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帖子主题:印度:自研预警机30年后终于付交!

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印度:自研预警机30年后终于付交!

印度空军:外购预警机又被坑 突然被提价三倍!

[环球网军事报道]据“今日印度”网站报道:印度空军计划从以色列和俄罗斯引进两架新型预警机的计划遭到重大挫折,由于供货方大幅提高了价格,导致印空军不得不紧急喊停了飞机的采购。

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早在上世纪80年代,印度空军就开始寻求引进预警机,但直到2003年,印度才从以色列引进了3架“费尔康”预警机,值得注意的是,这三架预警机原本计划出售给中国,但由于美国的反对则最终流产,印度以11亿美元的价格成功“接盘”,印空军对这三架以色列预警机评价颇高,认为其雷达性能出色,能够在400到500公里范围内监视包括飞机、无人机和巡航导弹在内的各种目标。

然而此次印度计划引进的两架预警机报价急剧上升,印空军消息人士指出,以色列方面已经为飞机安装了雷达,价格上涨主要是由于伊尔-76飞机的价格比之前提高了大约3倍。

在此之后,中国空军和巴基斯坦空军的预警机部队急速成长,目前中国已经拥有了包括空警-2000、空警-200和空警-500在内的20多架预警机,巴基斯坦空军先是从瑞典引进了4架萨博-2000预警机,然后又从中国引进了3架ZDK-03预警机,预警机数量达到了7架。

印自研预警机30年后终

印度预定的3架EMB-145预警机已经全部到货,至此,印度三十载的坎坷,经历独自研发、引进及合作研发终于寻得“国产”预警机。预警机作为空军的力量倍增器,在高技术战争中发挥着不可或缺的作用。所以印度空军在20世纪80年代就开始了谋求机载预警与指挥控制能力的获得,也是通过采购和研制这两条方式。

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在对外采购上,鉴于当时的政治原因无从西方的采购,预警机的自行研制又坠机受挫,转而在2000年从俄罗斯租借了两架A-50预警机。只不过印度空军对该机使用评估后,认为该机的雷达探测范围有限、数据处理能力不足和机组人员设施过少,最终印度空军拒绝了该机的采购,转而关注基于A-50机体平台换装以色列航宇工业IAI的“费尔康”雷达的改进型A-50EI预警机。并在一番努力下,于2004年3月印度、俄罗斯和以色列签署了11亿美元的3架A-50EI的采购合同。俄方提供伊尔-76TD来作为预警机平台,以方的IAI公司则负责“费尔康”雷达系统与平台的集成结合。最终这3架A -50EI预警机分别于2009年5月、2010年3月和2011年3月交付了印度空军。

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再说印度在预警机领域的研发,1986年,印度空军和海军就向国防部正式提交了空天监视、预警和控制计划(AEW&C)。按照该计划,印度将自行研制空天监视平台、空天监视雷达、空中预警机等与印度当时的地面防空环境系统相结合的一体化系统。作为印度最大的军事研发机构国防研究与发展组织(DRDO)开始了“机载监视平台”(ASP)的研制工作。首先是在ASP的载机平台选型上,由于当时国内并不具备研制和生产大型运输机的能力,但印度斯坦航空公司(HAL)正在仿制生产英国航宇公司的HS-748型双发涡轮螺旋桨运输机装备印度空军。该机的最大起飞重量20吨,巡航速度450千米/小时,作为ASP的载机平台是较为可行的。最终DRDO计划在机身上部加装雷达天线罩,准备在机身内安装印度国产的雷达设备和任务系统。

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在HS-748的改装技术验证机上,DRDO的研制人员首先是在机身上安装了雷达天线罩支架,暂时没有安装圆形雷达天线罩。在完成验证飞行后,接着在德国MBB的技术支持下完成了复合材料雷达罩的制造。最终在1990年11月5日,ASP验证机背负着天线罩成功首飞,开始了一系列气动性能测试试验。1994年,在成功地研制出预警雷达等配套的电子设备后,在ASP验证机上安装、开始了试飞和预警雷达的性能评估测试。1996年12月首届印度航展在班加罗尔举行,ASP验证机在开幕式进行了公开飞行表演,1998年该机再次亮相于第二届印度航展,对于ASP的性能,印度军方宣称基本接近了E-2C预警机的技术水平。只不过对于ASP所取得的进展,印度国防部并不满足,表示ASP验证机并不能够完全满足印度空军提出的作战需求。有计划继续投入200亿印度卢比,将伊尔-76等大型运输机作为载机平台来发展更为大型的空中预警机。当时印度空军乐观的认为,按照研制进度,首架空中预警与指挥飞机将于2002-2003年正式投入使用。

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但时隔不久,印度野心勃勃的自行研制空中预警机的进场就遭到沉重打击。ASP验证机在1999年1月11日的试飞中突然出现难以控制的情况,在返场时突然失去平衡,接连翻着筋斗坠毁,机上4名空勤人员和4名科学家全部遇难。关于坠毁原因的调查,有认为是雷达天线罩的破碎脱落,击中了机尾或到期空气动力、飞行阻力的变化,也或引发发动机的故障。虽然最终调查结果并未统一,但对于这一技术平台的可靠性产生了怀疑。虽然这时印度预警机的研制计划已经完成90%的研制工作,但机毁人亡事故还是导致整个研制工作推迟。当DRDO准备以另一架HS-748重新开始研制试飞工作时,印度的国防部已是完全拒绝了本国预警机的继续发展,并最终在2000年初暂时冻结了印度自行发展预警机的计划,转而寻求外购。

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只不过单纯的外购引进预警机不仅仅是采购经费上的巨大,在后续的技术支持、系统维护及升级改进中都受制于人、受制于国际局势的变化,所以印度并未放弃本国的自行研制,仍然希望立足本国力量发展出一种价格低廉、性能相当的预警机。为此,印度国防部在2004年10月,拨款180亿卢比重启了预警机研制计划,只不过转而需求技术合作研制。这次DRDO决定选择与巴西航空工业公司合作,利用巴西成熟的EMB-145喷气式支线客机作为载机平台相控阵雷达以“平衡木”方式安装在机背上。根据原计划,这型EMB-145预警机应于2007年12月交付印度军方。只不过由于印度DRDO的机载预警雷达的交付延期,直到2010年11月才送到了巴西手中进行与平台的集成。不过后续工作还是顺利的,最终历经近30载,印度总算是实现了自行研制和生产预警机的梦想。

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印度的宿敌邻国巴基斯坦不但购买了瑞典萨伯-2000预警机,其向中国订购的数架在运九平台发展而来的中型预警机也开始交付使用。

印度在军事实力上是超出巴基斯坦很多的,但是,巴基斯坦空军却相比印度占有极大的技术优势。巴基斯坦一直以来,战机飞行员的技术能力都非常出色,这在与印军的空战当中,已经得到了证明。

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空战不像地面作战,很少会近距离战斗,当然,我国飞行员干过,直接把美帝王牌飞行员吓得弃机跳伞逃生了。不过这样的事情毕竟是少数。很难具有说服力。

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在世界空军作战史上,有一个惊人的记录。巴基斯坦的一位飞行员,在30秒内击毁4架飞机。这个难度比起NBA的34.5秒13分毫不逊色把!不过这个才是真正的生死时刻啊!

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时间回到1965年9月7日,印巴两国因为领土归属问题发生了激烈的冲突,当时印度派出战机,并兵分两路去突袭巴基斯坦萨戈达空军基地。不过巴基斯坦空军也早有准备,印度战机第一次偷袭只是炸毁了几架在跑道上的假飞机,再准备第二次突袭时,巴基斯坦空军已经起飞,为此在空中发生了混战。

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印度5架“猎人”式飞机正编成队形,距地面仅60米的高度飞行。阿纳姆一直追到了有效射击范围以内。这时,猎人式发现了他们,突然集体向左作大坡度上升转弯。

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阿纳姆紧随印机向左作急转弯,在印机编队的转弯内径占领了极佳的攻击阵位,机头由后至前依次扫过“猎人”式编队中的后4架。每对准一架飞机,他都是先点射一次,将对方的油箱打穿,漏出油汽,然后再补上一次,将对方打着火。

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当他转完270°时,4架猎人式全都着了火,其中3架掉了下去,飞行员全都没来得及跳伞。此时战斗刚刚过去22秒半。第4架倒霉鬼挣扎着想逃跑,在330米的高度上玩起了倒飞。阿纳姆冷静地跟上去,补了他一串子弹,敌机凌空爆炸。

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从这短暂的交手中不难看出,巴铁兄弟在交战时沉着冷静。点射加扫射将印度的战机打蒙了。因为此战阿纳姆成为巴基斯坦最为出色的空军飞行员。而且这一天也成为巴基斯坦空军的空军节。可惜了心比天高,命比纸薄的印度总是沦为背景帝!

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在此次空战中时间仅仅用了30秒就结束,印度4架战机被击落,而巴基斯坦空军无一架损失,这在世界空战史上非常罕见。此次胜利得益于巴基斯坦过硬的飞行素质,在交战时能够沉着应对,这是获胜的关键

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巴基斯坦空军一直以强悍、善战著称。1965年9月6日第二次印巴战争期间,一架巴基斯坦F-104用“响尾蛇”近距空空导弹击落了一架印度的 “神秘 IV”式战斗机,这是历史上两倍超音速战斗机第一次击落敌机;

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在以阿消耗战和六天战争期间,巴基斯坦飞行员加入了埃及和叙利亚一方的战斗,击落至少三架以色列战斗机,自己无一损失,赛义夫-阿扎姆上尉为此获得叙利亚和伊拉克颁发的勋章;

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在1973年的十月战争期间,巴基斯坦飞行员到达战场时,埃及战线已经停战,但叙利亚战线依然在战斗。萨塔尔阿尔维上尉首开纪录,击落了一架以色列“幻影 III”式战斗机。在以后的战斗中,巴基斯坦方面依然没有损失一架飞机、一个飞行员。

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巴基斯坦为纪念阿拉姆所发行的邮票

在伊斯兰世界中享有盛名的巴基斯坦飞行员中,穆罕默德 艾哈迈德 阿拉姆无疑是那张王牌。阿拉姆是巴基斯坦空军准将、北美F-86佩刀王牌飞行员。

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在1965年的第二次印巴战争中,他作为第11中队指挥官、空军少校,已是一位杰出的领导者和经验丰富的飞行员。在这场战争中,阿拉姆曾在1分钟内击落4架印度飞机,稍后又击落第5架,这个纪录至今仍没人打破,阿拉姆因此荣获勇气之星勋章(Sitara-e-Jurat)。

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阿拉姆擅长机炮空战,这无疑对他成为第一个也是唯一一个在单次任务中达到王牌标准的喷气机飞行员有极大帮助,他同时也是喷气机时代唯一一个1日王牌。阿拉姆被巴基斯坦视作的国家英雄,他的名字被列在卡拉奇(Karachi)巴基斯坦空军博物馆名人堂名单的最顶部。

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关于1965年9月7日的那场传奇战斗

阿拉姆知道在一分钟内击落4架敌机是奇迹:“我练就了短促点射的射击技巧——一次射击只持续约半秒或更短时间。”他说:“第一轮开火差不多是试射,但6挺机枪射出的大量子弹还是击穿了(敌人的)油箱,煤油就流了出来。

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在9月7日的战斗中,当我们开始盘旋时,在初升朝阳的照耀下敌机喷出的燃油形成了一团油雾,另一次半秒的点射足能点燃这些燃料。这架 猎人 成为一团火球时,我迅速瞄准另一架敌机。

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佩刀的6挺.50机枪共有大约1800发备弹,可持续射击约15秒。在空战中,子弹数量事关性命。每4发或5发子弹中就有一发穿甲弹,剩下的是HEI——高爆燃烧弹。”

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F-86的12.7毫米机枪

“这次任务的第5个牺牲品开始冒烟,在1000英尺高度翻了一个面,我以为他接下来要做一个桶滚机动。如果前面那个人知道在做什么,他就应该明白在这么低的高度做这个机动是非常危险的。我倒飞看着他,决定还是不跟着。

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我转弯脱离,然后压下机头俯冲,接下来我在极近的距离朝他设计——大约600英尺,敌机就在我面前爆炸了。”

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霍克“猎人”通常被IAF用于对地攻击

“ 猎人 飞行员不会同意我的观点,”阿拉姆说:“我曾经在英国飞过 猎人 , 猎人 是非常灵活的飞机(very maneuverable aircraft),但我认为比不上F-86。

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实际上,佩刀有极佳的盘旋性能(fantastic turning performance)。尽管该机在下降剪刀机动中的开襟翼的失速速度能低至92节或更低,但在战斗中 佩刀 一般在100~120节的速度范围内飞行。”

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阿拉姆在一分钟内击落4架“猎人”的航空画

“ 猎人 在 佩刀 在以同样过载转弯时,前者速度损失得更快。 猎人 机翼展弦比比 佩刀 大很多,也就是说速度越低,机翼的诱导阻力越大。这意味着由于阻力的增加, 猎人 在转弯中速度损失得比 佩刀 快,而且也没有足够的剩余推力来抵消增加的阻力。

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所以在转弯中,我能稳定地接近 猎人 , 猎人 会从450节的速度迅速降低到240节,然后不得不做7G拉起来摆脱我,于是就一架接着一架自己飞进了我的瞄准具中。”

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1965年9月7日PAF F-86突袭印度空军基地,炸毁许多“堪培拉”轰炸机

战斗结束后,巴基斯坦人在离Sangla Hill火车站数英里远的地方找到2处残骸,都是阿拉姆的战果。他们在残骸中找到了2具飞行员的尸体,一个被认定为是印度教徒,另一个是锡克人,但尸体被严重灼烧,无法进行身份辨认。

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印度空军稍后发布了第7中队S. B. Bhagwat少校和J. S. Brar上尉失踪的消息,阿拉姆剩下的战果也很快得到了确认。但阿拉姆在这5架之外的另2架宣称战果更像是在激烈战斗中的误判,印度空军的Toric Zacharaiah中校(第7中队中队长)、 Ajit S. Lamba上尉和Manmoham S. Sinha上尉安全返回了基地,Lamba和Sinha两人后来官拜印度空军元帅。

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这张图片代表中巴友谊的最高点:“枭龙”战机,JF-17“枭龙”战斗机则是中巴两国航空工业交流新时代的代表。在“枭龙”的研制中,巴空军不仅仅是投资方,凭借其丰富的作战经验还深度介入了设计工作。接下来笔者带大家回顾过去“巴铁”来历

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这张图片代表着一个时代,途中三架战机中有两架都是中国设计研制后送给巴基斯坦的,最上面一架为美军F-16战机,上世纪七八十年代美军卖给巴基斯坦颂少部分

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第一个使用歼一6的是巴基斯坦。在1965年9月爆发的印巴战争中,美国对参战双方实行军火禁运,巴空军此时所有的前线战斗机(F一86和F-104)都是从美国进口,这无异于釜底抽薪。

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时任巴基斯坦空军司令的努尔-汗在写给总理布托的信中明确提出必须寻求与中国的全面战略合作。

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图为巴基斯坦空军的歼6飞机,携带了“响尾蛇”导弹

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1965年12月20日,第一架歼-6交付给巴基斯坦空军,从此拉开了歼-6在巴基斯坦服役的历史。在长达三十四年的时间里,巴基斯坦空军总共接收了253架歼-6战斗机

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1982年,巴基斯坦向我国购买了40架强-5III攻击机用于对地攻击。这些飞机得到了巴方的高度评价,被认为空战性能甚至不逊于一般的战斗机。

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直到2011年退役之前,强-5们还在担负着为北约向阿富汗运输车队护航的任务。

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图为参加火力“2009演习”的强-5C飞机编队进行超低空飞行。可见其腹部四个挂点中,两个挂载了250KG航弹。

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A-5C(强-5C)飞机为巴基斯坦的主力对地攻击机。1987年11月,在“真主之剑”演习中,曾经与国外幻影III等飞机进行格斗等对抗训练,成绩优秀,多次“击落”了幻影III。

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进入80年代以后,巴基斯坦空军的歼-6机群逐渐老化,虽然巴空军的工程师们对它们的机载设备进行了多次的升级,但这批歼-6的机身部分寿命已经接近了使用年限,歼-7战机出现

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这张照片中,在巴基斯坦飞行员背后停放的是一架歼-7战斗机

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巴基斯坦的F-7PG(歼7-PG)两门30毫米口径航炮火力凶猛,明亮的炮口焰下,弹壳飞落。

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巴空军将购买113架F-16战斗机和55架歼-7M战斗机,如果这个计划顺利完成的话,巴空军将会拥有九个F-16战斗机中队和两个歼-7M战斗机中队。

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提到枭龙战机,首批两架使用运输机于2007年2月运抵卡姆拉,顺利组装后于3月2日在巴航空工业集团内完成首飞

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010年2月18日巴空军JF-17歼击机试验中队编入第26航空大队,当年4月前已拥有12架“枭龙”,包括首架量产型飞机。

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FC-1枭龙战斗机是中国研制的一种全天候、单发、单座、轻型超音速战斗机,具有完全自主知识产权的多用途轻型战斗机

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枭龙炫酷照

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枭龙炫酷照,技术可以算的上是同级别先进武器

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除了战斗机以外,2014年12月,巴基斯坦防务展举行,有中国制造各种武器亮相吸引眼球,图为中国为巴基斯坦制造的无人机

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中国向巴基斯坦提供的直-10武装直升机已运抵目的地,正准备进行组装。据悉,此前有外媒报道称中国向巴基斯坦提供了3架此型直升机,用于打击恐怖分子。

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巴基斯坦伊斯兰堡举行盛大国庆阅兵式。其重型武器方队中,有中国血统的武器不少,例如FM-90近程防空导弹、A-100火箭炮等。空军方面,巴基斯坦还出动了中巴联合研制的“枭龙”战斗机、K-8教练机以及ZDK-03预警机。

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最后衷心的祝愿中巴友谊长存,一直走下去,越飞越高!

延伸阅读: 单刀直入 颜冠英 龙组
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      2017/9/12 20:12:35

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      • 军衔:陆军上尉
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      这预警机感觉很有战斗力,再带两个布拉莫斯无敌了。回复:印度:自研预警机30年后终于付交!

      2017/9/12 23:27:48
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      印度那么好的条件,全世界最大的冥煮国家,与西方没有隔阂,没有武器禁运和技术封锁。可是研制个灰机或其它武器的周期人员从少男干到老翁,少女熬成老太婆,搞出来的玩意儿还不一定达到设计要求,能不能用都还很难说。这是什么原因呢?智商是个硬伤吧,加上懒惰的习性就不难理解了。

      2017/9/13 17:25:15
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      光辉战机研制30年,预警机研制30年,歼敌者?阿琼?维克兰特?........

      知道印度挑选军工技术人才的唯一标准吗?

      长寿。

      2017/9/13 16:02:51

      网友回复

      • 军衔:陆军上士
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      9楼 坟场
      看到大毛租给过三个预警机我就笑了。大毛你真心大。把预警机借给三哥你还打算它能不摔零件状态?
      21楼 眼睛雪亮的群众
      那更好,毛子巴不得他摔,这样又可以坑三哥一笔了……
      就是,如果摔了就可以漫天要价,反正你都摔了,想不出钱那是不可能的,起码要出个正常价的3到5倍价格呢。

      2017/9/14 17:11:11
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      警告印度民众,出门必须戴头盔,以免飞机摔下来砸到脑袋。

      2017/9/14 9:03:14
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      11楼 蓝天行09
      现在不锈钢废铁行情价3毛一斤,您这多重?
      16楼 夏度烂
      飞机主要材料是铝
      我只收废铁。铝的话就找收易拉罐的。

      2017/9/14 9:03:10
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      9楼 坟场
      看到大毛租给过三个预警机我就笑了。大毛你真心大。把预警机借给三哥你还打算它能不摔零件状态?
      那更好,毛子巴不得他摔,这样又可以坑三哥一笔了……

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      2017/9/14 9:01:10
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      三哥啊!当点心吧,这可不比战斗机啊,人家数量多,摔几架没关系………

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      2017/9/14 8:37:09
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      先摔一架看看

      2017/9/14 3:31:37
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      三哥是个奇葩的国度:谁不坑三哥就对不起爹妈给的智商。

      2017/9/14 0:04:27
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      3楼 秋寒立独
      光辉战机研制30年,预警机研制30年,歼敌者?阿琼?维克兰特?........

      知道印度挑选军工技术人才的唯一标准吗?

      长寿。

      15楼 掉队的蓝蚂蚁
      三哥那艘航母具备战斗力真正下水,我们的辽宁舰恐怕早退役了,你信吗?反正我信~
      那时候你确定中国还有航母,估计只有航天飞机了

      2017/9/13 23:18:03
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      11楼 蓝天行09
      现在不锈钢废铁行情价3毛一斤,您这多重?
      飞机主要材料是铝

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      2017/9/13 22:01:33
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      3楼 秋寒立独
      光辉战机研制30年,预警机研制30年,歼敌者?阿琼?维克兰特?........

      知道印度挑选军工技术人才的唯一标准吗?

      长寿。

      三哥那艘航母具备战斗力真正下水,我们的辽宁舰恐怕早退役了,你信吗?反正我信~

      2017/9/13 19:53:30
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      论飞行员战斗力素养,阿三跟巴铁还真不是同一个层次。

      2017/9/13 19:50:19
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      回复:印度:自研预警机30年后终于付交!

      楼主,图片里的标示错了。

      2017/9/13 19:47:46
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      7楼 cscs90
      慢功出细活。
      三哥的预警机确实很细……

      2017/9/13 19:29:52
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      现在不锈钢废铁行情价3毛一斤,您这多重?

      2017/9/13 19:20:57
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      这是真打算30年一开花,30年以结果,30年一成熟吗?只能说上天再借我100年。

      2017/9/13 19:12:44
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      看到大毛租给过三个预警机我就笑了。大毛你真心大。把预警机借给三哥你还打算它能不摔零件状态?

      2017/9/13 18:08:17
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      印度那么好的条件,全世界最大的冥煮国家,与西方没有隔阂,没有武器禁运和技术封锁。可是研制个灰机或其它武器的周期人员从少男干到老翁,少女熬成老太婆,搞出来的玩意儿还不一定达到设计要求,能不能用都还很难说。这是什么原因呢?智商是个硬伤吧,加上懒惰的习性就不难理解了。

      2017/9/13 17:25:15
      • 军衔:武警上尉
      • 军号:3252812
      • 工分:29429
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      慢功出细活。

      2017/9/13 17:11:15
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      是印度斯坦制造的吗?

      2017/9/13 16:42:15
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      呵呵,三哥果然是个奇葩:不坑三哥,确实对不起爹妈给的智商。

      2017/9/13 16:11:46
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      自研?

      2017/9/13 16:04:42
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      光辉战机研制30年,预警机研制30年,歼敌者?阿琼?维克兰特?........

      知道印度挑选军工技术人才的唯一标准吗?

      长寿。

      2017/9/13 16:02:51
      • 军衔:陆军上尉
      • 军号:1005666
      • 工分:77235
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      这预警机感觉很有战斗力,再带两个布拉莫斯无敌了。回复:印度:自研预警机30年后终于付交!

      2017/9/12 23:27:48

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