箭头-小图标

      2楼 哨兵大君棱堡
      涡扇10是什么?是F110的仿制品而已。F110按照当年的技术把参数给设计死了,现在弄得减重空间大增推空间小 。

      XF91目前看来各项参数都较为接近F119,不排除美国人像卖了GE129许可证那样卖F119的许可证。毕竟鬼子手上连F135的实物都有了,有张许可证,让人别撕破脸山寨,还能拿点钱回来。

      涡扇15至今没什么消息不假,可是涡扇19可是12年就出了验证机的,10吨的900毫米尺寸中推。

      涡扇15可不是没什么消息,官方八股文去年的中还是透露了一点的,何况与涡扇15同一代的cj1000A早就点火试车了,可以看出中国四代发动机进度是比日本快的

      2018/7/3 21:46:17
      • 军衔:陆军少校
      • 军号:1185593
      • 工分:48139
      左箭头-小图标

      2楼 哨兵大君棱堡
      涡扇10是什么?是F110的仿制品而已。F110按照当年的技术把参数给设计死了,现在弄得减重空间大增推空间小 。

      XF91目前看来各项参数都较为接近F119,不排除美国人像卖了GE129许可证那样卖F119的许可证。毕竟鬼子手上连F135的实物都有了,有张许可证,让人别撕破脸山寨,还能拿点钱回来。

      涡扇15至今没什么消息不假,可是涡扇19可是12年就出了验证机的,10吨的900毫米尺寸中推。

      回复:日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。XF91的性能比老美的要好,改进了不少地方,虽说拿到手的手段不太好,但不能否认XF91在材料以及推力上进步不少。你是这帖主的小号吧。日本这发动机不是给F2用的,而是给现在日本自己秘密研制的隐形战机使用的。。。。不过尴尬的是日本自己研发的隐形战机是与英国合作。。。而英国的强项是发动机。。。呵呵有点意思。

      2018/7/3 16:37:56
      左箭头-小图标

      涡扇10是什么?是F110的仿制品而已。F110按照当年的技术把参数给设计死了,现在弄得减重空间大增推空间小 。

      XF91目前看来各项参数都较为接近F119,不排除美国人像卖了GE129许可证那样卖F119的许可证。毕竟鬼子手上连F135的实物都有了,有张许可证,让人别撕破脸山寨,还能拿点钱回来。

      涡扇15至今没什么消息不假,可是涡扇19可是12年就出了验证机的,10吨的900毫米尺寸中推。

      2018/7/3 6:29:16

      我要发帖

      总页数11页 [共有20条记录] 分页:

      1
       对日本新型航空发动机首次测试,性能完全超越中国WS10。回复