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帖子主题:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

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[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

之所以写这篇文章,是因为一些媒体人云亦云,贬低乱言。这里将以图证,反证等方式对J20的性能进行分析论证!

一.J20的发动机究竟是什么?

关于J20最争议的莫过于究竟采用了什么发动机了,什么毛发AL31F改进型,后来又说是WS-10b系列。因为发动机是一个战斗机最核心也是最重要的部分,也是中国长期落后西方的“喷点”,直到现在一些大网站不明真相的新闻写手和拿钱负责抹黑中国的人还是不断狂喷。

先拿证据:

1.无论是2016珠海航展尹卓还是2017年朱日和大阅兵央视4台都直接言明:J20为国产发动机!这里有个有趣的地方,去年尹卓说J20肯定为国产发动机,主持人进一步问他是否为WS15时,他顿了一下,然后说WS15正在研制中。这也是导致很多媒体至今仍说J20是WS10b的原因。

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2. J20发动机外形对比:

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图1上部图为早期J20发动机,中部图为2015年试装的新型发动机喷口,下部图为加装涂层近期J20喷口图,图2为装备WS10的歼10。

3.

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在建军90周年大阅兵采访中,J20飞行员直言歼20和三代机比亚音速性能不错,"一进入超音速就是它的天下了!"

分析:

由证据1可证明,J20采用的绝对是国产发动机!否则央视在找打脸,毛子那边媒体也早嚷嚷为自己发动机做广告了。

证据2证明:J20曾换装至少2款发动机,其换装试验时间点为2015年。

证据3证明:J20的超音速性能非常优秀。我们都知道WS10B是我国仿造AL31F后的国产改进型,其最大加力推力可以达到14-14.5吨,但是仍是3代发动机范畴,如果给重型战斗机J20进行超音速作战会“就是它的天下”吗?显然不会,因为J11B,J15用的就是WS10B,其超音速性能仅能达到三代机水平。——“孙聪介绍说,“目前,歼-15采用的是WS-10,是国产发动机,根据载弹量的不同,作战半径可达到1000公里左右,在火控雷达、制导导弹等方面也取得较大进步,各项指标已达世界第三代舰载机水平。”

那么,为什么尹卓被采访时说WS15正在研制中呢?因为像WS15这种世界先进的发动机属于核心机密,在不明确国家要对其公布的前提下,作为海军将领的尹卓要么不是很清楚,要么就是不敢明确公开。

其实采用反证法就非常简单了:J20如果采用WS10b就能“一进超音速就是它的天下了”,那么同样装备WS10B的重型机J15,J16及J11b是不是也是一进超音速就是它的天下了?那么同样发动机推力甚至更好的苏30MKI,F15呢?既然三代重型机大都是“一进超音速就是它的天下了”,那么你J20和三代机重型机都是一样的超音速性能,你凭什么敢说和三代机比“一进超音速就是它的天下了”???

所以,J20装备的是比三代发动机先进的四代发动机,型号也只可能是央视公布的峨眉WS15了!

二.J20是否采用了矢量尾喷控制系统?

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说别的都是假的,上图为证。有人说了,这是因为角度给人的幻觉,那是因为J20采用了2016珠海航展所展示的小角度矢量控制系统:±15°(仅为俄罗斯三维矢量系统±30°的一半)

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这里要先进行一下科普:推力矢量技术是指发动机推力通过喷管或尾喷流的偏转产生的推力分量来替代原飞机的操纵面或增强飞机的操纵功能,对飞机的飞行进行实时控制的技术,跟发动机没有关系,而是通过控制发动机尾喷口方向从而提高机动性的一种控制系统。比如印度的苏30MKI就是三代发动机配矢量控制。其技术难点主要在于换修时间短和对应的材料及设计等技术问题。啥意思呢,就是矢量尾喷口因为弯曲要长期被高温高压的气流损伤,所以每隔一段时间就得换掉,以技术最成熟的俄罗斯三维矢量控制系统为例,其换装时间一般为200小时,这意味着发动机寿命为2000-4000小时的飞机需要中间换掉10-20个尾喷!这得多麻烦和昂贵啊,而且更是影响战斗力和安全!所以苏30MKI只有印度买...

至于,F22因为采用2维挡板矢量控制系统,其尾喷较为结实耐热所以并不明显存在这个问题,但其缺点为遮蔽尾喷口面积,降低发动机实际功率!

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作为矢量研究起步较晚的中国改如何解决这个问题呢? 世界唯一采用全动鸭翼+全动尾翼的J20对矢量控制的需求并不强烈,因此采用了小角度

±15°矢量尾喷控制系统予以辅助。其既能提高飞机一定的机动性,明显提高飞机的可控能力(如防止尾旋),又能减少发动机推力损失和对尾喷的损伤。。(据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)

三.J20概述:

J20采用全动鸭翼+尾翼+小角度矢量控制系统+DSI可变形进气道,其机动动力优于F35,基本达到了F22的机动能力,但其与T50(S57)相比在某些方面确实存在一定差距(如亚音速机动能力)。其电子系统方面采用了光传操纵系统,EODAS及EOTS系统,配合大功率相控阵雷达及先进头盔显示系统,其电子方面已明显优于俄T50和10多年前F22而接近F35水平,仅在头盔显示系统等方面可能存在一些差距。隐身方面优于F35及T50但差于F22。

因此,正如J20设计师所说的那样:我们从望尘莫及变成了望其项背,再到现在的同台竞技。

机动能力: T50>J20≈F22》F35(不得不承认,T50的机动性能是世界最强的)

隐身能力: F22>J20>F35>T50

电子能力: F35>J20>T50>F22(毕竟10多年前的飞机了,而电子工业发展又这么快)

雷达性能:J20>T50>F22>F35 (J20头部面积大,有源技术也很成熟)

可见,J20在四代机中各项指标均衡,是一款综合性能甚至可以堪称世界第一的战斗机。所以,中国空军发言人对歼20的评论是:”我们非常满意!“

延伸阅读: 失速 景冈山 个人飞行器
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      2017/8/31 10:26:47

      网友回复

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      有理有据,有心人,为你点赞!

      2017/9/28 20:11:32
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      ......
      100楼 qdlai228
      第一、三姨夫从各个角度照片可以确认,只要不瞎都能看得出,不讨论。

      第二、所谓超巡,纯属脑补,人家只说了超音速,可没说超巡。更确切的说,飞行员的原话是亚音速下操纵性不错,一旦进入超音速就是20的天下,如果发动机推力可以超巡,那么请问亚音速下为啥仅仅说是操纵性不错,而不是不管什么速度都是它的天下?

      第三、很不幸,20装WS10的照片也出来了,给我解释下,为啥都装WS15了,居然还要改装WS10?CF的人全是神经病,未必空军也是?

      其实20装三姨夫而非WS15的证据是明摆着的,你认为WS15的喷口可能没有锯齿吗?黎明真的会这么弱智?既然太行都能换个锯齿喷口,那么20以前喷口没锯齿,只能说明这货从头到脚都是毛子原装,连个喷口片都没改!

      104楼 风浣沙0312
      都争个毛线,人家设计师说了用国产的就是肯定用了。有什么好争的。这和当初争歼10的发动机歼11的一样,也是各种肯定绝对是毛子的,国产的失败了,搞不出来,是做秀的。但是后来呢,最后不都装上了!人家说装了,就最后都真的装了。
      108楼 qdlai228
      没人怀疑未来会装国产,现在只讨论现在是不是装三姨夫。

      这就和争论J10J11一样,装了就是装了,没装就是没装,没装的时候争得死去活来也没用,最后官方出来证明,太行当年就是不能装,现在可以装J11和16了。

      即便如此,棍C和J15,现在还是不能装。

      现在不能装也不是说国产就失败了,只证明国产还不够好,如此而已。

      20开始装三姨夫试飞的时候,J11还趴着菊花残呢,当然只能用三姨夫。现在开始试装太行了,说明WS15并不是个很快能出来的东西,更不可能说已经装了,不然这张装WS10的照片就只能说相关人员全是神经病了。

      本来是个没啥好争的事情,奈何有人就是不长眼睛看事,不长脑子想事。

      120楼 为爱买单
      你的意思是说,现在官方一直在撒谎??明明是三姨夫,却非要说成是国产的??
      121楼 qdlai228
      我的意思是,真正的官方一直都没有撒谎,最多是避而不谈这个事,但是发动机、材料、飞机设计领域的专家们上电视出消息,一直都是很明确的说,J20没有装国产发动机,或者将要装国产发动机的。

      但是,一些看似官方,然而其实并不是官方的人,一直在各种烟雾弹扯淡,搞得J20似乎是已经装了国产发动机一样。

      记住CCAV有很多很多个台,其中只有CCTV1的新闻联播和新闻专题节目算真正的官方,其他的什么访谈类节目都是可以用个人身份胡扯的,尤其是CCTV4,基本就是个谣窝。

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      两个官方的权威来源:

      1、官方CCTV-13公开报道

      2、西部战区空军司令面对面告诉巴铁高官“这个飞机我们实现了中国心”。

      2017/9/28 9:24:05
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      ......
      104楼 风浣沙0312
      都争个毛线,人家设计师说了用国产的就是肯定用了。有什么好争的。这和当初争歼10的发动机歼11的一样,也是各种肯定绝对是毛子的,国产的失败了,搞不出来,是做秀的。但是后来呢,最后不都装上了!人家说装了,就最后都真的装了。
      108楼 qdlai228
      没人怀疑未来会装国产,现在只讨论现在是不是装三姨夫。

      这就和争论J10J11一样,装了就是装了,没装就是没装,没装的时候争得死去活来也没用,最后官方出来证明,太行当年就是不能装,现在可以装J11和16了。

      即便如此,棍C和J15,现在还是不能装。

      现在不能装也不是说国产就失败了,只证明国产还不够好,如此而已。

      20开始装三姨夫试飞的时候,J11还趴着菊花残呢,当然只能用三姨夫。现在开始试装太行了,说明WS15并不是个很快能出来的东西,更不可能说已经装了,不然这张装WS10的照片就只能说相关人员全是神经病了。

      本来是个没啥好争的事情,奈何有人就是不长眼睛看事,不长脑子想事。

      120楼 为爱买单
      你的意思是说,现在官方一直在撒谎??明明是三姨夫,却非要说成是国产的??
      121楼 qdlai228
      我的意思是,真正的官方一直都没有撒谎,最多是避而不谈这个事,但是发动机、材料、飞机设计领域的专家们上电视出消息,一直都是很明确的说,J20没有装国产发动机,或者将要装国产发动机的。

      但是,一些看似官方,然而其实并不是官方的人,一直在各种烟雾弹扯淡,搞得J20似乎是已经装了国产发动机一样。

      记住CCAV有很多很多个台,其中只有CCTV1的新闻联播和新闻专题节目算真正的官方,其他的什么访谈类节目都是可以用个人身份胡扯的,尤其是CCTV4,基本就是个谣窝。

      123楼 为爱买单
      查了一下,权威媒体的确没有正式公布装国发,所以现在下定论的确过早。

      更大可能是装了正在试验,没有试验结论前,权威官媒是不可能报道的,现在跳出来报道的都是抢新闻的。。不过这不妨碍军迷们展开讨论和争论,毕竟现在谁说了也不权威。。

      没什么可能不可能性,消息早出来了,照片也有,装太行的20是9月17日首飞。

      本来这是个很大的好事,如果和我一样,一直认为J20以前装的就是三姨夫的话,这是值得宣传一下的,毕竟说明太行现在基本行了。

      只可惜TG前段时间过81吹过火了,央视有些没节操的节目直接说WS15装机了,结果这条消息硬是没法宣传。

      2017/9/25 23:26:52
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      ......
      100楼 qdlai228
      第一、三姨夫从各个角度照片可以确认,只要不瞎都能看得出,不讨论。

      第二、所谓超巡,纯属脑补,人家只说了超音速,可没说超巡。更确切的说,飞行员的原话是亚音速下操纵性不错,一旦进入超音速就是20的天下,如果发动机推力可以超巡,那么请问亚音速下为啥仅仅说是操纵性不错,而不是不管什么速度都是它的天下?

      第三、很不幸,20装WS10的照片也出来了,给我解释下,为啥都装WS15了,居然还要改装WS10?CF的人全是神经病,未必空军也是?

      其实20装三姨夫而非WS15的证据是明摆着的,你认为WS15的喷口可能没有锯齿吗?黎明真的会这么弱智?既然太行都能换个锯齿喷口,那么20以前喷口没锯齿,只能说明这货从头到脚都是毛子原装,连个喷口片都没改!

      104楼 风浣沙0312
      都争个毛线,人家设计师说了用国产的就是肯定用了。有什么好争的。这和当初争歼10的发动机歼11的一样,也是各种肯定绝对是毛子的,国产的失败了,搞不出来,是做秀的。但是后来呢,最后不都装上了!人家说装了,就最后都真的装了。
      108楼 qdlai228
      没人怀疑未来会装国产,现在只讨论现在是不是装三姨夫。

      这就和争论J10J11一样,装了就是装了,没装就是没装,没装的时候争得死去活来也没用,最后官方出来证明,太行当年就是不能装,现在可以装J11和16了。

      即便如此,棍C和J15,现在还是不能装。

      现在不能装也不是说国产就失败了,只证明国产还不够好,如此而已。

      20开始装三姨夫试飞的时候,J11还趴着菊花残呢,当然只能用三姨夫。现在开始试装太行了,说明WS15并不是个很快能出来的东西,更不可能说已经装了,不然这张装WS10的照片就只能说相关人员全是神经病了。

      本来是个没啥好争的事情,奈何有人就是不长眼睛看事,不长脑子想事。

      120楼 为爱买单
      你的意思是说,现在官方一直在撒谎??明明是三姨夫,却非要说成是国产的??
      121楼 qdlai228
      我的意思是,真正的官方一直都没有撒谎,最多是避而不谈这个事,但是发动机、材料、飞机设计领域的专家们上电视出消息,一直都是很明确的说,J20没有装国产发动机,或者将要装国产发动机的。

      但是,一些看似官方,然而其实并不是官方的人,一直在各种烟雾弹扯淡,搞得J20似乎是已经装了国产发动机一样。

      记住CCAV有很多很多个台,其中只有CCTV1的新闻联播和新闻专题节目算真正的官方,其他的什么访谈类节目都是可以用个人身份胡扯的,尤其是CCTV4,基本就是个谣窝。

      查了一下,权威媒体的确没有正式公布装国发,所以现在下定论的确过早。

      更大可能是装了正在试验,没有试验结论前,权威官媒是不可能报道的,现在跳出来报道的都是抢新闻的。。不过这不妨碍军迷们展开讨论和争论,毕竟现在谁说了也不权威。。

      2017/9/25 17:26:07
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      112楼 luxifaa
      J20就是用的三姨夫啦,你们这些家伙不要跟伦家辩论啦,伦家说是三姨夫就是三姨夫,太行是三姨夫,峨眉也是三姨夫,哼。哈哈哈哈回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!
      119楼 异声叹息
      这个也是没办法的,有的事情明着告诉大家了,就是有人不信。

      设计师、军事专家、国家媒体都说了歼20现在用的是国产发动机,偏偏还是很多人说是三姨夫,老子又不是俄罗斯人,卧槽

      少特么放屁胡扯,N个专家都说了J20是将要装国产发动机,装的是进口发动机,你非要选择性无视,相信谣言,那是你的事。

      哪个设计师说了J20装国产发动机?杨伟说了?

      今年军委表彰的一批单位和个人,有一个是发动机口的?

      2017/9/25 17:00:12
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      ......
      96楼 五零后来
      第一,开始试飞时的确是用了‘三姨夫’,保证技术验证飞行安全,查找问题不含发动机,就是介个道理;其中也有保障试飞员安全的考虑。

      第二,必须考虑自己制造‘适配’型滴发动机,必然是在‘三姨夫’基础上改造滴‘适配’发动机。区别在于额们‘适配’型发动机不冒黑烟,还能‘超音速巡航’就是介个区别,这个区别就是已经有很大进步啦!!!‘超音速’巡航满足了战术要求,否则不叫‘适配’,能‘超音速’多长时间不详——————反正是满足了战术要求,否则极短时间的‘超音速’是没有意义的了。

      介个‘适配’发动机叫啥就不好确认了,所以现在网友争论很混乱,既不是‘三姨夫’又不是‘WS15定型’款,其实叫‘WS15试用型’也是可以滴!媒体叫‘WS10’又有和歼10的发动机混淆了————————额们现在翘首可待说滴是‘WS15定型’款!!!

      其实,‘WS15定型’款能搞出来是什么样滴也是搞着看,指标可多可少可高可低————

      看来希望很大!!!难度也很大————————

      总之,额们的发动机不冒黑烟,额们的发动机可以超音速,额们的发动机需要不需要矢量喷口就得等着看了——————

      100楼 qdlai228
      第一、三姨夫从各个角度照片可以确认,只要不瞎都能看得出,不讨论。

      第二、所谓超巡,纯属脑补,人家只说了超音速,可没说超巡。更确切的说,飞行员的原话是亚音速下操纵性不错,一旦进入超音速就是20的天下,如果发动机推力可以超巡,那么请问亚音速下为啥仅仅说是操纵性不错,而不是不管什么速度都是它的天下?

      第三、很不幸,20装WS10的照片也出来了,给我解释下,为啥都装WS15了,居然还要改装WS10?CF的人全是神经病,未必空军也是?

      其实20装三姨夫而非WS15的证据是明摆着的,你认为WS15的喷口可能没有锯齿吗?黎明真的会这么弱智?既然太行都能换个锯齿喷口,那么20以前喷口没锯齿,只能说明这货从头到脚都是毛子原装,连个喷口片都没改!

      104楼 风浣沙0312
      都争个毛线,人家设计师说了用国产的就是肯定用了。有什么好争的。这和当初争歼10的发动机歼11的一样,也是各种肯定绝对是毛子的,国产的失败了,搞不出来,是做秀的。但是后来呢,最后不都装上了!人家说装了,就最后都真的装了。
      108楼 qdlai228
      没人怀疑未来会装国产,现在只讨论现在是不是装三姨夫。

      这就和争论J10J11一样,装了就是装了,没装就是没装,没装的时候争得死去活来也没用,最后官方出来证明,太行当年就是不能装,现在可以装J11和16了。

      即便如此,棍C和J15,现在还是不能装。

      现在不能装也不是说国产就失败了,只证明国产还不够好,如此而已。

      20开始装三姨夫试飞的时候,J11还趴着菊花残呢,当然只能用三姨夫。现在开始试装太行了,说明WS15并不是个很快能出来的东西,更不可能说已经装了,不然这张装WS10的照片就只能说相关人员全是神经病了。

      本来是个没啥好争的事情,奈何有人就是不长眼睛看事,不长脑子想事。

      120楼 为爱买单
      你的意思是说,现在官方一直在撒谎??明明是三姨夫,却非要说成是国产的??
      我的意思是,真正的官方一直都没有撒谎,最多是避而不谈这个事,但是发动机、材料、飞机设计领域的专家们上电视出消息,一直都是很明确的说,J20没有装国产发动机,或者将要装国产发动机的。

      但是,一些看似官方,然而其实并不是官方的人,一直在各种烟雾弹扯淡,搞得J20似乎是已经装了国产发动机一样。

      记住CCAV有很多很多个台,其中只有CCTV1的新闻联播和新闻专题节目算真正的官方,其他的什么访谈类节目都是可以用个人身份胡扯的,尤其是CCTV4,基本就是个谣窝。

      2017/9/25 16:56:11
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      96楼 五零后来
      第一,开始试飞时的确是用了‘三姨夫’,保证技术验证飞行安全,查找问题不含发动机,就是介个道理;其中也有保障试飞员安全的考虑。

      第二,必须考虑自己制造‘适配’型滴发动机,必然是在‘三姨夫’基础上改造滴‘适配’发动机。区别在于额们‘适配’型发动机不冒黑烟,还能‘超音速巡航’就是介个区别,这个区别就是已经有很大进步啦!!!‘超音速’巡航满足了战术要求,否则不叫‘适配’,能‘超音速’多长时间不详——————反正是满足了战术要求,否则极短时间的‘超音速’是没有意义的了。

      介个‘适配’发动机叫啥就不好确认了,所以现在网友争论很混乱,既不是‘三姨夫’又不是‘WS15定型’款,其实叫‘WS15试用型’也是可以滴!媒体叫‘WS10’又有和歼10的发动机混淆了————————额们现在翘首可待说滴是‘WS15定型’款!!!

      其实,‘WS15定型’款能搞出来是什么样滴也是搞着看,指标可多可少可高可低————

      看来希望很大!!!难度也很大————————

      总之,额们的发动机不冒黑烟,额们的发动机可以超音速,额们的发动机需要不需要矢量喷口就得等着看了——————

      100楼 qdlai228
      第一、三姨夫从各个角度照片可以确认,只要不瞎都能看得出,不讨论。

      第二、所谓超巡,纯属脑补,人家只说了超音速,可没说超巡。更确切的说,飞行员的原话是亚音速下操纵性不错,一旦进入超音速就是20的天下,如果发动机推力可以超巡,那么请问亚音速下为啥仅仅说是操纵性不错,而不是不管什么速度都是它的天下?

      第三、很不幸,20装WS10的照片也出来了,给我解释下,为啥都装WS15了,居然还要改装WS10?CF的人全是神经病,未必空军也是?

      其实20装三姨夫而非WS15的证据是明摆着的,你认为WS15的喷口可能没有锯齿吗?黎明真的会这么弱智?既然太行都能换个锯齿喷口,那么20以前喷口没锯齿,只能说明这货从头到脚都是毛子原装,连个喷口片都没改!

      104楼 风浣沙0312
      都争个毛线,人家设计师说了用国产的就是肯定用了。有什么好争的。这和当初争歼10的发动机歼11的一样,也是各种肯定绝对是毛子的,国产的失败了,搞不出来,是做秀的。但是后来呢,最后不都装上了!人家说装了,就最后都真的装了。
      108楼 qdlai228
      没人怀疑未来会装国产,现在只讨论现在是不是装三姨夫。

      这就和争论J10J11一样,装了就是装了,没装就是没装,没装的时候争得死去活来也没用,最后官方出来证明,太行当年就是不能装,现在可以装J11和16了。

      即便如此,棍C和J15,现在还是不能装。

      现在不能装也不是说国产就失败了,只证明国产还不够好,如此而已。

      20开始装三姨夫试飞的时候,J11还趴着菊花残呢,当然只能用三姨夫。现在开始试装太行了,说明WS15并不是个很快能出来的东西,更不可能说已经装了,不然这张装WS10的照片就只能说相关人员全是神经病了。

      本来是个没啥好争的事情,奈何有人就是不长眼睛看事,不长脑子想事。

      你的意思是说,现在官方一直在撒谎??明明是三姨夫,却非要说成是国产的??

      2017/9/25 16:41:49
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      112楼 luxifaa
      J20就是用的三姨夫啦,你们这些家伙不要跟伦家辩论啦,伦家说是三姨夫就是三姨夫,太行是三姨夫,峨眉也是三姨夫,哼。哈哈哈哈回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!
      这个也是没办法的,有的事情明着告诉大家了,就是有人不信。

      设计师、军事专家、国家媒体都说了歼20现在用的是国产发动机,偏偏还是很多人说是三姨夫,老子又不是俄罗斯人,卧槽

      2017/9/23 14:26:15
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      112楼 luxifaa
      J20就是用的三姨夫啦,你们这些家伙不要跟伦家辩论啦,伦家说是三姨夫就是三姨夫,太行是三姨夫,峨眉也是三姨夫,哼。哈哈哈哈回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!
      对头!对那些三姨夫党来说,三姨夫遍地都是,也不知道它们的三姨是咋应付的!

      2017/9/22 16:31:25
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      21号机

      2017/9/22 11:13:33
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      96楼 五零后来
      第一,开始试飞时的确是用了‘三姨夫’,保证技术验证飞行安全,查找问题不含发动机,就是介个道理;其中也有保障试飞员安全的考虑。

      第二,必须考虑自己制造‘适配’型滴发动机,必然是在‘三姨夫’基础上改造滴‘适配’发动机。区别在于额们‘适配’型发动机不冒黑烟,还能‘超音速巡航’就是介个区别,这个区别就是已经有很大进步啦!!!‘超音速’巡航满足了战术要求,否则不叫‘适配’,能‘超音速’多长时间不详——————反正是满足了战术要求,否则极短时间的‘超音速’是没有意义的了。

      介个‘适配’发动机叫啥就不好确认了,所以现在网友争论很混乱,既不是‘三姨夫’又不是‘WS15定型’款,其实叫‘WS15试用型’也是可以滴!媒体叫‘WS10’又有和歼10的发动机混淆了————————额们现在翘首可待说滴是‘WS15定型’款!!!

      其实,‘WS15定型’款能搞出来是什么样滴也是搞着看,指标可多可少可高可低————

      看来希望很大!!!难度也很大————————

      总之,额们的发动机不冒黑烟,额们的发动机可以超音速,额们的发动机需要不需要矢量喷口就得等着看了——————

      100楼 qdlai228
      第一、三姨夫从各个角度照片可以确认,只要不瞎都能看得出,不讨论。

      第二、所谓超巡,纯属脑补,人家只说了超音速,可没说超巡。更确切的说,飞行员的原话是亚音速下操纵性不错,一旦进入超音速就是20的天下,如果发动机推力可以超巡,那么请问亚音速下为啥仅仅说是操纵性不错,而不是不管什么速度都是它的天下?

      第三、很不幸,20装WS10的照片也出来了,给我解释下,为啥都装WS15了,居然还要改装WS10?CF的人全是神经病,未必空军也是?

      其实20装三姨夫而非WS15的证据是明摆着的,你认为WS15的喷口可能没有锯齿吗?黎明真的会这么弱智?既然太行都能换个锯齿喷口,那么20以前喷口没锯齿,只能说明这货从头到脚都是毛子原装,连个喷口片都没改!

      104楼 风浣沙0312
      都争个毛线,人家设计师说了用国产的就是肯定用了。有什么好争的。这和当初争歼10的发动机歼11的一样,也是各种肯定绝对是毛子的,国产的失败了,搞不出来,是做秀的。但是后来呢,最后不都装上了!人家说装了,就最后都真的装了。
      108楼 qdlai228
      没人怀疑未来会装国产,现在只讨论现在是不是装三姨夫。

      这就和争论J10J11一样,装了就是装了,没装就是没装,没装的时候争得死去活来也没用,最后官方出来证明,太行当年就是不能装,现在可以装J11和16了。

      即便如此,棍C和J15,现在还是不能装。

      现在不能装也不是说国产就失败了,只证明国产还不够好,如此而已。

      20开始装三姨夫试飞的时候,J11还趴着菊花残呢,当然只能用三姨夫。现在开始试装太行了,说明WS15并不是个很快能出来的东西,更不可能说已经装了,不然这张装WS10的照片就只能说相关人员全是神经病了。

      本来是个没啥好争的事情,奈何有人就是不长眼睛看事,不长脑子想事。

      因为这些人觉得可以跨越式,靠着他们的想象去跨越

      2017/9/8 10:45:02
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      5楼 legoasky
      发动机一直被认为是空军的短板,想不明白的是世界航空发动机三大巨头之一的空客竟然也采购劳斯莱斯的发动机,说明什么?你能够调校得好,也足以说明你技术全方面到位了。何况近年空军事业的发展大家有目共睹,目测J-20应该是WS15,既然一进入超音速就是它的天下了,推力应该不低于18吨吧
      89楼 秦陇复国军将士
      通用、普惠和罗罗!——去百度搜搜这才是三大航发。知道这三个都是属于哪些国家不,前两个是美利坚被一群跪舔货鄙视为被我天朝追赶的无路可走的美利坚,第三个是大英帝国,知道我天朝第一款合格的窝扇发动机WS9是怎么来的不,就是大英帝国60年代技术的斯贝。。。。这三家之后,世界航发出名的国家和企业有法国人的M88,cfm56——跪舔们吹嘘上天的太行的核心机就是这个货的核心机,还有大毛的彼尔姆-索罗维耶夫、库兹涅佐夫动力设计局——NK321、NK12、D30KP(我天朝所谓的战略轰炸机H6K和战略运输机Y20都是靠着这个东西才能飞起来),二毛的伊夫琴科-进步设计局和马达西奇制造厂——我天朝的L-15高级教练机用的AI-222发动机,我天朝40吨左右重型直升机准备采用的动力D136,还有安124的D18T,社会主义阵营第一款23吨级推力的航发。。。。。
      。这是没办法的事情,人家造发动机的时候,俺们在搞文化大革命。 要补课的东西太多了,把别人的买过来再仿制和研发,这是任何一个国家的套路。起码自己能制造也是一种进步了,看看三哥,,发动机全部进口,这特么多无奈的事情。

      2017/9/8 10:12:46
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      官方不说,只能靠猜。

      2017/9/6 17:41:56
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      J20就是用的三姨夫啦,你们这些家伙不要跟伦家辩论啦,伦家说是三姨夫就是三姨夫,太行是三姨夫,峨眉也是三姨夫,哼。哈哈哈哈回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      2017/9/6 14:09:31
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      就一句“涡扇10B是仿造AL31F的国产改进型”就已经表明了这篇文章不可信

      2017/9/6 8:52:20
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      现在装歼20官方称呼‘太行改’或是‘太行B’,就是工程上滴‘适配型’发动机,介个机:不冒黑烟、能超音速、空军满意,介个套路——————————可以批量生产可以打仗上场了!!!!

      ‘WS15’指标很高,肩比美的,边改边提高边变设计,边试边飞————————

      耐心等待就是生产力————————急活慢工

      2017/9/5 13:20:16
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      96楼 五零后来
      第一,开始试飞时的确是用了‘三姨夫’,保证技术验证飞行安全,查找问题不含发动机,就是介个道理;其中也有保障试飞员安全的考虑。

      第二,必须考虑自己制造‘适配’型滴发动机,必然是在‘三姨夫’基础上改造滴‘适配’发动机。区别在于额们‘适配’型发动机不冒黑烟,还能‘超音速巡航’就是介个区别,这个区别就是已经有很大进步啦!!!‘超音速’巡航满足了战术要求,否则不叫‘适配’,能‘超音速’多长时间不详——————反正是满足了战术要求,否则极短时间的‘超音速’是没有意义的了。

      介个‘适配’发动机叫啥就不好确认了,所以现在网友争论很混乱,既不是‘三姨夫’又不是‘WS15定型’款,其实叫‘WS15试用型’也是可以滴!媒体叫‘WS10’又有和歼10的发动机混淆了————————额们现在翘首可待说滴是‘WS15定型’款!!!

      其实,‘WS15定型’款能搞出来是什么样滴也是搞着看,指标可多可少可高可低————

      看来希望很大!!!难度也很大————————

      总之,额们的发动机不冒黑烟,额们的发动机可以超音速,额们的发动机需要不需要矢量喷口就得等着看了——————

      100楼 qdlai228
      第一、三姨夫从各个角度照片可以确认,只要不瞎都能看得出,不讨论。

      第二、所谓超巡,纯属脑补,人家只说了超音速,可没说超巡。更确切的说,飞行员的原话是亚音速下操纵性不错,一旦进入超音速就是20的天下,如果发动机推力可以超巡,那么请问亚音速下为啥仅仅说是操纵性不错,而不是不管什么速度都是它的天下?

      第三、很不幸,20装WS10的照片也出来了,给我解释下,为啥都装WS15了,居然还要改装WS10?CF的人全是神经病,未必空军也是?

      其实20装三姨夫而非WS15的证据是明摆着的,你认为WS15的喷口可能没有锯齿吗?黎明真的会这么弱智?既然太行都能换个锯齿喷口,那么20以前喷口没锯齿,只能说明这货从头到脚都是毛子原装,连个喷口片都没改!

      104楼 风浣沙0312
      都争个毛线,人家设计师说了用国产的就是肯定用了。有什么好争的。这和当初争歼10的发动机歼11的一样,也是各种肯定绝对是毛子的,国产的失败了,搞不出来,是做秀的。但是后来呢,最后不都装上了!人家说装了,就最后都真的装了。
      108楼 qdlai228
      没人怀疑未来会装国产,现在只讨论现在是不是装三姨夫。

      这就和争论J10J11一样,装了就是装了,没装就是没装,没装的时候争得死去活来也没用,最后官方出来证明,太行当年就是不能装,现在可以装J11和16了。

      即便如此,棍C和J15,现在还是不能装。

      现在不能装也不是说国产就失败了,只证明国产还不够好,如此而已。

      20开始装三姨夫试飞的时候,J11还趴着菊花残呢,当然只能用三姨夫。现在开始试装太行了,说明WS15并不是个很快能出来的东西,更不可能说已经装了,不然这张装WS10的照片就只能说相关人员全是神经病了。

      本来是个没啥好争的事情,奈何有人就是不长眼睛看事,不长脑子想事。

      呵呵呵

      2017/9/5 11:18:00
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      96楼 五零后来
      第一,开始试飞时的确是用了‘三姨夫’,保证技术验证飞行安全,查找问题不含发动机,就是介个道理;其中也有保障试飞员安全的考虑。

      第二,必须考虑自己制造‘适配’型滴发动机,必然是在‘三姨夫’基础上改造滴‘适配’发动机。区别在于额们‘适配’型发动机不冒黑烟,还能‘超音速巡航’就是介个区别,这个区别就是已经有很大进步啦!!!‘超音速’巡航满足了战术要求,否则不叫‘适配’,能‘超音速’多长时间不详——————反正是满足了战术要求,否则极短时间的‘超音速’是没有意义的了。

      介个‘适配’发动机叫啥就不好确认了,所以现在网友争论很混乱,既不是‘三姨夫’又不是‘WS15定型’款,其实叫‘WS15试用型’也是可以滴!媒体叫‘WS10’又有和歼10的发动机混淆了————————额们现在翘首可待说滴是‘WS15定型’款!!!

      其实,‘WS15定型’款能搞出来是什么样滴也是搞着看,指标可多可少可高可低————

      看来希望很大!!!难度也很大————————

      总之,额们的发动机不冒黑烟,额们的发动机可以超音速,额们的发动机需要不需要矢量喷口就得等着看了——————

      100楼 qdlai228
      第一、三姨夫从各个角度照片可以确认,只要不瞎都能看得出,不讨论。

      第二、所谓超巡,纯属脑补,人家只说了超音速,可没说超巡。更确切的说,飞行员的原话是亚音速下操纵性不错,一旦进入超音速就是20的天下,如果发动机推力可以超巡,那么请问亚音速下为啥仅仅说是操纵性不错,而不是不管什么速度都是它的天下?

      第三、很不幸,20装WS10的照片也出来了,给我解释下,为啥都装WS15了,居然还要改装WS10?CF的人全是神经病,未必空军也是?

      其实20装三姨夫而非WS15的证据是明摆着的,你认为WS15的喷口可能没有锯齿吗?黎明真的会这么弱智?既然太行都能换个锯齿喷口,那么20以前喷口没锯齿,只能说明这货从头到脚都是毛子原装,连个喷口片都没改!

      104楼 风浣沙0312
      都争个毛线,人家设计师说了用国产的就是肯定用了。有什么好争的。这和当初争歼10的发动机歼11的一样,也是各种肯定绝对是毛子的,国产的失败了,搞不出来,是做秀的。但是后来呢,最后不都装上了!人家说装了,就最后都真的装了。
      没人怀疑未来会装国产,现在只讨论现在是不是装三姨夫。

      这就和争论J10J11一样,装了就是装了,没装就是没装,没装的时候争得死去活来也没用,最后官方出来证明,太行当年就是不能装,现在可以装J11和16了。

      即便如此,棍C和J15,现在还是不能装。

      现在不能装也不是说国产就失败了,只证明国产还不够好,如此而已。

      20开始装三姨夫试飞的时候,J11还趴着菊花残呢,当然只能用三姨夫。现在开始试装太行了,说明WS15并不是个很快能出来的东西,更不可能说已经装了,不然这张装WS10的照片就只能说相关人员全是神经病了。

      本来是个没啥好争的事情,奈何有人就是不长眼睛看事,不长脑子想事。

      2017/9/5 11:05:02
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      ......
      86楼 狂夜
      前提错误。。推论也就不说啥了

      你贴的那张喷口涂色的图也是个很好的例子,让我证实了在某地听来的一个说法

      爬墙爬树的那么多,兔子反泄密的手段果然很奇葩。。回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      91楼 超级大猞猁
      铁血网提醒您:点击查看大图

      是他贴的?这回不赖老子了?丫的,我偏要找一张刷漆后掉漆的给你看!那刷上去的银白色金属漆掉的一地的没节操啊,其实啊,当初也不知道是谁脑袋发热,自以为是的往毛子发动机的屁股上刷漆来冒充金属本色,妄图瞒天过海,却不知银白色金属油漆的颜色和真正的金属本色的银白色是有很大区别的,一眼就能够被内行人看穿,这还不算啊,竟然自作聪明的画蛇添足,弄巧成拙的刷上了两圈黑环,直接就穿帮了。发动机的鳞片哪有两条黑杠杆的道理?这两条黑杠杆有嘛用?油漆的质量不好啊,没用多久就脱掉了,节操碎了一地呀。最受伤的还是那帮吹舔子,这种用毛发刷银白色金属漆的做法很快就被资深的网友给戳穿了,竟然被那群爬墙党们给抓了个现行。这些爬墙党也太坏了,简直就是魂淡。

      92楼 狂夜
      等你能找到服役的再和我废话吧。。笑。。顺便,看看收敛片。。自打脸而不自知啊
      95楼 超级大猞猁
      这和服役不服役有个卵关系?关键是这张照片货真价实是歼-20的屁屁。你只需告诉我这是不是刷漆掉了漆就行了,是还是不是?嗯?不敢说吗?
      101楼 狂夜
      是掉漆啊。。整个试飞阶段的J20都有掉漆的。。

      还有张编号被吹花还是油浸的图 回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!那时候很多人说2012贴不干胶编号的。。

      所以这有什么不能承认的。

      当然你要认为质量不好什么的我也懒得评价。。。毕竟和不懂的人解释起来麻烦,和不懂还要装不懂的人解释起来就更麻烦了。。

      所以你看,最近我都懒得发言,直接用图说话,看你和你那个228的小号能翻出什么花儿来

      你从来也没发言过,一直都在打滚。

      来来,继续滚,看你有多少花样,滚出新高度,滚出新境界。

      2017/9/5 10:53:49
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      97楼 tf2055
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      周一头条果然上了J20发动机。你们聊。回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      不过今天还看到另一条从俄国来的消息说俄国卖了AL-41F1现在信息更混乱了

      个人感觉这台是WS10B的可能性最大,没有论据,纯属蒙,不要驳斥我。

      说不定明天晚上还能上CCTV4等尹将军来解答。

      99楼 qdlai228
      这个如果不是太大意外,那就是WS10,引射喷管识别特征非常明显,而且不出意外的在喷口收敛片上加了锯齿。

      而这张图的流出,可以很清晰的证明,所谓20以前装的是太行这个鬼话可以滚了,以前是太行,这是啥?装的是WS15这句鬼话还是可以滚了,特么能装15装10B,这不是骂人神经病么?

      有这张图,更加证明20以前确确实实就是装了三姨夫。

      102楼 狂夜
      随着J20服役,估计发动机解密的时间也快了,看看明年航展会不会出现吧。。。

      到时候WS15的研发历史绝对能惊掉一地的眼镜和下巴,找爹党和毛发党更是会忍不住哭出来

      顺便说,矢推看菊花认发动机已经不流行了,你的信誓旦旦只能让人嘲笑啊

      哦,你放一千万个心

      话说,看菊花认发动机一直都流行,全世界没有一个发动机的菊花是一样的,种种不同。

      倘若不是如此,咱就不用煞费苦心的在20菊花上又是刷漆又是画杠了不是么?

      看到20菊花上那刷漆刷出来的锯齿就想笑,想出这招来的人也特么算是个人物!

      2017/9/5 10:51:51
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      96楼 五零后来
      第一,开始试飞时的确是用了‘三姨夫’,保证技术验证飞行安全,查找问题不含发动机,就是介个道理;其中也有保障试飞员安全的考虑。

      第二,必须考虑自己制造‘适配’型滴发动机,必然是在‘三姨夫’基础上改造滴‘适配’发动机。区别在于额们‘适配’型发动机不冒黑烟,还能‘超音速巡航’就是介个区别,这个区别就是已经有很大进步啦!!!‘超音速’巡航满足了战术要求,否则不叫‘适配’,能‘超音速’多长时间不详——————反正是满足了战术要求,否则极短时间的‘超音速’是没有意义的了。

      介个‘适配’发动机叫啥就不好确认了,所以现在网友争论很混乱,既不是‘三姨夫’又不是‘WS15定型’款,其实叫‘WS15试用型’也是可以滴!媒体叫‘WS10’又有和歼10的发动机混淆了————————额们现在翘首可待说滴是‘WS15定型’款!!!

      其实,‘WS15定型’款能搞出来是什么样滴也是搞着看,指标可多可少可高可低————

      看来希望很大!!!难度也很大————————

      总之,额们的发动机不冒黑烟,额们的发动机可以超音速,额们的发动机需要不需要矢量喷口就得等着看了——————

      100楼 qdlai228
      第一、三姨夫从各个角度照片可以确认,只要不瞎都能看得出,不讨论。

      第二、所谓超巡,纯属脑补,人家只说了超音速,可没说超巡。更确切的说,飞行员的原话是亚音速下操纵性不错,一旦进入超音速就是20的天下,如果发动机推力可以超巡,那么请问亚音速下为啥仅仅说是操纵性不错,而不是不管什么速度都是它的天下?

      第三、很不幸,20装WS10的照片也出来了,给我解释下,为啥都装WS15了,居然还要改装WS10?CF的人全是神经病,未必空军也是?

      其实20装三姨夫而非WS15的证据是明摆着的,你认为WS15的喷口可能没有锯齿吗?黎明真的会这么弱智?既然太行都能换个锯齿喷口,那么20以前喷口没锯齿,只能说明这货从头到脚都是毛子原装,连个喷口片都没改!

      103楼 狂夜
      别闹孩子。。

      20注重的是前向隐身,而20的本身红外隐身效果已经达到一定水平,从公开消息看,至少空军是满意的。所以没必要学F135上锯齿。

      而且谁说人家喷口片没改了?还记得你的掉漆图么?看看跟31F的收敛片是不是一样的?笑。。。自己打自己脸这速度也是没谁了。。你是变色龙么?

      偷笑,又开始扯红外啊?你家发动机锯齿是用来红外隐身的啊?

      掉漆图,恩,和三姨夫收敛片不一样,上面刷了漆,还掉了漆,原来你的国产发动机意思就是刷个漆就算,哪怕这漆飞两次就掉了那也是国产啊。

      没必要学135上锯齿啊?真的没必要啊?是不是瞎,看不见照片上太行喷口的锯齿啊?

      2017/9/5 10:47:54
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      96楼 五零后来
      第一,开始试飞时的确是用了‘三姨夫’,保证技术验证飞行安全,查找问题不含发动机,就是介个道理;其中也有保障试飞员安全的考虑。

      第二,必须考虑自己制造‘适配’型滴发动机,必然是在‘三姨夫’基础上改造滴‘适配’发动机。区别在于额们‘适配’型发动机不冒黑烟,还能‘超音速巡航’就是介个区别,这个区别就是已经有很大进步啦!!!‘超音速’巡航满足了战术要求,否则不叫‘适配’,能‘超音速’多长时间不详——————反正是满足了战术要求,否则极短时间的‘超音速’是没有意义的了。

      介个‘适配’发动机叫啥就不好确认了,所以现在网友争论很混乱,既不是‘三姨夫’又不是‘WS15定型’款,其实叫‘WS15试用型’也是可以滴!媒体叫‘WS10’又有和歼10的发动机混淆了————————额们现在翘首可待说滴是‘WS15定型’款!!!

      其实,‘WS15定型’款能搞出来是什么样滴也是搞着看,指标可多可少可高可低————

      看来希望很大!!!难度也很大————————

      总之,额们的发动机不冒黑烟,额们的发动机可以超音速,额们的发动机需要不需要矢量喷口就得等着看了——————

      100楼 qdlai228
      第一、三姨夫从各个角度照片可以确认,只要不瞎都能看得出,不讨论。

      第二、所谓超巡,纯属脑补,人家只说了超音速,可没说超巡。更确切的说,飞行员的原话是亚音速下操纵性不错,一旦进入超音速就是20的天下,如果发动机推力可以超巡,那么请问亚音速下为啥仅仅说是操纵性不错,而不是不管什么速度都是它的天下?

      第三、很不幸,20装WS10的照片也出来了,给我解释下,为啥都装WS15了,居然还要改装WS10?CF的人全是神经病,未必空军也是?

      其实20装三姨夫而非WS15的证据是明摆着的,你认为WS15的喷口可能没有锯齿吗?黎明真的会这么弱智?既然太行都能换个锯齿喷口,那么20以前喷口没锯齿,只能说明这货从头到脚都是毛子原装,连个喷口片都没改!

      都争个毛线,人家设计师说了用国产的就是肯定用了。有什么好争的。这和当初争歼10的发动机歼11的一样,也是各种肯定绝对是毛子的,国产的失败了,搞不出来,是做秀的。但是后来呢,最后不都装上了!人家说装了,就最后都真的装了。

      2017/9/5 2:17:25
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      96楼 五零后来
      第一,开始试飞时的确是用了‘三姨夫’,保证技术验证飞行安全,查找问题不含发动机,就是介个道理;其中也有保障试飞员安全的考虑。

      第二,必须考虑自己制造‘适配’型滴发动机,必然是在‘三姨夫’基础上改造滴‘适配’发动机。区别在于额们‘适配’型发动机不冒黑烟,还能‘超音速巡航’就是介个区别,这个区别就是已经有很大进步啦!!!‘超音速’巡航满足了战术要求,否则不叫‘适配’,能‘超音速’多长时间不详——————反正是满足了战术要求,否则极短时间的‘超音速’是没有意义的了。

      介个‘适配’发动机叫啥就不好确认了,所以现在网友争论很混乱,既不是‘三姨夫’又不是‘WS15定型’款,其实叫‘WS15试用型’也是可以滴!媒体叫‘WS10’又有和歼10的发动机混淆了————————额们现在翘首可待说滴是‘WS15定型’款!!!

      其实,‘WS15定型’款能搞出来是什么样滴也是搞着看,指标可多可少可高可低————

      看来希望很大!!!难度也很大————————

      总之,额们的发动机不冒黑烟,额们的发动机可以超音速,额们的发动机需要不需要矢量喷口就得等着看了——————

      100楼 qdlai228
      第一、三姨夫从各个角度照片可以确认,只要不瞎都能看得出,不讨论。

      第二、所谓超巡,纯属脑补,人家只说了超音速,可没说超巡。更确切的说,飞行员的原话是亚音速下操纵性不错,一旦进入超音速就是20的天下,如果发动机推力可以超巡,那么请问亚音速下为啥仅仅说是操纵性不错,而不是不管什么速度都是它的天下?

      第三、很不幸,20装WS10的照片也出来了,给我解释下,为啥都装WS15了,居然还要改装WS10?CF的人全是神经病,未必空军也是?

      其实20装三姨夫而非WS15的证据是明摆着的,你认为WS15的喷口可能没有锯齿吗?黎明真的会这么弱智?既然太行都能换个锯齿喷口,那么20以前喷口没锯齿,只能说明这货从头到脚都是毛子原装,连个喷口片都没改!

      别闹孩子。。

      20注重的是前向隐身,而20的本身红外隐身效果已经达到一定水平,从公开消息看,至少空军是满意的。所以没必要学F135上锯齿。

      而且谁说人家喷口片没改了?还记得你的掉漆图么?看看跟31F的收敛片是不是一样的?笑。。。自己打自己脸这速度也是没谁了。。你是变色龙么?

      2017/9/5 1:13:02
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      97楼 tf2055
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

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      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      周一头条果然上了J20发动机。你们聊。回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      不过今天还看到另一条从俄国来的消息说俄国卖了AL-41F1现在信息更混乱了

      个人感觉这台是WS10B的可能性最大,没有论据,纯属蒙,不要驳斥我。

      说不定明天晚上还能上CCTV4等尹将军来解答。

      99楼 qdlai228
      这个如果不是太大意外,那就是WS10,引射喷管识别特征非常明显,而且不出意外的在喷口收敛片上加了锯齿。

      而这张图的流出,可以很清晰的证明,所谓20以前装的是太行这个鬼话可以滚了,以前是太行,这是啥?装的是WS15这句鬼话还是可以滚了,特么能装15装10B,这不是骂人神经病么?

      有这张图,更加证明20以前确确实实就是装了三姨夫。

      随着J20服役,估计发动机解密的时间也快了,看看明年航展会不会出现吧。。。

      到时候WS15的研发历史绝对能惊掉一地的眼镜和下巴,找爹党和毛发党更是会忍不住哭出来

      顺便说,矢推看菊花认发动机已经不流行了,你的信誓旦旦只能让人嘲笑啊

      2017/9/5 1:05:46
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      ......
      84楼 qdlai228
      F35A和C型,没有任何喷口偏转功能!只有机翼上有两个引射喷口,用于辅助滚转。

      F35只有B型配备了三节旋转尾喷口,能把喷口朝下偏转,但是这个喷口和矢量推力毫无关系,也不能在空战中使用。

      最为关键的地方在于,J20如果有矢量喷口,那么这个喷口起飞前必须做测试!!!这就和J20的鸭翼、垂尾、襟翼在起飞前都需要在飞行员操纵下进行偏转测试一样,这是保证飞行安全必须的。

      换句话说,如果J20有矢量喷口,那么它在地面喷口偏转的照片是想藏也藏不住的,早就出来了,然而迄今为止并没有出来,所以这纯属臆想。

      稍微有点基本常识,什么都能明白,如果到现在还不明白,要么说明根本没常识,要么就是有意揣着明白装糊涂,那种更可怜呢?自己挑。

      86楼 狂夜
      前提错误。。推论也就不说啥了

      你贴的那张喷口涂色的图也是个很好的例子,让我证实了在某地听来的一个说法

      爬墙爬树的那么多,兔子反泄密的手段果然很奇葩。。回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      91楼 超级大猞猁
      铁血网提醒您:点击查看大图

      是他贴的?这回不赖老子了?丫的,我偏要找一张刷漆后掉漆的给你看!那刷上去的银白色金属漆掉的一地的没节操啊,其实啊,当初也不知道是谁脑袋发热,自以为是的往毛子发动机的屁股上刷漆来冒充金属本色,妄图瞒天过海,却不知银白色金属油漆的颜色和真正的金属本色的银白色是有很大区别的,一眼就能够被内行人看穿,这还不算啊,竟然自作聪明的画蛇添足,弄巧成拙的刷上了两圈黑环,直接就穿帮了。发动机的鳞片哪有两条黑杠杆的道理?这两条黑杠杆有嘛用?油漆的质量不好啊,没用多久就脱掉了,节操碎了一地呀。最受伤的还是那帮吹舔子,这种用毛发刷银白色金属漆的做法很快就被资深的网友给戳穿了,竟然被那群爬墙党们给抓了个现行。这些爬墙党也太坏了,简直就是魂淡。

      92楼 狂夜
      等你能找到服役的再和我废话吧。。笑。。顺便,看看收敛片。。自打脸而不自知啊
      95楼 超级大猞猁
      这和服役不服役有个卵关系?关键是这张照片货真价实是歼-20的屁屁。你只需告诉我这是不是刷漆掉了漆就行了,是还是不是?嗯?不敢说吗?
      是掉漆啊。。整个试飞阶段的J20都有掉漆的。。

      还有张编号被吹花还是油浸的图 回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!那时候很多人说2012贴不干胶编号的。。

      所以这有什么不能承认的。

      当然你要认为质量不好什么的我也懒得评价。。。毕竟和不懂的人解释起来麻烦,和不懂还要装不懂的人解释起来就更麻烦了。。

      所以你看,最近我都懒得发言,直接用图说话,看你和你那个228的小号能翻出什么花儿来

      2017/9/5 0:56:08
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      96楼 五零后来
      第一,开始试飞时的确是用了‘三姨夫’,保证技术验证飞行安全,查找问题不含发动机,就是介个道理;其中也有保障试飞员安全的考虑。

      第二,必须考虑自己制造‘适配’型滴发动机,必然是在‘三姨夫’基础上改造滴‘适配’发动机。区别在于额们‘适配’型发动机不冒黑烟,还能‘超音速巡航’就是介个区别,这个区别就是已经有很大进步啦!!!‘超音速’巡航满足了战术要求,否则不叫‘适配’,能‘超音速’多长时间不详——————反正是满足了战术要求,否则极短时间的‘超音速’是没有意义的了。

      介个‘适配’发动机叫啥就不好确认了,所以现在网友争论很混乱,既不是‘三姨夫’又不是‘WS15定型’款,其实叫‘WS15试用型’也是可以滴!媒体叫‘WS10’又有和歼10的发动机混淆了————————额们现在翘首可待说滴是‘WS15定型’款!!!

      其实,‘WS15定型’款能搞出来是什么样滴也是搞着看,指标可多可少可高可低————

      看来希望很大!!!难度也很大————————

      总之,额们的发动机不冒黑烟,额们的发动机可以超音速,额们的发动机需要不需要矢量喷口就得等着看了——————

      第一、三姨夫从各个角度照片可以确认,只要不瞎都能看得出,不讨论。

      第二、所谓超巡,纯属脑补,人家只说了超音速,可没说超巡。更确切的说,飞行员的原话是亚音速下操纵性不错,一旦进入超音速就是20的天下,如果发动机推力可以超巡,那么请问亚音速下为啥仅仅说是操纵性不错,而不是不管什么速度都是它的天下?

      第三、很不幸,20装WS10的照片也出来了,给我解释下,为啥都装WS15了,居然还要改装WS10?CF的人全是神经病,未必空军也是?

      其实20装三姨夫而非WS15的证据是明摆着的,你认为WS15的喷口可能没有锯齿吗?黎明真的会这么弱智?既然太行都能换个锯齿喷口,那么20以前喷口没锯齿,只能说明这货从头到脚都是毛子原装,连个喷口片都没改!

      2017/9/4 21:56:47
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      97楼 tf2055
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

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      周一头条果然上了J20发动机。你们聊。回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      不过今天还看到另一条从俄国来的消息说俄国卖了AL-41F1现在信息更混乱了

      个人感觉这台是WS10B的可能性最大,没有论据,纯属蒙,不要驳斥我。

      说不定明天晚上还能上CCTV4等尹将军来解答。

      这个如果不是太大意外,那就是WS10,引射喷管识别特征非常明显,而且不出意外的在喷口收敛片上加了锯齿。

      而这张图的流出,可以很清晰的证明,所谓20以前装的是太行这个鬼话可以滚了,以前是太行,这是啥?装的是WS15这句鬼话还是可以滚了,特么能装15装10B,这不是骂人神经病么?

      有这张图,更加证明20以前确确实实就是装了三姨夫。

      2017/9/4 21:50:18
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      57楼 tf2055
      1别太把央视的“仿54式手枪”当回事,经常打自己的脸都习惯了。

      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      62楼 狂夜
      F35的矢量偏转角也就10度左右,只是B型作为垂直起降型,向下的偏转角有90度

      F22有20度的偏转角,但是是二维的

      苏35大概是15度的矢量范围

      所以如果如楼主所言J20有15度偏转角,也很符合常识的——毕竟推力需要支持的不光只是重力,还有飞行阻力,维持飞行的速度等等,推力需要负责的是飞机上的合力,各种机动的姿态保持,气动也能负责很大一部分

      84楼 qdlai228
      F35A和C型,没有任何喷口偏转功能!只有机翼上有两个引射喷口,用于辅助滚转。

      F35只有B型配备了三节旋转尾喷口,能把喷口朝下偏转,但是这个喷口和矢量推力毫无关系,也不能在空战中使用。

      最为关键的地方在于,J20如果有矢量喷口,那么这个喷口起飞前必须做测试!!!这就和J20的鸭翼、垂尾、襟翼在起飞前都需要在飞行员操纵下进行偏转测试一样,这是保证飞行安全必须的。

      换句话说,如果J20有矢量喷口,那么它在地面喷口偏转的照片是想藏也藏不住的,早就出来了,然而迄今为止并没有出来,所以这纯属臆想。

      稍微有点基本常识,什么都能明白,如果到现在还不明白,要么说明根本没常识,要么就是有意揣着明白装糊涂,那种更可怜呢?自己挑。

      86楼 狂夜
      前提错误。。推论也就不说啥了

      你贴的那张喷口涂色的图也是个很好的例子,让我证实了在某地听来的一个说法

      爬墙爬树的那么多,兔子反泄密的手段果然很奇葩。。回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      你爱听啥说法就听啥,横竖改不了20装个三姨夫怕被人认出来各种刷漆这个事实。

      2017/9/4 21:47:31
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      周一头条果然上了J20发动机。你们聊。回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      不过今天还看到另一条从俄国来的消息说俄国卖了AL-41F1现在信息更混乱了

      个人感觉这台是WS10B的可能性最大,没有论据,纯属蒙,不要驳斥我。

      说不定明天晚上还能上CCTV4等尹将军来解答。

      2017/9/4 19:48:45
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      第一,开始试飞时的确是用了‘三姨夫’,保证技术验证飞行安全,查找问题不含发动机,就是介个道理;其中也有保障试飞员安全的考虑。

      第二,必须考虑自己制造‘适配’型滴发动机,必然是在‘三姨夫’基础上改造滴‘适配’发动机。区别在于额们‘适配’型发动机不冒黑烟,还能‘超音速巡航’就是介个区别,这个区别就是已经有很大进步啦!!!‘超音速’巡航满足了战术要求,否则不叫‘适配’,能‘超音速’多长时间不详——————反正是满足了战术要求,否则极短时间的‘超音速’是没有意义的了。

      介个‘适配’发动机叫啥就不好确认了,所以现在网友争论很混乱,既不是‘三姨夫’又不是‘WS15定型’款,其实叫‘WS15试用型’也是可以滴!媒体叫‘WS10’又有和歼10的发动机混淆了————————额们现在翘首可待说滴是‘WS15定型’款!!!

      其实,‘WS15定型’款能搞出来是什么样滴也是搞着看,指标可多可少可高可低————

      看来希望很大!!!难度也很大————————

      总之,额们的发动机不冒黑烟,额们的发动机可以超音速,额们的发动机需要不需要矢量喷口就得等着看了——————

      2017/9/4 18:01:32
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      ......
      62楼 狂夜
      F35的矢量偏转角也就10度左右,只是B型作为垂直起降型,向下的偏转角有90度

      F22有20度的偏转角,但是是二维的

      苏35大概是15度的矢量范围

      所以如果如楼主所言J20有15度偏转角,也很符合常识的——毕竟推力需要支持的不光只是重力,还有飞行阻力,维持飞行的速度等等,推力需要负责的是飞机上的合力,各种机动的姿态保持,气动也能负责很大一部分

      84楼 qdlai228
      F35A和C型,没有任何喷口偏转功能!只有机翼上有两个引射喷口,用于辅助滚转。

      F35只有B型配备了三节旋转尾喷口,能把喷口朝下偏转,但是这个喷口和矢量推力毫无关系,也不能在空战中使用。

      最为关键的地方在于,J20如果有矢量喷口,那么这个喷口起飞前必须做测试!!!这就和J20的鸭翼、垂尾、襟翼在起飞前都需要在飞行员操纵下进行偏转测试一样,这是保证飞行安全必须的。

      换句话说,如果J20有矢量喷口,那么它在地面喷口偏转的照片是想藏也藏不住的,早就出来了,然而迄今为止并没有出来,所以这纯属臆想。

      稍微有点基本常识,什么都能明白,如果到现在还不明白,要么说明根本没常识,要么就是有意揣着明白装糊涂,那种更可怜呢?自己挑。

      86楼 狂夜
      前提错误。。推论也就不说啥了

      你贴的那张喷口涂色的图也是个很好的例子,让我证实了在某地听来的一个说法

      爬墙爬树的那么多,兔子反泄密的手段果然很奇葩。。回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      91楼 超级大猞猁
      铁血网提醒您:点击查看大图

      是他贴的?这回不赖老子了?丫的,我偏要找一张刷漆后掉漆的给你看!那刷上去的银白色金属漆掉的一地的没节操啊,其实啊,当初也不知道是谁脑袋发热,自以为是的往毛子发动机的屁股上刷漆来冒充金属本色,妄图瞒天过海,却不知银白色金属油漆的颜色和真正的金属本色的银白色是有很大区别的,一眼就能够被内行人看穿,这还不算啊,竟然自作聪明的画蛇添足,弄巧成拙的刷上了两圈黑环,直接就穿帮了。发动机的鳞片哪有两条黑杠杆的道理?这两条黑杠杆有嘛用?油漆的质量不好啊,没用多久就脱掉了,节操碎了一地呀。最受伤的还是那帮吹舔子,这种用毛发刷银白色金属漆的做法很快就被资深的网友给戳穿了,竟然被那群爬墙党们给抓了个现行。这些爬墙党也太坏了,简直就是魂淡。

      92楼 狂夜
      等你能找到服役的再和我废话吧。。笑。。顺便,看看收敛片。。自打脸而不自知啊
      这和服役不服役有个卵关系?关键是这张照片货真价实是歼-20的屁屁。你只需告诉我这是不是刷漆掉了漆就行了,是还是不是?嗯?不敢说吗?

      2017/9/4 15:57:14
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      ......
      62楼 狂夜
      F35的矢量偏转角也就10度左右,只是B型作为垂直起降型,向下的偏转角有90度

      F22有20度的偏转角,但是是二维的

      苏35大概是15度的矢量范围

      所以如果如楼主所言J20有15度偏转角,也很符合常识的——毕竟推力需要支持的不光只是重力,还有飞行阻力,维持飞行的速度等等,推力需要负责的是飞机上的合力,各种机动的姿态保持,气动也能负责很大一部分

      84楼 qdlai228
      F35A和C型,没有任何喷口偏转功能!只有机翼上有两个引射喷口,用于辅助滚转。

      F35只有B型配备了三节旋转尾喷口,能把喷口朝下偏转,但是这个喷口和矢量推力毫无关系,也不能在空战中使用。

      最为关键的地方在于,J20如果有矢量喷口,那么这个喷口起飞前必须做测试!!!这就和J20的鸭翼、垂尾、襟翼在起飞前都需要在飞行员操纵下进行偏转测试一样,这是保证飞行安全必须的。

      换句话说,如果J20有矢量喷口,那么它在地面喷口偏转的照片是想藏也藏不住的,早就出来了,然而迄今为止并没有出来,所以这纯属臆想。

      稍微有点基本常识,什么都能明白,如果到现在还不明白,要么说明根本没常识,要么就是有意揣着明白装糊涂,那种更可怜呢?自己挑。

      86楼 狂夜
      前提错误。。推论也就不说啥了

      你贴的那张喷口涂色的图也是个很好的例子,让我证实了在某地听来的一个说法

      爬墙爬树的那么多,兔子反泄密的手段果然很奇葩。。回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      91楼 超级大猞猁
      铁血网提醒您:点击查看大图

      是他贴的?这回不赖老子了?丫的,我偏要找一张刷漆后掉漆的给你看!那刷上去的银白色金属漆掉的一地的没节操啊,其实啊,当初也不知道是谁脑袋发热,自以为是的往毛子发动机的屁股上刷漆来冒充金属本色,妄图瞒天过海,却不知银白色金属油漆的颜色和真正的金属本色的银白色是有很大区别的,一眼就能够被内行人看穿,这还不算啊,竟然自作聪明的画蛇添足,弄巧成拙的刷上了两圈黑环,直接就穿帮了。发动机的鳞片哪有两条黑杠杆的道理?这两条黑杠杆有嘛用?油漆的质量不好啊,没用多久就脱掉了,节操碎了一地呀。最受伤的还是那帮吹舔子,这种用毛发刷银白色金属漆的做法很快就被资深的网友给戳穿了,竟然被那群爬墙党们给抓了个现行。这些爬墙党也太坏了,简直就是魂淡。

      93楼 狂夜
      掉漆不掉漆的问题,14年还是15年就已经有人说出真相了。。

      你是不是欢乐的太晚了一点啊。。

      那好啊,我来洗耳恭听你们 说出的真相,说呀,这个掉漆肿么回事?总不能凭你一张嘴黄口白牙的什么14年还是15年就已经有人说出了真相了呀耶就能让人信服吧?! 说呀,是怎么回事?你别告诉我那是金属的本色哦,金属固有的光泽和银白色金属油漆的色泽可是不同滴哦,远看忽悠人还可以,近看这骗不了人滴。

      2017/9/4 15:53:16
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      57楼 tf2055
      1别太把央视的“仿54式手枪”当回事,经常打自己的脸都习惯了。

      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      62楼 狂夜
      F35的矢量偏转角也就10度左右,只是B型作为垂直起降型,向下的偏转角有90度

      F22有20度的偏转角,但是是二维的

      苏35大概是15度的矢量范围

      所以如果如楼主所言J20有15度偏转角,也很符合常识的——毕竟推力需要支持的不光只是重力,还有飞行阻力,维持飞行的速度等等,推力需要负责的是飞机上的合力,各种机动的姿态保持,气动也能负责很大一部分

      84楼 qdlai228
      F35A和C型,没有任何喷口偏转功能!只有机翼上有两个引射喷口,用于辅助滚转。

      F35只有B型配备了三节旋转尾喷口,能把喷口朝下偏转,但是这个喷口和矢量推力毫无关系,也不能在空战中使用。

      最为关键的地方在于,J20如果有矢量喷口,那么这个喷口起飞前必须做测试!!!这就和J20的鸭翼、垂尾、襟翼在起飞前都需要在飞行员操纵下进行偏转测试一样,这是保证飞行安全必须的。

      换句话说,如果J20有矢量喷口,那么它在地面喷口偏转的照片是想藏也藏不住的,早就出来了,然而迄今为止并没有出来,所以这纯属臆想。

      稍微有点基本常识,什么都能明白,如果到现在还不明白,要么说明根本没常识,要么就是有意揣着明白装糊涂,那种更可怜呢?自己挑。

      86楼 狂夜
      前提错误。。推论也就不说啥了

      你贴的那张喷口涂色的图也是个很好的例子,让我证实了在某地听来的一个说法

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      91楼 超级大猞猁
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      掉漆不掉漆的问题,14年还是15年就已经有人说出真相了。。

      你是不是欢乐的太晚了一点啊。。

      2017/9/4 15:23:46
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      57楼 tf2055
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      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      62楼 狂夜
      F35的矢量偏转角也就10度左右,只是B型作为垂直起降型,向下的偏转角有90度

      F22有20度的偏转角,但是是二维的

      苏35大概是15度的矢量范围

      所以如果如楼主所言J20有15度偏转角,也很符合常识的——毕竟推力需要支持的不光只是重力,还有飞行阻力,维持飞行的速度等等,推力需要负责的是飞机上的合力,各种机动的姿态保持,气动也能负责很大一部分

      84楼 qdlai228
      F35A和C型,没有任何喷口偏转功能!只有机翼上有两个引射喷口,用于辅助滚转。

      F35只有B型配备了三节旋转尾喷口,能把喷口朝下偏转,但是这个喷口和矢量推力毫无关系,也不能在空战中使用。

      最为关键的地方在于,J20如果有矢量喷口,那么这个喷口起飞前必须做测试!!!这就和J20的鸭翼、垂尾、襟翼在起飞前都需要在飞行员操纵下进行偏转测试一样,这是保证飞行安全必须的。

      换句话说,如果J20有矢量喷口,那么它在地面喷口偏转的照片是想藏也藏不住的,早就出来了,然而迄今为止并没有出来,所以这纯属臆想。

      稍微有点基本常识,什么都能明白,如果到现在还不明白,要么说明根本没常识,要么就是有意揣着明白装糊涂,那种更可怜呢?自己挑。

      86楼 狂夜
      前提错误。。推论也就不说啥了

      你贴的那张喷口涂色的图也是个很好的例子,让我证实了在某地听来的一个说法

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      91楼 超级大猞猁
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      等你能找到服役的再和我废话吧。。笑。。顺便,看看收敛片。。自打脸而不自知啊

      2017/9/4 15:19:22
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      57楼 tf2055
      1别太把央视的“仿54式手枪”当回事,经常打自己的脸都习惯了。

      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      62楼 狂夜
      F35的矢量偏转角也就10度左右,只是B型作为垂直起降型,向下的偏转角有90度

      F22有20度的偏转角,但是是二维的

      苏35大概是15度的矢量范围

      所以如果如楼主所言J20有15度偏转角,也很符合常识的——毕竟推力需要支持的不光只是重力,还有飞行阻力,维持飞行的速度等等,推力需要负责的是飞机上的合力,各种机动的姿态保持,气动也能负责很大一部分

      84楼 qdlai228
      F35A和C型,没有任何喷口偏转功能!只有机翼上有两个引射喷口,用于辅助滚转。

      F35只有B型配备了三节旋转尾喷口,能把喷口朝下偏转,但是这个喷口和矢量推力毫无关系,也不能在空战中使用。

      最为关键的地方在于,J20如果有矢量喷口,那么这个喷口起飞前必须做测试!!!这就和J20的鸭翼、垂尾、襟翼在起飞前都需要在飞行员操纵下进行偏转测试一样,这是保证飞行安全必须的。

      换句话说,如果J20有矢量喷口,那么它在地面喷口偏转的照片是想藏也藏不住的,早就出来了,然而迄今为止并没有出来,所以这纯属臆想。

      稍微有点基本常识,什么都能明白,如果到现在还不明白,要么说明根本没常识,要么就是有意揣着明白装糊涂,那种更可怜呢?自己挑。

      86楼 狂夜
      前提错误。。推论也就不说啥了

      你贴的那张喷口涂色的图也是个很好的例子,让我证实了在某地听来的一个说法

      爬墙爬树的那么多,兔子反泄密的手段果然很奇葩。。回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      铁血网提醒您:点击查看大图

      是他贴的?这回不赖老子了?丫的,我偏要找一张刷漆后掉漆的给你看!那刷上去的银白色金属漆掉的一地的没节操啊,其实啊,当初也不知道是谁脑袋发热,自以为是的往毛子发动机的屁股上刷漆来冒充金属本色,妄图瞒天过海,却不知银白色金属油漆的颜色和真正的金属本色的银白色是有很大区别的,一眼就能够被内行人看穿,这还不算啊,竟然自作聪明的画蛇添足,弄巧成拙的刷上了两圈黑环,直接就穿帮了。发动机的鳞片哪有两条黑杠杆的道理?这两条黑杠杆有嘛用?油漆的质量不好啊,没用多久就脱掉了,节操碎了一地呀。最受伤的还是那帮吹舔子,这种用毛发刷银白色金属漆的做法很快就被资深的网友给戳穿了,竟然被那群爬墙党们给抓了个现行。这些爬墙党也太坏了,简直就是魂淡。

      2017/9/4 14:43:25
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      5楼 legoasky
      发动机一直被认为是空军的短板,想不明白的是世界航空发动机三大巨头之一的空客竟然也采购劳斯莱斯的发动机,说明什么?你能够调校得好,也足以说明你技术全方面到位了。何况近年空军事业的发展大家有目共睹,目测J-20应该是WS15,既然一进入超音速就是它的天下了,推力应该不低于18吨吧
      89楼 秦陇复国军将士
      通用、普惠和罗罗!——去百度搜搜这才是三大航发。知道这三个都是属于哪些国家不,前两个是美利坚被一群跪舔货鄙视为被我天朝追赶的无路可走的美利坚,第三个是大英帝国,知道我天朝第一款合格的窝扇发动机WS9是怎么来的不,就是大英帝国60年代技术的斯贝。。。。这三家之后,世界航发出名的国家和企业有法国人的M88,cfm56——跪舔们吹嘘上天的太行的核心机就是这个货的核心机,还有大毛的彼尔姆-索罗维耶夫、库兹涅佐夫动力设计局——NK321、NK12、D30KP(我天朝所谓的战略轰炸机H6K和战略运输机Y20都是靠着这个东西才能飞起来),二毛的伊夫琴科-进步设计局和马达西奇制造厂——我天朝的L-15高级教练机用的AI-222发动机,我天朝40吨左右重型直升机准备采用的动力D136,还有安124的D18T,社会主义阵营第一款23吨级推力的航发。。。。。
      你丫的太坏了,这样打吹舔子们的嘴巴居心何在?!你让它们从哪里吹,往哪里舔?还让不让人吹了?魂淡。

      2017/9/4 14:11:45
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      5楼 legoasky
      发动机一直被认为是空军的短板,想不明白的是世界航空发动机三大巨头之一的空客竟然也采购劳斯莱斯的发动机,说明什么?你能够调校得好,也足以说明你技术全方面到位了。何况近年空军事业的发展大家有目共睹,目测J-20应该是WS15,既然一进入超音速就是它的天下了,推力应该不低于18吨吧

      通用、普惠和罗罗!——去百度搜搜这才是三大航发。知道这三个都是属于哪些国家不,前两个是美利坚被一群跪舔货鄙视为被我天朝追赶的无路可走的美利坚,第三个是大英帝国,知道我天朝第一款合格的窝扇发动机WS9是怎么来的不,就是大英帝国60年代技术的斯贝。。。。这三家之后,世界航发出名的国家和企业有法国人的M88,cfm56——跪舔们吹嘘上天的太行的核心机就是这个货的核心机,还有大毛的彼尔姆-索罗维耶夫、库兹涅佐夫动力设计局——NK321、NK12、D30KP(我天朝所谓的战略轰炸机H6K和战略运输机Y20都是靠着这个东西才能飞起来),二毛的伊夫琴科-进步设计局和马达西奇制造厂——我天朝的L-15高级教练机用的AI-222发动机,我天朝40吨左右重型直升机准备采用的动力D136,还有安124的D18T,社会主义阵营第一款23吨级推力的航发。。。。。

      2017/9/4 13:18:16
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      原帖已被删除
      你就直接告诉他是进口劳斯莱斯马林60的发动机,其实你们都被骗了。哈哈

      2017/9/4 13:13:17
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      57楼 tf2055
      1别太把央视的“仿54式手枪”当回事,经常打自己的脸都习惯了。

      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      62楼 狂夜
      F35的矢量偏转角也就10度左右,只是B型作为垂直起降型,向下的偏转角有90度

      F22有20度的偏转角,但是是二维的

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      所以如果如楼主所言J20有15度偏转角,也很符合常识的——毕竟推力需要支持的不光只是重力,还有飞行阻力,维持飞行的速度等等,推力需要负责的是飞机上的合力,各种机动的姿态保持,气动也能负责很大一部分

      84楼 qdlai228
      F35A和C型,没有任何喷口偏转功能!只有机翼上有两个引射喷口,用于辅助滚转。

      F35只有B型配备了三节旋转尾喷口,能把喷口朝下偏转,但是这个喷口和矢量推力毫无关系,也不能在空战中使用。

      最为关键的地方在于,J20如果有矢量喷口,那么这个喷口起飞前必须做测试!!!这就和J20的鸭翼、垂尾、襟翼在起飞前都需要在飞行员操纵下进行偏转测试一样,这是保证飞行安全必须的。

      换句话说,如果J20有矢量喷口,那么它在地面喷口偏转的照片是想藏也藏不住的,早就出来了,然而迄今为止并没有出来,所以这纯属臆想。

      稍微有点基本常识,什么都能明白,如果到现在还不明白,要么说明根本没常识,要么就是有意揣着明白装糊涂,那种更可怜呢?自己挑。

      前提错误。。推论也就不说啥了

      你贴的那张喷口涂色的图也是个很好的例子,让我证实了在某地听来的一个说法

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      2017/9/4 12:39:00
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      13楼 zhyx6666
      各种迹象看峨眉应该在20上测试过只是尚未定型,看来问题还不少。
      28楼 qdlai228
      啥各种迹象?

      你是准备告诉我,WS15长了一个和三姨夫一样的喷口?

      32楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!色盲?黑白都分不清楚??或者你想说,J20的菊花是特意上色的?
      82楼 qdlai228
      没错啊,J20的菊花是特意上色的啊,还会掉色呢,不知道?

      不知道就给你看看罗。

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统! 回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      图不错收藏了。。顺便。。你这是打我的脸呢?还是在打楼上哪只的脸?收敛片暴露了啊。。

      2017/9/4 12:27:02
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      57楼 tf2055
      1别太把央视的“仿54式手枪”当回事,经常打自己的脸都习惯了。

      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      62楼 狂夜
      F35的矢量偏转角也就10度左右,只是B型作为垂直起降型,向下的偏转角有90度

      F22有20度的偏转角,但是是二维的

      苏35大概是15度的矢量范围

      所以如果如楼主所言J20有15度偏转角,也很符合常识的——毕竟推力需要支持的不光只是重力,还有飞行阻力,维持飞行的速度等等,推力需要负责的是飞机上的合力,各种机动的姿态保持,气动也能负责很大一部分

      F35A和C型,没有任何喷口偏转功能!只有机翼上有两个引射喷口,用于辅助滚转。

      F35只有B型配备了三节旋转尾喷口,能把喷口朝下偏转,但是这个喷口和矢量推力毫无关系,也不能在空战中使用。

      最为关键的地方在于,J20如果有矢量喷口,那么这个喷口起飞前必须做测试!!!这就和J20的鸭翼、垂尾、襟翼在起飞前都需要在飞行员操纵下进行偏转测试一样,这是保证飞行安全必须的。

      换句话说,如果J20有矢量喷口,那么它在地面喷口偏转的照片是想藏也藏不住的,早就出来了,然而迄今为止并没有出来,所以这纯属臆想。

      稍微有点基本常识,什么都能明白,如果到现在还不明白,要么说明根本没常识,要么就是有意揣着明白装糊涂,那种更可怜呢?自己挑。

      2017/9/4 12:03:21
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      22楼 超级大猞猁
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      可笑啊,这明明是拍摄角度造成的视觉错觉竟然被贴图旺财拿来当矢量喷口的证据,丫的见过轴对称矢量喷口没有?吹舔子就是无知,没常识。矢量喷口和飞机的外壳贴的那么近还真么偏转?一转不就把飞机的屁股给转爆了?!

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      33楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      猞猁你又得去补课了啊。。。

      发动抱这么紧,埋那么深??人家该转还是得转啊。。。

      建议你去找F35的发动机补课,看看人家是靠什么实现喷口矢量的

      毛子的R79也可以。。反正F135的矢量部分也是抄毛子的。。

      或者我用“借鉴”这词儿??。。美国人的事,怎么能叫抄呢?

      F35有矢量?哪里有?

      F35那个玩意连美帝都不敢说叫推力矢量好不好!空战中毫无用处!只能起降的时候用用。

      2017/9/4 11:53:22
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      13楼 zhyx6666
      各种迹象看峨眉应该在20上测试过只是尚未定型,看来问题还不少。
      28楼 qdlai228
      啥各种迹象?

      你是准备告诉我,WS15长了一个和三姨夫一样的喷口?

      32楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!色盲?黑白都分不清楚??或者你想说,J20的菊花是特意上色的?
      没错啊,J20的菊花是特意上色的啊,还会掉色呢,不知道?

      不知道就给你看看罗。

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      2017/9/4 11:50:03
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      呵呵,楼主知道的太多了,有意思的是,央视那期提到WS15的节目,现在已经找不到了,呵呵。

      2017/9/4 10:52:46
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      ......
      64楼 tf2055
      也不是没有可能,楼主贴图明显不是同一种发动机,也可能是WS15还没达到量产要求,先上WS10也是有可能的。目前网上资料太少,现有资料太缺乏说服力
      67楼 狂夜
      1,作为新一代大推,没有拿出裸机的情况下,是无法被证实的,而目前能收集到的所有的有关WS15资料都是侧面资料,除非你有很高的航发知识,否则,在没有解密之前,是很难拿到直接打脸的硬货去证明WS15装机的(其实解密也没用,原因在下面)

      2,你可以去看看F135的解剖图,四代大推最显著的特点是“短”。因为需要给矢量喷管的矢量部分留位置。。

      然而喷管只是航发的一个部件而已,所以在以矢量作为标配的四代机身上,看菊花认发动机是不可能的事情,因为无论是哪家的发动机,菊花变成矢量喷管,身子被埋在机身里,谁也认不出——简单的说,用床单挡住一个人,就露出一双被鞋子包裹的严严实实的脚,要是鞋子中性点的话,别说认人了,连男女都分不清啊

      3,毛发还没有另起炉灶,又采用了许多WS15技术改进,的WS10B好。。认为J20换毛发纯属吃饱了撑的。

      4,注意细节,比如去航展。我兔的发动机技术图谱树上面的图片,没有的都是“?”有的都是图。还有就是J20试飞机对发动机舱修型,和某些官方/小道消息的时间对比,以及CCTV与航发有关的资源/工业技术新闻

      最后,重看视频,数叶片也是个不错的选择。

      70楼 超级大猞猁
      切,涡扇-15的资料拿不出来就是没有,没有资料就是还没有研发成功,一台发动机不是你在初始设计的时候它的各项性能参数是多少,你造出来的发动机性能参数就是什么,则必须在研发成功以后通过各种严格的测试获得实际性能参数,没有研发成功的发动机当然就不可能通过测试,自然就无法拿到它的资料,这是最基本的常识,更进一步的常识是一台发动机的研发必须服从它的发展规律,服从科学,不可能去服从某些人的主观意志!

      下面有一段涡扇-15研发的背景资料可以对涡扇-15的研发有一个大致的了解重要的时间节点用加粗彩色字体单独列出:

      涡扇-15研发背景:

      中俄于1992年春天开始展开艰苦谈判,在经过3年的拉锯之后,因为俄罗斯的经济状况很差,用于军工科研的经费很少很少,又因为在92年明斯克马丘丽莎会议雅克-141被终止后,R-79发动机没有了使用对象,又没有其他的战斗机使用此发动机,所以“联盟”航空发动机科研生产联合体(原图曼斯基发动机设计局)的经济状况很差,在这种状况下,

      1995年6月,中俄签订了转让R-79发动机生产许可证的协定。

      1996年8月,俄罗斯的“联盟”航空发动机科研生产联合体向中国方面交付了R-79发动机的全套设计图纸及技术资料 ,特别是引进了制造R-79发动机核心机的生产设备及生产制造工艺资料。

      遗憾的是用于雅克-141的R-79B-300发动机矢量喷管技术却没有得到。后来,

      1998年亚洲金融危机时俄罗斯经济也陷入多重危机,中国此时不仅购买了用于雅克-141的R-79B-300发动机矢量喷管技术,同时也取得了莫斯科联盟航空发动机科技集团研制的推力为20吨的R179-300发动机设计方案和R-79M的设计图纸和技术资料。

      R179-300发动机这台发动机是为垂直起飞歼击机雅克141研制的R-79V-300发动机的进一步发展。

      在这种背景下,1996年初,江和甫协同刘大响院士负责组织“九五”国防重大背景(垂直起降歼击机的计划)的预研项目——某新型涡扇发动机(以R-79发动机为基础进行深度开发)关键技术预研工作。组织完成R-79发动机的核心机的测绘仿制工作;R-79发动机的高压压气机、燃烧室、涡轮三大核心部件等比例的测绘仿制工作。

      进行理论方法、计算方法和试验方法的探索研究;以突破先进部件关键技术为主,重点围绕三大高压部件等比例全尺寸试验件的工程设计和试制及试验以及其相关的强度、控制等系统进行综合应用研究,在三大核心部件的测绘仿制中,大胆倡导采用了航空动力许多前沿设计技术成果和大量应用新材料、新工艺,从而突破了120余项关键技术。624所在取得了莫斯科联盟航空发动机科技集团研制的推力为20吨的R-79-300发动机设计方案和R-79M的设计图纸和技术资料后, 研制了YWH-30-27核心机,YWH-30-27核心机就是以R-79发动机核心机为基础进行深度开发的.CJ-2000是以YWH-30-27核心机为基础进一步开发的(看到了没有,代号为长江-2000的涡扇-15,它的核心机代号是YWH-30-27),

      WS-15是CJ-2000的型号研制的代号。

      从上述关于涡扇-15的研发背景可以清楚的看出,涡扇-15的研发起始时间是从1996年开始论证,1998年亚洲金融危机之后才从俄罗斯那里得到带矢量喷口的R-79B-300发动机,并组织发动机的测绘山寨工作,到今天2017年9月3号为止只有21年时间,而实际测绘工作在98年之后才开始,具体完成时间不详,至少也得花1年的时间。

      从这几个时间节点来看,涡扇-15发动机的研发至少应该在R79-300测绘完成之后开始,也就是从1999年测绘完成之后开始,到今天为止也不过17年的时间!而一台先进发动机的研发周期,西方先进国家是30年,我国山寨CFM发动机核心机并以此为基础研发涡扇-10太行发动机前后也用了30年,那么,作为第四代战机的高性能发动机的研发比三代机的发动机技术更复杂,工艺要求更高,材料要求更苛刻,不可能比3代机的发动机研发周期更短!即使有涡扇-10的研发经验做基础(美国研发F110和F119的时候基础比我们好得多)涡扇-15的研发周期至少也需要25年左右。而涡扇-15的研发即使从1996年的技术论证开始到现在也不过是21年的时间,远没有达到一台发动机应有的研发周期!这也是我判断涡扇-15目前不可能装备歼-20的科学根据之一,科学是老老实实的学问,来不得半点马虎和造假,吹舔子们不服可以用科学根据和事实来反驳!

      72楼 狂夜
      (R-79B-300)

      风 扇 5级轴流式。

      高 压

      压 气 机 6级轴流式。从第2级引气供飞机姿态控制用。

      燃 烧 室 环形。非常规双油路蒸发式喷嘴,低污染燃气排放。

      高压涡轮 单级轴流式。气冷单晶叶片。

      低压涡轮 单级轴流式。与高压涡轮转向相反。

      加 力

      燃 烧 室 燃油喷嘴环安排在低压涡轮后,加力筒体结构适应喷管转角要求。

      尾 喷 管 收敛-扩张型。喷口的型面和面积均可调节,矢量喷管能在0~95°范围内调整喷气流方向。

      控制系统 三通道电子控制系统,并带有机械液压备份系统。

      技术数据

      最大加力推力(daN) 15205

      加力推力(引气时,daN) 13734

      中间推力(daN) 10769

      中间状态耗油率[kg/(daN·h)] 0.673

      推重比 5.64

      空气流量(kg/s) 120.0

      涵道比 1.00

      涡轮进口温度(℃) 1327

      风扇直径(mm) 1100

      最大直径(mm) 1716

      长度(mm) 5229

      质量(kg) 2750

      还科学依据。。你说话的时候带脑子了么?

      R79这么牛逼,毛子干嘛还死抱着三姨夫不放手??

      1.0的涵道比你要闹哪样?5.6的推重比,还是毛子自己的算法(按美系估计4点多了)。。你准备闹哪样??

      发动机是光是推力符合就够的么?

      用R79做WS15的核心机,我真不知道你是在黑毛子?还是在黑我兔?

      话说这谣言最初是平秃子放出来的吧?我还记得列举理由是F135也使用了R79的技术(喷管拉喷管拉喷管拉什么的)

      你把R79吹这么神,毛子知道么?T50干嘛不用R79?

      74楼 超级大猞猁
      就这种货还在这里扯蛋,还什么吹得这么好毛子干吗不用,还1.0的涵道比,你怎么不去查一下F110的核心机来源?该核心及的首用机F101的涵道比也是1.0?按理这种CH的意思涡扇-15就是直接山寨R-79B-300了?这种水平一边凉快去!这个世界上从来就没有毫无基础的空中楼阁!涡扇-15的基础是什么?
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      不说话只发图,笑看你自己打自己脸

      2017/9/3 20:30:37
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      ......
      59楼 超级大猞猁
      和你这种印度南海很难交流。因为你错失了人类智力开发最关键的头三年,智商无法提升。这里始终都是在说一件事,就是矢量发动机转动喷口,也就是那个转动部件不能埋进飞机屁股里,否则无法转动,那几架歼-20的发动机喷口半埋入飞机屁股里面,因此,不可能是矢量发动机,就这么简单的道理,你丫的看不懂,听不明白也就罢了,一直在这里无力纠缠,什么LCA,什么LCH,什么,什么印度吹,你这些扯几把卵蛋的胡搅蛮缠和讨论那几架歼-20是不是装了矢量发动机有半根鸟毛关系吗?!你们这种低智商吹舔子讲不过道理,拿不出真凭实据和别人辩论就哪一些和辩论主题不相干的东西来胡搅蛮缠转移话题,这才是你们这类货的一贯伎俩。我这个人从来都是讲道理讲事实,用事实说话的,却经常碰到你们这些低素质无理搅三分的吹舔子,下面这图就是楼主吹嘘歼-20装矢量发动机的图片,发动机喷口半埋入后机身的屁股里面,拿事实来说话!

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      61楼 狂夜
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      打脸完成不解释,解释起来麻烦

      68楼 超级大猞猁
      无论我用什么方式来描述,无论你看得懂看不懂,我始终都在说明一个问题,那就是发动机的可转动部分的矢量喷口是不能埋进机身里面去的,否则那个矢量喷口的转动关节就会被机身给卡住无法转动,这就是我说的喷口转动部件必须裸露在外的原因。我发的这张矢量发动机的转动关节十分明显,而歼-20的发动机不是矢量发动机,它的喷口前半截几乎埋入后机身,图片清晰明确,不知道你的智商是从那个垃圾堆里捡来的,如何打脸?这张矢量发动机的转向喷口能半埋进后机身里面吗?对比一下上图那张歼-20的B发动机,喷口是不是被埋进了一半到后机身里面去了?!把你的膝关节埋进一个竹筒里面,你丫的下肢还能活动吗?非常简单的常识,不知道你丫的凭什么打脸,这不是打我的脸,是你自己打你自己的智商!
      69楼 狂夜
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      猞猁你要多吃点天麻啊

      71楼 超级大猞猁
      拿人家饭店厨房里面的排烟管来冒充,就你这个货还能伸直吗?再说了,就算你这个烟囱能够甚至也能够弯曲,这节烟囱把它塞进歼-20里面它还能弯曲吗?!一个这么简单的物理常识都不懂还跟我死磕,愚昧不可及!
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      2017/9/3 20:29:46
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      59楼 超级大猞猁
      和你这种印度南海很难交流。因为你错失了人类智力开发最关键的头三年,智商无法提升。这里始终都是在说一件事,就是矢量发动机转动喷口,也就是那个转动部件不能埋进飞机屁股里,否则无法转动,那几架歼-20的发动机喷口半埋入飞机屁股里面,因此,不可能是矢量发动机,就这么简单的道理,你丫的看不懂,听不明白也就罢了,一直在这里无力纠缠,什么LCA,什么LCH,什么,什么印度吹,你这些扯几把卵蛋的胡搅蛮缠和讨论那几架歼-20是不是装了矢量发动机有半根鸟毛关系吗?!你们这种低智商吹舔子讲不过道理,拿不出真凭实据和别人辩论就哪一些和辩论主题不相干的东西来胡搅蛮缠转移话题,这才是你们这类货的一贯伎俩。我这个人从来都是讲道理讲事实,用事实说话的,却经常碰到你们这些低素质无理搅三分的吹舔子,下面这图就是楼主吹嘘歼-20装矢量发动机的图片,发动机喷口半埋入后机身的屁股里面,拿事实来说话!

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      61楼 狂夜
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      打脸完成不解释,解释起来麻烦

      68楼 超级大猞猁
      无论我用什么方式来描述,无论你看得懂看不懂,我始终都在说明一个问题,那就是发动机的可转动部分的矢量喷口是不能埋进机身里面去的,否则那个矢量喷口的转动关节就会被机身给卡住无法转动,这就是我说的喷口转动部件必须裸露在外的原因。我发的这张矢量发动机的转动关节十分明显,而歼-20的发动机不是矢量发动机,它的喷口前半截几乎埋入后机身,图片清晰明确,不知道你的智商是从那个垃圾堆里捡来的,如何打脸?这张矢量发动机的转向喷口能半埋进后机身里面吗?对比一下上图那张歼-20的B发动机,喷口是不是被埋进了一半到后机身里面去了?!把你的膝关节埋进一个竹筒里面,你丫的下肢还能活动吗?非常简单的常识,不知道你丫的凭什么打脸,这不是打我的脸,是你自己打你自己的智商!
      69楼 狂夜
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      猞猁你要多吃点天麻啊

      75楼 超级大猞猁
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      机尾腹部下面有两块能开关的门状盖板

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      这一张看得更清楚

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      平飞状态时两扇门是关着的

      睁大你的眼睛看清楚F-35B的转向喷口是怎么转的了吗?人家发动机喷口下面是空的,只用了两块盖板合拢后遮盖着,转向的时候必须打开两块下面的机尾下面的盖板!这回知道了F-35B发动机的那个转向喷口为什么可以埋进机身里面去了吗?如果后机身是一个整体,不在机身下面开两扇门,这台埋入机身的发动机照样被卡死不能偏转!

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      2017/9/3 20:28:57
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      我是这么想,15度的动作筒应该和30度的动作筒差不多大。

      当然,至于三款发动机的故事,应该是真的。用31收费,WS10b验证。最后WS作为量产型试验装机。

      2017/9/3 20:27:39
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      ......
      64楼 tf2055
      也不是没有可能,楼主贴图明显不是同一种发动机,也可能是WS15还没达到量产要求,先上WS10也是有可能的。目前网上资料太少,现有资料太缺乏说服力
      67楼 狂夜
      1,作为新一代大推,没有拿出裸机的情况下,是无法被证实的,而目前能收集到的所有的有关WS15资料都是侧面资料,除非你有很高的航发知识,否则,在没有解密之前,是很难拿到直接打脸的硬货去证明WS15装机的(其实解密也没用,原因在下面)

      2,你可以去看看F135的解剖图,四代大推最显著的特点是“短”。因为需要给矢量喷管的矢量部分留位置。。

      然而喷管只是航发的一个部件而已,所以在以矢量作为标配的四代机身上,看菊花认发动机是不可能的事情,因为无论是哪家的发动机,菊花变成矢量喷管,身子被埋在机身里,谁也认不出——简单的说,用床单挡住一个人,就露出一双被鞋子包裹的严严实实的脚,要是鞋子中性点的话,别说认人了,连男女都分不清啊

      3,毛发还没有另起炉灶,又采用了许多WS15技术改进,的WS10B好。。认为J20换毛发纯属吃饱了撑的。

      4,注意细节,比如去航展。我兔的发动机技术图谱树上面的图片,没有的都是“?”有的都是图。还有就是J20试飞机对发动机舱修型,和某些官方/小道消息的时间对比,以及CCTV与航发有关的资源/工业技术新闻

      最后,重看视频,数叶片也是个不错的选择。

      70楼 超级大猞猁
      切,涡扇-15的资料拿不出来就是没有,没有资料就是还没有研发成功,一台发动机不是你在初始设计的时候它的各项性能参数是多少,你造出来的发动机性能参数就是什么,则必须在研发成功以后通过各种严格的测试获得实际性能参数,没有研发成功的发动机当然就不可能通过测试,自然就无法拿到它的资料,这是最基本的常识,更进一步的常识是一台发动机的研发必须服从它的发展规律,服从科学,不可能去服从某些人的主观意志!

      下面有一段涡扇-15研发的背景资料可以对涡扇-15的研发有一个大致的了解重要的时间节点用加粗彩色字体单独列出:

      涡扇-15研发背景:

      中俄于1992年春天开始展开艰苦谈判,在经过3年的拉锯之后,因为俄罗斯的经济状况很差,用于军工科研的经费很少很少,又因为在92年明斯克马丘丽莎会议雅克-141被终止后,R-79发动机没有了使用对象,又没有其他的战斗机使用此发动机,所以“联盟”航空发动机科研生产联合体(原图曼斯基发动机设计局)的经济状况很差,在这种状况下,

      1995年6月,中俄签订了转让R-79发动机生产许可证的协定。

      1996年8月,俄罗斯的“联盟”航空发动机科研生产联合体向中国方面交付了R-79发动机的全套设计图纸及技术资料 ,特别是引进了制造R-79发动机核心机的生产设备及生产制造工艺资料。

      遗憾的是用于雅克-141的R-79B-300发动机矢量喷管技术却没有得到。后来,

      1998年亚洲金融危机时俄罗斯经济也陷入多重危机,中国此时不仅购买了用于雅克-141的R-79B-300发动机矢量喷管技术,同时也取得了莫斯科联盟航空发动机科技集团研制的推力为20吨的R179-300发动机设计方案和R-79M的设计图纸和技术资料。

      R179-300发动机这台发动机是为垂直起飞歼击机雅克141研制的R-79V-300发动机的进一步发展。

      在这种背景下,1996年初,江和甫协同刘大响院士负责组织“九五”国防重大背景(垂直起降歼击机的计划)的预研项目——某新型涡扇发动机(以R-79发动机为基础进行深度开发)关键技术预研工作。组织完成R-79发动机的核心机的测绘仿制工作;R-79发动机的高压压气机、燃烧室、涡轮三大核心部件等比例的测绘仿制工作。

      进行理论方法、计算方法和试验方法的探索研究;以突破先进部件关键技术为主,重点围绕三大高压部件等比例全尺寸试验件的工程设计和试制及试验以及其相关的强度、控制等系统进行综合应用研究,在三大核心部件的测绘仿制中,大胆倡导采用了航空动力许多前沿设计技术成果和大量应用新材料、新工艺,从而突破了120余项关键技术。624所在取得了莫斯科联盟航空发动机科技集团研制的推力为20吨的R-79-300发动机设计方案和R-79M的设计图纸和技术资料后, 研制了YWH-30-27核心机,YWH-30-27核心机就是以R-79发动机核心机为基础进行深度开发的.CJ-2000是以YWH-30-27核心机为基础进一步开发的(看到了没有,代号为长江-2000的涡扇-15,它的核心机代号是YWH-30-27),

      WS-15是CJ-2000的型号研制的代号。

      从上述关于涡扇-15的研发背景可以清楚的看出,涡扇-15的研发起始时间是从1996年开始论证,1998年亚洲金融危机之后才从俄罗斯那里得到带矢量喷口的R-79B-300发动机,并组织发动机的测绘山寨工作,到今天2017年9月3号为止只有21年时间,而实际测绘工作在98年之后才开始,具体完成时间不详,至少也得花1年的时间。

      从这几个时间节点来看,涡扇-15发动机的研发至少应该在R79-300测绘完成之后开始,也就是从1999年测绘完成之后开始,到今天为止也不过17年的时间!而一台先进发动机的研发周期,西方先进国家是30年,我国山寨CFM发动机核心机并以此为基础研发涡扇-10太行发动机前后也用了30年,那么,作为第四代战机的高性能发动机的研发比三代机的发动机技术更复杂,工艺要求更高,材料要求更苛刻,不可能比3代机的发动机研发周期更短!即使有涡扇-10的研发经验做基础(美国研发F110和F119的时候基础比我们好得多)涡扇-15的研发周期至少也需要25年左右。而涡扇-15的研发即使从1996年的技术论证开始到现在也不过是21年的时间,远没有达到一台发动机应有的研发周期!这也是我判断涡扇-15目前不可能装备歼-20的科学根据之一,科学是老老实实的学问,来不得半点马虎和造假,吹舔子们不服可以用科学根据和事实来反驳!

      72楼 狂夜
      (R-79B-300)

      风 扇 5级轴流式。

      高 压

      压 气 机 6级轴流式。从第2级引气供飞机姿态控制用。

      燃 烧 室 环形。非常规双油路蒸发式喷嘴,低污染燃气排放。

      高压涡轮 单级轴流式。气冷单晶叶片。

      低压涡轮 单级轴流式。与高压涡轮转向相反。

      加 力

      燃 烧 室 燃油喷嘴环安排在低压涡轮后,加力筒体结构适应喷管转角要求。

      尾 喷 管 收敛-扩张型。喷口的型面和面积均可调节,矢量喷管能在0~95°范围内调整喷气流方向。

      控制系统 三通道电子控制系统,并带有机械液压备份系统。

      技术数据

      最大加力推力(daN) 15205

      加力推力(引气时,daN) 13734

      中间推力(daN) 10769

      中间状态耗油率[kg/(daN·h)] 0.673

      推重比 5.64

      空气流量(kg/s) 120.0

      涵道比 1.00

      涡轮进口温度(℃) 1327

      风扇直径(mm) 1100

      最大直径(mm) 1716

      长度(mm) 5229

      质量(kg) 2750

      还科学依据。。你说话的时候带脑子了么?

      R79这么牛逼,毛子干嘛还死抱着三姨夫不放手??

      1.0的涵道比你要闹哪样?5.6的推重比,还是毛子自己的算法(按美系估计4点多了)。。你准备闹哪样??

      发动机是光是推力符合就够的么?

      用R79做WS15的核心机,我真不知道你是在黑毛子?还是在黑我兔?

      话说这谣言最初是平秃子放出来的吧?我还记得列举理由是F135也使用了R79的技术(喷管拉喷管拉喷管拉什么的)

      你把R79吹这么神,毛子知道么?T50干嘛不用R79?

      74楼 超级大猞猁
      就这种货还在这里扯蛋,还什么吹得这么好毛子干吗不用,还1.0的涵道比,你怎么不去查一下F110的核心机来源?该核心及的首用机F101的涵道比也是1.0?按理这种CH的意思涡扇-15就是直接山寨R-79B-300了?这种水平一边凉快去!这个世界上从来就没有毫无基础的空中楼阁!涡扇-15的基础是什么?
      我以为我教过你怎么分辨核心机了。。。

      你是隔了个把月之后再次打自己脸么?

      2017/9/3 20:22:45
      左箭头-小图标

      ......
      56楼 狂夜
      顺便说,吹了LCA又吹LCH的喷泉猞猁,按照你习惯的印度吹,最后一句话你是在赞美我?还是在贬低我呢?这真让人纠结。。毕竟不是每个正常人都能理解你那混乱的逻辑思维与墙头草一般变换的立场的
      59楼 超级大猞猁
      和你这种印度南海很难交流。因为你错失了人类智力开发最关键的头三年,智商无法提升。这里始终都是在说一件事,就是矢量发动机转动喷口,也就是那个转动部件不能埋进飞机屁股里,否则无法转动,那几架歼-20的发动机喷口半埋入飞机屁股里面,因此,不可能是矢量发动机,就这么简单的道理,你丫的看不懂,听不明白也就罢了,一直在这里无力纠缠,什么LCA,什么LCH,什么,什么印度吹,你这些扯几把卵蛋的胡搅蛮缠和讨论那几架歼-20是不是装了矢量发动机有半根鸟毛关系吗?!你们这种低智商吹舔子讲不过道理,拿不出真凭实据和别人辩论就哪一些和辩论主题不相干的东西来胡搅蛮缠转移话题,这才是你们这类货的一贯伎俩。我这个人从来都是讲道理讲事实,用事实说话的,却经常碰到你们这些低素质无理搅三分的吹舔子,下面这图就是楼主吹嘘歼-20装矢量发动机的图片,发动机喷口半埋入后机身的屁股里面,拿事实来说话!

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      61楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      打脸完成不解释,解释起来麻烦

      68楼 超级大猞猁
      无论我用什么方式来描述,无论你看得懂看不懂,我始终都在说明一个问题,那就是发动机的可转动部分的矢量喷口是不能埋进机身里面去的,否则那个矢量喷口的转动关节就会被机身给卡住无法转动,这就是我说的喷口转动部件必须裸露在外的原因。我发的这张矢量发动机的转动关节十分明显,而歼-20的发动机不是矢量发动机,它的喷口前半截几乎埋入后机身,图片清晰明确,不知道你的智商是从那个垃圾堆里捡来的,如何打脸?这张矢量发动机的转向喷口能半埋进后机身里面吗?对比一下上图那张歼-20的B发动机,喷口是不是被埋进了一半到后机身里面去了?!把你的膝关节埋进一个竹筒里面,你丫的下肢还能活动吗?非常简单的常识,不知道你丫的凭什么打脸,这不是打我的脸,是你自己打你自己的智商!
      69楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      猞猁你要多吃点天麻啊

      铁血网提醒您:点击查看大图

      机尾腹部下面有两块能开关的门状盖板

      铁血网提醒您:点击查看大图

      这一张看得更清楚

      铁血网提醒您:点击查看大图

      平飞状态时两扇门是关着的

      睁大你的眼睛看清楚F-35B的转向喷口是怎么转的了吗?人家发动机喷口下面是空的,只用了两块盖板合拢后遮盖着,转向的时候必须打开两块下面的机尾下面的盖板!这回知道了F-35B发动机的那个转向喷口为什么可以埋进机身里面去了吗?如果后机身是一个整体,不在机身下面开两扇门,这台埋入机身的发动机照样被卡死不能偏转!

      2017/9/3 16:14:10
      左箭头-小图标

      ......
      58楼 掉队的蓝蚂蚁
      珠海航展J-20参加飞行表演,两三天后北京卫视《军情解码》里,尹卓已明确说了这两架J-20装的是国产发动机,只是没具体说明是哪个型号而已。

      这段视频去看看吧?

      64楼 tf2055
      也不是没有可能,楼主贴图明显不是同一种发动机,也可能是WS15还没达到量产要求,先上WS10也是有可能的。目前网上资料太少,现有资料太缺乏说服力
      67楼 狂夜
      1,作为新一代大推,没有拿出裸机的情况下,是无法被证实的,而目前能收集到的所有的有关WS15资料都是侧面资料,除非你有很高的航发知识,否则,在没有解密之前,是很难拿到直接打脸的硬货去证明WS15装机的(其实解密也没用,原因在下面)

      2,你可以去看看F135的解剖图,四代大推最显著的特点是“短”。因为需要给矢量喷管的矢量部分留位置。。

      然而喷管只是航发的一个部件而已,所以在以矢量作为标配的四代机身上,看菊花认发动机是不可能的事情,因为无论是哪家的发动机,菊花变成矢量喷管,身子被埋在机身里,谁也认不出——简单的说,用床单挡住一个人,就露出一双被鞋子包裹的严严实实的脚,要是鞋子中性点的话,别说认人了,连男女都分不清啊

      3,毛发还没有另起炉灶,又采用了许多WS15技术改进,的WS10B好。。认为J20换毛发纯属吃饱了撑的。

      4,注意细节,比如去航展。我兔的发动机技术图谱树上面的图片,没有的都是“?”有的都是图。还有就是J20试飞机对发动机舱修型,和某些官方/小道消息的时间对比,以及CCTV与航发有关的资源/工业技术新闻

      最后,重看视频,数叶片也是个不错的选择。

      70楼 超级大猞猁
      切,涡扇-15的资料拿不出来就是没有,没有资料就是还没有研发成功,一台发动机不是你在初始设计的时候它的各项性能参数是多少,你造出来的发动机性能参数就是什么,则必须在研发成功以后通过各种严格的测试获得实际性能参数,没有研发成功的发动机当然就不可能通过测试,自然就无法拿到它的资料,这是最基本的常识,更进一步的常识是一台发动机的研发必须服从它的发展规律,服从科学,不可能去服从某些人的主观意志!

      下面有一段涡扇-15研发的背景资料可以对涡扇-15的研发有一个大致的了解重要的时间节点用加粗彩色字体单独列出:

      涡扇-15研发背景:

      中俄于1992年春天开始展开艰苦谈判,在经过3年的拉锯之后,因为俄罗斯的经济状况很差,用于军工科研的经费很少很少,又因为在92年明斯克马丘丽莎会议雅克-141被终止后,R-79发动机没有了使用对象,又没有其他的战斗机使用此发动机,所以“联盟”航空发动机科研生产联合体(原图曼斯基发动机设计局)的经济状况很差,在这种状况下,

      1995年6月,中俄签订了转让R-79发动机生产许可证的协定。

      1996年8月,俄罗斯的“联盟”航空发动机科研生产联合体向中国方面交付了R-79发动机的全套设计图纸及技术资料 ,特别是引进了制造R-79发动机核心机的生产设备及生产制造工艺资料。

      遗憾的是用于雅克-141的R-79B-300发动机矢量喷管技术却没有得到。后来,

      1998年亚洲金融危机时俄罗斯经济也陷入多重危机,中国此时不仅购买了用于雅克-141的R-79B-300发动机矢量喷管技术,同时也取得了莫斯科联盟航空发动机科技集团研制的推力为20吨的R179-300发动机设计方案和R-79M的设计图纸和技术资料。

      R179-300发动机这台发动机是为垂直起飞歼击机雅克141研制的R-79V-300发动机的进一步发展。

      在这种背景下,1996年初,江和甫协同刘大响院士负责组织“九五”国防重大背景(垂直起降歼击机的计划)的预研项目——某新型涡扇发动机(以R-79发动机为基础进行深度开发)关键技术预研工作。组织完成R-79发动机的核心机的测绘仿制工作;R-79发动机的高压压气机、燃烧室、涡轮三大核心部件等比例的测绘仿制工作。

      进行理论方法、计算方法和试验方法的探索研究;以突破先进部件关键技术为主,重点围绕三大高压部件等比例全尺寸试验件的工程设计和试制及试验以及其相关的强度、控制等系统进行综合应用研究,在三大核心部件的测绘仿制中,大胆倡导采用了航空动力许多前沿设计技术成果和大量应用新材料、新工艺,从而突破了120余项关键技术。624所在取得了莫斯科联盟航空发动机科技集团研制的推力为20吨的R-79-300发动机设计方案和R-79M的设计图纸和技术资料后, 研制了YWH-30-27核心机,YWH-30-27核心机就是以R-79发动机核心机为基础进行深度开发的.CJ-2000是以YWH-30-27核心机为基础进一步开发的(看到了没有,代号为长江-2000的涡扇-15,它的核心机代号是YWH-30-27),

      WS-15是CJ-2000的型号研制的代号。

      从上述关于涡扇-15的研发背景可以清楚的看出,涡扇-15的研发起始时间是从1996年开始论证,1998年亚洲金融危机之后才从俄罗斯那里得到带矢量喷口的R-79B-300发动机,并组织发动机的测绘山寨工作,到今天2017年9月3号为止只有21年时间,而实际测绘工作在98年之后才开始,具体完成时间不详,至少也得花1年的时间。

      从这几个时间节点来看,涡扇-15发动机的研发至少应该在R79-300测绘完成之后开始,也就是从1999年测绘完成之后开始,到今天为止也不过17年的时间!而一台先进发动机的研发周期,西方先进国家是30年,我国山寨CFM发动机核心机并以此为基础研发涡扇-10太行发动机前后也用了30年,那么,作为第四代战机的高性能发动机的研发比三代机的发动机技术更复杂,工艺要求更高,材料要求更苛刻,不可能比3代机的发动机研发周期更短!即使有涡扇-10的研发经验做基础(美国研发F110和F119的时候基础比我们好得多)涡扇-15的研发周期至少也需要25年左右。而涡扇-15的研发即使从1996年的技术论证开始到现在也不过是21年的时间,远没有达到一台发动机应有的研发周期!这也是我判断涡扇-15目前不可能装备歼-20的科学根据之一,科学是老老实实的学问,来不得半点马虎和造假,吹舔子们不服可以用科学根据和事实来反驳!

      72楼 狂夜
      (R-79B-300)

      风 扇 5级轴流式。

      高 压

      压 气 机 6级轴流式。从第2级引气供飞机姿态控制用。

      燃 烧 室 环形。非常规双油路蒸发式喷嘴,低污染燃气排放。

      高压涡轮 单级轴流式。气冷单晶叶片。

      低压涡轮 单级轴流式。与高压涡轮转向相反。

      加 力

      燃 烧 室 燃油喷嘴环安排在低压涡轮后,加力筒体结构适应喷管转角要求。

      尾 喷 管 收敛-扩张型。喷口的型面和面积均可调节,矢量喷管能在0~95°范围内调整喷气流方向。

      控制系统 三通道电子控制系统,并带有机械液压备份系统。

      技术数据

      最大加力推力(daN) 15205

      加力推力(引气时,daN) 13734

      中间推力(daN) 10769

      中间状态耗油率[kg/(daN·h)] 0.673

      推重比 5.64

      空气流量(kg/s) 120.0

      涵道比 1.00

      涡轮进口温度(℃) 1327

      风扇直径(mm) 1100

      最大直径(mm) 1716

      长度(mm) 5229

      质量(kg) 2750

      还科学依据。。你说话的时候带脑子了么?

      R79这么牛逼,毛子干嘛还死抱着三姨夫不放手??

      1.0的涵道比你要闹哪样?5.6的推重比,还是毛子自己的算法(按美系估计4点多了)。。你准备闹哪样??

      发动机是光是推力符合就够的么?

      用R79做WS15的核心机,我真不知道你是在黑毛子?还是在黑我兔?

      话说这谣言最初是平秃子放出来的吧?我还记得列举理由是F135也使用了R79的技术(喷管拉喷管拉喷管拉什么的)

      你把R79吹这么神,毛子知道么?T50干嘛不用R79?

      就这种货还在这里扯蛋,还什么吹得这么好毛子干吗不用,还1.0的涵道比,你怎么不去查一下F110的核心机来源?该核心及的首用机F101的涵道比也是1.0?按理这种CH的意思涡扇-15就是直接山寨R-79B-300了?这种水平一边凉快去!这个世界上从来就没有毫无基础的空中楼阁!涡扇-15的基础是什么?

      2017/9/3 15:39:52
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      57楼 tf2055
      1别太把央视的“仿54式手枪”当回事,经常打自己的脸都习惯了。

      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      58楼 掉队的蓝蚂蚁
      珠海航展J-20参加飞行表演,两三天后北京卫视《军情解码》里,尹卓已明确说了这两架J-20装的是国产发动机,只是没具体说明是哪个型号而已。

      这段视频去看看吧?

      64楼 tf2055
      也不是没有可能,楼主贴图明显不是同一种发动机,也可能是WS15还没达到量产要求,先上WS10也是有可能的。目前网上资料太少,现有资料太缺乏说服力
      67楼 狂夜
      1,作为新一代大推,没有拿出裸机的情况下,是无法被证实的,而目前能收集到的所有的有关WS15资料都是侧面资料,除非你有很高的航发知识,否则,在没有解密之前,是很难拿到直接打脸的硬货去证明WS15装机的(其实解密也没用,原因在下面)

      2,你可以去看看F135的解剖图,四代大推最显著的特点是“短”。因为需要给矢量喷管的矢量部分留位置。。

      然而喷管只是航发的一个部件而已,所以在以矢量作为标配的四代机身上,看菊花认发动机是不可能的事情,因为无论是哪家的发动机,菊花变成矢量喷管,身子被埋在机身里,谁也认不出——简单的说,用床单挡住一个人,就露出一双被鞋子包裹的严严实实的脚,要是鞋子中性点的话,别说认人了,连男女都分不清啊

      3,毛发还没有另起炉灶,又采用了许多WS15技术改进,的WS10B好。。认为J20换毛发纯属吃饱了撑的。

      4,注意细节,比如去航展。我兔的发动机技术图谱树上面的图片,没有的都是“?”有的都是图。还有就是J20试飞机对发动机舱修型,和某些官方/小道消息的时间对比,以及CCTV与航发有关的资源/工业技术新闻

      最后,重看视频,数叶片也是个不错的选择。

      70楼 超级大猞猁
      切,涡扇-15的资料拿不出来就是没有,没有资料就是还没有研发成功,一台发动机不是你在初始设计的时候它的各项性能参数是多少,你造出来的发动机性能参数就是什么,则必须在研发成功以后通过各种严格的测试获得实际性能参数,没有研发成功的发动机当然就不可能通过测试,自然就无法拿到它的资料,这是最基本的常识,更进一步的常识是一台发动机的研发必须服从它的发展规律,服从科学,不可能去服从某些人的主观意志!

      下面有一段涡扇-15研发的背景资料可以对涡扇-15的研发有一个大致的了解重要的时间节点用加粗彩色字体单独列出:

      涡扇-15研发背景:

      中俄于1992年春天开始展开艰苦谈判,在经过3年的拉锯之后,因为俄罗斯的经济状况很差,用于军工科研的经费很少很少,又因为在92年明斯克马丘丽莎会议雅克-141被终止后,R-79发动机没有了使用对象,又没有其他的战斗机使用此发动机,所以“联盟”航空发动机科研生产联合体(原图曼斯基发动机设计局)的经济状况很差,在这种状况下,

      1995年6月,中俄签订了转让R-79发动机生产许可证的协定。

      1996年8月,俄罗斯的“联盟”航空发动机科研生产联合体向中国方面交付了R-79发动机的全套设计图纸及技术资料 ,特别是引进了制造R-79发动机核心机的生产设备及生产制造工艺资料。

      遗憾的是用于雅克-141的R-79B-300发动机矢量喷管技术却没有得到。后来,

      1998年亚洲金融危机时俄罗斯经济也陷入多重危机,中国此时不仅购买了用于雅克-141的R-79B-300发动机矢量喷管技术,同时也取得了莫斯科联盟航空发动机科技集团研制的推力为20吨的R179-300发动机设计方案和R-79M的设计图纸和技术资料。

      R179-300发动机这台发动机是为垂直起飞歼击机雅克141研制的R-79V-300发动机的进一步发展。

      在这种背景下,1996年初,江和甫协同刘大响院士负责组织“九五”国防重大背景(垂直起降歼击机的计划)的预研项目——某新型涡扇发动机(以R-79发动机为基础进行深度开发)关键技术预研工作。组织完成R-79发动机的核心机的测绘仿制工作;R-79发动机的高压压气机、燃烧室、涡轮三大核心部件等比例的测绘仿制工作。

      进行理论方法、计算方法和试验方法的探索研究;以突破先进部件关键技术为主,重点围绕三大高压部件等比例全尺寸试验件的工程设计和试制及试验以及其相关的强度、控制等系统进行综合应用研究,在三大核心部件的测绘仿制中,大胆倡导采用了航空动力许多前沿设计技术成果和大量应用新材料、新工艺,从而突破了120余项关键技术。624所在取得了莫斯科联盟航空发动机科技集团研制的推力为20吨的R-79-300发动机设计方案和R-79M的设计图纸和技术资料后, 研制了YWH-30-27核心机,YWH-30-27核心机就是以R-79发动机核心机为基础进行深度开发的.CJ-2000是以YWH-30-27核心机为基础进一步开发的(看到了没有,代号为长江-2000的涡扇-15,它的核心机代号是YWH-30-27),

      WS-15是CJ-2000的型号研制的代号。

      从上述关于涡扇-15的研发背景可以清楚的看出,涡扇-15的研发起始时间是从1996年开始论证,1998年亚洲金融危机之后才从俄罗斯那里得到带矢量喷口的R-79B-300发动机,并组织发动机的测绘山寨工作,到今天2017年9月3号为止只有21年时间,而实际测绘工作在98年之后才开始,具体完成时间不详,至少也得花1年的时间。

      从这几个时间节点来看,涡扇-15发动机的研发至少应该在R79-300测绘完成之后开始,也就是从1999年测绘完成之后开始,到今天为止也不过17年的时间!而一台先进发动机的研发周期,西方先进国家是30年,我国山寨CFM发动机核心机并以此为基础研发涡扇-10太行发动机前后也用了30年,那么,作为第四代战机的高性能发动机的研发比三代机的发动机技术更复杂,工艺要求更高,材料要求更苛刻,不可能比3代机的发动机研发周期更短!即使有涡扇-10的研发经验做基础(美国研发F110和F119的时候基础比我们好得多)涡扇-15的研发周期至少也需要25年左右。而涡扇-15的研发即使从1996年的技术论证开始到现在也不过是21年的时间,远没有达到一台发动机应有的研发周期!这也是我判断涡扇-15目前不可能装备歼-20的科学根据之一,科学是老老实实的学问,来不得半点马虎和造假,吹舔子们不服可以用科学根据和事实来反驳!

      (R-79B-300)

      风 扇 5级轴流式。

      高 压

      压 气 机 6级轴流式。从第2级引气供飞机姿态控制用。

      燃 烧 室 环形。非常规双油路蒸发式喷嘴,低污染燃气排放。

      高压涡轮 单级轴流式。气冷单晶叶片。

      低压涡轮 单级轴流式。与高压涡轮转向相反。

      加 力

      燃 烧 室 燃油喷嘴环安排在低压涡轮后,加力筒体结构适应喷管转角要求。

      尾 喷 管 收敛-扩张型。喷口的型面和面积均可调节,矢量喷管能在0~95°范围内调整喷气流方向。

      控制系统 三通道电子控制系统,并带有机械液压备份系统。

      技术数据

      最大加力推力(daN) 15205

      加力推力(引气时,daN) 13734

      中间推力(daN) 10769

      中间状态耗油率[kg/(daN·h)] 0.673

      推重比 5.64

      空气流量(kg/s) 120.0

      涵道比 1.00

      涡轮进口温度(℃) 1327

      风扇直径(mm) 1100

      最大直径(mm) 1716

      长度(mm) 5229

      质量(kg) 2750

      还科学依据。。你说话的时候带脑子了么?

      R79这么牛逼,毛子干嘛还死抱着三姨夫不放手??

      1.0的涵道比你要闹哪样?5.6的推重比,还是毛子自己的算法(按美系估计4点多了)。。你准备闹哪样??

      发动机是光是推力符合就够的么?

      用R79做WS15的核心机,我真不知道你是在黑毛子?还是在黑我兔?

      话说这谣言最初是平秃子放出来的吧?我还记得列举理由是F135也使用了R79的技术(喷管拉喷管拉喷管拉什么的)

      你把R79吹这么神,毛子知道么?T50干嘛不用R79?

      2017/9/3 15:18:49
      左箭头-小图标

      ......
      56楼 狂夜
      顺便说,吹了LCA又吹LCH的喷泉猞猁,按照你习惯的印度吹,最后一句话你是在赞美我?还是在贬低我呢?这真让人纠结。。毕竟不是每个正常人都能理解你那混乱的逻辑思维与墙头草一般变换的立场的
      59楼 超级大猞猁
      和你这种印度南海很难交流。因为你错失了人类智力开发最关键的头三年,智商无法提升。这里始终都是在说一件事,就是矢量发动机转动喷口,也就是那个转动部件不能埋进飞机屁股里,否则无法转动,那几架歼-20的发动机喷口半埋入飞机屁股里面,因此,不可能是矢量发动机,就这么简单的道理,你丫的看不懂,听不明白也就罢了,一直在这里无力纠缠,什么LCA,什么LCH,什么,什么印度吹,你这些扯几把卵蛋的胡搅蛮缠和讨论那几架歼-20是不是装了矢量发动机有半根鸟毛关系吗?!你们这种低智商吹舔子讲不过道理,拿不出真凭实据和别人辩论就哪一些和辩论主题不相干的东西来胡搅蛮缠转移话题,这才是你们这类货的一贯伎俩。我这个人从来都是讲道理讲事实,用事实说话的,却经常碰到你们这些低素质无理搅三分的吹舔子,下面这图就是楼主吹嘘歼-20装矢量发动机的图片,发动机喷口半埋入后机身的屁股里面,拿事实来说话!

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      61楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      打脸完成不解释,解释起来麻烦

      68楼 超级大猞猁
      无论我用什么方式来描述,无论你看得懂看不懂,我始终都在说明一个问题,那就是发动机的可转动部分的矢量喷口是不能埋进机身里面去的,否则那个矢量喷口的转动关节就会被机身给卡住无法转动,这就是我说的喷口转动部件必须裸露在外的原因。我发的这张矢量发动机的转动关节十分明显,而歼-20的发动机不是矢量发动机,它的喷口前半截几乎埋入后机身,图片清晰明确,不知道你的智商是从那个垃圾堆里捡来的,如何打脸?这张矢量发动机的转向喷口能半埋进后机身里面吗?对比一下上图那张歼-20的B发动机,喷口是不是被埋进了一半到后机身里面去了?!把你的膝关节埋进一个竹筒里面,你丫的下肢还能活动吗?非常简单的常识,不知道你丫的凭什么打脸,这不是打我的脸,是你自己打你自己的智商!
      69楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      猞猁你要多吃点天麻啊

      拿人家饭店厨房里面的排烟管来冒充,就你这个货还能伸直吗?再说了,就算你这个烟囱能够甚至也能够弯曲,这节烟囱把它塞进歼-20里面它还能弯曲吗?!一个这么简单的物理常识都不懂还跟我死磕,愚昧不可及!

      2017/9/3 15:15:35
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      57楼 tf2055
      1别太把央视的“仿54式手枪”当回事,经常打自己的脸都习惯了。

      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      58楼 掉队的蓝蚂蚁
      珠海航展J-20参加飞行表演,两三天后北京卫视《军情解码》里,尹卓已明确说了这两架J-20装的是国产发动机,只是没具体说明是哪个型号而已。

      这段视频去看看吧?

      64楼 tf2055
      也不是没有可能,楼主贴图明显不是同一种发动机,也可能是WS15还没达到量产要求,先上WS10也是有可能的。目前网上资料太少,现有资料太缺乏说服力
      67楼 狂夜
      1,作为新一代大推,没有拿出裸机的情况下,是无法被证实的,而目前能收集到的所有的有关WS15资料都是侧面资料,除非你有很高的航发知识,否则,在没有解密之前,是很难拿到直接打脸的硬货去证明WS15装机的(其实解密也没用,原因在下面)

      2,你可以去看看F135的解剖图,四代大推最显著的特点是“短”。因为需要给矢量喷管的矢量部分留位置。。

      然而喷管只是航发的一个部件而已,所以在以矢量作为标配的四代机身上,看菊花认发动机是不可能的事情,因为无论是哪家的发动机,菊花变成矢量喷管,身子被埋在机身里,谁也认不出——简单的说,用床单挡住一个人,就露出一双被鞋子包裹的严严实实的脚,要是鞋子中性点的话,别说认人了,连男女都分不清啊

      3,毛发还没有另起炉灶,又采用了许多WS15技术改进,的WS10B好。。认为J20换毛发纯属吃饱了撑的。

      4,注意细节,比如去航展。我兔的发动机技术图谱树上面的图片,没有的都是“?”有的都是图。还有就是J20试飞机对发动机舱修型,和某些官方/小道消息的时间对比,以及CCTV与航发有关的资源/工业技术新闻

      最后,重看视频,数叶片也是个不错的选择。

      切,涡扇-15的资料拿不出来就是没有,没有资料就是还没有研发成功,一台发动机不是你在初始设计的时候它的各项性能参数是多少,你造出来的发动机性能参数就是什么,则必须在研发成功以后通过各种严格的测试获得实际性能参数,没有研发成功的发动机当然就不可能通过测试,自然就无法拿到它的资料,这是最基本的常识,更进一步的常识是一台发动机的研发必须服从它的发展规律,服从科学,不可能去服从某些人的主观意志!

      下面有一段涡扇-15研发的背景资料可以对涡扇-15的研发有一个大致的了解重要的时间节点用加粗彩色字体单独列出:

      涡扇-15研发背景:

      中俄于1992年春天开始展开艰苦谈判,在经过3年的拉锯之后,因为俄罗斯的经济状况很差,用于军工科研的经费很少很少,又因为在92年明斯克马丘丽莎会议雅克-141被终止后,R-79发动机没有了使用对象,又没有其他的战斗机使用此发动机,所以“联盟”航空发动机科研生产联合体(原图曼斯基发动机设计局)的经济状况很差,在这种状况下,

      1995年6月,中俄签订了转让R-79发动机生产许可证的协定。

      1996年8月,俄罗斯的“联盟”航空发动机科研生产联合体向中国方面交付了R-79发动机的全套设计图纸及技术资料 ,特别是引进了制造R-79发动机核心机的生产设备及生产制造工艺资料。

      遗憾的是用于雅克-141的R-79B-300发动机矢量喷管技术却没有得到。后来,

      1998年亚洲金融危机时俄罗斯经济也陷入多重危机,中国此时不仅购买了用于雅克-141的R-79B-300发动机矢量喷管技术,同时也取得了莫斯科联盟航空发动机科技集团研制的推力为20吨的R179-300发动机设计方案和R-79M的设计图纸和技术资料。

      R179-300发动机这台发动机是为垂直起飞歼击机雅克141研制的R-79V-300发动机的进一步发展。

      在这种背景下,1996年初,江和甫协同刘大响院士负责组织“九五”国防重大背景(垂直起降歼击机的计划)的预研项目——某新型涡扇发动机(以R-79发动机为基础进行深度开发)关键技术预研工作。组织完成R-79发动机的核心机的测绘仿制工作;R-79发动机的高压压气机、燃烧室、涡轮三大核心部件等比例的测绘仿制工作。

      进行理论方法、计算方法和试验方法的探索研究;以突破先进部件关键技术为主,重点围绕三大高压部件等比例全尺寸试验件的工程设计和试制及试验以及其相关的强度、控制等系统进行综合应用研究,在三大核心部件的测绘仿制中,大胆倡导采用了航空动力许多前沿设计技术成果和大量应用新材料、新工艺,从而突破了120余项关键技术。624所在取得了莫斯科联盟航空发动机科技集团研制的推力为20吨的R-79-300发动机设计方案和R-79M的设计图纸和技术资料后, 研制了YWH-30-27核心机,YWH-30-27核心机就是以R-79发动机核心机为基础进行深度开发的.CJ-2000是以YWH-30-27核心机为基础进一步开发的(看到了没有,代号为长江-2000的涡扇-15,它的核心机代号是YWH-30-27),

      WS-15是CJ-2000的型号研制的代号。

      从上述关于涡扇-15的研发背景可以清楚的看出,涡扇-15的研发起始时间是从1996年开始论证,1998年亚洲金融危机之后才从俄罗斯那里得到带矢量喷口的R-79B-300发动机,并组织发动机的测绘山寨工作,到今天2017年9月3号为止只有21年时间,而实际测绘工作在98年之后才开始,具体完成时间不详,至少也得花1年的时间。

      从这几个时间节点来看,涡扇-15发动机的研发至少应该在R79-300测绘完成之后开始,也就是从1999年测绘完成之后开始,到今天为止也不过17年的时间!而一台先进发动机的研发周期,西方先进国家是30年,我国山寨CFM发动机核心机并以此为基础研发涡扇-10太行发动机前后也用了30年,那么,作为第四代战机的高性能发动机的研发比三代机的发动机技术更复杂,工艺要求更高,材料要求更苛刻,不可能比3代机的发动机研发周期更短!即使有涡扇-10的研发经验做基础(美国研发F110和F119的时候基础比我们好得多)涡扇-15的研发周期至少也需要25年左右。而涡扇-15的研发即使从1996年的技术论证开始到现在也不过是21年的时间,远没有达到一台发动机应有的研发周期!这也是我判断涡扇-15目前不可能装备歼-20的科学根据之一,科学是老老实实的学问,来不得半点马虎和造假,吹舔子们不服可以用科学根据和事实来反驳!

      2017/9/3 14:48:09
      • 军衔:空军中尉
      • 军号:103185
      • 工分:11582
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      ......
      54楼 超级大猞猁
      去打工赚钱积攒几个学费造个文化扫盲班去补习语文去吧!都不知道你这些胡言乱语是出自于拿一个物种的文化。裸露的部件就是这个转动喷口与上面的那段蓝色的文字有冲突吗?你的语文当真是幼稚园的清洁工教的吗?!我严重怀疑你五岁前的经历和印度的狼孩类似!
      56楼 狂夜
      顺便说,吹了LCA又吹LCH的喷泉猞猁,按照你习惯的印度吹,最后一句话你是在赞美我?还是在贬低我呢?这真让人纠结。。毕竟不是每个正常人都能理解你那混乱的逻辑思维与墙头草一般变换的立场的
      59楼 超级大猞猁
      和你这种印度南海很难交流。因为你错失了人类智力开发最关键的头三年,智商无法提升。这里始终都是在说一件事,就是矢量发动机转动喷口,也就是那个转动部件不能埋进飞机屁股里,否则无法转动,那几架歼-20的发动机喷口半埋入飞机屁股里面,因此,不可能是矢量发动机,就这么简单的道理,你丫的看不懂,听不明白也就罢了,一直在这里无力纠缠,什么LCA,什么LCH,什么,什么印度吹,你这些扯几把卵蛋的胡搅蛮缠和讨论那几架歼-20是不是装了矢量发动机有半根鸟毛关系吗?!你们这种低智商吹舔子讲不过道理,拿不出真凭实据和别人辩论就哪一些和辩论主题不相干的东西来胡搅蛮缠转移话题,这才是你们这类货的一贯伎俩。我这个人从来都是讲道理讲事实,用事实说话的,却经常碰到你们这些低素质无理搅三分的吹舔子,下面这图就是楼主吹嘘歼-20装矢量发动机的图片,发动机喷口半埋入后机身的屁股里面,拿事实来说话!

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      61楼 狂夜
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      68楼 超级大猞猁
      无论我用什么方式来描述,无论你看得懂看不懂,我始终都在说明一个问题,那就是发动机的可转动部分的矢量喷口是不能埋进机身里面去的,否则那个矢量喷口的转动关节就会被机身给卡住无法转动,这就是我说的喷口转动部件必须裸露在外的原因。我发的这张矢量发动机的转动关节十分明显,而歼-20的发动机不是矢量发动机,它的喷口前半截几乎埋入后机身,图片清晰明确,不知道你的智商是从那个垃圾堆里捡来的,如何打脸?这张矢量发动机的转向喷口能半埋进后机身里面吗?对比一下上图那张歼-20的B发动机,喷口是不是被埋进了一半到后机身里面去了?!把你的膝关节埋进一个竹筒里面,你丫的下肢还能活动吗?非常简单的常识,不知道你丫的凭什么打脸,这不是打我的脸,是你自己打你自己的智商!
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      猞猁你要多吃点天麻啊

      2017/9/3 14:39:21
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      ......
      52楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      看这话说的姿态多高,多有师长解惑的风范,可怜转脸就用“裸露部件就是这个转动的喷口”给打回去了。。一次回复连打自己两次脸。。别的就不服,我就服你喷泉猞猁啊

      54楼 超级大猞猁
      去打工赚钱积攒几个学费造个文化扫盲班去补习语文去吧!都不知道你这些胡言乱语是出自于拿一个物种的文化。裸露的部件就是这个转动喷口与上面的那段蓝色的文字有冲突吗?你的语文当真是幼稚园的清洁工教的吗?!我严重怀疑你五岁前的经历和印度的狼孩类似!
      56楼 狂夜
      顺便说,吹了LCA又吹LCH的喷泉猞猁,按照你习惯的印度吹,最后一句话你是在赞美我?还是在贬低我呢?这真让人纠结。。毕竟不是每个正常人都能理解你那混乱的逻辑思维与墙头草一般变换的立场的
      59楼 超级大猞猁
      和你这种印度南海很难交流。因为你错失了人类智力开发最关键的头三年,智商无法提升。这里始终都是在说一件事,就是矢量发动机转动喷口,也就是那个转动部件不能埋进飞机屁股里,否则无法转动,那几架歼-20的发动机喷口半埋入飞机屁股里面,因此,不可能是矢量发动机,就这么简单的道理,你丫的看不懂,听不明白也就罢了,一直在这里无力纠缠,什么LCA,什么LCH,什么,什么印度吹,你这些扯几把卵蛋的胡搅蛮缠和讨论那几架歼-20是不是装了矢量发动机有半根鸟毛关系吗?!你们这种低智商吹舔子讲不过道理,拿不出真凭实据和别人辩论就哪一些和辩论主题不相干的东西来胡搅蛮缠转移话题,这才是你们这类货的一贯伎俩。我这个人从来都是讲道理讲事实,用事实说话的,却经常碰到你们这些低素质无理搅三分的吹舔子,下面这图就是楼主吹嘘歼-20装矢量发动机的图片,发动机喷口半埋入后机身的屁股里面,拿事实来说话!

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      61楼 狂夜
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      打脸完成不解释,解释起来麻烦

      无论我用什么方式来描述,无论你看得懂看不懂,我始终都在说明一个问题,那就是发动机的可转动部分的矢量喷口是不能埋进机身里面去的,否则那个矢量喷口的转动关节就会被机身给卡住无法转动,这就是我说的喷口转动部件必须裸露在外的原因。我发的这张矢量发动机的转动关节十分明显,而歼-20的发动机不是矢量发动机,它的喷口前半截几乎埋入后机身,图片清晰明确,不知道你的智商是从那个垃圾堆里捡来的,如何打脸?这张矢量发动机的转向喷口能半埋进后机身里面吗?对比一下上图那张歼-20的B发动机,喷口是不是被埋进了一半到后机身里面去了?!把你的膝关节埋进一个竹筒里面,你丫的下肢还能活动吗?非常简单的常识,不知道你丫的凭什么打脸,这不是打我的脸,是你自己打你自己的智商!

      2017/9/3 14:08:03
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      57楼 tf2055
      1别太把央视的“仿54式手枪”当回事,经常打自己的脸都习惯了。

      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      58楼 掉队的蓝蚂蚁
      珠海航展J-20参加飞行表演,两三天后北京卫视《军情解码》里,尹卓已明确说了这两架J-20装的是国产发动机,只是没具体说明是哪个型号而已。

      这段视频去看看吧?

      64楼 tf2055
      也不是没有可能,楼主贴图明显不是同一种发动机,也可能是WS15还没达到量产要求,先上WS10也是有可能的。目前网上资料太少,现有资料太缺乏说服力
      1,作为新一代大推,没有拿出裸机的情况下,是无法被证实的,而目前能收集到的所有的有关WS15资料都是侧面资料,除非你有很高的航发知识,否则,在没有解密之前,是很难拿到直接打脸的硬货去证明WS15装机的(其实解密也没用,原因在下面)

      2,你可以去看看F135的解剖图,四代大推最显著的特点是“短”。因为需要给矢量喷管的矢量部分留位置。。

      然而喷管只是航发的一个部件而已,所以在以矢量作为标配的四代机身上,看菊花认发动机是不可能的事情,因为无论是哪家的发动机,菊花变成矢量喷管,身子被埋在机身里,谁也认不出——简单的说,用床单挡住一个人,就露出一双被鞋子包裹的严严实实的脚,要是鞋子中性点的话,别说认人了,连男女都分不清啊

      3,毛发还没有另起炉灶,又采用了许多WS15技术改进,的WS10B好。。认为J20换毛发纯属吃饱了撑的。

      4,注意细节,比如去航展。我兔的发动机技术图谱树上面的图片,没有的都是“?”有的都是图。还有就是J20试飞机对发动机舱修型,和某些官方/小道消息的时间对比,以及CCTV与航发有关的资源/工业技术新闻

      最后,重看视频,数叶片也是个不错的选择。

      2017/9/2 23:35:46
      • 军衔:空军中尉
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      57楼 tf2055
      1别太把央视的“仿54式手枪”当回事,经常打自己的脸都习惯了。

      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      62楼 狂夜
      F35的矢量偏转角也就10度左右,只是B型作为垂直起降型,向下的偏转角有90度

      F22有20度的偏转角,但是是二维的

      苏35大概是15度的矢量范围

      所以如果如楼主所言J20有15度偏转角,也很符合常识的——毕竟推力需要支持的不光只是重力,还有飞行阻力,维持飞行的速度等等,推力需要负责的是飞机上的合力,各种机动的姿态保持,气动也能负责很大一部分

      63楼 tf2055
      f22 f35 su35没有全动鸭翼
      鸭翼?跟鸭翼有什么必然联系么?

      2017/9/2 21:58:57
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      会不会是专门做了几台实验发动机?

      2017/9/2 14:04:20
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      • 工分:360
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      1别太把央视的“仿54式手枪”当回事,经常打自己的脸都习惯了。

      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      58楼 掉队的蓝蚂蚁
      珠海航展J-20参加飞行表演,两三天后北京卫视《军情解码》里,尹卓已明确说了这两架J-20装的是国产发动机,只是没具体说明是哪个型号而已。

      这段视频去看看吧?

      也不是没有可能,楼主贴图明显不是同一种发动机,也可能是WS15还没达到量产要求,先上WS10也是有可能的。目前网上资料太少,现有资料太缺乏说服力

      2017/9/2 12:38:32
      • 军衔:陆军列兵
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      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      62楼 狂夜
      F35的矢量偏转角也就10度左右,只是B型作为垂直起降型,向下的偏转角有90度

      F22有20度的偏转角,但是是二维的

      苏35大概是15度的矢量范围

      所以如果如楼主所言J20有15度偏转角,也很符合常识的——毕竟推力需要支持的不光只是重力,还有飞行阻力,维持飞行的速度等等,推力需要负责的是飞机上的合力,各种机动的姿态保持,气动也能负责很大一部分

      f22 f35 su35没有全动鸭翼

      2017/9/2 12:06:03
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      1别太把央视的“仿54式手枪”当回事,经常打自己的脸都习惯了。

      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      F35的矢量偏转角也就10度左右,只是B型作为垂直起降型,向下的偏转角有90度

      F22有20度的偏转角,但是是二维的

      苏35大概是15度的矢量范围

      所以如果如楼主所言J20有15度偏转角,也很符合常识的——毕竟推力需要支持的不光只是重力,还有飞行阻力,维持飞行的速度等等,推力需要负责的是飞机上的合力,各种机动的姿态保持,气动也能负责很大一部分

      2017/9/2 10:46:42
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      ......
      48楼 超级大猞猁
      一边玩泥巴去吧! 这么简单的道理都不懂,矢量喷口的活动部分不落露在外面,让后机身直接包住喷口,这个喷口还能够上下左右的偏转?把你的颈脖子用一个筒子套住,你脑袋还能够前后左右的活动吗?!这么普通简单的物理常识都没有,竟然在这里胡搅蛮缠。
      52楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      看这话说的姿态多高,多有师长解惑的风范,可怜转脸就用“裸露部件就是这个转动的喷口”给打回去了。。一次回复连打自己两次脸。。别的就不服,我就服你喷泉猞猁啊

      54楼 超级大猞猁
      去打工赚钱积攒几个学费造个文化扫盲班去补习语文去吧!都不知道你这些胡言乱语是出自于拿一个物种的文化。裸露的部件就是这个转动喷口与上面的那段蓝色的文字有冲突吗?你的语文当真是幼稚园的清洁工教的吗?!我严重怀疑你五岁前的经历和印度的狼孩类似!
      56楼 狂夜
      顺便说,吹了LCA又吹LCH的喷泉猞猁,按照你习惯的印度吹,最后一句话你是在赞美我?还是在贬低我呢?这真让人纠结。。毕竟不是每个正常人都能理解你那混乱的逻辑思维与墙头草一般变换的立场的
      59楼 超级大猞猁
      和你这种印度南海很难交流。因为你错失了人类智力开发最关键的头三年,智商无法提升。这里始终都是在说一件事,就是矢量发动机转动喷口,也就是那个转动部件不能埋进飞机屁股里,否则无法转动,那几架歼-20的发动机喷口半埋入飞机屁股里面,因此,不可能是矢量发动机,就这么简单的道理,你丫的看不懂,听不明白也就罢了,一直在这里无力纠缠,什么LCA,什么LCH,什么,什么印度吹,你这些扯几把卵蛋的胡搅蛮缠和讨论那几架歼-20是不是装了矢量发动机有半根鸟毛关系吗?!你们这种低智商吹舔子讲不过道理,拿不出真凭实据和别人辩论就哪一些和辩论主题不相干的东西来胡搅蛮缠转移话题,这才是你们这类货的一贯伎俩。我这个人从来都是讲道理讲事实,用事实说话的,却经常碰到你们这些低素质无理搅三分的吹舔子,下面这图就是楼主吹嘘歼-20装矢量发动机的图片,发动机喷口半埋入后机身的屁股里面,拿事实来说话!

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      打脸完成不解释,解释起来麻烦

      2017/9/2 10:31:38
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      官方不说 就全靠想象 合理辩论

      2017/9/2 10:24:30
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      ......
      46楼 zhyx6666
      你真的是皮犟的厉害!!!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!
      48楼 超级大猞猁
      一边玩泥巴去吧! 这么简单的道理都不懂,矢量喷口的活动部分不落露在外面,让后机身直接包住喷口,这个喷口还能够上下左右的偏转?把你的颈脖子用一个筒子套住,你脑袋还能够前后左右的活动吗?!这么普通简单的物理常识都没有,竟然在这里胡搅蛮缠。
      52楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      看这话说的姿态多高,多有师长解惑的风范,可怜转脸就用“裸露部件就是这个转动的喷口”给打回去了。。一次回复连打自己两次脸。。别的就不服,我就服你喷泉猞猁啊

      54楼 超级大猞猁
      去打工赚钱积攒几个学费造个文化扫盲班去补习语文去吧!都不知道你这些胡言乱语是出自于拿一个物种的文化。裸露的部件就是这个转动喷口与上面的那段蓝色的文字有冲突吗?你的语文当真是幼稚园的清洁工教的吗?!我严重怀疑你五岁前的经历和印度的狼孩类似!
      56楼 狂夜
      顺便说,吹了LCA又吹LCH的喷泉猞猁,按照你习惯的印度吹,最后一句话你是在赞美我?还是在贬低我呢?这真让人纠结。。毕竟不是每个正常人都能理解你那混乱的逻辑思维与墙头草一般变换的立场的
      和你这种印度南海很难交流。因为你错失了人类智力开发最关键的头三年,智商无法提升。这里始终都是在说一件事,就是矢量发动机转动喷口,也就是那个转动部件不能埋进飞机屁股里,否则无法转动,那几架歼-20的发动机喷口半埋入飞机屁股里面,因此,不可能是矢量发动机,就这么简单的道理,你丫的看不懂,听不明白也就罢了,一直在这里无力纠缠,什么LCA,什么LCH,什么,什么印度吹,你这些扯几把卵蛋的胡搅蛮缠和讨论那几架歼-20是不是装了矢量发动机有半根鸟毛关系吗?!你们这种低智商吹舔子讲不过道理,拿不出真凭实据和别人辩论就哪一些和辩论主题不相干的东西来胡搅蛮缠转移话题,这才是你们这类货的一贯伎俩。我这个人从来都是讲道理讲事实,用事实说话的,却经常碰到你们这些低素质无理搅三分的吹舔子,下面这图就是楼主吹嘘歼-20装矢量发动机的图片,发动机喷口半埋入后机身的屁股里面,拿事实来说话!

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      2017/9/2 10:05:25
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      57楼 tf2055
      1别太把央视的“仿54式手枪”当回事,经常打自己的脸都习惯了。

      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      珠海航展J-20参加飞行表演,两三天后北京卫视《军情解码》里,尹卓已明确说了这两架J-20装的是国产发动机,只是没具体说明是哪个型号而已。

      这段视频去看看吧?

      2017/9/2 8:08:30
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      1别太把央视的“仿54式手枪”当回事,经常打自己的脸都习惯了。

      2空军飞行员只是说”进入超音速就是他的天下”,但也没有说它能超音速巡航,超音速巡航和进入超音速是两码事。

      3尹卓明确的说了WS15还在研制,但是他没有明确的说WS15已经列装了呀。不能选择性失明吧?

      4节目上说黎明完成了WS15研制,研制完成后还需要经过各种各样的地面测试也是完全正常的。

      5至于那个所谓转向的图有点太缺乏说服力了。

      (据网上报道,在2016珠海航展记者采访矢量控制参展人员时问道:”这种系统有应用吗?“答:”有的。“问:”哪款机型?“参展人员微微一笑:”我想你可以想到。“)”这段话太缺乏可靠性难以具有说服力。

      虽然我不是航空专家,但是15度偏转的作用,对于J20那么大两个鸭翼的所产生的力矩来说完全没有价值,徒增那么多重量。

      有一个定律可以验证,如果你说的是真的,你的这个帖子最晚会在周一早上上各大网站军版头版。

      2017/9/2 3:19:56
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      ......
      35楼 超级大猞猁
      人家那个转动部件是裸露在外面的, 你看不懂而已。F-35的转口下面是有一块活动的盖板的,否则,那喷口能往下转90度吗?
      46楼 zhyx6666
      你真的是皮犟的厉害!!!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!
      48楼 超级大猞猁
      一边玩泥巴去吧! 这么简单的道理都不懂,矢量喷口的活动部分不落露在外面,让后机身直接包住喷口,这个喷口还能够上下左右的偏转?把你的颈脖子用一个筒子套住,你脑袋还能够前后左右的活动吗?!这么普通简单的物理常识都没有,竟然在这里胡搅蛮缠。
      52楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      看这话说的姿态多高,多有师长解惑的风范,可怜转脸就用“裸露部件就是这个转动的喷口”给打回去了。。一次回复连打自己两次脸。。别的就不服,我就服你喷泉猞猁啊

      54楼 超级大猞猁
      去打工赚钱积攒几个学费造个文化扫盲班去补习语文去吧!都不知道你这些胡言乱语是出自于拿一个物种的文化。裸露的部件就是这个转动喷口与上面的那段蓝色的文字有冲突吗?你的语文当真是幼稚园的清洁工教的吗?!我严重怀疑你五岁前的经历和印度的狼孩类似!
      顺便说,吹了LCA又吹LCH的喷泉猞猁,按照你习惯的印度吹,最后一句话你是在赞美我?还是在贬低我呢?这真让人纠结。。毕竟不是每个正常人都能理解你那混乱的逻辑思维与墙头草一般变换的立场的

      2017/9/2 1:59:46
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      ......
      35楼 超级大猞猁
      人家那个转动部件是裸露在外面的, 你看不懂而已。F-35的转口下面是有一块活动的盖板的,否则,那喷口能往下转90度吗?
      46楼 zhyx6666
      你真的是皮犟的厉害!!!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!
      48楼 超级大猞猁
      一边玩泥巴去吧! 这么简单的道理都不懂,矢量喷口的活动部分不落露在外面,让后机身直接包住喷口,这个喷口还能够上下左右的偏转?把你的颈脖子用一个筒子套住,你脑袋还能够前后左右的活动吗?!这么普通简单的物理常识都没有,竟然在这里胡搅蛮缠。
      52楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      看这话说的姿态多高,多有师长解惑的风范,可怜转脸就用“裸露部件就是这个转动的喷口”给打回去了。。一次回复连打自己两次脸。。别的就不服,我就服你喷泉猞猁啊

      54楼 超级大猞猁
      去打工赚钱积攒几个学费造个文化扫盲班去补习语文去吧!都不知道你这些胡言乱语是出自于拿一个物种的文化。裸露的部件就是这个转动喷口与上面的那段蓝色的文字有冲突吗?你的语文当真是幼稚园的清洁工教的吗?!我严重怀疑你五岁前的经历和印度的狼孩类似!
      仔细观察,好好体会蓝色字体。。

      然后体会成功之后,在看红色字体。。

      猞猁你的喷泉又开始了。。要学会控制情绪。。不然我又看不到你的回复了啊。。

      2017/9/2 1:54:51
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      ......
      33楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      猞猁你又得去补课了啊。。。

      发动抱这么紧,埋那么深??人家该转还是得转啊。。。

      建议你去找F35的发动机补课,看看人家是靠什么实现喷口矢量的

      毛子的R79也可以。。反正F135的矢量部分也是抄毛子的。。

      或者我用“借鉴”这词儿??。。美国人的事,怎么能叫抄呢?

      35楼 超级大猞猁
      人家那个转动部件是裸露在外面的, 你看不懂而已。F-35的转口下面是有一块活动的盖板的,否则,那喷口能往下转90度吗?
      46楼 zhyx6666
      你真的是皮犟的厉害!!!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!
      48楼 超级大猞猁
      一边玩泥巴去吧! 这么简单的道理都不懂,矢量喷口的活动部分不落露在外面,让后机身直接包住喷口,这个喷口还能够上下左右的偏转?把你的颈脖子用一个筒子套住,你脑袋还能够前后左右的活动吗?!这么普通简单的物理常识都没有,竟然在这里胡搅蛮缠。
      52楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      看这话说的姿态多高,多有师长解惑的风范,可怜转脸就用“裸露部件就是这个转动的喷口”给打回去了。。一次回复连打自己两次脸。。别的就不服,我就服你喷泉猞猁啊

      去打工赚钱积攒几个学费造个文化扫盲班去补习语文去吧!都不知道你这些胡言乱语是出自于拿一个物种的文化。裸露的部件就是这个转动喷口与上面的那段蓝色的文字有冲突吗?你的语文当真是幼稚园的清洁工教的吗?!我严重怀疑你五岁前的经历和印度的狼孩类似!

      2017/9/2 0:54:27
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      22楼 超级大猞猁
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      可笑啊,这明明是拍摄角度造成的视觉错觉竟然被贴图旺财拿来当矢量喷口的证据,丫的见过轴对称矢量喷口没有?吹舔子就是无知,没常识。矢量喷口和飞机的外壳贴的那么近还真么偏转?一转不就把飞机的屁股给转爆了?!

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      33楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      猞猁你又得去补课了啊。。。

      发动抱这么紧,埋那么深??人家该转还是得转啊。。。

      建议你去找F35的发动机补课,看看人家是靠什么实现喷口矢量的

      毛子的R79也可以。。反正F135的矢量部分也是抄毛子的。。

      或者我用“借鉴”这词儿??。。美国人的事,怎么能叫抄呢?

      35楼 超级大猞猁
      人家那个转动部件是裸露在外面的, 你看不懂而已。F-35的转口下面是有一块活动的盖板的,否则,那喷口能往下转90度吗?
      46楼 zhyx6666
      你真的是皮犟的厉害!!!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!
      48楼 超级大猞猁
      一边玩泥巴去吧! 这么简单的道理都不懂,矢量喷口的活动部分不落露在外面,让后机身直接包住喷口,这个喷口还能够上下左右的偏转?把你的颈脖子用一个筒子套住,你脑袋还能够前后左右的活动吗?!这么普通简单的物理常识都没有,竟然在这里胡搅蛮缠。
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      看这话说的姿态多高,多有师长解惑的风范,可怜转脸就用“裸露部件就是这个转动的喷口”给打回去了。。一次回复连打自己两次脸。。别的就不服,我就服你喷泉猞猁啊

      2017/9/2 0:37:05
      • 军衔:空军中尉
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      ......
      41楼 超级大猞猁
      你看得懂才怪呢。
      44楼 狂夜
      高手别嘴炮啊。。来,指出来,“裸露的转动部件”在哪?
      47楼 超级大猞猁
      铁血网提醒您:点击查看大图

      活动的喷口与灰色的外罩之间有一个活动间隙

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      与上面的发动机同样的,发动机也有一个与上面的相类似的外罩,仔细看清楚了,这不是飞机的后机身!外罩与活动喷口之间有一个活动间隙。

      看清楚了矢量喷口根部那个灰色的罩子了吗?这个灰色的外罩与矢量喷口之间有一个的空隙,这样喷口才能不受阻碍的偏转!对比一下你自己发的图片!装到飞机上去了,外罩的外形稍有点变化你丫的就不认识了,外遭遇喷口之间同样也有一个间隙。再去看看那几张歼-20的照片,锯齿状的后机身直接贴在发动机的鳞片上,直接把喷口鳞片的根部给包上,这样的喷口能上下左右偏转吗?

      49楼 狂夜
      别闹

      我要你说的是“裸露的转动部件”在哪里的问题,谁管你喷口转不转

      50楼 超级大猞猁
      谁在这里无理取闹秀下限?能活动的矢量喷管不是裸露在外面的转动部件你丫的说它是什么?它不转动吗?把它包到机身里面能转动吗?你把你的颈脖子用一个筒子包起来转动脑袋试试看!裸露部件就是这个转动的喷口,在哪里?你说在哪里?不裸露出来你丫的把它埋进机身里面啊?摆在你眼前的东西你自己看不见看不懂在这里吵什么卵吵?不要说是矢量喷口,就是普通的收敛扩张喷口也不能机身里面,必须裸露出来,这么简单的道理都不懂你丫的还好意思在这里胡搅蛮缠?啥叫部件你丫的不懂啊,你的脑袋,你的手、脚,你的心、肝、脾、肺、肾都是你身上的部件,这回懂了吗?你的脑袋就是你身上裸露的转动部件,这不错吧?丫的还不至于变态到把脑袋整个包起来吧?低智商没文化真他妈可悲!剩下的就是只有胡搅蛮缠了!
      35楼 超级大猞猁人家那个转动部件是裸露在外面的, 你看不懂而已。F-35的转口下面是有一块活动的盖板的,否则,那喷口能往下转90度吗?

      不好意思,一不小心又让你自己打自己脸了啊

      2017/9/2 0:31:53
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      ......
      38楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      来说说,上图“裸露在外”的转动件在哪里?我确实看不懂。。

      F35就别逗了吧。。还活动盖板。。。你是不是没弄清楚型号??

      空战的时候来个矢量还要打开盖板。。你TM在逗我么?脑子真是个好东西啊。。

      41楼 超级大猞猁
      你看得懂才怪呢。
      44楼 狂夜
      高手别嘴炮啊。。来,指出来,“裸露的转动部件”在哪?
      47楼 超级大猞猁
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      活动的喷口与灰色的外罩之间有一个活动间隙

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      与上面的发动机同样的,发动机也有一个与上面的相类似的外罩,仔细看清楚了,这不是飞机的后机身!外罩与活动喷口之间有一个活动间隙。

      看清楚了矢量喷口根部那个灰色的罩子了吗?这个灰色的外罩与矢量喷口之间有一个的空隙,这样喷口才能不受阻碍的偏转!对比一下你自己发的图片!装到飞机上去了,外罩的外形稍有点变化你丫的就不认识了,外遭遇喷口之间同样也有一个间隙。再去看看那几张歼-20的照片,锯齿状的后机身直接贴在发动机的鳞片上,直接把喷口鳞片的根部给包上,这样的喷口能上下左右偏转吗?

      49楼 狂夜
      别闹

      我要你说的是“裸露的转动部件”在哪里的问题,谁管你喷口转不转

      谁在这里无理取闹秀下限?能活动的矢量喷管不是裸露在外面的转动部件你丫的说它是什么?它不转动吗?把它包到机身里面能转动吗?你把你的颈脖子用一个筒子包起来转动脑袋试试看!裸露部件就是这个转动的喷口,在哪里?你说在哪里?不裸露出来你丫的把它埋进机身里面啊?摆在你眼前的东西你自己看不见看不懂在这里吵什么卵吵?不要说是矢量喷口,就是普通的收敛扩张喷口也不能机身里面,必须裸露出来,这么简单的道理都不懂你丫的还好意思在这里胡搅蛮缠?啥叫部件你丫的不懂啊,你的脑袋,你的手、脚,你的心、肝、脾、肺、肾都是你身上的部件,这回懂了吗?你的脑袋就是你身上裸露的转动部件,这不错吧?丫的还不至于变态到把脑袋整个包起来吧?低智商没文化真他妈可悲!剩下的就是只有胡搅蛮缠了!

      2017/9/1 23:50:04
      • 军衔:空军中尉
      • 军号:103185
      • 工分:11582
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      ......
      35楼 超级大猞猁
      人家那个转动部件是裸露在外面的, 你看不懂而已。F-35的转口下面是有一块活动的盖板的,否则,那喷口能往下转90度吗?
      38楼 狂夜
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      来说说,上图“裸露在外”的转动件在哪里?我确实看不懂。。

      F35就别逗了吧。。还活动盖板。。。你是不是没弄清楚型号??

      空战的时候来个矢量还要打开盖板。。你TM在逗我么?脑子真是个好东西啊。。

      41楼 超级大猞猁
      你看得懂才怪呢。
      44楼 狂夜
      高手别嘴炮啊。。来,指出来,“裸露的转动部件”在哪?
      47楼 超级大猞猁
      铁血网提醒您:点击查看大图

      活动的喷口与灰色的外罩之间有一个活动间隙

      铁血网提醒您:点击查看大图

      与上面的发动机同样的,发动机也有一个与上面的相类似的外罩,仔细看清楚了,这不是飞机的后机身!外罩与活动喷口之间有一个活动间隙。

      看清楚了矢量喷口根部那个灰色的罩子了吗?这个灰色的外罩与矢量喷口之间有一个的空隙,这样喷口才能不受阻碍的偏转!对比一下你自己发的图片!装到飞机上去了,外罩的外形稍有点变化你丫的就不认识了,外遭遇喷口之间同样也有一个间隙。再去看看那几张歼-20的照片,锯齿状的后机身直接贴在发动机的鳞片上,直接把喷口鳞片的根部给包上,这样的喷口能上下左右偏转吗?

      别闹

      我要你说的是“裸露的转动部件”在哪里的问题,谁管你喷口转不转

      2017/9/1 22:44:52
      左箭头-小图标

      22楼 超级大猞猁
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      可笑啊,这明明是拍摄角度造成的视觉错觉竟然被贴图旺财拿来当矢量喷口的证据,丫的见过轴对称矢量喷口没有?吹舔子就是无知,没常识。矢量喷口和飞机的外壳贴的那么近还真么偏转?一转不就把飞机的屁股给转爆了?!

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      33楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      猞猁你又得去补课了啊。。。

      发动抱这么紧,埋那么深??人家该转还是得转啊。。。

      建议你去找F35的发动机补课,看看人家是靠什么实现喷口矢量的

      毛子的R79也可以。。反正F135的矢量部分也是抄毛子的。。

      或者我用“借鉴”这词儿??。。美国人的事,怎么能叫抄呢?

      35楼 超级大猞猁
      人家那个转动部件是裸露在外面的, 你看不懂而已。F-35的转口下面是有一块活动的盖板的,否则,那喷口能往下转90度吗?
      46楼 zhyx6666
      你真的是皮犟的厉害!!!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!
      一边玩泥巴去吧! 这么简单的道理都不懂,矢量喷口的活动部分不落露在外面,让后机身直接包住喷口,这个喷口还能够上下左右的偏转?把你的颈脖子用一个筒子套住,你脑袋还能够前后左右的活动吗?!这么普通简单的物理常识都没有,竟然在这里胡搅蛮缠。

      2017/9/1 22:17:05
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      ......
      33楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      猞猁你又得去补课了啊。。。

      发动抱这么紧,埋那么深??人家该转还是得转啊。。。

      建议你去找F35的发动机补课,看看人家是靠什么实现喷口矢量的

      毛子的R79也可以。。反正F135的矢量部分也是抄毛子的。。

      或者我用“借鉴”这词儿??。。美国人的事,怎么能叫抄呢?

      35楼 超级大猞猁
      人家那个转动部件是裸露在外面的, 你看不懂而已。F-35的转口下面是有一块活动的盖板的,否则,那喷口能往下转90度吗?
      38楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      来说说,上图“裸露在外”的转动件在哪里?我确实看不懂。。

      F35就别逗了吧。。还活动盖板。。。你是不是没弄清楚型号??

      空战的时候来个矢量还要打开盖板。。你TM在逗我么?脑子真是个好东西啊。。

      41楼 超级大猞猁
      你看得懂才怪呢。
      44楼 狂夜
      高手别嘴炮啊。。来,指出来,“裸露的转动部件”在哪?

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      活动的喷口与灰色的外罩之间有一个活动间隙

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      与上面的发动机同样的,发动机也有一个与上面的相类似的外罩,仔细看清楚了,这不是飞机的后机身!外罩与活动喷口之间有一个活动间隙。

      看清楚了矢量喷口根部那个灰色的罩子了吗?这个灰色的外罩与矢量喷口之间有一个的空隙,这样喷口才能不受阻碍的偏转!对比一下你自己发的图片!装到飞机上去了,外罩的外形稍有点变化你丫的就不认识了,外遭遇喷口之间同样也有一个间隙。再去看看那几张歼-20的照片,锯齿状的后机身直接贴在发动机的鳞片上,直接把喷口鳞片的根部给包上,这样的喷口能上下左右偏转吗?

      2017/9/1 21:51:23
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      22楼 超级大猞猁
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      可笑啊,这明明是拍摄角度造成的视觉错觉竟然被贴图旺财拿来当矢量喷口的证据,丫的见过轴对称矢量喷口没有?吹舔子就是无知,没常识。矢量喷口和飞机的外壳贴的那么近还真么偏转?一转不就把飞机的屁股给转爆了?!

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      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      33楼 狂夜
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      猞猁你又得去补课了啊。。。

      发动抱这么紧,埋那么深??人家该转还是得转啊。。。

      建议你去找F35的发动机补课,看看人家是靠什么实现喷口矢量的

      毛子的R79也可以。。反正F135的矢量部分也是抄毛子的。。

      或者我用“借鉴”这词儿??。。美国人的事,怎么能叫抄呢?

      35楼 超级大猞猁
      人家那个转动部件是裸露在外面的, 你看不懂而已。F-35的转口下面是有一块活动的盖板的,否则,那喷口能往下转90度吗?
      你真的是皮犟的厉害!!!回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      2017/9/1 21:50:46
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      22楼 超级大猞猁
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      可笑啊,这明明是拍摄角度造成的视觉错觉竟然被贴图旺财拿来当矢量喷口的证据,丫的见过轴对称矢量喷口没有?吹舔子就是无知,没常识。矢量喷口和飞机的外壳贴的那么近还真么偏转?一转不就把飞机的屁股给转爆了?!

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      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      33楼 狂夜
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      猞猁你又得去补课了啊。。。

      发动抱这么紧,埋那么深??人家该转还是得转啊。。。

      建议你去找F35的发动机补课,看看人家是靠什么实现喷口矢量的

      毛子的R79也可以。。反正F135的矢量部分也是抄毛子的。。

      或者我用“借鉴”这词儿??。。美国人的事,怎么能叫抄呢?

      35楼 超级大猞猁
      人家那个转动部件是裸露在外面的, 你看不懂而已。F-35的转口下面是有一块活动的盖板的,否则,那喷口能往下转90度吗?
      38楼 狂夜
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      来说说,上图“裸露在外”的转动件在哪里?我确实看不懂。。

      F35就别逗了吧。。还活动盖板。。。你是不是没弄清楚型号??

      空战的时候来个矢量还要打开盖板。。你TM在逗我么?脑子真是个好东西啊。。

      41楼 超级大猞猁
      你看得懂才怪呢。
      高手别嘴炮啊。。来,指出来,“裸露的转动部件”在哪?

      2017/9/1 20:58:17
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      11楼 超级大猞猁
      铁血网提醒您:点击查看大图

      这就是专家说的话吗?气动性能强与垂直攀爬接近90度有个毛关系?只要推重比大于1,缝纫机都能够垂直往上爬!歼-20的空重差不多也就是18吨左右吧,装上2吨油足够它折腾一两个小时了,这个重量也不过20吨左右,它的两台毛发总推力是25吨,飞机的推重比可以高达1.25,这个推重比都可以赶上长征系列运载火箭了,做垂直爬升需要什么气动性能强吗?即使砍掉它的翅膀,25吨的推力足够把它垂直推上天去了!

      29楼 qdlai228
      啥?还要推比1?只要有速度,J5也能啊。
      36楼 超级大猞猁
      我一板砖拍死你,靠速度垂直爬升的也好意思说?运-5都能。
      40楼 狂夜
      接龙做的不错

      隔壁LCH我把双发认作单发,引来你的一顿“单发优点大大的,看不懂是你的问题”的评价。。在你的教育下我改正了自己的问题。。恩。。等着看你怎么吹双发的LCH呢。。

      夯货,双发有啥好吹的?

      2017/9/1 19:49:44
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      7楼 超级大猞猁
      通篇的东拉西扯东拼西凑毫无根据胡说八道的意淫。一句 “一进入超音速就是它的天下了!"就能证明歼-20用了涡扇-15发动机?当真是可笑至极,那个飞行员兵蛋子又没有说歼-20能做超音速巡航,他那句话实际上就是在央视记者面前装逼,却被一些无知的吹舔子歪解为歼-20能超音速巡航,实在是可笑。发动机只要打开加力,飞机就能够进入超音速状态,从二代机开始到三代机都是如此,要超音速,开加力,歼-20除非装了涡扇-15,否则,要飞超音速也要打开加力。至于超音速飞行能维持多长时间跟飞机的载油量有关。比如米格-31不具备超音速巡航能力,但是打开加力进入超音速状态之后差不多也能够做几十分钟的超音速飞行,不比F-22的超音速巡航时间短,而且飞得更快,原因就是它的载油量巨大,足够维持米格-31超音速飞几十分钟不会把油烧光回不了家。歼-20本来就是为超音速巡航而优化设计的,超音速性能当然比三代机要强很多,而且它的载油量很大,比一般的三代机飞超音速的时间更长!三代机要在超音速领域和歼-20纠缠当然是自讨苦吃自寻死路了。这才是那个兵蛋子“一进入超音速就是它的天下”的真正内涵!但这不是超音速巡航,超音速巡航是不打开加力时以省油的状态飞超音速。二代机的超音速性能也能秒杀三代机,升级鬼怪,歼八II,米格-31的雷达,航空电子系统,武器之后也能说已进入超音速就是它的天下了,有错吗?事实上,判断歼-20是否用了涡扇-15其实很简单,根本不需要找这么多装了俄罗斯发动机的歼-20来自己打自己的脸不能自圆其说,就是官方报道歼-20的时候正式宣布它能实现超音速巡航,没有这个依据,其他的意淫都是狗屁!然而,到目前为止没有任何官方权威的报道提到过歼-20拥有了超音速巡航能力,这就足够说明歼-20现在没有装备涡扇-15发动机。歼-20现在用的就是毛发,从它屁股的鳞片和屁股里面的火焰稳定器形状的清晰照片已经证实了这一点,而吹舔子们却始终不肯面对事实,承认现实。
      39楼 不如无天
      不知道的还以为你多牛逼啊,别人一个空军优秀飞行员,少说也是少校级别在你这里是兵蛋子,每天飞飞机还不如你了解飞机,你这么牛逼怎么不上天啊
      那就换个说法,优秀兵蛋子吧,朱德元帅晚年在接受别人采访时就说过他当一个合格的老兵足矣呢,这丫的当个兵蛋子还委屈了他不成?一个兵蛋子还那么矫情,还少校呢,少校很了不起呀?再说你怎么确定那个兵蛋子是少校?按照军队编制来看,少校至少应该是个营长一个级别的吧?一个空军团24架飞机,就算按照1比2来配置飞行员,差不多五六十人吧,每个人都当少校,谁他妈的去当兵?你每天开车,除了熟悉你的汽车的性能之外,你对你的车子的发动机有多少了解?!

      2017/9/1 19:40:58
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      22楼 超级大猞猁
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      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      33楼 狂夜
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      猞猁你又得去补课了啊。。。

      发动抱这么紧,埋那么深??人家该转还是得转啊。。。

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      毛子的R79也可以。。反正F135的矢量部分也是抄毛子的。。

      或者我用“借鉴”这词儿??。。美国人的事,怎么能叫抄呢?

      35楼 超级大猞猁
      人家那个转动部件是裸露在外面的, 你看不懂而已。F-35的转口下面是有一块活动的盖板的,否则,那喷口能往下转90度吗?
      38楼 狂夜
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      来说说,上图“裸露在外”的转动件在哪里?我确实看不懂。。

      F35就别逗了吧。。还活动盖板。。。你是不是没弄清楚型号??

      空战的时候来个矢量还要打开盖板。。你TM在逗我么?脑子真是个好东西啊。。

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      2017/9/1 19:22:43
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      11楼 超级大猞猁
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      这就是专家说的话吗?气动性能强与垂直攀爬接近90度有个毛关系?只要推重比大于1,缝纫机都能够垂直往上爬!歼-20的空重差不多也就是18吨左右吧,装上2吨油足够它折腾一两个小时了,这个重量也不过20吨左右,它的两台毛发总推力是25吨,飞机的推重比可以高达1.25,这个推重比都可以赶上长征系列运载火箭了,做垂直爬升需要什么气动性能强吗?即使砍掉它的翅膀,25吨的推力足够把它垂直推上天去了!

      29楼 qdlai228
      啥?还要推比1?只要有速度,J5也能啊。
      36楼 超级大猞猁
      我一板砖拍死你,靠速度垂直爬升的也好意思说?运-5都能。
      接龙做的不错

      隔壁LCH我把双发认作单发,引来你的一顿“单发优点大大的,看不懂是你的问题”的评价。。在你的教育下我改正了自己的问题。。恩。。等着看你怎么吹双发的LCH呢。。

      2017/9/1 18:48:51
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      7楼 超级大猞猁
      通篇的东拉西扯东拼西凑毫无根据胡说八道的意淫。一句 “一进入超音速就是它的天下了!"就能证明歼-20用了涡扇-15发动机?当真是可笑至极,那个飞行员兵蛋子又没有说歼-20能做超音速巡航,他那句话实际上就是在央视记者面前装逼,却被一些无知的吹舔子歪解为歼-20能超音速巡航,实在是可笑。发动机只要打开加力,飞机就能够进入超音速状态,从二代机开始到三代机都是如此,要超音速,开加力,歼-20除非装了涡扇-15,否则,要飞超音速也要打开加力。至于超音速飞行能维持多长时间跟飞机的载油量有关。比如米格-31不具备超音速巡航能力,但是打开加力进入超音速状态之后差不多也能够做几十分钟的超音速飞行,不比F-22的超音速巡航时间短,而且飞得更快,原因就是它的载油量巨大,足够维持米格-31超音速飞几十分钟不会把油烧光回不了家。歼-20本来就是为超音速巡航而优化设计的,超音速性能当然比三代机要强很多,而且它的载油量很大,比一般的三代机飞超音速的时间更长!三代机要在超音速领域和歼-20纠缠当然是自讨苦吃自寻死路了。这才是那个兵蛋子“一进入超音速就是它的天下”的真正内涵!但这不是超音速巡航,超音速巡航是不打开加力时以省油的状态飞超音速。二代机的超音速性能也能秒杀三代机,升级鬼怪,歼八II,米格-31的雷达,航空电子系统,武器之后也能说已进入超音速就是它的天下了,有错吗?事实上,判断歼-20是否用了涡扇-15其实很简单,根本不需要找这么多装了俄罗斯发动机的歼-20来自己打自己的脸不能自圆其说,就是官方报道歼-20的时候正式宣布它能实现超音速巡航,没有这个依据,其他的意淫都是狗屁!然而,到目前为止没有任何官方权威的报道提到过歼-20拥有了超音速巡航能力,这就足够说明歼-20现在没有装备涡扇-15发动机。歼-20现在用的就是毛发,从它屁股的鳞片和屁股里面的火焰稳定器形状的清晰照片已经证实了这一点,而吹舔子们却始终不肯面对事实,承认现实。

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      2017/9/1 18:33:45
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      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      33楼 狂夜
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      猞猁你又得去补课了啊。。。

      发动抱这么紧,埋那么深??人家该转还是得转啊。。。

      建议你去找F35的发动机补课,看看人家是靠什么实现喷口矢量的

      毛子的R79也可以。。反正F135的矢量部分也是抄毛子的。。

      或者我用“借鉴”这词儿??。。美国人的事,怎么能叫抄呢?

      35楼 超级大猞猁
      人家那个转动部件是裸露在外面的, 你看不懂而已。F-35的转口下面是有一块活动的盖板的,否则,那喷口能往下转90度吗?

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      来说说,上图“裸露在外”的转动件在哪里?我确实看不懂。。

      F35就别逗了吧。。还活动盖板。。。你是不是没弄清楚型号??

      空战的时候来个矢量还要打开盖板。。你TM在逗我么?脑子真是个好东西啊。。

      2017/9/1 18:30:48
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      11楼 超级大猞猁
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      这就是专家说的话吗?气动性能强与垂直攀爬接近90度有个毛关系?只要推重比大于1,缝纫机都能够垂直往上爬!歼-20的空重差不多也就是18吨左右吧,装上2吨油足够它折腾一两个小时了,这个重量也不过20吨左右,它的两台毛发总推力是25吨,飞机的推重比可以高达1.25,这个推重比都可以赶上长征系列运载火箭了,做垂直爬升需要什么气动性能强吗?即使砍掉它的翅膀,25吨的推力足够把它垂直推上天去了!

      29楼 qdlai228
      啥?还要推比1?只要有速度,J5也能啊。
      我一板砖拍死你,靠速度垂直爬升的也好意思说?运-5都能。

      2017/9/1 14:27:55
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      可笑啊,这明明是拍摄角度造成的视觉错觉竟然被贴图旺财拿来当矢量喷口的证据,丫的见过轴对称矢量喷口没有?吹舔子就是无知,没常识。矢量喷口和飞机的外壳贴的那么近还真么偏转?一转不就把飞机的屁股给转爆了?!

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      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      33楼 狂夜
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      猞猁你又得去补课了啊。。。

      发动抱这么紧,埋那么深??人家该转还是得转啊。。。

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      毛子的R79也可以。。反正F135的矢量部分也是抄毛子的。。

      或者我用“借鉴”这词儿??。。美国人的事,怎么能叫抄呢?

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      2017/9/1 14:25:18
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      本来就是3姨夫,不知道为什么还要争来争去

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      2017/9/1 12:33:42
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      猞猁你又得去补课了啊。。。

      发动抱这么紧,埋那么深??人家该转还是得转啊。。。

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      毛子的R79也可以。。反正F135的矢量部分也是抄毛子的。。

      或者我用“借鉴”这词儿??。。美国人的事,怎么能叫抄呢?

      2017/9/1 12:19:53
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      13楼 zhyx6666
      各种迹象看峨眉应该在20上测试过只是尚未定型,看来问题还不少。
      28楼 qdlai228
      啥各种迹象?

      你是准备告诉我,WS15长了一个和三姨夫一样的喷口?

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!色盲?黑白都分不清楚??或者你想说,J20的菊花是特意上色的?

      2017/9/1 12:13:17
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      很有道理:逻辑推理,成立。

      2017/9/1 11:10:28
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      11楼 超级大猞猁
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      啥?还要推比1?只要有速度,J5也能啊。

      2017/9/1 11:06:30
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      2楼 qdlai228
      几个基本知识点都是错的,还分析个屁了。

      WS10和三姨夫有个屁关系来?J15用了WS10?

      J20从头到位就只用了一种发动机,三姨夫!

      为了怕被人认出这个三姨夫来,倒是花了好多功夫去伪装,各种刷漆,画杠,搞得好像和三姨夫不一样,其实拍个近距离照片一看,还特么是三姨夫。

      13楼 zhyx6666
      各种迹象看峨眉应该在20上测试过只是尚未定型,看来问题还不少。
      啥各种迹象?

      你是准备告诉我,WS15长了一个和三姨夫一样的喷口?

      2017/9/1 11:02:45
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      5楼 legoasky
      发动机一直被认为是空军的短板,想不明白的是世界航空发动机三大巨头之一的空客竟然也采购劳斯莱斯的发动机,说明什么?你能够调校得好,也足以说明你技术全方面到位了。何况近年空军事业的发展大家有目共睹,目测J-20应该是WS15,既然一进入超音速就是它的天下了,推力应该不低于18吨吧
      空客是世界航空发动机三大巨头之一,这个笑话太冷了吧?

      知道三大航发巨头是谁么?

      通用、普惠和罗罗!

      波音和空客是两大飞机设计制造公司,然而人家就不造发动机!

      2017/9/1 11:01:06
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      妈的,给J20多配几套动力部件怎么了?不许我们创新啊!

      2017/9/1 7:46:57
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      发动机厂专门做两台有难度吗?

      2017/9/1 1:10:22
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      22楼 超级大猞猁
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      可笑啊,这明明是拍摄角度造成的视觉错觉竟然被贴图旺财拿来当矢量喷口的证据,丫的见过轴对称矢量喷口没有?吹舔子就是无知,没常识。矢量喷口和飞机的外壳贴的那么近还真么偏转?一转不就把飞机的屁股给转爆了?!

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      还没看完文,瞄了眼回复——这不是著名的“三哥吹”喷泉猞猁叔么!!!

      2017/9/1 0:35:37
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      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      可笑啊,这明明是拍摄角度造成的视觉错觉竟然被贴图旺财拿来当矢量喷口的证据,丫的见过轴对称矢量喷口没有?吹舔子就是无知,没常识。矢量喷口和飞机的外壳贴的那么近还真么偏转?一转不就把飞机的屁股给转爆了?!

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      看看人家的矢量喷口吧,人家是整体偏转的,你发的图片中的发动机喷口抱得那么紧,埋得那么深能转动吗?

      2017/8/31 22:13:56
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      14楼 sss1099943159
      无论洋奴如何贬低,也改变不了中国快速发展的事实!
      也改变不了涡扇-15没有装备歼-20的事实!

      2017/8/31 21:25:32
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      12楼 超级大猞猁
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      穿帮了呀,to the fifth generation 能翻译成到国产第五代航空发动机”峨眉“吗?哈哈哈哈,笑死我了

      16楼 brushfire
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

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      看懂了吧?

      看懂了啊,

      因为:

      to the fifth generation=到国产第五代航空发动机“峨眉”

      又因为:

      到国产第五代航空发动机“峨眉”=“Emei”(WS-15) aircraft engine

      所以:

      to the fifth generation=到国产第五代航空发动机“峨眉”=“Emei”(WS-15) aircraft engine

      所以

      to the fifth generation= “Emei”(WS-15) aircraft =到国产第五代航空发动机“峨眉”

      2017/8/31 21:22:32
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      12楼 超级大猞猁
      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

      穿帮了呀,to the fifth generation 能翻译成到国产第五代航空发动机”峨眉“吗?哈哈哈哈,笑死我了

      回复:[原创]告诉你一个真实的歼20动力系统!

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      看懂了吧?

      2017/8/31 21:02:12

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