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帖子主题:中国军舰成功避让民船 网民评论亮了

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中国军舰成功避让民船 网民评论亮了

中国军舰成功避让民船 网民评论亮了

危险!前方失控渔船向我舰舰艏靠近

“危险!!!前方失控渔船向我舰舰艏靠近!报告!!!失控渔船挂上我舰锚链!”这是 8 月 23 日超强台风“天鸽”过境,发生在防风锚地的惊险一幕。南海舰队广州某基地扫雷舰大队官兵战风斗浪,不畏艰险,千钧一发之间,海军孝义舰指挥员沉着指挥,成功规避险情。

8 月 23 日 12:00 左右台风登陆后,风力逐渐加大,风速持续“爆表”。12:17 时风速达到 55m/s。与此同时,由于地方船只锚泊缺乏管理,秩序较为混乱,在狂风的肆虐下,不断出现走锚现象,对我防风编队构成极大威胁!

12:22 时孝义舰发现一失控渔船向我方向漂来,并不断接近。由于地方船只处置不当,加上狂风不止,在双方互相规避的过程中,渔船挂住我方锚链,形势十分危急。

该舰指挥员叶景宇副大队长果敢冷静,临危不乱,在短短 5 秒钟内准确无误下达数次口令,带领指挥所第一时间解脱渔船所挂锚链,险情被暂时解除。

然而受损的锚链在 12:47 时突然断裂,此时该舰只有一根防风钢缆与水鼓相连,钢缆不断吃力并受损。

14:10 时风力持续增大,最大达到 52m/s,甲板突然“嘣”的一声随即发现钢缆断裂,险情再度发生!

在锚链、钢缆均断裂的情况下,指挥员利用高超的操船技术和沉着冷静的判断,机动规避了 8 次险情。各舰也相继报告地方船只失控威胁我方的情况,在各舰指挥所的有力指挥下,均化险为夷。

而看到这条消息的各位网民,忍不住想起来前些天的美国军舰,网民纷纷调侃,引发舆情。

没有对比,就没有伤害

截至 9 月 8 日上午 11 时 40 分,以“中国军舰台风中成功避让失控渔船”在百度上进行搜索,搜索到的相关结果为 2.34 万个,找到相关新闻 146 篇。环球时报、新浪网、网易网、*****、中国军网等多家媒体关注了此事。微博方面,头条新闻、新浪视频、中国长安网、江南都市报等官方微博发表博文陈述此事。微信相关文章较少,仅有的几篇文章基本转载环球时报所发文章内容。

环球时报发表题为《台风中面对失控民船,中国军舰躲开了》的文章后,网易网、北京时间、日照网等多家媒体进行了转发,文章中梳理了当日事情经过,还引用了当日的文字实录,除此之外,由于此次事件不免让网民与前段时间美国军舰撞船事件联系起来,文章中还列出了网民对此事的看法。网民纷纷表示“没有对比,就没有伤害啊。”

头条新闻官方微博发表题为《台风中中国军舰险遭渔船撞击 5 秒躲开!》的博文称,近日,因为超强台风“天鸽”,我国军舰在海上险些与失控渔船相撞,但就在千钧一发之间,指挥员沉着指挥,多次化险为夷!博文下方评论 9012 条,点赞 4 万次,转发 4076 次。

中国长安网官方微博发表题为《台风中中国军舰险遭渔船撞击 5 秒躲开!》的博文,关于此次事件,博文称,网民纷纷@美舰:没有对比,就没有伤害。

网民观点及倾向性分析

中国军舰成功避让民船,让网民纷纷大呼中国的强大,中国军人素质的过硬,为中国点赞,为中国军人感到自豪,但也有部分网民称,这是意淫强国,不过这种声音虽然存在,但很快就被理智的网民声音所覆盖,网民观点如下:

(一)对于一些不清楚这么做的原因的

网民,部分网民对此进行了科普

网民“乌龙防务评论”:很可能很多人奇怪为啥台风的时候,军舰没在码头反而停在海里?一般来说,我海军军舰在台风来临的时候,要驶离码头到防风锚地下锚,因为在码头更容易在台风下撞向码头栈桥,这是标准的防台操作程序,只是没想到同时在锚地的渔船失控了,真是千钧一发。

网民“狐步山猴”:一群键盘侠的评论看不下去了……这是在避风锚地 , 军舰本来是没有速度的。军舰前面的锚链看见了么。渔船和锚链绞一起了 , 正常航行状态下 , 渔船和军舰不会距离这么近。在恶劣天气下 ,舰员这反应速度 , 正确指挥和沉着冷静足以反应平时的训练水平了。秒第七舰队一个太平洋的差距。

网民“浙南向强”:军舰指挥官原来左满舵、后来又右满舵,这不是慌乱。大家要注意视频显示,军舰锚链方向原来向左拉伸,军舰左满舵、进车后使受力的锚链不受力下沉,渔船脱险后锚链已经向右受力拉伸了,所以右满舵防止锚链过于受力、也防止军舰舰艉甩向渔船。时间间隔很短,也说明军舰当时操纵的余地很小。指挥得很好。

(二)调侃美舰,赞扬我军

网民“淘无门槛优惠券 z”:美军:还有这种操作?中国海军:就是有这种操作!

网民“拉大剧”:美军舰:我不要脸的吗?

网民“oneHarry”:这就是中国军人的过硬素质,向我国海军敬礼。

(三)不值得吹嘘,意淫强国

网民“骑蜗牛赶集 007”:躲避个渔船碰撞就算牛逼了?你要知道你是军舰,牛不牛逼得上战场来检验!自吹个毛线啊!

网民“陆新老满”:意淫强国。

网民“西楚凡尘”:这牛逼吹得太不专业了知道吗?

台上一分钟,台下十年功

中国军舰台风中成功避让失控民船,展示了我军面对突发状况临危不乱,机智果敢的形象,这个结果显然跟我们军人平时的训练及自身过硬的专业素养有关,也跟中国军人的平和和舍我为国为民的心态有关。而此次事件不免让网民联系前段事件美国军舰多次与商船撞击的事故:美国军舰麦凯恩号8 月 21 日在新加坡与商船;尚普兰号 5 月9 日在韩国与渔船相撞;菲茨杰拉德号 6 月17 日与菲律宾商船相撞死 7 人;麦凯恩号 8月 21 日在新加坡与商船相撞,5 死 10 失踪。另外在大西洋,波斯湾等海域与欧洲、中东和日本的军舰、渔船、货轮,甚至潜艇相撞的事儿时有发生。中国军舰此次成功避让民船无疑是打了这个超级大国的脸。正如网民所说:“没有对比,就没有伤害。”

而我们的祖国有这样一群军人存在,面对险境还有何畏惧呢?

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      205
      ◆◇丶爱情像二手烟 只不过熏红了眼
      2017/9/15 19:44:58

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      什么???你说美帝避让????不存在的

      这是发生在1995年10月,加拿大纽芬兰海岸管理局人员与美国海军舰船的真实无线电通话抄本,美国海军总部在1995年10月10日首次公布通话记录。

      加拿大人员:「请改变你的航向朝南15度以避免碰撞」

      美国人员:「建议你改变你的航向朝北15度以避免碰撞」

      美国人员:「这是美国海军军舰舰长,我再说一次,改变你的航向」

      加拿大人员:「不,我再说一次,改变你的航向」

      美国人员:「这是美国海军林肯号航空母舰,美国大西洋舰队第二大舰队,我们与三艘驱逐舰、三艘巡洋舰及多艘支援舰同行,我要求你改变拟订航向朝北15度。我再说一次,朝北15度,否则我们将采取反制措施以确保本舰队安全」

      加拿大人员:「这里是灯塔,现在换你说」

      This is the transcript of a radio conversation of a US naval ship with Canadian authorities off the coast ofNewfoundlandin October, 1995. Radio conversation released by theChief of Naval Operations10-10-95.

      Americans: Please divert your course 15 degrees to the North to avoid a Collision.

      Canadians: Recommend you divert YOUR course 15 degrees to the South to avoid a collision.

      Americans: This is the Captain of a US Navy ship. I say again, divert YOUR course.

      Canadians: No. I say again, you divert YOUR course.

      Americans: This is the aircraft carrierUSS Lincoln, the second largest ship in the United States'Atlantic fleet. We are accompanied by three destroyers, three cruisers and numerous support vessels. I demand that YOU change your course 15 degrees north, that's one five degrees north, or countermeasures will be undertaken to ensure the safety of this ship.

      Canadians: This is alighthouse. Your call.

      2017/9/17 13:55:03
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      解放军的纪律如果说第二,恐怕这世界上没有军队敢说第一,铁的纪律铸就中国人民解放军这支王者之师,尽管不打仗多年,但看抗震救灾就知道这支部队的反应是多么迅速,若在战时,这种反应速度也是和世界看齐甚至超越世界的,不打仗不意味不会打仗,难道不是吗?

      2017/9/17 1:43:50
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      美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰全长154米,满载排水量为8000吨。与其相撞的菲律宾籍货船全长222.6米,满载排水量为2.9万吨。美舰横行惯了,不主动避让,还尼玛抢行,舰长还在蒙头大睡,撞上了才发现人家的船更大

      2017/9/17 1:19:49
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      想喷解放军?!让你拿着剧本都找不着喷点。

      2017/9/17 10:45:22
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      13楼 緋色雲端
      什么???你说美帝避让????不存在的

      这是发生在1995年10月,加拿大纽芬兰海岸管理局人员与美国海军舰船的真实无线电通话抄本,美国海军总部在1995年10月10日首次公布通话记录。

      加拿大人员:「请改变你的航向朝南15度以避免碰撞」

      美国人员:「建议你改变你的航向朝北15度以避免碰撞」

      美国人员:「这是美国海军军舰舰长,我再说一次,改变你的航向」

      加拿大人员:「不,我再说一次,改变你的航向」

      美国人员:「这是美国海军林肯号航空母舰,美国大西洋舰队第二大舰队,我们与三艘驱逐舰、三艘巡洋舰及多艘支援舰同行,我要求你改变拟订航向朝北15度。我再说一次,朝北15度,否则我们将采取反制措施以确保本舰队安全」

      加拿大人员:「这里是灯塔,现在换你说」

      This is the transcript of a radio conversation of a US naval ship with Canadian authorities off the coast ofNewfoundlandin October, 1995. Radio conversation released by theChief of Naval Operations10-10-95.

      Americans: Please divert your course 15 degrees to the North to avoid a Collision.

      Canadians: Recommend you divert YOUR course 15 degrees to the South to avoid a collision.

      Americans: This is the Captain of a US Navy ship. I say again, divert YOUR course.

      Canadians: No. I say again, you divert YOUR course.

      Americans: This is the aircraft carrierUSS Lincoln, the second largest ship in the United States'Atlantic fleet. We are accompanied by three destroyers, three cruisers and numerous support vessels. I demand that YOU change your course 15 degrees north, that's one five degrees north, or countermeasures will be undertaken to ensure the safety of this ship.

      Canadians: This is alighthouse. Your call.

      哈哈哈哈,这个太搞笑了!

      2017/9/18 10:57:11

      网友回复

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      回复:中国军舰成功避让民船 网民评论亮了

      2017/12/3 19:35:26
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      13楼 緋色雲端
      什么???你说美帝避让????不存在的

      这是发生在1995年10月,加拿大纽芬兰海岸管理局人员与美国海军舰船的真实无线电通话抄本,美国海军总部在1995年10月10日首次公布通话记录。

      加拿大人员:「请改变你的航向朝南15度以避免碰撞」

      美国人员:「建议你改变你的航向朝北15度以避免碰撞」

      美国人员:「这是美国海军军舰舰长,我再说一次,改变你的航向」

      加拿大人员:「不,我再说一次,改变你的航向」

      美国人员:「这是美国海军林肯号航空母舰,美国大西洋舰队第二大舰队,我们与三艘驱逐舰、三艘巡洋舰及多艘支援舰同行,我要求你改变拟订航向朝北15度。我再说一次,朝北15度,否则我们将采取反制措施以确保本舰队安全」

      加拿大人员:「这里是灯塔,现在换你说」

      This is the transcript of a radio conversation of a US naval ship with Canadian authorities off the coast ofNewfoundlandin October, 1995. Radio conversation released by theChief of Naval Operations10-10-95.

      Americans: Please divert your course 15 degrees to the North to avoid a Collision.

      Canadians: Recommend you divert YOUR course 15 degrees to the South to avoid a collision.

      Americans: This is the Captain of a US Navy ship. I say again, divert YOUR course.

      Canadians: No. I say again, you divert YOUR course.

      Americans: This is the aircraft carrierUSS Lincoln, the second largest ship in the United States'Atlantic fleet. We are accompanied by three destroyers, three cruisers and numerous support vessels. I demand that YOU change your course 15 degrees north, that's one five degrees north, or countermeasures will be undertaken to ensure the safety of this ship.

      Canadians: This is alighthouse. Your call.

      还有这种操作

      2017/12/3 10:01:04
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      一艘价值2亿的军舰,外加上百条人命,如果出了事谁能承担的起?由几秒钟的事故导致一辈子的悔恨,代价太大。

      2017/12/3 6:05:28
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      13楼 緋色雲端
      什么???你说美帝避让????不存在的

      这是发生在1995年10月,加拿大纽芬兰海岸管理局人员与美国海军舰船的真实无线电通话抄本,美国海军总部在1995年10月10日首次公布通话记录。

      加拿大人员:「请改变你的航向朝南15度以避免碰撞」

      美国人员:「建议你改变你的航向朝北15度以避免碰撞」

      美国人员:「这是美国海军军舰舰长,我再说一次,改变你的航向」

      加拿大人员:「不,我再说一次,改变你的航向」

      美国人员:「这是美国海军林肯号航空母舰,美国大西洋舰队第二大舰队,我们与三艘驱逐舰、三艘巡洋舰及多艘支援舰同行,我要求你改变拟订航向朝北15度。我再说一次,朝北15度,否则我们将采取反制措施以确保本舰队安全」

      加拿大人员:「这里是灯塔,现在换你说」

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      Canadians: Recommend you divert YOUR course 15 degrees to the South to avoid a collision.

      Americans: This is the Captain of a US Navy ship. I say again, divert YOUR course.

      Canadians: No. I say again, you divert YOUR course.

      Americans: This is the aircraft carrierUSS Lincoln, the second largest ship in the United States'Atlantic fleet. We are accompanied by three destroyers, three cruisers and numerous support vessels. I demand that YOU change your course 15 degrees north, that's one five degrees north, or countermeasures will be undertaken to ensure the safety of this ship.

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      18楼 胡妞妞
      哈哈哈哈,这个太搞笑了!
      如果是我的话我会喊:为了胜利,向我开炮

      2017/9/21 17:26:00
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      船在大风暴中都要出港避风,防止被浪涌撞到码头栈桥等设备上面。避风锚地时,船是没有动力的,而且被锚栓在海底,此时有失控渔船过来,只能靠经验把着舵规避了,在风浪中掌无动力船的舵,必得是老把式中国的老把式……

      2017/9/19 10:36:42
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      哈哈,灯塔

      2017/9/19 0:30:33
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      希望美国第七舰队的所有舰船都去南海碰撞吧

      2017/9/18 12:52:26
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      13楼 緋色雲端
      什么???你说美帝避让????不存在的

      这是发生在1995年10月,加拿大纽芬兰海岸管理局人员与美国海军舰船的真实无线电通话抄本,美国海军总部在1995年10月10日首次公布通话记录。

      加拿大人员:「请改变你的航向朝南15度以避免碰撞」

      美国人员:「建议你改变你的航向朝北15度以避免碰撞」

      美国人员:「这是美国海军军舰舰长,我再说一次,改变你的航向」

      加拿大人员:「不,我再说一次,改变你的航向」

      美国人员:「这是美国海军林肯号航空母舰,美国大西洋舰队第二大舰队,我们与三艘驱逐舰、三艘巡洋舰及多艘支援舰同行,我要求你改变拟订航向朝北15度。我再说一次,朝北15度,否则我们将采取反制措施以确保本舰队安全」

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      Americans: This is the Captain of a US Navy ship. I say again, divert YOUR course.

      Canadians: No. I say again, you divert YOUR course.

      Americans: This is the aircraft carrierUSS Lincoln, the second largest ship in the United States'Atlantic fleet. We are accompanied by three destroyers, three cruisers and numerous support vessels. I demand that YOU change your course 15 degrees north, that's one five degrees north, or countermeasures will be undertaken to ensure the safety of this ship.

      Canadians: This is alighthouse. Your call.

      哈哈哈哈,这个太搞笑了!

      2017/9/18 10:57:11
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      顶顶

      2017/9/18 10:40:56
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      13楼 緋色雲端
      什么???你说美帝避让????不存在的

      这是发生在1995年10月,加拿大纽芬兰海岸管理局人员与美国海军舰船的真实无线电通话抄本,美国海军总部在1995年10月10日首次公布通话记录。

      加拿大人员:「请改变你的航向朝南15度以避免碰撞」

      美国人员:「建议你改变你的航向朝北15度以避免碰撞」

      美国人员:「这是美国海军军舰舰长,我再说一次,改变你的航向」

      加拿大人员:「不,我再说一次,改变你的航向」

      美国人员:「这是美国海军林肯号航空母舰,美国大西洋舰队第二大舰队,我们与三艘驱逐舰、三艘巡洋舰及多艘支援舰同行,我要求你改变拟订航向朝北15度。我再说一次,朝北15度,否则我们将采取反制措施以确保本舰队安全」

      加拿大人员:「这里是灯塔,现在换你说」

      This is the transcript of a radio conversation of a US naval ship with Canadian authorities off the coast ofNewfoundlandin October, 1995. Radio conversation released by theChief of Naval Operations10-10-95.

      Americans: Please divert your course 15 degrees to the North to avoid a Collision.

      Canadians: Recommend you divert YOUR course 15 degrees to the South to avoid a collision.

      Americans: This is the Captain of a US Navy ship. I say again, divert YOUR course.

      Canadians: No. I say again, you divert YOUR course.

      Americans: This is the aircraft carrierUSS Lincoln, the second largest ship in the United States'Atlantic fleet. We are accompanied by three destroyers, three cruisers and numerous support vessels. I demand that YOU change your course 15 degrees north, that's one five degrees north, or countermeasures will be undertaken to ensure the safety of this ship.

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      14楼 linke71
      我正想发,你抢先了回复:中国军舰成功避让民船 网民评论亮了
      我想看看当时航母舰长的表情回复:中国军舰成功避让民船 网民评论亮了

      2017/9/18 8:33:56
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      军舰在防风锚地避台风时,全员警戒,防止发生自身脱锚以及其他船只脱锚造成的碰撞。

      我们就遇到过其他船只脱锚和我们的小小猎潜艇也脱锚了,避风锚地船只较多的情况,不过,化险为夷。

      2017/9/17 21:31:02
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      13楼 緋色雲端
      什么???你说美帝避让????不存在的

      这是发生在1995年10月,加拿大纽芬兰海岸管理局人员与美国海军舰船的真实无线电通话抄本,美国海军总部在1995年10月10日首次公布通话记录。

      加拿大人员:「请改变你的航向朝南15度以避免碰撞」

      美国人员:「建议你改变你的航向朝北15度以避免碰撞」

      美国人员:「这是美国海军军舰舰长,我再说一次,改变你的航向」

      加拿大人员:「不,我再说一次,改变你的航向」

      美国人员:「这是美国海军林肯号航空母舰,美国大西洋舰队第二大舰队,我们与三艘驱逐舰、三艘巡洋舰及多艘支援舰同行,我要求你改变拟订航向朝北15度。我再说一次,朝北15度,否则我们将采取反制措施以确保本舰队安全」

      加拿大人员:「这里是灯塔,现在换你说」

      This is the transcript of a radio conversation of a US naval ship with Canadian authorities off the coast ofNewfoundlandin October, 1995. Radio conversation released by theChief of Naval Operations10-10-95.

      Americans: Please divert your course 15 degrees to the North to avoid a Collision.

      Canadians: Recommend you divert YOUR course 15 degrees to the South to avoid a collision.

      Americans: This is the Captain of a US Navy ship. I say again, divert YOUR course.

      Canadians: No. I say again, you divert YOUR course.

      Americans: This is the aircraft carrierUSS Lincoln, the second largest ship in the United States'Atlantic fleet. We are accompanied by three destroyers, three cruisers and numerous support vessels. I demand that YOU change your course 15 degrees north, that's one five degrees north, or countermeasures will be undertaken to ensure the safety of this ship.

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      我正想发,你抢先了回复:中国军舰成功避让民船 网民评论亮了

      2017/9/17 15:35:20
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      什么???你说美帝避让????不存在的

      这是发生在1995年10月,加拿大纽芬兰海岸管理局人员与美国海军舰船的真实无线电通话抄本,美国海军总部在1995年10月10日首次公布通话记录。

      加拿大人员:「请改变你的航向朝南15度以避免碰撞」

      美国人员:「建议你改变你的航向朝北15度以避免碰撞」

      美国人员:「这是美国海军军舰舰长,我再说一次,改变你的航向」

      加拿大人员:「不,我再说一次,改变你的航向」

      美国人员:「这是美国海军林肯号航空母舰,美国大西洋舰队第二大舰队,我们与三艘驱逐舰、三艘巡洋舰及多艘支援舰同行,我要求你改变拟订航向朝北15度。我再说一次,朝北15度,否则我们将采取反制措施以确保本舰队安全」

      加拿大人员:「这里是灯塔,现在换你说」

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      2017/9/17 13:55:03
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      呵呵:“还有这种操作” ?

      2017/9/17 11:25:10
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      回复:中国军舰成功避让民船 网民评论亮了

      2017/9/17 11:15:15
      • 军衔:海军中校
      • 军号:4281249
      • 工分:69404
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      能离会靠,晋个上校。

      2017/9/17 11:05:43
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      想喷解放军?!让你拿着剧本都找不着喷点。

      2017/9/17 10:45:22
      • 军衔:海军少尉
      • 军号:4341179
      • 工分:7353
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      3楼 冬蛇
      所说刮大风时,船要迎风开,停着不动是中策,横着开是下策。
      横风行船,船必翻。

      2017/9/17 10:34:16
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      火狐浏览器看不到普通评论,谁给修一修啊,用别的浏览器广告忒多.

      2017/9/17 9:09:58
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      美军舰:我不要脸的吗?

      2017/9/17 1:58:45
      • 军衔:陆军列兵
      • 军号:9245332
      • 工分:11695
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      解放军的纪律如果说第二,恐怕这世界上没有军队敢说第一,铁的纪律铸就中国人民解放军这支王者之师,尽管不打仗多年,但看抗震救灾就知道这支部队的反应是多么迅速,若在战时,这种反应速度也是和世界看齐甚至超越世界的,不打仗不意味不会打仗,难道不是吗?

      2017/9/17 1:43:50
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      美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰全长154米,满载排水量为8000吨。与其相撞的菲律宾籍货船全长222.6米,满载排水量为2.9万吨。美舰横行惯了,不主动避让,还尼玛抢行,舰长还在蒙头大睡,撞上了才发现人家的船更大

      2017/9/17 1:19:49
      • 军衔:空军上校
      • 军号:467212
      • 工分:200936 / 排名:7565
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      所说刮大风时,船要迎风开,停着不动是中策,横着开是下策。

      2017/9/17 0:49:36
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      成功避让,哈哈哈 说过美国海军第七舰队听的吧

      2017/9/16 15:34:18

      我要发帖

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