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帖子主题：中国和世界先进飞机三视图[组图]
共 7992 个阅读者 [过滤灌水] [回帖统计]
楼主
    发帖心情

    中国和世界先进飞机三视图[组图]


  • 文章提交者：预备役上将 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html

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  • 本帖已赚工分: 278
    本帖已赚金币:
    ----------------------------------------------
    生命的多少用时间来计算，生命的价值用贡献来计算----奋斗终生
2006-4-10 14:36:47
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震撼巨图：美国空军开始测验X-51A超声速巡航飞行器
第2楼
  • 发帖心情

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  •  
2006-4-10 14:37:46
第3楼
  • 发帖心情

    很好 啊

  •  
2006-4-10 16:31:49
第4楼
  • 发帖心情

    很好

  •  
2006-4-10 17:05:26
第5楼
  • 发帖心情

     不错～游手ＭＭ专业回复，引用请注明出处


  •  
2006-4-10 17:23:26
第6楼
  • 发帖心情

    图8错，就是8全


    来张雅克-141的图片就好了


    久仰大名，可就是没见过图片啊

  •  
2006-4-10 21:59:39
第8楼
  • 发帖心情

    不错

  •  
2006-4-11 16:28:04
第9楼
  • 发帖心情

    看着就NB

  •  
2006-4-11 16:34:26
第10楼
  • 发帖心情

    不错不错 ,不过中国的不多

  •  
2006-4-11 16:36:59
第11楼
  • 发帖心情

    图不错！要是更多更全就好了！

  •  
2006-4-11 16:41:17
第12楼
  • 发帖心情

    J10挺牛的..

  •  
2006-4-11 16:42:13
第13楼
  • 发帖心情

    好图！就是不多！有点遗憾！就两三种机型

  •  
2006-4-11 16:47:41
第14楼
  • 发帖心情

    好图

  •  
2006-4-11 17:08:28
第16楼
  • 发帖心情

     以下是引用houny626的发言：
    图不错！要是更多更全就好了！


  •  
2006-4-11 17:41:53
第17楼
  • 发帖心情

    不错不错 ,不过中国的不多

  •  
2006-4-11 20:23:34
第18楼
  • 发帖心情

    好图啊

  •  
2006-4-11 20:29:39
第19楼
  • 发帖心情

    顶了好图啊

  •  
2006-4-11 20:40:19
第20楼
  • 发帖心情

    好图呀.呵呵...谢谢了哦。

  •  
2006-4-11 21:15:09
第21楼
  • 发帖心情

    很好.我喜欢!

  •  
2006-4-11 21:21:09
第22楼
  • 发帖心情

    比高科技，中国永远不是美国的对手，不是打击中国的话， 思考问题要多方面/

    本文内容为我个人原创作品，申请原创加分

  •  
2006-4-11 22:11:01
第23楼
  • 发帖心情

     以下是引用laijunyong的发言：
    很好.我喜欢!


  •  
2006-4-11 22:29:23
第24楼
  • 发帖心情

    好图呀好图呀好图呀好图呀

  •  
2006-4-11 22:51:30
第25楼
  • 发帖心情

    顶

  •  
2006-4-11 23:29:15
第27楼
  • 发帖心情

     以下是引用houny626的发言：
    图不错！要是更多更全就好了！


  •  
2006-4-11 23:41:54
第28楼
  • 发帖心情

    顶

  •  
2006-4-11 23:43:20
第29楼
  • 发帖心情

    雅克-141是前苏联雅克夫列夫飞机设计局设计的世界上第一种超音速垂直/短距起落战斗机。雅克-141本来是前苏联用来接替已经在海军航空兵服役了十几年的雅克-36的，它搭载在轻型航母上，主要任务是舰队防空，同时也可以对地面和海上目标实施攻击，进行近距空中支援。首架原型机于1989年3月试飞，并于1991年在巴黎航展上公布了模型和照片，引起世界瞩目。


    　　雅克-141的动力配备方式与雅克-36一样，装一台喷气式升力—巡航主发动机，型号为P-79，两台PД-36喷气式升力发动机前后串列装于驾驶员座舱之后，单台推力23干牛（2350公斤力）。主发动机的两个进气道位于座舱后的两例，尾喷口位于机身后部约2/3处。主发动机还装有推力转向装置，推力方向最大偏转角95度，这有利于飞机进场时减速。当发动机喷管向下偏转时，加力燃烧室与甲板的距离只有喷管直径的1.5倍，所以对地面和甲板有高温和腐蚀问题。垂直起落时，为了防止进气道吸入地面反射的主发动机和升力发动机的燃气流，在进气道下部两侧还有两个可伸缩的水平挡板。


    　　飞机在低速飞行时的姿态控制力是来源于主发动机产生的喷气，前后发动机的推力之差控制俯仰，翼尖的反作用力控制系统控制横滚，偏航则靠机头的反作用力控制系统来实现。


    　　雅克-141采用上单翼，双垂尾布局，中等机翼后掠角，翼根前缘有边条，机翼可折叠，翼尖有一较短粗的整流罩，其下装有反作用力控制系统。机身较长，主起落架舱后的机身为两个悬臂粱向后伸展，作为双垂尾的支撑，两个垂尾向外倾斜。


    　　雅克-141采用了大量现代飞机的先进技术。飞行控制系统采用三余度数字式全功能电传操纵系统，整个机身有26%由复合材料制造。雅克-141的性能水平和作战效能大大超过了雅克-36，打破了许多由“鹞式”创造的垂直/短距起落飞机的世界纪录。但是由于前苏联的政局变化和经济困难，现在对雅克-141的发展状况已经不得而知了。


    武器装备：装一门30毫米机炮，翼下有4个外挂架，可挂AA-8、AA-10、AA-11导弹和火箭等多种武器。最大武器载重量2600千克。


    尺寸数据：机长18.3米，机高5米，翼展10.1米，折叠状态5.9米。


    重量数据：最大起飞重量19500千克（短距），13675千克（垂直）。


    性能数据：最大平飞速度M1.7，实用升限15000米，垂直起飞时航程1400千米，短距起飞(带副油箱)时航程2100千米。


  •  
  •  
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2006-4-12 9:30:59
第30楼
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2006-4-12 9:31:29
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2006-4-12 9:32:06
第32楼
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  • 军号:601693
2006-4-12 9:34:34
第33楼
  • 发帖心情

     以下是引用让我说两句的发言：
    好图！就是不多！有点遗憾！就两三种机型


  •  
2006-4-12 9:44:40
第34楼
  • 发帖心情

    顶

  •  
2006-4-12 10:28:14
第35楼
  • 发帖心情

    顶

  •  
2006-4-12 10:28:33
第36楼
  • 发帖心情

    说实话,中国的飞机要想达到国际先进应该还不是那么快的.设计的东西总有点过时.当然有些东东还是不错的.

    坐舱布局,电传等我比较看好.飞机的外型设计还是要加油的.雷达也是!

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    0
  •  
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  • 工分:219
    本区职务:会员
2006-4-12 11:03:03
第37楼
  • 发帖心情

    好图！

  •  
2006-4-12 15:23:47
第38楼
  • 发帖心情

    看看先了，不太懂，学习中

  •  
2006-4-12 15:40:19
第39楼
  • 发帖心情


    来张TU-22M的图片就好了


    久仰大名，可就是没见过图片啊

    ----------------------------------------------

    ……独立小桥风满袖……

  •  
  •  
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    本区职务:会员
2006-4-12 16:25:19
第40楼
  • 发帖心情

    很好！！！

  •  
2006-4-12 16:35:37
第41楼
  • 发帖心情

    顶了好图啊

  •  
2006-4-12 17:23:08
第42楼
  • 发帖心情

    看过了~再顶一次~~

  •  
2006-4-12 17:35:07
第45楼
  • 发帖心情

    hao!!!

  •  
2006-4-12 20:31:01
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