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帖子主题:巨龙:一周杂谈

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巨龙:一周杂谈

上午十点多,一阵阵凄厉的防空警报,响彻我所居住的城市,远远近近的呜呜声,撕破街道上所有的热闹和喧嚣。

又是一年9.18。

不出所料,还有娱乐圈的人在刷屏,只不过我已经不想再评说,由他们去吧,作为反面教材也是不错的。 1. 桂林城抗战往事 早上去七星公园跑步,在三将军墓及八百壮士纪念碑前,驻足了十来分钟。这座纪念碑,铭刻的是桂林城七十多年前的往事。

1944年,桂林这座城市,遭遇了豫湘桂战役。

下面是流水一样的铁血往事:

—1944年10月28日,桂林保卫战开始。

—11月4日,屏风山、猫儿山阵地官兵全部阵亡,桂林外围失守。

—11月6日,日军占领七星岩山顶,守军利用岩洞与敌人相持,战斗僵持了一天,日军随后使用毒气弹攻陷。

—11月8日日军强渡漓江,在江面上付出了阵亡数千人的代价。

—11月9日,在炮火支援下,日军在中正桥以北渡过漓江、突入市区。

—1944年11月10日桂林城陷落。按照日本防卫厅战史研究室纪录(《一号作战:广西会战》)的记载:中国军队“战场遗尸5665、俘虏13151人”。

据桂林城防司令部司令韦云淞的《桂林防守军战斗要报》记载:桂林保卫战中,中国军队伤亡约9000人,日军伤亡6000余人。

原侵华日军第58师团参谋,有这样的记录:在桂林外围作战时,我们106大队共有5个中队,有1个中队,中队长以下全部死了,只剩下十多个人。不管双方数字的出入,有一个事实是无法否认的,那就是桂林城的争夺战,中日双方都损失惨重。

1944年的桂林保卫战,桂林市内的房屋被毁99%,中国军队阵亡近万人,整个城市损失人口约14万人。 桂林城并不大(抗战时的桂林城规模,不会比现在一个稍微大点的县城面积大多少),无论是猫儿山,屏风山,中正桥(解放桥),七星岩(七星公园内),这些地方距离我家都不算远,走路半天就可以转完。而当年桂林保卫战持续了两个星期,可见抵抗之激烈。

所谓的亮剑精神,在这座以山水闻名天下的小城,有着深刻的诠释。因为众所周知的原因,加上城破战败的因素,桂林保卫战在抗战史上并不出名,也鲜少有人提起。驻足三将军及八百壮士墓前(就在日军用毒气攻破的七星岩前面),沉吟许久,回家翻阅了一些史料,在9.18这个特别的日子里,写下此文,表达对前辈军人的敬意。

2. 中国航天举国体制VS美国航天私营化

在中秋节当晚,搭载着“天宫二号”空间实验室的长征二号FT2运载火箭,在酒泉发射升空。发射取得了圆满成功。

再过几年,美国、俄罗斯、欧盟等国家共同建设的国际空间站,将会期满退役,届时中国很可能成为唯一拥有在轨空间站的国家。

当初把中国排挤在外,不带中国玩,逼着中国自力更生,发展至今,这样的结果,怕是当初设局者也想不到。自从NASA经费削减,美国航天就渐渐转向私人承包,SpaceX这样的私营化公司,就承担了大量的发射任务。从现在中美航天对比来看,以下这几条信息,美国人是无论如何不想看到的:价格上SpaceX略微占优,但是算上事故率,成本就非常高。而中国航天的可靠性稳定性,已经达到了98%以上。

中国航天人队伍,薪火相传,80后已经担当主力,每年都会有大量的年轻人培养出来,而美国搞航天的,多数已经过了50,而且后继乏人。老话说得好,“欺老不欺少”。

美国航天私营化以后,队伍并不稳定,毕竟在美国,硅谷华尔街的金饭碗,对于工程师的诱惑力还是最大的。在制造业配套方面,美国已经相对衰落,甚至不得不从俄罗斯采购火箭发动机,而中国却可以举国之力,解决出现的任何问题。

对比的清单,还可以一项项地拉得更长,这其中的酸甜苦辣,恐怕美国航天人心里更清楚。

那些提及国企应该私有化的人,称赞美国“猎鹰火箭”的居多。殊不知,美国的航天人,心理不知道有多怀念当年登月时代,那个时候,美国人玩的也是“举国体制”。

3. 搞完三星搞德意志银行,美国的盟友不好当

德国韩国,都是美国的盟友。拖垮苏联,围堵中国,这两家都是立过大功的。

前一阵,三星的手机出了爆炸丑闻,立刻被整个西方舆论界穷追猛打,恨不得打翻在地,然后踩上几脚。

不出意外,打击了同档次的三星以后,新发布的苹果iPhone7大卖特卖,苹果公司的股票迅速上扬,收复了不少失地。美国金融市场,又过了一道鬼门关。苹果首批发售的iPhone7(有人戏称为“头七”),终于挺过了让人屏住呼吸的“头七”。

三星的事情,还没有过去,美国的屠刀就挥向了德意志银行。

我对于德意志银行并不陌生,因为当年从事IT的时候,母公司曾经打算聘请德意志银行作为上市投资顾问(后来不了了之)。和德意志银行美国代表,曾经一个桌子吃饭。从当时的资料,也看到了这一家欧洲老银行追赶风险投资同行(高盛等)的决心。

德意志银行成立于19世纪,是欧洲最悠久的银行之一,更重要的是,这是一家全业务银行——而在多数国家,储蓄和投资业务,必须分开由不同的金融机构完成。简单地说,做投资特别是风险投资的,都是高盛这样的投资银行,但是这类银行不能吸收个人存款。

遗憾的是,德国人可能没有意识到。投资银行,包括其他的国际金融业务,基本都是联合国流氓们的专利。德国人关起门在家里玩,大家可能不会管,但是要走出德国走向世界,那就会到处都是坑。

此次,美国人开出来的罚单是140亿美元。这对于日子已经很紧巴巴的德意志银行来说,这笔罚款近乎天文数字。甚至可能完全压垮这家银行。

罚款的理由,是2008年美国金融危机之前的违规行为。其实,这些违规的事,始作俑者都是美国自己的金融机构,其中玩得最high的AIG,美国政府注入了1800亿美元才救活。——典型的对内对外双重标准,打别人家的孩子不心疼。

为什么矛头要对准德国?默大妈仰天长叹,受伤的为什么又是我?

道理很简单,德国这些年,由于专注实业,加上在中国市场的成功,德国在很多经济领域,在西方发达国家中算是鹤立鸡群。大众已经远远超过通用,奔驰宝马等高档车,也死死压着美国凯迪拉克这些品牌。

奈何德国是战败国,政*治上就是戴着原罪,而德国境内还驻扎着英美的军队。

国家不强,不能独立自主,公司再优秀再卓越,还不是人家盘子里的菜?说罚款就罚款,说整你就整你,有苦哪里说去?——那句话,再说一遍吧,国家太弱,个人和公司太强大,总归是难以持续的。

只是,美国人吃相如此难看,昔日盟友,一个个坑过去,似乎已经不管后果。美国现在使用的种种手段,放在江湖上,已经是下三滥之列。不知道美国是不是真的准备成为孤家寡人。

就在德国人很难熬的日子里,今天网上有一个消息,大众汽车将会与江淮汽车合作,有可能成立一家新能源汽车合资公司。

谁是世界最好的建设合作者?谁是最坑爹的盟友?现实给出了最好的答案。

且看这一届中央政府,如何打赢这一场对抗资本权力化的战争。我持谨慎乐观态度,因为起码曝光了出来,而不是藏着掖着,敢于放在阳光底下,反腐就有希望。

延伸阅读: 南洋姐 孙小宝 永生计划
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      2016/9/19 11:59:41

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