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帖子主题:1个月造几架歼20?我战机脉动生产线曝光,产能直逼F-35

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1个月造几架歼20?我战机脉动生产线曝光,产能直逼F-35

2018年06月21日 18:24:05 来源:诤闻军事

原标题:1个月造几架歼20?我战机脉动生产线曝光,产能直逼F-35

1个月造几架歼20?我战机脉动生产线曝光,产能直逼F-35

以F-35为代表的第五代战机,不但是战机技术的新标杆,而且还带动了飞机装配制造技术的跃升。如果没有F-35新一代的高速脉动生产线,就不可能满足大量高技术、高精密五代机的生产。在歼-20诞生后,我国赶上了最先进战机的技术,然而也有很多军迷担心,在产量上我们能不能跟上国外的高速度?现在浙江大学的科研团队,终于给了我们一个完美的答案。

1个月造几架歼20?我战机脉动生产线曝光,产能直逼F-35

据《人民日报》6月19日报道,浙江大学飞机装配创新团队通过15年的“加速跑”,已经研制了17套飞机自动化装配系统和2条飞机总装配脉动生产线,为我国大型运输机运-20和第四代隐形战斗机歼-20等9个重点型号的成功研制和批量生产作出了巨大贡献。

1个月造几架歼20?我战机脉动生产线曝光,产能直逼F-35

报道称早在15年前,浙江大学飞机装配创新团队结合国家重大战略需求,成功研制了动态成组定位系统、移动机器人制孔系统、环形轨道制孔系统、5+X轴专用机床制孔系统、卧式双机联合钻铆机等全知识产权、全配套的飞机自动化装配原创装备,为运—20、歼—20、运—9等9个重点型号飞机的成功研制和批量生产提供了工艺、技术、装备及系统的重要支撑。例如卧式双机联合钻铆机仅钉头的齐平度就从0.05毫米提高到0.02毫米,实现了飞机壁板装配的工艺过程全部自动化,故障率小于1‰。

1个月造几架歼20?我战机脉动生产线曝光,产能直逼F-35

早在2011年,西飞就建成了中国第一条飞机总装脉动生产线。这一技术为西飞快速大量生产运-20飞机奠定了基础。在运-20进入部队小批试用取得良好效果后。运-20在2017年左右已经进入快速生产阶段。2018年3月我国西南邛崃空军机场有16架运-9战术运输机、5架运-20大型运输机已经装备部队。而在2018年6月,还有卫星图曝光西飞附近出现9架刚刚生产完毕的运-20运输机。1年生产的数量是前两年的2倍。

1个月造几架歼20?我战机脉动生产线曝光,产能直逼F-35

2016年11月,成飞“飞机多站位式总装工艺流程构建”项目曝光,这被外界解读为成飞歼-20的脉动生产线。而据浙江大学先进技术研究院副院长、飞机装配创新团队负责人柯映林教授和成飞总装厂张世炯联合发表的论文《基于Petri网的飞机总装配生产线建模及优化方法》,就透露了某型飞机脉动式总装配生产线的情况。该文称使用最优化调度方法,使得某型飞机生产线的生产周期由41天减少至30天,工作组数由12组减少至10组。

1个月造几架歼20?我战机脉动生产线曝光,产能直逼F-35

有的网友要说,这是不是30天才能生产1架歼-20?对,但大家不要忘了这是脉动生产线。30天中不是只生产1架,而是同时生产若干架歼-20。按照专家的分析,按照全年250个工作日,8小时工作制年产量可达18架,如果倒班16小时工作制,年产量可达40架,也就是1个月生产3.3架。

这个数字已经在迅速接近美方的水平。据美国洛马公司在2017年的访谈中已经透露,在Fort Worth的总装厂目前每月的产量是5架F-35。由于歼-20的装备数量和F-35大不相同,因此3.3架的月产量完全可以满足我方的需要。相比之下,日本新建成的三菱重工的小牧南工厂的F-35生产线,每月只能生产1架。至于传说的F-35战机2天1架甚至1天1架的速度,只是洛马公司的未来规划,是否能实现还有待观察。

延伸阅读: 赵维欢 穿越时空 血尸
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      2018/6/22 11:27:54

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      34楼 袁平4
      我们真正要想的,不是怎么提高五代机的产量,而是怎么让五代机,在未来二十年内,不会被其它国家的高新技术所压制。
      35楼 扯旗前进
      质量是第一位的,数量是第二位的!
      36楼 重剑3
      歼-20就是只装备我国空军,现在提高战机性能的任务又很重,不必把产能全发挥出来。
      37楼 扯旗前进
      只要有足够大的产能就行!技术进步更重要。
      38楼 重剑3
      涡扇15是歼20的专用发动机,历时十数年经过一代一代的航空人不懈的努力,终于可以赶上西方的水平。其推力比可以达到9.0-10.2虽然还是弱于F22的发动机F119的推比12,但是歼20的气动布局如鸭翼,可以通过增加这些涡升力来弥补发动机推力的不足。如果涡扇15的三维向量喷口成熟,那在设计本身也是由于F22发动机的二维矢量喷管的。这也就意味着一旦进入近距离格斗或者面对来袭导弹,歼20将会有更好的超机动性能。
      有后劲,到合适的时候产能再全开出来。

      2018/7/17 15:56:08
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      33楼 扯旗前进
      产能大小,根本上还要与需求掛钩,我想现在大批量生产也许并不合理。
      34楼 袁平4
      我们真正要想的,不是怎么提高五代机的产量,而是怎么让五代机,在未来二十年内,不会被其它国家的高新技术所压制。
      35楼 扯旗前进
      质量是第一位的,数量是第二位的!
      36楼 重剑3
      歼-20就是只装备我国空军,现在提高战机性能的任务又很重,不必把产能全发挥出来。
      37楼 扯旗前进
      只要有足够大的产能就行!技术进步更重要。
      涡扇15是歼20的专用发动机,历时十数年经过一代一代的航空人不懈的努力,终于可以赶上西方的水平。其推力比可以达到9.0-10.2虽然还是弱于F22的发动机F119的推比12,但是歼20的气动布局如鸭翼,可以通过增加这些涡升力来弥补发动机推力的不足。如果涡扇15的三维向量喷口成熟,那在设计本身也是由于F22发动机的二维矢量喷管的。这也就意味着一旦进入近距离格斗或者面对来袭导弹,歼20将会有更好的超机动性能。

      2018/7/15 16:26:20
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      32楼 重剑3
      专家的分析,按照全年250个工作日,8小时工作制年产量可达18架,如果倒班16小时工作制,年产量可达40架
      33楼 扯旗前进
      产能大小,根本上还要与需求掛钩,我想现在大批量生产也许并不合理。
      34楼 袁平4
      我们真正要想的,不是怎么提高五代机的产量,而是怎么让五代机,在未来二十年内,不会被其它国家的高新技术所压制。
      35楼 扯旗前进
      质量是第一位的,数量是第二位的!
      36楼 重剑3
      歼-20就是只装备我国空军,现在提高战机性能的任务又很重,不必把产能全发挥出来。
      只要有足够大的产能就行!技术进步更重要。

      2018/7/13 17:11:34
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      30楼 袁平4
      一条生产线?这是多大的技术力量?不是战时的需要,恐怕就没启动的可能。
      32楼 重剑3
      专家的分析,按照全年250个工作日,8小时工作制年产量可达18架,如果倒班16小时工作制,年产量可达40架
      33楼 扯旗前进
      产能大小,根本上还要与需求掛钩,我想现在大批量生产也许并不合理。
      34楼 袁平4
      我们真正要想的,不是怎么提高五代机的产量,而是怎么让五代机,在未来二十年内,不会被其它国家的高新技术所压制。
      35楼 扯旗前进
      质量是第一位的,数量是第二位的!
      歼-20就是只装备我国空军,现在提高战机性能的任务又很重,不必把产能全发挥出来。

      2018/7/9 16:45:56
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      29楼 扯旗前进
      每年可产40架,这个量还可以;有需要,也可加一条生产线。
      30楼 袁平4
      一条生产线?这是多大的技术力量?不是战时的需要,恐怕就没启动的可能。
      32楼 重剑3
      专家的分析,按照全年250个工作日,8小时工作制年产量可达18架,如果倒班16小时工作制,年产量可达40架
      33楼 扯旗前进
      产能大小,根本上还要与需求掛钩,我想现在大批量生产也许并不合理。
      34楼 袁平4
      我们真正要想的,不是怎么提高五代机的产量,而是怎么让五代机,在未来二十年内,不会被其它国家的高新技术所压制。
      质量是第一位的,数量是第二位的!

      2018/7/7 16:08:05
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      28楼 袁平4
      美国航空国际新闻网预测中国J20战机在2023年前将拥有200架J20,依据就是中国已经掌握了这两大核心技术。第一个就是国产发动机的使用,J20装“太行”发动机试飞成功,表明了完全国产化,不必再受制于人。第二个就是脉动生产线,明年第四条全新的脉动生产线将投入使用。
      29楼 扯旗前进
      每年可产40架,这个量还可以;有需要,也可加一条生产线。
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      一条生产线?这是多大的技术力量?不是战时的需要,恐怕就没启动的可能。
      32楼 重剑3
      专家的分析,按照全年250个工作日,8小时工作制年产量可达18架,如果倒班16小时工作制,年产量可达40架
      33楼 扯旗前进
      产能大小,根本上还要与需求掛钩,我想现在大批量生产也许并不合理。
      我们真正要想的,不是怎么提高五代机的产量,而是怎么让五代机,在未来二十年内,不会被其它国家的高新技术所压制。

      2018/7/6 15:46:53
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      3楼 重剑3
      产能直逼F-35应该就可以了,关键要提高性能;一旦需要就能大量产出就行!
      28楼 袁平4
      美国航空国际新闻网预测中国J20战机在2023年前将拥有200架J20,依据就是中国已经掌握了这两大核心技术。第一个就是国产发动机的使用,J20装“太行”发动机试飞成功,表明了完全国产化,不必再受制于人。第二个就是脉动生产线,明年第四条全新的脉动生产线将投入使用。
      29楼 扯旗前进
      每年可产40架,这个量还可以;有需要,也可加一条生产线。
      30楼 袁平4
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      32楼 重剑3
      专家的分析,按照全年250个工作日,8小时工作制年产量可达18架,如果倒班16小时工作制,年产量可达40架
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      2018/7/4 15:59:51
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      产能直逼F-35应该就可以了,关键要提高性能;一旦需要就能大量产出就行!
      28楼 袁平4
      美国航空国际新闻网预测中国J20战机在2023年前将拥有200架J20,依据就是中国已经掌握了这两大核心技术。第一个就是国产发动机的使用,J20装“太行”发动机试飞成功,表明了完全国产化,不必再受制于人。第二个就是脉动生产线,明年第四条全新的脉动生产线将投入使用。
      29楼 扯旗前进
      每年可产40架,这个量还可以;有需要,也可加一条生产线。
      30楼 袁平4
      一条生产线?这是多大的技术力量?不是战时的需要,恐怕就没启动的可能。
      专家的分析,按照全年250个工作日,8小时工作制年产量可达18架,如果倒班16小时工作制,年产量可达40架

      2018/7/2 16:20:10
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      回复:1个月造几架歼20?我战机脉动生产线曝光,产能直逼F-35

      2018/7/2 1:42:27
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      产能直逼F-35应该就可以了,关键要提高性能;一旦需要就能大量产出就行!
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      美国航空国际新闻网预测中国J20战机在2023年前将拥有200架J20,依据就是中国已经掌握了这两大核心技术。第一个就是国产发动机的使用,J20装“太行”发动机试飞成功,表明了完全国产化,不必再受制于人。第二个就是脉动生产线,明年第四条全新的脉动生产线将投入使用。
      29楼 扯旗前进
      每年可产40架,这个量还可以;有需要,也可加一条生产线。
      一条生产线?这是多大的技术力量?不是战时的需要,恐怕就没启动的可能。

      2018/7/1 15:51:54
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      3楼 重剑3
      产能直逼F-35应该就可以了,关键要提高性能;一旦需要就能大量产出就行!
      28楼 袁平4
      美国航空国际新闻网预测中国J20战机在2023年前将拥有200架J20,依据就是中国已经掌握了这两大核心技术。第一个就是国产发动机的使用,J20装“太行”发动机试飞成功,表明了完全国产化,不必再受制于人。第二个就是脉动生产线,明年第四条全新的脉动生产线将投入使用。
      每年可产40架,这个量还可以;有需要,也可加一条生产线。

      2018/6/29 18:57:15
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      3楼 重剑3
      产能直逼F-35应该就可以了,关键要提高性能;一旦需要就能大量产出就行!
      美国航空国际新闻网预测中国J20战机在2023年前将拥有200架J20,依据就是中国已经掌握了这两大核心技术。第一个就是国产发动机的使用,J20装“太行”发动机试飞成功,表明了完全国产化,不必再受制于人。第二个就是脉动生产线,明年第四条全新的脉动生产线将投入使用。

      2018/6/28 20:09:42
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      中国最新锐的歼31才是F35最强劲的对手,新型歼31在技术层次上远高于肥电,歼31在技术上完全可以碾压肥电。歼31在生产数量上生产速度上又远高于肥电,歼31打击肥电就如猛虎杀肥猪一口咬死一只猪!

      2018/6/28 18:43:13
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      ......
      11楼 极品运筹
      2019年台湾要独立公投,马上暴发战争怎么样,拿什么打F22,F35。。。。。。。。。小批量生产成本很高,知道不。。。。。。美国的F22,F35已在日本,离我们只有几百公里,你要F35炸弹炸你家才大批量生产吗。。。。
      15楼 repairer
      我说的小批量是每年20至30架!,看好,是20至30架。这个数量在你说的那个时间足以抗衡周围的F22和F35,足以敲开台湾的乌龟壳。
      23楼 qdlai228
      这个你放心,未来十年都不会有什么每年20-30架J20生产出来的。

      发动机没解决以前,现在的J20都是过渡版本,根本没可能上产量,上了也没意义。

      事实上J20除了发动机,连航电都还在做持续改进,并没有达到预定标准,其他地方看不到,头盔总还是看得到的,去年和今年就不一样,说换头盔没改其他东西你信不?这还仅仅只是头盔。

      事实上J20从机体表面看和F35一样也是有很多光学窗口的,应该也打算使用EODAS这类系统的,但是从20座舱上戳着的HUD来看,这个系统应该是还没装机,否则是不需要HUD的。

      其实J20和F35一样使用的是螺旋开发方式,边研制边改进,逐步达到预定设计,其间会有很长时间的过渡,但是很明显J20在进度上是不如F35的,F35已经完成了发动机一期改进,发动机推力提升了大约10%,二期改进正在推进,机载系统软硬件大多已经具备使用能力,9G过载开放,具备主流对空对地武器使用能力,目前尚在做武器类型拓展和发射包线拓展,而且F35已经度过了低速生产阶段,正在逐步进入高速生产阶段。

      24楼 扯旗前进
      估计在空军获得他们认为作为最低限度的五代机之前,很可能需要10-15年的时间。
      25楼 重剑3
      美国的有利条件就是参与国家很多,费用分摊后减少研试负担,试飞的战机数量也较多,进程可能快些。
      F35真正优势就是它不是美国第一种4代机,很多东西都已经在F22身上验证过了,比如隐身设计、涂层甚至发动机核心机,所以它的基础研发速度其实是非常快的。

      导致F35早期进度慢的主要是其一机三型特殊要求,这个硬件设计难度相当大,其他国家尚未有类似尝试,美帝敢这么玩确实还是手里有硬货的。

      现阶段导致F35项目拖延的,那就是软件了,F35是有史以来软件最复杂的飞机,可以说大部分性能都要依赖软件来实现,其代码数量现在接近7000万行,未来可能会接近或者超过1亿行,光这个软件本身都是个非常巨大的工程,而这个在其他飞机身上是不存在的,F22软件当年已经号称复杂了,只有2200万行而已。

      其中软件部分是非常值得注意的,软件在飞机上到底能有多大威力,我们将在F35身上第一次看到直观的展现,而且已经有了部分展现。比如在早期版本飞控中,F35的迎角被限制在14度这个很小的区间内,这还不如绝大部分三代机,但是在3F版本里,迎角限制已经开放到50度,这就已经比绝大多数三代牛了。俯仰率方面,3F版本的F35已经提高到了90度/秒,这是一个非常高的数字。在3A版本飞控下,F35过载被限制在7G,依然做出了28度的稳盘!这个稳盘数字甚至超过大部分三代机的瞬盘,而开放9G过载限制的3F版本F35已经做出了90度/秒的瞬盘,绝杀所有三代,和配备矢量喷口的三代半或者正四代比都不落下风,而这货并没有矢量!

      软件是美帝绝对优势领域,美国人在这个领域充分发挥其技术优势也是很正常的一件事,只是到底这个优势能为F35带来什么,还需要持续关注,迄今为止,其发挥的作用已经是让人非常吃惊了,可以说就F35这个硬件,换一个国家编软件,绝对飞不出现有的指标出来。

      2018/6/28 13:34:36
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      4楼 repairer
      生产线并不是越大越好,别像美国F22似的,生产了几百架,然后生产线关闭,以后想要重启可就难了。

      现在J20还不成熟,大量生产不妥,一旦需要升级改版J20B,那么先前生产的那么多J20怎么处理?只能将就用了。我觉得,我们一年生产20架至30架的J20就可以了,一边生产,一边根据部队的使用情况加以改进,这样比较好。

      11楼 极品运筹
      2019年台湾要独立公投,马上暴发战争怎么样,拿什么打F22,F35。。。。。。。。。小批量生产成本很高,知道不。。。。。。美国的F22,F35已在日本,离我们只有几百公里,你要F35炸弹炸你家才大批量生产吗。。。。
      15楼 repairer
      我说的小批量是每年20至30架!,看好,是20至30架。这个数量在你说的那个时间足以抗衡周围的F22和F35,足以敲开台湾的乌龟壳。
      23楼 qdlai228
      这个你放心,未来十年都不会有什么每年20-30架J20生产出来的。

      发动机没解决以前,现在的J20都是过渡版本,根本没可能上产量,上了也没意义。

      事实上J20除了发动机,连航电都还在做持续改进,并没有达到预定标准,其他地方看不到,头盔总还是看得到的,去年和今年就不一样,说换头盔没改其他东西你信不?这还仅仅只是头盔。

      事实上J20从机体表面看和F35一样也是有很多光学窗口的,应该也打算使用EODAS这类系统的,但是从20座舱上戳着的HUD来看,这个系统应该是还没装机,否则是不需要HUD的。

      其实J20和F35一样使用的是螺旋开发方式,边研制边改进,逐步达到预定设计,其间会有很长时间的过渡,但是很明显J20在进度上是不如F35的,F35已经完成了发动机一期改进,发动机推力提升了大约10%,二期改进正在推进,机载系统软硬件大多已经具备使用能力,9G过载开放,具备主流对空对地武器使用能力,目前尚在做武器类型拓展和发射包线拓展,而且F35已经度过了低速生产阶段,正在逐步进入高速生产阶段。

      24楼 扯旗前进
      估计在空军获得他们认为作为最低限度的五代机之前,很可能需要10-15年的时间。
      美国的有利条件就是参与国家很多,费用分摊后减少研试负担,试飞的战机数量也较多,进程可能快些。

      2018/6/28 11:07:50
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      4楼 repairer
      生产线并不是越大越好,别像美国F22似的,生产了几百架,然后生产线关闭,以后想要重启可就难了。

      现在J20还不成熟,大量生产不妥,一旦需要升级改版J20B,那么先前生产的那么多J20怎么处理?只能将就用了。我觉得,我们一年生产20架至30架的J20就可以了,一边生产,一边根据部队的使用情况加以改进,这样比较好。

      11楼 极品运筹
      2019年台湾要独立公投,马上暴发战争怎么样,拿什么打F22,F35。。。。。。。。。小批量生产成本很高,知道不。。。。。。美国的F22,F35已在日本,离我们只有几百公里,你要F35炸弹炸你家才大批量生产吗。。。。
      15楼 repairer
      我说的小批量是每年20至30架!,看好,是20至30架。这个数量在你说的那个时间足以抗衡周围的F22和F35,足以敲开台湾的乌龟壳。
      23楼 qdlai228
      这个你放心,未来十年都不会有什么每年20-30架J20生产出来的。

      发动机没解决以前,现在的J20都是过渡版本,根本没可能上产量,上了也没意义。

      事实上J20除了发动机,连航电都还在做持续改进,并没有达到预定标准,其他地方看不到,头盔总还是看得到的,去年和今年就不一样,说换头盔没改其他东西你信不?这还仅仅只是头盔。

      事实上J20从机体表面看和F35一样也是有很多光学窗口的,应该也打算使用EODAS这类系统的,但是从20座舱上戳着的HUD来看,这个系统应该是还没装机,否则是不需要HUD的。

      其实J20和F35一样使用的是螺旋开发方式,边研制边改进,逐步达到预定设计,其间会有很长时间的过渡,但是很明显J20在进度上是不如F35的,F35已经完成了发动机一期改进,发动机推力提升了大约10%,二期改进正在推进,机载系统软硬件大多已经具备使用能力,9G过载开放,具备主流对空对地武器使用能力,目前尚在做武器类型拓展和发射包线拓展,而且F35已经度过了低速生产阶段,正在逐步进入高速生产阶段。

      估计在空军获得他们认为作为最低限度的五代机之前,很可能需要10-15年的时间。

      2018/6/27 16:57:30
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      4楼 repairer
      生产线并不是越大越好,别像美国F22似的,生产了几百架,然后生产线关闭,以后想要重启可就难了。

      现在J20还不成熟,大量生产不妥,一旦需要升级改版J20B,那么先前生产的那么多J20怎么处理?只能将就用了。我觉得,我们一年生产20架至30架的J20就可以了,一边生产,一边根据部队的使用情况加以改进,这样比较好。

      11楼 极品运筹
      2019年台湾要独立公投,马上暴发战争怎么样,拿什么打F22,F35。。。。。。。。。小批量生产成本很高,知道不。。。。。。美国的F22,F35已在日本,离我们只有几百公里,你要F35炸弹炸你家才大批量生产吗。。。。
      15楼 repairer
      我说的小批量是每年20至30架!,看好,是20至30架。这个数量在你说的那个时间足以抗衡周围的F22和F35,足以敲开台湾的乌龟壳。
      这个你放心,未来十年都不会有什么每年20-30架J20生产出来的。

      发动机没解决以前,现在的J20都是过渡版本,根本没可能上产量,上了也没意义。

      事实上J20除了发动机,连航电都还在做持续改进,并没有达到预定标准,其他地方看不到,头盔总还是看得到的,去年和今年就不一样,说换头盔没改其他东西你信不?这还仅仅只是头盔。

      事实上J20从机体表面看和F35一样也是有很多光学窗口的,应该也打算使用EODAS这类系统的,但是从20座舱上戳着的HUD来看,这个系统应该是还没装机,否则是不需要HUD的。

      其实J20和F35一样使用的是螺旋开发方式,边研制边改进,逐步达到预定设计,其间会有很长时间的过渡,但是很明显J20在进度上是不如F35的,F35已经完成了发动机一期改进,发动机推力提升了大约10%,二期改进正在推进,机载系统软硬件大多已经具备使用能力,9G过载开放,具备主流对空对地武器使用能力,目前尚在做武器类型拓展和发射包线拓展,而且F35已经度过了低速生产阶段,正在逐步进入高速生产阶段。

      2018/6/27 15:57:27
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      2楼 巨大之潜水艇
      我战机脉动生产线曝光的图在哪里?没图你发个季霸的贴啊!
      对脉动生产线的理解都不对。

      所谓脉动生产线和产量提高根本无关,脉动生产线的特点是产能浮动!可大可小!所以才有脉动一说。

      具体来说就是整个流水线设计时考虑到工位加减,需要产能时可以靠增加工位来提高产量,不需要产能时则可通过减少工位来控制产量,对于一边低速生产,一边又想维持高速产能的企业来说,脉动线比起速率不可调的低速线好。

      使用脉动线其实恰恰说明目前我国战机生产并未进入高速期,只是为高速生产在做准备,否则直接建高速线就好了,搞什么脉动?

      2018/6/27 15:47:07
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      造得越多越 好,气死美国佬!

      2018/6/27 3:34:31
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      4楼 repairer
      生产线并不是越大越好,别像美国F22似的,生产了几百架,然后生产线关闭,以后想要重启可就难了。

      现在J20还不成熟,大量生产不妥,一旦需要升级改版J20B,那么先前生产的那么多J20怎么处理?只能将就用了。我觉得,我们一年生产20架至30架的J20就可以了,一边生产,一边根据部队的使用情况加以改进,这样比较好。

      11楼 极品运筹
      2019年台湾要独立公投,马上暴发战争怎么样,拿什么打F22,F35。。。。。。。。。小批量生产成本很高,知道不。。。。。。美国的F22,F35已在日本,离我们只有几百公里,你要F35炸弹炸你家才大批量生产吗。。。。
      16楼 铁血管带
      1.各国政府对战争都有一个预判。如果战争邻近,自然要扩军。

      2.正常情况下,飞机、军舰确实不是短期内产量越大越好。产能越大,短期内服役的装备越多,就意味着这些装备也会同时退役,就意味着这些装备的技术水平是固化的,就意味着几年后熟练的技术工人会失业,工厂会停工……

      3.没人敢往中国领土上扔炸弹,就是F350也不敢。粉饰太平固然不对,但风声鹤唳也是一种变态。

      17楼 极品运筹
      李鸿章率清朝的'铁甲舰'访问日本时,日本震惊,没有人敢说日本会侵略中国,才过几年,甲午战争,日本就全歼清海军....... 现在,美国已有几百架F22,F35,还有人眼睛被屎糊住,最怕'猪队友'....
      J-20在指定发动机没搞出来之前,就是个半成品,现在就是造了几架糊弄老百姓而已,根本不敢多造...

      2018/6/26 21:12:58
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      4楼 repairer
      生产线并不是越大越好,别像美国F22似的,生产了几百架,然后生产线关闭,以后想要重启可就难了。

      现在J20还不成熟,大量生产不妥,一旦需要升级改版J20B,那么先前生产的那么多J20怎么处理?只能将就用了。我觉得,我们一年生产20架至30架的J20就可以了,一边生产,一边根据部队的使用情况加以改进,这样比较好。

      11楼 极品运筹
      2019年台湾要独立公投,马上暴发战争怎么样,拿什么打F22,F35。。。。。。。。。小批量生产成本很高,知道不。。。。。。美国的F22,F35已在日本,离我们只有几百公里,你要F35炸弹炸你家才大批量生产吗。。。。
      16楼 铁血管带
      1.各国政府对战争都有一个预判。如果战争邻近,自然要扩军。

      2.正常情况下,飞机、军舰确实不是短期内产量越大越好。产能越大,短期内服役的装备越多,就意味着这些装备也会同时退役,就意味着这些装备的技术水平是固化的,就意味着几年后熟练的技术工人会失业,工厂会停工……

      3.没人敢往中国领土上扔炸弹,就是F350也不敢。粉饰太平固然不对,但风声鹤唳也是一种变态。

      17楼 极品运筹
      李鸿章率清朝的'铁甲舰'访问日本时,日本震惊,没有人敢说日本会侵略中国,才过几年,甲午战争,日本就全歼清海军....... 现在,美国已有几百架F22,F35,还有人眼睛被屎糊住,最怕'猪队友'....
      被美国那183架F-22吓破胆了?

      友情提示你一下:中国还没有歼-20的时候,美国就已经装备F-22了。我们中国人没被吓到,美国人也没敢来炸我们的房子。

      再友情提示你一下:当年中国“一切以经济建设为中心”的搞改革时,军事装备20年没有发展,也没谁敢来炸我们的房子。

      呵呵,猪队友……咱们俩之间还真有一个自以为比中国政府还聪明的猪队友。

      2018/6/26 20:32:14
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      没订单,产能再大也没用,有了足够持续的订单,扩大产能也就是几个月的事情。

      2018/6/26 17:51:40
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      4楼 repairer
      生产线并不是越大越好,别像美国F22似的,生产了几百架,然后生产线关闭,以后想要重启可就难了。

      现在J20还不成熟,大量生产不妥,一旦需要升级改版J20B,那么先前生产的那么多J20怎么处理?只能将就用了。我觉得,我们一年生产20架至30架的J20就可以了,一边生产,一边根据部队的使用情况加以改进,这样比较好。

      11楼 极品运筹
      2019年台湾要独立公投,马上暴发战争怎么样,拿什么打F22,F35。。。。。。。。。小批量生产成本很高,知道不。。。。。。美国的F22,F35已在日本,离我们只有几百公里,你要F35炸弹炸你家才大批量生产吗。。。。
      16楼 铁血管带
      1.各国政府对战争都有一个预判。如果战争邻近,自然要扩军。

      2.正常情况下,飞机、军舰确实不是短期内产量越大越好。产能越大,短期内服役的装备越多,就意味着这些装备也会同时退役,就意味着这些装备的技术水平是固化的,就意味着几年后熟练的技术工人会失业,工厂会停工……

      3.没人敢往中国领土上扔炸弹,就是F350也不敢。粉饰太平固然不对,但风声鹤唳也是一种变态。

      李鸿章率清朝的'铁甲舰'访问日本时,日本震惊,没有人敢说日本会侵略中国,才过几年,甲午战争,日本就全歼清海军....... 现在,美国已有几百架F22,F35,还有人眼睛被屎糊住,最怕'猪队友'....

      2018/6/25 22:09:41
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      4楼 repairer
      生产线并不是越大越好,别像美国F22似的,生产了几百架,然后生产线关闭,以后想要重启可就难了。

      现在J20还不成熟,大量生产不妥,一旦需要升级改版J20B,那么先前生产的那么多J20怎么处理?只能将就用了。我觉得,我们一年生产20架至30架的J20就可以了,一边生产,一边根据部队的使用情况加以改进,这样比较好。

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      2019年台湾要独立公投,马上暴发战争怎么样,拿什么打F22,F35。。。。。。。。。小批量生产成本很高,知道不。。。。。。美国的F22,F35已在日本,离我们只有几百公里,你要F35炸弹炸你家才大批量生产吗。。。。
      1.各国政府对战争都有一个预判。如果战争邻近,自然要扩军。

      2.正常情况下,飞机、军舰确实不是短期内产量越大越好。产能越大,短期内服役的装备越多,就意味着这些装备也会同时退役,就意味着这些装备的技术水平是固化的,就意味着几年后熟练的技术工人会失业,工厂会停工……

      3.没人敢往中国领土上扔炸弹,就是F350也不敢。粉饰太平固然不对,但风声鹤唳也是一种变态。

      2018/6/25 21:33:23
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      4楼 repairer
      生产线并不是越大越好,别像美国F22似的,生产了几百架,然后生产线关闭,以后想要重启可就难了。

      现在J20还不成熟,大量生产不妥,一旦需要升级改版J20B,那么先前生产的那么多J20怎么处理?只能将就用了。我觉得,我们一年生产20架至30架的J20就可以了,一边生产,一边根据部队的使用情况加以改进,这样比较好。

      11楼 极品运筹
      2019年台湾要独立公投,马上暴发战争怎么样,拿什么打F22,F35。。。。。。。。。小批量生产成本很高,知道不。。。。。。美国的F22,F35已在日本,离我们只有几百公里,你要F35炸弹炸你家才大批量生产吗。。。。
      我说的小批量是每年20至30架!,看好,是20至30架。这个数量在你说的那个时间足以抗衡周围的F22和F35,足以敲开台湾的乌龟壳。

      2018/6/25 6:20:15
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      网上有歼20的生产线!歼20像装甲车!可能有20吨重!

      2018/6/24 23:34:05
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      8楼 wpxzzzzzz
      英雄不问出处
      穿越穿帮、借花献佛嘛、、、、、、

      2018/6/24 23:21:47
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      10楼 超级大猞猁
      明明是F-35的生产线,拿别人的屁股来当脸,你还有脸吗?!
      我战机脉动生产线曝光,神曝神脸嘛

      2018/6/24 23:19:05
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      4楼 repairer
      生产线并不是越大越好,别像美国F22似的,生产了几百架,然后生产线关闭,以后想要重启可就难了。

      现在J20还不成熟,大量生产不妥,一旦需要升级改版J20B,那么先前生产的那么多J20怎么处理?只能将就用了。我觉得,我们一年生产20架至30架的J20就可以了,一边生产,一边根据部队的使用情况加以改进,这样比较好。

      2019年台湾要独立公投,马上暴发战争怎么样,拿什么打F22,F35。。。。。。。。。小批量生产成本很高,知道不。。。。。。美国的F22,F35已在日本,离我们只有几百公里,你要F35炸弹炸你家才大批量生产吗。。。。

      2018/6/24 22:57:47
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      明明是F-35的生产线,拿别人的屁股来当脸,你还有脸吗?!

      2018/6/24 22:51:05
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      多多益善,多多亦善。

      2018/6/24 22:00:43
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      英雄不问出处

      2018/6/24 20:53:14
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      歼20的生产线能跟F35的比吗?4C跑道拿来跟4F跑道比?

      2018/6/24 19:46:16
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      4楼 repairer
      生产线并不是越大越好,别像美国F22似的,生产了几百架,然后生产线关闭,以后想要重启可就难了。

      现在J20还不成熟,大量生产不妥,一旦需要升级改版J20B,那么先前生产的那么多J20怎么处理?只能将就用了。我觉得,我们一年生产20架至30架的J20就可以了,一边生产,一边根据部队的使用情况加以改进,这样比较好。

      凡是航程达到4000公里的战机,都该大量生产!不管是几代机都能派上用场。

      而短腿机,造一架废一架!只能在机场上空给领导作表演!

      2018/6/24 19:27:26
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      只看到f35生产线·

      2018/6/24 14:46:37
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      生产线并不是越大越好,别像美国F22似的,生产了几百架,然后生产线关闭,以后想要重启可就难了。

      现在J20还不成熟,大量生产不妥,一旦需要升级改版J20B,那么先前生产的那么多J20怎么处理?只能将就用了。我觉得,我们一年生产20架至30架的J20就可以了,一边生产,一边根据部队的使用情况加以改进,这样比较好。

      2018/6/24 10:30:27
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      产能直逼F-35应该就可以了,关键要提高性能;一旦需要就能大量产出就行!

      2018/6/23 17:52:55
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      我战机脉动生产线曝光的图在哪里?没图你发个季霸的贴啊!

      2018/6/22 15:07:38

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