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帖子主题:牛弹琴:白宫混乱了24小时后,特朗普对中国动手了!

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牛弹琴:白宫混乱了24小时后,特朗普对中国动手了!

“白宫刚刚经历了一个混乱的24小时”,《金融时报》一篇文章这样披露。

一边是白宫国家经济委员会主席加里?科恩为首,强烈反对对进口钢铁和铝征收重税,认为这将严重损害美国经济。

但另一遍则是特朗普的商务部长罗斯,和担任总统贸易顾问的纳瓦罗等经济民族主义者,一直在推动特朗普采取强硬行动。

还有不少人担心,美国这样打出国家安全旗号发动贸易突袭,实际鼓励中国以同样的借口采取行动,一场贸易战已是无法避免。

最终,特朗普拍板,对进口钢铁和铝分别征收25%和10%的重税。

具体的细节,特朗普宣布,他将在下周公布,但“你们将在很长一段时期得到保护”,也就是说,这将是一场长期的政策。

美国在步步紧逼:

1、两个月前,美国对中国普通合金铝板发起“双反”调查,值得注意的是,这是时隔25年后,美国商务部第一次自行发起类似调查。美国政府亲自上阵了。

2、随后,特朗普亲自下令,动用“201条款”,对进口洗衣机和光伏产品加征“保障性关税”。几乎可以确定,这么高的关税,将使中国洗衣机和光伏产品遭受重创,甚至被迫退出美国市场。

3、还有,2月13日,美国CIA、FBI等六大情报机构负责人,联合在美国参议院情报委员会报告中称,为了美国国家安全,建议美国人不要使用华为手机。

4,1月17日,在白宫接受路透社专访时,特朗普扬言,他正在知识产权保护方面,考虑对中国进行一项巨额“罚款”,“我们在说的是你连想都没想过的数字。”

5、现在又以国家安全为由,对进口钢铁和铝实施制裁。

磨刀霍霍,针对中国。

2018年,将是中美关系可能发生重大变化的一年。

中美恶战,日本、韩国等应该是乐得坐山观虎斗。

但让他们万万没想到的是,特朗普大手一挥,他们自己也被扫到了坑里。

《金融时报》文章就说,尽管从表面上看,特朗普拟议的关税措施针对的是中国,但美国直接从中国进口的钢铁或者铝极少,因此美国采取的任何行动将主要打击加拿大、德国、日本和韩国等军事盟友。

虽然中国钢铁竞争力很强,但在美国持续不断的打击下,出口美国数量很少。

2017年美国进口中国钢铁产品78.4万吨,仅占美国进口总量的2.2%;中国在美国钢铁进口排名中更是位列第11位。对美国来说,前5大钢铁进口来源分别为加拿大、巴西、韩国、墨西哥、俄罗斯,占比分别是16%、13%、10%、9%、9%。接下来依次是土耳其、日本、中国台湾、德国和印度。

铝产品进口方面情况也类似。2013年至2016年期间,美国进口铝产品占比最大的是加拿大,占到56%。随后是俄罗斯(8%)、阿联酋(7%)。

所以,世界股市立刻作出了反应。美国钢铁股大涨,但当天标普500指数下跌1.3%,道琼斯指数更暴跌了1.7%。西方股市也纷纷大跌。

美国这样六亲不认,盟友们也坐不住了。

因为时差关系,欧盟第一个站了出来。

欧盟主席容克发表声称,欧盟是美国的亲密安全盟友,但特朗普政府仍要以“国家安全”为由对欧盟加征关税,此举“毫无保护国家安全的正当理由”,欧盟不会坐视企业受到美国不公之举冲击,置数万就业岗位于危险境地,而会全面回应,齐心协力坚决捍卫欧盟利益。

意思很明确的:

第一,我们是盟友啊,特朗普你真是翻脸不认人

第二,我们将损失几万个就业岗位,这是抢我饭碗啊。

第三,我们不能坐以待毙,必须奋起反击。

加拿大外交部长弗里德兰德称,任何关税都将是“绝对不可接受的”。

韩国则派出产业通商资源部长官金铉宗亲抵美国,这几天是各种游说;日本也是通过各种途径,向美国不断陈述理由。

但可惜,特朗普政府就是六亲不认,结果仍然是日韩被特朗普狠狠打脸。

弄得美国国防部长马蒂斯都看不下去了,上月在一份备忘录中表示,他担心商务部推荐的一揽子全球关税“对我方的关键盟友带来的负面影响”,呼吁推出更“有针对性的关税”。

也就是说,你针对中国我们不反对,但这些是盟友啊,你多少担待点,搞点差别对待吧。

但这或许正是特朗普要的效应:大家都认为我只要打击的是中国,但对不起,你们这些国家,我一并收拾,甚至主要收拾的就是你们这些国家。

吃美国的,喝美国的,还搭美国便车赚美国人钱,特朗普最痛恨的就是这一点。

这绝对不是特朗普的心血来潮,这是一系列绵密而行的组合拳。

当然,美国钢铁商笑了,美国汽车商却要哭了。钢铝必然涨价,成本上涨,汽车商要么加价,要么利润减少。

但中国也别高兴,从始至终,都是美国的目标,而且更狠的还没有来。

怎么办?

以前美国反倾销、反补贴、337调查,中国好歹还有一个说理的地方——找WTO去。

尽管10场官司9场输,但至少最近,随着中国人对规则掌握得越来越熟悉,中国打赢的官司也越来越多。

但现在流氓不遵守规则了,中国连个说理的地方都没有了。

几个趋势吧:

第一,美国将很快发起单边制裁。中美必有一战,应该不是在台海,也不会是南海。“一个中国”原则是底线,特朗普应该也领会到了;但在经贸问题上发动攻击,特朗普早已是磨刀霍霍。

第二,中国肯定仍会在WTO发起诉讼。中国的委屈,估计WTO也看在眼里,但流氓耍赖了,WTO判决也成了一纸空文,中国必须有思想准备。

第三,中美贸易战可能难以避免。特朗普屠刀挥起,为了捍卫尊严和利益,中国必然在多个领域展开报复,让特朗普领会到“杀敌一千自损八百”的惨烈后果。

中国准备好了吗?

两强相逢勇者胜,两勇相争智者胜。

特朗普有屠刀,中国其实也不乏筹码。

一旦美国真对中国制造开刀,中国必然在农产品、飞机制造等多个进口领域展开报复,估计美国中西部的农民、波音公司现在都忧心如焚。

这场贸易战一旦全面开打,毫无疑问将极其惨烈,也难免会城门失火殃及池鱼,肯定也不是中国消费者对付乐天那么简单。

当然,中国也不乏盟友。加拿大、德国、日本、韩国等是美国盟友不假,但在贸易领域,这些国家现在却与中国同气连枝,对美国的自私自私都是满腔愤怒。

有时候,不是特朗普联合西方孤立了中国,反而是将西方国家推给了中国。

2018年,一场精彩的合纵连横大戏即将上演,这考验的是中国外交的功力。

还是那句话:坐对真成被花恼,出门一笑大江横。

在这个世界,估计也就只有中国,值得特朗普如此煞费苦心;估计也只有中国,团结一切可以团结的人,共同遏制特朗普的为所欲为了。

这就需要中国冷静,必须冷静;包容,一定要包容,对内对外都要包容。

时代呼唤着中国的大外交家,应该过几天就会见分晓了。

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      2018/3/3 11:56:42

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      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!

      2018/3/4 21:45:17
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      打击中国只是一个借口,我在一个沙雕的文章里早已说过,美国加强军费不是针对的中国,而是针对的所谓西方团体里的盟友!当时那zz还在跟我扯文明文明,实际上毫无作为!

      为何我会这样说,说实话,美国就算是把军费加强到1w亿也拿中国点办法都没有,为何会这么说,因为两国人口都很充沛,GDP数值都在十万亿以上,外加美帝渔网洒得太宽,很难形成合力对付中国,所以,加强军费只是拿中国当借口,实际上是项庄舞剑意在沛公。

      现在的美国国内早已被华尔街压榨得差不多了,虽然想压榨中国但成本和获利不成正比,只能退而求其次针对盟友!这盟友里面,就属欧盟和日本最肥,英国脱欧跑路很大一部分原因是看到了美国要针对欧盟动手的现实,为何欧洲不欢迎特朗普,其实就是支持特朗普的人想宰掉欧盟补充自己,接下来的2018年五月份,肯定还会有大礼包出现,日本要遭殃!

      2018/3/4 17:44:17

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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      29楼 红旗25
      老倔曾是国家西北工试验场,今日双五年纪的前就职者。请问你可否提供一个你口中的那些"有决策权卖国贼"的名单啊?
      37楼 俺曰
      只有无知的才会一无所知。
      41楼 红旗25
      又一个说其事却无证据的牛二啊。
      就像今天平反的呼格吉勒图等人那些冤假错案一样,在那些案件没有被平反前的几十年里,谁若指名道姓谴责某个当事法官制造了冤假错案(尽管说的是真话)是要被追究法律责任的。现在也还没到对那些由于政治因素被包庇下来的卖国贼进行公正的清算审判的时候。

      2018/3/11 18:20:56
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      42楼 sy999
      主要原因是没钱没办法,当年的基调已经是埋头发展经济了。做决定的人当年的环境和眼界不是现在的人能比的。
      当时买一架大客机的花费就已是运十工程提出的最后阶段所需研制费用的数十倍,当时买了多少大客机?就没有那几个钱?参与组装麦道飞机那个骗局又扔了多少钱,怎么就毫不吝惜?

      2018/3/11 17:51:01
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      主要原因是没钱没办法,当年的基调已经是埋头发展经济了。做决定的人当年的环境和眼界不是现在的人能比的。

      2018/3/10 9:11:29
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      29楼 红旗25
      老倔曾是国家西北工试验场,今日双五年纪的前就职者。请问你可否提供一个你口中的那些"有决策权卖国贼"的名单啊?
      37楼 俺曰
      只有无知的才会一无所知。
      又一个说其事却无证据的牛二啊。

      2018/3/9 19:42:02
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      35楼 yyq777
      那你怎么不想想,中国每年对西方出口多少
      38楼 俺曰
      特朗普就是你这种逻辑,动不动就说中国向美国出口过多,拿贸易逆差说事儿。怎么不想想,大飞机市场的份额和纺织品、普通钢材之类最低端产品的市场份额能按1:1计算吗?一个国家(比如美国)失去了纺织品之类工业在世界市场的地位无关紧要,但是如果在航空工业领域出局又会是什么影响?

      说到这儿我觉得中国那些贸易谈判代表就该受批评,为什么不和美国人挑明:如果你们愿意退出中国大飞机市场,中国也可以退出纺织品、钢材、铝材之类杂七杂八份额大而利润超低的市场,再加上稀土、钨等战略物资,都停售美国,这样得来的贸易平衡你美国是赚了还是亏了?

      39楼 yyq777
      知道什么是贸易平衡吗?

      就是进出口贸易额度对等。

      这是各国政府追求的状态,最理想的状态不是总额对等,而是该国和每一国的贸易都对等。

      顺差或逆差过大都会引发贸易失衡,各有各的坏处。

      顺差大的中国,对外贸易依赖强,一旦出口大规模减少,国内就会出现失业潮。

      逆差大的美国,则是国民收入大规划流出国外。

      在这种情况下,美国对中国某些行业的针对行为,中国没法太计较,贸易战一旦打起来,固然是两败俱伤,但中国损失会更大。美国后面可以继续找东南亚进货,中国却没那么快找到能替代美国的新市场。

      现在中国的策略是开拓内需市场,并淘汰落后产能,这两项措施实际上都是在慢慢的自我削减出口,以及增加进口。

      而你提到的波音,呵呵!知道美国内部为中国说好话是哪些人吗?波音是其中的领头者,对于波音来说,美国其它行业受损是他们的事,只要波音能从中国赚钱就行。

      美国的飞机离开中国市场根本没替代者,只能在这个至关重要的科技战略制高点领域出局。

      那种贸易绝对平衡是美国站在它的利益推出的的论点。大飞机和纺织品之类的夕阳产业就不能1:1的求平衡,必须加权计算 ,这才是中国应该坚持的公平合理且符合中国利益的论点。真要面临航空工业出局时,不仅相关的企业,就是美国智库也会敲打特朗普的,这个损失美国断然不能承担,就看中国有无魄力。当然前提是自己必须造出大飞机来。

      2018/3/9 17:38:42
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      35楼 yyq777
      那你怎么不想想,中国每年对西方出口多少
      38楼 俺曰
      特朗普就是你这种逻辑,动不动就说中国向美国出口过多,拿贸易逆差说事儿。怎么不想想,大飞机市场的份额和纺织品、普通钢材之类最低端产品的市场份额能按1:1计算吗?一个国家(比如美国)失去了纺织品之类工业在世界市场的地位无关紧要,但是如果在航空工业领域出局又会是什么影响?

      说到这儿我觉得中国那些贸易谈判代表就该受批评,为什么不和美国人挑明:如果你们愿意退出中国大飞机市场,中国也可以退出纺织品、钢材、铝材之类杂七杂八份额大而利润超低的市场,再加上稀土、钨等战略物资,都停售美国,这样得来的贸易平衡你美国是赚了还是亏了?

      知道什么是贸易平衡吗?

      就是进出口贸易额度对等。

      这是各国政府追求的状态,最理想的状态不是总额对等,而是该国和每一国的贸易都对等。

      顺差或逆差过大都会引发贸易失衡,各有各的坏处。

      顺差大的中国,对外贸易依赖强,一旦出口大规模减少,国内就会出现失业潮。

      逆差大的美国,则是国民收入大规划流出国外。

      在这种情况下,美国对中国某些行业的针对行为,中国没法太计较,贸易战一旦打起来,固然是两败俱伤,但中国损失会更大。美国后面可以继续找东南亚进货,中国却没那么快找到能替代美国的新市场。

      现在中国的策略是开拓内需市场,并淘汰落后产能,这两项措施实际上都是在慢慢的自我削减出口,以及增加进口。

      而你提到的波音,呵呵!知道美国内部为中国说好话是哪些人吗?波音是其中的领头者,对于波音来说,美国其它行业受损是他们的事,只要波音能从中国赚钱就行。

      2018/3/9 16:20:07
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      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      35楼 yyq777
      那你怎么不想想,中国每年对西方出口多少
      特朗普就是你这种逻辑,动不动就说中国向美国出口过多,拿贸易逆差说事儿。怎么不想想,大飞机市场的份额和纺织品、普通钢材之类最低端产品的市场份额能按1:1计算吗?一个国家(比如美国)失去了纺织品之类工业在世界市场的地位无关紧要,但是如果在航空工业领域出局又会是什么影响?

      说到这儿我觉得中国那些贸易谈判代表就该受批评,为什么不和美国人挑明:如果你们愿意退出中国大飞机市场,中国也可以退出纺织品、钢材、铝材之类杂七杂八份额大而利润超低的市场,再加上稀土、钨等战略物资,都停售美国,这样得来的贸易平衡你美国是赚了还是亏了?

      2018/3/9 13:50:32
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      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      29楼 红旗25
      老倔曾是国家西北工试验场,今日双五年纪的前就职者。请问你可否提供一个你口中的那些"有决策权卖国贼"的名单啊?
      只有无知的才会一无所知。

      2018/3/9 13:33:28
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      14楼 kefuqiang
      还运十~运十就是波音国产版
      17楼 俺曰
      歼-11是苏-27的国产版,如今性能还不是超越苏-27?现在又有了歼-20,中国不是印度,中国航空工业的实力是很强的,只要国家支持,能创造出别人想不到的奇迹。
      27楼 kefuqiang
      几十年前的工业基础 和现在工业基础能一样吗?如果你认为一样我也不说什么
      33楼 俺曰
      当年的工业技术水平和现在相比当然有差距,但是四十年前的运十以及美国生产的波音707、波音737和今天的波音777、波音787也同样不是一个水平,运十是瞄准当时的大型客机技术水准设计研制的。现在能研制出和美国F-22、F-35同一水准的歼-20,当年也一样可以研制和波音707、波音737等客机处于同一代的运十,事实上运十已经进行了数次成功的试飞,并引起了美国人的担忧,所以才会勾结中国的卖国贼和政客们一起打消运十工程。

      你一会儿说七十年代运十下马是由于和八十年代末才立项的歼十冲突,一会儿又说没有今天的工业基础就不能研制运十,我发现你真是思维逻辑混乱!中国在二十多年前就已经开始研制歼20这种至今仍是最先进的四代机,难道研制和波音707、波音737等同处于四十年前技术水准的运十还非有今天的工业基础才行?你应该把自己的思维逻辑理顺了再来抬杠。

      迫于当时的国际形势和限于当时中国的技术水平,下马运十也许是一件不得不为的决策。但下马项目可以,不要把队伍给解散了啊!可以让这支队伍转去研发档次低些的运输机、客机之类的,保持对技术的跟踪也是可以的啊!为什么连队伍都解散掉呢?实际上中国在那段时间里还干了大量的这种蠢事。以至于后来我还冤枉了高铁部长,骂他不该下马“中华之星”,以为又是运十的翻版,只是后来得知,下马的只是“中华之星”而不是高铁项目。

      2018/3/8 19:42:51
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      那你怎么不想想,中国每年对西方出口多少

      2018/3/8 17:27:51
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      18楼 AD73
      当时运十工程继续下去,投入资金何止几百万 ,你还是多补补经济常识。资金还不是主要问题,主要还是当时技术问题。现在国产大飞机发动机还要外国技术,当时发动机技术能够过关?再者即便当时运十进行下去最后成功完成,中国总体经济科技实力到现在赶上美国了?八十年代后期美国经济实力都是中国的好几倍不止。靠一个运十就解决差距了?
      21楼 俺曰
      运七、运八都可以继续搞,唯独运十不可以。你的逻辑实在是荒谬,欧洲那些国家的经济实力一样和美国有很大差距,还不是照样搞空客?俄罗斯的经济实力差得更远,人家搞了安系列和图系列两个系统的大飞机。经济实力不行难道这二十年来购买上万架大飞机就可以省钱?事实相反,花钱更多,购买一架波音或空客的资金足以把运十的研制完成。必须等大发动机完全成熟才能搞大飞机就更是扯了,如果按你的谬论现在的运二十也该下马。
      32楼 kefuqiang
      你说你是三机部的~~你分的清客运和货运吗?运七运八用途是什么?运十本来用途是什么?还在误导别人?
      运七难道不载人吗?运十难道不可以有货运型吗?是你无知!

      2018/3/7 15:25:57
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      14楼 kefuqiang
      还运十~运十就是波音国产版
      17楼 俺曰
      歼-11是苏-27的国产版,如今性能还不是超越苏-27?现在又有了歼-20,中国不是印度,中国航空工业的实力是很强的,只要国家支持,能创造出别人想不到的奇迹。
      27楼 kefuqiang
      几十年前的工业基础 和现在工业基础能一样吗?如果你认为一样我也不说什么
      当年的工业技术水平和现在相比当然有差距,但是四十年前的运十以及美国生产的波音707、波音737和今天的波音777、波音787也同样不是一个水平,运十是瞄准当时的大型客机技术水准设计研制的。现在能研制出和美国F-22、F-35同一水准的歼-20,当年也一样可以研制和波音707、波音737等客机处于同一代的运十,事实上运十已经进行了数次成功的试飞,并引起了美国人的担忧,所以才会勾结中国的卖国贼和政客们一起打消运十工程。

      你一会儿说七十年代运十下马是由于和八十年代末才立项的歼十冲突,一会儿又说没有今天的工业基础就不能研制运十,我发现你真是思维逻辑混乱!中国在二十多年前就已经开始研制歼20这种至今仍是最先进的四代机,难道研制和波音707、波音737等同处于四十年前技术水准的运十还非有今天的工业基础才行?你应该把自己的思维逻辑理顺了再来抬杠。

      2018/3/7 14:49:39
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      18楼 AD73
      当时运十工程继续下去,投入资金何止几百万 ,你还是多补补经济常识。资金还不是主要问题,主要还是当时技术问题。现在国产大飞机发动机还要外国技术,当时发动机技术能够过关?再者即便当时运十进行下去最后成功完成,中国总体经济科技实力到现在赶上美国了?八十年代后期美国经济实力都是中国的好几倍不止。靠一个运十就解决差距了?
      21楼 俺曰
      运七、运八都可以继续搞,唯独运十不可以。你的逻辑实在是荒谬,欧洲那些国家的经济实力一样和美国有很大差距,还不是照样搞空客?俄罗斯的经济实力差得更远,人家搞了安系列和图系列两个系统的大飞机。经济实力不行难道这二十年来购买上万架大飞机就可以省钱?事实相反,花钱更多,购买一架波音或空客的资金足以把运十的研制完成。必须等大发动机完全成熟才能搞大飞机就更是扯了,如果按你的谬论现在的运二十也该下马。
      你说你是三机部的~~你分的清客运和货运吗?运七运八用途是什么?运十本来用途是什么?还在误导别人?

      2018/3/7 11:06:46
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      14楼 kefuqiang
      还运十~运十就是波音国产版
      ·回复14楼层网友:早上好啊。

      早几年的时候网络闻人"徽沪扯主"也是如此散布消息的。时间消失许久,此一混账观点如今再次冒了出来,老倔我想这个ID的持用者是其分身?还是主体啊?

      2018/3/7 6:52:42
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      8楼 AD73
      四十年前,中国的经济实力可以做到面面俱到吗?当时的中国经济情况只能有所取舍,而且从技术角度而言,大飞机发动机技术还没有解决,就搞大飞机,不是拿旅客生命开玩笑。

      歼10就是八十年代上马的。

      16楼 俺曰
      我从三机部时期到中航工业集团时期一直在航空工业系统工作,比你了解情况。运十是七十年代初即开始启动研制的,而歼十是八十年代末。两者之间没有任何关联或影响。
      这ID的持用者到底是"徽沪扯主"的分身还是主体啊?

      2018/3/7 6:46:26
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      老倔曾是国家西北工试验场,今日双五年纪的前就职者。请问你可否提供一个你口中的那些"有决策权卖国贼"的名单啊?

      2018/3/7 6:40:35
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      18楼 AD73
      当时运十工程继续下去,投入资金何止几百万 ,你还是多补补经济常识。资金还不是主要问题,主要还是当时技术问题。现在国产大飞机发动机还要外国技术,当时发动机技术能够过关?再者即便当时运十进行下去最后成功完成,中国总体经济科技实力到现在赶上美国了?八十年代后期美国经济实力都是中国的好几倍不止。靠一个运十就解决差距了?
      21楼 俺曰
      运七、运八都可以继续搞,唯独运十不可以。你的逻辑实在是荒谬,欧洲那些国家的经济实力一样和美国有很大差距,还不是照样搞空客?俄罗斯的经济实力差得更远,人家搞了安系列和图系列两个系统的大飞机。经济实力不行难道这二十年来购买上万架大飞机就可以省钱?事实相反,花钱更多,购买一架波音或空客的资金足以把运十的研制完成。必须等大发动机完全成熟才能搞大飞机就更是扯了,如果按你的谬论现在的运二十也该下马。
      但都有航空底子,比如世界第一种采用喷气引擎的“彗星”客机94英国的。

      2018/3/7 2:17:07
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      14楼 kefuqiang
      还运十~运十就是波音国产版
      17楼 俺曰
      歼-11是苏-27的国产版,如今性能还不是超越苏-27?现在又有了歼-20,中国不是印度,中国航空工业的实力是很强的,只要国家支持,能创造出别人想不到的奇迹。
      几十年前的工业基础 和现在工业基础能一样吗?如果你认为一样我也不说什么

      2018/3/6 21:54:38
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      8楼 AD73
      四十年前,中国的经济实力可以做到面面俱到吗?当时的中国经济情况只能有所取舍,而且从技术角度而言,大飞机发动机技术还没有解决,就搞大飞机,不是拿旅客生命开玩笑。

      歼10就是八十年代上马的。

      16楼 俺曰
      我从三机部时期到中航工业集团时期一直在航空工业系统工作,比你了解情况。运十是七十年代初即开始启动研制的,而歼十是八十年代末。两者之间没有任何关联或影响。
      20楼 AD73
      是没有任何联系,但八十年代的中国不可能几头都顾及上那是事实,只能有所取舍。
      22楼 俺曰
      你还是在说胡话,歼十和运十相隔了近二十年,哪有什么顾哪头的问题。
      我说得是八十年代的取舍。事关国家安全的歼10 不能耽搁。但运十并非事关国家安全,可以暂时下马。

      2018/3/6 16:16:29
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      18楼 AD73
      当时运十工程继续下去,投入资金何止几百万 ,你还是多补补经济常识。资金还不是主要问题,主要还是当时技术问题。现在国产大飞机发动机还要外国技术,当时发动机技术能够过关?再者即便当时运十进行下去最后成功完成,中国总体经济科技实力到现在赶上美国了?八十年代后期美国经济实力都是中国的好几倍不止。靠一个运十就解决差距了?
      21楼 俺曰
      运七、运八都可以继续搞,唯独运十不可以。你的逻辑实在是荒谬,欧洲那些国家的经济实力一样和美国有很大差距,还不是照样搞空客?俄罗斯的经济实力差得更远,人家搞了安系列和图系列两个系统的大飞机。经济实力不行难道这二十年来购买上万架大飞机就可以省钱?事实相反,花钱更多,购买一架波音或空客的资金足以把运十的研制完成。必须等大发动机完全成熟才能搞大飞机就更是扯了,如果按你的谬论现在的运二十也该下马。
      现在中国经济科技实力与八十年代是一回事吗?我说了必须要等大发动机技术完全成熟才能搞大飞机了,现在的中国这方面的技术比八十年代进步很多是事实。

      八十年代中国经济实力比西欧大国英法都有不少差距。

      前苏联大飞机是搞了,但最后还是解体失败了。

      2018/3/6 16:15:06
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      中国万岁!

      2018/3/6 15:47:07
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      8楼 AD73
      四十年前,中国的经济实力可以做到面面俱到吗?当时的中国经济情况只能有所取舍,而且从技术角度而言,大飞机发动机技术还没有解决,就搞大飞机,不是拿旅客生命开玩笑。

      歼10就是八十年代上马的。

      16楼 俺曰
      我从三机部时期到中航工业集团时期一直在航空工业系统工作,比你了解情况。运十是七十年代初即开始启动研制的,而歼十是八十年代末。两者之间没有任何关联或影响。
      20楼 AD73
      是没有任何联系,但八十年代的中国不可能几头都顾及上那是事实,只能有所取舍。
      你还是在说胡话,歼十和运十相隔了近二十年,哪有什么顾哪头的问题。

      2018/3/6 15:12:38
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      18楼 AD73
      当时运十工程继续下去,投入资金何止几百万 ,你还是多补补经济常识。资金还不是主要问题,主要还是当时技术问题。现在国产大飞机发动机还要外国技术,当时发动机技术能够过关?再者即便当时运十进行下去最后成功完成,中国总体经济科技实力到现在赶上美国了?八十年代后期美国经济实力都是中国的好几倍不止。靠一个运十就解决差距了?
      运七、运八都可以继续搞,唯独运十不可以。你的逻辑实在是荒谬,欧洲那些国家的经济实力一样和美国有很大差距,还不是照样搞空客?俄罗斯的经济实力差得更远,人家搞了安系列和图系列两个系统的大飞机。经济实力不行难道这二十年来购买上万架大飞机就可以省钱?事实相反,花钱更多,购买一架波音或空客的资金足以把运十的研制完成。必须等大发动机完全成熟才能搞大飞机就更是扯了,如果按你的谬论现在的运二十也该下马。

      2018/3/6 15:10:11
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      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      8楼 AD73
      四十年前,中国的经济实力可以做到面面俱到吗?当时的中国经济情况只能有所取舍,而且从技术角度而言,大飞机发动机技术还没有解决,就搞大飞机,不是拿旅客生命开玩笑。

      歼10就是八十年代上马的。

      16楼 俺曰
      我从三机部时期到中航工业集团时期一直在航空工业系统工作,比你了解情况。运十是七十年代初即开始启动研制的,而歼十是八十年代末。两者之间没有任何关联或影响。
      是没有任何联系,但八十年代的中国不可能几头都顾及上那是事实,只能有所取舍。

      2018/3/6 14:17:56
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      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      14楼 kefuqiang
      还运十~运十就是波音国产版
      17楼 俺曰
      歼-11是苏-27的国产版,如今性能还不是超越苏-27?现在又有了歼-20,中国不是印度,中国航空工业的实力是很强的,只要国家支持,能创造出别人想不到的奇迹。
      事情有优先,当时中国不能歼十和运十都顾及到,只能有所取舍。歼十事关国家安全,就要有“有条件要上,没有条件创造条件也要上的”魄力。运十还没有到事关国家安全的高度。

      2018/3/6 14:17:03
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      当时运十工程继续下去,投入资金何止几百万 ,你还是多补补经济常识。资金还不是主要问题,主要还是当时技术问题。现在国产大飞机发动机还要外国技术,当时发动机技术能够过关?再者即便当时运十进行下去最后成功完成,中国总体经济科技实力到现在赶上美国了?八十年代后期美国经济实力都是中国的好几倍不止。靠一个运十就解决差距了?

      2018/3/6 14:14:48
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      14楼 kefuqiang
      还运十~运十就是波音国产版
      歼-11是苏-27的国产版,如今性能还不是超越苏-27?现在又有了歼-20,中国不是印度,中国航空工业的实力是很强的,只要国家支持,能创造出别人想不到的奇迹。

      2018/3/6 13:13:28
      • 军衔:陆军列兵
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      8楼 AD73
      四十年前,中国的经济实力可以做到面面俱到吗?当时的中国经济情况只能有所取舍,而且从技术角度而言,大飞机发动机技术还没有解决,就搞大飞机,不是拿旅客生命开玩笑。

      歼10就是八十年代上马的。

      我从三机部时期到中航工业集团时期一直在航空工业系统工作,比你了解情况。运十是七十年代初即开始启动研制的,而歼十是八十年代末。两者之间没有任何关联或影响。

      2018/3/6 12:41:49
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      还运十~运十就是波音国产版

      2018/3/6 11:00:33
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      是福不是祸,是祸躲不过:该来的终归要来,还是让暴风雨来得更猛烈些吧。

      2018/3/5 17:08:44
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      2楼 萌柠檬丿lemon
      打击中国只是一个借口,我在一个沙雕的文章里早已说过,美国加强军费不是针对的中国,而是针对的所谓西方团体里的盟友!当时那zz还在跟我扯文明文明,实际上毫无作为!

      为何我会这样说,说实话,美国就算是把军费加强到1w亿也拿中国点办法都没有,为何会这么说,因为两国人口都很充沛,GDP数值都在十万亿以上,外加美帝渔网洒得太宽,很难形成合力对付中国,所以,加强军费只是拿中国当借口,实际上是项庄舞剑意在沛公。

      现在的美国国内早已被华尔街压榨得差不多了,虽然想压榨中国但成本和获利不成正比,只能退而求其次针对盟友!这盟友里面,就属欧盟和日本最肥,英国脱欧跑路很大一部分原因是看到了美国要针对欧盟动手的现实,为何欧洲不欢迎特朗普,其实就是支持特朗普的人想宰掉欧盟补充自己,接下来的2018年五月份,肯定还会有大礼包出现,日本要遭殃!

      7楼 wanfubao666
      应该脱欧不是公投出来的么
      9楼 萌柠檬丿lemon
      民选容易被误导,民众可没有阴谋家那么多的弯弯绕,稍微造点谣言就能起到决定性作用,为何会有英国脱欧之后后悔一事,其实就是发现自己上当受骗了!

      资本主义存在一天,压榨就不会停止,美国现在已经成了1%的人占据99%的财富,意味着压榨已经到了极限,造成了很多内部矛盾,但是,资本主义集团是不会放弃压榨计划的,随着中国数个政策出台,已经造成了获利和付出不成正比的前提,才会退而求其次针对盟友。

      第一个软柿子就是加拿大和北美国家,但是,这些国家太小连塞牙缝都不够,压榨完美国后的资本主义集团必然瞄上其它大经济体,其中就是欧盟和日本!

      为何最近欧盟国家出现了集体反美情绪,就是这个火药味儿已经在大西洋上蔓延,原因有三个,一个是美国将军费增加到了7000亿,为何要增加军费,其实就是想加强对欧洲的安全控制,美国在中东大打出手想方设法搞乱欧洲,搞乱欧洲后就能通过北大西洋公约向欧洲增兵,因为宰猪的前提必须把猪摁住,军事力量无疑是最简单的方法,而倒霉的俄罗斯就被拿来当枪使,看似美国在全球收拢势力,只是侧重点不同罢了!

      第二点,金融危机出现了倒春寒现象,美国的经济在2017年很热闹,各种不可能纷纷上演,因为资本主义集团的压榨到了极致,再压下去必然全面崩盘,为了保住大本营,必然转移内部矛盾,特朗普上台了!特朗普全球开火是得到了默许,通俄门的调查最终会有个结果,结果就是检察官必死无疑,于是,美国最大的情报官跑路了!

      第三点就是借助半岛局势的发展,美国向日本持续增兵,这是打算加强对日本的安全控制。

      很精彩。

      2018/3/5 14:08:11
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      美国对进口钢铁和铝加税,受影响最大的是加拿大,墨西哥和巴西,中国还排不上前十名呢。美国也是专捡软柿子捏的主,先欺负自己的小跟班,还没有真正对中国动手呢。楼主不要故作惊人之语。

      2018/3/5 13:48:48
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      2楼 萌柠檬丿lemon
      打击中国只是一个借口,我在一个沙雕的文章里早已说过,美国加强军费不是针对的中国,而是针对的所谓西方团体里的盟友!当时那zz还在跟我扯文明文明,实际上毫无作为!

      为何我会这样说,说实话,美国就算是把军费加强到1w亿也拿中国点办法都没有,为何会这么说,因为两国人口都很充沛,GDP数值都在十万亿以上,外加美帝渔网洒得太宽,很难形成合力对付中国,所以,加强军费只是拿中国当借口,实际上是项庄舞剑意在沛公。

      现在的美国国内早已被华尔街压榨得差不多了,虽然想压榨中国但成本和获利不成正比,只能退而求其次针对盟友!这盟友里面,就属欧盟和日本最肥,英国脱欧跑路很大一部分原因是看到了美国要针对欧盟动手的现实,为何欧洲不欢迎特朗普,其实就是支持特朗普的人想宰掉欧盟补充自己,接下来的2018年五月份,肯定还会有大礼包出现,日本要遭殃!

      7楼 wanfubao666
      应该脱欧不是公投出来的么
      民选容易被误导,民众可没有阴谋家那么多的弯弯绕,稍微造点谣言就能起到决定性作用,为何会有英国脱欧之后后悔一事,其实就是发现自己上当受骗了!

      资本主义存在一天,压榨就不会停止,美国现在已经成了1%的人占据99%的财富,意味着压榨已经到了极限,造成了很多内部矛盾,但是,资本主义集团是不会放弃压榨计划的,随着中国数个政策出台,已经造成了获利和付出不成正比的前提,才会退而求其次针对盟友。

      第一个软柿子就是加拿大和北美国家,但是,这些国家太小连塞牙缝都不够,压榨完美国后的资本主义集团必然瞄上其它大经济体,其中就是欧盟和日本!

      为何最近欧盟国家出现了集体反美情绪,就是这个火药味儿已经在大西洋上蔓延,原因有三个,一个是美国将军费增加到了7000亿,为何要增加军费,其实就是想加强对欧洲的安全控制,美国在中东大打出手想方设法搞乱欧洲,搞乱欧洲后就能通过北大西洋公约向欧洲增兵,因为宰猪的前提必须把猪摁住,军事力量无疑是最简单的方法,而倒霉的俄罗斯就被拿来当枪使,看似美国在全球收拢势力,只是侧重点不同罢了!

      第二点,金融危机出现了倒春寒现象,美国的经济在2017年很热闹,各种不可能纷纷上演,因为资本主义集团的压榨到了极致,再压下去必然全面崩盘,为了保住大本营,必然转移内部矛盾,特朗普上台了!特朗普全球开火是得到了默许,通俄门的调查最终会有个结果,结果就是检察官必死无疑,于是,美国最大的情报官跑路了!

      第三点就是借助半岛局势的发展,美国向日本持续增兵,这是打算加强对日本的安全控制。

      2018/3/5 11:30:46
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      5楼 俺曰
      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!
      四十年前,中国的经济实力可以做到面面俱到吗?当时的中国经济情况只能有所取舍,而且从技术角度而言,大飞机发动机技术还没有解决,就搞大飞机,不是拿旅客生命开玩笑。

      歼10就是八十年代上马的。

      2018/3/5 11:04:34
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      2楼 萌柠檬丿lemon
      打击中国只是一个借口,我在一个沙雕的文章里早已说过,美国加强军费不是针对的中国,而是针对的所谓西方团体里的盟友!当时那zz还在跟我扯文明文明,实际上毫无作为!

      为何我会这样说,说实话,美国就算是把军费加强到1w亿也拿中国点办法都没有,为何会这么说,因为两国人口都很充沛,GDP数值都在十万亿以上,外加美帝渔网洒得太宽,很难形成合力对付中国,所以,加强军费只是拿中国当借口,实际上是项庄舞剑意在沛公。

      现在的美国国内早已被华尔街压榨得差不多了,虽然想压榨中国但成本和获利不成正比,只能退而求其次针对盟友!这盟友里面,就属欧盟和日本最肥,英国脱欧跑路很大一部分原因是看到了美国要针对欧盟动手的现实,为何欧洲不欢迎特朗普,其实就是支持特朗普的人想宰掉欧盟补充自己,接下来的2018年五月份,肯定还会有大礼包出现,日本要遭殃!

      应该脱欧不是公投出来的么

      2018/3/5 10:56:38
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      豺狼拿起了猎枪,猎人头疼了。

      2018/3/5 0:34:19
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      现在可以看到,四十年前迫使运十工程下马的那些人对国家、对中国的民族利益造了多大的罪恶!否则的话今天美欧无论哪一方要和中国打贸易战,就必须先准备好它们的大型客机在这个占据地球科技制高点的工业领域被踢出世界市场。无论是是波音还是空客,失去每年数百架订单的中国市场就无法维持和对手的竞争能力,谁敢轻易对中国挑衅?可是运十下马了,四十年来中国购买了上万架大型客机,为此付出了多少钱且不说,还造成现在对美欧的贸易挑衅缺乏最有力的反击手段。自己不能造就只能买,你踢了一家,剩下的另一家就必然会黑你宰你。我痛恨那些卖国贼!

      2018/3/4 21:45:17
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      看土工有没有让特朗普领会到“杀敌一千自损八万”的惨烈后果。

      2018/3/4 20:43:35
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      @分析有理,写得好!

      2018/3/4 17:54:00
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      打击中国只是一个借口,我在一个沙雕的文章里早已说过,美国加强军费不是针对的中国,而是针对的所谓西方团体里的盟友!当时那zz还在跟我扯文明文明,实际上毫无作为!

      为何我会这样说,说实话,美国就算是把军费加强到1w亿也拿中国点办法都没有,为何会这么说,因为两国人口都很充沛,GDP数值都在十万亿以上,外加美帝渔网洒得太宽,很难形成合力对付中国,所以,加强军费只是拿中国当借口,实际上是项庄舞剑意在沛公。

      现在的美国国内早已被华尔街压榨得差不多了,虽然想压榨中国但成本和获利不成正比,只能退而求其次针对盟友!这盟友里面,就属欧盟和日本最肥,英国脱欧跑路很大一部分原因是看到了美国要针对欧盟动手的现实,为何欧洲不欢迎特朗普,其实就是支持特朗普的人想宰掉欧盟补充自己,接下来的2018年五月份,肯定还会有大礼包出现,日本要遭殃!

      2018/3/4 17:44:17

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