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帖子主题:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本

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最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本

前段时间,日本组织了210个日企代表来访华,号称史上规模最大访问团。他们来中国你以为是投资?NONONO,人人家是商量撤资的。

没错,你们听得没错!210个日企代表团来华,是为了撤资!这也是没谁了!

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图为访日团

我们都知道,改革开放带来的不只是中国人的红利,还有世界一大批投资商。曾几何时,外国投资商的地位在中国不知道高哪里去了。现在回过头来看看,现在很多投资商在中国的位置,真是一个大写的尴尬!

过去几十年中国市场上充斥着外国品牌,这些品牌都是高大上的代名词。1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元,2000年一部最廉价的诺基亚手机在中国卖到2000元。那个时候的中国品牌只有一个词可以形容,就是惨。

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图为松下企业

市场就是那么大,竞争惨烈,有人崛起,就有人倒下。如今这些年来,随着中国企业的崛起了,伴随的就是这些外国品牌的跑路。

撒丫子跑得最快的,当属日本企业!

去年11月,索尼关闭中国工厂宣布重组计划,与深圳欧菲光科技股份有限公司签署最终协议,后者以0.95亿美元价格接收SEH全部股权,随后索尼将彻底退出该工厂的经营。

对索尼来说,这是一次无可奈何的断臂止血。随着中国智能手机的普及,以及手机不断提升的拍照技术和功能,传统相机企业的市场份额也进一步遭遇蚕食,索尼无奈只能撤离中国市场。

进入2014年,越来越多的头牌外资企业开始加速撤离中国。

外资撤离除了撤走巨额投资,这些企业庞大的海外市场也一并带走,中国面临着制造业倒闭潮和失业潮双面夹击的局面。很多人觉得这些外企的撤离,对中国经济产生了很大的影响,这不可否认,但也不用过于危言耸听。

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图为在华企业越来越难经营

2016年1月3日,中国制造业在亚洲高端科技产品出口中所占份额位居亚洲第一,以高铁、核电和卫星等为代表的中国高端科技产品深受亚洲各国的欢迎。

作为世界上目前规模和潜力最大的市场,日本没胆量真正放弃中国,日本这次估计又是来讨价还价的!而又有多少日企想撤离中国呢,我们来看看数据。

2015年中日关系相当的紧张,这年参加日本贸易振兴机构调查的将近9000家企业中,准备撤退、转移到第三国的比例为1.7%。

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图为制造业发展方向

这个数字和2008年的0.2%比,扩大了很多,但实在还谈不上“日企抱团从中国撤退”。

其实,哪些企业在撤资或者转移,这个问题更重要。也还是看日本贸易振兴机构的数字。

纺织业(23.1%)最多,其次是电器机械设备(18.0%),第三是钢铁有色金属和金属(16.1%)。

纺织、机电、钢铁等在中国产能严重过剩。我们的企业也在拼命往国外跑,那能禁止日企撤资吗?更何况扩大规模的比例远大于撤出的比例。

没有索尼、松下、东芝、三洋的跑路,中国的彩电冰箱空调行业如何占领世界60%乃至80%以上市场?没有诺基亚、爱立信、飞利浦、摩托罗拉的倒下,如何有中国手机行业的崛起?

所以我和很多人的看法不同,我听说某个大企业又从中国跑路了,我的第一感觉就是,不错,他们在中国的竞争对手终于强大起来了,中国又要出现一个有出息的大公司了。

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图为索尼

以前还经常有人说,没有美国人卖给中国芯片,没有日本人卖给中国各种精密器件,中国啥都生产不了。

很多公知,精英,大V在那里说,离开了外国公司,中国就这个也不能生产,那个也不能生产了。我就奇怪了,这么赚钱,他们会离开么?

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图为索尼

你们怎么不意淫有一天中国不卖裤子给美国人,他们就要人人光屁股,整个国家都崩溃了呢?

美国曾经有无数个项目对中国禁售,还有多少项目没被打脸呢?最近一次被打脸就是超算,该是没有忘记吧?

2016年11月14日,新一期全球超级计算机500强榜单,中国“神威·太湖之光”以较大的运算速度优势轻松蝉联冠军。算上此前“天河二号”的六连冠,中国已连续4年占据全球超算排行榜的最高席位。

还有些公知,精英,大V说中国的技术没有进步,还有更直接的,中国的创新体制有问题,简单说就是体制有问题。但珠海航展就很好的打了一次脸。

其实中国一直以来就想借航展这个平台出售武器,前几年的航展,说实在的,真的很糟糕,没啥可看的。有个指挥所用的伪装帐篷占了很大面积。到航展来推销帐篷,实在没啥东西能拿出手的啊。

今年则完全不同,就是一个高大上。大家都知道的“中国原则”:不卖现役的最先进武器,只卖二流的次于现役装备水平的武器。

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图为中国超级计算机

今年珠海航展上各种雷达、无人机、导弹、车辆纷纷亮相。印象深刻的有个无人坦克说是俄罗斯在叙利亚使用的,当时听了很震惊,其实这玩意我们早就有了。

可以这么说,美国和俄罗斯有的各种玩意,我们都有了,而且有些不比他们差,有些差距没那么大。

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图为中国军贸产品

这种进步,真让人有一种换了人间的感觉。经常有人说中国技术井喷,这次航展,对比之前,确实有这种感觉。

今天,伟大的中国以震撼的方式亮相于世界之巅!我始终相信,自己的未来越来越好!国家和民族的未来将越来越好!

祝福你,我的祖国!

国防部怼日本比外交部还硬!这是抢粉的节奏啊!

今天,3月30日国防部记者会上的一段视频突然火了。

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有记者提问,23日中国海军2艘护卫舰和1艘补给舰当天从东海通过宫古海峡国际水道驶向太平洋,日本防卫省称正在分析中国方面的意图。

对于日本的这番针对中国海军正常军事训练的毫无根据的臆测,我国防部发言人吴谦大校霸气回应,日方总是喜欢炒作中国军队正当合法的训练活动,这主要是心态没有调整好,心病还没有治好。也许是因为以往中国军舰过宫古海峡过少了,那么今后我们多过几次,日方习惯了,也就好了。

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这段回应得到网友们纷纷点赞,厉害了,我的国防部。

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就喜欢这种霸道总裁范儿。

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这是要跟外交部抢粉的节奏啊。

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但总有一些不一样的声音。

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可惜啊,穿越宫古海峡虽然让日本不高兴了,但还真是合理合法。

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宫古海峡在哪儿?

它位于冲绳本岛和宫古岛之间,宽约300公里,是一条连接中国近海和西太平洋的重要海上航道。

地理位置相当重要,是美国第七舰队进入太平洋近岸的“必经之地”,也是军事专家口中中国突破美“第一岛链”限制、走向深蓝的“必由之路”。

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宫古海峡的近岸海域,属于日本领海。但是其余海域,则属于公海海域,日本无权封锁。

按照国际法,公海是全人类的共同财富,供所有国家平等地共同使用,不论其为沿海国还是内陆国。

而根据《联合国海洋法公约》,公海自由主要包括航行自由、捕鱼自由、铺设海底电缆和管道的自由、飞越自由等。

因此,中国海军穿越宫古海峡,完全合情合理合法。

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每年,都有很多外国船只和飞机穿越宫古海峡,但只有中国的“待遇”有那么一些不同。

针对中国,日本的反应都是——派遣部署在冲绳那霸基地的战机紧急升空,对中方舰机进行近距离的跟踪、监视和干扰。

日本媒体更是借机炒作,大肆渲染。

光是去年,日媒几次炒作此事,国防部在记者会上直接给怼了回去。

比如:

问:在辽宁舰经过宫古海峡时,日方对辽宁舰进行了密切跟踪监视。请问您觉得这样做有必要吗?

杨宇军:只要不违反相关法律,不妨碍航行安全和自由,我们也不在乎。

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问:11月解放军空军军机首次同时飞跃巴士海峡和宫古海峡。有媒体称,这表明中国空军已拥有在东海和南海同时作战的能力。请问对此有何评论?

杨宇军:今后我们还将继续组织此类训练。

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除此之外,在去年每月的国防部例行记者会上,面对其他国家的刁难,两位70后大校杨宇军、吴谦见招拆招,有问必答,各种霸气,迷倒万千网友,成为新一代天团。

比如:

问:美军太平洋总部司令哈里斯指责中国在南海的军事部署,说中国是谋求在东亚建立“霸权”。请问对此有何评论?

吴谦:在中国,“霸权主义”这个词,是有特指的。

指的是谁,谁心里明白。

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问:美国防长卡特在谈及朝鲜新一轮核试验时称,“这是中国的责任”。请问对此有何回应?

杨宇军:美国卡特防长不必甩锅,这个锅我们不背

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问:4月,媒体报道称,美国军方将进行新一轮在南海的“航行自由”行动,这将是美国自去年10月以来第三次到中国南海岛礁相关海域。请问对此有何评论?

吴谦:美国很喜欢拿“航行自由”说事儿,摆出一副为世界和平操碎了心的样子……

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问:如何评论美国3艘“宙斯盾”驱逐舰在南海地区进行巡逻?

吴谦:美方打错了算盘,中国军队历来不怕鬼,不信邪。不是中国的,我们一分不要;该是中国的,我们寸土必保!

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问:我国军备的发展进步很大,但是我国军队毕竟数十年没有经历过实战,现在尚能饭否?

杨宇军:我们不是垂垂老矣的廉颇,而是充满血性的战士。我们不仅能战,而且善战!

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既有颜值,又擅言辞,机智霸气,文武双全,有什么理由不火?

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看华春莹讽刺日本这表情:不识时务

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新华社北京9月9日电(记者孙辰茜、臧晓程)外交部发言人华春莹9日在例行记者会上表示,日本在东亚峰会上提及南海仲裁案的做法是不合时宜、不识时务的自我孤立。

8日,第11届东亚峰会在老挝万象落下帷幕。据报道,日本首相安倍晋三在峰会上称,日方对近几个月来在东海和南海持续出现“单方面改变现状的企图”深表关切,希望中方履行有关南海非军事化的承诺。

对此,华春莹说,近一段时间以来,日方在南海问题上表现出异乎寻常的躁动,可以说是不分场合、不遗余力、不择手段地进行炒作,有时甚至造谣。

“但是,群众的眼睛是雪亮的。”华春莹举例说,在8日的东亚峰会上,18个国家中有16个国家聚焦合作,主张共同维护地区和平安全,保持经济发展繁荣。“只有日本等两个域外国家提及南海仲裁案。”

她表示,日本的做法显然是不合时宜、不识时务的自我孤立。“我们希望日方言行一致,以实际行动为促进地区和平稳定发挥建设性作用。”

延伸阅读:

尴尬!肯尼亚总统当着安倍面误将日本称为中国

由日本主导的第六届非洲开发会议(TICAD),8月27日、28日在非洲肯尼亚首都内罗毕举办,会上发生了尴尬一幕,主持会议的肯尼亚总统当着日本首相安倍晋三的面误将“日本”说成“中国”。

日本朝日新闻28日一篇“日企与非洲签署73部文件,进军最后的巨大市场”报道中,除了表示此次有84家日企参展,并与非洲方面签署了73份备忘录,在“最后的巨大市场”非洲强化了影响力以外,报道旁附了以下配图。

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而图片说明表示,在TICAD会议上,主持会议的肯尼亚总统乌胡鲁•肯雅塔口误错将“日本”说成“中国”,安倍则尴尬一笑,示意“没关系”。

此次会议,日本首相安倍晋三27日对非洲领导人说,日本将提供300亿美元,用于在公共和私人领域支援非洲的基础设施开发。

中国外交部副部长:对非合作重在落实

此外,据新华网28日报道,应邀以观察员身份出席在此次会议的中国外交部副部长张明,在接受中国媒体采访时表示,与非洲合作相关的国际会议,不应仅仅是喊口号、提目标,而应扎扎实实地与非洲一道,把承诺转化为现实成果,真正惠及非洲人民。

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中国外交部副部长张明

张明说,无论是非洲人民还是世界各国人民,在评价各国与非合作时,重在看落实成果,而不是看做了哪些承诺。作为国际与非合作重要的引领方,中国希望非洲的国际合作伙伴越来越多。中方愿意与国际社会一道参与非洲的经济社会建设,实现合作共赢、共同发展。

中国目前是非洲第一大贸易伙伴,在国际社会与非合作中发挥着引领作用。据不完全统计,去年12月举行的中非约翰内斯堡峰会结束半年多来,中非双方已经签署240多项合作协议,涉及总金额超过500亿美元。在上个月召开的峰会成果落实协调人会议上,非洲各国对中非“十大合作计划”落实进展感到满意。

张明指出,国际社会在推进与非合作的进程中,应遵守两大原则——平等、尊重。中非友谊由来已久,早在上个世纪五六十年代,中国政府就坚定不移地支持非洲国家和人民争取民族独立、反对外来干涉、维护国家主权的正义斗争,赢得了非洲国家的信任和友谊。铁血网提醒您:点击查看大图

之所以中非合作能够发展到今天,之所以中国能够在非洲深得人心,张明认为,除了中非拥有大量合作项目以外,最根本的一点就是尊重非洲。

张明呼吁国际与非合作各方不要把自己的意愿强加给非洲国家,否则只能是自取其辱,“非洲国家不会接受不平等的合作”。

张明还表示,国际与非合作各方应从非洲的发展着眼,团结一致,把实现非洲可持续发展作为各国共同的目标,心无旁骛地与非洲开展合作,推动非洲的社会经济发展。“在合作中,千万不要试图抹黑、诋毁其他对非合作方,这样是毫无意义,不会得到非洲人民的接受。”

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中国在非洲的合作成果丰硕,也引起其他国家“眼红”,日本方面在本届峰会期间多次自诩其所谓“高质量的基础设施建设”。对此,张明表示,“高质量基建”不是新鲜事,这是每一个与非合作方都应该追求的目标,也是中国引以为豪的。在对非合作中,除了坚持高质量,还应在合作中突出适合非洲发展需要的合作方式、内容和项目。

第六届非洲发展东京国际会议27日至28日在东非国家肯尼亚首都内罗毕举行,日本首相安倍晋三亲自参会,这也是该会议首次在非洲举办。从本届会议开始,将打破此前每5年举行一次的惯例,间隔缩短到3年。

安倍首相访问中东与非洲各国之前就传出消息,安倍的外交预算已经用完,只能从其他部门借钱出访。但是这一点也不影响安倍出访的兴致,当安倍首相挽着夫人手走上飞机时,他已经成为日本最近十年首位夫妻共同访问非洲的日本领导人。

去年笔者的专栏中曾经提到,安倍首相在去年5与8月有过密集的中东访问,但是当时因为行程上关系,唯独遗漏了阿曼,而安曼是波斯湾联合组织的加盟国,不仅仅是安倍资源外交的一个立足点,而且战略地位很重要,是日本石油出口必经之路,所以飞往非洲之前安倍还是在安曼停留一段时间,以便外交的缺课。

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之后安倍飞机直接飞往本次出访的非洲三国:科特迪瓦,莫桑比克,以及埃塞俄尼亚。对于中国来说科特迪瓦应该不很陌生,上海申花的前球员,着名前锋德罗巴就是这个国家的出生。同时相对于其他国家,科特迪瓦在非洲是比较亲日本的国家,去年在阿根廷的奥运理事会的会议上,科特迪瓦的票没有投给马德里,伊斯坦布尔,而是投给了日本。

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日本外务省的分析认为,科特迪瓦是西部非洲的国家,更是西非各国经济同盟的首脑国家,如果能够与科特迪瓦发展关系将会波及到周边的15个国家,起到事半功倍的效果。

安倍首相访问的第二个国家是莫桑比克,这个国家最大的特点就是石油与煤炭资源。到目前为止日本一直批判中国在非洲掠夺资源。但是现在日本自己也开始在非洲寻找资源。日本企业都大量涌入非洲,安倍在当地与日本企业一起出席当地的投资说明会。日本外务省的高官透露:在莫桑比克周围是坦桑尼亚与津巴布韦等国,与中国关系很铁,安倍这次选择莫桑比克就是要在这个地区打入一个楔子,对中国在非洲的影响扩大给与牵制。

最后的访问的国家是埃塞俄比亚,因为首都亚的斯亚贝巴还是非洲联盟的所在地。所以安倍特地前往非盟总部进行非洲行动的演讲,以便与非洲改善关系。并且在这次非洲访问中,日本方便向非洲保证将提供20亿美元的贷款额度,为非洲的发展做出贡献。

同时,中国驻埃塞俄比亚大使解晓岩在当地向媒体发表谈话:安倍是亚洲的麻烦制造者,也是一个两面派。不值得相信。

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非洲的日本二手车

日本方面对非洲的外交攻势,在日本国内被大规模宣传。但是这些宣传中只是简单地表达出单方面的意愿。如安倍访问的莫桑比克虽然这次接受了安倍的访问,但是莫桑比克却也是与中国走得很近的国家,在这个国家中国医疗队随处可见,而日本商人却是躲在旅馆听汇报。

2013年前后中国在非洲的投资额度是2300亿美元,而安倍这次人为的大手笔是20亿美元,并且说要把中国打出非洲,这个自信不知道从何处而来。笔者说也就是“抹黑战术”,日本外务省的发言人这样说:中国的对于非洲各国的领导人比自己国家人民好,还送他们美丽的家,美丽的办公室,而日本却不可能。

中国的反击也是很猛烈,如上述的中国驻埃塞俄比亚解大使就用日本军的残虐照片来说明靖国神社的问题,把军国主义与卢旺达的大屠杀联系起来,称安倍是亚洲的麻烦制造者。并且说:当年谁都不理非洲时,只有非洲的穷朋友中国一直支援非洲。对中国在非洲的影响力充满信心。[/][=铁血网提醒您:点击查看大图

安倍的外交活动虽然在海外,但笔者认为日本外交还是做给日本国内看,相比外交的实际效果,安倍注重的是一种行动的表现,这样才能转移国内的矛盾。外交实际是为内政服务,当周边外交遇挫,国内经济问题又要开始显现时,安倍首相非洲秀只能是围魏救赵,转移视线。安倍的非洲战略或许仅仅是一场“秀”,其内在的内容皆无。

通知:点击社区,中国最大的手机军事社区

中日两国在非洲博弈激烈 日本渐渐不支败局已定

日外相岸田文雄称将切实实施对非援助措施(资料图)

[=left]日前,日本与肯尼亚两国政府签署一项247亿肯先令贷款(约2.7亿美元)的贷款协议,用于东非最大港口蒙巴萨港二号集装箱码头的第二阶段工程建设。日本政府共承诺向该项目融资500亿肯先令(约5.46亿美元),预计2020年全部完工后,将使蒙巴萨港货物吞吐能力提高到目前的2-3倍。 当地时间2月13日,肯尼亚财政部长亨利•罗蒂奇、交通与基础设施部长迈克尔•卡马乌率肯尼亚港口管理局负责人与日本驻肯尼亚大使寺田达志在内罗毕签署了这笔2.7亿美元的蒙巴萨港新集装箱码头第二阶段工程贷款协议。罗蒂奇表示,这是一个关键的优先级项目,建成后将提高蒙巴萨港的集装箱处理能力,提供装卸设备,促进肯尼亚乃至东非邻国和中非国家的贸易和经济发展,同时还将完善蒙巴萨港口地区的道路状况,有益于肯尼亚未来的经济发展。据卡马乌介绍,二期工程的22号泊位有250米长、15米深,建成后每年将增加40万标准箱的货物吞吐量。

蒙巴萨港区位

肯尼亚蒙巴萨港位于非洲东海岸中部,由此向北直到红海几乎再没有其他大港,向南直到南非的德班港才能与其媲美。作为非洲第二大港和东海岸最大港,肯尼亚、乌干达的大部分外贸物资及卢旺达、坦桑尼亚以至刚果(金)东部、南苏丹的一部分货物均由此中转。当前,肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚等东非国家正在推进区域经济一体化建设,有望形成人口规模超过1亿的市场,贸易规模迅速扩大,蒙巴萨港新增处理能力还将有助吸引往来塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加和坦桑尼亚桑给巴尔的船只来此转运。按照规划,蒙巴萨港二号集装箱码头共包含三个泊位、道路和火车站等基础设施,由日本港口咨询公司承建,分三阶段施工,第一阶段工程将在2016年3月完工,第二阶段工程预计2017年完工,第三阶段工程预计将在2020年建成,新码头岸线长900米,全部完工后,年吞吐能力为120万标准箱,一旦建成,将会对带动东非甚至更大区域的经贸发展有着重要的意义。

肯尼亚蒙巴萨港

早在2009年,肯尼亚政府就与日本政府达成了扩建蒙巴萨港融资初步协议,由日本国际合作署提供项目贷款,除码头建设外,还包括新建一条港区公路以及在港区水域安装新浮标标记等。目前,二号集装箱码头第一阶段工程已经完成了70%。日本驻肯尼亚大使寺田达志在13日的第二阶段工程贷款签字仪式上说,这是日本与肯尼亚1963年建交以来,对肯提供的最大一笔单项贷款。 肯尼亚《商业日报》2011年曾报道说,随着日本宣布其将在未来肯尼亚的基建项目竞标上更加“努力”地同中国竞争,肯尼亚的基建项目竞争将会更加激烈。当前,中国企业已经是肯尼亚基础设施建设的最大承包商。例如投资38亿美元,在今年1月1日全面动工的蒙巴萨到内罗毕标准轨铁路就尤其令人瞩目。而在坦桑尼亚的巴加莫约,一个由中国公司承建的大型港口也正在建设中,该港口的建成有助于提高整个东非地区的货运能力,蒙巴萨港正在为与坦桑尼亚新港口的竞争做准备。

肯尼亚最大报纸《民族报》(DailyNation)报道,中国总理李克强将于近期首次访问肯尼亚,大批中国顶尖企业的领导人将随团到访,并将与肯方签署价值数十亿肯先令(数亿人民币)的双边合作协议。

有日本媒体认为,近几年来,中国在非洲的影响力日渐增大,日本逐步加大对非洲的援助,也存在与中国抗衡的想法,肯尼亚作为经济基础较好的非洲国家,成为了中日在非洲竞争的受益者。而在加大力度“追赶”中国的同时,日本当然要考虑自己在肯尼亚及东非地区投资的前景和回报,比如蒙巴萨港周边预计将划定经济特区,支援港口建设,将有助于相关的日本企业进驻特区,而建设主干道路、完善城市交通,也能促进汽车等日本企业在当地扩大投资。

延伸阅读:

中国狠心下手制裁日本:安倍痛失266亿

20世纪90年代初以来随着泡沫经济的破灭,日本经济陷入严重的衰退之中。之前中日关系有所缓和,经济借力于中国也鲜有增长。但最近中日关系发生了变化。中国到底做了什么,使日本财政收入较上年减少100多亿首次出现负增长,究竟发生了什么? 铁血网提醒您:点击查看大图

“爆买”情绪渐冷导致日本市场经济空虚 今年4月访日外国人的消费人数有增无减,维持在同比增长7.8%的水平,但人均消费额却同比减少了15.9%。日本百货店协会的负责人近内哲说,从目前的趋势看,今年后几个月的百货店免税品销售额恐怕还会下降。他认为,外国人的“爆买”需求高潮可能已经慢慢退去。

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日本百货店协会20日公布的数据显示,全国百货店4月的免税品销售额与去年同期相比减少了9.3%,是2013年1月之后、3年3个月以来首次出现同比负增长。今年4月访日外国人的消费人数有增无减,维持在同比增长7.8%的水平,但人均消费额却同比减少了15.9%,导致日本损失近226.4亿。

日本百货店协会发表的数据还显示,包括免税品在内,日本全国百货店的销售额4月同比减少了3.8%,已经是连续两个月呈现负增长,而且全国所有地区都如此。上一次出现这种全国性负增长还是在去年3月份。 4月中国政府为了鼓励消费者在国内消费,对从国外购买入境的商品提高了关税。根据中国财政部的数据,高级腕表的税率从此前的30%提高到了60%,酒类和化妆品等的税率则从50%提高到了60%。 铁血网提醒您:点击查看大图

日本在受到泡沫经济崩溃影响,经济长期低迷,被认为是“失去的十年”。在过去数十年的发展显示,日本经济极度依赖出口和外部需求。 所以,日本经济复苏最大的驱动力应该是全球需求,反观中国经济增长速度和供需关系来看,日本经济复苏是相当依赖中国,然而安倍最近却在东南亚到处“游说”,煽动“威胁论”一说无疑是触动了中国的逆鳞,所以此次中国对日本经济的制裁是有迹可循并且是下了决心的。

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日本如今面临的经济窘境是早有迹象的。

二战后,日本经济高速发展,形成中产阶级队伍庞大的“橄榄型”社会。但近年来,“安倍经济学”未惠及民众,造成贫富加剧,加上人口老龄化严重,社保负担沉重,就业形势低迷,中产阶级逐渐向社会底层“下沉”。日本社会结构逐渐向“金字塔”变型。

每3个家庭中就有1个家庭无存款 日本国税厅的统计显示,2014年,日本“贫困群体”约1139万人,较1999年的约804万激增42%。安倍政府2012年底上台,到2014年短短两年时间,日本“贫困群体”又增加约50万人。 铁血网提醒您:点击查看大图

“安倍经济学”问题多多 吃低保的赤贫阶层也在扩大。厚生劳动省统计显示,截至2015年底,领取低保的家庭达163.4万户,总人数为216.6万人,双双创出新高。 长年关注日本社会贫困问题的日本律师联合会前会长宇都宫健儿对新华社记者说,日本零储蓄家庭占比已达约30%,而在上世纪80年代,这一比例仅为5%,“如今,每3个家庭中就有1个家庭无存款”。 铁血网提醒您:点击查看大图

越来越多的老人跌入贫困线以下

零储蓄家庭激增,主要由战后婴儿潮一代老人(1946-1964年出生)“储蓄被蚕食”所致。

近年来,越来越多的婴儿潮一代老人跌入贫困线以下。他们一方面得接济因经济低迷而收入低下的子女,又得照顾长寿的父母,这种“夹心”状态让他们原本用来养老的储蓄逐渐见底,经济上日益窘迫。

一边是不断增加的贫困人口,另一边却是在安倍政府上台后,日本大企业和富裕群体财富屡创新高。 铁血网提醒您:点击查看大图

贫富差距不断加大 财务省的统计显示,2014年度,日本约5000家大企业留存的利润达299.5万亿日元,同比增加14万亿日元,连续8年创出新高。美国《福布斯》杂志日前发布日本富豪榜显示,日本前四十大富豪的总资产2015年度飙涨至15.4万亿日元,在安倍政府执政的4年内翻了一倍以上。 “铁饭碗”没了 大家都是临时工

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非正式员工数量巨大

日本战后能建成中产阶级庞大的社会,终身雇佣制功不可没。然而,在上世纪90年代泡沫经济破灭后,日本企业效益严重下滑,在经济界要求下,日本政府修改法律,牺牲劳动者利益,允许企业雇佣非正式员工,抛弃终身雇佣制等日本职场传统。

进入本世纪后,非正式员工数量连年递增。厚生劳动省的统计显示,2014年度,非正式员工达1962万人,约占全部劳动者的37.4%,较1995年增加900多万。

宇都宫指出:“和正式员工相比,非正式员工的工资仅是其约一半,无晋升机会,在各方面遭受不公。一旦企业效益不好,他们就会马上被解雇。” 在2008年爆发金融危机时,日本企业非正式员工大批被裁,被迫流落街头,引发严重社会危机。当年,经济合作与发展组织就要求日本政府解决非正式雇佣横行问题。 日本共产党宣传部长植木俊雄说,安倍政府上台后,非但不致力于改善这一问题,还在2015年再次强行修改相关法律,进一步为企业雇佣非正式员工提供方便。

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民众负担进一步加大 提高消费税,社保负担转嫁民众 随着日本老龄化加剧,日本政府社保负担连年增加,每年需增加约1万亿日元支出,才能维持现有社会福利水平。 2014年,以弥补社保开支缺口为借口,日本政府将消费税税率上调3个百分点。政府税收增加约5万亿日元,但安倍政府只肯拨出5000亿日元用于每年增长的社会保障支出。

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低收入人群更加困难

剩下的5000亿日元缺口通过降低各项社保标准或增加民众负担等所谓“阵痛改革”堵上,造成民众在医保、养老金等福利制度上的负担进一步加重。

宇都宫表示,近年来,日本政府一直在将社保负担推给民众,并将税收负担从高收入群体转嫁至低收入群体。他说,近30年来,日本政府一直对大企业和富裕阶层实施减税,对老百姓增税。

以企业利润为征收对象的法人税税率,从上世纪80年代的约50%下降至目前的不到30%,未来安倍政府还考虑进一步下调。

日本个人所得税采取累进税制,最高收入群体的税率从上世纪80年代的75%,降至目前的45%。而消费税是一种对全民征收的税种,收入越低,实质税负越高,提高消费税造成低收入群体生活更加艰难。 而令宇都宫感到惊讶的是,安倍政府一方面减少社保支出,一方面却大力增加军事开支。安倍政府上台后,日本国防费连续4年上涨,突破5万亿日元大关。 “失去”的年轻一代 铁血网提醒您:点击查看大图

年轻人成为“失去的一代” 在上世纪90年代泡沫经济破灭后,日本步入“失去的30年”。如今的日本年轻人,似乎也成了“失去的一代”。 文部科学省的调查显示,受贫困家庭增加影响,2012年,日本大学生助学贷款申请率增至52.5%,而在1996年,这一数据是21.2%。这背后是日本政府对教育支持的严重不足。 经合组织2015年底公布的统计显示,日本对教育机构的财政支出占GDP的比例仅为3.5%,在经合组织成员国中排名倒数第一。

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毕业生很难偿还助学贷款

因就业环境恶劣,不少大学生毕业后,只能找到非正式工作。统计显示,20岁至30岁群体非正式员工占比高于平均水平。因工资低,很多大学生无力偿还助学贷款。据日本学生支援机构统计,2013年约有33万毕业生拖欠贷款。

宇都宫说,自杀已成为20岁至40岁日本年轻人排名第一的死因。“如今的日本社会,已成为一个年轻人无法拥有希望、拥有未来的社会。”他说:“日本社会的现实,和安倍那些漂亮的口号相去甚远。”

为这个国家顶赞 正面打脸日本大使!

柬埔寨首相洪森先生!面对着日本大使以经济援助为筹码要挟柬埔寨承认南海仲裁的合法有效(其时尚未公布结果),作为一个苦难深重的穷国,经济援助是多么的重要,但洪森先生他顶住了压力!虽然在国际政治舞台上他人微言轻,但依然不能否认他是一个大写的人!

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日本的“南海外交”太卑劣

上月20日,柬埔寨首相洪森在该国行政学院毕业典礼上说,某个东盟域外国家的驻柬埔寨大使,正在向柬埔寨及其他东盟国家施加压力,希望他们在南海仲裁案结果宣布后表态支持,否则将取消对东盟国家的经济援助。

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资料图:2013年,安倍访问柬埔寨

但这位大使却不知趣,洪森上月29日忍无可忍,干脆在讲话中公开点名批评称,日本驻柬埔寨大使以取消经济援助相威胁,干涉柬埔寨内政,“我告诉过你,洪森不会轻易屈服于外部压力”。

洪森首相的爆料让我们对日本大使的阴暗作为感到瞠目结舌。事实上,迄今为止,日本针对南海问题已多次上蹿下跳。

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刚担任安理会轮值主席第一天,日本常驻联合国代表别所浩郎1日就召开记者会,对南海问题表达“强烈关切”,并称未来若有安理会成员国提出要求,考虑将南海问题列为安理会讨论议题。

日本近年围绕南海问题展开系列反华外交活动有四个基本考量:一是担心中国掌握南海海域控制权,威胁日本海上贸易通道安全;二是阻止中国强化对东南亚国家的影响力,损害日本在这一地区的主导权;

三是增加在东海与中国对抗的外交砝码,迫使中国在东海做出让步;四是配合美国“亚太再平衡”战略,确保美日同盟的战略优势地位,而这也是关键所在。

2015年1月,美国海军第七舰队司令托马斯表示:欢迎日本将空中巡逻范围扩至南海,以便对中国不断壮大的舰队力量形成制衡。

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日本“南海外交”的政治背景是日美同盟深化。日美两国早在上世纪90年代就提出“周边事态”的概念,暗指台湾和朝鲜半岛,从而扩大同盟适用范围。

近年鉴于南海战略意义日益突出,日美又密谋继续扩大同盟适用范围,使其成为能够介入世界范围冲突的“公共产品”。“日美防卫合作指针”是日美同盟深化的具体文件。

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2015年4月29日,该文件发表之后,安倍晋三就表示:“在亚太地区有北朝鲜的威胁,还有中国在东海和南海的活动及军备扩张,防卫合作指针就是为有效应对这些状况而制定的。”“存立危机事态”和“重要影响事态”指的就是南海。

日本推行“南海外交”可谓不择手段。对于第七舰队司令的巡逻要求,日本防卫大臣中谷元2015年2月3日表示:“日本军事领导层计划研究美方建议”。

虽然日本尚未下决心走出巡逻南海的一步,但2015年5月12日,日菲在南海争议海域附近首次举行联合演习。2015年9月25日,中谷元再次表示自卫队将商讨如何参与南海活动。

另外,在国际舞台上,日本也不失时机地批评中国不遵守国际法。在近年来的历次G7峰会上,日本都把海洋议题塞进相关文件内容中。为让“南海外交”收到效果,日本还使出阴招,用不光彩的手段,以取消经济援助向其他国家施加压力,企图达到政治目的。

然而,日本的“南海外交”也着实让人费解。常言道,公道自在人心。如果从一开始就有日本参与策划的仲裁庭合法,为什么日方还要暗中操作?如果仲裁是正义的,为什么还要不遗余力制造舆论?

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如果仲裁结果是公正的,为什么还要以卑劣手段拉票以求支持?在南海问题上,中国与有些域外国家的根本区别就在于,中国一直堂堂正正、坦坦荡荡,不像有些国家从一开始就阴暗龌龊、猥琐卑劣。

从东海到南海:日本挑衅中国背后的“四重意图”

既在利用美国的翼护壮大自身经济与军事,又通过扮演帮闲的角色让美国为其军国主义松绑;既通过东海、南海与中国争夺来扩大本国利益,又阴险设局企图遏制中国的崛起势头,最终达到主导东亚乃至亚太地区的目的……这就是日本,一个我们必须正视、必须面对、也必须认真应对的邻国。

就在所谓的“南海仲裁”闹剧即将进入高潮之际,日本人又闲不住跳出来了,声称什么最近发生多起中国军机向钓鱼岛南下事件。

对此,中国国防部指出, 6月17日,中国军队两架苏-30 战斗机在东海防空识别区例行性巡航。日本两架 F-15 战机高速逼近挑衅,甚至开启火控雷达对我照射。我军机果断应对,采取战术机动等措施,日机投放红外干扰弹后逃逸。

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东海舰队装备的苏-30战机。

且不说日本人主动挑衅的具体细节。这起原本发生在十几天前的事,日本单单于这个时刻突然想起并抛出来,就不能不让人联想到更多。在美国高调“重返亚洲”后,日本就像打了鸡血一样上窜下跳:不仅在东海和钓鱼岛问题上动作频频,不断无理取闹,还在美国另一只手掀起的南海争端中,主动扮演角色,又是声称要与美国联合巡逻南海,又是派EP-3侦察机到南海,又是积极与菲律宾开展军事合作,又是拉拢推动所谓七国集团对中国施压……

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日本航空自卫队F-15战机。

日本这些动作,看似小丑跳梁,但决不可小觑。

近代以来的中日关系史表明,日本从来就是一个计划性很强的国家。它的一举一动,背后无不有着大量精密的算计。“九一八”也罢,“七·七”也罢,“八·一三”也罢,日本挑起的种种事端,无不以偶然事件开头——然而历史一再证明,日本人的“偶然”背后,皆是精心规划组织的“必然”。

那么,我们来分析一下如今日本人的用心何在?

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日本EP-3电子侦察机。

第一,当然最显眼的目标,争夺钓鱼岛及其附属海域。

这是明面上的。

2012年9月,日本以所谓“国有化”为手段,进一步在钓鱼岛问题上试探中国反应,结果触及了中国的底线,引发了强烈反弹:中国很快公布了钓鱼岛及其附属岛屿的领海基线。2013年11月,中国国防部发表声明,划设东海防空识别区。中国海空力量坚决持续地开展钓鱼岛巡航。偷鸡不成的日本贼心不死,又想乘南海争端的之机再试一次——中国正面临复杂的南海争端,美国已然公然插手。在海牙国际法庭这个非法的“南海仲裁”闹剧即将最终上演之际,日本显然期望中国在多方纷争中顾此失彼,自己也好乘机混水摸鱼。说不定,它还在幻想着中国会因手忙脚乱,会和它做交易呢?

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日本航空自卫队F-15战机。

第二,是给美国当帮闲,拉拢起搅乱南海的“朋友圈”。

现在已经非常清楚,在南海问题上直接推波助澜的不只是美国,日本同样也是。除了与菲律宾举行联合演习,日本还准备通过协议,向菲律宾出售军事装备转让军事技术,甚至赠送二手军事装备。当然,它还想让其自卫队飞机和舰船进入南海,使用菲律宾的基地加油、补给……对南海诸多当事国,日本都在积极采取类似的手段,拉拢乃至怂恿它们与中国对抗。

甚至连西边的印度,也在日本的拉拢范围之内。作为G7的东道国,日本既不管全世界都面临的经济难关,也不管自身经济面临的困难,却起劲地推动七国集团在南海问题上向中国施压。种种事迹象表明,安倍领导下的日本,已经铁了心要当南海搅局者。

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日本EP-3电子侦察机。

第三,破坏中国的海洋主权,对中国形成海洋“封锁链”,孤立中国,进而打断中国的崛起进程。

从东海争端到南海搅局,再到与美国合谋推动抛开中国的TPP(跨太平洋伙伴关系)……

日本在这一系列的具体利益争夺背后,还隐含有一个更加长远的险恶目的,那就是针对中国的发展设局:在海洋上围堵中国,形成对中国的封锁链;在国际上孤立中国,打断中国的现代化进程。从甲午战争到全面侵华,近代日本曾有过两次打断中国现代化的历史。

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对于中国这个地域广大的邻国,弹丸之地的日本可谓又羡又恨。近代以来,日本对中国的根本战略是不变的,那就想方设法破坏和阻止中国的崛起。早有专家指出,要防止日本第三次破坏中国的现代化进程。这决不是危言耸听!回看近代以来的中日关系,分析日本近来针对中国的行动,这一点似乎已经十分明显。我们喜欢提醒日本吸取历史教训,我们自己同样也要吸取历史教训。我们必须记住,日本决不是一个可以小觑的对手,而是一个有着长期对中国战略的国家,不仅意图明显,而且执行的坚决而耐心。

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东海舰队装备的苏-30战机。

第四,是一步步推动军国主义复活。

自从二战战败,在美军的皮靴下苟且几十年,日本从未如德国一样通过深刻反省真正成为一个健康的民主国家,相反,重现军国主义辉煌仍然是许多日本政客挥之难去的大梦。现在看来,日本实质上也一直有着一个以复兴军国为宗旨的战略,并一直在用极大的耐心悄然推动。无论是参拜靖国神社,还是自卫队军队化,无论是竭力修改和平宪法,还是争夺联合国常任理事国席位……它走得一步一个脚印。

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既在利用美国的翼护壮大自身经济与军事,又通过扮演帮闲的角色让美国为其军国主义松绑;既通过东海、南海与中国争夺来扩大本国利益,又阴险设局企图遏制中国的崛起势头,最终达到主导东亚乃至亚太地区的目的……这就是日本,一个我们必须正视、必须面对、也必须认真应对的邻国。东海舰队装备的苏-30战机。既然日本用心深刻,那么,中国的复兴之路,会再一次被日本打断吗?

历史,可一可再而不可三。因为,“今天,我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标,比历史上任何时期都更有信心、有能力实现这个目标。”

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      2017/4/18 11:46:05

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      唯利是图倒也算了,无视经济关系而挑起政治争端。

      小日本狼子野心,千年如此,岂能一日就改?

      2017/4/18 11:59:26
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      我花了这么长时间看完这文章,就没有看到这个访问团与撤资有关的段落。

      2017/4/18 13:14:13
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      6楼 foam103
      主要是越南菲律宾等地可以满足低成本的劳动力了,但是高科技方面很多企业还是留守。
      日资和美资欧资不一样,主要是撤回本土。日本政府推行弱势货币,撤回本土一是增加就业,二是意图增加对欧美的出口竞争力。

      即便是搬到东南亚那些产业,其供应链大部分还在中国,整体上还是中国产业循环的一个环节。另外人工成本已经不再是决定产业分工的唯一要素。即便那么多低端产业搬出中国,中国相关行业的产值也没有降低,因为很多工种已经被机械手和机器人取代。就我从事的注塑行业来说,以前一台大塑机要两个人,一个人从模具里 拿产品,修飞边,另一个人修飞边,打包。现在装一只机械手以后,只要一个人。一只机械手的价格大概3w块钱,现在一个车间里普通工人的年工资差不多要4-5w了。机械手也有缺点,一是国产的故障率高了一点,二是有些异形的产品抓不起来。

      有一句话怎么说来着,中国将是世界上最后一个工业化国家,中国的工业化,是从高端到低端通吃,这个世界上,任何产业被中国抓住了,都是这个产业全球分工的终点。完成工业化,以中国如此巨大的规模,将极大推高剩下的国家的工业化成本,让余下的国家无路可走。

      2017/4/18 13:08:45
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      我开比亚迪S6车子5年,5万公里没有任何维修记录。那些喷子说国产车怎么不行的家伙,你开过国产车吗?想当年电视机没有普及的时候,都是削尖脑袋要买进口的电视机,什么松下、索尼等等,现在看看商场里面还有这些电视机卖了,几乎全部国产货,也没见谁小看了国产电视。同理,汽车行业我国也是不断的进步,现在各方面造车工艺和质量已经直逼合资车,不久的将来一定是国产汽车的天下。

      2017/4/18 15:59:27
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      事实上是,一些“公知,精英,大V”其实是西方人用钱买来用于攻击中国、攻击中国社会制度、攻击中国共产党的领导的工具而已!那些谩骂中国共产党的人可能也知道,中国的国情,离开了中国共产党是不行的。但是,汉奸为了自身的小利益而牺牲国家民族利益的事情,不是今天才有的啊!!!

      2017/4/18 16:09:59
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      大量的外资企业撤离中国的另外一方面,是代表着中国企业的崛起。 中国的进步到了一定阶段,这些投资都是自己人在做了。

      2017/4/18 13:39:14
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      地球上最卑鄙 无耻 兽性的就是倭子国。。。。回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本

      2017/4/18 13:58:16
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      小日本可以走,沉住气,等着我们去,金戈铁马踏平东京。

      2017/4/18 13:16:19
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      畜生的小鬼子赶紧滚出大中国。。。。回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 更重要的是 我们今后会越来越少买小鬼子的产品。。。。回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本

      2017/4/18 13:57:32
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      29楼 打击小报告
      我开比亚迪S6车子5年,5万公里没有任何维修记录。那些喷子说国产车怎么不行的家伙,你开过国产车吗?想当年电视机没有普及的时候,都是削尖脑袋要买进口的电视机,什么松下、索尼等等,现在看看商场里面还有这些电视机卖了,几乎全部国产货,也没见谁小看了国产电视。同理,汽车行业我国也是不断的进步,现在各方面造车工艺和质量已经直逼合资车,不久的将来一定是国产汽车的天下。
      支持,想当年国产摩托跟现在的汽车何其相似,被人诟病、嘲讽;只要给制造业一点时间技术储备、经验积累,聪明勤劳的中国人没有造不好的东西,三五十年后,中国会引领世界潮流,中华民族除去满清后期的一百多年,一直都在世界强国之巅,从前是,现在还在学习适应阶段,今后还会是,我对此深信不疑。回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本

      2017/4/18 18:14:07

      网友回复

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      ......
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      23楼 九楼居士
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。
      64楼 sss1099943159
      个人认为吉利帝豪很不错。
      74楼 hawk19999
      听说过国产十万左右的车,三四百公里的路一直高速行驶,毫不费力,质量绝对杠杠的,
      83楼 燕山老叟
      大家知道吉利、奇瑞、比亚迪现在做的都很不错了。推荐大家关注一下军工厂生产的东风风神AX7及其系列型号的国产军工汽车吧,配置、性能都很不错。我是15年3月买的AX7,2.3排量,总平均油耗8.7.去年十一带老爸山东半岛玩了一圈、春节又到安徽转了9天,初十回到北京。两次长途下来感觉车子越开越好开,越开越省油。支持国产汽车!支持军工产品!
      哈哈哈,AX7真真不错,去年借哥们的用了近两个月,除了比较细致的一些方面外,总体性能很不错。

      2017/4/21 7:29:34
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      ......
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      23楼 九楼居士
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。
      64楼 sss1099943159
      个人认为吉利帝豪很不错。
      74楼 hawk19999
      听说过国产十万左右的车,三四百公里的路一直高速行驶,毫不费力,质量绝对杠杠的,
      83楼 燕山老叟
      大家知道吉利、奇瑞、比亚迪现在做的都很不错了。推荐大家关注一下军工厂生产的东风风神AX7及其系列型号的国产军工汽车吧,配置、性能都很不错。我是15年3月买的AX7,2.3排量,总平均油耗8.7.去年十一带老爸山东半岛玩了一圈、春节又到安徽转了9天,初十回到北京。两次长途下来感觉车子越开越好开,越开越省油。支持国产汽车!支持军工产品!
      喜欢H5H6,长城汽车也不错

      2017/4/21 6:21:51
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      回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本敢不敢将破坏二战秩序的国家弄翻回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本反正我觉得这个国家应该消失回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本特别是自民党回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本

      2017/4/20 23:27:50
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      雄起

      2017/4/19 19:33:50
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      所有的部门里面最恶心的就是外交部某些司!!

      别问为什么!别国的一抗议,他就打压内部执法部门!

      所谓的洋大人,就是这些人供起来的!

      2017/4/19 17:59:51
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      24楼 wyw1208
      1990年的时候,一台29英吋的彩电零售价可不止人民币3000元。起码要6000元。
      30楼 lizhigan2002
      我家1996年买的长虹29吋电视机6750元,还是找熟人比市面上低了200元。
      就是,我买的还是上海生产的,好像是“JVC”,价格也是6700元多一点。而现在的一台平板32吋的才1900元,哪儿说理去?!

      2017/4/19 16:40:34
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      13楼 中国梦1971
      我花了这么长时间看完这文章,就没有看到这个访问团与撤资有关的段落。
      就是,最烦这种把很多老帖子混合在一起的东西,老太婆的裹脚布又臭又长

      2017/4/19 16:37:07
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      一个倭子、一个棒子,两个混蛋!!

      2017/4/19 16:04:50
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      近日,一则《日本经济界访华团要求中方改善经营环境》的新闻引发中国各界广泛关注。据《日本经济新闻》爆料,“日本经济界访华团汇总了要求中国改善经营环境的相关建议,要求设立接访窗口,统一处理海外企业撤出中国市场时的手续”。事实上,日本经济界访华团还谈了“中日韩FTA”、“钢铁过剩产能”、“结构改革”等若干热点,但“撤资”问题更为吸引眼球。日本为何要提出设立“接访窗口”呢?

      以上转自凤凰网,可见,这个所谓要求撤资的访华团的根本目的还是希望能进一步得到中国政府在政策上对外资的扶持和帮助而已,所谓撤资,只不过是一种以退为进罢了,作为全球最活跃也是最大的市场,任何一个商人都不可能无视

      2017/4/19 15:03:05
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      ......
      61楼 mssk1
      问一下,1990年有29寸的彩电吗? 反正我在当年是没见过。直到2001年我家才买了台29寸的飞利浦纯平,花了3000
      66楼 lilin670327
      有是有但市面上很少见,常见的就是18吋、21吋的,有些人家14吋乃至更小的还在看呢。2003年我家买了一台29吋海信电视,那份量两个棒小伙才抬上楼,花了6000。2015年换了一台海信薄板50吋的,5000多。
      76楼 国之匹夫123
      为了看亚运会,90年买了一台“直角平面21遥”,2800元,当时算不错了的了。
      86楼 lilin670327
      差不多,当时就这个价格,好像频道还不多。
      88楼 空中巴士99
      嗯,我在北京,条件好一点,买的25吋的牡丹,价格不知道了(父母买的,那时候还小)
      我家85年买了一台14吋的日电牌进口黑白电视机,580元。89年初家里买了一台海南组装的韩国彩电,应该是21吋的,2380元。92年结婚买了一台21吋内蒙组装的夏普牌彩电,2400元。03年搬家买了一台29寸海信牌彩电,6000元。15年初换了一台50吋的海信电视,5000多。

      2017/4/19 13:07:26
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      31楼 lilin670327
      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。
      61楼 mssk1
      问一下,1990年有29寸的彩电吗? 反正我在当年是没见过。直到2001年我家才买了台29寸的飞利浦纯平,花了3000
      66楼 lilin670327
      有是有但市面上很少见,常见的就是18吋、21吋的,有些人家14吋乃至更小的还在看呢。2003年我家买了一台29吋海信电视,那份量两个棒小伙才抬上楼,花了6000。2015年换了一台海信薄板50吋的,5000多。
      76楼 国之匹夫123
      为了看亚运会,90年买了一台“直角平面21遥”,2800元,当时算不错了的了。
      86楼 lilin670327
      差不多,当时就这个价格,好像频道还不多。
      我想大部分家里拥有第一台彩色电视机的都是冲着90年亚运会去的,当年我们家也是一台21寸黄山彩电,好家伙的,激动得不行。

      2017/4/19 11:16:22
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      滚蛋可以,先把账结清了再说

      2017/4/19 11:09:22
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      说实话,鬼子撤资还真有这个能力,虽然失去中国市场对于日本企业来说也是有损失的,但鬼子的产品在欧美也是有市场的,不像棒子,棒子是属于赖在中国不肯走,哈哈,因为失去中国市场的话,棒子的东西在国际市场上毫无竞争力,只是以价格取胜,棒子的产品最初也是效仿日本的产品,应该算是追随者,后来发展强势,像三星,LG,现代汽车和浦项制铁在国际市场是才拥有一席之地,如今一个三星帝国轰然倒塌,对于棒子来说,等于失去了半壁江山,在加上萨德,以及各种负面丑闻,棒子可算是大伤元气了

      2017/4/19 10:39:14
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      31楼 lilin670327
      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。
      61楼 mssk1
      问一下,1990年有29寸的彩电吗? 反正我在当年是没见过。直到2001年我家才买了台29寸的飞利浦纯平,花了3000
      66楼 lilin670327
      有是有但市面上很少见,常见的就是18吋、21吋的,有些人家14吋乃至更小的还在看呢。2003年我家买了一台29吋海信电视,那份量两个棒小伙才抬上楼,花了6000。2015年换了一台海信薄板50吋的,5000多。
      76楼 国之匹夫123
      为了看亚运会,90年买了一台“直角平面21遥”,2800元,当时算不错了的了。
      86楼 lilin670327
      差不多,当时就这个价格,好像频道还不多。
      嗯,我在北京,条件好一点,买的25吋的牡丹,价格不知道了(父母买的,那时候还小)

      2017/4/19 10:37:43
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      ......
      23楼 九楼居士
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。
      64楼 sss1099943159
      个人认为吉利帝豪很不错。
      74楼 hawk19999
      听说过国产十万左右的车,三四百公里的路一直高速行驶,毫不费力,质量绝对杠杠的,
      83楼 燕山老叟
      大家知道吉利、奇瑞、比亚迪现在做的都很不错了。推荐大家关注一下军工厂生产的东风风神AX7及其系列型号的国产军工汽车吧,配置、性能都很不错。我是15年3月买的AX7,2.3排量,总平均油耗8.7.去年十一带老爸山东半岛玩了一圈、春节又到安徽转了9天,初十回到北京。两次长途下来感觉车子越开越好开,越开越省油。支持国产汽车!支持军工产品!
      85楼 jiubaozhong
      轻视日本是不正确的,过度贬低自已更不正确。
      汽车不同于家电,再给中国企业一点时间吧,只要国家上下层一条心搞发展,我们国家还没有办不成的事情。

      2017/4/19 10:24:55
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      31楼 lilin670327
      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。
      61楼 mssk1
      问一下,1990年有29寸的彩电吗? 反正我在当年是没见过。直到2001年我家才买了台29寸的飞利浦纯平,花了3000
      66楼 lilin670327
      有是有但市面上很少见,常见的就是18吋、21吋的,有些人家14吋乃至更小的还在看呢。2003年我家买了一台29吋海信电视,那份量两个棒小伙才抬上楼,花了6000。2015年换了一台海信薄板50吋的,5000多。
      76楼 国之匹夫123
      为了看亚运会,90年买了一台“直角平面21遥”,2800元,当时算不错了的了。
      差不多,当时就这个价格,好像频道还不多。

      2017/4/19 9:45:54
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      ......
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      23楼 九楼居士
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。
      64楼 sss1099943159
      个人认为吉利帝豪很不错。
      74楼 hawk19999
      听说过国产十万左右的车,三四百公里的路一直高速行驶,毫不费力,质量绝对杠杠的,
      83楼 燕山老叟
      大家知道吉利、奇瑞、比亚迪现在做的都很不错了。推荐大家关注一下军工厂生产的东风风神AX7及其系列型号的国产军工汽车吧,配置、性能都很不错。我是15年3月买的AX7,2.3排量,总平均油耗8.7.去年十一带老爸山东半岛玩了一圈、春节又到安徽转了9天,初十回到北京。两次长途下来感觉车子越开越好开,越开越省油。支持国产汽车!支持军工产品!
      轻视日本是不正确的,过度贬低自已更不正确。

      2017/4/19 9:40:57
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      ......
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      23楼 九楼居士
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。
      64楼 sss1099943159
      个人认为吉利帝豪很不错。
      74楼 hawk19999
      听说过国产十万左右的车,三四百公里的路一直高速行驶,毫不费力,质量绝对杠杠的,
      83楼 燕山老叟
      大家知道吉利、奇瑞、比亚迪现在做的都很不错了。推荐大家关注一下军工厂生产的东风风神AX7及其系列型号的国产军工汽车吧,配置、性能都很不错。我是15年3月买的AX7,2.3排量,总平均油耗8.7.去年十一带老爸山东半岛玩了一圈、春节又到安徽转了9天,初十回到北京。两次长途下来感觉车子越开越好开,越开越省油。支持国产汽车!支持军工产品!
      中国的工业化,是从高端到低端通吃,这个世界上,任何产业被中国抓住了,都是这个产业全球分工的终点。完成工业化,以中国如此巨大的规模,将极大推高剩下的国家的工业化成本,让余下的国家无路可走。------------------胡说,最起码采矿业、食品制造业、心灵娱乐影视业,可以走

      2017/4/19 9:39:57
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      ......
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      23楼 九楼居士
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。
      64楼 sss1099943159
      个人认为吉利帝豪很不错。
      74楼 hawk19999
      听说过国产十万左右的车,三四百公里的路一直高速行驶,毫不费力,质量绝对杠杠的,
      大家知道吉利、奇瑞、比亚迪现在做的都很不错了。推荐大家关注一下军工厂生产的东风风神AX7及其系列型号的国产军工汽车吧,配置、性能都很不错。我是15年3月买的AX7,2.3排量,总平均油耗8.7.去年十一带老爸山东半岛玩了一圈、春节又到安徽转了9天,初十回到北京。两次长途下来感觉车子越开越好开,越开越省油。支持国产汽车!支持军工产品!

      2017/4/19 9:32:29
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      最可气的就是这种文不对题的吃屎文章。

      2017/4/19 9:32:26
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      一边赚取中国人的钱,一边跟着美国人 去堵中国人的路,挖中国人的墙脚。凡是日本人制造的,早该败走中国市场了。

      2017/4/19 9:29:41
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      23楼 九楼居士
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。
      你确定只是解决了有的问题?如果没有国产车那些品牌,你觉得那些外资品牌的车能卖成今天这价?估计还卖天价呢吧!之前看一个贴子举的一个例子很好,说80、90年代世界能生产彩色胶片的国家没几个,但中国有乐凯,乐凯如果把胶卷卖到15块钱,那索尼、富士、柯达最多也就卖到30,同时期俄罗斯没有能生产彩胶的,那胶片价格惨不忍睹。

      国产车虽然高端品牌还需要成长,但已经把中国送上的车轮上国家的宝座,可以说国产车不仅是外资品牌的对手,而且打破了他们的垄断,让破普桑都能卖十几万,一个跟出租车差不多的索那塔卖小二十万,出租车都不用的爱丽舍也要十五万的时代滚蛋了。中国车企打赢了!

      还记得吉利刚生产汽车的时候,我身边出现第一台吉利好像在2002年,那个车现在想想确实挺破的,而且很小,那时候卖三万多块钱,一个一米九的律师叔叔坐那小车里跟大傻B似的,超有喜感。说真的那时候连我都不看好国车,觉得没有多大希望干起来,跟合资的没法比,和我一样曾经瞧不起吉利、奇瑞、长城、比亚迪的人应该很多吧。那现在看看这三货多牛B,买VOLVO,开高端品牌,造电动车,远销国外,短短十几年时间这些企业走完了国外车企几十年的路,开始参与高端车制造竞争和国际出口竞争了,多牛B。

      2017/4/19 9:23:33
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      31楼 lilin670327
      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。
      61楼 mssk1
      问一下,1990年有29寸的彩电吗? 反正我在当年是没见过。直到2001年我家才买了台29寸的飞利浦纯平,花了3000
      66楼 lilin670327
      有是有但市面上很少见,常见的就是18吋、21吋的,有些人家14吋乃至更小的还在看呢。2003年我家买了一台29吋海信电视,那份量两个棒小伙才抬上楼,花了6000。2015年换了一台海信薄板50吋的,5000多。
      76楼 国之匹夫123
      为了看亚运会,90年买了一台“直角平面21遥”,2800元,当时算不错了的了。
      那是相当不错,2800简直太便宜了,还是平面的!我记得我家以前看的是一个21的大脑袋,96年左右换的29的长虹大脑袋,3500买的,那21的就让我专门连游戏机了,我们家换纯平的电视好像到了0几年了,现在是55的乐视,才三千出头。但现在的三千多和二十年前的三千多可不是一回事,可以说现在的电视连20年前电视十分之一的价格都不到,这都归功于国内企业的发展,打破垄断,占领市场,让外国品牌不能再喝我们的血

      2017/4/19 9:11:54
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      6楼 foam103
      主要是越南菲律宾等地可以满足低成本的劳动力了,但是高科技方面很多企业还是留守。
      11楼 齐佩林
      日资和美资欧资不一样,主要是撤回本土。日本政府推行弱势货币,撤回本土一是增加就业,二是意图增加对欧美的出口竞争力。

      即便是搬到东南亚那些产业,其供应链大部分还在中国,整体上还是中国产业循环的一个环节。另外人工成本已经不再是决定产业分工的唯一要素。即便那么多低端产业搬出中国,中国相关行业的产值也没有降低,因为很多工种已经被机械手和机器人取代。就我从事的注塑行业来说,以前一台大塑机要两个人,一个人从模具里 拿产品,修飞边,另一个人修飞边,打包。现在装一只机械手以后,只要一个人。一只机械手的价格大概3w块钱,现在一个车间里普通工人的年工资差不多要4-5w了。机械手也有缺点,一是国产的故障率高了一点,二是有些异形的产品抓不起来。

      有一句话怎么说来着,中国将是世界上最后一个工业化国家,中国的工业化,是从高端到低端通吃,这个世界上,任何产业被中国抓住了,都是这个产业全球分工的终点。完成工业化,以中国如此巨大的规模,将极大推高剩下的国家的工业化成本,让余下的国家无路可走。

      确实,中国完全发挥出全面的工业化基础,能决定世界的制造业格局,劳动密集型的价格优势被自动化抵消,中国从上至下最全面的工业化体系成为制造业最优化的平台,继续世界工厂神话。但不是没有别的国家能超过中国,只是这种超越会变的更难,比中国超越美国还要难。世界从第一次工业革命到现在的自动信息化的生产方式,和即将来临的智能化时代,第一次技术的突破都会带来工业的革命,而每一次革命都会有机会使世界经济洗牌。但如果这张牌抓在别的国家手里真的有可能被其他国家赶超,在智能化的革命中被赶下神坛,但这张牌在中国手里又不一样了,我真不想信在未来的智能化工业革命中有哪个国家能超过中国首先完成智能化工业体系,全面抵消中国的自动化优势。因为,中国龙已醒,没有人能再让他沉睡,而醒着的中国龙是世界上最优秀的民族,在发展上将没有敌手,其他国家只能望我项背。

      2017/4/19 9:05:26
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      就算跑光了也没事,只会留下利润空间刺激中国企业!相信国内有野心的企业会后来者居上!

      2017/4/19 9:00:35
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      31楼 lilin670327
      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。
      61楼 mssk1
      问一下,1990年有29寸的彩电吗? 反正我在当年是没见过。直到2001年我家才买了台29寸的飞利浦纯平,花了3000
      66楼 lilin670327
      有是有但市面上很少见,常见的就是18吋、21吋的,有些人家14吋乃至更小的还在看呢。2003年我家买了一台29吋海信电视,那份量两个棒小伙才抬上楼,花了6000。2015年换了一台海信薄板50吋的,5000多。
      为了看亚运会,90年买了一台“直角平面21遥”,2800元,当时算不错了的了。

      2017/4/19 8:13:31
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      瞧不起国货???电视机,洗衣机,空调之类的不把小日本打得满地找牙了吗。。。尤其是手机,小日本几乎全军覆没

      2017/4/19 7:43:42
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      23楼 九楼居士
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。
      64楼 sss1099943159
      个人认为吉利帝豪很不错。
      听说过国产十万左右的车,三四百公里的路一直高速行驶,毫不费力,质量绝对杠杠的,

      2017/4/19 4:46:37
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      ......
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      23楼 九楼居士
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。
      64楼 sss1099943159
      个人认为吉利帝豪很不错。
      68楼 lilin670327
      长城系列也不错
      非洲中东欧国家认长城汽车。

      2017/4/19 4:41:57
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      一看就是标题党,为毛还有那么多贱货留言,不进来来行吗回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本

      2017/4/19 3:29:04
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      上面那张图是什么时候的?

      2017/4/19 1:40:30
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      谁再吃了豹子胆来侵犯中国权利,定让它掴自己的脸,厉害!我的中国!我爱您—我的祖国!

      2017/4/19 0:22:24
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      31楼 lilin670327
      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。
      38楼 天鹰教主
      记得好像是93还是94年,一台长虹21吋彩电就花了我2400大洋。忘了那时候多少工资了,但记得直到99年才400多元一月,肯定当时不止半年的工资,按现在的月薪算,真是天价彩电!有些人总是不满意现在,成天回忆过去如何,好像真的今不如昔似的,真不知道脑子哪根筋不对。
      53楼 一颗红心123
      不算什么,89年大涨价之时,18吋彩电有票价一千八九,市场价最高时3000多,要知道那时工资只有不到百元。有的人家顷一生积蓄买一台给儿子结婚予备,可过两年变成了平面、纯平、超平、平面直角、平直遥、背投……原来的老电视只能老一辈忍痛自己看了。
      58楼 梦里飞花格外香
      89年我大学毕业刚满一年,基本工资是50元,加上补贴共计76元
      咱俩同届,我88年8月第一次发工资加起来74(没奖金 ),第二年转正刚好100挂零(含奖金)。

      2017/4/19 0:12:51
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      23楼 九楼居士
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。
      64楼 sss1099943159
      个人认为吉利帝豪很不错。
      长城系列也不错

      2017/4/19 0:09:02
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      31楼 lilin670327
      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。
      61楼 mssk1
      问一下,1990年有29寸的彩电吗? 反正我在当年是没见过。直到2001年我家才买了台29寸的飞利浦纯平,花了3000
      66楼 lilin670327
      有是有但市面上很少见,常见的就是18吋、21吋的,有些人家14吋乃至更小的还在看呢。2003年我家买了一台29吋海信电视,那份量两个棒小伙才抬上楼,花了6000。2015年换了一台海信薄板50吋的,5000多。
      很多炒股的喷京东方,但他们不会知道或者选择性的失明,如果没有京东方,不要说买一台50寸的液晶电视,5000块钱能买到一块50寸的屏幕就算奇迹了,当年一块笔记本的14寸屏幕都要1500。京东方不断的烧钱,却降低了整个彩电行业的成本,在中国城镇化的大潮中,京东方让电脑和大屏幕电视进入普通家庭的成本极大的降低。我不是为京东方唱赞歌,实际上这是国家行为,京东方连续亏损十几年,让整个液晶面板行业彻底白菜化,烧死了日韩台的面板企业。台湾那些低端的厂商死的死卖的卖,日本的夏普卖个了富士康,JDI早已排到十名开外苟延残喘,韩国只有一个三星因为掌握着OLED曲面屏技术还活着,一旦OLED屏幕被中国量产,就是三星关门的日子。

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      2017/4/19 0:04:48
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      31楼 lilin670327
      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。
      61楼 mssk1
      问一下,1990年有29寸的彩电吗? 反正我在当年是没见过。直到2001年我家才买了台29寸的飞利浦纯平,花了3000
      有是有但市面上很少见,常见的就是18吋、21吋的,有些人家14吋乃至更小的还在看呢。2003年我家买了一台29吋海信电视,那份量两个棒小伙才抬上楼,花了6000。2015年换了一台海信薄板50吋的,5000多。

      2017/4/18 23:47:53
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      23楼 九楼居士
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。
      个人认为吉利帝豪很不错。

      2017/4/18 23:39:14
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      31楼 lilin670327
      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。
      61楼 mssk1
      问一下,1990年有29寸的彩电吗? 反正我在当年是没见过。直到2001年我家才买了台29寸的飞利浦纯平,花了3000
      90年那会儿29寸彩电在一般城市肯定是看不到,北上广有没有就不知道了。92年买过一台索尼25寸的彩电,当时是7500元。索尼屏幕是圆柱截面的,也算是独有技术,其它品牌是球截面的,90年那会儿肯定没有纯平电视。

      2017/4/18 23:36:26
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      35楼 3285463277
      这些天,看到一些日本品牌(松下什么的)在打广告,一是真的不行了;二是想抢刚刚空出来的韩国品牌的市场!
      两条你都说对了。中国市场日本是不可能放弃的,中央也更希望日本依赖中国市场,所以日本产品还的在中国卖,中日各取所需,我从来不支持绝对抵制日货,有限的抵制才是最正确的,完全抵制了,日本在中国市场没了位置,我们拿什么牵制日本,日本依赖中国,才能受制于中国,比如咱们可以先用日本有中国没有的,这样即满足了我们的需要,又给了日本市场,自家有的就买自家的,还有现在的合资就很好,给他们饭吃,但是又不让他吃饱,这是多么美妙的事,喂过狗么,就是这个道理。

      中国自身的产业发展压缩了外部企业的市场空间,所以韩产嗝屁了,日本台湾眼睛比谁都亮,落井下石就么,都这么干,年初的时候抵制韩产,我就说过让中国的大佬抓紧时间挤压全球市场,让韩产的外部市场同时受到冲击,让他死的透透的。

      2017/4/18 23:06:00
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      31楼 lilin670327
      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。
      问一下,1990年有29寸的彩电吗? 反正我在当年是没见过。直到2001年我家才买了台29寸的飞利浦纯平,花了3000

      2017/4/18 22:46:03
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      这是怕打仗了,在华资产被没收吧,先撤资,再撤人,然后就......

      2017/4/18 22:43:28
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      29楼 打击小报告
      我开比亚迪S6车子5年,5万公里没有任何维修记录。那些喷子说国产车怎么不行的家伙,你开过国产车吗?想当年电视机没有普及的时候,都是削尖脑袋要买进口的电视机,什么松下、索尼等等,现在看看商场里面还有这些电视机卖了,几乎全部国产货,也没见谁小看了国产电视。同理,汽车行业我国也是不断的进步,现在各方面造车工艺和质量已经直逼合资车,不久的将来一定是国产汽车的天下。
      50楼 ab4722339
      中国应该大力发展电动汽车!

      目前的蓄电池的快充与续航能力的问题还没有解决!

      但可以想其他办法啊!

      第一,将国内所有的蓄电池公司整合成一个公司!

      第二,将国内所有的电动汽车的蓄电池全部交给这家公司!

      下边,这家蓄电池公司就可以大战略布局了!

      第一,蓄电池包行5年,出事故的不算!也就是说,你只要购买了电动汽车,每5年为一个蓄电池周期,你购买了一个周期,这蓄电池公司就必须保证你的蓄电池的工作性能!

      第二,在加油站旁设立充电站!电动汽车来了,直接把这车蓄电池换下,换上充满电的蓄电池!这样的速度就快多了!换下来的,在充电站慢慢地充就是了!

      一家绝对不行,那样就是垄断经营了,会造成产业的停滞甚至倒退。一般应该扶持2到3家左右。

      2017/4/18 22:34:57
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      31楼 lilin670327
      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。
      38楼 天鹰教主
      记得好像是93还是94年,一台长虹21吋彩电就花了我2400大洋。忘了那时候多少工资了,但记得直到99年才400多元一月,肯定当时不止半年的工资,按现在的月薪算,真是天价彩电!有些人总是不满意现在,成天回忆过去如何,好像真的今不如昔似的,真不知道脑子哪根筋不对。
      53楼 一颗红心123
      不算什么,89年大涨价之时,18吋彩电有票价一千八九,市场价最高时3000多,要知道那时工资只有不到百元。有的人家顷一生积蓄买一台给儿子结婚予备,可过两年变成了平面、纯平、超平、平面直角、平直遥、背投……原来的老电视只能老一辈忍痛自己看了。
      89年我大学毕业刚满一年,基本工资是50元,加上补贴共计76元

      2017/4/18 22:30:33
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      虽然我不赞成盲目抵制外国的产品,但是我外国产品自然退出中国持非常乐观的态度。

      2017/4/18 22:19:53
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      现在的中国不是八九十年代,想走快点,好走不送。

      2017/4/18 22:04:15
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      这说明中国制造,越来越强,我们一定要对国货有信心!

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      2017/4/18 21:59:11
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      日本来撤资正是中华复兴的征兆,资本家撤资只有两种情况,一个是财产安全受到威胁,一个就是干不过竞争对手!

      很明显,这是属于后者,无论是长安的崛起还是西南铝重现关辉,还是深圳电子科技的发展,都在诠释着中华的复兴之路已经一片坦途!

      昔日的旧中国败就败在制造业上,中华民族历史是一部战争史,而战争就是为了争夺资源,获得巨大利润,利润从哪来,当属工商农,而工商农的核心就是经济,经济的核心就是生产资料和生产关系,他们都服从一个,制造业!

      2017/4/18 21:30:02
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      31楼 lilin670327
      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。
      38楼 天鹰教主
      记得好像是93还是94年,一台长虹21吋彩电就花了我2400大洋。忘了那时候多少工资了,但记得直到99年才400多元一月,肯定当时不止半年的工资,按现在的月薪算,真是天价彩电!有些人总是不满意现在,成天回忆过去如何,好像真的今不如昔似的,真不知道脑子哪根筋不对。
      不算什么,89年大涨价之时,18吋彩电有票价一千八九,市场价最高时3000多,要知道那时工资只有不到百元。有的人家顷一生积蓄买一台给儿子结婚予备,可过两年变成了平面、纯平、超平、平面直角、平直遥、背投……原来的老电视只能老一辈忍痛自己看了。

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      2017/4/18 21:04:42
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      要走的不再去挽留。反正是江郎才尽,再没有什么秘密可言了。

      2017/4/18 20:57:05
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      ......
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      23楼 九楼居士
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。
      28楼 liutao1494
      就以家电、汽车行业来说,进口替代这条路越走越窄了。

      汽车业民族品牌的头牌吉利已经在混合动力点动力上花了无数的钱了

      45楼 hsmw1105
      23楼没怎么开过国产车吧,本人公司的五菱宏光,裸车高配才5.8万,开了5万多公里了,基本没毛病,同事都说这车太值了,对国产车非常满意
      我哥一个比亚迪 S6也有六年多了也还好好的。

      2017/4/18 20:45:35
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      29楼 打击小报告
      我开比亚迪S6车子5年,5万公里没有任何维修记录。那些喷子说国产车怎么不行的家伙,你开过国产车吗?想当年电视机没有普及的时候,都是削尖脑袋要买进口的电视机,什么松下、索尼等等,现在看看商场里面还有这些电视机卖了,几乎全部国产货,也没见谁小看了国产电视。同理,汽车行业我国也是不断的进步,现在各方面造车工艺和质量已经直逼合资车,不久的将来一定是国产汽车的天下。
      中国应该大力发展电动汽车!

      目前的蓄电池的快充与续航能力的问题还没有解决!

      但可以想其他办法啊!

      第一,将国内所有的蓄电池公司整合成一个公司!

      第二,将国内所有的电动汽车的蓄电池全部交给这家公司!

      下边,这家蓄电池公司就可以大战略布局了!

      第一,蓄电池包行5年,出事故的不算!也就是说,你只要购买了电动汽车,每5年为一个蓄电池周期,你购买了一个周期,这蓄电池公司就必须保证你的蓄电池的工作性能!

      第二,在加油站旁设立充电站!电动汽车来了,直接把这车蓄电池换下,换上充满电的蓄电池!这样的速度就快多了!换下来的,在充电站慢慢地充就是了!

      2017/4/18 20:37:54
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      玩不过天朝的玩家了,只能撤出牌局,很正常

      2017/4/18 20:37:04
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      6楼 foam103
      主要是越南菲律宾等地可以满足低成本的劳动力了,但是高科技方面很多企业还是留守。
      11楼 齐佩林
      日资和美资欧资不一样,主要是撤回本土。日本政府推行弱势货币,撤回本土一是增加就业,二是意图增加对欧美的出口竞争力。

      即便是搬到东南亚那些产业,其供应链大部分还在中国,整体上还是中国产业循环的一个环节。另外人工成本已经不再是决定产业分工的唯一要素。即便那么多低端产业搬出中国,中国相关行业的产值也没有降低,因为很多工种已经被机械手和机器人取代。就我从事的注塑行业来说,以前一台大塑机要两个人,一个人从模具里 拿产品,修飞边,另一个人修飞边,打包。现在装一只机械手以后,只要一个人。一只机械手的价格大概3w块钱,现在一个车间里普通工人的年工资差不多要4-5w了。机械手也有缺点,一是国产的故障率高了一点,二是有些异形的产品抓不起来。

      有一句话怎么说来着,中国将是世界上最后一个工业化国家,中国的工业化,是从高端到低端通吃,这个世界上,任何产业被中国抓住了,都是这个产业全球分工的终点。完成工业化,以中国如此巨大的规模,将极大推高剩下的国家的工业化成本,让余下的国家无路可走。

      说的很对啊,看看MP3\VCD\DVD到现在的手机。只要中国人掌握了,直接就做烂,做成白菜价。

      2017/4/18 20:21:49
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      29楼 打击小报告
      我开比亚迪S6车子5年,5万公里没有任何维修记录。那些喷子说国产车怎么不行的家伙,你开过国产车吗?想当年电视机没有普及的时候,都是削尖脑袋要买进口的电视机,什么松下、索尼等等,现在看看商场里面还有这些电视机卖了,几乎全部国产货,也没见谁小看了国产电视。同理,汽车行业我国也是不断的进步,现在各方面造车工艺和质量已经直逼合资车,不久的将来一定是国产汽车的天下。
      41楼 zcwk
      支持,想当年国产摩托跟现在的汽车何其相似,被人诟病、嘲讽;只要给制造业一点时间技术储备、经验积累,聪明勤劳的中国人没有造不好的东西,三五十年后,中国会引领世界潮流,中华民族除去满清后期的一百多年,一直都在世界强国之巅,从前是,现在还在学习适应阶段,今后还会是,我对此深信不疑。回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本
      前些天听人说过,日本车只要到一定里程有些零件是必须更换的。而国产车一般零件只要能用都不会更换(有些是车主不愿更换或其他....)

      一般在汽车保养下日本车比国产车贵很多。比如同是10W的车15年后所花费日本车是30W而国产只要20W

      2017/4/18 20:07:16
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      23楼 九楼居士
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。
      28楼 liutao1494
      就以家电、汽车行业来说,进口替代这条路越走越窄了。

      汽车业民族品牌的头牌吉利已经在混合动力点动力上花了无数的钱了

      23楼没怎么开过国产车吧,本人公司的五菱宏光,裸车高配才5.8万,开了5万多公里了,基本没毛病,同事都说这车太值了,对国产车非常满意

      2017/4/18 19:33:15
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      人可以滚蛋,财产留下。

      2017/4/18 18:46:12
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      开战前奏?!

      2017/4/18 18:30:51
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      6楼 foam103
      主要是越南菲律宾等地可以满足低成本的劳动力了,但是高科技方面很多企业还是留守。
      前两年,日本某厂商因为成本把工厂从中国迁到越南,结果废品率暴涨,

      2017/4/18 18:27:16
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      29楼 打击小报告
      我开比亚迪S6车子5年,5万公里没有任何维修记录。那些喷子说国产车怎么不行的家伙,你开过国产车吗?想当年电视机没有普及的时候,都是削尖脑袋要买进口的电视机,什么松下、索尼等等,现在看看商场里面还有这些电视机卖了,几乎全部国产货,也没见谁小看了国产电视。同理,汽车行业我国也是不断的进步,现在各方面造车工艺和质量已经直逼合资车,不久的将来一定是国产汽车的天下。
      支持,想当年国产摩托跟现在的汽车何其相似,被人诟病、嘲讽;只要给制造业一点时间技术储备、经验积累,聪明勤劳的中国人没有造不好的东西,三五十年后,中国会引领世界潮流,中华民族除去满清后期的一百多年,一直都在世界强国之巅,从前是,现在还在学习适应阶段,今后还会是,我对此深信不疑。回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本

      2017/4/18 18:14:07
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      为中国点赞!

      2017/4/18 17:24:34
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      31楼 lilin670327
      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。
      38楼 天鹰教主
      记得好像是93还是94年,一台长虹21吋彩电就花了我2400大洋。忘了那时候多少工资了,但记得直到99年才400多元一月,肯定当时不止半年的工资,按现在的月薪算,真是天价彩电!有些人总是不满意现在,成天回忆过去如何,好像真的今不如昔似的,真不知道脑子哪根筋不对。
      看不见社会进步的人不要跟他谈社会现象,他们不是记性差就是选择性遗忘。92年我结婚的时候月薪200出头,一台21吋夏普彩电好像是2400.

      2017/4/18 17:23:28
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      31楼 lilin670327
      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。
      记得好像是93还是94年,一台长虹21吋彩电就花了我2400大洋。忘了那时候多少工资了,但记得直到99年才400多元一月,肯定当时不止半年的工资,按现在的月薪算,真是天价彩电!有些人总是不满意现在,成天回忆过去如何,好像真的今不如昔似的,真不知道脑子哪根筋不对。

      2017/4/18 17:13:08
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      国内中间商更黑........

      2017/4/18 17:03:56
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      对于商人来说、挣钱是永恒的话题也是动力所在,全球最大的市场就在中国,日本撤资对日本的伤害远远大于对中国的伤害,毕竟没有一个国家的市场比中国更有购买力。

      2017/4/18 16:51:00
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      这些天,看到一些日本品牌(松下什么的)在打广告,一是真的不行了;二是想抢刚刚空出来的韩国品牌的市场!

      2017/4/18 16:45:54
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      6楼 foam103
      主要是越南菲律宾等地可以满足低成本的劳动力了,但是高科技方面很多企业还是留守。
      11楼 齐佩林
      日资和美资欧资不一样,主要是撤回本土。日本政府推行弱势货币,撤回本土一是增加就业,二是意图增加对欧美的出口竞争力。

      即便是搬到东南亚那些产业,其供应链大部分还在中国,整体上还是中国产业循环的一个环节。另外人工成本已经不再是决定产业分工的唯一要素。即便那么多低端产业搬出中国,中国相关行业的产值也没有降低,因为很多工种已经被机械手和机器人取代。就我从事的注塑行业来说,以前一台大塑机要两个人,一个人从模具里 拿产品,修飞边,另一个人修飞边,打包。现在装一只机械手以后,只要一个人。一只机械手的价格大概3w块钱,现在一个车间里普通工人的年工资差不多要4-5w了。机械手也有缺点,一是国产的故障率高了一点,二是有些异形的产品抓不起来。

      有一句话怎么说来着,中国将是世界上最后一个工业化国家,中国的工业化,是从高端到低端通吃,这个世界上,任何产业被中国抓住了,都是这个产业全球分工的终点。完成工业化,以中国如此巨大的规模,将极大推高剩下的国家的工业化成本,让余下的国家无路可走。

      日元不算是推行弱势货币,而是跟美元走势反转,美元强时日元走弱,美元弱时日元偏强。现在日企撒资都是那些八九十年代就投资混不下去没有技术含量靠低成本赚利润的工序。

      2017/4/18 16:38:40
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      日本政府前些阵,正式将纳粹希特勒的书‘我的奋斗’编入教材。看清楚吧本子又到了要赌国运的时候了。

      2017/4/18 16:19:21
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      事实上是,一些“公知,精英,大V”其实是西方人用钱买来用于攻击中国、攻击中国社会制度、攻击中国共产党的领导的工具而已!那些谩骂中国共产党的人可能也知道,中国的国情,离开了中国共产党是不行的。但是,汉奸为了自身的小利益而牺牲国家民族利益的事情,不是今天才有的啊!!!

      2017/4/18 16:09:59
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      1990年一台29寸彩电在中国卖到3000元”—— 楼主你记错了,90年一部21吋的彩电就能超过3000元,而且还不是交钱就给货,你得耐心排队等候,一两个月能搬回家就不错了。29吋的彩电,在当时那都是大富之家才有的。

      2017/4/18 16:07:56
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      24楼 wyw1208
      1990年的时候,一台29英吋的彩电零售价可不止人民币3000元。起码要6000元。
      我家1996年买的长虹29吋电视机6750元,还是找熟人比市面上低了200元。

      2017/4/18 15:59:44
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      我开比亚迪S6车子5年,5万公里没有任何维修记录。那些喷子说国产车怎么不行的家伙,你开过国产车吗?想当年电视机没有普及的时候,都是削尖脑袋要买进口的电视机,什么松下、索尼等等,现在看看商场里面还有这些电视机卖了,几乎全部国产货,也没见谁小看了国产电视。同理,汽车行业我国也是不断的进步,现在各方面造车工艺和质量已经直逼合资车,不久的将来一定是国产汽车的天下。

      2017/4/18 15:59:27
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      23楼 九楼居士
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。
      就以家电、汽车行业来说,进口替代这条路越走越窄了。

      汽车业民族品牌的头牌吉利已经在混合动力点动力上花了无数的钱了

      2017/4/18 15:48:33
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      撤就撤吧。。

      2017/4/18 15:46:52
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      无所谓,滚蛋!

      2017/4/18 15:33:57
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      杨宇军:只要不违反相关法律,不妨碍航行安全和自由,我们也不在乎。回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本哈哈,也该咱们来谈一下航行自由了。

      2017/4/18 15:29:26
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      1990年的时候,一台29英吋的彩电零售价可不止人民币3000元。起码要6000元。

      2017/4/18 15:17:19
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      21楼 sss1099943159
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。
      暂时这些品牌还不是外国品牌的对手,但起码是解决了有的问题,家电、手机、电脑这些我们也是从无到有从弱到强的嘛。

      2017/4/18 14:59:09
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      3楼 寂寞的纸飞机01
      以后想再回来就不容易了
      最典型的就是谷歌,当年不是牛B吗?结果后来又垂涎中国市场,但是市场已经没有它的份了,甚至有些00后都不知道有谷歌。

      2017/4/18 14:55:00
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      19楼 打击小报告
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。
      吉利、奇瑞、比亚迪不错,价格也公道。

      2017/4/18 14:51:16
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      4楼 山巅之眼3
      让他撤吧,日本的独大和辉煌一去不复返了,想以此牵制中国,晚了,
      以后想再回来就不容易了 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本

      2017/4/18 14:41:48
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      18楼 蒙童子
      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。
      已经很争气了!价格还公道,大家都来支持民族工业的崛起吧。

      2017/4/18 14:25:47
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      要是中国汽车争气、最好让日本汽车在中国消失。

      2017/4/18 14:20:11
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      地球上最卑鄙 无耻 兽性的就是倭子国。。。。回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本

      2017/4/18 13:58:16
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      畜生的小鬼子赶紧滚出大中国。。。。回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本 更重要的是 我们今后会越来越少买小鬼子的产品。。。。回复:最大访华团竟为撤资:中国一句话怼懵日本

      2017/4/18 13:57:32
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      大量的外资企业撤离中国的另外一方面,是代表着中国企业的崛起。 中国的进步到了一定阶段,这些投资都是自己人在做了。

      2017/4/18 13:39:14
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      小日本可以走,沉住气,等着我们去,金戈铁马踏平东京。

      2017/4/18 13:16:19
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      我花了这么长时间看完这文章,就没有看到这个访问团与撤资有关的段落。

      2017/4/18 13:14:13
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      2楼 有屎以来粪量最重
      唯利是图倒也算了,无视经济关系而挑起政治争端。

      小日本狼子野心,千年如此,岂能一日就改?

      从日本人的盲从愚忠本性上看,用野心来形容太抬举日本人了,人傻没有办法啊,哈哈哈哈

      2017/4/18 13:11:23
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      6楼 foam103
      主要是越南菲律宾等地可以满足低成本的劳动力了,但是高科技方面很多企业还是留守。
      日资和美资欧资不一样,主要是撤回本土。日本政府推行弱势货币,撤回本土一是增加就业,二是意图增加对欧美的出口竞争力。

      即便是搬到东南亚那些产业,其供应链大部分还在中国,整体上还是中国产业循环的一个环节。另外人工成本已经不再是决定产业分工的唯一要素。即便那么多低端产业搬出中国,中国相关行业的产值也没有降低,因为很多工种已经被机械手和机器人取代。就我从事的注塑行业来说,以前一台大塑机要两个人,一个人从模具里 拿产品,修飞边,另一个人修飞边,打包。现在装一只机械手以后,只要一个人。一只机械手的价格大概3w块钱,现在一个车间里普通工人的年工资差不多要4-5w了。机械手也有缺点,一是国产的故障率高了一点,二是有些异形的产品抓不起来。

      有一句话怎么说来着,中国将是世界上最后一个工业化国家,中国的工业化,是从高端到低端通吃,这个世界上,任何产业被中国抓住了,都是这个产业全球分工的终点。完成工业化,以中国如此巨大的规模,将极大推高剩下的国家的工业化成本,让余下的国家无路可走。

      2017/4/18 13:08:45
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      小日倭本来就具备那种强盗、贼坯心态——掠夺、侵占是它们的惯用伎俩,不足为奇!!!

      2017/4/18 12:54:46
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      走了张屠户,不吃带毛猪。

      2017/4/18 12:47:47
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      现在的智能时代,中国已经与西方并肩赛跑了,当初我们跟着他们后面受欺负呀,追呀,辛苦啊,等追成并肩了,哈哈,超越就是时间问题了。

      2017/4/18 12:46:51
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      主要是越南菲律宾等地可以满足低成本的劳动力了,但是高科技方面很多企业还是留守。

      2017/4/18 12:31:26
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      正是我们工业大突破的时候了。

      最关键是基础的突破

      掏完老外的技术,这些老外赶紧腾地方。基础工业一定要做到最强,然后就能在我们的大市场开出最强健美丽的花朵。

      一切的超越都是基础的超越,基础没有超越都是空谈。

      现在是基础壮大突破的时候了

      基础强健突破才是真正的实力突破,才是真正的高科技突破。

      这个就像古代的石器与现代钢铁合金等工具一样,都是基础的突破然后快速发展的。

      运算大脑芯片突破,

      光电器件的突破,这个就是神经组织传感器与光学的基本构成原理

      动力就是发动机的突破

      还有声音的突破,现在智能大多都是眼睛在起作用,智能必须全方位的起作用

      还有其他一些基础元器件的突破等,软件突破很容易,硬件突破是最难的,我们必须基础硬件突破。

      基础突破我们才是真正的强大了,才能吃高科技这碗饭,不在是血汗工厂的代名词。

      2017/4/18 12:29:51
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      让他撤吧,日本的独大和辉煌一去不复返了,想以此牵制中国,晚了,

      2017/4/18 12:28:31
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      以后想再回来就不容易了

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      2017/4/18 12:16:56
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      唯利是图倒也算了,无视经济关系而挑起政治争端。

      小日本狼子野心,千年如此,岂能一日就改?

      2017/4/18 11:59:26

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