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帖子主题:汉城男孩来台失望:以为台湾人有钱都开车

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汉城男孩来台失望:以为台湾人有钱都开车

据台媒8月1日报道,近日播出的台湾综艺中,一名韩国嘉宾说,本来以为台湾人很有钱,结果发现他们都骑摩托车,“有一点失望”。

汉城男孩来台失望:以为台湾人有钱都开车

7月19日播出的《WTO姐妹会》,主题是在台的各国人民对台湾的看法。

汉城男孩来台失望:以为台湾人有钱都开车

其中,“汉城男孩”说,来台湾之前,他听说台湾是“亚洲四小龙”之一,所以觉得台湾人很有钱,想象说他们应该有私家车,或者至少也要搭计程车。

结果来台湾后发现,大家都骑摩托车,他表示“有一点失望”,因为在韩国,只有穷人才骑摩托车……

汉城男孩来台失望:以为台湾人有钱都开车

主持人赶紧澄清说,台湾人不穷哦,台湾中南部有超级多有钱人都是骑摩托车;很多开计程车的人其实很有钱,他只是无聊、没事做,才去开计程车。

汉城男孩来台失望:以为台湾人有钱都开车

台湾嘉宾也说,台湾有钱人平常都骑摩托车,假日才开超跑……

台湾东森新闻云8月1日报道称,摩托车已经成了台湾的一道“奇景”,连接新北市和台北市的“台北桥”,每天上班时间,都会出现“机车瀑布”的奇观。

汉城男孩来台失望:以为台湾人有钱都开车

根据台湾交通部门的资料,截至今年6月,台湾共有13,711,962辆摩托车,每百人摩托车拥有数91.7辆,摩托车登记辆数创近3年同月新高;而台湾的汽车有7,891,883辆,每百人汽车拥有数33.5辆。

汉城男孩来台失望:以为台湾人有钱都开车

观察者网专栏作者马平曾撰文分析台湾摩托车多的三大原因:

首先,台湾在工业高速扩张期正好赶上日本输出摩托车和相关技术,导致那时候的人都习惯骑摩托车;外加汽车在当年属于奢侈品,因此摩托车成为台湾人最爱的交通工具,不仅方便又便宜;

其次,台湾大众运输系统网络的规划有问题,以大台北地区为例,捷运公交车的网络已非常密集,但因为线路配置不合理,使用率过低;

汉城男孩来台失望:以为台湾人有钱都开车

第三,“费用成本”是最重要的原因,台湾的公共运输成本太高,两天的来回车资就够付一周摩托车的油钱。

马平最后总结说,台湾的“机车文化”反映了过去几十年台湾经济的活力和成绩,大陆也应该学习台湾对摩托车的严格管理经验。

汉城男孩来台失望:以为台湾人有钱都开车

但从安全、效率等多方面来看,恐怕“摩托车密度世界第一”的称号并不能推动台湾的经济水平再上一个台阶。在现代的发达都市解决交通问题,终究还是要靠发展公共交通。

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      0
      2017/8/3 9:40:55

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      韩国人:台湾人好像没有钱。

      湾 湾: 不不不,我们有钱。。。。。。

      2017/8/3 13:58:54
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      弯弯比印度发达,就发达在他的摩托车人均拥有量比阿三高。大陆这个指数就差远了,只有开轿车,越野车,坐高铁,动车的命!

      2017/8/3 17:41:00
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      6楼 故剑
      弯弯比印度发达,就发达在他的摩托车人均拥有量比阿三高。大陆这个指数就差远了,只有开轿车,越野车,坐高铁,动车的命!
      大陆直接从自行车时代过渡到汽车时代。不过,好像欧美国家也没有呆湾的‘摩托车时代’。菲律宾、越南在复制呆湾的‘繁荣景象’,满街摩托车。

      2017/8/4 5:55:41

      网友回复

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      就照片里的路况,傻子才开车。

      2018/11/26 21:04:39
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      6楼 故剑
      弯弯比印度发达,就发达在他的摩托车人均拥有量比阿三高。大陆这个指数就差远了,只有开轿车,越野车,坐高铁,动车的命!
      9楼 当年来客
      大陆直接从自行车时代过渡到汽车时代。不过,好像欧美国家也没有呆湾的‘摩托车时代’。菲律宾、越南在复制呆湾的‘繁荣景象’,满街摩托车。
      10楼 战略的藐视
      我自己经历过自行车、摩托车、汽车的过程,感觉摩托车是三者中最不安全的,必须百分百无事故,才能保证驾驶者人身安全,我一同买摩托车的朋友,几乎都出过车祸受过各种各样的伤。
      沈阳第一批买摩托车的都是先富起来的人,现在没有一个还能走路,非死即残。摩托车危险系数确实高。

      2017/8/4 23:26:26
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      6楼 故剑
      弯弯比印度发达,就发达在他的摩托车人均拥有量比阿三高。大陆这个指数就差远了,只有开轿车,越野车,坐高铁,动车的命!
      9楼 当年来客
      大陆直接从自行车时代过渡到汽车时代。不过,好像欧美国家也没有呆湾的‘摩托车时代’。菲律宾、越南在复制呆湾的‘繁荣景象’,满街摩托车。
      大陆是自行车、电瓶车、汽车

      2017/8/4 19:54:04
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      7楼 雄秦强汉新隋盛唐
      至少比三哥富裕,三哥摩托车长期超载 ,三哥一辆摩托车可以乘5-6个杂耍
      人家那是战略摩托车,说了你也不懂回复:汉城男孩来台失望:以为台湾人有钱都开车

      2017/8/4 16:56:34
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      回复:汉城男孩来台失望:以为台湾人有钱都开车高丽棒子的这想法,不可笑,因为在大陆八十年代时期,大陆有相当一部分人也同样认为凡是从国外来的外国人都是有钱人!(不好笑)

      2017/8/4 16:19:01
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      现在农村不到到场是汽车了,呵呵

      2017/8/4 12:17:25
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      6楼 故剑
      弯弯比印度发达,就发达在他的摩托车人均拥有量比阿三高。大陆这个指数就差远了,只有开轿车,越野车,坐高铁,动车的命!
      9楼 当年来客
      大陆直接从自行车时代过渡到汽车时代。不过,好像欧美国家也没有呆湾的‘摩托车时代’。菲律宾、越南在复制呆湾的‘繁荣景象’,满街摩托车。
      我自己经历过自行车、摩托车、汽车的过程,感觉摩托车是三者中最不安全的,必须百分百无事故,才能保证驾驶者人身安全,我一同买摩托车的朋友,几乎都出过车祸受过各种各样的伤。

      2017/8/4 10:52:07
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      6楼 故剑
      弯弯比印度发达,就发达在他的摩托车人均拥有量比阿三高。大陆这个指数就差远了,只有开轿车,越野车,坐高铁,动车的命!
      大陆直接从自行车时代过渡到汽车时代。不过,好像欧美国家也没有呆湾的‘摩托车时代’。菲律宾、越南在复制呆湾的‘繁荣景象’,满街摩托车。

      2017/8/4 5:55:41
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      一个棒子一个蛙蛙,都是一样的,都别互相嘲笑了

      2017/8/3 20:43:40
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      至少比三哥富裕,三哥摩托车长期超载 ,三哥一辆摩托车可以乘5-6个杂耍

      2017/8/3 19:09:13
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      弯弯比印度发达,就发达在他的摩托车人均拥有量比阿三高。大陆这个指数就差远了,只有开轿车,越野车,坐高铁,动车的命!

      2017/8/3 17:41:00
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      来看看我们随处乱扔,填河的。当警戒线的,挂树上装饰的,练手的……各种用法的共享单车吧。。你们那一千多万的摩托车根本不算个事。。

      该帖子发自铁血军事iPhone手机客户端[请参与手机体验]
      2017/8/3 14:33:51
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      韩国人:台湾人好像没有钱。

      湾 湾: 不不不,我们有钱。。。。。。

      2017/8/3 13:58:54
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      电动车市场很大。

      2017/8/3 11:16:37
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      破破烂烂的小县城

      2017/8/3 10:21:27

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