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帖子主题:厉害了中国!刚刚竟接了个859亿的超大工程!

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厉害了中国!刚刚竟接了个859亿的超大工程!

铁血网提醒您:点击查看大图由中国交通建设股份有限公司(简称“中国交建”)承建的马来西亚东海岸铁路项目开工仪式8月9日在马来西亚彭亨州首府关丹举行!该工程项目合同总额约550亿林吉特(约合859亿元人民币),是中国企业境外在建的最大工程,也是未来几年马来西亚乃至东南亚最受关注的超级工程。

项目采用中国国家一级客货两用标准电气化铁路,设计客运列车时速160公里、货运列车时速80公里,预计工期为7年。这是中国铁路标准第一次走入马来西亚,受到当地政府、企业和民众的热烈欢迎。

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梦想着能像在中国旅游那样便利

每年开斋节是老家在吉兰丹的哈里夫最幸福又最烦恼的日子:“幸福的是可以与家人团聚,烦恼的是在路上可能就要耗费一天一夜的时间。”

吉兰丹位于马来西亚东海岸的最北端,从首都吉隆坡出发只能走高速公路。“平常开车需要8个小时,遇到节假日时间可能要翻倍。”哈里夫梦想着什么时候也能坐火车从吉隆坡回老家,就像在中国旅游时那样方便。

“哈里夫们”的梦想正在一步步趋近实现。

8月9日,全长约688公里的马来西亚东海岸铁路项目,在中马两国政府代表的见证下正式开工。仪式地点选在关丹附近的一片黄土地上。2024年,一座火车客运站将在这片黄土地上拔地而起,成为东海岸铁路项目沿线20多个站点中的一个,造福当地民众。

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东海岸铁路是促进马来西亚东部发展、提升区域互联互通的重要里程碑项目,建成后将有力带动东海岸经济特区乃至东部沿海各州经济发展,促进吉隆坡和东西海岸间的互联互通,提升马来西亚在东南亚地区的地位和影响力。

彭亨州是马来半岛上面积最大的州,与其他东海岸的州或联邦直辖区一样,这里的经济发展和基础设施建设长期落后于西海岸,铁路建设成为当地居民的心头之盼。

听闻东海岸铁路项目开工的消息,9日上午,许多彭亨州当地居民参加了仪式,能容纳5000人的现场被挤得满满当当。在开工仪式特别设置的展示区,他们在铁路信息介绍展板和模拟线路沙盘旁驻足观看、拍照留念,在展板上签下自己的名字,寄托了他们对铁路通车后美好生活的向往。哈里夫说:“项目建成后这将是马来西亚最快的一条铁路线,未来从吉兰丹北段到吉隆坡只需要不到4个小时。”

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人们观看马来西亚东海岸铁路项目模型

中外技术标准有效衔接和融合

东海岸铁路项目规划起点为吉隆坡北部的鹅唛,终点为吉兰丹州的瓦卡巴鲁。线路跨越马来西亚在马来半岛上11个州中的4个(雪兰莪、彭亨、登嘉楼、吉兰丹),把东海岸各州首府、重要城镇和关丹港、甘马挽港连接起来,惠及沿线逾440万人口。

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中国国务委员王勇会见马来西亚总理纳吉布

铁路项目建成后,不仅将马来西亚东海岸的3个州紧密连接起来,还将成为贯通马来半岛东西方向的铁路运输干线和经济动脉,结束马来西亚东海岸部分地区没有铁路连接的历史,填补马来半岛东西岸没有铁路贯通的空白。

马来西亚总理纳吉布说,发展东部交通是政府的重要工作议程。当前,马来西亚东部交通主要依靠公路,交通基础不能满足经济发展需要,造成了经济发展不平衡。因此,政府希望通过建设这样一个重大工程,促进平衡发展。马东铁路建设将坚持以人为本,全面体现马来西亚人民的利益,努力成为东海岸经济发展的催化剂,惠及数百万人民。感谢中国政府和中国交建投资建设这样一个高水平的铁路,这一工程也有利于提升马来西亚在区域内的地位。

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中国国务委员王勇、马来西亚总理纳吉布在8月9日的开工仪式

中国交建董事长刘起涛说:“东海岸铁路项目能够提高沿线地区,特别是东海岸地区民众的生活水平,带动工业、商贸、物流、旅游等行业的发展。这是迄今为止中马两国历史上最大的经贸合作项目,也是‘一带一路’建设的旗舰项目之一,具有重要的示范意义。”

刘起涛介绍,东海岸铁路项目是中国铁路标准第一次进入马来西亚,也体现了中外技术标准的有效衔接和融合。“项目采用两个标准体系,线下土建部分采用马标/英标,线上系统、车辆采用中国标准。如何匹配线上、线下标准,如何保证与马来西亚既有铁路系统兼容,以及如何保证铁路系统安全可靠等,都需要经过大量的研究论证”。

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除了在中外标准融合方面的创新,东海岸铁路项目还啃下一个硬骨头,让马来西亚人竖起大拇指:东海岸铁路项目的工程桥隧比约33%,其中高架桥梁需兴建约100公里,隧道约65公里,当中就包括需要横跨马来半岛东西岸的自然分割线——蒂迪旺沙山脉。马来西亚总理府部长阿都·拉曼直言不讳地说:“这将是马来西亚迄今最具挑战的工程及建筑计划。”

“各个工地办公室和生活区等配套设施即将开建,一切都在有序开展。”马来西亚政府为项目成立的业主公司——马来西亚铁路衔接公司主席伊尔旺对中国企业的技术和经验充满信心,期待铁路项目早日建成。

当地民众热烈支持铁路项目

马来西亚总理纳吉布在8月9日的开工仪式上致辞说,东海岸铁路项目有助缩小马来西亚东西岸发展落差,“促进彭亨州、登嘉楼州和吉兰丹州的投资贸易和就业增长,带动当地教育和旅游业发展”。而一旦铁路全面投入运行,预计可为这3个州每年带来1.5%的额外经济增长,“这也意味着这一项目将提高东海岸沿线居民的收入和生活水平,惠及农村和半农村人口”。

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去年11月1日,在中马两国政府代表见证下,中国交建与马来西亚铁路衔接公司在北京签署东海岸铁路项目协议;今年5月13日,在纳吉布的见证下,东海岸铁路二期工程商务合同在北京签署;8月9日,东海岸铁路项目正式开工。高效的项目推进和落实速度,表明中马深化务实合作符合双方根本和长远利益。

今年3月8日,纳吉布启动长达3个月的东海岸铁路项目公众监督计划,1.7万名东海岸居民受访,他们中95%以上的人对铁路项目表示热烈支持。

东海岸的中小企业主也振奋了。没有铁路,许多当地特色产品无法实现大规模运输,解决东海岸交通问题一直是他们的愿望。

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对于普通马来西亚人来说,铁路项目带来的最实际好处是为他们创造了更多的就业和商业机会。据了解,项目开发期预计将为当地创造就业机会超过8万个,运营期则稳定在6000个以上。

开工仪式现场,一个两米长的桌子被围得水泄不通。毕业于马来西亚国民大学机械工程专业的妮法婷在丈夫的陪同下,穿过人群,递交了“中马铁路人才培训合作计划”申请书。“我从朋友那儿得知了消息。这是一个很好的参与大型项目并提高技术水平的机会,希望我能够被选中。”妮法婷说。

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妮法婷和丈夫黎萨正在东海岸铁路项目模拟线路沙盘前驻足研究。黎萨的老家在登嘉楼州,他期待铁路通车后回老家的路更便捷、更舒适。妮法婷刚刚在现场递交了“中马铁路人才培训合作计划”申请书。

“我们从早上8点开始接受申请表,到现在才两个小时就已经收到300多份申请。”在现场负责协调的马来西亚彭亨大学机械工程系高级讲师希尔米兴奋地告诉本报记者,“大家都看好这个项目。第一期培训班今年9月在彭亨大学开班,培训教程由中国两所知名大学和马来西亚9所高等院校共同开发。”据介绍,“中马铁路人才培训合作计划”将为马来西亚培养3600名铁路建设和运营人才,他们都将参与到东海岸铁路项目建设中。

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马来西亚交通部长廖中莱9日发布文告说,估计到2030年,铁路项目每年能服务乘客540万人次,运输5300吨货物,“通过连接主要经济和工业地带,铁路项目还将推动马来西亚成为区域物流中心”。

铁血网提醒您:点击查看大图[align=left]展望未来,东海岸铁路项目将同雅万高铁、中老铁路、中泰铁路一道为东盟的互联互通和共同体建设提供有力支撑。
“对于马来西亚来说,东海岸铁路确实是一个让我们打破格局、革新思路的项目。”纳吉布由衷地说。
每年开斋节是老家在吉兰丹的哈里夫最幸福又最烦恼的日子,“幸福的是可以与家人团聚,烦恼的是在路上可能就要耗费一天一夜的时间。”哈里夫梦想着什么时候也能坐火车从吉隆坡回老家,就像在中国旅游时那样方便。哈里夫们的梦想正在一步步实现。9日,中国交通建设股份有限公司(简称“中国交建”)承建的马来西亚东海岸铁路项目在马来西亚总理纳吉布和中国国务委员王勇的见证下,在彭亨州首府关丹举行了开工仪式。《自由今日大马》报9日报道称,该项目是中国软实力的体现。

铁血网提醒您:点击查看大图促进马来西亚发展

中国技术标准首次“上马”

东海岸铁路项目合同总额约550亿林吉特(约合859亿元人民币),是中国企业境外在建的最大工程,也是未来几年马来西亚乃至东南亚最受关注的超级工程。项目规划起点为吉隆坡北部的鹅唛,终点为吉兰丹州的瓦卡巴鲁。线路跨越马来半岛4个州,连接东海岸各州首府、重要城镇和关丹港、甘马挽港,覆盖沿线400多万居民,建成后将成为贯通马来半岛东西方向的铁路运输干线和经济动脉,结束马来西亚东海岸部分州属没有铁路连接的历史,填补马来半岛东西岸没有铁路贯通的空白。

中国交建董事长刘起涛在接受《环球时报》记者采访时表示,东海岸铁路项目能够提高沿线地区民众的生活水平,带动工业、商贸、物流、旅游等行业的发展。这是迄今为止中马两国历史上最大的经贸合作项目,也是“一带一路”沿线上的旗舰项目。

该铁路项目采用中国国家一级客货两用标准电气化铁路,设计客运列车时速160公里、货运列车时速80公里,预计7年后建成。刘起涛介绍,这是中国铁路标准第一次进入马来西亚,也体现了中外技术标准有效衔接和融合。马来西亚总理府部长阿都·拉曼表示,“这将是马来西亚迄今最具挑战的工程及建筑计划”。

关丹所在的彭亨州是马来半岛上马来西亚最大的州,与其他东海岸的州属一样,经济发展和基础设施建设长期落后于西海岸,铁路建设成为当地居民的心头之盼。王勇表示,东海岸铁路是促进马来西亚东部发展、提升区域互联互通的重要里程碑项目,建成后将有力带动东海岸经济特区以至整个东海岸地区的发展,促进马来西亚首都吉隆坡和东西海岸间的互联互通,提升马来西亚在东南亚地区的地位和影响力。

纳吉布在开工仪式上致辞说,东海岸铁路项目有助拉近马来西亚东西岸发展落差,“将促进彭亨州、登嘉楼州和吉兰丹州的投资贸易和就业增长,带动当地教育和旅游业发展”。一旦铁路全面投入运行,预计可为这3个州每年带来1.5%的附加经济增长率。

据了解,东海岸铁路项目在开发期预计将为当地创造就业机会超过8万个。记者在开工仪式现场看到,许多民众现场递交了“中马铁路人才培训合作计划”申请书。工作人员对《环球时报》记者表示,“从早上8点开始,两个小时已经收到300多份申请”。据悉,“中马铁路人才培训合作计划”总共将为马来西亚培养3600名的铁路建设和运营人才,参与东海岸铁路项目建设。

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带动东盟互联互通

路透社称,纳吉布在过去几个月宣布了许多由中国资助的基础设施项目。据一份报告显示,中国到马来西亚的直接投资流入量在2016年飙升119%,2017年第一季度同比增长64%。

纳吉布表示,对于马来西亚来说,东海岸铁路是打破格局、革新思路的项目。《自由今日大马》报称,东海岸铁路项目是中国“一带一路”倡议中最突出的项目之一,旨在打造现代化的“丝绸之路”,将世界第二大经济体通过陆路走廊连接到东南亚。

东海岸铁路项目将同雅万高铁、中老铁路、中泰铁路一道为东盟的互联互通和共同体建设提供有力的支撑。路透社称,泰国政府上月批准建设第一期55亿美元的铁路项目,沿途经过老挝,将泰国东部沿海工业区与中国华南地区联系起来。
事有反常必为妖。“海外探客”发现,日本与新加坡庆祝建交50周年的活动“又臭又长”,双方你来我往,分外亲热。上次是李显龙在日本受到隆重接待,勋章也领了,狠话也说了。这次轮到新加坡总统陈庆炎访日,除了一致催(gui)促(qiu)美国慎重对待TPP外,双方还聊到了新马高铁。一向热衷于拿新干线较劲的安倍公开表示“非常期待推进合作”,而陈庆炎的表态则比较耐人寻味:“了解日方技术的可靠性和安全性”,却唯独没有提到“成本及报价的合理性”。这就为其他竞标方提供了空间。而且,计划中的“新马高铁”也不是新加坡一家说了算。“海外探客”注意到,就在半个月前,马来西亚总理纳吉布也访问了日本,直言不讳地指出虽然“安全性”最为优先,但价格也极为关键。铁血网提醒您:点击查看大图马来西亚之所以重视价格,是因为全长350公里的“新马高铁”大部分线路都在本国境内,而高达近140亿美元的预算大部分也由本国分担,因此不得不考虑性价比。探客发现,如今的事态已经越来越明朗。马来西亚总理一个月前访华,双方签订了马来西亚东海岸衔接铁路计划及购买军舰等接近2325亿人民币的商业合同。中方已经明确表示希望将“一带一路倡议”与马方发展战略对接,推进高铁等方面的合作。探客认为更关键的是中方的这个提议:“双方提升金融合作”。高铁工程从来都不是简单的运输线路,而是一项长期的经济投资,所在国的资源开采、物流体系、经济制度等都会受到投资国的巨大影响,两国的关系会因为铁路而牢牢绑定在一起。上一轮“铁路热潮”出现在19世纪中期到一战前,伴随而来的是列强“跑马圈地”、瓜分势力范围,但那时的主要玩家如英国、美国、比利时、俄罗斯等,在这轮“高铁热潮”中几乎销声匿迹。探客认为,究其原因就在于门槛过高。铁血网提醒您:点击查看大图输出高铁,除了有技术有经验有品牌有服务有熟练工人,还必须有雄厚的金融信贷支撑。换句话说,你得让那些暂时没钱但又有需求的国家能够“分期还贷”、“用时间分摊成本”。说白了就是既出钱又出力,还得陪着笑脸,而收益的周期则长达数十年。因此对外争夺高铁订单就成为世界寥寥数国的“特权”。想想看,中方既提出推进高铁合作又提出金融合作,话已不必开口,用行动证明即可。而马来西亚方面其实早就倾向中国方案,主要原因有如下几点:1、政治互信。“新马高铁”的修建周期长达10年,马方要找的是一个靠得住的伙伴。纳吉布称中国是“真朋友”,强调双方关系已经进入“特殊阶段”,军事关系更达到“新高度”。2、技术先进。2016年6月,马来西亚交通部长廖中莱称“中国技术最先进,因为能包容各国最好的科技。”3、储备雄厚。除了资金方面的支持外,最令马方满意的是中国具有在不同气候和不同地质条件下建设运营高铁的成功经验。海南环岛高铁作为世界唯一一条热带环岛高铁就是最好的广告。而中国1.9万公里的高铁营业里程高居世界第一,已经证明了无可辩驳的优势。4、合作基础。目前,中国是马来西亚主要的轨道车辆供应方,占该国市场80%的份额,且多数在马来西亚本土生产,双方的合作已经进入成熟阶段,拥有良好的合作基础。当然,尺有所短寸有所长,日本方面也拥有一些独特的优势,譬如日本占据了形象和媒体关系的制高点,一般民众都认为“新干线”更安全。而新加坡方面更是倾向于将订单交给日本,主要原因就是更信赖日本的车辆和信号系统,对日本企业有种“品牌信心”。铁血网提醒您:点击查看大图“海外探客”认为,除了技术的可靠性与安全性之外,新加坡如今似乎认为高铁“奇货可居”,因此想把这个工程当成王牌,要挟东亚大国,想在其他一些问题上讨价还价。众所周知,最近一年里新加坡惹得“祸”还真不少。探客简单梳理一下,就包括:1、不知好歹,悍然拿非法仲裁说事儿,触碰中国核心利益;2、颠倒黑白,忽视日本侵略史,反而要求受害国搁置慰安妇等问题;3、惹是生非,拥护美国“重返亚洲”,支持美军在其领土部署P-8间谍飞机;4、执意对抗,明目张胆从中国台湾省运送9辆装甲车回国。当然中国的反制手段也不少,探客写过两篇原创文章《令新加坡恐惧的“大国之怒”:砸800亿来个“釜底抽薪”》,和《新加坡的优势不可超越?恐怕分分钟就被大国碾压》,已经阐明了这个现实。这当然令新加坡惴惴不安。自从前领导人李光耀离世之后,新加坡似乎就开始“找不到北”,昏招迭出。李显龙学到了其父的强硬与权谋,却没有学会审时度势,对大局的判断出现问题,以致逐渐陷入被动。就“新马高铁”来讲,日本挟拿下印度订单之威,拼命攻关,一心要拿下东南亚最大的高铁工程。除了想报“雅万高铁”的一箭之仇外,还夹杂有“厌华”与“恐华”的情绪,聪明的国家和领导人一般都能看出意气用事的弊端,不会选边站队。探客知道“新干线”曾是发达国家的一个象征,但其技术尽管进行了数次升级,但底子没变,依然是50多年前的体系。当初“新干线”在规划和修建时,连日本人自己都反对,著名作家阿川弘之就曾经批评新干线是“第二个大和号战舰”,言外之意就是华而不实、性价比极低。只是在近20年里,日本人才转变了看法,不再对其讽刺挖苦,转而将“新干线”粉饰成为“先进技术”。当然,每个人都有自己的脾气,每个国家也有自己的偏执。探客认为,应该让“新马高铁”回归其本质,将商业工程交给商业规律来决定,这样对各方都很公平。作为自由贸易与公平秩序的捍卫者,中方不惧怕任何竞争,但也会狙击一切不择手段的“暗箱操作”。(完)注:本文系“海外探客”独家原创稿件,欢迎理性评论与科学指正。关注“海外探客”微信donatehour007,这里有最另类最个性的国际新闻评论。
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延伸阅读: 派出所 辩机 殷罡
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      2017/8/11 15:32:08

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      中国帮助马来西亚造铁路,惠及当地居民。

      美国到处制造动乱和一片瓦砾。

      2017/8/12 5:31:38
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      中国人的基建实力,有目共睹。

      2017/8/12 0:29:58
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      3楼 lsss
      中国帮助马来西亚造铁路,惠及当地居民。

      美国到处制造动乱和一片瓦砾。

      建设者与破坏者相互相存、这就是事物的矛盾体、对立而又相存。

      2017/8/12 10:49:01
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      中国加油,通过建设让当地人更有钱才能赚到更多的钱。美国通过战争获取财富本身就是竭泽而渔的做法,越打越穷,哪还有钱让你赚!

      2017/8/12 11:26:41
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      可喜可贺,中国加油!

      2017/8/12 10:09:01
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      地球上也就剩下中国这么一个“古老”的基建狂魔了,至于其他基建狂魔,古巴比伦啊,古埃及啊,古印度啊,全他喵的死在了历史长河里了!天上地下,基础建设,唯我独尊!

      2017/8/12 21:16:41
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      3楼 lsss
      中国帮助马来西亚造铁路,惠及当地居民。

      美国到处制造动乱和一片瓦砾。

      13楼 zhenchayuan
      没有美国先帮助炸烂,哪有中国去建设的机会

      红脸白脸本来就是,勾结在一起的

      看来阁下确有异于常人思维方式!

      2017/8/12 16:35:41
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      这帖子若是真的(不要像墨西哥那样)话,会令中国人高兴 ,日本人眼红,美国人妒忌,印度惆怅,其他人无奈。

      2017/8/13 7:30:35
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      38楼 曹忠武
      我感觉我们应该和美国好好谈谈了,让美国滚出亚洲然后两国合作啥的,我们搞建筑你们搞战争,只要你们不掺和亚洲事物,你们在欧洲怎么和俄罗斯打都行
      美国滚出亚洲就足够了吗?

      当今中国的利益已经遍布全世界了

      远在万里之遥的利比亚难道没让中国损失数百亿美元吗?

      解决问题的根本方法是迫使美国放弃针对中国利益的破坏性行为

      如果美国不愿意,咱们要努力的剥夺美国的这种能力

      而不是中美划界而分

      2017/8/12 22:46:31
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      土建方面中国人干不了地球上就真没人干得了,中国人不想干其他国家也干不了。

      2017/8/12 16:00:19

      网友回复

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      一带一路造福人类!

      2017/8/15 7:00:52
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      美国不能总怪罪中国,世界警察打了世界一遍,还觉得中国占他便宜,美国打的哪个国家安生过,中国在帮他们建设,中国什么时候占你美国便宜了?没油水了,又想到自由航行,好,你来,我们就打自卫反击!

      2017/8/15 6:39:05
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      3楼 lsss
      中国帮助马来西亚造铁路,惠及当地居民。

      美国到处制造动乱和一片瓦砾。

      5楼 四川三山五
      建设者与破坏者相互相存、这就是事物的矛盾体、对立而又相存。
      我承认他的观点,没有破坏者就没有创造者。就像黑与白的对比

      2017/8/15 6:34:27
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      时速160,太慢了

      2017/8/14 19:48:54
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      3楼 lsss
      中国帮助马来西亚造铁路,惠及当地居民。

      美国到处制造动乱和一片瓦砾。

      这应该是兔子和白头鹰早就商量好的吧。。。。白头鹰管拆,兔子管建,一个黑脸一个红脸,大家一起把钱赚回复:厉害了中国!刚刚竟接了个859亿的超大工程!中国在阿富汗的油田让米国人很不爽的。。。老子打了那么多年你就来抢油田了,老子还得派兵帮你打塔利班。。。。不过貌似我们和阿富汗塔利班挺有默契的

      2017/8/14 19:11:40
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      这是逼死新加坡的节奏呀回复:厉害了中国!刚刚竟接了个859亿的超大工程!

      2017/8/14 14:41:18
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      对于马来来说是超级工程了。给了中国,确见中国的影响力。

      2017/8/14 14:26:49
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      貌似世越号打捞,也是超大工程哈。

      2017/8/14 13:31:28
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      76楼 laojiaozhu
      求具体详细垮塌目录,很好奇
      估计他把我们村南边那个年久失修的小小涵洞都算上了

      2017/8/14 12:07:06
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      原帖已被删除
      求具体详细垮塌目录,很好奇

      2017/8/14 11:29:35
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      别急,中国已经在完善高铁的八横八纵了,马来西亚东海岸铁路只是这个国家的“一横”...还有一个几倍长的一纵! 看那地形,未来激化中,至少是‘三横一纵’外加一环! 才能妥妥的适应整个国家进入现代化的基本需求。

      2017/8/14 11:10:53
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      52楼 千年前的卒
      罗马人靠修路征服世界、英国人靠战舰征服世界、美国人靠枪炮征服世界、中国人靠买卖征服世界。
      61楼 午夜寒风
      罗马人就没出过地中海,怎么叫“征服世界”了呢?
      回复:厉害了中国!刚刚竟接了个859亿的超大工程!可人家就是在历史书上写了呀:罗马人曾经征服过世界。咱那蒙元人家也就轻飘飘黄祸俩字就忽悠了。

      咱也不好意思硬指着马说成马吧?呵呵呵。。。

      2017/8/14 10:58:54
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      一带一路 、用先进的中国轨道交通技术 连接沿途国家,造福世界人民 。。。

      回复:厉害了中国!刚刚竟接了个859亿的超大工程! 回复:厉害了中国!刚刚竟接了个859亿的超大工程! 回复:厉害了中国!刚刚竟接了个859亿的超大工程!

      2017/8/14 9:50:30
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      当代郑和,新版下西洋。

      中国人给世界送去的是祥和共赢,米欧人给世界带来的是战争掠夺。

      2017/8/14 9:01:26
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      互惠互利啊!

      中国的发展,惠及全世界!

      与西方的掠夺,完全是另外一个概念。

      2017/8/14 8:46:28
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      3楼 lsss
      中国帮助马来西亚造铁路,惠及当地居民。

      美国到处制造动乱和一片瓦砾。

      13楼 zhenchayuan
      没有美国先帮助炸烂,哪有中国去建设的机会

      红脸白脸本来就是,勾结在一起的

      美国是谁不给我钱,我就把谁家给砸烂!

      中国是谁给我钱,我就把你烂家给建好!

      俄罗斯说:一个在前方死人流血,一个在后方流汗,为了那两钱,都不容易啊!

      英法德说:难道这就是传说中的巧取豪夺?

      2017/8/14 8:17:13
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      不知猴年马月能还了。

      2017/8/14 7:55:34
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      58楼 cqlok
      "铁路项目每年能服务乘客540万人次,运输5300吨货物"?作者你确定没弄错?
      运输5300吨货物,肯定错了的。

      2017/8/14 7:54:43
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      基建能手,除了中国别无分号。

      好,同时也能为一带一路的发展做好铺垫。

      2017/8/14 5:53:22
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      18楼 jlp
      才160的速度,先搞起来,以后要升级高铁可以打折优惠
      49楼 liutao1494
      你也是够了

      对于一个慢节奏的社会,您给他设计一个200加时速的干什么?

      对于长途高速交通手段,那只有经济活跃的快节奏社会才有需求

      马来西亚那种国家,只有一小部分局部是比较现代化的快节奏,其他地域压根不需要高速交通手段。

      62楼 午夜寒风
      倒不能这样讲,以前我们的生活节奏也不见得快。
      高铁的繁荣也就是这几年的事情

      2017/8/13 23:37:09
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      马来西亚东部大开发,意义不亚于我国的青藏铁路,

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      2017/8/13 23:16:38
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      世界和平多好呀!大家都受益。阿三就是个SB

      2017/8/13 22:47:37
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      18楼 jlp
      才160的速度,先搞起来,以后要升级高铁可以打折优惠
      49楼 liutao1494
      你也是够了

      对于一个慢节奏的社会,您给他设计一个200加时速的干什么?

      对于长途高速交通手段,那只有经济活跃的快节奏社会才有需求

      马来西亚那种国家,只有一小部分局部是比较现代化的快节奏,其他地域压根不需要高速交通手段。

      倒不能这样讲,以前我们的生活节奏也不见得快。

      2017/8/13 22:08:49
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      52楼 千年前的卒
      罗马人靠修路征服世界、英国人靠战舰征服世界、美国人靠枪炮征服世界、中国人靠买卖征服世界。
      罗马人就没出过地中海,怎么叫“征服世界”了呢?

      2017/8/13 22:06:07
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      才“440万人口”?小编确定没搞错?440W人口负担859亿,这个负担真心不轻啊。

      2017/8/13 22:03:11
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      为中国企业点赞

      2017/8/13 16:01:15
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      "铁路项目每年能服务乘客540万人次,运输5300吨货物"?作者你确定没弄错?

      2017/8/13 15:40:28
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      38楼 曹忠武
      我感觉我们应该和美国好好谈谈了,让美国滚出亚洲然后两国合作啥的,我们搞建筑你们搞战争,只要你们不掺和亚洲事物,你们在欧洲怎么和俄罗斯打都行
      48楼 liutao1494
      美国滚出亚洲就足够了吗?

      当今中国的利益已经遍布全世界了

      远在万里之遥的利比亚难道没让中国损失数百亿美元吗?

      解决问题的根本方法是迫使美国放弃针对中国利益的破坏性行为

      如果美国不愿意,咱们要努力的剥夺美国的这种能力

      而不是中美划界而分

      嗯嗯回复:厉害了中国!刚刚竟接了个859亿的超大工程!

      2017/8/13 14:20:23
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      征地不知是不是彻底解决了

      2017/8/13 12:33:00
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      这钱赚得好爽

      2017/8/13 12:29:59
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      建设发展,谁都喜欢。和中国合作,不会失望。

      2017/8/13 10:45:01
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      罗马人靠修路征服世界、英国人靠战舰征服世界、美国人靠枪炮征服世界、中国人靠买卖征服世界。

      2017/8/13 10:08:36
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      这帖子若是真的(不要像墨西哥那样)话,会令中国人高兴 ,日本人眼红,美国人妒忌,印度惆怅,其他人无奈。

      2017/8/13 7:30:35
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      厉害了,我的国!

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      2017/8/13 2:55:54
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      18楼 jlp
      才160的速度,先搞起来,以后要升级高铁可以打折优惠
      你也是够了

      对于一个慢节奏的社会,您给他设计一个200加时速的干什么?

      对于长途高速交通手段,那只有经济活跃的快节奏社会才有需求

      马来西亚那种国家,只有一小部分局部是比较现代化的快节奏,其他地域压根不需要高速交通手段。

      2017/8/12 22:49:28
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      38楼 曹忠武
      我感觉我们应该和美国好好谈谈了,让美国滚出亚洲然后两国合作啥的,我们搞建筑你们搞战争,只要你们不掺和亚洲事物,你们在欧洲怎么和俄罗斯打都行
      美国滚出亚洲就足够了吗?

      当今中国的利益已经遍布全世界了

      远在万里之遥的利比亚难道没让中国损失数百亿美元吗?

      解决问题的根本方法是迫使美国放弃针对中国利益的破坏性行为

      如果美国不愿意,咱们要努力的剥夺美国的这种能力

      而不是中美划界而分

      2017/8/12 22:46:31
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      8楼 问题人物
      马来西亚有一点必须弄清楚,就是必须废除写入宪法的反共产主义,不然迟早有一天还会反华的,而且这是个伊斯兰国家,和他过于亲密不知道会不会牵动我们西部的一些伊斯兰原教义者。
      10楼 crazykook
      我们不反对任何宗教,但反对利用宗教来进行恐怖活动。所以我们并不反对伊斯兰公家和伊斯兰教,我们愿意和他们平等合作,这才是我们国家和多民族融合的自信和愿望
      我个人而言,坚决反对利用宗教或其他因素破坏我国的国家安全。

      但利用极端宗教从事破坏其他国家安全的,我国应当保持不支持不反对的态度

      尤其是美国、英国等曾经进攻过北京的那八个国家。

      2017/8/12 22:44:05
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      土建狂魔

      2017/8/12 22:31:10
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      38楼 曹忠武
      我感觉我们应该和美国好好谈谈了,让美国滚出亚洲然后两国合作啥的,我们搞建筑你们搞战争,只要你们不掺和亚洲事物,你们在欧洲怎么和俄罗斯打都行
      幼稚

      2017/8/12 22:25:19
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      3楼 lsss
      中国帮助马来西亚造铁路,惠及当地居民。

      美国到处制造动乱和一片瓦砾。

      一点没错说的在理

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      2017/8/12 21:43:48
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      基建狂魔不是浪得虚名 另外 马拉西亚可以拉拢 比如“共享”火箭炮的概念就不错 声明:此举所有都不针对新加坡

      2017/8/12 21:42:43
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      地球上也就剩下中国这么一个“古老”的基建狂魔了,至于其他基建狂魔,古巴比伦啊,古埃及啊,古印度啊,全他喵的死在了历史长河里了!天上地下,基础建设,唯我独尊!

      2017/8/12 21:16:41
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      报道称,投资130亿美元的东海岸铁路项目将把马来半岛东西海岸连接起来,由国有的中国交通建设股份有限公司承建。

      该公司将提供全部资金并建设这段600公里长的铁路线,预计工程将于2024年完工。中国进出口银行也将提供低息贷款。

      2017/8/12 21:14:24
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      这钱谁出?

      估计又是和以往一样,中国出钱吧

      2017/8/12 21:10:16
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      海上基地建起来了,航母作战群建起来了,这些东南亚小国就不敢乱动了

      2017/8/12 20:55:09
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      我感觉我们应该和美国好好谈谈了,让美国滚出亚洲然后两国合作啥的,我们搞建筑你们搞战争,只要你们不掺和亚洲事物,你们在欧洲怎么和俄罗斯打都行

      2017/8/12 19:57:10
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      18楼 jlp
      才160的速度,先搞起来,以后要升级高铁可以打折优惠
      哥们,搞反了。是修建的时候打折优惠,以后维护升级的时候就咱说了算了。

      2017/8/12 18:43:25
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      33楼 金陵花雨浓
      拿实力说话
      · 老田这标题慎重多了,不像某ID那般猖獗~~"中国净得***亿……"!

      2017/8/12 18:28:11
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      肃静!基建狂魔来了!

      2017/8/12 17:49:41
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      这是利好的项目,大国走出的目标。

      2017/8/12 17:44:33
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      拿实力说话

      2017/8/12 16:39:51
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      3楼 lsss
      中国帮助马来西亚造铁路,惠及当地居民。

      美国到处制造动乱和一片瓦砾。

      13楼 zhenchayuan
      没有美国先帮助炸烂,哪有中国去建设的机会

      红脸白脸本来就是,勾结在一起的

      看来阁下确有异于常人思维方式!

      2017/8/12 16:35:41
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      8楼 问题人物
      马来西亚有一点必须弄清楚,就是必须废除写入宪法的反共产主义,不然迟早有一天还会反华的,而且这是个伊斯兰国家,和他过于亲密不知道会不会牵动我们西部的一些伊斯兰原教义者。
      东南亚主要国家跟土耳其类似,属于世俗化国家,而且属于文化多元化,几乎不会有宗教冲突,族群冲突倒是不少。

      2017/8/12 16:21:49
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      最终能把钱收回来才是硬道理。回复:厉害了中国!刚刚竟接了个859亿的超大工程!

      2017/8/12 16:20:27
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      土建方面中国人干不了地球上就真没人干得了,中国人不想干其他国家也干不了。

      2017/8/12 16:00:19
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      8楼 问题人物
      马来西亚有一点必须弄清楚,就是必须废除写入宪法的反共产主义,不然迟早有一天还会反华的,而且这是个伊斯兰国家,和他过于亲密不知道会不会牵动我们西部的一些伊斯兰原教义者。
      中国的宪法第二十四条,不也反对资本主义

      2017/8/12 15:06:02
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      不错,没有翻页

      2017/8/12 14:22:25
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      这个时候也缅怀M317,某些地球伏地魔制造的惨案阴谋所指也似乎是昭然若揭了。

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      2017/8/12 14:06:07
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      3楼 lsss
      中国帮助马来西亚造铁路,惠及当地居民。

      美国到处制造动乱和一片瓦砾。

      记得钱要收回来哦。

      2017/8/12 13:40:37
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      这才是双赢!互利互惠!

      2017/8/12 13:38:36
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      虽说都信绿绿,但大马比印尼有点头脑。

      2017/8/12 13:37:42
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      才160的速度,先搞起来,以后要升级高铁可以打折优惠

      2017/8/12 13:23:43
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      12楼 zhenchayuan
      美国在马来制造一个动乱,类似委内瑞拉、利比亚,钱就都打水漂了
      所以投资风俭评估一定要搞好!绝不能发生委内瑞拉.利比亚.之内的事!要把预防风俭做到前面!

      2017/8/12 12:47:09
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      大笔投资海外为中国创汇和让中国崛起是在好不过的事.但投资风俭一定要认真评估.千万不能带来巨大损失!

      2017/8/12 12:44:07
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      3楼 lsss
      中国帮助马来西亚造铁路,惠及当地居民。

      美国到处制造动乱和一片瓦砾。

      没有美国先帮助炸烂,哪有中国去建设的机会

      红脸白脸本来就是,勾结在一起的

      2017/8/12 11:32:45
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      美国在马来制造一个动乱,类似委内瑞拉、利比亚,钱就都打水漂了

      2017/8/12 11:30:30
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      中国加油,通过建设让当地人更有钱才能赚到更多的钱。美国通过战争获取财富本身就是竭泽而渔的做法,越打越穷,哪还有钱让你赚!

      2017/8/12 11:26:41
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      8楼 问题人物
      马来西亚有一点必须弄清楚,就是必须废除写入宪法的反共产主义,不然迟早有一天还会反华的,而且这是个伊斯兰国家,和他过于亲密不知道会不会牵动我们西部的一些伊斯兰原教义者。
      我们不反对任何宗教,但反对利用宗教来进行恐怖活动。所以我们并不反对伊斯兰公家和伊斯兰教,我们愿意和他们平等合作,这才是我们国家和多民族融合的自信和愿望

      2017/8/12 11:26:27
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      8楼 问题人物
      马来西亚有一点必须弄清楚,就是必须废除写入宪法的反共产主义,不然迟早有一天还会反华的,而且这是个伊斯兰国家,和他过于亲密不知道会不会牵动我们西部的一些伊斯兰原教义者。
      怕个鸟,等我4个航母编队巡海时,只要他敢动我华人,我们就灭其国,屠尽印尼狗,在移民守印尼

      2017/8/12 11:19:00
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      马来西亚有一点必须弄清楚,就是必须废除写入宪法的反共产主义,不然迟早有一天还会反华的,而且这是个伊斯兰国家,和他过于亲密不知道会不会牵动我们西部的一些伊斯兰原教义者。

      2017/8/12 11:10:32
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      3楼 lsss
      中国帮助马来西亚造铁路,惠及当地居民。

      美国到处制造动乱和一片瓦砾。

      5楼 四川三山五
      建设者与破坏者相互相存、这就是事物的矛盾体、对立而又相存。
      6楼 lsss
      中国人制造幸福安康;

      美国人制造战争灾难痛苦眼泪。

      你说的是两者的本质区别、我说的是事物的结构。

      2017/8/12 11:04:20
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      3楼 lsss
      中国帮助马来西亚造铁路,惠及当地居民。

      美国到处制造动乱和一片瓦砾。

      5楼 四川三山五
      建设者与破坏者相互相存、这就是事物的矛盾体、对立而又相存。
      中国人制造幸福安康;

      美国人制造战争灾难痛苦眼泪。

      2017/8/12 10:56:50
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      3楼 lsss
      中国帮助马来西亚造铁路,惠及当地居民。

      美国到处制造动乱和一片瓦砾。

      建设者与破坏者相互相存、这就是事物的矛盾体、对立而又相存。

      2017/8/12 10:49:01
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      可喜可贺,中国加油!

      2017/8/12 10:09:01
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      中国帮助马来西亚造铁路,惠及当地居民。

      美国到处制造动乱和一片瓦砾。

      2017/8/12 5:31:38
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      中国人的基建实力,有目共睹。

      2017/8/12 0:29:58

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