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帖子主题:反制韩国 中国派辽宁舰绕朝鲜半岛一圈又如何

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反制韩国 中国派辽宁舰绕朝鲜半岛一圈又如何

[海客说]在国人的一片反对声中,萨德已经在部署,这令国人极为愤慨,呼吁制裁韩国的声音不断增多。海外网(m.haiwainet.cn)15日刊文《全面经济制裁韩国,受伤的是谁?》指出,中韩之间已经形成这种相互依赖,相互补充的经济关系,两国贸易战必定带有“负和”博弈的特征。

但是,现在韩国部署萨德已经严重威胁到我们的国家安全,我们一声不吭自然也不合适。如何用最小的代价取得最大胜利是我们现在应该考虑的问题,说到制裁,我们的工具箱又不仅仅只有经济,还有政治、军事、文化等多个可供考虑的选项。海外网(m.haiwainet.cn)今日刊登另一篇来稿与大家探讨。

据韩国KBS公营电视台的“报告”,“萨德”系统的核心装备——能探测中国境内的X波段雷达16日将运抵韩国,随行的还有负责操作雷达的美国大兵。报道里还说,美韩军方认为,由于“朝鲜核导威胁临近”,即使部署地点施工没有完毕,也不排除将萨德投入实战。

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从东海进西太再到南海,连续的跨区演练,辽宁舰已经是一艘具有实际战斗力的航母,组成的航母战斗群已经是西太地区的一支强悍舰队

看来,有些人是铁了心要赶在韩国政局变动之前为萨德“正位”了。而且,看得出,他们很着急,生怕部署出现什么变故,又祭出了“朝核威胁”这尊法宝,给自己的行为“正名”。这也说明,他们的做法在韩国其实是有很大争议的,有可能被“翻盘”,所以既需要趁国内反对派无力钳制之时加紧动手,也要吓唬一下韩国人民,看,朝鲜核武器的威胁可是迫在眉睫了呢!

只不过,依靠美国已有的强大的卫星监控系统,发现朝鲜核武器的动向,似乎并不难。几天前,约翰霍普金斯大学的教授不就通过卫星照片“判断”出朝鲜要进行新的核试验了么?之前印度、巴基斯坦的几次核试验,也不都没有逃出美国的“法眼”么?部署萨德,说是针对“朝核”,恐怕是比较牵强。联系近期日本、台湾都传出“探讨”部署萨德的风声,其中真意耐人寻味。

那么,我们怎么应对呢?

话说,昨天的“3·15晚会”,恐怕是韩国人空前关注的一次。在此之前,就不断有“中国要经济制裁韩国企业”、“韩国产品会在3·15晚会上被点名”的传闻,让韩国人风声鹤唳,很是紧张了一把。不过,最后算是有惊无险,韩国企业松了一口气。

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歼-15重型舰载战斗机在家门口作战,有陆基作战体系的支持,更加得心应手。

在应对萨德问题上,确实存在着怎么应对、做到什么分寸的选择,而这种拿捏是非常有技巧的。

像一些人所说的那样,全面经济制裁韩国,以目前中韩经济往来的规模、韩国经济对中国的依赖度而言,自然能让韩国很“痛”。这也是韩国国内高度关注中国应对萨德措施的原因,根据一些近日访韩的国人带回的信息,目前韩国人见到访韩人士是“开头必提萨德”。

不过,全面经济制裁从来都是“杀敌一千,自损八百”的双刃剑,而且也往往起不到理想的效果。这一点,看看美国对古巴、朝鲜、伊朗长达数十年的制裁就知道了。

而对于韩国,比较特殊的一点还在于,韩国一度是美国率领的OECD发达国家集团中对华最为开放的国家,中韩经济的融合度也是最高的。这点,在外交上体现为,朴槿惠是发达国家集团中唯一一个参加了中国“九三阅兵”的领导人;在经济上,则体现为中国经济发展中亟需的一些高端的零部件和技术,只有从韩国那里才能得到(别的国家对中国有技术封锁)。

而且,全面的经济制裁难分良莠,很可能韩国国内“受伤”的都是积极发展对华经济合作、对华态度友好的力量,也不利于他们发挥抵制“萨德”入韩的作用,这也是我们不得不考虑的。

所以,在舆论一片“喊打喊杀”的氛围中,部分专家学者对经济制裁表示出慎重的态度,不是没有原因。

那这样,我们是否就坐视美韩部署“萨德”,等待“尘埃落定”?当然不是。

当前,韩国保守派之所以积极配合萨德加速入韩,也是“判断”中国不愿用大规模经济制裁的办法“报复”韩国。这一点在执政党和军方的报告中已经是公开的研判。可是,我们能用来遏制“萨德”在亚太蔓延的“武器库”里,就只有经济制裁么?

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用不用航母,只是中国现在想不想的。

事实上,在韩国人看来,中国之所以对韩国重要,不仅因为经济,还因为中国是同时能对朝鲜半岛两个国家施加影响的大国,韩国要想和朝鲜搞好关系,甚至未来实现统一,离开中国是不可想象的。既然如此,在政治领域,中国就对韩国有不少牌可打,有很多威慑力量可以发挥。

此外,萨德部署既然是一种军事动作,威胁到了中国的安全,军事方面的反制就是极其自然和合理的,也少了些“殃及无辜”的顾虑。前两年,为了震慑日本军国主义的抬头,俄罗斯曾经派出战略轰炸机绕日本列岛飞行一周,引起日本“震恐”。有些国人从中得到启发,认为中国可以考虑派出我们的“辽宁”号航母,或是新型战机在朝鲜半岛附近的公海进行相应的巡行活动,“回报”萨德雷达系统可能对中国腹地进行的探测活动,对韩国亲美保守派起到“敲山震虎”的作用,打破他们依靠美国获得“绝对安全”的迷思。随着萨德部署的逐步落地,以及萨德系统可能在亚太地区“扩散”的现实,这种主张看起来不再只是“开脑洞”了。(文/王少喆)

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近日,辽宁舰在渤海某海域展开海上训练,同时在央视报道的画面中出现了7-8架歼15舰载机在辽宁号航母甲板上完成最大回收和起飞模式的演练。这就标志着辽宁号实战能力进一步提升,对东海和南海的威慑能力更加强大。

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中国建造航空母舰的话题随着中国经济实力增长而日渐热闹;然而中国建造航空母舰的新闻又不可避免同中国威胁论有关。因此,中国一直把建造航空母舰视为敏感议题,既要关照强调国家强大民族自豪的宣传需要,但又显现中国军事增长对亚洲地区以及对世界并不构成扩张与威胁的谨慎。

最近随着美国与韩国在中国周围的海域多次进行大规模的军事演习,而且中国又在第二季度经济统计里报告国民生产收入超过日本, 中国应当有航空母舰的话题就更加吸引注意。

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一个微妙的改变在于,中国已经或多或少,如被舆论所评论地那样,主动让外界了解研制航空母舰的进展情况,正是这个微妙的变化,外部世界才能窥见中国建造航空母舰进展的一角。

不久前,日本媒体罕见地从长江口的上海长兴岛发出报道,猜测中国开始建造航空母舰,并说建造航母的船坞就设在长兴岛上。共同社的消息被认为是迄今为止外国媒体涉及中国建造航空母舰情况现场描述最为详尽的报道。一些外国评论根据此一 报道分析中国是在建造新的航空母舰,而很可能不是先前人们相信的改造前苏联退役的航空母舰。

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日本媒体在长兴岛采访时,访问了一名当地劳工。得到的消息说建造航母的基地就在三号船坞,因为许多建材都已陆续搬入基地,似乎建造航空母舰已进入倒数计时阶段。

共同社说,北京当局把建造航空母舰计划视为军事机密,不透露任何蛛丝马迹。但在长兴岛上,中国建造航空母舰的消息早已传遍,当地卖水果的女售货员证实,从7月开始就看到有金发的外国人在这儿出入, 据说是从外国聘来的航母建造工程师。

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美国国防部16日才公布的"中国军力报告"说, 中国将在今年内开始建造航空母舰。共同社说,一旦中国开始建造此一大型航母,再怎么隐藏也都没有用,现在全世界就睁大眼睛,注视北京当局会在什么时候发布建造航母的消息。

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就上海江南造船厂的特殊船坞,加拿大媒体多次报道并配发相关照片。台湾媒体报道,与解放军海军拥有深厚关系的江南造船集团总经理南大庆,近日接受上海《东方卫视》的《看东方》节目专访时,针对外界好奇的中国航母计划表示,由于接受中国海军的建造航母的任务,因此在工厂要准备好具备必要的能力,并已经准备完毕。

台湾报纸认为这是大陆官员第一次被允许公开表态确认航母建造消息。大陆的军事论坛也有网民引述船厂工程师消息证实称,"中国航母将于8月2日正式开工",而最新出版的加拿大《汉和防务评论》月刊则引述欧洲造船专家看法指出,航母将在今年内动工,目前已到最后准备阶段。

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中国为建造大型军舰做了很长的努力和准备。2004年7月中国中央电视台一条消息也曾引起外国猜测中国建造大型载机军舰。中国央视新闻联播报道上海宝钢5米中厚板项目通过国家验收的新闻。军事评论指出,专业人士都知道,航空母舰飞行甲板都是由大块钢板拼焊而成的,一般都是5米宽,长度不等。

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中国准备建造航空母舰还在于购买多艘外国退役和报废的航空母舰。中国研究不同型号与级别的航空母舰机械与技术。俄罗斯官方报道指出, 目前中国的确在引进小批量苏-33战机用于试验。

有分析家认为,中国购买苏-33的深层目的不是让海军航空兵快速形成类似美俄的舰载机实力,而是通过对该机技术的研究与消化,摸清与航母战斗群有关的关键技术,从而为增强中国海军的远洋作战能力铺平道路,可以看出这些都是中国在建造航母前期所做的诸多实际与实验型技术准备。

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如果完全修复"瓦良格"航母的最大费用预计在20-30亿美元之间, 这完全等同于建造一艘轻型航母价值;据外电分析中国首批航母纯粹是试验与现实型,它必定不会在长期远洋行为中使用。

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中国军方也曾披露培训50名飞行员计划,这些特型飞行员专门负责驾驶航母搭载的舰载机。2009年5月,巴西国防部曾宣布将为中国军方航母操作人员提供培训。

中国官方消息还透露,中国去年与俄罗斯协商引进了大型成体钢材锻造技术的成套设备。目前,这些设备仅有美国、俄罗斯、法国所具备。这是建造航母必须的手段与前提。中国与乌克兰为引进乌克兰的燃气轮机动力生产线展开多次协商。

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但是,目前由于美国的干涉,该项目依旧没有得到实施。而最新消息指出中国部分所谓国资企业,在乌克兰的能源与动力研发企业的控股权力上取得明显的成果,因此,建造大型燃气动力常规航母,中国不再担心动力问题。

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中国一位军事专家最近在媒体透露,中国已经明白舰载机弹射器的构造奥妙。如果该消息确实,中国航母的甲板将采用美国"尼米兹"航母的水平模式,这意味着在相同的吨位的情况下, 中国航母将比俄国航母有更大的装载飞机空间。中国自造航母综合性能和战斗能力远胜瓦良格号。

关于中国建造航空母舰的消息,还见于中国各项建造大型船坞的工业进步消息。比如,2007年4月28日,国内最大的900吨造船龙门式起重机在江苏熔盛重工公司顺利竣工,这一巨无霸正式投入使用。要知道这才是可以建航母的关键,没有这个是建不了航母的!

海外媒体的资料显示,中国航母的许多部件已向军方交付,例如哈尔滨轴承集团研制的舰用轴承、哈尔滨锅炉厂研制的锅炉配件、鞍山钢铁和宝山钢铁研制的特种舰艇板材等,舰载机正在研制,配套船舶、潜艇都已经开工。

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中国建造航母是一个确定的事情。而建造航空母舰是不是要宣布?中国海军司令员吴胜利接受中国媒体采访时曾经特别强调说,这次不会宣布,或者说不会正式宣布中国要建设航母。但很可能是用别的方式!

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中国国防部发言人在一次鲜有对外的新闻发布会上也说,中国将认真考虑建造第一艘航空母舰,充实海军舰队的问题。这是中国提高军事实力的最新表现。2009年3月,中央军委委员、国务委员兼国防部长梁光烈在会见日本防务省外相时强调,中国是唯一一个没有航母的大国。他认为, 中国不能永远没有航空母舰。

中国官方总结的阻碍中国拥有航空母舰的困难主要有几点, 第一,中国海军力量的限制。中国海军60年来的发展总体上经历了三个发展阶段:由近岸防御发展为近海防御,再从黄水走向蓝水。第二是因为中国军事、工业和科技的水平限制。第三是中国的经济能力的限制。第四是因为中国造船能力的缺陷。

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现在上述这些阻碍可能都已经被克服解决,中国显现出自信与实力,开始公开谈论应当拥有航空母舰。那么究竟什么时候世界最有可能看到中国第一艘航空母舰下水呢?

早在2007年加拿大媒体报道,中国的第一艘航母将在2-4年内建成服役。据汉和的分析,中国已经正式启动了航母工程。

延伸阅读: 殷罡 失速 烛九阴
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      2017/3/17 9:15:02

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