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帖子主题:我国宣布在南海神狐海域“可燃冰”试采成功

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我国宣布在南海神狐海域“可燃冰”试采成功

我国宣布在南海神狐海域“可燃冰”试采成功

2017-05-18 16:56:00来源:央广网

我国宣布在南海神狐海域“可燃冰”试采成功

央广网北京5月18日消息(记者郭翔宇 刘飞)据中国之声《新闻晚高峰》报道,今天(18日),我国宣布在南海神狐海域天然气水合物试采成功。这也是世界首次成功实现泥质粉砂型天然气水合物安全可控开采。这种天然气水合物资源量占全球90%以上,其开发难度也很大。这一突破将对促进我国能源安全保障、优化能源结构产生深远影响。

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今天上午10时许,国土资源部部长姜大明在位于我国南海神狐海域的蓝鲸I号钻井平台上正式宣布,我国首次天然气水合物试采取得成功。中国地质调查局副总工程师、天然气水合物试采现场总指挥叶建良介绍,“从5月10日正式出气试点火成功到目前为止我们已经连续开采了8天,每天的日产超过了1万方以上。最高日产达到了3.5万方,已经达到了我们原来预定的目标。”

我国宣布在南海神狐海域“可燃冰”试采成功

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什么是天然气水合物?它俗称“可燃冰”,是天然气和水在高压低温条件下形成的类冰状的结晶物质,外形像白色或浅灰色的冰雪块。如果有火源,就能让它像固体酒精一样被点燃。

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作为一种新型高效能源,天然气水合物被一些人誉为21世纪最具有商业价值的战略资源。预测其资源量相当于已发现的煤、石油、天然气等化石能源的2倍以上。中国地质调查局广州海洋地质调查局矿产所水合物室主任、试采工程实施项目负责人陆敬安指出,和常规的油气相比,它的能量密度大,而且资源量也非常大。我国南海水合物能达到1000亿吨油当量,这是一个什么数据(概念)呢?如果这1000亿吨的水合物开发出来,够我国使用178年。

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不过,绝大部分天然气水合物埋藏在海底,其开采难度也大。2013年日本曾经尝试过海域天然气水合物的试开采,虽然成功出气,但在6天之后由于泥沙堵住了钻井通道,试采被迫停止。

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这次在我国南海神狐海域的天然气水合物试开采现场距离香港约有285公里,采气点则在水下,位于水深1266米,海底以下203到277米的天然气水合物矿藏内。

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陆敬安透露,开采天然气水合物必须克服苛刻的海底地质条件,开采难度极大。“我们有这样一个说法,开采的时候要小心翼翼,海底底层非常软,我又要在上面做很多的事情。好比在豆腐上放一块铁块一样,铁块比较重,豆腐有比较松软,很容易导致豆腐被压碎,而且要精雕细琢,我们的目的是要在这里钻孔,不要破坏它,不能引起海底的破坏和垮塌,难度非常大。”

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从5月10日开始出气,已经累计产出超过12万立方米甲烷含量高达99.5%的天然气。截至今天(18日),已连续产气8天。平均日产超过1.6万立方米以及连续产气超过一周,在此之前,还没有一个国家能同时成功实现这两个指标。

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我国科学家们是如何做到的?据了解,他们采取了降压法,把海底原本稳定的压力降低,打破了天然气水合物的成藏条件。之后,把分散在类似海绵空隙里一样的天然气水合物聚集,再利用我国自主研发的一套水、砂、气分离核心技术。中国地质调查局副总工程师、天然气水合物试采现场总指挥叶建良介绍,“我们这次利用了地层流体抽气法,从单层的考虑降压,变成了关注流体的抽去,通过流体的抽去来保证稳定的降压。降压方案是保证我们这次试采成功的一个关键因素,这也是在国际上从理论到方法的一个技术创新。”

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国土资源部地质调查局方面表示,此次试采成功为实现天然气水合物商业性开发利用提供了技术储备,积累了经验。中国地质调查局副局长李金发表示,“这次天然气水合物的试开采成功我们优先抢占了理论和技术高地,实现了我国在天然气水合物开发上的领跑。它将会是继美国页岩气革命之后的,我国引领的天然气水合物革命,将会推动整个世界能源利用格局的改变。”

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      2017/5/18 22:15:15

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      李曙光院士的解释已经相当清晰了,如果读者还没有完全看懂,我再解释一下。 可燃冰的储量绝大部分在海底,只有极少部分在陆地上(主要是冻土带),而且又是固体,所以开采非常不易,这是利用它所面临的最大瓶颈。可想而知,从地下开采气体、液体是相对容易的,开采固体却十分困难。你用什么方法把固体传送上来?会不会堵塞管道?如何防止传输过程中天然气泄漏?都是令人头疼的问题。

      这次中国之所以取得突破,就是因为把开采固体变成了开采气体,在原位通过降压把水合物中的甲烷释放出来,直接采甲烷,同时整个过程都保持可控,没有引发海底甲烷泄漏。

      2017/5/25 14:30:55
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      这种做法的错误在哪里?错误在于,气体的体积是与温度、压强有关的。理想气体的状态方程学过没有?

      PV = nRT,

      压强乘以体积等于物质的量(即“摩尔数”)乘以气体常数(R = 8.314 J/(mol·K))再乘以温度。同样的温度下,气体的压强增大一倍,体积就缩小一半。说1立方米可燃冰可以放出160立方米天然气时,指的可能是常温常压。而在说100升天然气可以让汽车跑300公里时,指的肯定是高压气瓶中的天然气。同样一单位体积,包含的质量不知差到哪里去了。

      2017/5/25 14:28:41
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      甲烷分子CH4的分子量是16,水分子H2O的分子量是18,两者接近,所以甲烷水合物中甲烷所占的质量比大致就是1/7。因此,1公斤甲烷水合物包含的能量相当于1/7公斤甲烷。

      再拿甲烷跟汽油比,两者都是碳氢化合物,因此单位质量的能量密度应该差不多。汽油的密度在0.70 – 0.78 g/cm^3之间,比冰的密度0.9 g/cm^3稍微低一点,而可燃冰的密度跟冰也差不多。因此,论单位体积的能量密度,可燃冰大约是汽油的1/7 * 0.9/0.74 = 0.17倍,或者说是1/6。

      如果100升汽油能让汽车跑1000公里,那么100升可燃冰就可以让汽车跑170公里,四舍五入可以说200公里。这比5万公里少了两个数量级!

      算完正确的数值,我们试图推理:这倒霉催的5万公里是怎么算出来的?

      我估计,原因在于这个说法:“可燃冰就像《变形金刚》中机器人争夺的‘能量块’,占用体积小,蕴含的能量却不可估量。事实上,1立方米可燃冰可以分解释放出160立方米以上的天然气。”

      天真的就把300公里乘以160,得到48000公里,四舍五入,bingo!

      5万公里出炉。

      2017/5/25 14:26:27
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      5万公里?此时间不可闹笑话

      在关于可燃冰的报道中,最大的乌龙是这样一种说法:“可燃冰的最大特点就是能量密度高。它占用体积小,却蕴含大量能量。举个例子,一辆使用天然气为燃料的汽车,一次加100升天然气能跑300公里的话,那么加入相同体积的可燃冰,这辆车就能跑5万公里。”

      呃,5万公里是什么概念?!这意味着每百公里只需要0.2升的可燃冰,而汽油车的百公里油耗一般在10升的量级,也就是说,可燃冰的单位体积能量密度大约是汽油的50倍?

      但知道可燃冰是什么的人,立刻就会发现,这太离谱了。

      2017/5/25 14:22:53
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      此次试采实现连续8天稳定采气,平均日产超过1.6万立方米,自5月10日正式出气至今,已累计产气超12万立方米、甲烷含量高达99.5%的天然气。此次可燃冰采气点位于水深1266米的海底以下200米的海床中。

      2017/5/22 12:39:45
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      可燃冰甲烷含量高达80%—99.9%,燃烧污染却比煤、石油和天然气小很多,而且储量丰富,全球储量足够人类使用1000年,未来石油天然气的替代能源,极有可能就是可燃冰!

      2017/5/21 12:35:25
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      可燃冰仅由甲烷和水构成,无需净化提炼或其他加工步骤,所以利用时产生的污染比石油以及煤等传统能源小很多,清洁高效,可燃冰燃烧后不产出任何残渣和废弃,被科学家誉为“属于未来的能源”。

      2017/5/21 12:34:27
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      7楼 武力统治台湾
      可燃冰终于出来了,听说这东西很宝贵。
      也许可直接发动汽车

      2017/5/20 13:28:27
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      2楼 rick110a
      所以有人在大说特说能源危机,这些人的智商真是感人!鼠目寸光
      你要是卖油的你也会这么说 但那帮人可能没想到这世界变化的太快吧回复:我国宣布在南海神狐海域“可燃冰”试采成功

      2017/5/19 22:31:41
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      还记得老变形金刚么?我觉得这就是能量块的原型

      2017/5/19 16:09:30
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      可燃冰终于出来了,听说这东西很宝贵。

      2017/5/19 14:14:23
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      本来在沙漠和无人区都搞太阳能,推行美帝的农场农业生产模式,会造成大量能源行业和98%的农民失业

      2017/5/19 13:15:22
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      实验性的开采,估计量产和应用需要10年时间。

      2017/5/19 11:04:50
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      南海和平局面有条件地出现,我国又有了采可燃冰的技术,合作开票有望,南海可长治久安了!

      2017/5/19 10:37:18
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      中国可能并不缺能源,但是进口很方便,这里面也有个自立更生的问题;不要让人可以随意地要挟我们,这有关国家的安全。

      2017/5/19 10:14:49
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      所以有人在大说特说能源危机,这些人的智商真是感人!鼠目寸光

      2017/5/19 9:12:53

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