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帖子主题:成飞新增生产线也难扩产歼20 需同时调动上百家企业

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成飞新增生产线也难扩产歼20 需同时调动上百家企业

本周解放军组织新年度军事训练,此次开训视频中,还出现了空军位于我国东部的飞行训练基地的画面,不仅展示了成列的歼-16战斗机,还在对抗复盘研判系统的画面里,出现了歼-20参加对抗训练的画面。

有消息说,解放军在去年的训练中,首次用歼-20和歼-16,与使用现役装备的空军防空导弹和歼击机部队进行对抗,结果以极其轻微的损失,完成了摧毁战役节点的任务。

当然,演习的背景是用歼-20和歼-16模拟强敌空军,但事实上,对于已经装备歼-20的作战部队而言,这同样也是一次检验歼-20作战能力的机会。

在进入“四代机”时代后,我国空军也必须重新摸索使用和对抗四代机的新战术战法,这是毫无疑问的。

成飞新增生产线也难扩产歼20 需同时调动上百家企业

这一切,从这里开始

笔者在这里稍微延伸一点,谈谈歼-20战斗机对我国空军和航空工业总体的影响,其实不光光是拥有一种先进第四代战斗机而已。

说这个事的时候,又要先回顾一下苏联解体前几年,苏联对扩大苏-27战斗机生产的设想。

大家都知道,80年代的苏联空军,主力机型依然是米格-23和苏-24、苏-25这些老式飞机,米格-29和苏-27生产速度较慢,面对美国成群结队的F-15、16等三代机,以及已经从各种公开渠道透露消息的F-22战斗机,苏联空军芒刺在背。

因此,按计划,在90年代,苏联航空工业要将苏-27战斗机的生产规模成倍扩大,生产能力要从每年数十架提高到至少每年100架。

而这对于苏联航空工业来说,是一个非常庞大的工程。别的不说,当时苏联的AL-31F发动机生产数量就满足不了需求。因此,当时决定由“土星-留里卡”设计局向“礼炮”工厂转让AL-31F发动机热端部件生产任务,通过这一措施,让该型发动机年产量扩大到每年200台以上。

此外,苏联还决定扩大航空电子系统,机体结构部件、相关原材料生产的规模。有一大批企业要进行技术改造和转产,以实现为苏-27生产相关设备和部件的目标。实际上,可以说,“年产100架苏-27”计划,是对苏联航空工业的一次全面升级和扩张。

而今,中国组织歼-20战斗机的批量生产,其对中国航空工业的意义,就不亚于苏联的“年产100架苏-27”计划。歼-20扩产计划的实现,已是完全可以预期的事情了。

这不是成飞扩建一个厂房这么简单的事,要涉及上下游上百家企业的扩建和提高技术能力,以及航空工业总体的合作方式改革,质量管理体制改革……等等等等,和苏联扩产苏-27计划中涉及到的方面相比,还要更加复杂,因为毕竟歼-20本身就比苏-27复杂得多。

可以说,实现这个计划后,中国的航空工业水平将得到一个很大的提高,我们将真正拥有不亚于波音、洛克希德公司为代表的美国航空企业的大批量生产先进飞机的能力。

这其实是比我们之前提到的“歼-20冲击”对于部队的影响更大的影响。

可以说,在接近完成歼-20扩产计划的今天,中国航空工业的自信和解放军空军对中国航空工业的信心,都在科学基础上得到了很大的提高。

这意味着,一系列处于前沿探索、预研和研制阶段的项目,都将在新的信心基础上继续展开,其“野心”无疑会更大。

歼-20的总设计师杨伟曾经说过,我国在歼-20之后,很多方面进入了“无人引领”的时代。今天,我们很多方面已经不可能再跟着美国亦步亦趋了。

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B-2毕竟设计年代较早,面对新的反隐身技术,并非无懈可击

比如说,从我国的现实需要出发,就不可能跟风美国,研制B-21这样的“小号B-2”轰炸机。我国未来远程轰炸机的性能,不仅航程、载弹量要达到乃至超过B-2水平,而且还可能有超音速飞行能力——更重要的是,必须实现真正的全面隐身(根据实际检验,B-2还实现不了),才能在未来抗衡一些新出现的反隐身技术手段。而据最新消息,这种超越B-2的新型隐身轰炸机,已经不仅仅是研讨和计划了。甚至可以说,或许在不远的将来,我们就能听到更振奋人心的消息。

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类似B-21这样的“小B-2” 对于中国空军来说是不够看的

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超越B-2的轰炸机,已经不仅仅是梦想

同时,本周有航空工业赠送的模型出现的“利剑”无人机,也可能将加入我军部队,取代现役无人歼-6攻击机,成为世界上第一种大批量正式服役的隐身无人攻击机。

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不久的未来,中国将可能成为世界上第一个大量装备隐身无人攻击机的国家

在我们实现歼-20研制生产工作之前,恐怕不仅是空军会对这些先进项目感到怀疑,研制单位也会对自身是否有能力挑战世界最先进水平感到怀疑。而结果,就是我军一些现役装备上体现出来的“求稳”,以至于一些已经成熟的技术,也没有完全运用到一些研制时本来有条件运用的新装备上。(例如,轰-6K轰炸机就没有采用线传飞控技术,歼-15的火控系统主要是歼-11B和歼轰-7A的混合,等等等等……)

但在歼-20装备部队之后,这不再是问题了。在某型飞机的相关会议上,主要研制单位提出配套产品技术要求时候,说出了:“各位都已经为歼-20做过配套,以大家现在的能力,要在XXX方面超过歼-20,肯定已经不是问题”的话,这已经不是开玩笑了。

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美国洛克希德公司F-35战斗机总装线,可以想象未来歼-20的生产也会是以类似的方式进行

在“世界一流军队”目标指引下,中国空军势必要有更大的抱负和梦想,而为这个梦想插上翅膀的,是在实现歼-20批量生产目标后,自信心更强、更兢兢业业、更敢想敢干的,中国科学家、技术人员和工人们。

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      0
      2018/1/7 16:11:13

      网友回复

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      盲目扩产也不好,法国阵风现在停生产线也不是,不停又没有订单

      算好J20生命周期30年,一共生产600架,前期每年30,后期每年10架最科学

      2018/1/11 19:22:47
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      2楼 狂夜

      一个词,供应链。涉及上百家就算难?那采用全球化生产的企业还活不活了?

      随便举个栗子,现在的电子消费品,从原料到成本,谁不是用了几百家企业的协作分工??

      不懂现代工业,也请不要呓语好么?你以为标准化的工业生产还是古代的小作坊从头到尾呢?

      8楼 偶是老李
      可见楼主的思想和某些砖家的思想是一样的,都在叫嚷着只要高科技产业,要淘汰低附加值产业。说得好像手机、电脑、机器人这些高科技产品都不需要低附加值的螺丝钉似的。
      新开一个生产线,像军工这种东西不同于民品,得提前好几年做计划,好像哪位先生说过这个问题,新材料出来得放着失效。

      2018/1/11 10:27:31
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      正常情况下军工生产不会采用“倒逼”的方式增加产能,增加生产线之前会考察各配套企业的生产能力。

      像文革那种时间段除外。

      2018/1/11 8:15:56
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      2楼 狂夜

      一个词,供应链。涉及上百家就算难?那采用全球化生产的企业还活不活了?

      随便举个栗子,现在的电子消费品,从原料到成本,谁不是用了几百家企业的协作分工??

      不懂现代工业,也请不要呓语好么?你以为标准化的工业生产还是古代的小作坊从头到尾呢?

      可见楼主的思想和某些砖家的思想是一样的,都在叫嚷着只要高科技产业,要淘汰低附加值产业。说得好像手机、电脑、机器人这些高科技产品都不需要低附加值的螺丝钉似的。

      2018/1/10 12:48:05
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      调个茶叶蛋出来

      2018/1/10 10:45:39
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      要钓鱼,就让你随便钓:反正就是不告诉你。

      2018/1/10 9:16:51
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      说的好奇怪,现在哪架飞机不是要调动上百家甚至上千家的企业,你以为一家公司自己就能自己全包了?

      2018/1/10 6:05:56
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      回复:成飞新增生产线也难扩产歼20 需同时调动上百家企业

      2018/1/9 5:45:03
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      你都知道了,国家怎么玩?

      2018/1/8 22:11:55
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      一个词,供应链。涉及上百家就算难?那采用全球化生产的企业还活不活了?

      随便举个栗子,现在的电子消费品,从原料到成本,谁不是用了几百家企业的协作分工??

      不懂现代工业,也请不要呓语好么?你以为标准化的工业生产还是古代的小作坊从头到尾呢?

      2018/1/7 17:04:50

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