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帖子主题:有些关于坦克的贴子太水了,这里科普一下。

共 884 个阅读者 

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有些关于坦克的贴子太水了,这里科普一下。

1.目前坦克采用是液力-机械传动不是什么液压传动。也不是无级变速的。只不过是动力换档变速箱。

2.有个贴子讲什么差速器,坦克上使用的是履带,不用这东西。它转向是靠左右离合器和 左右制动。坦克上没有方向盘,只有两个左右操纵杆和左右离合器踏板。

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      1
      2017/8/29 22:49:38

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      3楼 风凉好个秋
      看种类喽,日本10式用的就是液压传动,无级变速。我们的99就是用的方向盘操作。回复:有些关于坦克的贴子太水了,这里科普一下。
      7楼 lizilin
      方向盘操纵当然好,我想操纵杆也很方便。**纵过推土机。
      操纵杆操纵方式是直接机械传动,两根杆对应两条履带,通过两条履带差速实现对坦克行驶方向控制。

      直接机械传动优势是传动效率,同等发动机功率下,坦克主动轮的轴功率大,但是缺陷也明显,转向半径实际是一系列的点而非一条线,固定速度和固定转向半径对应,需要驾驶员记忆这些转向对应关系,同时控制发动机转速和两条履带的档位来实现所需转向。

      双流传动改变了这个操纵方式,转向驱动流从主驱动流分离,可附加于任意一条履带,因而其转向半径是连续可调的,驾驶员不需要再去记忆速度和转向半径关系,只需要和驾驶汽车一样,不考虑档位和发动机转速,简单的通过方向盘来条状坦克转向。

      2017/9/4 13:20:35
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      2楼 石板河的舰队
      你的科普资料即使是面对发展中国家的中国坦克,都已经很陈旧了。
      8楼 lizilin
      科普的东西,本来就不是什么先进的东西。只是一种最基本的东西。

      目前坦克采用是液力-机械传动不是什么液压传动。也不是无级变速的。只不过是动力换档变速箱。

      2.有个贴子讲什么差速器,坦克上使用的是履带,不用这东西。它转向是靠左右离合器和 左右制动。坦克上没有方向盘,只有两个左右操纵杆和左右离合器踏板。

      ======================================================================================不是什么液压传动。也不是无级变速的。只不过是动力换档变速箱。

      坦克上没有方向盘,只有两个左右操纵杆和左右离合器踏板。

      呵呵,你连续否定了现在实实在在的坦克技术,是不是可以理解为否定之否定是肯定!

      2017/9/4 11:33:31
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      2楼 石板河的舰队
      你的科普资料即使是面对发展中国家的中国坦克,都已经很陈旧了。
      科普的东西,本来就不是什么先进的东西。只是一种最基本的东西。

      2017/9/3 22:55:57
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      3楼 风凉好个秋
      看种类喽,日本10式用的就是液压传动,无级变速。我们的99就是用的方向盘操作。回复:有些关于坦克的贴子太水了,这里科普一下。
      方向盘操纵当然好,我想操纵杆也很方便。**纵过推土机。

      2017/9/3 22:54:02
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      补习下坦克常识吧,否则,很丢人.

      2017/8/30 19:16:10
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      也不能这样说吧,欧美许多坦克是用方向盘的,甚至二战时期的坦克就用上了,当然了,使用方向盘也未必是先进。就如同二战时期飞机就有用方向盘的,现代实际运用中,战斗机基本没有,还是用最简单的操纵杆(包括电传系统也还是操纵杆)。

      2017/8/30 17:24:34
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      老黄历就别拿出来卖了。

      2017/8/30 17:11:24
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      看种类喽,日本10式用的就是液压传动,无级变速。我们的99就是用的方向盘操作。回复:有些关于坦克的贴子太水了,这里科普一下。

      2017/8/30 17:06:33
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      你的科普资料即使是面对发展中国家的中国坦克,都已经很陈旧了。

      2017/8/30 16:48:29

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