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帖子主题:日本苍龙级潜艇增至10艘 纸面性能优秀但存固有劣势

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日本苍龙级潜艇增至10艘 纸面性能优秀但存固有劣势

军事新闻 来源:参考消息网 2017年11月14日 13:47

日本苍龙级潜艇增至10艘 纸面性能优秀但存固有劣势

原标题:军情锐评:日本苍龙级潜艇增至10艘 纸面性能优秀但存固有劣势

参考消息网11月14日报道(文/黄晋一)据英国《简氏防务周刊》网站11月7日报道称,日本川崎重工公司在媒体声明中表示,该公司为日本海上自卫队建造的第10艘苍龙级柴电动力攻击潜艇“升龙”号,已于11月6日在川崎重工神户船厂下水。作为日本最新锐的主力潜艇,苍龙级被海自寄予厚望,号称是“世界上战斗力最强的常规潜艇”,其实际性能和战斗力究竟如何?本期就此为您解读。

在介绍苍龙级之前,先来简单了解下日本的潜艇历史。日本是世界上最早研究并装备潜艇的国家之一,早在1905年,日本就从美国购买了5艘潜艇,组成了“第一潜艇战队”。需要指出的是,此时距离美国海军装备第一艘潜艇才过了5年时间(美国海军于1900年4月购买了第一艘潜艇“霍兰”号)。日本购买这些潜艇除增强军力外,主要目的是借此机会学习并掌握建造潜艇的技术。仅一年之后(1906年),位于神户的川崎重工造船厂就为当时的日本海军建造了第6号和第7号潜艇,尽管只是“霍兰”潜艇的山寨版,但作为日本最早独立建造的潜艇,意义仍非比寻常。二战时期,日本潜艇部队在规模和技术水平方面都达到一个巅峰,甚至建造了当时吨位最大的伊-400型特型潜艇(潜水航母,水下排水量达6560吨,曾计划搭载战机袭击巴拿马运河)。1945年8月战败投降后,作为战败国的日本暂时中断了潜艇发展,但仅过了10年之后,重新组建的海上自卫队于1955年就从美国租借了一艘小鲨鱼级潜艇,并开展相关训练。以此为契机,日本从1957年开始恢复自行建造常规潜艇,60年来共研发并装备了9级50多艘常规潜艇,其在潜艇研发和作战运用方面的经验不容小觑。

作为海自现役最新主力,苍龙级潜艇脱胎于“平成16年度潜艇计划”(简称16SS),实际上是亲潮级柴电潜艇的大幅改进型,苍龙级全长84米,全宽9.1米,吃水9.1米,水下满载排水量4200吨,是世界现役各国海军中排水量最大的常规潜艇之一,仅次于中国海军032型导弹试验潜艇(水下满载排水量6628吨)。由于采用了高度自动化控制技术,苍龙级将艇员人数控制在65人。武器装备方面,苍龙级艇艏配备有6具533毫米鱼雷发射管,最多可搭载20枚各种鱼雷或导弹,其中包括日本国产89式重型线导鱼雷、美制UGM-84潜射型“鱼叉”反舰导弹。

海自将苍龙级标榜为“最强常规潜艇”是因其汇集了日本在二战后60多年的潜艇设计使用经验,采用了多种先进技术。其一是先进艇型,苍龙级沿用了亲潮级的叶卷型艇型,艇体构造以单壳结构为主体,艇艏和艇艉则采用双壳结构,复合结构艇体可减少艇体上的排水口,有助于降低航行时的流体阻力与噪音。其二是最新降噪技术,苍龙级艇身外形并非传统圆弧形,而是不同平面圆润连接,可大幅减少声呐反射回波。此外,艇身上还覆盖了最新的橡胶消声瓦,进一步减少敌方声呐回波,可将敌方主动声呐探测距离降低50%。潜艇内部各舱室以及轮机设备都安装在浮筏减震基座上,能大幅减轻工作时产生的机械噪音。上述内、外降噪措施再配合经过低噪音优化设计的7叶大倾斜螺旋桨,可将苍龙级的水下航行噪音控制在105分贝左右,低于号称“大洋黑洞”的俄制基洛级潜艇(出口型基洛级潜艇的航行噪音为115分贝)。其三是X型尾舵设计,4个尾舵面可在艇载计算机控制下灵活转动,使苍龙级具备在水下进行三维机动以快速摆脱和追赶目标的能力,此外X型尾舵还比十字舵更适合在浅海环境操作。

尽管纸面性能优点众多,但苍龙级也有一些固有劣势,例如储备浮力不足(舰船储备浮力指船舶承载后可保持平稳漂浮的性能,储备浮力越大,舰船航行越安全),安全性存在欠缺。根据日方的公开数据,苍龙级标准排水量3600吨,水下满载排水量4200吨,储备浮力为600吨。对于排水量在2000吨以下的潜艇,这一数值并无问题,但对于4000吨以上的潜艇就不太够用了,相比之下,同类型的法国梭鱼级潜艇的储备浮力可达到900-1000吨。

此外,还有号称苍龙级最大亮点的锂电池技术。日本海自曾于2014年宣布将在采购的10艘(现已改为12艘)苍龙级后4艘的动力系统上改用锂电池,以取代目前使用的AIP技术(瑞典斯特林发动机),换装后的苍龙级将采用“锂电池+柴油机”动力组合。虽然与目前常规潜艇使用的铅蓄电池相比,换装锂电池(重量小、能量密度大,充电速度更快)的苍龙级可大幅提升水下巡航速度和续航时间,但鉴于同样采用日本国产锂电池的波音787客机曾发生过多次自燃事故,很难说未来锂电池的可靠性不会影响到苍龙级的航行安全。

最后一点,就是最近新曝出的神户钢铁公司造价丑闻事件。苍龙级建造时采用的NS-110高强度钢,据称极限潜深可达500米以上。然而据称部分钢材就出自神户钢铁公司,此次造假事件对苍龙级的实际战斗力会造成多大不良影响,恐怕只有海自内部人员才知道。此次“升龙”号潜艇下水后,预计将于2019年3月投入服役,届时海自苍龙级潜艇规模将达到10艘,尽管并没有宣传上的那么光鲜亮丽,但其战斗力仍值得周边国家高度关注。

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      2017/11/14 14:12:43

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      6楼 zhoqi
      日本建立了“安全保障技术推进制度”。为民间学术机构及企业提供经费以委托其进行可应用于防卫装备的前沿技术研究。这是显著的军事化信号
      8楼 扯旗前进
      苍龙级后4艘的动力系统上改用锂电池,以取代目前使用的AIP技术,换装后的苍龙级将采用“锂电池+柴油机”动力组合。虽然与目前常规潜艇使用的铅蓄电池相比,换装锂电池(重量小、能量密度大,充电速度更快)的苍龙级可大幅提升水下巡航速度和续航时间。
      9楼 重剑3
      在东海,我们潜艇的对手就是它!
      10楼 袁平4
      艇身较大,潜深更甚;在东海如此浅水,也无优势。
      日本造艇也很快 第十艘。“翔龙”号潜艇2015年3月开始建造,预计将在2019年正式开始在海上自卫队服役。第9艘苍龙级潜艇“清龙”号于2016年10月首次下水,预计将在明年开始服役。

      2017/12/7 18:03:10
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      22楼 蓝天行09
      铅蓄电池还是最可靠的!虽然他有许多缺点。但可靠,稳定!

      阿根廷失踪的潜艇用燃料电池,背了个大氢气罐儿。结果,,,悲剧!

      三星手机电池用的就是锂电。结果,,,悲剧! 其实我也在等中国手机出事。但不知道为什么?连仿冒的都没听过!

      苍龙用锂电,,,,不说了,坐等结果吧!

      23楼 扯旗前进
      1984年就装配了燃料电池? 欧盟计划从第七框架计划(2007-2013)中拿出4.7亿欧元,持续资助燃料电池汽车及基础设施技术研发(FCH_JU),2010年-2020年实现氢能和燃料电池的商业化应用;太领先了?

      我同意燃料电池和锂电池都是先进的!也广泛地在民间使用。但潜艇的电池平时是生命交关,战时则是决胜之机。可靠度高于一切!再先进的东西,如果不可靠,就不能用于军用。

      不知道您有没有这样的经验,锂电池用到20%后就自动关机。那是因为经过多次充放电后,里面的有些~料~没有变化成储电状态。当放电到那里时就像蚊香突然被挡住而熄灭了。

      这在民用手上顶多就充个电就好了。但潜航中的潜艇则是灾难。我的知识只到这里,至于日本苍龙,,,最好他们憋着有高招。我们就可以拭目以待!

      燃料电池还得背个氢气罐。怎么看怎么不放心。这次阿根廷又哭泣了!原因很可能就是燃料电池惹的祸!

      2017/12/3 20:54:50
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      22楼 蓝天行09
      铅蓄电池还是最可靠的!虽然他有许多缺点。但可靠,稳定!

      阿根廷失踪的潜艇用燃料电池,背了个大氢气罐儿。结果,,,悲剧!

      三星手机电池用的就是锂电。结果,,,悲剧! 其实我也在等中国手机出事。但不知道为什么?连仿冒的都没听过!

      苍龙用锂电,,,,不说了,坐等结果吧!

      1984年就装配了燃料电池? 欧盟计划从第七框架计划(2007-2013)中拿出4.7亿欧元,持续资助燃料电池汽车及基础设施技术研发(FCH_JU),2010年-2020年实现氢能和燃料电池的商业化应用;太领先了?

      2017/12/3 19:44:50
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      铅蓄电池还是最可靠的!虽然他有许多缺点。但可靠,稳定!

      阿根廷失踪的潜艇用燃料电池,背了个大氢气罐儿。结果,,,悲剧!

      三星手机电池用的就是锂电。结果,,,悲剧! 其实我也在等中国手机出事。但不知道为什么?连仿冒的都没听过!

      苍龙用锂电,,,,不说了,坐等结果吧!

      2017/12/3 8:49:07
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      ......
      10楼 袁平4
      艇身较大,潜深更甚;在东海如此浅水,也无优势。
      14楼 扯旗前进
      苍龙级也有一些固有劣势,例如储备浮力不足
      18楼 扯旗前进
      苍龙的公布的性能还是不错的,比中国潜艇强就难说的了,毕竟无数据对比,谁强谁弱难说。

      然而本子不会造斯特林,所以后续的苍虫都不是AIP了。

      19楼 重剑3
      低噪音优化设计的7叶大倾斜螺旋桨,与无轴泵喷相比,差了一代。
      20楼 袁平4
      苍龙级最大亮点的锂电池技术。这项技术也许我们也能采用。
      锂电池现已相当普及,但大容量应用要做有点试验。

      2017/12/2 20:48:00
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      ......
      9楼 重剑3
      在东海,我们潜艇的对手就是它!
      10楼 袁平4
      艇身较大,潜深更甚;在东海如此浅水,也无优势。
      14楼 扯旗前进
      苍龙级也有一些固有劣势,例如储备浮力不足
      18楼 扯旗前进
      苍龙的公布的性能还是不错的,比中国潜艇强就难说的了,毕竟无数据对比,谁强谁弱难说。

      然而本子不会造斯特林,所以后续的苍虫都不是AIP了。

      19楼 重剑3
      低噪音优化设计的7叶大倾斜螺旋桨,与无轴泵喷相比,差了一代。
      苍龙级最大亮点的锂电池技术。这项技术也许我们也能采用。

      2017/12/1 18:57:11
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      ......
      8楼 扯旗前进
      苍龙级后4艘的动力系统上改用锂电池,以取代目前使用的AIP技术,换装后的苍龙级将采用“锂电池+柴油机”动力组合。虽然与目前常规潜艇使用的铅蓄电池相比,换装锂电池(重量小、能量密度大,充电速度更快)的苍龙级可大幅提升水下巡航速度和续航时间。
      9楼 重剑3
      在东海,我们潜艇的对手就是它!
      10楼 袁平4
      艇身较大,潜深更甚;在东海如此浅水,也无优势。
      14楼 扯旗前进
      苍龙级也有一些固有劣势,例如储备浮力不足
      18楼 扯旗前进
      苍龙的公布的性能还是不错的,比中国潜艇强就难说的了,毕竟无数据对比,谁强谁弱难说。

      然而本子不会造斯特林,所以后续的苍虫都不是AIP了。

      低噪音优化设计的7叶大倾斜螺旋桨,与无轴泵喷相比,差了一代。

      2017/11/30 14:42:46
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      6楼 zhoqi
      日本建立了“安全保障技术推进制度”。为民间学术机构及企业提供经费以委托其进行可应用于防卫装备的前沿技术研究。这是显著的军事化信号
      8楼 扯旗前进
      苍龙级后4艘的动力系统上改用锂电池,以取代目前使用的AIP技术,换装后的苍龙级将采用“锂电池+柴油机”动力组合。虽然与目前常规潜艇使用的铅蓄电池相比,换装锂电池(重量小、能量密度大,充电速度更快)的苍龙级可大幅提升水下巡航速度和续航时间。
      9楼 重剑3
      在东海,我们潜艇的对手就是它!
      10楼 袁平4
      艇身较大,潜深更甚;在东海如此浅水,也无优势。
      14楼 扯旗前进
      苍龙级也有一些固有劣势,例如储备浮力不足
      苍龙的公布的性能还是不错的,比中国潜艇强就难说的了,毕竟无数据对比,谁强谁弱难说。

      然而本子不会造斯特林,所以后续的苍虫都不是AIP了。

      2017/11/28 16:55:48
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      16楼 hhzz02
      别听日本人瞎吹,说不定钢材就是用的假的。
      是啊!神户制钢造假的历史也很长时间了。

      2017/11/27 11:09:47
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      别听日本人瞎吹,说不定钢材就是用的假的。

      2017/11/25 16:28:18
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      7楼 ammuni
      日本的潜艇吨位比西方同级潜艇明显偏大,还丢掉了澳大利亚的订单,看来所谓的“先进”水分不小啊
      澳大利亚人认为,苍龙的噪音水平大于泵喷的法国人的蚰鱼级。还好没买质量低劣的日本货,估计,现在澳大利亚人在庆幸。

      2017/11/25 16:02:12
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      6楼 zhoqi
      日本建立了“安全保障技术推进制度”。为民间学术机构及企业提供经费以委托其进行可应用于防卫装备的前沿技术研究。这是显著的军事化信号
      8楼 扯旗前进
      苍龙级后4艘的动力系统上改用锂电池,以取代目前使用的AIP技术,换装后的苍龙级将采用“锂电池+柴油机”动力组合。虽然与目前常规潜艇使用的铅蓄电池相比,换装锂电池(重量小、能量密度大,充电速度更快)的苍龙级可大幅提升水下巡航速度和续航时间。
      9楼 重剑3
      在东海,我们潜艇的对手就是它!
      10楼 袁平4
      艇身较大,潜深更甚;在东海如此浅水,也无优势。
      苍龙级也有一些固有劣势,例如储备浮力不足

      2017/11/23 23:20:48
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      2楼 扯旗前进
      苍龙级建造时采用的NS-110高强度钢,据称极限潜深可达500米以上。然而,部分钢材就出自神户钢铁公司,此次造假事件对苍龙造成多大不良影响,恐怕只有内部人员才知道。
      影响肯定有,海上自卫队一定在仔细研究,也许还要做些试验才能真正搞清。

      2017/11/22 18:58:18
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      6楼 zhoqi
      日本建立了“安全保障技术推进制度”。为民间学术机构及企业提供经费以委托其进行可应用于防卫装备的前沿技术研究。这是显著的军事化信号
      8楼 扯旗前进
      苍龙级后4艘的动力系统上改用锂电池,以取代目前使用的AIP技术,换装后的苍龙级将采用“锂电池+柴油机”动力组合。虽然与目前常规潜艇使用的铅蓄电池相比,换装锂电池(重量小、能量密度大,充电速度更快)的苍龙级可大幅提升水下巡航速度和续航时间。
      9楼 重剑3
      在东海,我们潜艇的对手就是它!
      10楼 袁平4
      艇身较大,潜深更甚;在东海如此浅水,也无优势。
      我们常规艇小些,现又开发更小的了。

      2017/11/21 15:32:07
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      6楼 zhoqi
      日本建立了“安全保障技术推进制度”。为民间学术机构及企业提供经费以委托其进行可应用于防卫装备的前沿技术研究。这是显著的军事化信号
      8楼 扯旗前进
      苍龙级后4艘的动力系统上改用锂电池,以取代目前使用的AIP技术,换装后的苍龙级将采用“锂电池+柴油机”动力组合。虽然与目前常规潜艇使用的铅蓄电池相比,换装锂电池(重量小、能量密度大,充电速度更快)的苍龙级可大幅提升水下巡航速度和续航时间。
      9楼 重剑3
      在东海,我们潜艇的对手就是它!
      10楼 袁平4
      艇身较大,潜深更甚;在东海如此浅水,也无优势。
      日本人的固执是少有的,宁可玉碎。

      2017/11/20 9:54:39
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      6楼 zhoqi
      日本建立了“安全保障技术推进制度”。为民间学术机构及企业提供经费以委托其进行可应用于防卫装备的前沿技术研究。这是显著的军事化信号
      8楼 扯旗前进
      苍龙级后4艘的动力系统上改用锂电池,以取代目前使用的AIP技术,换装后的苍龙级将采用“锂电池+柴油机”动力组合。虽然与目前常规潜艇使用的铅蓄电池相比,换装锂电池(重量小、能量密度大,充电速度更快)的苍龙级可大幅提升水下巡航速度和续航时间。
      9楼 重剑3
      在东海,我们潜艇的对手就是它!
      艇身较大,潜深更甚;在东海如此浅水,也无优势。

      2017/11/19 9:41:25
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      6楼 zhoqi
      日本建立了“安全保障技术推进制度”。为民间学术机构及企业提供经费以委托其进行可应用于防卫装备的前沿技术研究。这是显著的军事化信号
      8楼 扯旗前进
      苍龙级后4艘的动力系统上改用锂电池,以取代目前使用的AIP技术,换装后的苍龙级将采用“锂电池+柴油机”动力组合。虽然与目前常规潜艇使用的铅蓄电池相比,换装锂电池(重量小、能量密度大,充电速度更快)的苍龙级可大幅提升水下巡航速度和续航时间。
      在东海,我们潜艇的对手就是它!

      2017/11/18 10:39:08
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      6楼 zhoqi
      日本建立了“安全保障技术推进制度”。为民间学术机构及企业提供经费以委托其进行可应用于防卫装备的前沿技术研究。这是显著的军事化信号
      苍龙级后4艘的动力系统上改用锂电池,以取代目前使用的AIP技术,换装后的苍龙级将采用“锂电池+柴油机”动力组合。虽然与目前常规潜艇使用的铅蓄电池相比,换装锂电池(重量小、能量密度大,充电速度更快)的苍龙级可大幅提升水下巡航速度和续航时间。

      2017/11/17 18:39:48
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      日本的潜艇吨位比西方同级潜艇明显偏大,还丢掉了澳大利亚的订单,看来所谓的“先进”水分不小啊

      2017/11/17 1:07:56
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      日本建立了“安全保障技术推进制度”。为民间学术机构及企业提供经费以委托其进行可应用于防卫装备的前沿技术研究。这是显著的军事化信号

      2017/11/16 16:54:04
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      不知道日本山寨的瑞典发动机能否可靠使用了?

      2017/11/15 15:54:54
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      锂电池这事只是日本随口一说而已。

      人家真用了啥,你根本不可能知道的。

      实际上日本在燃料电池领域处于压倒性技术优势地位,远远超过德国美国这种二流水平,苍龙用燃料电池的可能性更大。

      2017/11/15 14:25:50
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      让它下去就不要起来了

      2017/11/14 21:44:25
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      苍龙级建造时采用的NS-110高强度钢,据称极限潜深可达500米以上。然而,部分钢材就出自神户钢铁公司,此次造假事件对苍龙造成多大不良影响,恐怕只有内部人员才知道。

      2017/11/14 19:37:42

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