关闭

帖子主题:台铁钢轨又断了 官方:冻的

共 8382 个阅读者 

  • 头像
  • 军衔:陆军少将
  • 军号:3440883
  • 工分:973999 / 排名:366
  • 本区职务:会员
左箭头-小图标

台铁钢轨又断了 官方:冻的

去年2月,等了20年,台湾桃园机场终于通地铁了;但试营运半个多月后,钢轨就断裂了。今天(9日)早上,台铁一处钢轨又发生了断裂事件,导致列车必须降速行驶。据台铁说法,钢轨断裂主要是受到了寒流影响。台媒也称,“寒流来袭连台铁钢轨都受不了!”

台铁钢轨又断了 官方:冻的

图自台媒

台湾“联合新闻网”1月9日报道称,今年入冬以来首波寒流即将抵台。9日晚台湾北部低温将骤降至10度,中部12度。预计周二晚到周五,台湾北部与东北部地区最低温将下降至8度,周四清晨寒流威力最强,提醒民众外出应注意保暖。

竟能冻裂钢轨,台湾天气到底有多冷。且看一眼台北的历史天气。

台铁钢轨又断了 官方:冻的

台北历史天气截图

还是回到9日的台铁钢轨断裂事件。

据台媒报道,当天上午8时08分左右,有工作人员在巡轨时发现,台铁四脚亭至瑞芳间东正线6公里350公尺处有钢轨断裂。发现问题后,相关人员立即要求列车在经过该路段时以每小时30公里的速度慢行。

台铁工务处长陈仲俊表示,钢轨断裂不影响行车安全,只是乘车经过断裂处会感到颠颇不适,现在已用两片鱼尾板锁住固定做临时处置。

据报道,台铁工务单位随后至现场处理,8时54分起列车改以时速60公里慢行,9时36份修复恢复正常行驶,导致2个车次共延迟14分钟。

陈仲俊说,钢轨与过去铁轨不同没有接缝,夏天会膨胀,冬天收缩就容易被拉断。他们将利用夜间,将断裂钢轨切掉换新,再重新焊接。

台铁指出,经测量,发生断裂处的钢轨温度为12度,因温度降得多、温差剧烈,导致钢轨热胀冷缩太过严重,才发生损坏。

而陈仲俊称,铁轨断裂每年平均大约都会有5到6次,不至于造成行车危险,但乘车会有不舒适感。

台铁钢轨又断了 官方:冻的

图自台媒

      打赏
      收藏文本
      30
      ◆◇丶爱情像二手烟 只不过熏红了眼
      2018/1/9 23:06:14

      热门回复

      左箭头-小图标
      热回复背景

      这几天广州这边都6度了,火车、动车、高铁照样不误点,班次照发,也没听说什么热涨冷缩的!估计台湾还是用了日本的问题钢!

      该帖子发自铁血军事iPhone手机客户端[请参与手机体验]
      2018/1/10 9:59:44
      • 军衔:海军上等兵
      • 军号:3494305
      • 工分:525
      左箭头-小图标
      热回复背景

      这也就是骗骗 弯弯 这类智商几乎为零的吧 在大陆 分分钟骂得你狗血淋

      2018/1/10 10:51:27
      左箭头-小图标
      热回复背景

      中国的轨道从南至北也没有说过断了的!这特么皿煮的轨道就是不一样呀!

      该帖子发自铁血军事iPhone手机客户端[请参与手机体验]
      2018/1/10 9:57:16
      左箭头-小图标
      热回复背景

      扯淡,质量不过关

      2018/1/10 10:31:20
      左箭头-小图标
      热回复背景

      有什么大惊小怪的,神户制钢呗!

      2018/1/10 16:34:33
      • 军衔:海军中校
      • 军号:4281249
      • 工分:64461
      左箭头-小图标
      热回复背景

      就是冻的嘛,没看见中国大陆北方的钢轨到了冬天都铺上雪白的棉花保温吗?

      2018/1/10 17:13:50
      左箭头-小图标
      热回复背景

      日杂用了日钢

      2018/1/11 13:14:28
      左箭头-小图标
      热回复背景

      那大陆北方的钢轨都是外星人生产的?

      2018/1/11 14:52:08
      左箭头-小图标
      热回复背景

      弯弯的这番解释,简直是在侮辱人的智商。

      2018/1/11 15:24:51
      左箭头-小图标
      热回复背景

      弯弯的铁轨不断,其他国家的轨道就断不了!没有弯弯,你们造不出来能断铁轨,哼!

      该帖子发自铁血军事iPhone手机客户端[请参与手机体验]
      2018/1/10 12:26:48

      网友回复

      左箭头-小图标

      大陆的无缝高铁轨笑而不语!

      2018/1/13 21:26:55
      左箭头-小图标

      66楼 ccbqxx
      哥们东北的,今天这零下20多度!还不是最冷的天,高铁还在跑300公里时速!重点是钢轨没有断! 钢轨没有断!没有断!
      高温高湿低温,这些条件绝对在设计范围之内,否则就不会把铁路铺过去,要知道现在工程质量要终身负责的,如果出事,项目经理、设计师、总工程师、监理和重要相关技术人员一个都逃不掉追责。

      2018/1/13 17:42:26
      左箭头-小图标

      蔡总捅吹断的回复台铁钢轨又断了 官方:冻的

      2018/1/12 20:56:31
      左箭头-小图标

      26楼 能源中心
      冬季攻台应该是个好主意,铁路不敢全速运行,反抗能力肯定弱到爆
      68楼 东海林公子
      夏季36度以上攻台也可以.因为湾湾兵都躲在兵营里不出操.
      这样的化出动无人机就可以了,士兵不出操,从总统府开出来的军车肯定是逃跑的大反派,连直接炸肯定不会错。

      2018/1/12 16:37:02
      左箭头-小图标

      26楼 能源中心
      冬季攻台应该是个好主意,铁路不敢全速运行,反抗能力肯定弱到爆
      夏季36度以上攻台也可以.因为湾湾兵都躲在兵营里不出操.

      2018/1/12 15:39:50
      左箭头-小图标

      可以断定是日本原装货吗?

      大家帮我问问,广传请教回复:台铁钢轨又断了 官方:冻的

      2018/1/12 12:04:39
      • 军衔:陆军上校
      • 军号:1172897
      • 头衔:麦克老狼
      • 工分:137192
      左箭头-小图标

      哥们东北的,今天这零下20多度!还不是最冷的天,高铁还在跑300公里时速!重点是钢轨没有断! 钢轨没有断!没有断!

      2018/1/12 10:55:11
      左箭头-小图标

      这意思是钢轨是合格的,都怪这鬼天气。黑龙江铁路段表示:湾湾说的对!!

      2018/1/12 10:38:44
      左箭头-小图标

      我的天啊,按湾湾的智商,大陆得瞒报多少高铁事故啊,大陆高铁从南到北,温差超过60℃啊

      2018/1/12 10:31:28
      左箭头-小图标

      给台湾所有的铁道盖棉被。

      2018/1/12 8:28:12
      • 军衔:陆军中尉
      • 军号:9312958
      • 工分:11336
      左箭头-小图标

      54楼 adadiwa
      这事如果是在中国发生,就会一堆人跳出来说中国制造的不是,SB公知
      61楼 当年来客
      的确是在中国发生的。
      嗯,说错话了,应该说大陆

      2018/1/12 8:26:42
      左箭头-小图标

      54楼 adadiwa
      这事如果是在中国发生,就会一堆人跳出来说中国制造的不是,SB公知
      的确是在中国发生的。

      2018/1/12 1:50:59
      • 军衔:陆军少尉
      • 军号:2942220
      • 工分:23084
      左箭头-小图标

      十几度就裂?这下玩笑开大了,趁现在还没出事,赶快做下普查吧?

      2018/1/12 1:49:52
      左箭头-小图标

      42楼 smallarms
      老子信你的邪,8摄氏度也能称得上寒流?!大陆北方地区的高铁都它妈别开了。回复:台铁钢轨又断了 官方:冻的
      8度最多算冷空气,弱冷空气或中等冷空气。

      2018/1/12 1:02:27
      左箭头-小图标

      新疆最低气温可达-25度左右,也没听说高铁钢轨冻裂了啊。

      2018/1/11 23:58:42
      • 军衔:陆军少校
      • 军号:446655
      • 工分:66575
      左箭头-小图标

      我读书少,但是从书本上看过的火车发展历史来回忆,不记得有过什么轨道被“冻裂”的记述,倒是有锡制纽扣被冻破裂的记载。这台湾的钢轨用的是哪家制造的?我看其实就是钢材不过关,经不起压力反复变化,断裂了,纯属材料问题或者结构问题,关天气什么事儿?

      2018/1/11 23:04:43
      左箭头-小图标

      十多度就冻断了?这是设计问题吧,在陆这边从40度到负40都有,没听说过冻裂和热胀出问题的啊。

      2018/1/11 21:03:04
      左箭头-小图标

      民主人权钢,说断他就断!断得你都没脾气!

      2018/1/11 19:18:14
      • 军衔:陆军中尉
      • 军号:9312958
      • 工分:11333
      左箭头-小图标

      这事如果是在中国发生,就会一堆人跳出来说中国制造的不是,SB公知

      2018/1/11 18:22:17
      左箭头-小图标

      弯弯的这番解释,简直是在侮辱人的智商。

      2018/1/11 15:24:51
      左箭头-小图标

      那大陆北方的钢轨都是外星人生产的?

      2018/1/11 14:52:08
      • 军衔:武警中尉
      • 军号:899887
      • 工分:9651
      左箭头-小图标

      我们的高铁有问题,零下那么多度,竟然都不断

      2018/1/11 14:25:52
      左箭头-小图标

      ......
      27楼 tiexuerouqing
      那只能说明台湾的巡道工的不负责任了。
      39楼 能源中心
      应该是巡道工太节俭了,换一根铁轨,加上人工得花多少钱啊,还是对付用节省。
      40楼 tiexuerouqing
      一次脱轨要多少钱啊。
      41楼 能源中心
      慢速行驶应该不会出车祸吧?开快车再好的铁轨都会出事。
      43楼 tiexuerouqing
      看来台湾铁路还是有特色的,不换钢轨,龟速前进。
      台湾的地理环境应该不是太冷的地区,铁轨这么容易断,难到是阶段性抽疯?

      2018/1/11 13:21:52
      左箭头-小图标

      日杂用了日钢

      2018/1/11 13:14:28
      • 军衔:陆军少校
      • 军号:2670742
      • 工分:44953
      左箭头-小图标

      我大东北零下30度飘过~!!

      2018/1/11 12:17:36
      • 军衔:陆军列兵
      • 军号:7383938
      • 工分:1419
      左箭头-小图标

      人家那是皿煮的钢,想断就断,那是人家的自由

      2018/1/11 11:53:11
      左箭头-小图标

      10-12度的寒流。。。。东北冬天是不是铁路都停运的

      2018/1/11 11:37:00
      左箭头-小图标

      零上8度能导致钢轨变脆?!

      我书读的少你不要骗我。

      那哈尔滨那边不通铁路的咯?!

      2018/1/11 11:24:31
      左箭头-小图标

      这个问题好象不是问题吧。各国都有地铁,中国的各种温度条件下的都有,没有轨道断裂这种事故啊。

      2018/1/11 11:22:29
      左箭头-小图标

      ......
      25楼 repairer
      这根铁轨早就断了,都是旧岔。天热的时候铁轨膨胀长度增加,裂缝对在一起,没发现。等天冷了,铁轨收缩,缝隙自然给拉大了。
      27楼 tiexuerouqing
      那只能说明台湾的巡道工的不负责任了。
      39楼 能源中心
      应该是巡道工太节俭了,换一根铁轨,加上人工得花多少钱啊,还是对付用节省。
      40楼 tiexuerouqing
      一次脱轨要多少钱啊。
      41楼 能源中心
      慢速行驶应该不会出车祸吧?开快车再好的铁轨都会出事。
      看来台湾铁路还是有特色的,不换钢轨,龟速前进。

      2018/1/11 11:13:32
      左箭头-小图标

      老子信你的邪,8摄氏度也能称得上寒流?!大陆北方地区的高铁都它妈别开了。回复:台铁钢轨又断了 官方:冻的

      2018/1/11 10:55:07
      左箭头-小图标

      20楼 tiexuerouqing
      从图片中断口的形状看,是属于线收缩导致的断裂,但是如果在台湾这样的气温条件下,就出现这样的断裂,只能说明他们这钢轨的材质确实是太差了,正常的钢轨是有一定的延展性的,在设计范围内不会出现这样的问题。东北的气温冬天时,在地表最低可以达到零下近60度,在现在内蒙的根河曾经有人在地表没到最低60.1度的低温,也没有出现这样的情况。再有现在哈尔滨到大连的高速铁路,每根钢轨都是组焊在一起的,也就是每个高铁车站之间的钢轨是一根整体的,虽然这条铁路的沿线最低气温没有达到零下50度以下,但是零下30左右度的时候也是有的,一般的情况下,北满段的气温也是在零下20多度,夏天的气温也可以高达零上40来度的,其钢轨的线性伸缩都能够保证不出现断轨和起拱,可见台湾的钢轨质量是有问题的。
      25楼 repairer
      这根铁轨早就断了,都是旧岔。天热的时候铁轨膨胀长度增加,裂缝对在一起,没发现。等天冷了,铁轨收缩,缝隙自然给拉大了。
      27楼 tiexuerouqing
      那只能说明台湾的巡道工的不负责任了。
      39楼 能源中心
      应该是巡道工太节俭了,换一根铁轨,加上人工得花多少钱啊,还是对付用节省。
      40楼 tiexuerouqing
      一次脱轨要多少钱啊。
      慢速行驶应该不会出车祸吧?开快车再好的铁轨都会出事。

      2018/1/11 10:46:57
      左箭头-小图标

      20楼 tiexuerouqing
      从图片中断口的形状看,是属于线收缩导致的断裂,但是如果在台湾这样的气温条件下,就出现这样的断裂,只能说明他们这钢轨的材质确实是太差了,正常的钢轨是有一定的延展性的,在设计范围内不会出现这样的问题。东北的气温冬天时,在地表最低可以达到零下近60度,在现在内蒙的根河曾经有人在地表没到最低60.1度的低温,也没有出现这样的情况。再有现在哈尔滨到大连的高速铁路,每根钢轨都是组焊在一起的,也就是每个高铁车站之间的钢轨是一根整体的,虽然这条铁路的沿线最低气温没有达到零下50度以下,但是零下30左右度的时候也是有的,一般的情况下,北满段的气温也是在零下20多度,夏天的气温也可以高达零上40来度的,其钢轨的线性伸缩都能够保证不出现断轨和起拱,可见台湾的钢轨质量是有问题的。
      25楼 repairer
      这根铁轨早就断了,都是旧岔。天热的时候铁轨膨胀长度增加,裂缝对在一起,没发现。等天冷了,铁轨收缩,缝隙自然给拉大了。
      27楼 tiexuerouqing
      那只能说明台湾的巡道工的不负责任了。
      39楼 能源中心
      应该是巡道工太节俭了,换一根铁轨,加上人工得花多少钱啊,还是对付用节省。
      一次脱轨要多少钱啊。

      2018/1/11 10:35:48
      左箭头-小图标

      20楼 tiexuerouqing
      从图片中断口的形状看,是属于线收缩导致的断裂,但是如果在台湾这样的气温条件下,就出现这样的断裂,只能说明他们这钢轨的材质确实是太差了,正常的钢轨是有一定的延展性的,在设计范围内不会出现这样的问题。东北的气温冬天时,在地表最低可以达到零下近60度,在现在内蒙的根河曾经有人在地表没到最低60.1度的低温,也没有出现这样的情况。再有现在哈尔滨到大连的高速铁路,每根钢轨都是组焊在一起的,也就是每个高铁车站之间的钢轨是一根整体的,虽然这条铁路的沿线最低气温没有达到零下50度以下,但是零下30左右度的时候也是有的,一般的情况下,北满段的气温也是在零下20多度,夏天的气温也可以高达零上40来度的,其钢轨的线性伸缩都能够保证不出现断轨和起拱,可见台湾的钢轨质量是有问题的。
      25楼 repairer
      这根铁轨早就断了,都是旧岔。天热的时候铁轨膨胀长度增加,裂缝对在一起,没发现。等天冷了,铁轨收缩,缝隙自然给拉大了。
      27楼 tiexuerouqing
      那只能说明台湾的巡道工的不负责任了。
      应该是巡道工太节俭了,换一根铁轨,加上人工得花多少钱啊,还是对付用节省。

      2018/1/11 10:05:31
      左箭头-小图标

      北方零下30多度都没把钢轨都裂了,湾湾用的是日本神钢吧?

      2018/1/11 10:03:50
      左箭头-小图标

      我靠,黑龙江的铁路怎么运行的~~

      2018/1/11 9:56:26
      • 军衔:陆军中尉
      • 军号:5329254
      • 工分:11820
      左箭头-小图标

      质量出了问题,WW政府专家出来打掩护,呵呵

      2018/1/11 9:30:00
      • 头像
      • 军衔:海军少校
      • 军号:2396126
      • 工分:42846
      • 本区职务:会员
      左箭头-小图标

      20楼 tiexuerouqing
      从图片中断口的形状看,是属于线收缩导致的断裂,但是如果在台湾这样的气温条件下,就出现这样的断裂,只能说明他们这钢轨的材质确实是太差了,正常的钢轨是有一定的延展性的,在设计范围内不会出现这样的问题。东北的气温冬天时,在地表最低可以达到零下近60度,在现在内蒙的根河曾经有人在地表没到最低60.1度的低温,也没有出现这样的情况。再有现在哈尔滨到大连的高速铁路,每根钢轨都是组焊在一起的,也就是每个高铁车站之间的钢轨是一根整体的,虽然这条铁路的沿线最低气温没有达到零下50度以下,但是零下30左右度的时候也是有的,一般的情况下,北满段的气温也是在零下20多度,夏天的气温也可以高达零上40来度的,其钢轨的线性伸缩都能够保证不出现断轨和起拱,可见台湾的钢轨质量是有问题的。
      25楼 repairer
      这根铁轨早就断了,都是旧岔。天热的时候铁轨膨胀长度增加,裂缝对在一起,没发现。等天冷了,铁轨收缩,缝隙自然给拉大了。
      28楼 tank037117
      那可是台湾啊 夏天顶多36度 冬天也就10来度,不过20度的温差热胀冷缩有那么明显???
      如果因为天冷,铁轨收缩万分之一,那么在1公里长度,也就是断口两方向各500米的长度,那应该收缩多少呢?答案是10厘米。

      以前我们的铁轨都是一根一根的,中间用夹板连接,冬天缝隙大,夏天缝隙小。这种铁轨火车跑在上面总是咣当咣当的。

      现在没有这种有缝轨道了,都是焊接轨,热胀冷缩的问题一个是靠钢材的配方来解决,合理的配方热胀冷缩系数低。另一方面就是利用钢轨的弹性来应付。

      但是焊接钢轨如果出现了断裂那就是了不得的事情。你的热胀冷缩系数再低,架不住长度太长,钢轨在枕木上不是固定死的,在一定力量下可以串动,天气一冷,把铁轨断口给抽开十几厘米的口子,想想都可怕。

      2018/1/11 9:29:56
      左箭头-小图标

      如果是中国发生这样的事情,一定会被中国公知和世界上那些脑残货喷的体无完肤了。

      2018/1/11 9:19:39
      左箭头-小图标

      32楼 王磊安徽的
      安徽北部这边都已经零下16度了也没见钢轨冻裂,东北零下几十度也没见钢轨冻裂。小湾湾的钢轨是豆腐做的吧?
      东北这里冬天吃冻豆腐,那家伙,更结实

      2018/1/11 8:18:53
      左箭头-小图标

      安徽北部这边都已经零下16度了也没见钢轨冻裂,东北零下几十度也没见钢轨冻裂。小湾湾的钢轨是豆腐做的吧?

      2018/1/11 8:13:47
      左箭头-小图标

      我们这里有世界最长的高寒地区高铁,没有严寒把铁轨冻断的事。看来弯弯那里更寒冷

      2018/1/11 4:45:59
      左箭头-小图标

      等了二十年用了二十天,然后断了.....就这还找借口呢~~~皿煮的台湾你到拿嘴炮焊上啊!那么多名嘴那么多专家那么多知名主持周玉蔻之流过来洗你日本爹的假货钢轨啊!

      2018/1/11 0:22:27
      • 军衔:陆军中士
      • 军号:4090388
      • 工分:4990
      左箭头-小图标

      北方零下的地方多得去了,要是这样铁轨也能断,纪委分分钟盯上,在台湾就不了了之,真好啊

      2018/1/10 23:04:24
      左箭头-小图标

      20楼 tiexuerouqing
      从图片中断口的形状看,是属于线收缩导致的断裂,但是如果在台湾这样的气温条件下,就出现这样的断裂,只能说明他们这钢轨的材质确实是太差了,正常的钢轨是有一定的延展性的,在设计范围内不会出现这样的问题。东北的气温冬天时,在地表最低可以达到零下近60度,在现在内蒙的根河曾经有人在地表没到最低60.1度的低温,也没有出现这样的情况。再有现在哈尔滨到大连的高速铁路,每根钢轨都是组焊在一起的,也就是每个高铁车站之间的钢轨是一根整体的,虽然这条铁路的沿线最低气温没有达到零下50度以下,但是零下30左右度的时候也是有的,一般的情况下,北满段的气温也是在零下20多度,夏天的气温也可以高达零上40来度的,其钢轨的线性伸缩都能够保证不出现断轨和起拱,可见台湾的钢轨质量是有问题的。
      25楼 repairer
      这根铁轨早就断了,都是旧岔。天热的时候铁轨膨胀长度增加,裂缝对在一起,没发现。等天冷了,铁轨收缩,缝隙自然给拉大了。
      那可是台湾啊 夏天顶多36度 冬天也就10来度,不过20度的温差热胀冷缩有那么明显???

      2018/1/10 22:34:56
      左箭头-小图标

      20楼 tiexuerouqing
      从图片中断口的形状看,是属于线收缩导致的断裂,但是如果在台湾这样的气温条件下,就出现这样的断裂,只能说明他们这钢轨的材质确实是太差了,正常的钢轨是有一定的延展性的,在设计范围内不会出现这样的问题。东北的气温冬天时,在地表最低可以达到零下近60度,在现在内蒙的根河曾经有人在地表没到最低60.1度的低温,也没有出现这样的情况。再有现在哈尔滨到大连的高速铁路,每根钢轨都是组焊在一起的,也就是每个高铁车站之间的钢轨是一根整体的,虽然这条铁路的沿线最低气温没有达到零下50度以下,但是零下30左右度的时候也是有的,一般的情况下,北满段的气温也是在零下20多度,夏天的气温也可以高达零上40来度的,其钢轨的线性伸缩都能够保证不出现断轨和起拱,可见台湾的钢轨质量是有问题的。
      25楼 repairer
      这根铁轨早就断了,都是旧岔。天热的时候铁轨膨胀长度增加,裂缝对在一起,没发现。等天冷了,铁轨收缩,缝隙自然给拉大了。
      那只能说明台湾的巡道工的不负责任了。

      2018/1/10 22:25:12
      左箭头-小图标

      冬季攻台应该是个好主意,铁路不敢全速运行,反抗能力肯定弱到爆

      2018/1/10 22:18:48
      • 军衔:海军少校
      • 军号:2396126
      • 工分:42820
      左箭头-小图标

      20楼 tiexuerouqing
      从图片中断口的形状看,是属于线收缩导致的断裂,但是如果在台湾这样的气温条件下,就出现这样的断裂,只能说明他们这钢轨的材质确实是太差了,正常的钢轨是有一定的延展性的,在设计范围内不会出现这样的问题。东北的气温冬天时,在地表最低可以达到零下近60度,在现在内蒙的根河曾经有人在地表没到最低60.1度的低温,也没有出现这样的情况。再有现在哈尔滨到大连的高速铁路,每根钢轨都是组焊在一起的,也就是每个高铁车站之间的钢轨是一根整体的,虽然这条铁路的沿线最低气温没有达到零下50度以下,但是零下30左右度的时候也是有的,一般的情况下,北满段的气温也是在零下20多度,夏天的气温也可以高达零上40来度的,其钢轨的线性伸缩都能够保证不出现断轨和起拱,可见台湾的钢轨质量是有问题的。
      这根铁轨早就断了,都是旧岔。天热的时候铁轨膨胀长度增加,裂缝对在一起,没发现。等天冷了,铁轨收缩,缝隙自然给拉大了。

      2018/1/10 21:34:58
      左箭头-小图标

      台湾人不止人贱,连钢铁都贱。

      2018/1/10 21:20:38
      左箭头-小图标

      看断口样子轨道不是钢,是生铁做的。

      2018/1/10 21:10:40
      左箭头-小图标

      9楼 lao_zhu
      你们都是怎么看的新闻啊?

      “台铁一处钢轨又发生了断裂事件,导致列车必须降速行驶。”

      人家这铁轨断了还能继续开,只是稍微降点速!

      你们大陆仔有这技术?

      虽然是调侃,但是真心的讲,在大陆的铁路系统,出现这样的断轨,一旦发现,不会超过半天,就会更换完新的。在铁路两侧,每隔一断,就有备用钢轨在路边摆放着。

      2018/1/10 20:53:12
      左箭头-小图标

      以前那么多例子 飞机坏了 用了中国产的配件 航母坏了 还是是中国配件 什么么坏了 那就是中国产的

      其实要说 这钢轨是中国产的的 这样才是才是主流

      2018/1/10 20:50:32
      • 头像
      • 军衔:陆军上尉
      • 军号:2204677
      • 工分:27048
      • 本区职务:会员
      左箭头-小图标

      从图片中断口的形状看,是属于线收缩导致的断裂,但是如果在台湾这样的气温条件下,就出现这样的断裂,只能说明他们这钢轨的材质确实是太差了,正常的钢轨是有一定的延展性的,在设计范围内不会出现这样的问题。东北的气温冬天时,在地表最低可以达到零下近60度,在现在内蒙的根河曾经有人在地表没到最低60.1度的低温,也没有出现这样的情况。再有现在哈尔滨到大连的高速铁路,每根钢轨都是组焊在一起的,也就是每个高铁车站之间的钢轨是一根整体的,虽然这条铁路的沿线最低气温没有达到零下50度以下,但是零下30左右度的时候也是有的,一般的情况下,北满段的气温也是在零下20多度,夏天的气温也可以高达零上40来度的,其钢轨的线性伸缩都能够保证不出现断轨和起拱,可见台湾的钢轨质量是有问题的。

      2018/1/10 20:49:50
      • 军衔:陆军列兵
      • 军号:6802184
      • 工分:959
      左箭头-小图标

      就这水平,还吹!这差中国一个世纪!

      2018/1/10 20:46:58
      左箭头-小图标

      估计是用了神户钢

      2018/1/10 20:19:44
      左箭头-小图标

      大笑三声:呵呵,除了呵呵,还是呵呵。

      2018/1/10 19:35:00
      • 军衔:空军上士
      • 军号:322550
      • 工分:7046
      左箭头-小图标

      哈哈。我都相信了。

      2018/1/10 18:52:31
      左箭头-小图标

      9楼 lao_zhu
      你们都是怎么看的新闻啊?

      “台铁一处钢轨又发生了断裂事件,导致列车必须降速行驶。”

      人家这铁轨断了还能继续开,只是稍微降点速!

      你们大陆仔有这技术?

      抱歉,真没这技术,也不敢有!轨道断开还断出优越感了,大陆不敢要这技术!

      该帖子发自铁血军事iPhone手机客户端[请参与手机体验]
      2018/1/10 18:06:35
      左箭头-小图标

      菜包子会搞天乱地,把台湾搞得比东三省还冷轨道都冻断了, 妖怪.

      2018/1/10 17:53:04
      • 军衔:海军中校
      • 军号:4281249
      • 工分:64461
      左箭头-小图标

      就是冻的嘛,没看见中国大陆北方的钢轨到了冬天都铺上雪白的棉花保温吗?

      2018/1/10 17:13:50
      左箭头-小图标

      9楼 lao_zhu
      你们都是怎么看的新闻啊?

      “台铁一处钢轨又发生了断裂事件,导致列车必须降速行驶。”

      人家这铁轨断了还能继续开,只是稍微降点速!

      你们大陆仔有这技术?

      这些逼技术还是留给你们弯弯仔自己用吧。。。我们不需要。。。

      2018/1/10 16:38:06
      左箭头-小图标

      有什么大惊小怪的,神户制钢呗!

      2018/1/10 16:34:33
      • 军衔:陆军中士
      • 军号:1066970
      • 工分:7806
      左箭头-小图标

      说这不危险,要是压偏移了不久脱轨了吗

      2018/1/10 16:02:50
      • 军衔:陆军中士
      • 军号:370209
      • 工分:2340
      左箭头-小图标

      你们都是怎么看的新闻啊?

      “台铁一处钢轨又发生了断裂事件,导致列车必须降速行驶。”

      人家这铁轨断了还能继续开,只是稍微降点速!

      你们大陆仔有这技术?

      2018/1/10 15:35:20
      左箭头-小图标

      呵呵!周总理把这块碑概括为“下马必亡”碑。一国之青年,若忘却上马骑射的尚武精神,则其国危在旦夕。

      2018/1/10 14:22:46
      左箭头-小图标

      台湾人

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2018/1/10 12:27:12
      左箭头-小图标

      弯弯的铁轨不断,其他国家的轨道就断不了!没有弯弯,你们造不出来能断铁轨,哼!

      该帖子发自铁血军事iPhone手机客户端[请参与手机体验]
      2018/1/10 12:26:48
      • 军衔:海军上等兵
      • 军号:3494305
      • 工分:525
      左箭头-小图标

      这也就是骗骗 弯弯 这类智商几乎为零的吧 在大陆 分分钟骂得你狗血淋

      2018/1/10 10:51:27
      左箭头-小图标

      扯淡,质量不过关

      2018/1/10 10:31:20
      左箭头-小图标

      这几天广州这边都6度了,火车、动车、高铁照样不误点,班次照发,也没听说什么热涨冷缩的!估计台湾还是用了日本的问题钢!

      该帖子发自铁血军事iPhone手机客户端[请参与手机体验]
      2018/1/10 9:59:44
      左箭头-小图标

      中国的轨道从南至北也没有说过断了的!这特么皿煮的轨道就是不一样呀!

      该帖子发自铁血军事iPhone手机客户端[请参与手机体验]
      2018/1/10 9:57:16

      我要发帖

      总页数11页 [共有72条记录] 分页:

      1
       对台铁钢轨又断了 官方:冻的回复