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帖子主题:没有空调靠水壶送水的绿皮车春运重新上岗

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没有空调靠水壶送水的绿皮车春运重新上岗

没有空调靠水壶送水的绿皮车春运重新上岗

四年前,合肥火车站最后一趟绿皮车正式“退役”。今年春运,它冒着烟,昂首挺胸进站、出站,伴随着“呜……轰隆隆、轰隆隆”声重新出山。据了解,今年春运期间,合肥客运段为满足运力需要,调来8组老式绿皮车,K5621次就是其中一组。这些绿皮车,在春运期间,由于便宜,几乎每一趟运送旅客的超员率高达50%。绿皮车虽然为铁路上的“老兵”,其任务甚至比其他“年轻”车辆更重。

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提到“绿皮车”三个字,一些年轻人都会皱起眉头,“老龄”“条件差”成了代名词,“花生瓜子八宝粥”的叫卖声也浮现脑海。虽然现在很多空调车都被涂成绿色,但老式绿皮车却只有硬座,没有空调,在寒冷的冬天,只能靠烧煤取暖。

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K5621次列车长名叫孟祥柱,问起K5621次绿皮车列车使用多少年,列车长最后咨询了很多铁路上的“老人”,才知道有30多年了,是一个真正的“老兵”。图为即将驶出车站的绿皮车。

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据悉,2014年,合肥绿皮车悉数退役。今年春运,由于运力需要,其中8组绿皮车被调来“临时救急”,跑温州-阜阳段。从1月30日开始,以“临客”的身份,重新上岗。合肥客运段合甬车队的孟车,烧锅炉的老赵师傅等等列车员重新登上绿皮车。

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春节之前,客流量主要由南向北,K5621将大量旅客带回阜阳老家,让他们跟家人团聚。而春节过后,K5621的主要任务就是从阜阳将他们再送到杭州、义乌、温州等地。

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现在高铁、动车、空调、普快都在跑春运,速度、条件提高的同时,票价也涨了不少,而“重出江湖”票价却依旧最低,从阜阳到温州有一千多公里,只需要83.5块钱,而从合肥到温州的高铁票最贵二等座也要440多元。图为孟车长放在帽子里的车次表,已经被汗水浸湿。

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“这个车餐厅在哪里?”一位女性旅客问列车员。“不好意思,这辆车没有餐车。”很多现代的90后00后都没有坐过绿皮车,对于没有餐车,还没有空调,他们常常的睁大了双眼,一脸惊愕地看着。

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K5621次绿皮车一共有18节车厢,整个车厢取暖和烧水是冬天里最难的事。没有空调,就是靠着烧锅炉维持全车的取暖。外面再冷,车里温度也能保证在15摄氏度以上。图为老赵在给锅炉加碳,烧水。

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车上一共有9个大壶,分别在两个车厢的连接处,大家伙泡面、喝水都得来这个大壶处接水。而这些大壶全都是靠烧水炉维持供应。全车有三个供水员,赵家震就是其中之一,大家都叫他老赵。

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老赵今年59岁,明年国庆节退休。他的兜里有一把钥匙,可以打开烧水锅炉的小门。每次离开,他都要将这把小挂锁又重新锁回去。在铁路上烧水烧了30多年,这是他最后一个春运。图为老赵将小水壶拎到锅炉旁。

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烧水锅炉的位置只够站一个人,老赵个子大,冬天穿着也比较臃肿,他得蹲下来摆弄那些煤炭,不断给锅炉加碳。一个锅炉的水烧开得要30分钟到40分钟。老赵有一个小马扎,就放在他的小推车上,挤在狭小的空间里,弯腰弯到很累时,他会拿出小马扎坐着擦擦汗。这个冬天很冷,可是每次老赵烧水都是满脸大汗。

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小推车上有三个小水壶,锅炉里的水烧开后,正好兑满这三个小壶,三个小壶正好可以兑满供旅客用水的一个大壶。老赵锁好门,小心翼翼地推着还在翻滚的水壶行走在车厢里。“让着让着,开水烫着了啊!”老赵一边推着走,一边喊着。车厢里人挤人,行李挤行李,迈出脚都不易。

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一趟水送完后,再回到锅炉旁,已经是一个多小时后。老赵一个人负责三个大壶,随着客流的增多,他的工作几乎没有停歇。

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便宜的绿皮车照样拥挤。孟车是一位老车长,在铁路上工作30多年。车行途中,每隔一段时间都要巡查车厢。一共有18节车厢,每节车厢25米,450米的距离,孟车常常要走上一个多小时,一个来回两三个小时也是常事。

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好不容易到了车头处,风很大,他取下帽子休息片刻,头发全都汗湿了。他戴着“列车长”的袖标,巡查车厢的时候,很多人看到这三个字,都会特意向他咨询问题。除了解答问题,帮乘客规整行李,他一路上还得不断地提醒乘客注意安全。“烟头放在烟灰盒里”“小心一点,不要坐在连接的夹缝处容易夹手”……这些话每到一节车厢都要说几遍。

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出一趟车,孟车会在车上待三天,而他却从不抱怨。“我们铁路人虽然不能常常陪伴家人身边,可是三五天见一回,不也能促进感情,天天待在一起也会吵架嘛。”他的话惹得一帮同事们都笑了。甫寸/摄影 乙图原创作品,未经授权,严禁任何形式转载,侵权必究!

2018-02-27 16:53:55

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      0
      2018/2/27 21:06:19

      网友回复

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      原来做过一次,现在都成了历史了

      2018/3/8 9:08:30
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      5楼 alan1226
      当年大学的时候都是跟同学们做绿皮车回老家,福建到重庆,整整36个小时,全程硬座,虽然下车的时候人人脸上都是一层黑灰,但想想还是挺怀念的。逝去的青春啊
      你就知足吧!你还没从上海站到乌鲁木齐呢。

      2018/3/7 23:36:09
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      漫漫旅途,唯有这种绿皮车还可以抽烟

      2018/3/3 17:29:27
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      研究发现,古代人为什么没有活到现代?主要原因就是没有高铁、没有空调、没有电子游戏,他们都是憋死的。

      2018/3/3 8:35:11
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      当年大学的时候都是跟同学们做绿皮车回老家,福建到重庆,整整36个小时,全程硬座,虽然下车的时候人人脸上都是一层黑灰,但想想还是挺怀念的。逝去的青春啊

      2018/3/2 17:40:10
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      记忆中的绿皮车南宁至桂林四百多公里走了八小时。

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2018/3/2 8:26:06
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      我坐过最便宜的绿皮是青川到绵阳,只花了我10元的钱,全程都是站在门口,人挤人很多,也是春运!

      2018/3/1 17:28:24
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      满满的回忆,虽然慢点,省钱,我记得好多年前在北京那时还没有高铁,动车也没,我就坐过零点的绿皮车,当时我不怎么会买票,售票员觉得我挺没钱的,就建议我买这个票,不过我要了卧铺,等了好久哦,还花钱到休息室里坐着,实在吃不消了,后来开了两天才到家,一般也就不到二十个小时,空调也没有,不过那时也不怎么热了,吹的风是凉的,我在火车上吃饭从来都吃不下,那次饿了,盒饭就剩下一份了,还是凉的,以一半的价格卖给我的,我竟然都吃完了,吃的好香,从未有过。

      2018/3/1 15:43:11

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