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帖子主题:中国进攻型战机突破100架!飞行员却不够用了?

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中国进攻型战机突破100架!飞行员却不够用了?

2017年12月27日 16:19:47 来源:百战刀军情视点

“进攻型”战斗机的称号可不是所有战机都能用的。举个例子,歼-10C这型3.5代战斗机虽然很是先进,却没有彻底脱离国土防空型歼击机的范畴,因为它的载弹量、作战半径等,都是基于国土上空作战设计的。“进攻型”战斗机还必须具备对空、对地(对海)精确打击能力,纯粹的制空型战机仍是防守型战机。所以在歼-16多用途3.5代重型战机出现前,中国空军严格来说只有70多架苏-30MKK战机是进攻型战机。好在,现在随着歼-16的批量装备,这一数字已经突破了100架。

中国进攻型战机突破100架!飞行员却不够用了?

歼-11A、歼-11B战机都只具备对空精确打击能力,属于防守型战机。

应该说,自从2002年引进首批苏-30MKK双重任务战斗机后,中国空军才有了打造进攻型战略军种的物质基础。因为苏-30MKK战斗机是按照中国空军要求设计的,作战半径足以飞出第一岛链很远,还能空中加油。载弹量也是苏-27全系列战机中最大的,最多超过9吨,比老款轰-6轰炸机还能带弹。

可惜苏-30MKK战机引进总数也不到80架,导致中国空军装备该型机的4个航空兵团都不能满编(24架),甚至每个团装备数量还不到20架。这一状况不但导致空军进攻型战机数量很是不足,也直接导致驾驶进攻型战机飞行员的数量,源源不如驾驶纯制空型战机飞行员的数量多。按照一般战机与飞行员1:1.5的比例计算,双座苏-30飞行员数量可能就200来人,而制空型战机飞行员要超过3000人。

中国进攻型战机突破100架!飞行员却不够用了?

苏-30MKK战机飞行员远洋训练经验要比其他战机飞行员多。

在10多年间只有70多架苏-30MKK双重任务战机时,飞行员数量不多的问题还不是特别突出。但自歼-16多用途重型战机服役后,这个问题立刻就变得紧迫起来。歼-16战机的进攻性比苏-30MKK更加强烈,它就是按照多用途、远空作战等原则设计的。歼-16的对空、对地、对海精确打击子系统由机载数据链联为一体,各种信息汇集到机载中央处理器,由飞行员读取判断后,在分发回各个子系统。

所以,歼-16战机的多用途功能可以同步,或者有逻辑性地(自主排出优先接战序列)作用出来,而不像苏-30MKK战机那样,对空、对地能力分属相对独立的两个系统,两种任务之间的切换比较复杂,机载系统不能辅助进行战斗决策,非常考验飞行员的实战判断力。

中国进攻型战机突破100架!飞行员却不够用了?

歼-16战机5机编队飞行。

简单来说,就是歼-16战机因为采取多用途战机原则设计,可以在实战中根据战场态势变化,比较自如地在对空、对地作战模式之间来回切换,以应对处在优先序列的作战任务。而且歼-16战机的作战半径、载弹量比苏-30MKK战机还大,可能分别位约1600公里、12吨。在进攻型任务中,该型战机可以比较轻松地飞出第一岛链,或者飞到南亚次大陆、中亚等地区。

军事论坛的消息显示,歼-16战机目前装备数量已接近50架,明年有望突破100架。加上现有70多架苏-30MKK战机,明年中国空军进攻型战机或达到200架。因为都是双座战机,所以需要约600名飞行员。

中国进攻型战机突破100架!飞行员却不够用了?

西部战区空军这支歼-11A战机部队,可能在首批换装歼-16战机部队之列。

目前看来,中国空军并没有死守4个装备苏-30MKK战机的部队去培养新飞行员,而是将装备歼-11战机的部队也列入首批换装行列。那么这些部队的飞行员就要经历艰难转型了,因为他们可能精于空战,却对对地精确打击完全陌生,对实际任务中对空、对地模式随机切换应该更加没多少概念。

也就是说,换装歼-16战机的空军飞行员们,要几乎整个的换“脑子”,才能充分发挥战机“进攻性、多用途”综合性能。所以这些部队全面形成战斗力的时间,恐怕不会太短。

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      0
      2017/12/28 14:18:57

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      ......
      19楼 重剑3
      过去标准订得太高,现在要招更多的飞行员,标准要合理。
      21楼 袁平4
      中国是人口大国,不用担心没人,要多办航校多收学员而已。
      25楼 重剑3
      当前,中国为什么要培养女飞行员?是否因为男飞行员不够用吗?
      26楼 扯旗前进
      换装歼-16战机的空军飞行员们,要几乎整个的换“脑子”,才能充分发挥战机“进攻性、多用途”综合性能。
      28楼 袁平4
      对空、对地能力分属相对独立的两个系统,两种任务之间的切换比较复杂,机载系统不能辅助进行战斗决策,非常考验飞行员的实战判断力。
      攻击与拦截是完全不同的任务,所以说攻击飞行员要换一个脑子。

      2018/1/21 21:51:49
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      17楼 新高峰
      没看见飞行员招收规模越来越大了吗?我们这里的某中学前几天贴出喜报,高三的五个男生通过了飞行员考试和体检,即将入航空院校学习了。
      19楼 重剑3
      过去标准订得太高,现在要招更多的飞行员,标准要合理。
      21楼 袁平4
      中国是人口大国,不用担心没人,要多办航校多收学员而已。
      25楼 重剑3
      当前,中国为什么要培养女飞行员?是否因为男飞行员不够用吗?
      26楼 扯旗前进
      换装歼-16战机的空军飞行员们,要几乎整个的换“脑子”,才能充分发挥战机“进攻性、多用途”综合性能。
      对空、对地能力分属相对独立的两个系统,两种任务之间的切换比较复杂,机载系统不能辅助进行战斗决策,非常考验飞行员的实战判断力。

      2018/1/19 17:41:52
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      过去是穷,限制了飞机的数量,所以飞行员都是优中选优!如今摊子铺大了,飞行员队伍与后备飞行员队伍扩大势在必行!呵呵,给点时间,中国缺飞行员人力资源?这玩笑大了!

      2018/1/16 17:26:19
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      17楼 新高峰
      没看见飞行员招收规模越来越大了吗?我们这里的某中学前几天贴出喜报,高三的五个男生通过了飞行员考试和体检,即将入航空院校学习了。
      19楼 重剑3
      过去标准订得太高,现在要招更多的飞行员,标准要合理。
      21楼 袁平4
      中国是人口大国,不用担心没人,要多办航校多收学员而已。
      25楼 重剑3
      当前,中国为什么要培养女飞行员?是否因为男飞行员不够用吗?
      换装歼-16战机的空军飞行员们,要几乎整个的换“脑子”,才能充分发挥战机“进攻性、多用途”综合性能。

      2018/1/16 17:03:36
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      17楼 新高峰
      没看见飞行员招收规模越来越大了吗?我们这里的某中学前几天贴出喜报,高三的五个男生通过了飞行员考试和体检,即将入航空院校学习了。
      19楼 重剑3
      过去标准订得太高,现在要招更多的飞行员,标准要合理。
      21楼 袁平4
      中国是人口大国,不用担心没人,要多办航校多收学员而已。
      当前,中国为什么要培养女飞行员?是否因为男飞行员不够用吗?

      2018/1/14 17:11:24
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      3楼 扯旗前进
      换装歼-16战机的空军飞行员们,要几乎整个的换“脑子”,才能充分发挥战机“进攻性、多用途”综合性能。
      7楼 袁平4
      歼-16的气动布局有所改良,而核心的航电系统和发动机全部都是采用国产,因此,歼-16可以称得上是一款国产化的自主机型。无论是在战时,还是和平时期,歼-16战斗轰炸机的生产,都不会受到外国任何的技术制约。而随着歼-16战斗轰炸机的批量化服役,老式的歼轰-7战斗机也将迎来大范围地退役,从而实现我国空军装备的更新换代。
      15楼 zhoqi
      中国人口众多,只要多建航校,培奍不出飞行员?
      23楼 lichao6052
      航校多还得师资力量跟得上才行,国内航校不少了,但大部分航校只能培养民用级的飞行员,民航这么多飞行员大部分都是这些航校培养的,甚至一些军用运输机、轰炸机的飞行员也是出自于这些广大的航校,但是能培养战斗机飞行员的航校真心不多,并非是保密的原因,而是学校好建教官难找,不是随便一个退役的战斗机飞行员都有资格当教官的
      北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。自建校以来,北航一直是国家重点建设的高校,

      2018/1/13 19:59:05
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      3楼 扯旗前进
      换装歼-16战机的空军飞行员们,要几乎整个的换“脑子”,才能充分发挥战机“进攻性、多用途”综合性能。
      7楼 袁平4
      歼-16的气动布局有所改良,而核心的航电系统和发动机全部都是采用国产,因此,歼-16可以称得上是一款国产化的自主机型。无论是在战时,还是和平时期,歼-16战斗轰炸机的生产,都不会受到外国任何的技术制约。而随着歼-16战斗轰炸机的批量化服役,老式的歼轰-7战斗机也将迎来大范围地退役,从而实现我国空军装备的更新换代。
      15楼 zhoqi
      中国人口众多,只要多建航校,培奍不出飞行员?
      航校多还得师资力量跟得上才行,国内航校不少了,但大部分航校只能培养民用级的飞行员,民航这么多飞行员大部分都是这些航校培养的,甚至一些军用运输机、轰炸机的飞行员也是出自于这些广大的航校,但是能培养战斗机飞行员的航校真心不多,并非是保密的原因,而是学校好建教官难找,不是随便一个退役的战斗机飞行员都有资格当教官的

      2018/1/13 15:01:11
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      8楼 以百石之力射飘叶
      中国用卓越智慧创造性的发展出人工智能战斗机后,所有的飞行员都失业了,这是一种巨大的飞跃,从此人就不用去拚命了!.
      又在这里胡说八道,你看见那个飞行员失业了?

      2018/1/13 10:49:57
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      17楼 新高峰
      没看见飞行员招收规模越来越大了吗?我们这里的某中学前几天贴出喜报,高三的五个男生通过了飞行员考试和体检,即将入航空院校学习了。
      19楼 重剑3
      过去标准订得太高,现在要招更多的飞行员,标准要合理。
      中国是人口大国,不用担心没人,要多办航校多收学员而已。

      2018/1/11 10:47:41
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      3楼 扯旗前进
      换装歼-16战机的空军飞行员们,要几乎整个的换“脑子”,才能充分发挥战机“进攻性、多用途”综合性能。
      7楼 袁平4
      歼-16的气动布局有所改良,而核心的航电系统和发动机全部都是采用国产,因此,歼-16可以称得上是一款国产化的自主机型。无论是在战时,还是和平时期,歼-16战斗轰炸机的生产,都不会受到外国任何的技术制约。而随着歼-16战斗轰炸机的批量化服役,老式的歼轰-7战斗机也将迎来大范围地退役,从而实现我国空军装备的更新换代。
      原苏-30MKK战机引进总数也不到80架,按照一般战机与飞行员1:1.5的比例计算,双座苏-30飞行员数量可能就200来人,看来确要大力培养。

      2018/1/8 22:57:29
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      17楼 新高峰
      没看见飞行员招收规模越来越大了吗?我们这里的某中学前几天贴出喜报,高三的五个男生通过了飞行员考试和体检,即将入航空院校学习了。
      过去标准订得太高,现在要招更多的飞行员,标准要合理。

      2018/1/6 17:51:50
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      仅就战机本身来说,无所谓进攻型防御型,因为这两种身份是可以互相转换的,跟你整体的军队实力和国家战略有关。比如说美国的空中力量,包括海军航空兵、空军航空兵,如果美国没有那些航母和海外军事基地,所有战机都在美国国内,那它一样也是你所说的防御型空中力量。

      2018/1/6 13:22:44
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      没看见飞行员招收规模越来越大了吗?我们这里的某中学前几天贴出喜报,高三的五个男生通过了飞行员考试和体检,即将入航空院校学习了。

      2018/1/6 12:00:00
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      歼16在预警机指引下,带电子战吊舱,干扰吊舱,再带6枚远中近空空导弹巡逻战区,估计F-22看到都得绕道走。

      2018/1/4 17:27:04
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      换装歼-16战机的空军飞行员们,要几乎整个的换“脑子”,才能充分发挥战机“进攻性、多用途”综合性能。
      7楼 袁平4
      歼-16的气动布局有所改良,而核心的航电系统和发动机全部都是采用国产,因此,歼-16可以称得上是一款国产化的自主机型。无论是在战时,还是和平时期,歼-16战斗轰炸机的生产,都不会受到外国任何的技术制约。而随着歼-16战斗轰炸机的批量化服役,老式的歼轰-7战斗机也将迎来大范围地退役,从而实现我国空军装备的更新换代。
      中国人口众多,只要多建航校,培奍不出飞行员?

      2018/1/4 15:41:23
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      回复:中国进攻型战机突破100架!飞行员却不够用了? 加速培养飞行人才

      2018/1/4 15:11:49
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      中国民间航校需要大爆发,以便提供庞大的飞行员基础。。。现在许多航空公司都雇佣外籍飞行员非航班。。

      2018/1/3 10:35:33
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      呵呵,上个月中国刚刚为“防御型战机”歼-15补充12名飞行员。

      2018/1/3 9:17:14
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      创造了一个名词“进攻型战机”,歼11居然算防守型的,我就呵呵了,才明白如果一个人认为鬼是人,那就是人,永远你也说不明白的。

      2018/1/2 12:10:48
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      中国飞行员不够用?

      这就是个笑话,也是个伪命题。

      楼主用心险恶

      中国飞行员不是不够用,而是量体裁衣。想想每年招飞时,多少人申报就知道了。更还有多数学校没有分到招飞名额的。

      中国飞行员的招募标准在国际上都是非常高的,如果中国愿意,如果降低一点标准,如果扩大一点范围,中国一年招的飞行学员恐怕把全世界的军用飞机集中起来给中国飞行员飞都不够用

      2018/1/2 11:43:39
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      我在想,如果大规模与敌国空战,那么如果咱们飞行员消耗的速度超过培养的速度了咋办,跟二战小鬼子一样,有飞机,没王牌飞行员,那岂不是欲哭无泪?

      2018/1/2 10:21:17
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      中国用卓越智慧创造性的发展出人工智能战斗机后,所有的飞行员都失业了,这是一种巨大的飞跃,从此人就不用去拚命了!.

      2018/1/2 7:41:46
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      换装歼-16战机的空军飞行员们,要几乎整个的换“脑子”,才能充分发挥战机“进攻性、多用途”综合性能。
      歼-16的气动布局有所改良,而核心的航电系统和发动机全部都是采用国产,因此,歼-16可以称得上是一款国产化的自主机型。无论是在战时,还是和平时期,歼-16战斗轰炸机的生产,都不会受到外国任何的技术制约。而随着歼-16战斗轰炸机的批量化服役,老式的歼轰-7战斗机也将迎来大范围地退役,从而实现我国空军装备的更新换代。

      2018/1/1 15:40:43
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      空军规模可以再扩大些,飞行员也需要扩招些,这个应该比较急。

      2017/12/30 11:03:35
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      回复:中国进攻型战机突破100架!飞行员却不够用了?

      2017/12/30 3:49:54
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      随着战斗机制造和发展水平的提高,高级飞行员的确培养会有困难,而且不会短时间内得到解决。尤其是我们国家还处于发展水平不高的阶段,人均GDP9000美元左右,和5万美元的美国是没法站在同一水平上的。现在美国国内有不少航空学校,每年都在培养基本的航空飞行人才,常备飞行基础人员50万,还不包括跳伞人员的培养,从这一点上来说,中国暂时还无法达到这样的水平。

      2017/12/29 23:05:21
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      换装歼-16战机的空军飞行员们,要几乎整个的换“脑子”,才能充分发挥战机“进攻性、多用途”综合性能。

      2017/12/29 17:15:02
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      本来就是100架SU30MKK/2。你丫吃了30架?

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      2017/12/28 17:22:02

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