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帖子主题:可怜的空客a350因为拿不到中国民航局的适航证,只能晾在图卢兹

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中国是最大的飞机市场

关键的是中国现在自己造的飞机,拿不到欧洲的适航证(人家欧洲不敢也不想给我们)

那我们怎么办?很简单,提高几个标准(把中国能达到的几个标准提高),然后欧洲也就通不过中国的适航证了,嘿嘿

2018/2/24 22:32:22
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2楼 QJ太行
不会吧!空客拿不到中国的适航证?
是的,现在是真的对等原则,欧盟不给中国的c919和c929适航证,中国也不给空客a350的适航证,哈哈哈

2018/2/24 22:28:10
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3楼 经常放空抢
不奇怪,当年波音787也被晒了一年。 回复:可怜的空客a350因为拿不到中国民航局的适航证,只能晾在图卢兹
然后就是中国颁发的适航证等于美国颁发的适航证

2018/2/24 22:28:58
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肯定是欧洲与中国互相承认适航证的问题卡住了所以晾着它。

2018/2/25 14:50:08
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3楼 经常放空抢
不奇怪,当年波音787也被晒了一年。 回复:可怜的空客a350因为拿不到中国民航局的适航证,只能晾在图卢兹
5楼 chezhu
然后就是中国颁发的适航证等于美国颁发的适航证
对等原则,国际通用模式。这就是互惠共赢。

2018/2/25 0:09:46

网友回复

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......
200楼 alan1226
哈哈,看到这个回复,我算是明白你是有多无知了,也真应了我一开头说的,对牛弹琴。。。DOS跟WINDOWS系统根本不是一回事好么,而且DOS根本不是比尔盖茨搞出来的!另外你说IBM和比尔盖茨没关系?无知得我都不想说你了,你去查查比尔的老妈是干什么的吧。。。

“没有IBM,比尔盖茨那个狗屁DOS早就死翘翘了”。。。哈哈哈,我真觉得你无知的挺可怜的

201楼 zhou2_9
没有经历过DOS2.0的 估计没有知道这东西的!
251楼 alan1226
呵呵,我95年接触电脑的时候学的就是DOS,是无知限制了你的想象么?何况这里说的是WINDOWS,跟DOS没有关系好么?
257楼 超级大猞猁
露马脚了吧,95年的时候用DOS2.0吗?你能更逗比吗?那年劳资买了第一台386DX40,用的可是都是DOS3.31,WINDOWS跟DOS没关系?秀下限吗?
259楼 alan1226
我95年接触电脑的时候学的就是DOS。。。你是从哪里看出来我说过95年用DOS2.0的?还露马脚。。。拜托你都露得满脑袋都是马脚了,能不能喷得专业点?
专业?连windows是DOS的外壳都不懂的货也敢称专业? !95年你学过DOS啊,DOS的命令是怎么划分的?

2018/3/1 17:57:24
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......
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
200楼 alan1226
哈哈,看到这个回复,我算是明白你是有多无知了,也真应了我一开头说的,对牛弹琴。。。DOS跟WINDOWS系统根本不是一回事好么,而且DOS根本不是比尔盖茨搞出来的!另外你说IBM和比尔盖茨没关系?无知得我都不想说你了,你去查查比尔的老妈是干什么的吧。。。

“没有IBM,比尔盖茨那个狗屁DOS早就死翘翘了”。。。哈哈哈,我真觉得你无知的挺可怜的

201楼 zhou2_9
没有经历过DOS2.0的 估计没有知道这东西的!
251楼 alan1226
呵呵,我95年接触电脑的时候学的就是DOS,是无知限制了你的想象么?何况这里说的是WINDOWS,跟DOS没有关系好么?
257楼 超级大猞猁
露马脚了吧,95年的时候用DOS2.0吗?你能更逗比吗?那年劳资买了第一台386DX40,用的可是都是DOS3.31,WINDOWS跟DOS没关系?秀下限吗?
我95年接触电脑的时候学的就是DOS。。。你是从哪里看出来我说过95年用DOS2.0的?还露马脚。。。拜托你都露得满脑袋都是马脚了,能不能喷得专业点?

2018/3/1 17:47:24
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......
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
200楼 alan1226
哈哈,看到这个回复,我算是明白你是有多无知了,也真应了我一开头说的,对牛弹琴。。。DOS跟WINDOWS系统根本不是一回事好么,而且DOS根本不是比尔盖茨搞出来的!另外你说IBM和比尔盖茨没关系?无知得我都不想说你了,你去查查比尔的老妈是干什么的吧。。。

“没有IBM,比尔盖茨那个狗屁DOS早就死翘翘了”。。。哈哈哈,我真觉得你无知的挺可怜的

217楼 超级大猞猁
DOS虽然是比尔盖茨买来的,原版的是DRDOS,但是那个DOS并不适合在PC机上使用,在那个年代像比尔盖茨那样自己装计算机来玩的人多了去了!只是他把做过了修改,然后找到IBM去合作想搞一款适合个人使用的计算机,就这样和IBM连到一块的,与你丫的在134楼说的IBM几千号员工资历深浅有个屁相干?所谓资历不就是工作经历和时间吗?另外,WENDOWS就是DOS的一个图形化外壳,这是在DOS下模仿苹果机的图形化界面,怎么不是一回事?第一,第二版都不成熟,可以用的从windows3.1开始,你丫的没用过在这里胡说八道吧!你拿一台没装DOS的裸机能直接安装windows3.1吗?只是到了windows95开始,DOS才在后台运行,windows95实际上是DOS7的外壳。即使到了今天的windowsXP、windows10,其后台任然是32位和64位的DOS,只不过你丫的无知罢了。没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS就没有运行平台,不死翘翘还怎滴?今天也不会有PC机了。
253楼 alan1226
首先,是你说弯道超车没可能,并且说“刚大学毕业参加工作的时候和单位已经工作了几十年的人业务水平和能力一样吗”的问题,所以我举了比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS系统创立微软并操作IBM成为最大IT企业的事实。有毛病么?你在这里瞎扯DOS的历史干什么?
256楼 超级大猞猁
老子啥时候跟你说过弯道超车可以还是不可以?通过造谣来赢吗?
别给劳资说什么狗屁的弯道超车,你丫的开一辆拖拉机去和人家的跑车比赛,就是超一万个弯道超车你也追不上别人

以上出自你142楼的回复。。。。哎,其实现在已经确定并不是真不知道,而是知道故意装不知道,所以我也不想浪费时间了,毕竟你是领了骨头要替主人出声的。。。就此打住吧,你好好啃骨头,好自为之!

2018/3/1 17:43:30
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......
134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
200楼 alan1226
哈哈,看到这个回复,我算是明白你是有多无知了,也真应了我一开头说的,对牛弹琴。。。DOS跟WINDOWS系统根本不是一回事好么,而且DOS根本不是比尔盖茨搞出来的!另外你说IBM和比尔盖茨没关系?无知得我都不想说你了,你去查查比尔的老妈是干什么的吧。。。

“没有IBM,比尔盖茨那个狗屁DOS早就死翘翘了”。。。哈哈哈,我真觉得你无知的挺可怜的

201楼 zhou2_9
没有经历过DOS2.0的 估计没有知道这东西的!
251楼 alan1226
呵呵,我95年接触电脑的时候学的就是DOS,是无知限制了你的想象么?何况这里说的是WINDOWS,跟DOS没有关系好么?
露马脚了吧,95年的时候用DOS2.0吗?你能更逗比吗?那年劳资买了第一台386DX40,用的可是都是DOS3.31,WINDOWS跟DOS没关系?秀下限吗?

2018/3/1 17:39:04
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......
134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
200楼 alan1226
哈哈,看到这个回复,我算是明白你是有多无知了,也真应了我一开头说的,对牛弹琴。。。DOS跟WINDOWS系统根本不是一回事好么,而且DOS根本不是比尔盖茨搞出来的!另外你说IBM和比尔盖茨没关系?无知得我都不想说你了,你去查查比尔的老妈是干什么的吧。。。

“没有IBM,比尔盖茨那个狗屁DOS早就死翘翘了”。。。哈哈哈,我真觉得你无知的挺可怜的

217楼 超级大猞猁
DOS虽然是比尔盖茨买来的,原版的是DRDOS,但是那个DOS并不适合在PC机上使用,在那个年代像比尔盖茨那样自己装计算机来玩的人多了去了!只是他把做过了修改,然后找到IBM去合作想搞一款适合个人使用的计算机,就这样和IBM连到一块的,与你丫的在134楼说的IBM几千号员工资历深浅有个屁相干?所谓资历不就是工作经历和时间吗?另外,WENDOWS就是DOS的一个图形化外壳,这是在DOS下模仿苹果机的图形化界面,怎么不是一回事?第一,第二版都不成熟,可以用的从windows3.1开始,你丫的没用过在这里胡说八道吧!你拿一台没装DOS的裸机能直接安装windows3.1吗?只是到了windows95开始,DOS才在后台运行,windows95实际上是DOS7的外壳。即使到了今天的windowsXP、windows10,其后台任然是32位和64位的DOS,只不过你丫的无知罢了。没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS就没有运行平台,不死翘翘还怎滴?今天也不会有PC机了。
253楼 alan1226
首先,是你说弯道超车没可能,并且说“刚大学毕业参加工作的时候和单位已经工作了几十年的人业务水平和能力一样吗”的问题,所以我举了比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS系统创立微软并操作IBM成为最大IT企业的事实。有毛病么?你在这里瞎扯DOS的历史干什么?
老子啥时候跟你说过弯道超车可以还是不可以?通过造谣来赢吗?

2018/3/1 17:31:32
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......
229楼 为爱买单
你就是拿到了银河系的适航证又咋地??没拿到我大中国的不也照样拿不到??

不服你来咬我啊!!

919还没到商飞阶段你大美利坚已经着急慌忙的和我们签了适航证互认协议啦,还说什么签证,我们免签啦,咋地,你不服让你家特朗普把这协议废了啊!!

232楼 超级大猞猁
我记得当年中华民国和美利坚合众国也签订过双方的军舰可以相互在对方的内河自由航行协议!但是,屈辱的历史告诉我们,那个时候只有美利坚合众国的军舰在中国的内河横冲直闯,横行霸道,却没有中华民国的军舰在美国的内河航行!一个国家的外交官拥有外交豁免权,受到邦交国的保护,这是全世界各国都认可的外交关系准则对吧?把历史再往前面推一百多年,中国的外交官因为两个美国人打赌他会不会游泳,结果被那两个美国人扔进了密西西比河,很不幸,那个中国外交官不会游泳,被河水给卷走了,连尸体都不知道哪去了,那两个美国人啥事也没有,而外国人在中国被杀了呢?却迎来了八国联军!!中美相互认证只是美国把他们的波音飞机推销到中国的一种手段而已,你还真以为中国的飞机可以买到没过去?幼稚!知道为什么以前美国人不给中国相互认证吗?那是因为前几届的美国总统都是政客,不是商人,特朗普是什么人?一个奸商啊,他算计死了你的飞机进入不了美国市场,签这种协议实际上就是一个单方协议,类似于当年中华民国和美国签订的双方军舰可以相互在对方内河自由航行的协议!其结果仍然是美国的飞机可以在中国大卖特卖,中国的飞机根本就不可能进入美国市场!想要对等,你就必须要有对等的实力,否则任何协议都只是一纸空文,中国的航空工业和美国的航空工业有对等的实力吗?!这也不过是强者控制奴役弱者的一种“文明”的手段而已。特朗普和中国签订的这个协议只不过是为了堵住中国阻止美国飞机进入中国市场的嘴而已,适航,嘿嘿,可笑啊,C919就那么三四千公里的航程,能跨洋飞到没过去吗?!飞不去,给你个适航证堵住你拦截美国飞机进入中国大陆的嘴而已。
235楼 chezhu
中国的c919不可能进入美国市场,中国出口飞机主要是第三世界国家,能在美国和欧洲领空飞行就行了,这才是中国搞中美和中欧飞机适航证互认的本意
245楼 超级大猞猁
蠢不可及,第三世界买一架飞机就是要往美国和欧洲飞的吗?就算没有适航证,你出口垃圾,只要别人愿意要,这个适航证就是一个废物。问题是,世界上有多少国家放着正儿八经的东西不买愿意买没有适航证的垃圾?!比如,波音、空客和C919性能相当的客机,;如果价格一样的话,人家是买波音、空客的飞机还是买C919?如果你非要说人家就是要买C919,那么只能说你在胡说八道。换句话说,只要稍微有一点点理智的病人会放着通过了GMP人证的药品不买而去买那些没有通过GMP人证,不知道疗效和副作用,不良反应不明的药品?你就是把C919吹得再天花乱坠,它的质量也无法和波音、空客的飞机相提并论!这就好比你把某个下屁孩写的字吹得再天花乱坠,他也不肯能达到在书法中浸淫了几十年的书法大师!
246楼 chezhu
第三世界买一架飞机就是要往美国和欧洲飞的吗?

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你不知道民航客机是对飞原则?和国内的开往外地的客车一样,都是一地一班

你把人家第三世界的国家都当猴子啊?民航客机对等飞是啥意思你懂吗?你懂啥叫对等?奔驰和夏利对等?你以为对等就是你可以什么卵东西都往我这里飞,我也可以什么卵东西都往你那里飞呀?无知的可笑。当年美帝就不允许欧洲航空公司的协和飞机在美国落地!

2018/3/1 17:28:03
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122楼 超级大猞猁
我就问你一句,你刚大学毕业参加工作的时候和你单位已经工作了几十年的同事业务水平和能力一样吗?!敢正面回答劳资这个问题吗?
134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
200楼 alan1226
哈哈,看到这个回复,我算是明白你是有多无知了,也真应了我一开头说的,对牛弹琴。。。DOS跟WINDOWS系统根本不是一回事好么,而且DOS根本不是比尔盖茨搞出来的!另外你说IBM和比尔盖茨没关系?无知得我都不想说你了,你去查查比尔的老妈是干什么的吧。。。

“没有IBM,比尔盖茨那个狗屁DOS早就死翘翘了”。。。哈哈哈,我真觉得你无知的挺可怜的

217楼 超级大猞猁
DOS虽然是比尔盖茨买来的,原版的是DRDOS,但是那个DOS并不适合在PC机上使用,在那个年代像比尔盖茨那样自己装计算机来玩的人多了去了!只是他把做过了修改,然后找到IBM去合作想搞一款适合个人使用的计算机,就这样和IBM连到一块的,与你丫的在134楼说的IBM几千号员工资历深浅有个屁相干?所谓资历不就是工作经历和时间吗?另外,WENDOWS就是DOS的一个图形化外壳,这是在DOS下模仿苹果机的图形化界面,怎么不是一回事?第一,第二版都不成熟,可以用的从windows3.1开始,你丫的没用过在这里胡说八道吧!你拿一台没装DOS的裸机能直接安装windows3.1吗?只是到了windows95开始,DOS才在后台运行,windows95实际上是DOS7的外壳。即使到了今天的windowsXP、windows10,其后台任然是32位和64位的DOS,只不过你丫的无知罢了。没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS就没有运行平台,不死翘翘还怎滴?今天也不会有PC机了。
首先,是你说弯道超车没可能,并且说“刚大学毕业参加工作的时候和单位已经工作了几十年的人业务水平和能力一样吗”的问题,所以我举了比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS系统创立微软并操作IBM成为最大IT企业的事实。有毛病么?你在这里瞎扯DOS的历史干什么?

2018/3/1 16:53:19
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127楼 超级大猞猁
无知的小白,当你的东西达不到别人的标准的时候,你敢制定一个和别人的标准一样或者更严格的标准?!就我不说别的,就说中国的自来水标准,国外的自来水标准是达到直接饮用的水平!换句话来说不需要烧开或者过滤,就是可以直接拿来喝。中国敢制定这种自来水的引用标准吗?即使制定了也无法实施,就像劳动法一样,你见到过国内哪个企业遵守过劳动法的?有那个国内企业的工人是实行8小时工作制的?!没有!国内的企业每年都会招人,你不信可以自己去应试,然后去做几天工人就明白了。如果你不服,你可以动员你全家都去直接喝自来水!这么简单的道理还要劳资教你吗?比如,清华北大到西藏去招生,能使用内地的入学标准吗?!当然不能,必须降低标准水平。你还好意思拿高铁来说事?知道当年的高铁之父(在这里,我祝福他健康长寿,早日脱离苦海)给日本、德国、法国定下的规矩吗?要想拿到中国的高铁订单,首先必须全面转移技术,先把我的工人和专业技术人员拿去培训,直到把高铁的全部技术全部教会他们为止,然后才有资格参加高铁的竞标!谁的技术更先进,谁的最便宜我就用谁的。在这种条件下引进的高铁,能不先进吗?!如果不是这样玩高铁,而是依靠当年拿铁皮做外壳的中华之星那样的垃圾来打造,今天的中国高铁也只能是个渣渣。但是,C919和C929能有这种条件吗?!
133楼 alan1226
你说话前言不搭后语,毫无逻辑,除了挤兑人你还会什么?就说你说的自来水标准吧,首先,你所谓的“国外”仅仅是少数几个国家而已,你敢去非洲和南美洲啥的喝自来水试试?拉不死你!其次,西方几个国家的确是把自来水按“饮用水”标准定的,注意他们定的是“饮用水”,那是因为西方文化基本不喝开水,都是直接喝生水,而中国人是习惯和开水,所以才不一样。你说劳动法,“见过哪个企业遵守劳动法”?我都懒得反驳你了,这种如此绝对的说法,本身就是自己打耳光,从辩论角度上说,国内无数的企业我只要找出一个就可以反驳你了,所以你还是再想个好一点的例子吧。。。顺便说一句,8小时是工作时间,超过8小时工作并不是违反劳动法,前提是给加班工资。最后说说高铁,你也承认了中国的高铁实现了弯道超车,说明后来居上并不是什么奇怪的事情,而中国的大飞机,依靠乌克兰的技术,别忘了世界上最大的飞机是哪国的。。。现在是要实现弯道超车也不是什么不可能的事情。否则,J20怎么出来的?
142楼 超级大猞猁
我说的国外自来水标准当然是发达国家的自来水标准,智商正常的人都能都看懂理解,不需要特别注明。谁他妈的会去和比自己垃圾的多的人去比较然后得出优越感?你和一个乞丐比较之后会得出优越感吗?另外,非洲和南美有制定过可以直接引用的自来水标准码?如果有,把标准拿出来!没有就不要在这里放屁。另外,谁说现在的中国人习惯的就喝开水?你到商店买的矿泉水也是开水吗?中国许多城市的自来水不能直接饮用不是因为中国人不喜欢喝凉水,而是中国的自来水制造技术落后,质量达不到直接饮用的标准!所以,中国的自来水国标无法制定出让人直接饮用的标准!制定了也无法实施。否则,为什么市场上有那么多饮用水净水器出售?!至于劳动法的8小时工作制的问题,你就一边滚远些呆着去吧!中国所有的企业都是把本来8小时工作应该获得的报酬按照8小时付给三分之一,超额工作的时间付给三分之二,以此强迫工人超额劳动四到六个小时!这是公开的秘密,你丫的也用不着这么无耻恶心的为这个辩解。别给劳资说什么狗屁的弯道超车,你丫的开一辆拖拉机去和人家的跑车比赛,就是超一万个弯道超车你也追不上别人!想要追上甚至超过别人就只能换一辆和对手性能差不多的赛车,除此之外没有捷径!
199楼 alan1226
满嘴脏话,毫无逻辑,我发现我一开始认真跟你讲道理还真是对牛弹琴。中国人不是习惯喝开水?难道你是习惯喝生水了?另外说自来水技术落后。。。你的智商为零么?自来水技术是什么高精尖技术中国掌握不了?说你蠢还真抬举你了,这个还真不是技术问题,自己动手去查吧。另外说的劳动法问题,如果有8小时工作只付实际应得报酬三分之一的企业,(你所说的“所有企业”)那么不妨请指出来具体是哪家企业这么牛逼?只要有证据,包括劳动合同,实际工资,那么告到劳动局这个企业能全身而退的话,我名字倒过来写!今时不同往日了,也许你还活在原始社会吧!

你也别劳资劳资的了,你老子看到估计都要后悔当初没把你射墙上,新中国成立后,一路走来,已经实现了很多弯道超车这是瞎子都能看到的事实,难道那些都是开车跑车去跟西方比的?一穷二白到今天,弯道超车的艰辛岂是你这无知小儿想象得到的?如果你是拿钱说这些话的,那么我只能说你好自为之。如果你是真的以为你说的是真理的话,我真诚的建议你去查查智商。。。

218楼 超级大猞猁
少在这里秀下限了,中国自来水的水质达不到直接饮用标准,在中国是普遍的情况,连最发达的上海的自来水也不能直接喝,当然,你是野生动物,喝了没关系,但这不代表每个人喝了都没事。连这个你丫的都不敢承认,还拿什么中国人没有直接喝自来水的习惯来扯卵蛋,还扯什么“自来水技术是什么高精尖技术中国掌握不了?”, 你去过上海世博会吗?去过上海迪士尼吗?那里面除了普通的自来水之外,还专门有经过二次过滤后供应游客直接饮用的饮用自来水!如果中国的自来水能够直接饮用又何必多此一举为游客提供过滤饮用水?!去过买家电的商店吗?那里面琳琅满目各种品牌的家用净水器过滤式饮水机摆在里面卖你丫的瞎了眼吗?如果中国的自来水能直接引用,那些净水器哪里还会有市场?!
上海这种大城市我当然不敢去啦,没你见多识广啊,我只知道我去过你所谓自来水可以直接喝的美国,很多家庭都在厨房装了过滤器。。。而且过滤器的主要品牌3M之类可是美国货哦,如果按照你的逻辑,美国的自来水能直接饮用,他们的净水器哪里还会有市场?

说真的,你居然真以为中国连个自来水技术都掌握不了,还真够可以的,说无知真的抬举你了

2018/3/1 16:50:38
  • 军衔:汉军前将军
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122楼 超级大猞猁
我就问你一句,你刚大学毕业参加工作的时候和你单位已经工作了几十年的同事业务水平和能力一样吗?!敢正面回答劳资这个问题吗?
134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
200楼 alan1226
哈哈,看到这个回复,我算是明白你是有多无知了,也真应了我一开头说的,对牛弹琴。。。DOS跟WINDOWS系统根本不是一回事好么,而且DOS根本不是比尔盖茨搞出来的!另外你说IBM和比尔盖茨没关系?无知得我都不想说你了,你去查查比尔的老妈是干什么的吧。。。

“没有IBM,比尔盖茨那个狗屁DOS早就死翘翘了”。。。哈哈哈,我真觉得你无知的挺可怜的

201楼 zhou2_9
没有经历过DOS2.0的 估计没有知道这东西的!
呵呵,我95年接触电脑的时候学的就是DOS,是无知限制了你的想象么?何况这里说的是WINDOWS,跟DOS没有关系好么?

2018/3/1 16:43:54
  • 军衔:陆军大校
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  • 工分:271918 / 排名:4899
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135楼 超级大猞猁
厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
188楼 为爱买单
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

219楼 超级大猞猁
你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
241楼 chezhu
c919有中国的适航证就能出国飞行,因为中国的适航证和美国是互认的
243楼 超级大猞猁
你是蠢得不可救药了吧?!你和张三互相约定双方可以随便到对方家里去吃喝住行,这种约定也可以让你到李四,王五,万六家里去随便吃喝住行?!
目前世界上飞机只要有欧洲和美国的适航证就能在世界上飞行

2018/3/1 15:49:28
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......
219楼 超级大猞猁
你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
229楼 为爱买单
你就是拿到了银河系的适航证又咋地??没拿到我大中国的不也照样拿不到??

不服你来咬我啊!!

919还没到商飞阶段你大美利坚已经着急慌忙的和我们签了适航证互认协议啦,还说什么签证,我们免签啦,咋地,你不服让你家特朗普把这协议废了啊!!

232楼 超级大猞猁
我记得当年中华民国和美利坚合众国也签订过双方的军舰可以相互在对方的内河自由航行协议!但是,屈辱的历史告诉我们,那个时候只有美利坚合众国的军舰在中国的内河横冲直闯,横行霸道,却没有中华民国的军舰在美国的内河航行!一个国家的外交官拥有外交豁免权,受到邦交国的保护,这是全世界各国都认可的外交关系准则对吧?把历史再往前面推一百多年,中国的外交官因为两个美国人打赌他会不会游泳,结果被那两个美国人扔进了密西西比河,很不幸,那个中国外交官不会游泳,被河水给卷走了,连尸体都不知道哪去了,那两个美国人啥事也没有,而外国人在中国被杀了呢?却迎来了八国联军!!中美相互认证只是美国把他们的波音飞机推销到中国的一种手段而已,你还真以为中国的飞机可以买到没过去?幼稚!知道为什么以前美国人不给中国相互认证吗?那是因为前几届的美国总统都是政客,不是商人,特朗普是什么人?一个奸商啊,他算计死了你的飞机进入不了美国市场,签这种协议实际上就是一个单方协议,类似于当年中华民国和美国签订的双方军舰可以相互在对方内河自由航行的协议!其结果仍然是美国的飞机可以在中国大卖特卖,中国的飞机根本就不可能进入美国市场!想要对等,你就必须要有对等的实力,否则任何协议都只是一纸空文,中国的航空工业和美国的航空工业有对等的实力吗?!这也不过是强者控制奴役弱者的一种“文明”的手段而已。特朗普和中国签订的这个协议只不过是为了堵住中国阻止美国飞机进入中国市场的嘴而已,适航,嘿嘿,可笑啊,C919就那么三四千公里的航程,能跨洋飞到没过去吗?!飞不去,给你个适航证堵住你拦截美国飞机进入中国大陆的嘴而已。
236楼 chezhu
c919只有3000-4000公里的航程?不能飞美国,难道还不能飞韩国和日本?没有美国的适航证,c919不能在韩国和日本降落
244楼 超级大猞猁
愚蠢,要是日本韩国和其他国家对你说,你和美国签订的通行证你,爱去美国不关我的事,在我这里不行!我只认FAA和欧洲颁发的国际标准,你这个不是国际公认的标准,我不认账,你又当如何?!
不可能,韩国和美国只要承认美国的适航证,就等于承认中国的适航证了

2018/3/1 15:21:25
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219楼 超级大猞猁
你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
229楼 为爱买单
你就是拿到了银河系的适航证又咋地??没拿到我大中国的不也照样拿不到??

不服你来咬我啊!!

919还没到商飞阶段你大美利坚已经着急慌忙的和我们签了适航证互认协议啦,还说什么签证,我们免签啦,咋地,你不服让你家特朗普把这协议废了啊!!

232楼 超级大猞猁
我记得当年中华民国和美利坚合众国也签订过双方的军舰可以相互在对方的内河自由航行协议!但是,屈辱的历史告诉我们,那个时候只有美利坚合众国的军舰在中国的内河横冲直闯,横行霸道,却没有中华民国的军舰在美国的内河航行!一个国家的外交官拥有外交豁免权,受到邦交国的保护,这是全世界各国都认可的外交关系准则对吧?把历史再往前面推一百多年,中国的外交官因为两个美国人打赌他会不会游泳,结果被那两个美国人扔进了密西西比河,很不幸,那个中国外交官不会游泳,被河水给卷走了,连尸体都不知道哪去了,那两个美国人啥事也没有,而外国人在中国被杀了呢?却迎来了八国联军!!中美相互认证只是美国把他们的波音飞机推销到中国的一种手段而已,你还真以为中国的飞机可以买到没过去?幼稚!知道为什么以前美国人不给中国相互认证吗?那是因为前几届的美国总统都是政客,不是商人,特朗普是什么人?一个奸商啊,他算计死了你的飞机进入不了美国市场,签这种协议实际上就是一个单方协议,类似于当年中华民国和美国签订的双方军舰可以相互在对方内河自由航行的协议!其结果仍然是美国的飞机可以在中国大卖特卖,中国的飞机根本就不可能进入美国市场!想要对等,你就必须要有对等的实力,否则任何协议都只是一纸空文,中国的航空工业和美国的航空工业有对等的实力吗?!这也不过是强者控制奴役弱者的一种“文明”的手段而已。特朗普和中国签订的这个协议只不过是为了堵住中国阻止美国飞机进入中国市场的嘴而已,适航,嘿嘿,可笑啊,C919就那么三四千公里的航程,能跨洋飞到没过去吗?!飞不去,给你个适航证堵住你拦截美国飞机进入中国大陆的嘴而已。
235楼 chezhu
中国的c919不可能进入美国市场,中国出口飞机主要是第三世界国家,能在美国和欧洲领空飞行就行了,这才是中国搞中美和中欧飞机适航证互认的本意
245楼 超级大猞猁
蠢不可及,第三世界买一架飞机就是要往美国和欧洲飞的吗?就算没有适航证,你出口垃圾,只要别人愿意要,这个适航证就是一个废物。问题是,世界上有多少国家放着正儿八经的东西不买愿意买没有适航证的垃圾?!比如,波音、空客和C919性能相当的客机,;如果价格一样的话,人家是买波音、空客的飞机还是买C919?如果你非要说人家就是要买C919,那么只能说你在胡说八道。换句话说,只要稍微有一点点理智的病人会放着通过了GMP人证的药品不买而去买那些没有通过GMP人证,不知道疗效和副作用,不良反应不明的药品?你就是把C919吹得再天花乱坠,它的质量也无法和波音、空客的飞机相提并论!这就好比你把某个下屁孩写的字吹得再天花乱坠,他也不肯能达到在书法中浸淫了几十年的书法大师!
第三世界的国家买中国飞机还少吗?

2018/3/1 15:20:06
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你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
229楼 为爱买单
你就是拿到了银河系的适航证又咋地??没拿到我大中国的不也照样拿不到??

不服你来咬我啊!!

919还没到商飞阶段你大美利坚已经着急慌忙的和我们签了适航证互认协议啦,还说什么签证,我们免签啦,咋地,你不服让你家特朗普把这协议废了啊!!

232楼 超级大猞猁
我记得当年中华民国和美利坚合众国也签订过双方的军舰可以相互在对方的内河自由航行协议!但是,屈辱的历史告诉我们,那个时候只有美利坚合众国的军舰在中国的内河横冲直闯,横行霸道,却没有中华民国的军舰在美国的内河航行!一个国家的外交官拥有外交豁免权,受到邦交国的保护,这是全世界各国都认可的外交关系准则对吧?把历史再往前面推一百多年,中国的外交官因为两个美国人打赌他会不会游泳,结果被那两个美国人扔进了密西西比河,很不幸,那个中国外交官不会游泳,被河水给卷走了,连尸体都不知道哪去了,那两个美国人啥事也没有,而外国人在中国被杀了呢?却迎来了八国联军!!中美相互认证只是美国把他们的波音飞机推销到中国的一种手段而已,你还真以为中国的飞机可以买到没过去?幼稚!知道为什么以前美国人不给中国相互认证吗?那是因为前几届的美国总统都是政客,不是商人,特朗普是什么人?一个奸商啊,他算计死了你的飞机进入不了美国市场,签这种协议实际上就是一个单方协议,类似于当年中华民国和美国签订的双方军舰可以相互在对方内河自由航行的协议!其结果仍然是美国的飞机可以在中国大卖特卖,中国的飞机根本就不可能进入美国市场!想要对等,你就必须要有对等的实力,否则任何协议都只是一纸空文,中国的航空工业和美国的航空工业有对等的实力吗?!这也不过是强者控制奴役弱者的一种“文明”的手段而已。特朗普和中国签订的这个协议只不过是为了堵住中国阻止美国飞机进入中国市场的嘴而已,适航,嘿嘿,可笑啊,C919就那么三四千公里的航程,能跨洋飞到没过去吗?!飞不去,给你个适航证堵住你拦截美国飞机进入中国大陆的嘴而已。
235楼 chezhu
中国的c919不可能进入美国市场,中国出口飞机主要是第三世界国家,能在美国和欧洲领空飞行就行了,这才是中国搞中美和中欧飞机适航证互认的本意
245楼 超级大猞猁
蠢不可及,第三世界买一架飞机就是要往美国和欧洲飞的吗?就算没有适航证,你出口垃圾,只要别人愿意要,这个适航证就是一个废物。问题是,世界上有多少国家放着正儿八经的东西不买愿意买没有适航证的垃圾?!比如,波音、空客和C919性能相当的客机,;如果价格一样的话,人家是买波音、空客的飞机还是买C919?如果你非要说人家就是要买C919,那么只能说你在胡说八道。换句话说,只要稍微有一点点理智的病人会放着通过了GMP人证的药品不买而去买那些没有通过GMP人证,不知道疗效和副作用,不良反应不明的药品?你就是把C919吹得再天花乱坠,它的质量也无法和波音、空客的飞机相提并论!这就好比你把某个下屁孩写的字吹得再天花乱坠,他也不肯能达到在书法中浸淫了几十年的书法大师!
俄罗斯飞机不是垃圾吧?欧美照样不准第三国用俄罗斯的飞机在欧美空中飞,过境都不行

2018/3/1 15:18:54
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你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
229楼 为爱买单
你就是拿到了银河系的适航证又咋地??没拿到我大中国的不也照样拿不到??

不服你来咬我啊!!

919还没到商飞阶段你大美利坚已经着急慌忙的和我们签了适航证互认协议啦,还说什么签证,我们免签啦,咋地,你不服让你家特朗普把这协议废了啊!!

232楼 超级大猞猁
我记得当年中华民国和美利坚合众国也签订过双方的军舰可以相互在对方的内河自由航行协议!但是,屈辱的历史告诉我们,那个时候只有美利坚合众国的军舰在中国的内河横冲直闯,横行霸道,却没有中华民国的军舰在美国的内河航行!一个国家的外交官拥有外交豁免权,受到邦交国的保护,这是全世界各国都认可的外交关系准则对吧?把历史再往前面推一百多年,中国的外交官因为两个美国人打赌他会不会游泳,结果被那两个美国人扔进了密西西比河,很不幸,那个中国外交官不会游泳,被河水给卷走了,连尸体都不知道哪去了,那两个美国人啥事也没有,而外国人在中国被杀了呢?却迎来了八国联军!!中美相互认证只是美国把他们的波音飞机推销到中国的一种手段而已,你还真以为中国的飞机可以买到没过去?幼稚!知道为什么以前美国人不给中国相互认证吗?那是因为前几届的美国总统都是政客,不是商人,特朗普是什么人?一个奸商啊,他算计死了你的飞机进入不了美国市场,签这种协议实际上就是一个单方协议,类似于当年中华民国和美国签订的双方军舰可以相互在对方内河自由航行的协议!其结果仍然是美国的飞机可以在中国大卖特卖,中国的飞机根本就不可能进入美国市场!想要对等,你就必须要有对等的实力,否则任何协议都只是一纸空文,中国的航空工业和美国的航空工业有对等的实力吗?!这也不过是强者控制奴役弱者的一种“文明”的手段而已。特朗普和中国签订的这个协议只不过是为了堵住中国阻止美国飞机进入中国市场的嘴而已,适航,嘿嘿,可笑啊,C919就那么三四千公里的航程,能跨洋飞到没过去吗?!飞不去,给你个适航证堵住你拦截美国飞机进入中国大陆的嘴而已。
235楼 chezhu
中国的c919不可能进入美国市场,中国出口飞机主要是第三世界国家,能在美国和欧洲领空飞行就行了,这才是中国搞中美和中欧飞机适航证互认的本意
245楼 超级大猞猁
蠢不可及,第三世界买一架飞机就是要往美国和欧洲飞的吗?就算没有适航证,你出口垃圾,只要别人愿意要,这个适航证就是一个废物。问题是,世界上有多少国家放着正儿八经的东西不买愿意买没有适航证的垃圾?!比如,波音、空客和C919性能相当的客机,;如果价格一样的话,人家是买波音、空客的飞机还是买C919?如果你非要说人家就是要买C919,那么只能说你在胡说八道。换句话说,只要稍微有一点点理智的病人会放着通过了GMP人证的药品不买而去买那些没有通过GMP人证,不知道疗效和副作用,不良反应不明的药品?你就是把C919吹得再天花乱坠,它的质量也无法和波音、空客的飞机相提并论!这就好比你把某个下屁孩写的字吹得再天花乱坠,他也不肯能达到在书法中浸淫了几十年的书法大师!
第三世界买一架飞机就是要往美国和欧洲飞的吗?

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你不知道民航客机是对飞原则?和国内的开往外地的客车一样,都是一地一班

2018/3/1 15:17:48
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188楼 为爱买单
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

219楼 超级大猞猁
你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
229楼 为爱买单
你就是拿到了银河系的适航证又咋地??没拿到我大中国的不也照样拿不到??

不服你来咬我啊!!

919还没到商飞阶段你大美利坚已经着急慌忙的和我们签了适航证互认协议啦,还说什么签证,我们免签啦,咋地,你不服让你家特朗普把这协议废了啊!!

232楼 超级大猞猁
我记得当年中华民国和美利坚合众国也签订过双方的军舰可以相互在对方的内河自由航行协议!但是,屈辱的历史告诉我们,那个时候只有美利坚合众国的军舰在中国的内河横冲直闯,横行霸道,却没有中华民国的军舰在美国的内河航行!一个国家的外交官拥有外交豁免权,受到邦交国的保护,这是全世界各国都认可的外交关系准则对吧?把历史再往前面推一百多年,中国的外交官因为两个美国人打赌他会不会游泳,结果被那两个美国人扔进了密西西比河,很不幸,那个中国外交官不会游泳,被河水给卷走了,连尸体都不知道哪去了,那两个美国人啥事也没有,而外国人在中国被杀了呢?却迎来了八国联军!!中美相互认证只是美国把他们的波音飞机推销到中国的一种手段而已,你还真以为中国的飞机可以买到没过去?幼稚!知道为什么以前美国人不给中国相互认证吗?那是因为前几届的美国总统都是政客,不是商人,特朗普是什么人?一个奸商啊,他算计死了你的飞机进入不了美国市场,签这种协议实际上就是一个单方协议,类似于当年中华民国和美国签订的双方军舰可以相互在对方内河自由航行的协议!其结果仍然是美国的飞机可以在中国大卖特卖,中国的飞机根本就不可能进入美国市场!想要对等,你就必须要有对等的实力,否则任何协议都只是一纸空文,中国的航空工业和美国的航空工业有对等的实力吗?!这也不过是强者控制奴役弱者的一种“文明”的手段而已。特朗普和中国签订的这个协议只不过是为了堵住中国阻止美国飞机进入中国市场的嘴而已,适航,嘿嘿,可笑啊,C919就那么三四千公里的航程,能跨洋飞到没过去吗?!飞不去,给你个适航证堵住你拦截美国飞机进入中国大陆的嘴而已。
235楼 chezhu
中国的c919不可能进入美国市场,中国出口飞机主要是第三世界国家,能在美国和欧洲领空飞行就行了,这才是中国搞中美和中欧飞机适航证互认的本意
蠢不可及,第三世界买一架飞机就是要往美国和欧洲飞的吗?就算没有适航证,你出口垃圾,只要别人愿意要,这个适航证就是一个废物。问题是,世界上有多少国家放着正儿八经的东西不买愿意买没有适航证的垃圾?!比如,波音、空客和C919性能相当的客机,;如果价格一样的话,人家是买波音、空客的飞机还是买C919?如果你非要说人家就是要买C919,那么只能说你在胡说八道。换句话说,只要稍微有一点点理智的病人会放着通过了GMP人证的药品不买而去买那些没有通过GMP人证,不知道疗效和副作用,不良反应不明的药品?你就是把C919吹得再天花乱坠,它的质量也无法和波音、空客的飞机相提并论!这就好比你把某个下屁孩写的字吹得再天花乱坠,他也不肯能达到在书法中浸淫了几十年的书法大师!

2018/3/1 14:31:41
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188楼 为爱买单
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

219楼 超级大猞猁
你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
229楼 为爱买单
你就是拿到了银河系的适航证又咋地??没拿到我大中国的不也照样拿不到??

不服你来咬我啊!!

919还没到商飞阶段你大美利坚已经着急慌忙的和我们签了适航证互认协议啦,还说什么签证,我们免签啦,咋地,你不服让你家特朗普把这协议废了啊!!

232楼 超级大猞猁
我记得当年中华民国和美利坚合众国也签订过双方的军舰可以相互在对方的内河自由航行协议!但是,屈辱的历史告诉我们,那个时候只有美利坚合众国的军舰在中国的内河横冲直闯,横行霸道,却没有中华民国的军舰在美国的内河航行!一个国家的外交官拥有外交豁免权,受到邦交国的保护,这是全世界各国都认可的外交关系准则对吧?把历史再往前面推一百多年,中国的外交官因为两个美国人打赌他会不会游泳,结果被那两个美国人扔进了密西西比河,很不幸,那个中国外交官不会游泳,被河水给卷走了,连尸体都不知道哪去了,那两个美国人啥事也没有,而外国人在中国被杀了呢?却迎来了八国联军!!中美相互认证只是美国把他们的波音飞机推销到中国的一种手段而已,你还真以为中国的飞机可以买到没过去?幼稚!知道为什么以前美国人不给中国相互认证吗?那是因为前几届的美国总统都是政客,不是商人,特朗普是什么人?一个奸商啊,他算计死了你的飞机进入不了美国市场,签这种协议实际上就是一个单方协议,类似于当年中华民国和美国签订的双方军舰可以相互在对方内河自由航行的协议!其结果仍然是美国的飞机可以在中国大卖特卖,中国的飞机根本就不可能进入美国市场!想要对等,你就必须要有对等的实力,否则任何协议都只是一纸空文,中国的航空工业和美国的航空工业有对等的实力吗?!这也不过是强者控制奴役弱者的一种“文明”的手段而已。特朗普和中国签订的这个协议只不过是为了堵住中国阻止美国飞机进入中国市场的嘴而已,适航,嘿嘿,可笑啊,C919就那么三四千公里的航程,能跨洋飞到没过去吗?!飞不去,给你个适航证堵住你拦截美国飞机进入中国大陆的嘴而已。
236楼 chezhu
c919只有3000-4000公里的航程?不能飞美国,难道还不能飞韩国和日本?没有美国的适航证,c919不能在韩国和日本降落
愚蠢,要是日本韩国和其他国家对你说,你和美国签订的通行证你,爱去美国不关我的事,在我这里不行!我只认FAA和欧洲颁发的国际标准,你这个不是国际公认的标准,我不认账,你又当如何?!

2018/3/1 14:19:05
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129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

135楼 超级大猞猁
厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
188楼 为爱买单
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

219楼 超级大猞猁
你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
241楼 chezhu
c919有中国的适航证就能出国飞行,因为中国的适航证和美国是互认的
你是蠢得不可救药了吧?!你和张三互相约定双方可以随便到对方家里去吃喝住行,这种约定也可以让你到李四,王五,万六家里去随便吃喝住行?!

2018/3/1 14:14:40
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113楼 为爱买单
哈哈哈,请问737那会儿美国该给中国哪个飞机发个适航证??
192楼 stephen323
Y7/8
215楼 为爱买单
哦。。Y7Y8需要外国给的适航证??你见过谁家用这俩大爷执行国际航班啦??
223楼 stephen323
TG,东南亚。
230楼 为爱买单
TG用这俩飞机飞过国际航班??东南亚哪个国家用这两个飞机飞国际航班??

只要这飞机飞的国家同意,别说有没有适航证,就是有没有翅膀,别人也管不着啊!

运7飞过沈阳到平壤的国际航班

2018/3/1 13:26:38
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115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

135楼 超级大猞猁
厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
188楼 为爱买单
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

219楼 超级大猞猁
你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
c919有中国的适航证就能出国飞行,因为中国的适航证和美国是互认的

2018/3/1 13:24:47
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135楼 超级大猞猁
厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
188楼 为爱买单
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

197楼 stephen323
呵呵,919什么时候拿到证了?
206楼 chezhu
c919想拿适航证就能拿适航证,因为中国现在和美国适航证是互认的
221楼 stephen323
呵呵,前提是FAA检测员点头。
胡说八道,现在中国适航证不需要美国人参与

2018/3/1 13:23:07
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198楼 stephen323
给各位扫个盲吧,FAA和EASA是互认的。

如果A350真的出现因为适航证问题不能在TG飞的话,那就说明CCAR跟FAA根本不互认。

204楼 chezhu
FAA和EASA是互认的,中国现在ccar和faa是互认的,但不等于ccar和easa互认
220楼 stephen323
屁话,如果CCAR跟FAA互认,那就等于跟EASA互认。
屁话,欧洲不认可中国的适航证

2018/3/1 13:22:05
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100楼 stephen323
那架TU154不看都知道是原来东德的。给自己的飞机网开一面这个正常得很。挪威是北欧国家,丫采取的是跟每个国家单独签署航空授权的,只要丫给你授权,没适航证一样飞。
105楼 chezhu
俄罗斯图154客机在瑞士上空和另外一架客机相撞那?
194楼 stephen323
上空,呵呵,路过不行吗?
211楼 chezhu
看看你90楼说的,“没那回事,TU154没有适航证就不能飞西欧国家”
224楼 stephen323
过境跟商业飞行根本就是两回事,
没有欧美的适航证,第三国的飞机不能在欧美过境

2018/3/1 13:20:55
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99楼 stephen323
专机不是商业飞机好不好。
108楼 chezhu
你真的以为专机平时不能做客机?
193楼 stephen323
专机当然不做客机。TG是自己做不出大型客机才去租用民航飞机,那叫包机。不叫专机。
210楼 chezhu
TG是自己做不出大型客机做专机,也买不起大型客机做专机?
225楼 stephen323
呵呵,买过啊,买了一架。回来一检查查出几百个窃听器。吓得只能改成普通客机交给民航了。从此TG都是用民航包机出访的。
这么说民航客机能改专机?

2018/3/1 13:19:56
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135楼 超级大猞猁
厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
188楼 为爱买单
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

219楼 超级大猞猁
你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
229楼 为爱买单
你就是拿到了银河系的适航证又咋地??没拿到我大中国的不也照样拿不到??

不服你来咬我啊!!

919还没到商飞阶段你大美利坚已经着急慌忙的和我们签了适航证互认协议啦,还说什么签证,我们免签啦,咋地,你不服让你家特朗普把这协议废了啊!!

232楼 超级大猞猁
我记得当年中华民国和美利坚合众国也签订过双方的军舰可以相互在对方的内河自由航行协议!但是,屈辱的历史告诉我们,那个时候只有美利坚合众国的军舰在中国的内河横冲直闯,横行霸道,却没有中华民国的军舰在美国的内河航行!一个国家的外交官拥有外交豁免权,受到邦交国的保护,这是全世界各国都认可的外交关系准则对吧?把历史再往前面推一百多年,中国的外交官因为两个美国人打赌他会不会游泳,结果被那两个美国人扔进了密西西比河,很不幸,那个中国外交官不会游泳,被河水给卷走了,连尸体都不知道哪去了,那两个美国人啥事也没有,而外国人在中国被杀了呢?却迎来了八国联军!!中美相互认证只是美国把他们的波音飞机推销到中国的一种手段而已,你还真以为中国的飞机可以买到没过去?幼稚!知道为什么以前美国人不给中国相互认证吗?那是因为前几届的美国总统都是政客,不是商人,特朗普是什么人?一个奸商啊,他算计死了你的飞机进入不了美国市场,签这种协议实际上就是一个单方协议,类似于当年中华民国和美国签订的双方军舰可以相互在对方内河自由航行的协议!其结果仍然是美国的飞机可以在中国大卖特卖,中国的飞机根本就不可能进入美国市场!想要对等,你就必须要有对等的实力,否则任何协议都只是一纸空文,中国的航空工业和美国的航空工业有对等的实力吗?!这也不过是强者控制奴役弱者的一种“文明”的手段而已。特朗普和中国签订的这个协议只不过是为了堵住中国阻止美国飞机进入中国市场的嘴而已,适航,嘿嘿,可笑啊,C919就那么三四千公里的航程,能跨洋飞到没过去吗?!飞不去,给你个适航证堵住你拦截美国飞机进入中国大陆的嘴而已。
c919只有3000-4000公里的航程?不能飞美国,难道还不能飞韩国和日本?没有美国的适航证,c919不能在韩国和日本降落

2018/3/1 13:17:29
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厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
188楼 为爱买单
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

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你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
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你就是拿到了银河系的适航证又咋地??没拿到我大中国的不也照样拿不到??

不服你来咬我啊!!

919还没到商飞阶段你大美利坚已经着急慌忙的和我们签了适航证互认协议啦,还说什么签证,我们免签啦,咋地,你不服让你家特朗普把这协议废了啊!!

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我记得当年中华民国和美利坚合众国也签订过双方的军舰可以相互在对方的内河自由航行协议!但是,屈辱的历史告诉我们,那个时候只有美利坚合众国的军舰在中国的内河横冲直闯,横行霸道,却没有中华民国的军舰在美国的内河航行!一个国家的外交官拥有外交豁免权,受到邦交国的保护,这是全世界各国都认可的外交关系准则对吧?把历史再往前面推一百多年,中国的外交官因为两个美国人打赌他会不会游泳,结果被那两个美国人扔进了密西西比河,很不幸,那个中国外交官不会游泳,被河水给卷走了,连尸体都不知道哪去了,那两个美国人啥事也没有,而外国人在中国被杀了呢?却迎来了八国联军!!中美相互认证只是美国把他们的波音飞机推销到中国的一种手段而已,你还真以为中国的飞机可以买到没过去?幼稚!知道为什么以前美国人不给中国相互认证吗?那是因为前几届的美国总统都是政客,不是商人,特朗普是什么人?一个奸商啊,他算计死了你的飞机进入不了美国市场,签这种协议实际上就是一个单方协议,类似于当年中华民国和美国签订的双方军舰可以相互在对方内河自由航行的协议!其结果仍然是美国的飞机可以在中国大卖特卖,中国的飞机根本就不可能进入美国市场!想要对等,你就必须要有对等的实力,否则任何协议都只是一纸空文,中国的航空工业和美国的航空工业有对等的实力吗?!这也不过是强者控制奴役弱者的一种“文明”的手段而已。特朗普和中国签订的这个协议只不过是为了堵住中国阻止美国飞机进入中国市场的嘴而已,适航,嘿嘿,可笑啊,C919就那么三四千公里的航程,能跨洋飞到没过去吗?!飞不去,给你个适航证堵住你拦截美国飞机进入中国大陆的嘴而已。
中国的c919不可能进入美国市场,中国出口飞机主要是第三世界国家,能在美国和欧洲领空飞行就行了,这才是中国搞中美和中欧飞机适航证互认的本意

2018/3/1 13:02:01
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厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
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这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

219楼 超级大猞猁
你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
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你就是拿到了银河系的适航证又咋地??没拿到我大中国的不也照样拿不到??

不服你来咬我啊!!

919还没到商飞阶段你大美利坚已经着急慌忙的和我们签了适航证互认协议啦,还说什么签证,我们免签啦,咋地,你不服让你家特朗普把这协议废了啊!!

232楼 超级大猞猁
我记得当年中华民国和美利坚合众国也签订过双方的军舰可以相互在对方的内河自由航行协议!但是,屈辱的历史告诉我们,那个时候只有美利坚合众国的军舰在中国的内河横冲直闯,横行霸道,却没有中华民国的军舰在美国的内河航行!一个国家的外交官拥有外交豁免权,受到邦交国的保护,这是全世界各国都认可的外交关系准则对吧?把历史再往前面推一百多年,中国的外交官因为两个美国人打赌他会不会游泳,结果被那两个美国人扔进了密西西比河,很不幸,那个中国外交官不会游泳,被河水给卷走了,连尸体都不知道哪去了,那两个美国人啥事也没有,而外国人在中国被杀了呢?却迎来了八国联军!!中美相互认证只是美国把他们的波音飞机推销到中国的一种手段而已,你还真以为中国的飞机可以买到没过去?幼稚!知道为什么以前美国人不给中国相互认证吗?那是因为前几届的美国总统都是政客,不是商人,特朗普是什么人?一个奸商啊,他算计死了你的飞机进入不了美国市场,签这种协议实际上就是一个单方协议,类似于当年中华民国和美国签订的双方军舰可以相互在对方内河自由航行的协议!其结果仍然是美国的飞机可以在中国大卖特卖,中国的飞机根本就不可能进入美国市场!想要对等,你就必须要有对等的实力,否则任何协议都只是一纸空文,中国的航空工业和美国的航空工业有对等的实力吗?!这也不过是强者控制奴役弱者的一种“文明”的手段而已。特朗普和中国签订的这个协议只不过是为了堵住中国阻止美国飞机进入中国市场的嘴而已,适航,嘿嘿,可笑啊,C919就那么三四千公里的航程,能跨洋飞到没过去吗?!飞不去,给你个适航证堵住你拦截美国飞机进入中国大陆的嘴而已。
醒醒吧,你的民国已经亡啦。。

现在已经是中华人民共和国啦!!

这么牛掰的美国,还需要用适航证来哄着中国买波音??你说欧洲人不是傻么,也学美国扔一张适航证给中国,那350不就能卖过来了么??

再说919航程和载客和737差不多,美国给了适航证,岂不是断了波音支线飞机的饭碗??中国飞机进不的去美国市场不知道,就知道通用一下手就是好几十架919的订单,这单子为毛不给波音呢?都是美国老乡也不知道照顾一下是不。。。

再说啦,中国这么渣的飞机,反正也没人买,买了也没人坐,坐了也不安全。。。波音空客有啥好害怕的。。是吧,特朗普又亏啦,用这么大的让步对付这么个没有竞争力的玩意儿。。

2018/3/1 12:51:11
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厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
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不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

219楼 超级大猞猁
你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
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你就是拿到了银河系的适航证又咋地??没拿到我大中国的不也照样拿不到??

不服你来咬我啊!!

919还没到商飞阶段你大美利坚已经着急慌忙的和我们签了适航证互认协议啦,还说什么签证,我们免签啦,咋地,你不服让你家特朗普把这协议废了啊!!

232楼 超级大猞猁
我记得当年中华民国和美利坚合众国也签订过双方的军舰可以相互在对方的内河自由航行协议!但是,屈辱的历史告诉我们,那个时候只有美利坚合众国的军舰在中国的内河横冲直闯,横行霸道,却没有中华民国的军舰在美国的内河航行!一个国家的外交官拥有外交豁免权,受到邦交国的保护,这是全世界各国都认可的外交关系准则对吧?把历史再往前面推一百多年,中国的外交官因为两个美国人打赌他会不会游泳,结果被那两个美国人扔进了密西西比河,很不幸,那个中国外交官不会游泳,被河水给卷走了,连尸体都不知道哪去了,那两个美国人啥事也没有,而外国人在中国被杀了呢?却迎来了八国联军!!中美相互认证只是美国把他们的波音飞机推销到中国的一种手段而已,你还真以为中国的飞机可以买到没过去?幼稚!知道为什么以前美国人不给中国相互认证吗?那是因为前几届的美国总统都是政客,不是商人,特朗普是什么人?一个奸商啊,他算计死了你的飞机进入不了美国市场,签这种协议实际上就是一个单方协议,类似于当年中华民国和美国签订的双方军舰可以相互在对方内河自由航行的协议!其结果仍然是美国的飞机可以在中国大卖特卖,中国的飞机根本就不可能进入美国市场!想要对等,你就必须要有对等的实力,否则任何协议都只是一纸空文,中国的航空工业和美国的航空工业有对等的实力吗?!这也不过是强者控制奴役弱者的一种“文明”的手段而已。特朗普和中国签订的这个协议只不过是为了堵住中国阻止美国飞机进入中国市场的嘴而已,适航,嘿嘿,可笑啊,C919就那么三四千公里的航程,能跨洋飞到没过去吗?!飞不去,给你个适航证堵住你拦截美国飞机进入中国大陆的嘴而已。
把历史再往前面推一百多年,中国的外交官因为两个美国人打赌他会不会游泳,结果被那两个美国人扔进了密西西比河,很不幸,那个中国外交官不会游泳,被河水给卷走了,连尸体都不知道哪去了,那两个美国人啥事也没有

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在外国参与打赌,后果是自负的

2018/3/1 12:45:22
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我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

135楼 超级大猞猁
厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
188楼 为爱买单
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

219楼 超级大猞猁
你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
229楼 为爱买单
你就是拿到了银河系的适航证又咋地??没拿到我大中国的不也照样拿不到??

不服你来咬我啊!!

919还没到商飞阶段你大美利坚已经着急慌忙的和我们签了适航证互认协议啦,还说什么签证,我们免签啦,咋地,你不服让你家特朗普把这协议废了啊!!

我记得当年中华民国和美利坚合众国也签订过双方的军舰可以相互在对方的内河自由航行协议!但是,屈辱的历史告诉我们,那个时候只有美利坚合众国的军舰在中国的内河横冲直闯,横行霸道,却没有中华民国的军舰在美国的内河航行!一个国家的外交官拥有外交豁免权,受到邦交国的保护,这是全世界各国都认可的外交关系准则对吧?把历史再往前面推一百多年,中国的外交官因为两个美国人打赌他会不会游泳,结果被那两个美国人扔进了密西西比河,很不幸,那个中国外交官不会游泳,被河水给卷走了,连尸体都不知道哪去了,那两个美国人啥事也没有,而外国人在中国被杀了呢?却迎来了八国联军!!中美相互认证只是美国把他们的波音飞机推销到中国的一种手段而已,你还真以为中国的飞机可以买到没过去?幼稚!知道为什么以前美国人不给中国相互认证吗?那是因为前几届的美国总统都是政客,不是商人,特朗普是什么人?一个奸商啊,他算计死了你的飞机进入不了美国市场,签这种协议实际上就是一个单方协议,类似于当年中华民国和美国签订的双方军舰可以相互在对方内河自由航行的协议!其结果仍然是美国的飞机可以在中国大卖特卖,中国的飞机根本就不可能进入美国市场!想要对等,你就必须要有对等的实力,否则任何协议都只是一纸空文,中国的航空工业和美国的航空工业有对等的实力吗?!这也不过是强者控制奴役弱者的一种“文明”的手段而已。特朗普和中国签订的这个协议只不过是为了堵住中国阻止美国飞机进入中国市场的嘴而已,适航,嘿嘿,可笑啊,C919就那么三四千公里的航程,能跨洋飞到没过去吗?!飞不去,给你个适航证堵住你拦截美国飞机进入中国大陆的嘴而已。

2018/3/1 11:43:18
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120楼 超级大猞猁
啥叫对等?实力,性能相当才能对等。F-22能和米格-29对等吗?你和你单位的领导能对等吗?!
125楼 为爱买单
就是实力对等啊!我就不给你适航证,你有实力来咬我啊!!

WTO白纸黑字承诺15年后无条件给中过正常贸易国待遇,时间到了,这承诺还不是被 具有伟大契约精神的白皮们吃啦??

祖国是实力,不服来咬我啊!!

191楼 stephen323
问题是零关税产品TG有几个做个了?自己先违约还怪别人?
216楼 为爱买单
知道什么叫无条件吗???你当年要是不贪TG的便宜,答应这个无条件干嘛??

这就是伟大的契约精神么??TG该做的都做啦,你给我举个没做的例子??

222楼 stephen323
呵呵,知道什么叫先决条件吗?
不知道!就知道无条件就是什么条件都没有,到点就得认!!

还先决后决,还有上决下决没??先决条件不是条件吗??

你还不如直接说:我就不承认啦,你怎么滴吧!

2018/3/1 11:09:55
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......
111楼 超级大猞猁
你是美国请来的逗比吗?从737开始,波音的各型飞机就在中国的领空满天飞了三十四年,美帝给过你适航证了吗?!
113楼 为爱买单
哈哈哈,请问737那会儿美国该给中国哪个飞机发个适航证??
192楼 stephen323
Y7/8
215楼 为爱买单
哦。。Y7Y8需要外国给的适航证??你见过谁家用这俩大爷执行国际航班啦??
223楼 stephen323
TG,东南亚。
TG用这俩飞机飞过国际航班??东南亚哪个国家用这两个飞机飞国际航班??

只要这飞机飞的国家同意,别说有没有适航证,就是有没有翅膀,别人也管不着啊!

2018/3/1 11:06:09
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......
115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

135楼 超级大猞猁
厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
188楼 为爱买单
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

219楼 超级大猞猁
你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。
你就是拿到了银河系的适航证又咋地??没拿到我大中国的不也照样拿不到??

不服你来咬我啊!!

919还没到商飞阶段你大美利坚已经着急慌忙的和我们签了适航证互认协议啦,还说什么签证,我们免签啦,咋地,你不服让你家特朗普把这协议废了啊!!

2018/3/1 11:01:12
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99楼 stephen323
专机不是商业飞机好不好。
108楼 chezhu
你真的以为专机平时不能做客机?
193楼 stephen323
专机当然不做客机。TG是自己做不出大型客机才去租用民航飞机,那叫包机。不叫专机。
210楼 chezhu
TG是自己做不出大型客机做专机,也买不起大型客机做专机?
225楼 stephen323
呵呵,买过啊,买了一架。回来一检查查出几百个窃听器。吓得只能改成普通客机交给民航了。从此TG都是用民航包机出访的。
当心,你泄露美国机密,会被中情局请去吃板刀面!

2018/3/1 10:52:40
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213楼 千千路人40
奇怪了,欧洲怎么不抗议呢?毕竟被抗议的滋味也不错嘛
因为欧洲又不是傻的,会抗议个X5编的假新闻?

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2018/3/1 10:30:03
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91楼 chezhu
波兰总统专机就是图154
99楼 stephen323
专机不是商业飞机好不好。
108楼 chezhu
你真的以为专机平时不能做客机?
193楼 stephen323
专机当然不做客机。TG是自己做不出大型客机才去租用民航飞机,那叫包机。不叫专机。
212楼 chezhu
所谓的专机不过是民航客机上拆除一些座位,安装一些床和电讯实施而已,没有多大区别
反正空军一号比普通747贵好多倍就是了。

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2018/3/1 10:29:02
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91楼 chezhu
波兰总统专机就是图154
99楼 stephen323
专机不是商业飞机好不好。
108楼 chezhu
你真的以为专机平时不能做客机?
193楼 stephen323
专机当然不做客机。TG是自己做不出大型客机才去租用民航飞机,那叫包机。不叫专机。
210楼 chezhu
TG是自己做不出大型客机做专机,也买不起大型客机做专机?
呵呵,买过啊,买了一架。回来一检查查出几百个窃听器。吓得只能改成普通客机交给民航了。从此TG都是用民航包机出访的。

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2018/3/1 10:27:59
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92楼 chezhu
1996年8月29日俄罗斯一架图-154客机在挪威斯匹次卑根群岛的朗伊尔机场进场着陆时坠毁,机上10名机组人员和131名挪威矿工全部遇难。

[align=left][face=宋体]1997年9月13日德国一架图-154客机在纳米比亚与美国一架C-141军用运输机相撞,33人遇难。
[/face][/align]
100楼 stephen323
那架TU154不看都知道是原来东德的。给自己的飞机网开一面这个正常得很。挪威是北欧国家,丫采取的是跟每个国家单独签署航空授权的,只要丫给你授权,没适航证一样飞。
105楼 chezhu
俄罗斯图154客机在瑞士上空和另外一架客机相撞那?
194楼 stephen323
上空,呵呵,路过不行吗?
211楼 chezhu
看看你90楼说的,“没那回事,TU154没有适航证就不能飞西欧国家”
过境跟商业飞行根本就是两回事,

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2018/3/1 10:26:05
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109楼 为爱买单
以后开口前先去了解一下事实,免得丢人。。

美国已经不存在给不给919、929适航证的事情啦,人家做的更彻底:干脆承认你中国的适航证在我美国适用。。。

以后只要取得中国适航证的国产飞机,就等于取得了美国适航证。。

要不你觉得777、787能卖给中国公司满天飞??

111楼 超级大猞猁
你是美国请来的逗比吗?从737开始,波音的各型飞机就在中国的领空满天飞了三十四年,美帝给过你适航证了吗?!
113楼 为爱买单
哈哈哈,请问737那会儿美国该给中国哪个飞机发个适航证??
192楼 stephen323
Y7/8
215楼 为爱买单
哦。。Y7Y8需要外国给的适航证??你见过谁家用这俩大爷执行国际航班啦??
TG,东南亚。

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2018/3/1 10:24:37
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7楼 B425612
对等原则,国际通用模式。这就是互惠共赢。
120楼 超级大猞猁
啥叫对等?实力,性能相当才能对等。F-22能和米格-29对等吗?你和你单位的领导能对等吗?!
125楼 为爱买单
就是实力对等啊!我就不给你适航证,你有实力来咬我啊!!

WTO白纸黑字承诺15年后无条件给中过正常贸易国待遇,时间到了,这承诺还不是被 具有伟大契约精神的白皮们吃啦??

祖国是实力,不服来咬我啊!!

191楼 stephen323
问题是零关税产品TG有几个做个了?自己先违约还怪别人?
216楼 为爱买单
知道什么叫无条件吗???你当年要是不贪TG的便宜,答应这个无条件干嘛??

这就是伟大的契约精神么??TG该做的都做啦,你给我举个没做的例子??

呵呵,知道什么叫先决条件吗?

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2018/3/1 10:24:13
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129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

135楼 超级大猞猁
厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
188楼 为爱买单
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

197楼 stephen323
呵呵,919什么时候拿到证了?
206楼 chezhu
c919想拿适航证就能拿适航证,因为中国现在和美国适航证是互认的
呵呵,前提是FAA检测员点头。

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2018/3/1 10:23:09
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198楼 stephen323
给各位扫个盲吧,FAA和EASA是互认的。

如果A350真的出现因为适航证问题不能在TG飞的话,那就说明CCAR跟FAA根本不互认。

204楼 chezhu
FAA和EASA是互认的,中国现在ccar和faa是互认的,但不等于ccar和easa互认
屁话,如果CCAR跟FAA互认,那就等于跟EASA互认。

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2018/3/1 10:22:15
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114楼 问学
标准是我们定,达不到我们的标准就表明不具备在我们国家天空航行的条件,标准达不到就存在安全问题。安全没保障就最好的说明了问题,什么质量不科学的都是浮云。

美国和欧洲都有适航证制度,请问?是美国山寨欧洲还是欧洲山寨了美国?全世界的任何产品科学型号和各种标准、到最顶端就那么几条,是趋同的。

欧洲就没有残疾人的吗?维纳斯还缺一条胳膊呢,a350没有取得我们的适航证就直接证明、产品某些方面达不到中国的航空运营要求。换句话说、产品某些质量没有道我们的门槛标准。你怎么知道919不行?八字没一撇的就是没出来的产品,没出来的产品你怎么知道就不行?

当初J20出来就被唱衰,现在J20无论质量和技术指标远超f22几条街。

115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

135楼 超级大猞猁
厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
188楼 为爱买单
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

你可以再无耻一点,再不要脸一点。另外,麻烦你把你的智商超频超频,提升到正常人的水平的下限,清楚的判断一下事实,空客350不是我家的,已经在世界各地做商业运行,它不但有美国联邦航空局颁发的适航证,也有欧洲航空局颁发的适航证,这是基本的事实,如果否认和歪曲事实那就是一个下三滥的无赖。懂吗?C919也没有拿到美国联邦航空局颁发的适航证!就像你想出国,提交了申请还没有拿到出国护照一样。

2018/3/1 10:07:31
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121楼 alan1226
你这种就跟以前一些老年人的思维一样:外国的东西就一定要比中国好。。。你知道欧洲,美国,和中国适航证的标准么?不知道的话,你凭什么肯定中国的标准就比国外的低?另外你说才造打飞机的中国造出来的东西一定比人家差?好,我们来举个例子,同样是落后西方几十年的高铁,现在中国比哪国的差?更不用说在某些曾经落后的领域反超世界最高水平的例子了。现在这个世界,弯道超车本来就不是新鲜事,而且最擅长此道的恰恰就是中国人。。。

而且西方并非你所想象的那么白莲花,特别是在国与国之间,没有什么是单纯的,都会加入政治考量,如果真要那么公平,为什么西方要对中国进行技术封锁几十年时间?而中国自行突破技术封锁之后,又以各种理由不惜破坏WTO协议也要给中国增加贸易壁垒?当他们制定规则并从中获利的时候,他们就会强调要守规则,当他们发现别人利用规则损害他们利益的时候,他们就会打破规则甚至重新立规则,看看今天的西方民粹主义,就是这种流氓行径的完美诠释。

你要是真的天真到以为西方那么公正无私,那就当我说的是对牛弹琴吧

127楼 超级大猞猁
无知的小白,当你的东西达不到别人的标准的时候,你敢制定一个和别人的标准一样或者更严格的标准?!就我不说别的,就说中国的自来水标准,国外的自来水标准是达到直接饮用的水平!换句话来说不需要烧开或者过滤,就是可以直接拿来喝。中国敢制定这种自来水的引用标准吗?即使制定了也无法实施,就像劳动法一样,你见到过国内哪个企业遵守过劳动法的?有那个国内企业的工人是实行8小时工作制的?!没有!国内的企业每年都会招人,你不信可以自己去应试,然后去做几天工人就明白了。如果你不服,你可以动员你全家都去直接喝自来水!这么简单的道理还要劳资教你吗?比如,清华北大到西藏去招生,能使用内地的入学标准吗?!当然不能,必须降低标准水平。你还好意思拿高铁来说事?知道当年的高铁之父(在这里,我祝福他健康长寿,早日脱离苦海)给日本、德国、法国定下的规矩吗?要想拿到中国的高铁订单,首先必须全面转移技术,先把我的工人和专业技术人员拿去培训,直到把高铁的全部技术全部教会他们为止,然后才有资格参加高铁的竞标!谁的技术更先进,谁的最便宜我就用谁的。在这种条件下引进的高铁,能不先进吗?!如果不是这样玩高铁,而是依靠当年拿铁皮做外壳的中华之星那样的垃圾来打造,今天的中国高铁也只能是个渣渣。但是,C919和C929能有这种条件吗?!
133楼 alan1226
你说话前言不搭后语,毫无逻辑,除了挤兑人你还会什么?就说你说的自来水标准吧,首先,你所谓的“国外”仅仅是少数几个国家而已,你敢去非洲和南美洲啥的喝自来水试试?拉不死你!其次,西方几个国家的确是把自来水按“饮用水”标准定的,注意他们定的是“饮用水”,那是因为西方文化基本不喝开水,都是直接喝生水,而中国人是习惯和开水,所以才不一样。你说劳动法,“见过哪个企业遵守劳动法”?我都懒得反驳你了,这种如此绝对的说法,本身就是自己打耳光,从辩论角度上说,国内无数的企业我只要找出一个就可以反驳你了,所以你还是再想个好一点的例子吧。。。顺便说一句,8小时是工作时间,超过8小时工作并不是违反劳动法,前提是给加班工资。最后说说高铁,你也承认了中国的高铁实现了弯道超车,说明后来居上并不是什么奇怪的事情,而中国的大飞机,依靠乌克兰的技术,别忘了世界上最大的飞机是哪国的。。。现在是要实现弯道超车也不是什么不可能的事情。否则,J20怎么出来的?
142楼 超级大猞猁
我说的国外自来水标准当然是发达国家的自来水标准,智商正常的人都能都看懂理解,不需要特别注明。谁他妈的会去和比自己垃圾的多的人去比较然后得出优越感?你和一个乞丐比较之后会得出优越感吗?另外,非洲和南美有制定过可以直接引用的自来水标准码?如果有,把标准拿出来!没有就不要在这里放屁。另外,谁说现在的中国人习惯的就喝开水?你到商店买的矿泉水也是开水吗?中国许多城市的自来水不能直接饮用不是因为中国人不喜欢喝凉水,而是中国的自来水制造技术落后,质量达不到直接饮用的标准!所以,中国的自来水国标无法制定出让人直接饮用的标准!制定了也无法实施。否则,为什么市场上有那么多饮用水净水器出售?!至于劳动法的8小时工作制的问题,你就一边滚远些呆着去吧!中国所有的企业都是把本来8小时工作应该获得的报酬按照8小时付给三分之一,超额工作的时间付给三分之二,以此强迫工人超额劳动四到六个小时!这是公开的秘密,你丫的也用不着这么无耻恶心的为这个辩解。别给劳资说什么狗屁的弯道超车,你丫的开一辆拖拉机去和人家的跑车比赛,就是超一万个弯道超车你也追不上别人!想要追上甚至超过别人就只能换一辆和对手性能差不多的赛车,除此之外没有捷径!
199楼 alan1226
满嘴脏话,毫无逻辑,我发现我一开始认真跟你讲道理还真是对牛弹琴。中国人不是习惯喝开水?难道你是习惯喝生水了?另外说自来水技术落后。。。你的智商为零么?自来水技术是什么高精尖技术中国掌握不了?说你蠢还真抬举你了,这个还真不是技术问题,自己动手去查吧。另外说的劳动法问题,如果有8小时工作只付实际应得报酬三分之一的企业,(你所说的“所有企业”)那么不妨请指出来具体是哪家企业这么牛逼?只要有证据,包括劳动合同,实际工资,那么告到劳动局这个企业能全身而退的话,我名字倒过来写!今时不同往日了,也许你还活在原始社会吧!

你也别劳资劳资的了,你老子看到估计都要后悔当初没把你射墙上,新中国成立后,一路走来,已经实现了很多弯道超车这是瞎子都能看到的事实,难道那些都是开车跑车去跟西方比的?一穷二白到今天,弯道超车的艰辛岂是你这无知小儿想象得到的?如果你是拿钱说这些话的,那么我只能说你好自为之。如果你是真的以为你说的是真理的话,我真诚的建议你去查查智商。。。

少在这里秀下限了,中国自来水的水质达不到直接饮用标准,在中国是普遍的情况,连最发达的上海的自来水也不能直接喝,当然,你是野生动物,喝了没关系,但这不代表每个人喝了都没事。连这个你丫的都不敢承认,还拿什么中国人没有直接喝自来水的习惯来扯卵蛋,还扯什么“自来水技术是什么高精尖技术中国掌握不了?”, 你去过上海世博会吗?去过上海迪士尼吗?那里面除了普通的自来水之外,还专门有经过二次过滤后供应游客直接饮用的饮用自来水!如果中国的自来水能够直接饮用又何必多此一举为游客提供过滤饮用水?!去过买家电的商店吗?那里面琳琅满目各种品牌的家用净水器过滤式饮水机摆在里面卖你丫的瞎了眼吗?如果中国的自来水能直接引用,那些净水器哪里还会有市场?!

2018/3/1 9:58:30
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121楼 alan1226
你这种就跟以前一些老年人的思维一样:外国的东西就一定要比中国好。。。你知道欧洲,美国,和中国适航证的标准么?不知道的话,你凭什么肯定中国的标准就比国外的低?另外你说才造打飞机的中国造出来的东西一定比人家差?好,我们来举个例子,同样是落后西方几十年的高铁,现在中国比哪国的差?更不用说在某些曾经落后的领域反超世界最高水平的例子了。现在这个世界,弯道超车本来就不是新鲜事,而且最擅长此道的恰恰就是中国人。。。

而且西方并非你所想象的那么白莲花,特别是在国与国之间,没有什么是单纯的,都会加入政治考量,如果真要那么公平,为什么西方要对中国进行技术封锁几十年时间?而中国自行突破技术封锁之后,又以各种理由不惜破坏WTO协议也要给中国增加贸易壁垒?当他们制定规则并从中获利的时候,他们就会强调要守规则,当他们发现别人利用规则损害他们利益的时候,他们就会打破规则甚至重新立规则,看看今天的西方民粹主义,就是这种流氓行径的完美诠释。

你要是真的天真到以为西方那么公正无私,那就当我说的是对牛弹琴吧

122楼 超级大猞猁
我就问你一句,你刚大学毕业参加工作的时候和你单位已经工作了几十年的同事业务水平和能力一样吗?!敢正面回答劳资这个问题吗?
134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
200楼 alan1226
哈哈,看到这个回复,我算是明白你是有多无知了,也真应了我一开头说的,对牛弹琴。。。DOS跟WINDOWS系统根本不是一回事好么,而且DOS根本不是比尔盖茨搞出来的!另外你说IBM和比尔盖茨没关系?无知得我都不想说你了,你去查查比尔的老妈是干什么的吧。。。

“没有IBM,比尔盖茨那个狗屁DOS早就死翘翘了”。。。哈哈哈,我真觉得你无知的挺可怜的

DOS虽然是比尔盖茨买来的,原版的是DRDOS,但是那个DOS并不适合在PC机上使用,在那个年代像比尔盖茨那样自己装计算机来玩的人多了去了!只是他把做过了修改,然后找到IBM去合作想搞一款适合个人使用的计算机,就这样和IBM连到一块的,与你丫的在134楼说的IBM几千号员工资历深浅有个屁相干?所谓资历不就是工作经历和时间吗?另外,WENDOWS就是DOS的一个图形化外壳,这是在DOS下模仿苹果机的图形化界面,怎么不是一回事?第一,第二版都不成熟,可以用的从windows3.1开始,你丫的没用过在这里胡说八道吧!你拿一台没装DOS的裸机能直接安装windows3.1吗?只是到了windows95开始,DOS才在后台运行,windows95实际上是DOS7的外壳。即使到了今天的windowsXP、windows10,其后台任然是32位和64位的DOS,只不过你丫的无知罢了。没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS就没有运行平台,不死翘翘还怎滴?今天也不会有PC机了。

2018/3/1 9:33:23
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......
5楼 chezhu
然后就是中国颁发的适航证等于美国颁发的适航证
7楼 B425612
对等原则,国际通用模式。这就是互惠共赢。
120楼 超级大猞猁
啥叫对等?实力,性能相当才能对等。F-22能和米格-29对等吗?你和你单位的领导能对等吗?!
125楼 为爱买单
就是实力对等啊!我就不给你适航证,你有实力来咬我啊!!

WTO白纸黑字承诺15年后无条件给中过正常贸易国待遇,时间到了,这承诺还不是被 具有伟大契约精神的白皮们吃啦??

祖国是实力,不服来咬我啊!!

191楼 stephen323
问题是零关税产品TG有几个做个了?自己先违约还怪别人?

知道什么叫无条件吗???你当年要是不贪TG的便宜,答应这个无条件干嘛??

这就是伟大的契约精神么??TG该做的都做啦,你给我举个没做的例子??

2018/2/28 23:11:30
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......
70楼 超级大猞猁
波音787在中国满天飞,你丫的那款飞机获得了美国的适航证?!C919有了适航证吗?
109楼 为爱买单
以后开口前先去了解一下事实,免得丢人。。

美国已经不存在给不给919、929适航证的事情啦,人家做的更彻底:干脆承认你中国的适航证在我美国适用。。。

以后只要取得中国适航证的国产飞机,就等于取得了美国适航证。。

要不你觉得777、787能卖给中国公司满天飞??

111楼 超级大猞猁
你是美国请来的逗比吗?从737开始,波音的各型飞机就在中国的领空满天飞了三十四年,美帝给过你适航证了吗?!
113楼 为爱买单
哈哈哈,请问737那会儿美国该给中国哪个飞机发个适航证??
192楼 stephen323
Y7/8
哦。。Y7Y8需要外国给的适航证??你见过谁家用这俩大爷执行国际航班啦??

2018/2/28 23:09:38
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你不当我是朋友,我干嘛认你做兄弟?就这样, 有种你就别认。

2018/2/28 22:22:07
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奇怪了,欧洲怎么不抗议呢?毕竟被抗议的滋味也不错嘛

2018/2/28 22:09:39
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......
90楼 stephen323
没那回事,TU154没有适航证就不能飞西欧国家。TU204有欧洲适航证就可以飞。

欧美一直都有给毛子部分飞机发适航证。但毛子不是所有客机都有欧美适航证就是了。

91楼 chezhu
波兰总统专机就是图154
99楼 stephen323
专机不是商业飞机好不好。
108楼 chezhu
你真的以为专机平时不能做客机?
193楼 stephen323
专机当然不做客机。TG是自己做不出大型客机才去租用民航飞机,那叫包机。不叫专机。
所谓的专机不过是民航客机上拆除一些座位,安装一些床和电讯实施而已,没有多大区别

2018/2/28 15:01:52
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......
90楼 stephen323
没那回事,TU154没有适航证就不能飞西欧国家。TU204有欧洲适航证就可以飞。

欧美一直都有给毛子部分飞机发适航证。但毛子不是所有客机都有欧美适航证就是了。

92楼 chezhu
1996年8月29日俄罗斯一架图-154客机在挪威斯匹次卑根群岛的朗伊尔机场进场着陆时坠毁,机上10名机组人员和131名挪威矿工全部遇难。

[align=left][face=宋体]1997年9月13日德国一架图-154客机在纳米比亚与美国一架C-141军用运输机相撞,33人遇难。
[/face][/align]
100楼 stephen323
那架TU154不看都知道是原来东德的。给自己的飞机网开一面这个正常得很。挪威是北欧国家,丫采取的是跟每个国家单独签署航空授权的,只要丫给你授权,没适航证一样飞。
105楼 chezhu
俄罗斯图154客机在瑞士上空和另外一架客机相撞那?
194楼 stephen323
上空,呵呵,路过不行吗?
看看你90楼说的,“没那回事,TU154没有适航证就不能飞西欧国家”

2018/2/28 14:45:40
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......
90楼 stephen323
没那回事,TU154没有适航证就不能飞西欧国家。TU204有欧洲适航证就可以飞。

欧美一直都有给毛子部分飞机发适航证。但毛子不是所有客机都有欧美适航证就是了。

91楼 chezhu
波兰总统专机就是图154
99楼 stephen323
专机不是商业飞机好不好。
108楼 chezhu
你真的以为专机平时不能做客机?
193楼 stephen323
专机当然不做客机。TG是自己做不出大型客机才去租用民航飞机,那叫包机。不叫专机。
TG是自己做不出大型客机做专机,也买不起大型客机做专机?

2018/2/28 14:41:56
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是啊,俄罗斯的图154可以飞啊,其他国家不行

2018/2/28 14:39:44
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......
122楼 超级大猞猁
我就问你一句,你刚大学毕业参加工作的时候和你单位已经工作了几十年的同事业务水平和能力一样吗?!敢正面回答劳资这个问题吗?
134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
200楼 alan1226
哈哈,看到这个回复,我算是明白你是有多无知了,也真应了我一开头说的,对牛弹琴。。。DOS跟WINDOWS系统根本不是一回事好么,而且DOS根本不是比尔盖茨搞出来的!另外你说IBM和比尔盖茨没关系?无知得我都不想说你了,你去查查比尔的老妈是干什么的吧。。。

“没有IBM,比尔盖茨那个狗屁DOS早就死翘翘了”。。。哈哈哈,我真觉得你无知的挺可怜的

203楼 chezhu
DOS中文全称是电脑操作系统指令,发明电脑就有了不然怎么操作电脑,和比尔盖茨无关,比尔盖茨的功劳是发明了适合个人使用的计算机
最早的苹果的!

2018/2/28 14:39:12
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97楼 wyw1208
2018年国内将会拉开A350交付高潮,国航、川航、首都航空将是大陆第一批接收A350的航司,东航、南航、天航、祥鹏航空也将陆续引进。

谁会成为第一批接收A350的内地航司呢?

2018年伊始,空中客车发布了中国国际航空公司A350 XWB客机的喷涂视频。短片不单展示了飞机“穿上衣服”的过程,而且对工人细心描绘机身五星红旗以及由邓小平亲笔题写的国航名字的场面做了精细描写,很有看头。

时长1分钟

图:首航首架A350曝光

A350外观上一大特色,是驾驶舱窗户周边用黑色涂料描绘出一圈“墨镜”,能起到美化作用。这一设计应用到国航涂装上之后,蓝色腰线配上一双略显深邃的“眼睛”,外加弯刀一样翘起的翼尖小翼,让飞机在延续庄重风格的同时融入一丝欧式优雅气息,也算特色鲜明。

A350标准载客超过300人,最大航程高达15000公里,可以轻松执行从中国前往欧美澳非的洲际航班。飞机计划今年交付。国航为A350设置了全新的1 - 2 - 1布局(即每横排1个座位 - 走道 - 挨在一起的2个座位 - 走道 - 1个座位)商务舱。相对于当前的2 - 2 - 2设计,舒适性和隐私性都有本质提高。

首都航空的首架A350原计划应交付给巴西蔚蓝航空,海航年中确定接收2架巴西蔚蓝航空订购A350-900,计划2018年交付。

图:川航首架A350法国图卢兹进行中断飞行测试

2018年国内将会拉开A350交付高潮,国航、川航、首都航空将是大陆第一批接收A350的航司,东航、南航、天航、祥鹏航空也将陆续引进。

截至目前A350已接收了来自全球45家客户的858架订单,已经交付133架,全球共有17家航司正在运营。A350系列的最大型号A350-1000已经获得了欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)颁发的型号认证。

A350作为肩负空客历史使命的最新之作,在体量上是定位与波音777x竞争,但是技术上直接与787抗衡,那么A350在大中华地区拿的订单如何呢?我们一起来看看,顺便欣赏下空客A350的中国民航涂装。

中国内地各航空公司订购A350情况:

中国南方航空订购了20架A350-900

四川航空将以经营性租赁方式引进4架A350-900,其中包括从AerCap租赁公司引进3架,ALC航空租赁公司引进一架A350-900。

中国东方航空订购了20架A350-900。

中国国际航空订购了10架A350-900。

中国港澳台地区:

国泰航空订购了48架A350,包括22架A350-900和26架更大的A350-1000

中华航空订购了14架A350-900

香港航空订购了15架A350-900

107楼 chezhu
这是购买意 ,不是真正的购买,因为空客a350没有取得中国的适航证
195楼 stephen323
一味胡搅蛮缠有意思吗?A350已经在TG进行商业飞行了。还YY没有适航证,呵呵。
中国那个航空公司在使用空客350?外国的不算啊

2018/2/28 14:33:23
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......
115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

135楼 超级大猞猁
厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
188楼 为爱买单
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

197楼 stephen323
呵呵,919什么时候拿到证了?
c919想拿适航证就能拿适航证,因为中国现在和美国适航证是互认的

2018/2/28 14:30:18
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122楼 超级大猞猁
我就问你一句,你刚大学毕业参加工作的时候和你单位已经工作了几十年的同事业务水平和能力一样吗?!敢正面回答劳资这个问题吗?
134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
200楼 alan1226
哈哈,看到这个回复,我算是明白你是有多无知了,也真应了我一开头说的,对牛弹琴。。。DOS跟WINDOWS系统根本不是一回事好么,而且DOS根本不是比尔盖茨搞出来的!另外你说IBM和比尔盖茨没关系?无知得我都不想说你了,你去查查比尔的老妈是干什么的吧。。。

“没有IBM,比尔盖茨那个狗屁DOS早就死翘翘了”。。。哈哈哈,我真觉得你无知的挺可怜的

201楼 zhou2_9
没有经历过DOS2.0的 估计没有知道这东西的!
我在94年用过ccdos

2018/2/28 14:28:06
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198楼 stephen323
给各位扫个盲吧,FAA和EASA是互认的。

如果A350真的出现因为适航证问题不能在TG飞的话,那就说明CCAR跟FAA根本不互认。

FAA和EASA是互认的,中国现在ccar和faa是互认的,但不等于ccar和easa互认

2018/2/28 14:26:48
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121楼 alan1226
你这种就跟以前一些老年人的思维一样:外国的东西就一定要比中国好。。。你知道欧洲,美国,和中国适航证的标准么?不知道的话,你凭什么肯定中国的标准就比国外的低?另外你说才造打飞机的中国造出来的东西一定比人家差?好,我们来举个例子,同样是落后西方几十年的高铁,现在中国比哪国的差?更不用说在某些曾经落后的领域反超世界最高水平的例子了。现在这个世界,弯道超车本来就不是新鲜事,而且最擅长此道的恰恰就是中国人。。。

而且西方并非你所想象的那么白莲花,特别是在国与国之间,没有什么是单纯的,都会加入政治考量,如果真要那么公平,为什么西方要对中国进行技术封锁几十年时间?而中国自行突破技术封锁之后,又以各种理由不惜破坏WTO协议也要给中国增加贸易壁垒?当他们制定规则并从中获利的时候,他们就会强调要守规则,当他们发现别人利用规则损害他们利益的时候,他们就会打破规则甚至重新立规则,看看今天的西方民粹主义,就是这种流氓行径的完美诠释。

你要是真的天真到以为西方那么公正无私,那就当我说的是对牛弹琴吧

122楼 超级大猞猁
我就问你一句,你刚大学毕业参加工作的时候和你单位已经工作了几十年的同事业务水平和能力一样吗?!敢正面回答劳资这个问题吗?
134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
200楼 alan1226
哈哈,看到这个回复,我算是明白你是有多无知了,也真应了我一开头说的,对牛弹琴。。。DOS跟WINDOWS系统根本不是一回事好么,而且DOS根本不是比尔盖茨搞出来的!另外你说IBM和比尔盖茨没关系?无知得我都不想说你了,你去查查比尔的老妈是干什么的吧。。。

“没有IBM,比尔盖茨那个狗屁DOS早就死翘翘了”。。。哈哈哈,我真觉得你无知的挺可怜的

DOS中文全称是电脑操作系统指令,发明电脑就有了不然怎么操作电脑,和比尔盖茨无关,比尔盖茨的功劳是发明了适合个人使用的计算机

2018/2/28 14:19:01
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2楼 QJ太行
不会吧!空客拿不到中国的适航证?
4楼 chezhu
是的,现在是真的对等原则,欧盟不给中国的c919和c929适航证,中国也不给空客a350的适航证,哈哈哈
商贸往来 贸易本来就是有来有往 只出不进 是不可能的 就好比某些人经常用的免签话题 免签就是相等的 你给我免签 我自然也就给你免签 否则反之

2018/2/28 12:03:51
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121楼 alan1226
你这种就跟以前一些老年人的思维一样:外国的东西就一定要比中国好。。。你知道欧洲,美国,和中国适航证的标准么?不知道的话,你凭什么肯定中国的标准就比国外的低?另外你说才造打飞机的中国造出来的东西一定比人家差?好,我们来举个例子,同样是落后西方几十年的高铁,现在中国比哪国的差?更不用说在某些曾经落后的领域反超世界最高水平的例子了。现在这个世界,弯道超车本来就不是新鲜事,而且最擅长此道的恰恰就是中国人。。。

而且西方并非你所想象的那么白莲花,特别是在国与国之间,没有什么是单纯的,都会加入政治考量,如果真要那么公平,为什么西方要对中国进行技术封锁几十年时间?而中国自行突破技术封锁之后,又以各种理由不惜破坏WTO协议也要给中国增加贸易壁垒?当他们制定规则并从中获利的时候,他们就会强调要守规则,当他们发现别人利用规则损害他们利益的时候,他们就会打破规则甚至重新立规则,看看今天的西方民粹主义,就是这种流氓行径的完美诠释。

你要是真的天真到以为西方那么公正无私,那就当我说的是对牛弹琴吧

122楼 超级大猞猁
我就问你一句,你刚大学毕业参加工作的时候和你单位已经工作了几十年的同事业务水平和能力一样吗?!敢正面回答劳资这个问题吗?
134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
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哈哈,看到这个回复,我算是明白你是有多无知了,也真应了我一开头说的,对牛弹琴。。。DOS跟WINDOWS系统根本不是一回事好么,而且DOS根本不是比尔盖茨搞出来的!另外你说IBM和比尔盖茨没关系?无知得我都不想说你了,你去查查比尔的老妈是干什么的吧。。。

“没有IBM,比尔盖茨那个狗屁DOS早就死翘翘了”。。。哈哈哈,我真觉得你无知的挺可怜的

没有经历过DOS2.0的 估计没有知道这东西的!

2018/2/28 10:23:57
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115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
121楼 alan1226
你这种就跟以前一些老年人的思维一样:外国的东西就一定要比中国好。。。你知道欧洲,美国,和中国适航证的标准么?不知道的话,你凭什么肯定中国的标准就比国外的低?另外你说才造打飞机的中国造出来的东西一定比人家差?好,我们来举个例子,同样是落后西方几十年的高铁,现在中国比哪国的差?更不用说在某些曾经落后的领域反超世界最高水平的例子了。现在这个世界,弯道超车本来就不是新鲜事,而且最擅长此道的恰恰就是中国人。。。

而且西方并非你所想象的那么白莲花,特别是在国与国之间,没有什么是单纯的,都会加入政治考量,如果真要那么公平,为什么西方要对中国进行技术封锁几十年时间?而中国自行突破技术封锁之后,又以各种理由不惜破坏WTO协议也要给中国增加贸易壁垒?当他们制定规则并从中获利的时候,他们就会强调要守规则,当他们发现别人利用规则损害他们利益的时候,他们就会打破规则甚至重新立规则,看看今天的西方民粹主义,就是这种流氓行径的完美诠释。

你要是真的天真到以为西方那么公正无私,那就当我说的是对牛弹琴吧

122楼 超级大猞猁
我就问你一句,你刚大学毕业参加工作的时候和你单位已经工作了几十年的同事业务水平和能力一样吗?!敢正面回答劳资这个问题吗?
134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
哈哈,看到这个回复,我算是明白你是有多无知了,也真应了我一开头说的,对牛弹琴。。。DOS跟WINDOWS系统根本不是一回事好么,而且DOS根本不是比尔盖茨搞出来的!另外你说IBM和比尔盖茨没关系?无知得我都不想说你了,你去查查比尔的老妈是干什么的吧。。。

“没有IBM,比尔盖茨那个狗屁DOS早就死翘翘了”。。。哈哈哈,我真觉得你无知的挺可怜的

2018/2/28 10:05:40
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115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
121楼 alan1226
你这种就跟以前一些老年人的思维一样:外国的东西就一定要比中国好。。。你知道欧洲,美国,和中国适航证的标准么?不知道的话,你凭什么肯定中国的标准就比国外的低?另外你说才造打飞机的中国造出来的东西一定比人家差?好,我们来举个例子,同样是落后西方几十年的高铁,现在中国比哪国的差?更不用说在某些曾经落后的领域反超世界最高水平的例子了。现在这个世界,弯道超车本来就不是新鲜事,而且最擅长此道的恰恰就是中国人。。。

而且西方并非你所想象的那么白莲花,特别是在国与国之间,没有什么是单纯的,都会加入政治考量,如果真要那么公平,为什么西方要对中国进行技术封锁几十年时间?而中国自行突破技术封锁之后,又以各种理由不惜破坏WTO协议也要给中国增加贸易壁垒?当他们制定规则并从中获利的时候,他们就会强调要守规则,当他们发现别人利用规则损害他们利益的时候,他们就会打破规则甚至重新立规则,看看今天的西方民粹主义,就是这种流氓行径的完美诠释。

你要是真的天真到以为西方那么公正无私,那就当我说的是对牛弹琴吧

127楼 超级大猞猁
无知的小白,当你的东西达不到别人的标准的时候,你敢制定一个和别人的标准一样或者更严格的标准?!就我不说别的,就说中国的自来水标准,国外的自来水标准是达到直接饮用的水平!换句话来说不需要烧开或者过滤,就是可以直接拿来喝。中国敢制定这种自来水的引用标准吗?即使制定了也无法实施,就像劳动法一样,你见到过国内哪个企业遵守过劳动法的?有那个国内企业的工人是实行8小时工作制的?!没有!国内的企业每年都会招人,你不信可以自己去应试,然后去做几天工人就明白了。如果你不服,你可以动员你全家都去直接喝自来水!这么简单的道理还要劳资教你吗?比如,清华北大到西藏去招生,能使用内地的入学标准吗?!当然不能,必须降低标准水平。你还好意思拿高铁来说事?知道当年的高铁之父(在这里,我祝福他健康长寿,早日脱离苦海)给日本、德国、法国定下的规矩吗?要想拿到中国的高铁订单,首先必须全面转移技术,先把我的工人和专业技术人员拿去培训,直到把高铁的全部技术全部教会他们为止,然后才有资格参加高铁的竞标!谁的技术更先进,谁的最便宜我就用谁的。在这种条件下引进的高铁,能不先进吗?!如果不是这样玩高铁,而是依靠当年拿铁皮做外壳的中华之星那样的垃圾来打造,今天的中国高铁也只能是个渣渣。但是,C919和C929能有这种条件吗?!
133楼 alan1226
你说话前言不搭后语,毫无逻辑,除了挤兑人你还会什么?就说你说的自来水标准吧,首先,你所谓的“国外”仅仅是少数几个国家而已,你敢去非洲和南美洲啥的喝自来水试试?拉不死你!其次,西方几个国家的确是把自来水按“饮用水”标准定的,注意他们定的是“饮用水”,那是因为西方文化基本不喝开水,都是直接喝生水,而中国人是习惯和开水,所以才不一样。你说劳动法,“见过哪个企业遵守劳动法”?我都懒得反驳你了,这种如此绝对的说法,本身就是自己打耳光,从辩论角度上说,国内无数的企业我只要找出一个就可以反驳你了,所以你还是再想个好一点的例子吧。。。顺便说一句,8小时是工作时间,超过8小时工作并不是违反劳动法,前提是给加班工资。最后说说高铁,你也承认了中国的高铁实现了弯道超车,说明后来居上并不是什么奇怪的事情,而中国的大飞机,依靠乌克兰的技术,别忘了世界上最大的飞机是哪国的。。。现在是要实现弯道超车也不是什么不可能的事情。否则,J20怎么出来的?
142楼 超级大猞猁
我说的国外自来水标准当然是发达国家的自来水标准,智商正常的人都能都看懂理解,不需要特别注明。谁他妈的会去和比自己垃圾的多的人去比较然后得出优越感?你和一个乞丐比较之后会得出优越感吗?另外,非洲和南美有制定过可以直接引用的自来水标准码?如果有,把标准拿出来!没有就不要在这里放屁。另外,谁说现在的中国人习惯的就喝开水?你到商店买的矿泉水也是开水吗?中国许多城市的自来水不能直接饮用不是因为中国人不喜欢喝凉水,而是中国的自来水制造技术落后,质量达不到直接饮用的标准!所以,中国的自来水国标无法制定出让人直接饮用的标准!制定了也无法实施。否则,为什么市场上有那么多饮用水净水器出售?!至于劳动法的8小时工作制的问题,你就一边滚远些呆着去吧!中国所有的企业都是把本来8小时工作应该获得的报酬按照8小时付给三分之一,超额工作的时间付给三分之二,以此强迫工人超额劳动四到六个小时!这是公开的秘密,你丫的也用不着这么无耻恶心的为这个辩解。别给劳资说什么狗屁的弯道超车,你丫的开一辆拖拉机去和人家的跑车比赛,就是超一万个弯道超车你也追不上别人!想要追上甚至超过别人就只能换一辆和对手性能差不多的赛车,除此之外没有捷径!
满嘴脏话,毫无逻辑,我发现我一开始认真跟你讲道理还真是对牛弹琴。中国人不是习惯喝开水?难道你是习惯喝生水了?另外说自来水技术落后。。。你的智商为零么?自来水技术是什么高精尖技术中国掌握不了?说你蠢还真抬举你了,这个还真不是技术问题,自己动手去查吧。另外说的劳动法问题,如果有8小时工作只付实际应得报酬三分之一的企业,(你所说的“所有企业”)那么不妨请指出来具体是哪家企业这么牛逼?只要有证据,包括劳动合同,实际工资,那么告到劳动局这个企业能全身而退的话,我名字倒过来写!今时不同往日了,也许你还活在原始社会吧!

你也别劳资劳资的了,你老子看到估计都要后悔当初没把你射墙上,新中国成立后,一路走来,已经实现了很多弯道超车这是瞎子都能看到的事实,难道那些都是开车跑车去跟西方比的?一穷二白到今天,弯道超车的艰辛岂是你这无知小儿想象得到的?如果你是拿钱说这些话的,那么我只能说你好自为之。如果你是真的以为你说的是真理的话,我真诚的建议你去查查智商。。。

2018/2/28 9:55:42
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给各位扫个盲吧,FAA和EASA是互认的。

如果A350真的出现因为适航证问题不能在TG飞的话,那就说明CCAR跟FAA根本不互认。

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2018/2/28 9:25:38
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114楼 问学
标准是我们定,达不到我们的标准就表明不具备在我们国家天空航行的条件,标准达不到就存在安全问题。安全没保障就最好的说明了问题,什么质量不科学的都是浮云。

美国和欧洲都有适航证制度,请问?是美国山寨欧洲还是欧洲山寨了美国?全世界的任何产品科学型号和各种标准、到最顶端就那么几条,是趋同的。

欧洲就没有残疾人的吗?维纳斯还缺一条胳膊呢,a350没有取得我们的适航证就直接证明、产品某些方面达不到中国的航空运营要求。换句话说、产品某些质量没有道我们的门槛标准。你怎么知道919不行?八字没一撇的就是没出来的产品,没出来的产品你怎么知道就不行?

当初J20出来就被唱衰,现在J20无论质量和技术指标远超f22几条街。

115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

135楼 超级大猞猁
厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
188楼 为爱买单
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

呵呵,919什么时候拿到证了?

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2018/2/28 9:16:04
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54楼 chezhu
空客a350是无法用高铁代替的,空客a320是可以用高铁代替的,不过空客a350可以用波音777和波音787代替
60楼 超级大猞猁
美国联邦航空局也不给你发证,那你还不赶紧去拒绝给波音777和787发证?
66楼 chezhu
你说对了,如果美国民航局不认同中国民航局发的适航证,波音787就领不到中国的适航证
70楼 超级大猞猁
波音787在中国满天飞,你丫的那款飞机获得了美国的适航证?!C919有了适航证吗?
109楼 为爱买单
以后开口前先去了解一下事实,免得丢人。。

美国已经不存在给不给919、929适航证的事情啦,人家做的更彻底:干脆承认你中国的适航证在我美国适用。。。

以后只要取得中国适航证的国产飞机,就等于取得了美国适航证。。

要不你觉得777、787能卖给中国公司满天飞??

MD只是允许在TG进行相关的取证试验,还是MD派人过来验证的。只是飞机不用去MD那里而已。一切照MD的标准验收。TG的适航要求根本就是拿MD的翻译过来的,只要真达到了,那MD也会发证。这就是所谓的互认。互认的前提就是TG采用MD的适航标准和MD派人过来测试。

因为从ARJ21事件,MD就已经很清楚TG了。使用同样的标准,在MD家测试死活过不了,而在TG居然能拿到证。所以MD要求必需是他们派人来测。

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2018/2/28 9:14:47
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97楼 wyw1208
2018年国内将会拉开A350交付高潮,国航、川航、首都航空将是大陆第一批接收A350的航司,东航、南航、天航、祥鹏航空也将陆续引进。

谁会成为第一批接收A350的内地航司呢?

2018年伊始,空中客车发布了中国国际航空公司A350 XWB客机的喷涂视频。短片不单展示了飞机“穿上衣服”的过程,而且对工人细心描绘机身五星红旗以及由邓小平亲笔题写的国航名字的场面做了精细描写,很有看头。

时长1分钟

图:首航首架A350曝光

A350外观上一大特色,是驾驶舱窗户周边用黑色涂料描绘出一圈“墨镜”,能起到美化作用。这一设计应用到国航涂装上之后,蓝色腰线配上一双略显深邃的“眼睛”,外加弯刀一样翘起的翼尖小翼,让飞机在延续庄重风格的同时融入一丝欧式优雅气息,也算特色鲜明。

A350标准载客超过300人,最大航程高达15000公里,可以轻松执行从中国前往欧美澳非的洲际航班。飞机计划今年交付。国航为A350设置了全新的1 - 2 - 1布局(即每横排1个座位 - 走道 - 挨在一起的2个座位 - 走道 - 1个座位)商务舱。相对于当前的2 - 2 - 2设计,舒适性和隐私性都有本质提高。

首都航空的首架A350原计划应交付给巴西蔚蓝航空,海航年中确定接收2架巴西蔚蓝航空订购A350-900,计划2018年交付。

图:川航首架A350法国图卢兹进行中断飞行测试

2018年国内将会拉开A350交付高潮,国航、川航、首都航空将是大陆第一批接收A350的航司,东航、南航、天航、祥鹏航空也将陆续引进。

截至目前A350已接收了来自全球45家客户的858架订单,已经交付133架,全球共有17家航司正在运营。A350系列的最大型号A350-1000已经获得了欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)颁发的型号认证。

A350作为肩负空客历史使命的最新之作,在体量上是定位与波音777x竞争,但是技术上直接与787抗衡,那么A350在大中华地区拿的订单如何呢?我们一起来看看,顺便欣赏下空客A350的中国民航涂装。

中国内地各航空公司订购A350情况:

中国南方航空订购了20架A350-900

四川航空将以经营性租赁方式引进4架A350-900,其中包括从AerCap租赁公司引进3架,ALC航空租赁公司引进一架A350-900。

中国东方航空订购了20架A350-900。

中国国际航空订购了10架A350-900。

中国港澳台地区:

国泰航空订购了48架A350,包括22架A350-900和26架更大的A350-1000

中华航空订购了14架A350-900

香港航空订购了15架A350-900

107楼 chezhu
这是购买意 ,不是真正的购买,因为空客a350没有取得中国的适航证
一味胡搅蛮缠有意思吗?A350已经在TG进行商业飞行了。还YY没有适航证,呵呵。

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2018/2/28 9:07:55
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82楼 chezhu
不是的,没有欧盟和美国的适航证,不准第三国使用没有欧盟和美国的适航证客机在欧盟和美国领空飞行,比如俄罗斯可以使用图154和图204飞美国和欧盟
90楼 stephen323
没那回事,TU154没有适航证就不能飞西欧国家。TU204有欧洲适航证就可以飞。

欧美一直都有给毛子部分飞机发适航证。但毛子不是所有客机都有欧美适航证就是了。

92楼 chezhu
1996年8月29日俄罗斯一架图-154客机在挪威斯匹次卑根群岛的朗伊尔机场进场着陆时坠毁,机上10名机组人员和131名挪威矿工全部遇难。

[align=left][face=宋体]1997年9月13日德国一架图-154客机在纳米比亚与美国一架C-141军用运输机相撞,33人遇难。
[/face][/align]
100楼 stephen323
那架TU154不看都知道是原来东德的。给自己的飞机网开一面这个正常得很。挪威是北欧国家,丫采取的是跟每个国家单独签署航空授权的,只要丫给你授权,没适航证一样飞。
105楼 chezhu
俄罗斯图154客机在瑞士上空和另外一架客机相撞那?
上空,呵呵,路过不行吗?

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2018/2/28 9:06:08
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82楼 chezhu
不是的,没有欧盟和美国的适航证,不准第三国使用没有欧盟和美国的适航证客机在欧盟和美国领空飞行,比如俄罗斯可以使用图154和图204飞美国和欧盟
90楼 stephen323
没那回事,TU154没有适航证就不能飞西欧国家。TU204有欧洲适航证就可以飞。

欧美一直都有给毛子部分飞机发适航证。但毛子不是所有客机都有欧美适航证就是了。

91楼 chezhu
波兰总统专机就是图154
99楼 stephen323
专机不是商业飞机好不好。
108楼 chezhu
你真的以为专机平时不能做客机?
专机当然不做客机。TG是自己做不出大型客机才去租用民航飞机,那叫包机。不叫专机。

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2018/2/28 9:05:17
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66楼 chezhu
你说对了,如果美国民航局不认同中国民航局发的适航证,波音787就领不到中国的适航证
70楼 超级大猞猁
波音787在中国满天飞,你丫的那款飞机获得了美国的适航证?!C919有了适航证吗?
109楼 为爱买单
以后开口前先去了解一下事实,免得丢人。。

美国已经不存在给不给919、929适航证的事情啦,人家做的更彻底:干脆承认你中国的适航证在我美国适用。。。

以后只要取得中国适航证的国产飞机,就等于取得了美国适航证。。

要不你觉得777、787能卖给中国公司满天飞??

111楼 超级大猞猁
你是美国请来的逗比吗?从737开始,波音的各型飞机就在中国的领空满天飞了三十四年,美帝给过你适航证了吗?!
113楼 为爱买单
哈哈哈,请问737那会儿美国该给中国哪个飞机发个适航证??
Y7/8

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2018/2/28 9:02:31
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3楼 经常放空抢
不奇怪,当年波音787也被晒了一年。 回复:可怜的空客a350因为拿不到中国民航局的适航证,只能晾在图卢兹
5楼 chezhu
然后就是中国颁发的适航证等于美国颁发的适航证
7楼 B425612
对等原则,国际通用模式。这就是互惠共赢。
120楼 超级大猞猁
啥叫对等?实力,性能相当才能对等。F-22能和米格-29对等吗?你和你单位的领导能对等吗?!
125楼 为爱买单
就是实力对等啊!我就不给你适航证,你有实力来咬我啊!!

WTO白纸黑字承诺15年后无条件给中过正常贸易国待遇,时间到了,这承诺还不是被 具有伟大契约精神的白皮们吃啦??

祖国是实力,不服来咬我啊!!

问题是零关税产品TG有几个做个了?自己先违约还怪别人?

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2018/2/28 9:00:54
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回复:可怜的空客a350因为拿不到中国民航局的适航证,只能晾在图卢兹

2018/2/28 2:30:15
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是得让鬼子们明白“适航证”不是想要就发是要以证换证的

2018/2/28 1:40:22
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......
112楼 超级大猞猁
N..C,空客的飞机是质量过硬,性能优良,在各项指标上符合美国和欧洲的适航标准,你给也好不给也罢并不能代表人家的飞机不行,因为人家的适航标准更严格更科学,你的适航标准还是山寨人家的,而你的919和八字还没一撇的929质量和性能能和人家的相比吗?!东西不行,拿不到适航证就说人家故意刁难你,然后就刁难人家的优秀产品,这他妈的不是无赖行径吗?!
114楼 问学
标准是我们定,达不到我们的标准就表明不具备在我们国家天空航行的条件,标准达不到就存在安全问题。安全没保障就最好的说明了问题,什么质量不科学的都是浮云。

美国和欧洲都有适航证制度,请问?是美国山寨欧洲还是欧洲山寨了美国?全世界的任何产品科学型号和各种标准、到最顶端就那么几条,是趋同的。

欧洲就没有残疾人的吗?维纳斯还缺一条胳膊呢,a350没有取得我们的适航证就直接证明、产品某些方面达不到中国的航空运营要求。换句话说、产品某些质量没有道我们的门槛标准。你怎么知道919不行?八字没一撇的就是没出来的产品,没出来的产品你怎么知道就不行?

当初J20出来就被唱衰,现在J20无论质量和技术指标远超f22几条街。

115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

135楼 超级大猞猁
厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
不好意思又抽你脸。。。

这标准我们的919还就是达到啦,人家现在也挺好的,没有见什么王的。。

美国 认可啦。你是说你家民主先进铁面无私的美国走后门么??

你服不服,你家350达不到就是达不到,达不到为毛给你适航证??请问如果我们的919达不到美国标准,美国会给适航证么??

2018/2/27 23:57:28
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130楼 超级大猞猁
你这话如同放屁,说到世界上去有人信吗?!一个连C929都要找俄罗斯来合伙,一个连C919的发动机、航电设备、电传操作系统、照明灯都要从国外买,只会造一个外壳的渣渣还想造出空客350这种宽体远程客机?!还想制定出比欧美航空示范标准更严格的标准?也不拿镜子照照你自己!
138楼 chezhu
中国的航天技术不比西方差,西方的技术高不可攀?
143楼 超级大猞猁
中国的全部科学技术都是西方技术,古代的中国就没有科学技术这种词汇!不服你可以去查阅满清时期开始以前的古代和近代文章, !只要是牵涉到理工方面的技术哪一样不是西方的?!
178楼 chezhu
中国的全部科学技术都是西方技术?西方的技术没有来自古代的中国的?知道西方称硝是中国雪吗?中国古代的四大发明比西方早吧?圆周率计算也比西方早吧?中国古代的青铜器也比西方早吧?
182楼 超级大猞猁
无知,科学技术这玩意儿本来就是帕来品,你见过古代有那本书提到过科学技术的?你见过今天中国使用的科学技术有哪一样不是进口的帕来品?!别拿什么四大发明圆周率来丢人现眼了,你就只会躺在祖先的怀里吃他个千秋万代吗?科学技术是一整套系统的先进理论和方法,你用这套先进的理论方法可以帮助我们得到我们想要的各种东西,或者极大的提高劳动生产效率,或者在科学理论的指导下可以创造出更多的发明,不是什么四大发明、圆周率和青铜器。
就是就是,你爷爷在小时候写日记,也绝对不会提到你,对不对??

你让中国的古代书籍提到近代的科学技术??你可真能想。。。。

你回去问问你爸爸,十来岁的时候是不是经常提到你母亲???

2018/2/27 23:45:44
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138楼 chezhu
中国的航天技术不比西方差,西方的技术高不可攀?
148楼 超级大猞猁
你的愚蠢之处就在于,你根本就没有认识到,当你在别人开出的大道之下去修行的时候,你是永远也不可能超过大道开辟者的!只有自己开辟出了自己的大道之后才有可能超越对方!不服气是吗?你可以去找一找今天中国有哪一个人儒家学者的成就超越过孔子?中国这么多佛教徒有哪一个的成就超越过如来佛祖的?没有,一个都没有!原因无他,就是儒家的学者是在孔子建立的儒家大道之下修行的,佛教徒是在佛祖开创出来的大道下修行的,所以,他们无法超越孔子和佛祖。今天中国也只是在别人开创的科学技术大道下修炼追赶,想要超越别人那是妄想,除非你自己开创出自己的一套理论体系或者大道。否则,你就永远只能在别人开逼出来的科学技术大道下追赶。
172楼 让爱不悔
你的愚蠢就在于相信前人做不到的后人也一定做不到!你怎么知道后代儒家子弟就一定比不过孔子?请问孔子会唐诗宋词散文吗?你说的就是个伪命题!
180楼 超级大猞猁
为什么孔子是圣人你的那些个推崇的**不是圣人?!
184楼 让爱不悔
圣人!那是因为后人的需要或者迷信制造出来的罢了!这个你最好问问董仲舒和刘彻!
他以为董仲舒和刘彻是游戏里的网友呢,哈哈哈

2018/2/27 23:42:36
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130楼 超级大猞猁
你这话如同放屁,说到世界上去有人信吗?!一个连C929都要找俄罗斯来合伙,一个连C919的发动机、航电设备、电传操作系统、照明灯都要从国外买,只会造一个外壳的渣渣还想造出空客350这种宽体远程客机?!还想制定出比欧美航空示范标准更严格的标准?也不拿镜子照照你自己!
138楼 chezhu
中国的航天技术不比西方差,西方的技术高不可攀?
148楼 超级大猞猁
你的愚蠢之处就在于,你根本就没有认识到,当你在别人开出的大道之下去修行的时候,你是永远也不可能超过大道开辟者的!只有自己开辟出了自己的大道之后才有可能超越对方!不服气是吗?你可以去找一找今天中国有哪一个人儒家学者的成就超越过孔子?中国这么多佛教徒有哪一个的成就超越过如来佛祖的?没有,一个都没有!原因无他,就是儒家的学者是在孔子建立的儒家大道之下修行的,佛教徒是在佛祖开创出来的大道下修行的,所以,他们无法超越孔子和佛祖。今天中国也只是在别人开创的科学技术大道下修炼追赶,想要超越别人那是妄想,除非你自己开创出自己的一套理论体系或者大道。否则,你就永远只能在别人开逼出来的科学技术大道下追赶。
172楼 让爱不悔
你的愚蠢就在于相信前人做不到的后人也一定做不到!你怎么知道后代儒家子弟就一定比不过孔子?请问孔子会唐诗宋词散文吗?你说的就是个伪命题!
180楼 超级大猞猁
为什么孔子是圣人你的那些个推崇的**不是圣人?!
圣人!那是因为后人的需要或者迷信制造出来的罢了!这个你最好问问董仲舒和刘彻!

2018/2/27 22:15:12
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134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
168楼 chezhu
世界上只有苹果电脑?没有联想电脑,没有其他电脑?
170楼 超级大猞猁
连IBM的PC和兼容机与苹果机的区别都不知道。
177楼 chezhu
我会用不就行了
你会用和劳资在150楼的话题有个屁相干?

2018/2/27 21:51:30
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129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

130楼 超级大猞猁
你这话如同放屁,说到世界上去有人信吗?!一个连C929都要找俄罗斯来合伙,一个连C919的发动机、航电设备、电传操作系统、照明灯都要从国外买,只会造一个外壳的渣渣还想造出空客350这种宽体远程客机?!还想制定出比欧美航空示范标准更严格的标准?也不拿镜子照照你自己!
138楼 chezhu
中国的航天技术不比西方差,西方的技术高不可攀?
143楼 超级大猞猁
中国的全部科学技术都是西方技术,古代的中国就没有科学技术这种词汇!不服你可以去查阅满清时期开始以前的古代和近代文章, !只要是牵涉到理工方面的技术哪一样不是西方的?!
178楼 chezhu
中国的全部科学技术都是西方技术?西方的技术没有来自古代的中国的?知道西方称硝是中国雪吗?中国古代的四大发明比西方早吧?圆周率计算也比西方早吧?中国古代的青铜器也比西方早吧?
无知,科学技术这玩意儿本来就是帕来品,你见过古代有那本书提到过科学技术的?你见过今天中国使用的科学技术有哪一样不是进口的帕来品?!别拿什么四大发明圆周率来丢人现眼了,你就只会躺在祖先的怀里吃他个千秋万代吗?科学技术是一整套系统的先进理论和方法,你用这套先进的理论方法可以帮助我们得到我们想要的各种东西,或者极大的提高劳动生产效率,或者在科学理论的指导下可以创造出更多的发明,不是什么四大发明、圆周率和青铜器。

2018/2/27 21:49:53
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129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

130楼 超级大猞猁
你这话如同放屁,说到世界上去有人信吗?!一个连C929都要找俄罗斯来合伙,一个连C919的发动机、航电设备、电传操作系统、照明灯都要从国外买,只会造一个外壳的渣渣还想造出空客350这种宽体远程客机?!还想制定出比欧美航空示范标准更严格的标准?也不拿镜子照照你自己!
138楼 chezhu
中国的航天技术不比西方差,西方的技术高不可攀?
148楼 超级大猞猁
你的愚蠢之处就在于,你根本就没有认识到,当你在别人开出的大道之下去修行的时候,你是永远也不可能超过大道开辟者的!只有自己开辟出了自己的大道之后才有可能超越对方!不服气是吗?你可以去找一找今天中国有哪一个人儒家学者的成就超越过孔子?中国这么多佛教徒有哪一个的成就超越过如来佛祖的?没有,一个都没有!原因无他,就是儒家的学者是在孔子建立的儒家大道之下修行的,佛教徒是在佛祖开创出来的大道下修行的,所以,他们无法超越孔子和佛祖。今天中国也只是在别人开创的科学技术大道下修炼追赶,想要超越别人那是妄想,除非你自己开创出自己的一套理论体系或者大道。否则,你就永远只能在别人开逼出来的科学技术大道下追赶。
172楼 让爱不悔
你的愚蠢就在于相信前人做不到的后人也一定做不到!你怎么知道后代儒家子弟就一定比不过孔子?请问孔子会唐诗宋词散文吗?你说的就是个伪命题!
为什么孔子是圣人你的那些个推崇的**不是圣人?!

2018/2/27 21:41:49
  • 军衔:陆军大校
  • 军号:2954327
  • 工分:271918 / 排名:4899
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5楼 chezhu
然后就是中国颁发的适航证等于美国颁发的适航证
7楼 B425612
对等原则,国际通用模式。这就是互惠共赢。
120楼 超级大猞猁
啥叫对等?实力,性能相当才能对等。F-22能和米格-29对等吗?你和你单位的领导能对等吗?!
139楼 chezhu
我现在的经济实力是超过我单位的领导,你以为领导有多大能力?不过是拍马屁拍的好而已
147楼 超级大猞猁
就你这种桃谷六仙级别的能有多大的能力?!
你不要神话领导,他们也是人,别人是不是领导强,我不知道,但我知道我比他强,因为合法收入他没有我赚的多,我从90年代后期就投资房产和股票,领导如果不靠灰色收入,根本不是我的对手,而且我单位有本事的领导都是辞职单干开公司了,我也几乎是这样,留下的领导都是靠拍马溜须和老婆陪睡当上的

2018/2/27 21:33:50
  • 军衔:陆军大校
  • 军号:2954327
  • 工分:271918 / 排名:4899
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115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

130楼 超级大猞猁
你这话如同放屁,说到世界上去有人信吗?!一个连C929都要找俄罗斯来合伙,一个连C919的发动机、航电设备、电传操作系统、照明灯都要从国外买,只会造一个外壳的渣渣还想造出空客350这种宽体远程客机?!还想制定出比欧美航空示范标准更严格的标准?也不拿镜子照照你自己!
138楼 chezhu
中国的航天技术不比西方差,西方的技术高不可攀?
143楼 超级大猞猁
中国的全部科学技术都是西方技术,古代的中国就没有科学技术这种词汇!不服你可以去查阅满清时期开始以前的古代和近代文章, !只要是牵涉到理工方面的技术哪一样不是西方的?!
中国的全部科学技术都是西方技术?西方的技术没有来自古代的中国的?知道西方称硝是中国雪吗?中国古代的四大发明比西方早吧?圆周率计算也比西方早吧?中国古代的青铜器也比西方早吧?

2018/2/27 21:22:10
  • 军衔:陆军大校
  • 军号:2954327
  • 工分:271918 / 排名:4899
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......
122楼 超级大猞猁
我就问你一句,你刚大学毕业参加工作的时候和你单位已经工作了几十年的同事业务水平和能力一样吗?!敢正面回答劳资这个问题吗?
134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
168楼 chezhu
世界上只有苹果电脑?没有联想电脑,没有其他电脑?
170楼 超级大猞猁
连IBM的PC和兼容机与苹果机的区别都不知道。
我会用不就行了

2018/2/27 21:16:20
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中国的话语权越来越强了。

2018/2/27 21:09:28
  • 军衔:陆军大校
  • 军号:2954327
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......
5楼 chezhu
然后就是中国颁发的适航证等于美国颁发的适航证
7楼 B425612
对等原则,国际通用模式。这就是互惠共赢。
120楼 超级大猞猁
啥叫对等?实力,性能相当才能对等。F-22能和米格-29对等吗?你和你单位的领导能对等吗?!
141楼 chezhu
你以为单位领导有多大能力?真的有本事的领导早自己单干开公司了,现在单位领导都是没本事的,拿国家的钱玩的人
145楼 超级大猞猁
大言不惭呀,单位领导能力不怎么大你都没资格和他对等,你又有什么资格和比你能力强大得多的人对等?!
什么叫大言不惭,我从90年代后期开始投资房产和股票,赚了不少,我单位领导至少他的合法收入没有我多,你知道现在怎么当领导的?我单位一个到下面挂职的领导升到省里就是靠老婆在省里陪睡才回去的,这种当官的方法,我不想,我还是投资房产和股票舒服

2018/2/27 21:07:43
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3楼 经常放空抢
不奇怪,当年波音787也被晒了一年。 回复:可怜的空客a350因为拿不到中国民航局的适航证,只能晾在图卢兹
5楼 chezhu
然后就是中国颁发的适航证等于美国颁发的适航证
7楼 B425612
对等原则,国际通用模式。这就是互惠共赢。
120楼 超级大猞猁
啥叫对等?实力,性能相当才能对等。F-22能和米格-29对等吗?你和你单位的领导能对等吗?!
为啥不能对等?我比领导都强,至少合法的收入比他赚的多,我单位领导有一个升到省里,还是靠老婆陪睡的

2018/2/27 21:02:51
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98楼 qq_JRI3XNUR
先把C929造出来再谈适航证,好吗?
106楼 chezhu
不需要,是中国和欧洲的适航证互认制度谈好就行了
117楼 超级大猞猁
你怎么不去跟哈佛或剑桥大学谈好,将来等你的儿子一出世就直接去读哈佛,剑桥?!
140楼 chezhu
中国已经和西方大学学历互认了,你不知道?
146楼 超级大猞猁
你真是不要脸啊。成人学历和你能直接进入哈弗牛津是一回事吗?以前西方国家是不承认中国的大学毕业生具备大学本科的水平的,现在承认了比不意味着你的大学生的水平比人家的强!更不意味着你可以随随便便把那些个垃圾塞进人家的名牌大学。
屠呦呦和袁隆平的学历和西方名牌大学比如何?

2018/2/27 20:58:35
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115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

130楼 超级大猞猁
你这话如同放屁,说到世界上去有人信吗?!一个连C929都要找俄罗斯来合伙,一个连C919的发动机、航电设备、电传操作系统、照明灯都要从国外买,只会造一个外壳的渣渣还想造出空客350这种宽体远程客机?!还想制定出比欧美航空示范标准更严格的标准?也不拿镜子照照你自己!
138楼 chezhu
中国的航天技术不比西方差,西方的技术高不可攀?
148楼 超级大猞猁
你的愚蠢之处就在于,你根本就没有认识到,当你在别人开出的大道之下去修行的时候,你是永远也不可能超过大道开辟者的!只有自己开辟出了自己的大道之后才有可能超越对方!不服气是吗?你可以去找一找今天中国有哪一个人儒家学者的成就超越过孔子?中国这么多佛教徒有哪一个的成就超越过如来佛祖的?没有,一个都没有!原因无他,就是儒家的学者是在孔子建立的儒家大道之下修行的,佛教徒是在佛祖开创出来的大道下修行的,所以,他们无法超越孔子和佛祖。今天中国也只是在别人开创的科学技术大道下修炼追赶,想要超越别人那是妄想,除非你自己开创出自己的一套理论体系或者大道。否则,你就永远只能在别人开逼出来的科学技术大道下追赶。
你的愚蠢就在于相信前人做不到的后人也一定做不到!你怎么知道后代儒家子弟就一定比不过孔子?请问孔子会唐诗宋词散文吗?你说的就是个伪命题!

2018/2/27 20:56:52
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......
115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

130楼 超级大猞猁
你这话如同放屁,说到世界上去有人信吗?!一个连C929都要找俄罗斯来合伙,一个连C919的发动机、航电设备、电传操作系统、照明灯都要从国外买,只会造一个外壳的渣渣还想造出空客350这种宽体远程客机?!还想制定出比欧美航空示范标准更严格的标准?也不拿镜子照照你自己!
138楼 chezhu
中国的航天技术不比西方差,西方的技术高不可攀?
143楼 超级大猞猁
中国的全部科学技术都是西方技术,古代的中国就没有科学技术这种词汇!不服你可以去查阅满清时期开始以前的古代和近代文章, !只要是牵涉到理工方面的技术哪一样不是西方的?!
中国打铁技术也来自西方?

2018/2/27 20:47:15
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......
121楼 alan1226
你这种就跟以前一些老年人的思维一样:外国的东西就一定要比中国好。。。你知道欧洲,美国,和中国适航证的标准么?不知道的话,你凭什么肯定中国的标准就比国外的低?另外你说才造打飞机的中国造出来的东西一定比人家差?好,我们来举个例子,同样是落后西方几十年的高铁,现在中国比哪国的差?更不用说在某些曾经落后的领域反超世界最高水平的例子了。现在这个世界,弯道超车本来就不是新鲜事,而且最擅长此道的恰恰就是中国人。。。

而且西方并非你所想象的那么白莲花,特别是在国与国之间,没有什么是单纯的,都会加入政治考量,如果真要那么公平,为什么西方要对中国进行技术封锁几十年时间?而中国自行突破技术封锁之后,又以各种理由不惜破坏WTO协议也要给中国增加贸易壁垒?当他们制定规则并从中获利的时候,他们就会强调要守规则,当他们发现别人利用规则损害他们利益的时候,他们就会打破规则甚至重新立规则,看看今天的西方民粹主义,就是这种流氓行径的完美诠释。

你要是真的天真到以为西方那么公正无私,那就当我说的是对牛弹琴吧

122楼 超级大猞猁
我就问你一句,你刚大学毕业参加工作的时候和你单位已经工作了几十年的同事业务水平和能力一样吗?!敢正面回答劳资这个问题吗?
134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
168楼 chezhu
世界上只有苹果电脑?没有联想电脑,没有其他电脑?
连IBM的PC和兼容机与苹果机的区别都不知道。

2018/2/27 20:38:12
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95楼 问学
适航证、是颁发给生产企业生产产品:“飞机型号”的。不是颁发给拥有飞机、做商业运营的公司。楼上诸兄要注意这一点。当然:外事或特殊事件专机、需要双方协调商量的、不适用拿适航证举例。 还有例外、比如:中国运营企业已经有了某种没有适航证的飞机,可以备案或默许继续运营,这是主场优势,嫉妒或说酸话或骂大街都没有用,你若要叫真打官司、那好、你首先要面对运营公司主张的经济损失赔偿做准备。

那个拼音字母chezhu兄弟、你就不要辩解抬杠了。凡事没有绝对、你信不信。

chezhu

110楼 chezhu
是啊,所以空客330和320都取得中国的适航证,唯有空客350没有取得中国的适航证啊
112楼 超级大猞猁
N..C,空客的飞机是质量过硬,性能优良,在各项指标上符合美国和欧洲的适航标准,你给也好不给也罢并不能代表人家的飞机不行,因为人家的适航标准更严格更科学,你的适航标准还是山寨人家的,而你的919和八字还没一撇的929质量和性能能和人家的相比吗?!东西不行,拿不到适航证就说人家故意刁难你,然后就刁难人家的优秀产品,这他妈的不是无赖行径吗?!
114楼 问学
标准是我们定,达不到我们的标准就表明不具备在我们国家天空航行的条件,标准达不到就存在安全问题。安全没保障就最好的说明了问题,什么质量不科学的都是浮云。

美国和欧洲都有适航证制度,请问?是美国山寨欧洲还是欧洲山寨了美国?全世界的任何产品科学型号和各种标准、到最顶端就那么几条,是趋同的。

欧洲就没有残疾人的吗?维纳斯还缺一条胳膊呢,a350没有取得我们的适航证就直接证明、产品某些方面达不到中国的航空运营要求。换句话说、产品某些质量没有道我们的门槛标准。你怎么知道919不行?八字没一撇的就是没出来的产品,没出来的产品你怎么知道就不行?

当初J20出来就被唱衰,现在J20无论质量和技术指标远超f22几条街。

116楼 超级大猞猁
脸皮真厚,歼-20甩F-22几条街?你有F119这样的发动机吗?!你睡在被窝里撸管撸着甩了F-22几条街吧!既然你能撸出歼-20甩F-22几条街,为什么不再接再厉接着撸运-20甩环球霸王几条街?!国家的航空工业基础摆在那里,既然你能撸出最尖端的四代机歼-20能甩F-22几条街,为什么不能撸出运-20甩环球霸王几条街?嗯!
美军 f4的发动机比歼5歼6的发动机强吧?结果还不是给歼5歼6击落

2018/2/27 20:24:48
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115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
121楼 alan1226
你这种就跟以前一些老年人的思维一样:外国的东西就一定要比中国好。。。你知道欧洲,美国,和中国适航证的标准么?不知道的话,你凭什么肯定中国的标准就比国外的低?另外你说才造打飞机的中国造出来的东西一定比人家差?好,我们来举个例子,同样是落后西方几十年的高铁,现在中国比哪国的差?更不用说在某些曾经落后的领域反超世界最高水平的例子了。现在这个世界,弯道超车本来就不是新鲜事,而且最擅长此道的恰恰就是中国人。。。

而且西方并非你所想象的那么白莲花,特别是在国与国之间,没有什么是单纯的,都会加入政治考量,如果真要那么公平,为什么西方要对中国进行技术封锁几十年时间?而中国自行突破技术封锁之后,又以各种理由不惜破坏WTO协议也要给中国增加贸易壁垒?当他们制定规则并从中获利的时候,他们就会强调要守规则,当他们发现别人利用规则损害他们利益的时候,他们就会打破规则甚至重新立规则,看看今天的西方民粹主义,就是这种流氓行径的完美诠释。

你要是真的天真到以为西方那么公正无私,那就当我说的是对牛弹琴吧

122楼 超级大猞猁
我就问你一句,你刚大学毕业参加工作的时候和你单位已经工作了几十年的同事业务水平和能力一样吗?!敢正面回答劳资这个问题吗?
134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
世界上只有苹果电脑?没有联想电脑,没有其他电脑?

2018/2/27 20:22:03
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114楼 问学
标准是我们定,达不到我们的标准就表明不具备在我们国家天空航行的条件,标准达不到就存在安全问题。安全没保障就最好的说明了问题,什么质量不科学的都是浮云。

美国和欧洲都有适航证制度,请问?是美国山寨欧洲还是欧洲山寨了美国?全世界的任何产品科学型号和各种标准、到最顶端就那么几条,是趋同的。

欧洲就没有残疾人的吗?维纳斯还缺一条胳膊呢,a350没有取得我们的适航证就直接证明、产品某些方面达不到中国的航空运营要求。换句话说、产品某些质量没有道我们的门槛标准。你怎么知道919不行?八字没一撇的就是没出来的产品,没出来的产品你怎么知道就不行?

当初J20出来就被唱衰,现在J20无论质量和技术指标远超f22几条街。

115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

135楼 超级大猞猁
厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
163楼 伪军迷衍佚
怎么这么气急败坏了呀 欧洲多优秀呀 想必你是看不上中国的一切的 别上中国的网站,别吃中国的饭,别住中国,他们是中国人,是你一生耻辱?中国人本就是下等人配不上你的身份,月亮是外国的圆,太阳是外国的亮
他和温州动车事故时期一样,拿着欧洲的钱,在中国网上黑中国

2018/2/27 20:18:18
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3楼 经常放空抢
不奇怪,当年波音787也被晒了一年。 回复:可怜的空客a350因为拿不到中国民航局的适航证,只能晾在图卢兹
5楼 chezhu
然后就是中国颁发的适航证等于美国颁发的适航证
7楼 B425612
对等原则,国际通用模式。这就是互惠共赢。
120楼 超级大猞猁
啥叫对等?实力,性能相当才能对等。F-22能和米格-29对等吗?你和你单位的领导能对等吗?!
回复:可怜的空客a350因为拿不到中国民航局的适航证,只能晾在图卢兹你脑子咋长的?

2018/2/27 19:07:28
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112楼 超级大猞猁
N..C,空客的飞机是质量过硬,性能优良,在各项指标上符合美国和欧洲的适航标准,你给也好不给也罢并不能代表人家的飞机不行,因为人家的适航标准更严格更科学,你的适航标准还是山寨人家的,而你的919和八字还没一撇的929质量和性能能和人家的相比吗?!东西不行,拿不到适航证就说人家故意刁难你,然后就刁难人家的优秀产品,这他妈的不是无赖行径吗?!
114楼 问学
标准是我们定,达不到我们的标准就表明不具备在我们国家天空航行的条件,标准达不到就存在安全问题。安全没保障就最好的说明了问题,什么质量不科学的都是浮云。

美国和欧洲都有适航证制度,请问?是美国山寨欧洲还是欧洲山寨了美国?全世界的任何产品科学型号和各种标准、到最顶端就那么几条,是趋同的。

欧洲就没有残疾人的吗?维纳斯还缺一条胳膊呢,a350没有取得我们的适航证就直接证明、产品某些方面达不到中国的航空运营要求。换句话说、产品某些质量没有道我们的门槛标准。你怎么知道919不行?八字没一撇的就是没出来的产品,没出来的产品你怎么知道就不行?

当初J20出来就被唱衰,现在J20无论质量和技术指标远超f22几条街。

115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
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我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

135楼 超级大猞猁
厚颜无耻。你制定每天学习工作22个小时,2年之内拿到诺贝尔奖的标准,如果你敢严格执行这个标准,我敢肯定三个月之内让你去见阎王!绝无虚言。你制定这种根本做不到的标准有啥卵用?
怎么这么气急败坏了呀 欧洲多优秀呀 想必你是看不上中国的一切的 别上中国的网站,别吃中国的饭,别住中国,他们是中国人,是你一生耻辱?中国人本就是下等人配不上你的身份,月亮是外国的圆,太阳是外国的亮

2018/2/27 17:43:16
  • 军衔:陆军中士
  • 军号:2694010
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......
112楼 超级大猞猁
N..C,空客的飞机是质量过硬,性能优良,在各项指标上符合美国和欧洲的适航标准,你给也好不给也罢并不能代表人家的飞机不行,因为人家的适航标准更严格更科学,你的适航标准还是山寨人家的,而你的919和八字还没一撇的929质量和性能能和人家的相比吗?!东西不行,拿不到适航证就说人家故意刁难你,然后就刁难人家的优秀产品,这他妈的不是无赖行径吗?!
114楼 问学
标准是我们定,达不到我们的标准就表明不具备在我们国家天空航行的条件,标准达不到就存在安全问题。安全没保障就最好的说明了问题,什么质量不科学的都是浮云。

美国和欧洲都有适航证制度,请问?是美国山寨欧洲还是欧洲山寨了美国?全世界的任何产品科学型号和各种标准、到最顶端就那么几条,是趋同的。

欧洲就没有残疾人的吗?维纳斯还缺一条胳膊呢,a350没有取得我们的适航证就直接证明、产品某些方面达不到中国的航空运营要求。换句话说、产品某些质量没有道我们的门槛标准。你怎么知道919不行?八字没一撇的就是没出来的产品,没出来的产品你怎么知道就不行?

当初J20出来就被唱衰,现在J20无论质量和技术指标远超f22几条街。

115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
153楼 问学
,什么8公里10公里、5公里的路你弄出来千公里有何用?什么是好的?适合自己的就是好的。既然你认为他质量好、技术标准也比我们高、我们的标准也是山寨他们的,同样的标准、为什么波音能领到适航证、A350领不到适航证?不管什么原因、没领到适航证就证明他产品不符合我们的标准、产品就存在着缺陷,有缺陷的产品就有安全隐患。质不质量的争议没意义,他要真行为毛过不了中国质量这一关?你狡辩有意义吗?你就是说出大天来,它还是领不到中国认可的适航证,就意味着它的产品、在中国的标准中存在着缺陷,就不合格、不合格就是残次品,残次品就没资格在我们的领空飞行。

你什么时候关心起中国来百姓的安危了?中国公民出行做哪个航空公司的飞机是中国人自己的选择,他们做那种飞是他们自己的自由。请你明确我国飞机都在那出事?不要造谣、请你明确出事的地点和时间。

154楼 chezhu
为什么波音能领到适航证

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因为美国和中国签订了互认适航证的协议,欧洲没有和我们签订互认适航证的协议

那就对了。

2018/2/27 17:43:11
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115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
129楼 为爱买单
我们中国定的标准是15公里每小时!!你10公里每小时来干啥??

我们的919就能达到,你350达不到还不想和我妥协,一边凉快去!!

就因为未来飞机上坐的大部分是中国老百姓,所以我们才不能祸国殃民,对适航标准要越来越高!!

你说我15公里的标准不符合你10公里的???我坚决反对这种对中国百姓不服责任的做法!!

130楼 超级大猞猁
你这话如同放屁,说到世界上去有人信吗?!一个连C929都要找俄罗斯来合伙,一个连C919的发动机、航电设备、电传操作系统、照明灯都要从国外买,只会造一个外壳的渣渣还想造出空客350这种宽体远程客机?!还想制定出比欧美航空示范标准更严格的标准?也不拿镜子照照你自己!
138楼 chezhu
中国的航天技术不比西方差,西方的技术高不可攀?
148楼 超级大猞猁
你的愚蠢之处就在于,你根本就没有认识到,当你在别人开出的大道之下去修行的时候,你是永远也不可能超过大道开辟者的!只有自己开辟出了自己的大道之后才有可能超越对方!不服气是吗?你可以去找一找今天中国有哪一个人儒家学者的成就超越过孔子?中国这么多佛教徒有哪一个的成就超越过如来佛祖的?没有,一个都没有!原因无他,就是儒家的学者是在孔子建立的儒家大道之下修行的,佛教徒是在佛祖开创出来的大道下修行的,所以,他们无法超越孔子和佛祖。今天中国也只是在别人开创的科学技术大道下修炼追赶,想要超越别人那是妄想,除非你自己开创出自己的一套理论体系或者大道。否则,你就永远只能在别人开逼出来的科学技术大道下追赶。
你要是认为儒家的学术都孔子创造的和佛教的的教义都释迦牟尼佛创造的就是打错特错,他们只是开路者,很多理论都是后面的人创造完善的,不是他们一个人的成果

2018/2/27 17:40:46
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115楼 超级大猞猁
无知无耻者无赖,你定的标准是每小时走8公里以上就是合格,人家的标准是每小时走10公里合格,只要达到了人家的标准就一定达到你的标准,这就像高考,650分是重点大学分数线,580分普通大学分数线,达到重点大学分数线的考生岂能达不到普通大学的分数线?!换句话说,有资格上清华北大的考生,又岂能没有资格上普通大学?!你凭啥说人家达不到你的标准?另外,中国的适航标准本来就是山寨美帝和欧航的适航标准制定的,你抄袭人家的东西还说人家达不到你的标准?只有你的标准达不到人家的水平。原因很简单,人家是造了五六十年各种型号的飞机的大能,如果按照技术等级最高8级来算,人家是8级技工的水平,而你四十多年没造过大飞机,刚刚开始造第一架,技术等级最多也就是一个学徒或者一级技工的水平,你一个学徒或一级技工造出来的飞机凭什么比人家造了几十年飞机的八级技工造出来的飞机更好?!但是,你造出来的飞机至少得在本国使用,如果你全盘照搬别人的适航标准,你的飞机将会连本国的适航证都拿不到!这就像清华北大到西藏去招生,如果按照内地的分数线标准去招生,一个学生都招不到,所以只能降低分数线标准。但是,如果剑桥,牛津,哈佛,麻省理工大学到西藏去招生,人家绝不可能为了招到学生而降低入学标准!因此,在中国航空工业远远落后于美国和西方国家的现实条件下,就算你山寨别人的适航证,你也只能根据你自己的实际水平来降低标准,这就叫由中国特色的那啥主义。所以,你不可能搞出来的适航标准比别人的更严格,否则你的飞机就无法使用!如果空客350真是达不到你的标准,那么禁止给它颁发适航证无可厚非!就像你的飞机达不到别人的适航标准人家不给你发适航证一样!或者说,你的考分达不到牛津,哈弗的标准人家不录取你是一个道理。但是,真实的情况是空客350真的达不到中国颁发的适航标准吗?!不是!是你造的飞机达不到国际公认的欧洲标准,拿不到适航证然后耍这种不要脸的下三滥无耻手段妄图迫使别人接受你的不合格产品!如果对方为了本国的航空企业的利益,也就是多卖飞机给你赚钱而屈服于你的淫威,把本来不符合欧美适航标准的飞机给放行了,那么,最终倒霉的只能是中国的老百姓!因为这种适航标准放水的飞机别人是不会购买来使用的,只有你自己国内的航空公司大量的购买,而国内航空公司服务的对象95%以上是中国的公民,一旦不合格的飞机出事,倒霉的还是中国的老百姓!有可能包括你和你的家人!所以,我就是坚决反对用这种下三滥的手段去获取欧美的适航证。因为这是害人害己祸国殃民!因为你的飞机因为质量不过关频繁出事,不但损害中国的国家形象,而且直接殃及乘坐这些飞机的中国普通老百姓,不是祸国殃民是什么?!
121楼 alan1226
你这种就跟以前一些老年人的思维一样:外国的东西就一定要比中国好。。。你知道欧洲,美国,和中国适航证的标准么?不知道的话,你凭什么肯定中国的标准就比国外的低?另外你说才造打飞机的中国造出来的东西一定比人家差?好,我们来举个例子,同样是落后西方几十年的高铁,现在中国比哪国的差?更不用说在某些曾经落后的领域反超世界最高水平的例子了。现在这个世界,弯道超车本来就不是新鲜事,而且最擅长此道的恰恰就是中国人。。。

而且西方并非你所想象的那么白莲花,特别是在国与国之间,没有什么是单纯的,都会加入政治考量,如果真要那么公平,为什么西方要对中国进行技术封锁几十年时间?而中国自行突破技术封锁之后,又以各种理由不惜破坏WTO协议也要给中国增加贸易壁垒?当他们制定规则并从中获利的时候,他们就会强调要守规则,当他们发现别人利用规则损害他们利益的时候,他们就会打破规则甚至重新立规则,看看今天的西方民粹主义,就是这种流氓行径的完美诠释。

你要是真的天真到以为西方那么公正无私,那就当我说的是对牛弹琴吧

122楼 超级大猞猁
我就问你一句,你刚大学毕业参加工作的时候和你单位已经工作了几十年的同事业务水平和能力一样吗?!敢正面回答劳资这个问题吗?
134楼 alan1226
呵呵,那你解释一下比尔盖茨大学没毕业就发明WINDOWS和创立微软这回事?当时IBM的几千号员工哪个不比他资历深?
150楼 超级大猞猁
无知,比尔盖茨当初搞出来的DOS连给当时的计算机操作系统提鞋都不配!就算他后来搞出来的瘟到死到现在也没资格给大苹果的操作系统提鞋!谁不知道这个瘟到死越用越大,越用越慢,最后直接崩溃?!而苹果系统就没这种毛病。不服气的话,你可以花一万多块钱再去买一台大苹果,然后和你的使用瘟到死的PC机去比较比较就知道了!至于IBM的员工和比尔盖茨之间有个卵毛关系?IBM又不是微软的儿子,没有IBM,比尔盖茨的那个狗屁DOS早就死翘翘了,也不会有今天的微软!
狂妄,你连比尔盖茨都看不上,更不会看上中国的求伯君吧?

2018/2/27 17:35:41
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5楼 chezhu
然后就是中国颁发的适航证等于美国颁发的适航证
7楼 B425612
对等原则,国际通用模式。这就是互惠共赢。
120楼 超级大猞猁
啥叫对等?实力,性能相当才能对等。F-22能和米格-29对等吗?你和你单位的领导能对等吗?!
139楼 chezhu
我现在的经济实力是超过我单位的领导,你以为领导有多大能力?不过是拍马屁拍的好而已
147楼 超级大猞猁
就你这种桃谷六仙级别的能有多大的能力?!
我有多大能力?我不知道我单位的领导收了多少礼,但他投资不如我,我从90年代后期投资房产和股票,获利颇丰,我单位的领导好像没有这样的投资,论这些合法收入他不如我

2018/2/27 17:31:58
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98楼 qq_JRI3XNUR
先把C929造出来再谈适航证,好吗?
106楼 chezhu
不需要,是中国和欧洲的适航证互认制度谈好就行了
117楼 超级大猞猁
你怎么不去跟哈佛或剑桥大学谈好,将来等你的儿子一出世就直接去读哈佛,剑桥?!
140楼 chezhu
中国已经和西方大学学历互认了,你不知道?
146楼 超级大猞猁
你真是不要脸啊。成人学历和你能直接进入哈弗牛津是一回事吗?以前西方国家是不承认中国的大学毕业生具备大学本科的水平的,现在承认了比不意味着你的大学生的水平比人家的强!更不意味着你可以随随便便把那些个垃圾塞进人家的名牌大学。
你真不要脸,中国电大学历,美国照样认可,不要说全日制大学了,学历早已经互认了

2018/2/27 17:30:04
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5楼 chezhu
然后就是中国颁发的适航证等于美国颁发的适航证
7楼 B425612
对等原则,国际通用模式。这就是互惠共赢。
120楼 超级大猞猁
啥叫对等?实力,性能相当才能对等。F-22能和米格-29对等吗?你和你单位的领导能对等吗?!
139楼 chezhu
我现在的经济实力是超过我单位的领导,你以为领导有多大能力?不过是拍马屁拍的好而已
147楼 超级大猞猁
就你这种桃谷六仙级别的能有多大的能力?!
你要说我单位领导,他们真没有多大能力,真的有能力的领导早单干开公司了,现在的领导曾经在职工大会上大言不惭地说他只要报工资拿回家就行了,不然老婆要和他吵

2018/2/27 17:28:27
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151楼 飞车171
就该这样对待空客和波音!
中国和美国已经签订 互认适航证的协议,欧洲还没有签订互认适航证的协议,

2018/2/27 17:22:59

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