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帖子主题:中国差距再被拉大了:美军KC46加油机首飞(组图)

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中国差距再被拉大了:美军KC46加油机首飞(组图)

2017.12.28 08:10凤凰军事

美国空军第一架KC-46加油机完成了首飞,该机未来将在美国空军中服役,替代其他加油机,该机是767的机体改进而来的加油机,不光美国空军购买了该机,日本空中自卫队也购买了该机型。

中国差距再被拉大了:美军KC46加油机首飞(组图)

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延伸阅读: 景冈山 斩尽杀绝 南洋姐
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      2017/12/29 15:37:56

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      楼主你好:看来你是个年轻人,你的心情可以理解,您没有我们老一代的经历,我们从无到有,从小到大,我们看到了我们国家的整个进步过程。 我们国家还在继续前进,现在就要靠你们的努力了,努力工作30年,到时可以给你的儿子讲故事,你爹是这样干的,无愧国家,我愧自己的一生,那多美。

      2018/1/1 12:11:47
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      没有必要吹捧美国,中国的进步正在让美国步步心惊!

      2017/12/29 22:12:23
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      然后被歼20撵得满世界跑?没有制空权大飞机压根不敢起飞!还补充点,美帝发展大型加油机跟他的战略有关,中国对大型加油机实际上并不是有很大的需求,没有海外基地的中国难有使用大型加油机的机会。还有,别陷入当年苏联的误区,搞什么你有我也必须有的套路,很幼稚可笑!

      2018/1/1 16:27:05

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      30楼 robber007
      C919、C929只比他们强
      39楼 0星空倒影0
      那也得先有才行啊。C919才出来点眉目,载重还赶不上运8,而且用了一堆外国零件,空军要不要还两说;至于传说中的C929长啥样,不知道商飞自己知不知道
      不要脸,有你这么个算法的吗?运-8是运输机,肚子里面除了舱壁之外空空如也,C919里面一肚子的为旅客服务的劳什子,比如那些行李架,内饰,座椅,橱柜,卫生间等等,这些东西难道不算重量?!要比就应该把这些劳什子的东西全部拆掉,像运-8的货仓那样去比较载重量!如果按照你这种狗屁的比较方法,波音-767的载重量也不过不到26吨左右,波音737-800型的载重量才不过区区16吨左右呢,还不如C919的20.5吨!难道你认为波音737和波音767的载重量都不如运-8吗?

      2018/1/12 1:26:38
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      不用这么悲观,也不要吹,像歼20,31,我就认为无怎么样,连个发动机都还没弄停当呢,有什么好说的。 不行就是不行。现在我们只能说进步了不少。离叫好的时候还远着呢。

      2018/1/10 14:24:30
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      我们已经从别国的封锁威胁中走出来了!现在还有谁敢对中国说“打”?

      2018/1/7 14:31:26
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      32楼 饮马流花
      767机队都逐步退役了,美军才开发767的加油版。明显是波音公司为了延长767机队的寿命,多卖配件的一种擦边球。
      40楼 92870
      美帝看上的正是767的庞大市场,可以为KC46提供各种廉价的配件。民用航空公司很多飞机退役,并不是说报废无法使用,很多机龄十多年的飞机就退役,主要是经济性差,民用航空竞争激烈,对成本要求高,退役服役年限大的飞机可以降低机队维护成本。这些退役的飞机很多改为货运或者转到第三世界国家继续服役,也有一部分被拆除,零件经过检修后可以提供给航空公司使用,这也就为KC46提供丰富的配件来源。
      波音公司研制767是鸡肋,运客效益不好(准宽机体,机体直径小了,纵向少一排座位,底层又不能运标准的集装箱),只能做军用改装,做预警机加油机电子战机载机

      2018/1/7 13:37:06
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      32楼 饮马流花
      767机队都逐步退役了,美军才开发767的加油版。明显是波音公司为了延长767机队的寿命,多卖配件的一种擦边球。
      美帝看上的正是767的庞大市场,可以为KC46提供各种廉价的配件。民用航空公司很多飞机退役,并不是说报废无法使用,很多机龄十多年的飞机就退役,主要是经济性差,民用航空竞争激烈,对成本要求高,退役服役年限大的飞机可以降低机队维护成本。这些退役的飞机很多改为货运或者转到第三世界国家继续服役,也有一部分被拆除,零件经过检修后可以提供给航空公司使用,这也就为KC46提供丰富的配件来源。

      2018/1/7 1:53:31
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      30楼 robber007
      C919、C929只比他们强
      那也得先有才行啊。C919才出来点眉目,载重还赶不上运8,而且用了一堆外国零件,空军要不要还两说;至于传说中的C929长啥样,不知道商飞自己知不知道

      2018/1/6 22:50:41
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      22楼 仰望军空
      该机的大概数据是什么,比我们国家的先进多少呢?文章里都没有提到啊。
      这就是诱导你分散精力去过度关注鱼钩上那块肉的手段!

      2018/1/6 21:29:01
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      4楼 chezhu
      波音767的机体,有喷气式客机很容易改装成军用的预警机,加油机,电子战机和反潜机,可惜当年中国的运10下面了,不然中国的预警机,加油机,电子战机也不会像现在这样仰人鼻息啊
      13楼 zhou2_9
      就是,当年要不是砌墙,早就把那些领狗粮的炖成狗肉酱了!

      自家聚餐~~红烧,清蒸,灌肠,煎炸,煸炒,烤焖,咕嘟炖......,蒸包子,包饺子,烙肉饼......咋吃不行啊。

      2018/1/6 21:24:53
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      6楼 以百石之力射飘叶
      我总感觉在现代高技术空战的技术条件下,由大型民用客机改装成的加油机预警机电子战机反潜机的生存能力严重不足,其实中国用轰六改装的加油机是一条新思路!
      9楼 chezhu
      中国用轰六改装的加油机是什么一条新思路?轰6的飞行速度和民航客机一样,载油比民航客机少
      这就和你随意改变自己性别今日是女人,改天为四眼男的需要一样。一个女人娶老婆还养了个儿子,难道是你那个离奇爹怕你寂寞特意空投的吗?骗人古尸煸炒的不少啊。

      2018/1/6 21:17:17
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      32楼 饮马流花
      767机队都逐步退役了,美军才开发767的加油版。明显是波音公司为了延长767机队的寿命,多卖配件的一种擦边球。
      孩子们仅仅几个月就是成为高级酱罐了。可是仁兄你这样的老干将咋就甘于寂寞至今仍为中校呢?老将尊严总是要的吧?

      2018/1/6 21:06:12
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      2楼 以百石之力射飘叶
      没有必要吹捧美国,中国的进步正在让美国步步心惊!
      你还想让一个大阴底锅厨房备用厨师长,来夸赞中餐的悠久美味啊?别指望啦。

      2018/1/6 21:01:56
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      767机队都逐步退役了,美军才开发767的加油版。明显是波音公司为了延长767机队的寿命,多卖配件的一种擦边球。

      2018/1/4 14:38:38
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      美国的战略需要是全球到达,全球打击。我国暂时还不需要。。。再说,从科技追赶进步的步伐来看,我们在路上。。

      2018/1/3 10:45:16
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      C919、C929只比他们强

      2018/1/2 22:51:07
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      12.28才首飞吗?12月上旬在西雅图拍到了KC46在跑道上滑行。

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      2018/1/2 13:39:56
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      你就不能看看当美国人都航母大战的时候,我们有什么?眼睛里怎么就看不见自己的巨大进步?

      2018/1/2 12:38:03
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      从作战的实际环境看,加油机只适合战机完成任务后的返回途中,这时候敌情弱,战机轻,最适合加油!而出战时用加油机,就等于敲锣打鼓去打仗。这跟古代的摇旗呐喊造声势是一个效果!绝对是愚昧!

      2018/1/2 12:25:49
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      别的没什么,那两台PW的发动机确实好东西

      2018/1/2 9:40:30
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      中国这几年从无到有,从弱到强,发展迅速,部分装备采用了更先进的技术有追上和赶超,但依然在大部分领域距离先进水平差距不小,努力在努力!不要和别人比,我们只要按自己节奏现在先够用就好!未来我们将会站在世界的前沿

      2018/1/2 0:24:02
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      22楼 仰望军空
      该机的大概数据是什么,比我们国家的先进多少呢?文章里都没有提到啊。
      关键是硬管加油,领先一代~~

      2018/1/1 23:21:30
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      该机的大概数据是什么,比我们国家的先进多少呢?文章里都没有提到啊。

      2018/1/1 18:25:17
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      等看到胖妞版的加油机,或者C919版的加油机的时候,希望你还能这么说。

      2018/1/1 17:25:22
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      然并卵

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      2018/1/1 17:04:05
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      然后被歼20撵得满世界跑?没有制空权大飞机压根不敢起飞!还补充点,美帝发展大型加油机跟他的战略有关,中国对大型加油机实际上并不是有很大的需求,没有海外基地的中国难有使用大型加油机的机会。还有,别陷入当年苏联的误区,搞什么你有我也必须有的套路,很幼稚可笑!

      2018/1/1 16:27:05
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      冰冻三尺非一日之寒。距离是人为造成的,怨不得谁人。远的不说,就新中国以后,搞出点成绩就得瑟搞江山谁来守政治运动,要社会主义的草不要资本主义的苗,用胡总的话说:扯淡了,不务正事。现在好了“撸起袖子加油干” ,奇迹会不断,差距是会有,只是中国在前!

      2018/1/1 14:52:27
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      中国不怕有差距,怕的是没认识到差距,只要认识到了,赶上差距只是时间问题

      2018/1/1 14:15:28
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      楼主你好:看来你是个年轻人,你的心情可以理解,您没有我们老一代的经历,我们从无到有,从小到大,我们看到了我们国家的整个进步过程。 我们国家还在继续前进,现在就要靠你们的努力了,努力工作30年,到时可以给你的儿子讲故事,你爹是这样干的,无愧国家,我愧自己的一生,那多美。

      2018/1/1 12:11:47
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      感觉空客330改加油机比波音767好

      2018/1/1 11:32:23
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      10楼 以百石之力射飘叶
      轰炸机的空战生存率,一定远远高于用民用大飞机的空战生存率,这一点才的中国为什么会用轰炸机改装加油机主因,我以为中国的这条新思路会让中国获得巨大的空中优势!
      11楼 brushfire
      轰6无论是飞行速度,经济性还是仓容都比民航客机小的可怜,现在改一下也是权宜之计,还什么生存性高,高在哪?遇到战斗机都是案板上的肉,而且加油机一般活动于战场后方,你以为加油机都是在前线给战斗机加油的?
      轰6该加油机,弹仓容量不小,关键是发动机推力的限制,无法多载油,实际上货机和客机该加油机,只利用了三分之一空间,大部分地方是空着的

      2018/1/1 11:31:29
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      4楼 chezhu
      波音767的机体,有喷气式客机很容易改装成军用的预警机,加油机,电子战机和反潜机,可惜当年中国的运10下面了,不然中国的预警机,加油机,电子战机也不会像现在这样仰人鼻息啊
      就是,当年要不是砌墙,早就把那些领狗粮的炖成狗肉酱了!

      2018/1/1 10:32:41
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      轰炸机比民用飞机飞得慢?你太搞笑了猪脑壳!

      2018/1/1 7:33:53
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      10楼 以百石之力射飘叶
      轰炸机的空战生存率,一定远远高于用民用大飞机的空战生存率,这一点才的中国为什么会用轰炸机改装加油机主因,我以为中国的这条新思路会让中国获得巨大的空中优势!
      轰6无论是飞行速度,经济性还是仓容都比民航客机小的可怜,现在改一下也是权宜之计,还什么生存性高,高在哪?遇到战斗机都是案板上的肉,而且加油机一般活动于战场后方,你以为加油机都是在前线给战斗机加油的?

      2017/12/31 20:55:03
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      轰炸机的空战生存率,一定远远高于用民用大飞机的空战生存率,这一点才的中国为什么会用轰炸机改装加油机主因,我以为中国的这条新思路会让中国获得巨大的空中优势!

      2017/12/31 19:05:38
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      6楼 以百石之力射飘叶
      我总感觉在现代高技术空战的技术条件下,由大型民用客机改装成的加油机预警机电子战机反潜机的生存能力严重不足,其实中国用轰六改装的加油机是一条新思路!
      中国用轰六改装的加油机是什么一条新思路?轰6的飞行速度和民航客机一样,载油比民航客机少

      2017/12/31 16:22:34
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      所以我认为双方武器代差在接近而不是拉大。

      2017/12/31 16:18:42
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      我觉得未来空天超远程高超音速武器和人工智能控制的无人机群以及电磁轨道炮等才是改变战争模式的关键武器。而加油机不是。

      2017/12/31 16:17:23
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      我总感觉在现代高技术空战的技术条件下,由大型民用客机改装成的加油机预警机电子战机反潜机的生存能力严重不足,其实中国用轰六改装的加油机是一条新思路!

      2017/12/31 11:22:57
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      国产大运,还任重道远,但是一定会成功。

      一步一个脚印,稳步前行就行。

      2017/12/31 11:22:11
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      波音767的机体,有喷气式客机很容易改装成军用的预警机,加油机,电子战机和反潜机,可惜当年中国的运10下面了,不然中国的预警机,加油机,电子战机也不会像现在这样仰人鼻息啊

      2017/12/31 11:08:41
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      2017/12/30 21:54:11
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      没有必要吹捧美国,中国的进步正在让美国步步心惊!

      2017/12/29 22:12:23

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