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帖子主题:欧版T90暴露法德坦克硬伤 VT4:我离最强只差两步

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欧版T90暴露法德坦克硬伤 VT4:我离最强只差两步

2018-06-14 10:52:03 凤凰网军事 刘畅

欧版T90暴露法德坦克硬伤 VT4:我离最强只差两步
欧洲EMBT这种组合方式并不成功,但法德两国却没有更好的选择。(资料图)
凤凰网军事 凤凰网军评 6月14日

在刚刚开幕的2018年萨托利防务展上,最显眼的无疑是法德联合推出的“欧洲主战坦克”(EMBT)验证车。这种车体、炮塔重新组合的案例,此前只在俄罗斯的T90坦克上出现过,但仔细观察这款坦克的技术细节会发现,它暴露了法德两国现役坦克的硬伤,而结合此前的一则新闻,中国的VT4距离坦克最强者似乎只差了两步。

欧版T90暴露法德坦克硬伤 VT4:我离最强只差两步
欧洲EMBT的发展理念类似T90,尽管名为“欧洲主战坦克”,但其主要市场应该在欧洲之外。(资料图)
正如F/A-18在“雄猫党”眼中永远是二流战机一样,T90在T80的拥趸眼中,也是一款在T72B的底盘上装了T80U炮塔的二流坦克。有意思的是,同样处于成本考虑,美俄最终都选择了二流装备。但这款欧版T90则不同,从成本角度来讲,豹2与“勒克莱尔”都是坦克市场上的豪车,对他们的车体、底盘进行再组合在降低成本方面意义不大,唯一说得通的理由就是,法德两国期望利用现有两款坦克的整体技术,重新组合出一款外贸型坦克。

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ENBT坦克的重量指标,意外暴露了“勒克莱尔”坦克的防御缺陷。(资料图)
但研发公司之一的德国KMW公司项目经理Rudolf Neuhaus的表述,却暴露了EMBT以及“勒克莱尔”坦克的硬伤。Rudolf Neuhaus称,EMBT坦克因为采用“勒克莱尔”炮塔省去装填手,战斗全重比豹2低6吨。但“勒克莱尔”(战斗全重56吨)相比豹2(战斗全重68吨)的减重主要体现在车体上,尽管省去了装填手,但炮塔上的主炮、装甲、弹药一样不少,还多了自动装弹机,在这种情况下居然比豹2低6吨,其防御能力究竟如何可想而知。

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EMBT之所以不采用豹2的炮塔,很可能是因为其防御能力还不如“勒克莱尔”。(资料图)
为什么EMBT坦克不用“勒克莱尔”的车体加装豹2的炮塔呢?原因很可能是豹2炮塔的防御能力还不如“勒克莱尔”。在豹2A4时期,其车体、炮塔正面装备从英国引进的简装版“乔巴姆”复合装甲,炮塔防御能力仅为重量相似的“挑战者”2炮塔的75%或M1坦克炮塔的87%%。在豹2A5时期,尽管德国实现了复合装甲国产化,但也从豹2A5开始装备了炮塔前端的楔形间隙装甲,EMBT的选择很可能印证了豹2在炮塔防御方面的严重局限。

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此前豹2在土耳其对库尔德武装作战中的糟糕表现为其外销蒙上了阴影。(资料图)
除了EMBT的自身局限,近期法德坦克在战场上的不佳战绩,也为EMBT外销蒙上了一层阴影。2015年,阿联酋参加沙特主导对也门胡赛武装的军事行动中,“勒克莱尔”坦克被完整缴获。而在土耳其对库尔德武装的作战行动中,多辆豹2坦克被炸的“身首异处”。尽管阿联酋与土耳其的坦克应用水准不高,土耳其被击毁的也是早期的豹2A4型坦克,但这两款的不佳表现,结合其高昂的外销价格,很可能让大多数手头并不宽裕的买家望而却步。

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伊拉克用T90S替换了M1A1M,其中发挥关键作用的是负责掏钱的沙特。(资料图)
而在近期,另一项看似毫不相关的新闻却值得关注,据伊拉克媒体报道,该国最强的第35装甲旅已由新获得的T90S坦克替换了此前的M1A1M型坦克。造成这种情况的原因,除了此前简装版M1A1在战场上的不佳表现与严重消耗外,更重要的还是俄罗斯对主导(负责掏钱)中东军购的沙特的强大影响力,以及T90在叙利亚的使用经验。但沙特等中东国家为谋求多样、可靠的军备供货途径,对中国的VT4坦克始终兴趣满满,而VT4只差一张入场券。

欧版T90暴露法德坦克硬伤 VT4:我离最强只差两步
目前西方坦克在实战中普遍不佳的表现,为VT4进军高端市场提供了难得的机遇。(资料图)
VT4通过沙特进入中东坦克市场的入场券,就是巴基斯坦的订单。长期以来,巴基斯坦与沙特两国一直保持这前者负责技术引进、研发,后者出钱的模式。此前多款装备的经验已经证明,获得巴基斯坦的订单,几乎就等于纳入了沙特主导的中东军购。当VT4在巴基斯坦获得良好应用后,在伊拉克这种需要沙特为其军售买单的“穷兄弟”有需求时,VT4很可能被作为备选方案,在目前西方坦克普遍实战表现不佳的情况下,VT4面对的机遇相当难得。

当VT4通过沙特进入中东市场后,剩下的就是在实战环境下的良好表现了。从目前泰国的订单,以及巴基斯坦对VT4持续的积极评价来看,结合中国强有力的技术保障,只要VT4不出“印度式”的大问题,未来它不仅将代表中国坦克进军世界顶级军售市场,相关实战经验也将反哺中国自用型主战坦克。[凤凰网军事 凤凰网军评 刘畅]

延伸阅读: 无影手 伏羲 小将
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      2018/6/14 13:02:46

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      6楼 阿布卖水人
      在伊拉克这种需要沙特为其军售买单的“穷兄弟”有需求时,VT4很可能被作为备选方案,

      堂堂中东石油大国沦为穷兄弟,真可笑,真可怜。

      7楼 扯旗前进
      今后这种机会要减少了,现在就可看出分岐了。
      石油就在地下,只要国内安定,就能大量产出。

      2018/6/23 17:18:19
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      6楼 阿布卖水人
      在伊拉克这种需要沙特为其军售买单的“穷兄弟”有需求时,VT4很可能被作为备选方案,

      堂堂中东石油大国沦为穷兄弟,真可笑,真可怜。

      今后这种机会要减少了,现在就可看出分岐了。

      2018/6/21 17:48:03
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      在伊拉克这种需要沙特为其军售买单的“穷兄弟”有需求时,VT4很可能被作为备选方案,

      堂堂中东石油大国沦为穷兄弟,真可笑,真可怜。

      2018/6/17 12:03:56
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      2楼 重剑3
      在目前西方坦克普遍实战表现不佳的情况下,VT4面对的机遇相当难得。
      沙特等中东国家为谋求多样、可靠的军备供货途径,对中国的VT4坦克始终兴趣满满,而VT4只差一张入场券。

      2018/6/16 19:38:28
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      2楼 重剑3
      在目前西方坦克普遍实战表现不佳的情况下,VT4面对的机遇相当难得。
      反坦克导弹满天飞的地方,就算国内最强的99A去了也不免飞炮塔

      2018/6/14 18:19:20
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      首先说炮塔,豹2的炮塔正面防御在叙利亚经受了考验,正脸硬吃陶2没穿,被击毁的豹2都不是被从炮塔正面打掉的,所以认为不用豹2炮塔是因为这个炮塔防御更差是没有依据的。

      而去年瑞典人则主动公开了自己装备的豹2防御水平,从公开数据看,大猫炮塔正脸110度区域大部分面积防御等效800RHA,已经算是很不错的数据,相比起来勒克莱尔正面等效则是650水平,但是这不是关键,关键是勒克莱尔的炮塔薄弱区域面积很大!其低于650的薄弱区面积大概是大猫炮塔的3倍左右,因而勒克莱尔炮塔的防御其实真的是不太好的。

      但是请注意,EMBT只是个验证车!不是最终版本!其使用豹2底盘加勒克莱尔炮塔的唯一原因是勒克莱尔拥有欧洲唯一一种成熟的自动装弹机!换句话说,EMBT为了尽快验证130炮,选择了最简单直接的办法,略微修改勒克莱尔炮塔,这个方案改动很小,无需重新研制什么东西,只把130炮给塞进去,略微调整下装弹机就可以了。

      至于说什么硬伤的,还是免了吧,人家搞个验证车而已。

      2018/6/14 17:52:10
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      在目前西方坦克普遍实战表现不佳的情况下,VT4面对的机遇相当难得。

      2018/6/14 17:40:11

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