关闭

帖子主题:《西亚古代民族与文明通史》赫梯人与赫梯帝国1 〖图文〗

共 250 个阅读者 

  • 头像
  • 军衔:陆军列兵
  • 军号:9844321
  • 工分:4406
  • 本区职务:会员
左箭头-小图标

《西亚古代民族与文明通史》赫梯人与赫梯帝国1 〖图文〗

《西亚古代民族与文明通史》赫梯人与赫梯帝国1 〖图文〗

赫梯

赫梯人居于安纳托利亚高原,即是现在的土耳其北部。

赫梯人源自古印欧人的大迁徙,属于印欧语系。

大约在公元前6000年,生存在北高加索大草原上的古印欧人在驯服马与发明轮子之后,开始了向南翻越高加索山脉的艰苦征程。在公元前3000年左右,他们将自己的活动范围扩展到了今天土耳其的安纳托利亚半岛(也称做小亚细亚半岛),并在此缔造了古印欧人的最早文明——古安纳托利亚文明。

公元前3000年后,这支进入小亚细亚的古印欧人被称为古赫梯人(哈梯人)。

1、民族历史

公元前三千年的古印欧人以莫大的勇气和无比的毅力,徒步翻越了海拔超过四千米高加索山脉,取最近的路线进入了小亚细亚。这里需要说明一下的是,多数学者认为,古印欧人也许是向西走出了东欧大平原,经由巴尔干半岛,横渡连接黑海和爱琴海之间的达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡兜了大圈子来到小亚细亚的。他们这种猜测来源是基于认为四千米以上的高峰对人类徒步集体迁徙来说是个无法逾越的障碍。

然而,对于公元前三千年缺乏造船技术的古人类而言,横渡数公里宽的海峡,同样面临技术上的瓶颈。而徒步翻越高山,除了需要极大的勇气和牺牲精神外,在技术上反而没有多少限制。历史上集体翻越山脉的事例很多,公元前三世纪汉尼拔领军翻越阿尔卑斯山脉;公元四世纪阿兰人为了躲避匈人也曾大举翻越高加索山脉;二十世纪的中国工农红军更是徒步翻越了平均海拔在五千米以上的横断山脉。

所以综合看来,赫梯人的确是古印欧人在翻越高加索山脉到达土耳其安纳托利亚高原所形成的民族。

2、民族特色

公元前1595年,赫梯人洗劫巴比伦,进入阿拉伯半岛的两河流域。巴比伦第一王朝告终。

赫梯人最为著名的,就是他们精良的青铜和铁质武器,还有他们无坚不摧的战车。

公元前三千年的安纳托利亚的丘陵上,拥有丰富的铜矿和锡矿资源,古赫梯人很快发明了降低铜熔点的铜锡合金冶炼术——青铜术,揭开了旧大陆的青铜时代帷幕。

绝大多数学者认为青铜冶金术是赫梯人发明的,而冶金术也可能是古印欧人发明的,以现在的考古发现来看,人类最早的冶金技术发现于公元前3500年左右的高加索以北的黑海塔曼半岛的古印欧人遗址中。

安纳托利亚的赫梯人的冶金技术长时间处于当时世界的领先地位。大约到了公元前十四世纪左右的赫梯新王国时期,赫梯人已经开始大规模地使用铁器,因而赫梯人也是最先走进了铁器时代的人,其后闪族系统的亚述人在征服赫梯人之后,迅速吸收了赫梯的铁器技术,成为当时最著名的铁器技术王国,亚述人依靠着他们从赫梯人手里继承下来的在铁器技术上的绝对优势,一度横扫了整个近东地区。

大约在公元前17世纪左右,小亚细亚的各个赫梯人部落联盟开始结合成统一的国家形式,而赫梯人也开始了他们的大规模扩张。赫梯人是最为著名的战车设计家。在这一时期他们成功改进了古埃及人的战车,将八个轮辐的轮子,精简成四轮辐或六轮辐,使战车更为轻便,这样,战马就可以拉动更多的作战人员。

赫梯战车上的基本配置是载乘三名作战人员,而古埃及战车只能装两人。这样,赫梯战车就超过了古埃及战车。依靠其战车优势,赫梯人一度垄断了近东的贸易通道和自然资源。

3、赫梯文字

赫梯人不仅对远古技术作出了卓越的贡献,在文化上也成为了古印欧人的先驱。大约在公元前十七世纪左右,亚述人将苏美尔楔形文字传给了赫梯人,小亚细亚东部的赫梯人用楔形文字来记录他们的印欧语文献。这是世界上发现的最早的印欧语文献记录。从十九世纪开始,在安纳托利亚半岛陆续发现了许多有文字记录的文物,但直到二十世纪初,这些文字才被破译,从而证明了赫梯----这个《圣经》上提到的民族的真实存在,也同时证明了赫梯人是第一支拥有自己文字的古印欧人。

      打赏
      收藏文本
      0
      0
      2017/11/16 7:34:08

      我要发帖

      总页数11页 [共有1条记录] 分页:

      1
       对《西亚古代民族与文明通史》赫梯人与赫梯帝国1 〖图文〗回复