[原创]为何不以民机养军机？？？？ 文章提交者：实力赢得尊重 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_69.html 近日，报纸报道了温州乐清飞行总会从斯洛文尼亚飞机公司进口了两架运动型动力滑翔机动，供当地私营企业主学习驾驶飞机。单价100万元。由此看到中国民用飞机的前程是多么光亮。所以建议中国各航空制造集团，抓紧开发制造民用小型飞机、民用直升机等机型供给国内部分先富起来的人，因为我国小型民机制造还是一个空白，钱都让老外赚去了，这么大一个富矿怎么就无动于衷呢？？？ 各航空集团出技术、出人员、引进民间资本，组成民用机生产公司，抢占市场还不晚。因为中国还未开放600米以下低空，但这是迟早的事，而这几年正是积累技术、造厂房、研制机型的大好时机呀。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 这么丰厚的利润，各飞机厂还去造什么汽车呀。哈飞、昌河、陕飞完全可以甩掉不赚钱的微型、小型轿车项目。赚到的钱用来投入军机的研制，接着拿国家军机的订单，如此良性循环，中国的航空制造业必将赶美超俄。本文内容为我个人原创作品，申请原创加分[点击查看灌水过滤后的回复] 本帖已赚工分: 9 本帖已赚金币:
近日，报纸报道了温州乐清飞行总会从斯洛文尼亚飞机公司进口了两架运动型动力滑翔机动，供当地私营企业主学习驾驶飞机。单价100万元。由此看到中国民用飞机的前程是多么光亮。所以建议中国各航空制造集团，抓紧开发制造民用小型飞机、民用直升机等机型供给国内部分先富起来的人，因为我国小型民机制造还是一个空白，钱都让老外赚去了，这么大一个富矿怎么就无动于衷呢？？？
各航空集团出技术、出人员、引进民间资本，组成民用机生产公司，抢占市场还不晚。因为中国还未开放600米以下低空，但这是迟早的事，而这几年正是积累技术、造厂房、研制机型的大好时机呀。
这么丰厚的利润，各飞机厂还去造什么汽车呀。哈飞、昌河、陕飞完全可以甩掉不赚钱的微型、小型轿车项目。赚到的钱用来投入军机的研制，接着拿国家军机的订单，如此良性循环，中国的航空制造业必将赶美超俄。
本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
[点击查看灌水过滤后的回复]
题目不够吸引人是吧。自已顶
[原创]为何不以民机养军机？？？？