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帖子主题:“空军一号”
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    “空军一号”


  • 文章提交者:预备役上将 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html
  • “空军一号”有6层楼高,比篮球场还长。作为美国总统的专机,这架蓝白相间的波音747飞机已成为美国的权力象征,也成为美国霸权地位的国际图腾。但布什在专机上的生活并没有那么沉重。


      飞行的白宫


      布什在“空军一号”有专用的跑步机


      “如果不是‘空军一号’所提供的全球抵达能力,那么美国总统就完全不可能是现在这个样子。”布什曾经这样说: “这是我们国家一个伟大的象征,它让我想起了一种鸟——秃鹫,它全身透着力量。”


      布什的专机“空军一号”,具有空中加油能力,续航能力达1万多公里,能在天上呆72个小时。也就是说,“空军一号”可以把美国总统送到他想去的任何地方。


      此外,“空军一号”也是布什办公的地方,被称为“飞行的白宫”。据说它的设计理念就是:总统在白宫可以做的,在“空军一号”里面都可以做。每天24小时,“空军一号”都处于准备起飞的状态。专机内配置有当今最先进的电脑、通讯、医疗器材,可以满足布什办公的任何需要。它能在任何时候、任何地方与世界各地进行最紧密的联系。可以说,布什所需要的一切服务,“空军一号”都可以提供。


      布什的总统套间在机头部分,起居室内有席梦思床、真皮沙发,还有一间浴室。起居室的隔壁就是总统椭圆形办公室,另外还有一间会议室,里面配有最新的录影设备、投射荧幕、地图。飞机上总共有87部电话,6个洗澡间和一个紧急手术室。此外,飞机上储存有数百份食品,专门的厨房一次可烹制供100人享用的食物。


      在出国访问时,布什会严格遵循白宫医生的建议,比如何时应该小睡片刻、何时应该保持清醒状态、何时应该锻炼身体。据说,这可以减少时差对总统大脑的影响。而白宫也特地购买了一个跑步机放在飞机上,供布什使用。


      在飞机上,布什大多数时间却在准备演讲稿,锻炼身体,或者品尝得克萨斯州和墨西哥风味的佳肴。此外,他还有一个怪癖:禁止在飞机上播放有线新闻台CNN和福克斯新闻频道。如果让他看见了,他就会怒吼:“是哪个家伙调到这个台的?”


      此外,布什也是一个很恋家的人,如果是短途出行,他每次都会要求“空军一号”选在黎明出发,以便在傍晚之前到家,和劳拉共进晚餐。


      可发动核打击


      布什在“空军一号”企图“掌控全球”


      作为是美国总统的专机,“空军一号”无疑也是恐怖分子最重要的袭击目标之一。所以,保护美国总统的安全是“空军一号”的一大使命。


      “空军一号”机身上覆盖的厚装甲可以抵御核弹爆炸的冲击波;所有窗户上都安装着防弹玻璃;专机内还有一个自动弹射装置,遇到紧急情况可以自动启动,把总统弹到安全的地点降落。


      在起飞后,“空军一号”会有战斗机护航,还至少有1架国家情报局的通讯飞机和多架“大力神”军用运输机随行。机上装配了具备空对空、空对地功能的多重脉冲频率无线电通讯设备,其主要功能是当飞机在遭遇核爆炸影响或外来电波干扰时,保证机上人员的安全和通讯设备的畅通运作。


      “空军一号”还拥有世界上最先进的反导弹系统,专机上的ECM电子对抗系统可以干扰敌方雷达,迷惑导弹的瞄准系统,使其无法锁定目标。对于热寻的导弹,“空军一号”也自有妙招,当这种导弹来袭时,“空军一号”可发射出大量信号弹,诱骗热寻的导弹转而追踪明亮炽热的信号弹。因而,它也被称为“世界上最安全的飞机”。


      此外,“空军一号”也是“空中的五角大楼”,担任临时的美国三军空中指挥中心。机上完备的通讯系统,能为布什提供全球各地机密资料的传送和接收,使他完全能够在空中掌控全球大事,甚至还能发动核打击。


      “空军一号”作为战地指挥部的作用,在“9·11”恐怖袭击事件发生后发挥得淋漓尽致。


      当天在数小时之内,“空军一号”将布什迅速转移到安全地点,确保了美国最高领导权的正常运转。随后,布什在专机上立即启动危机管理机制,对国内城市与部门的反恐工作做出部署。


      并非完美无缺


      “世界上最安全的飞机”也曾发生故障


      驾驶“空军一号”的都是美国最优秀的飞行员,他们经验丰富、应变能力强。但即便这样,前总统克林顿和现任总统布什乘坐“空军一号”时,都经历过几次惊心动魄的场面。


      1998年2月,克林顿到美国中西部访问,“空军一号”在降落时因为雨天路滑,冲出跑道陷入泥潭动弹不得,克林顿不得不换乘备用的“空军一号”。1999年11月,克林顿前往意大利访问。飞机起飞后,机组人员接到一个恐吓电话,声称飞机上有炸弹。特工人员马上对机上所有人的手提行李进行安全检查,结果是虚惊一场。


      布什乘坐“空军一号”也遇到过多次故障:去年7月,布什在从田纳西州返回华盛顿时,因为“空军一号”在一个多星期内连续出现两次故障,布什不得不改乘较小的波音757型座机。


      布什在2003年11月底突访伊拉克途中也遇到很大风险,因为途中“空军一号”的秘密被一名英国航空公司的飞行员识破,好在这是盟国的飞机。要是让恐怖分子得知,那后果则不堪设想。据说,当时布什已经做好了随时下令让“空军一号”掉头返回美国的决定。


      “空军一号”内部分为三层:上层是驾驶员的机舱和通讯设施;中间层是总统、工作人员、联邦特工以及随机记者活动的地方;下层则是仓储室。


      在中间层,紧靠机头的部分是布什的总统套间,包括卧室;总统套间后面是布什助手们的工作间,摆着一张办公桌和四把沙发座椅;中间部分是总统的客人和联邦特工的地方;飞机的尾部是随机记者的所在地。一般来说,离机头越近的地方就越重要。


      总统们在飞机上


      暴露真性情


      “空军一号”即使再豪华,活动空间也是有限的。美国总统在漫长的飞行过程中,在亲属、忠心的助手、记者以及机组人员包围下,不太可能长时间保持戒心。因此,美国总统很容易在“空军一号”暴露出“真我”。


      约翰逊一上飞机就发脾气:美国第36任总统约翰逊平常显得平易近人,但是一上“空军一号”就变了一个人。他经常无休无止地对助手提出这样那样的要求,稍不如意,便破口大骂。


      老布什不喜欢闻菜花的味:老布什总统在飞机上总是表现得体大方,深受机组人员和工作人员的爱戴。但是他却无法容忍飞机上有菜花的味道,因为小时候他母亲逼他吃得太多了,所以他痛恨这种蔬菜。


      克林顿爱打牌、找人聊天:克林顿总统精力充沛,经常在“空军一号”上玩纸牌玩到深夜,据说“红心大战”是他的最爱。他还经常在飞机里闲逛,甚至会去机尾找记者聊天,有时候能和记者聊几个小时。


      “空军一号”


      辛苦服役60年


      富兰克林·罗斯福总统于62年前第一次乘坐飞机。自此,每一任美国总统都有专机。上世纪50年代,艾森豪威尔总统乘坐专机出行。突然,一架拥有与专机同样代号的民航飞机与总统专机同时进入一个空域,地面人员一时分不清哪架才是总统的专机。为了安全起见,总统专机之后就有了一个特殊而响亮的名字——“空军一号”。


      “空军一号”机尾部分印着星条旗,机翼上有美国空军的标记和英文缩写。前舱门的右下方有一个巨大的美国国徽。 “空军一号”事实上是一个象征性的称号,它不区分飞机的型号与数量,只要是现任总统的座机,都称为“空军一号”。目前,布什的专机是波音747-200B,是里根总统定购并于1991年交付使用的,造价超过4亿美元。


      “空军一号”一般有两架鸳鸯飞机,只要运载总统的主机飞到哪里,备用的副机就跟到哪里。如果主机发生机械故障,总统可以随时换乘备用的副机。现在,“空军一号”一般都停放在马里兰州的安德鲁空军基地。


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  • 本帖已赚工分: 24
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    生命的多少用时间来计算,生命的价值用贡献来计算----奋斗终生
2006-4-10 14:22:00
3
  • 发帖心情

    不知道


  •  
2006-4-10 14:23:49
4
  • 发帖心情

    楼上的兄弟,不知道什么

  •  
2006-4-10 14:25:56
5
  • 发帖心情

    楼上的兄弟,不知道什么


  •  
2006-4-10 16:09:06
6
  • 发帖心情

    我们的"空军一号"好象出了个窃听器事件

  •  
2006-4-10 17:32:13
7
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     以下是引用极品菜鸟的发言:
    我们的"空军一号"好象出了个窃听器事件

    80多个窃听设备,江老大气疯了,说什么也不坐了

    后来就废在那里了

  •  
2006-4-10 17:42:36
8
  • 发帖心情

    2002-2005年,上海江南造船厂为中国海军建造了2艘新型导弹驱逐舰,这就是最引人注目的中国新锐舰艇--编号170与171的052C“兰州”级防空型导弹驱逐舰。该级舰配备了无数人期待已久的相位阵列雷达系统以及垂直发射(VLS)防空飞弹系统,故获得了“中华神盾”的美称,是中国造舰史上一次重大的突破。2003年4月29日,170舰在气笛声中,滑入长江中。此时,该舰的主炮、部分射控雷达、导航雷达、通讯天线、730型近程防空武器系统都已安装完毕,而一年前052B下水时舰上仍然是一片空荡,从这儿可以看出中国的造舰技术又有了巨大进步。为什么这么说呢?因为舰船下水的强大冲击力会对舰体造成很大考验,下水后还得检查龙骨是否受损;换言之,一些比较脆弱、一下水就震坏的装备或结构势必得在下水后才能安装,不过这会导致工期延长。而之前传统战斗舰的所有上部构造物必须在下水后才能安装,下水时完工的只有一个空船体而已。因此,造舰技术优越的造船厂,船舰下水前已经安装的装备就会更完善,因为他们有办法降低下水时造成的破坏。


    052C“兰州”级舰沿用了052B“广州”级舰体的基本结构设计以及动力系统,“兰州”级的舰体采用模组化建造,大幅度地减少了造舰的成本,加快了建造时间,并且更加有利于服役后的后勤保障。“兰州”级排水量估计比“广州”级增加数百吨,吃水增加0.1m,满载排水量应在7000吨附近。机库结构虽与舰体同宽,不过只设有一个机库(据说170舰的机库位于左侧,171则位于右侧),多出来的容积主要用于安装VLS垂直发射系统。舰体布局较“广州”级改善了一些,不过还是存在进一步改善的空间,例如从烟囱到直升机库间的上层结构布置依旧凌乱,不仅增加雷达反射截面积,也减少了可用的甲板空间(尤其是对安装垂直发射系统而言)。与“广州”级相同,“兰州”级的上层结构与桅杆也安装了许多球型天线罩,包括射控雷达、电子战系统等等,这些东西也同样会破坏匿踪性。与“广州”级导弹驱逐舰国产和进口装备混装不同的是,“兰州”级上的除个别雷达,几乎全部采用国产设备。“兰州”级与美国“提康德罗加”级、“史普鲁恩斯”级颇有异曲同工之妙,也符合中国近年发展新型舰艇的“一种平台,两种用途”的设计原则。


    火炮系统:“兰州”级舰所用火炮型号和“广州”级舰上的完全一样。在舰艏装有100毫米隐身舰炮,在舰桥前下方的平台上和舰尾直升机机库顶端一前一后各配备了2座7管30毫米近程武器防御系统,该系统可以有效对付反舰导弹、飞机、快艇,甚至大口径炮弹。170舰下水之初,舰桥前方用来安装730 CIWS的结构物与舰桥之间有个缝隙,两者并未相连,这可能是为了避免730机炮发射时的震动损害舰桥以及内部的装备,副作用就是增加雷达截面积。不过等到该舰完工服役后的新照片则显示这个缝隙被补起来了。



    反潜系统:“兰州”级舰装备有2座三联装的7424型324毫米的鱼-7A型反潜鱼雷,被安装在舰尾两侧的船舷开口内,平时以舱门遮蔽。此外,该舰也装备有4座18管的多用途火箭发射装置。相信该将会以发射金属箔条、红外干扰弹、假目标诱饵为主,也不排除配有小型反鱼雷深弹的可能性。机库结构前方有两组四联装“鹰击”62超音速反舰导弹发射器。和“鹰击”8系列的四联装箱式发射装置不用,“鹰击”62导弹首次采用了大尺寸的四联装圆筒型发射装置。该导弹应该由位于舰桥顶端的“音乐台”超视距雷达进行指导,并依靠直升机完成数据传输。据推测,“鹰击”62型反舰导弹采用捆绑式冲压发动机推进,制导方式为惯性导航+GPS修正+主动雷达末制导。有消息称,该导弹采用了新型的末制导雷达,锁定距离可达30千米。


    “兰州”级舰还装备了从俄罗斯引进的卡-28型反潜直升机。该机可携带包括反潜鱼雷、深水炸弹和声纳浮标在内的多种反潜武器,海上适应性较强,可在多种复杂气象条件下载距舰艇200千米的半径内执行任务。


    防空系统:“兰州”级的一个焦点就是垂直发射的“海红”9(HQ-9)防空导弹系统,改系统构型明显沿袭自俄罗斯海军的冷发射VLS。“海红”9是“红旗”9的海上版,后者是中国从1980年开始发展的新一代远程防空导弹。历经十余年的漫长研发之后,“红旗”9终于在1997年定型并开始初期少量生产,并被中国海军选择成为新一代舰载区域防空导弹。“红旗”9全长9米,弹重1600千克,弹头重180千克,采用十字形条状中段弹翼加上控制尾翼构型,据说拥有不错的灵活度,射高50-30000米,射程6-200千米,最大飞行速度4.2马赫,导引方式应为中途惯性/指挥+TVM(Track-via-Missile)。在TVM导引方式中,导弹本身虽具有雷达照明波接收器,但航行控制指令并非由弹体本身计算,而是来自于发射单位。发射单位的追踪雷达同时锁定目标与导弹,导弹将接收的雷达回波传给发射单位,由控制中心计算出航行参数再上链传给导弹。由於于推测“兰州级”的相位阵列雷达为解析度较差的S频,应该不具备TVM能力,所以“兰州”级可能装有额外的火控雷达负责TVM导引,只是目前从外观上难以判断。“红旗”9防空导弹系统能一次控制6枚导弹攻击3-6个目标,对同一个空中目标可先后动用两枚导弹进行重复攻击,导弹发射间隔时间约5秒;除了拦截飞机外,“红旗”-9相信还具有一定程度的反弹道导弹能力。“海红”9的性能诸元与“红旗”9大致相同,不过弹长减至6.8m,加强了弹体运动性,不过最大射程缩减至120km,极速6马赫,弹重为1300千克。“海红”9的海上测试由中国970号试验舰负责进行(在该舰上测试的新系统还包括新的匿踪型100毫米快炮、“鹰击”62超音速反舰飞弹、730近程武器系统以及相位阵列雷达等等,都是052B/C、054等中国新一代舰艇已经采用或即将采用的装备),在2002年定型。


    相控阵雷达系统:“兰州”级最引人注目之处,就是舰桥四周加装了四具大型的固定式相位阵列雷达天线(网友经常称之为“板砖”)。“兰州”级上层结构呈八面体,往上朝内倾斜15度,而与中心轴线呈45度夹角的四个倾斜面各安装一具阵列天线,这种配置与美国“伯克”级导弹驱逐舰类似。170舰下水之际,四个“板砖”的位置都以圆弧形的钢板遮住,最初还有人以为这就是天线表面,不过很明显地,精密脆弱的相位阵列雷达不会在下水前就装上,所以这些弧形钢板应该是单纯地用来遮蔽“板砖”基座并吸收下水时的冲击力道,避免基座变形受损。170舰完工後的照片显示,“板砖”的天线外罩为弧形且明显向外突出,此乃气冷系统的静压箱(以下将详述),而天线本身是平的。


    这四面“板砖”的面积比美国AN/SPY-1还大(4.5X4.2m),采用波长较长的S波段操作,拥有较佳的远距侦测能力,实际侦测距离则不明。由于“板砖”面积不小,而舰上的海红-9远程防空导弹又与俄制SA-N-6舰载防空飞弹(SA-N-10的舰载版)可能有血缘关系,不禁令人联想此雷达是否与俄罗斯“库兹涅索夫海军上将”号航空母舰的“Sky Watch”相位阵列雷达(天线面积也很大,也是方形)或者SA-N-10的30N6E相位阵列雷达有所关连。据说中国曾在1995年输入了30N6E雷达,而中国陆军的防空导弹部队也有部署SA-N-10,因此很可能取得了相关技术进行舰载相控阵雷达的研究;此外,在2004年4月中国自俄罗斯引进两套SA-N-6舰载防空导弹系统,其中也包括了30N6E1相位阵列雷达。30N6E可同时导引12枚SA-N-10防空飞弹,同时攻击六个空中目标。此外,另一则未经证实的外电消息则指出“板砖”可能是中国与乌克兰的Kvant-Radiolokatsiya公司技术合作的产品。安装方面,“板砖”的主要问题在于位置过低,将使平面搜索距离大减(受制于地球弧形表面)。此外,朝向后方的两块“板砖”位置没有特别加高,导致水平视线下缘被高起的舰尾结构挡到一些,影响到舰体后方的低空搜索;反观美国“伯克级”Flight2A、日本14DDG都将朝后的相位阵列天线加高,避免被机库挡到。


    许多人都在争论“板砖”到底是传统的被动相阵雷达还是近年才逐渐成熟的主动相阵雷达,主流推论指出“板砖”是被动相阵雷达,毕竟中国第一次研发这类雷达系统,使用西方已经发展数十年的传统被动式技术的可能性居高(就连西方先进国家的主动相阵雷达技术也要到1990年代后期才逐渐成熟);而前述“板砖”的可能模仿对象“Sky Watch”与30N6E也都是被动相位阵列雷达。就“兰州”级的外观而言,“板砖”的安装位置实在太低,每面“板砖”间距也很大,似乎间接证明“板砖”是被动式相位阵列雷达,因为必须想办法塞入庞大笨重的导波管、发射机、冷却装置以及电力增幅器等等,使其不得不安装在空间充裕的较低位置。至于力主“板砖”是主动相阵雷达的部分网友则多半以“板砖”表面的散热系统做为证据。“板砖”天线表面的冷却系统为静压箱孔板送风方式,天线阵面与弧形外罩之间的空间是一个静压箱,弧形外罩四周设有许多进气小孔,并设有一个风机将空气引入静压箱,通过的气流便将天线表面的热量带走。照片显示在中国实验舰上的“板砖”原型系统基座周围设有不少送风管路,甚至还看得到送风用的风机,外型凌乱不堪入目;而170舰的“板砖”安装就没有如此将就,从外表看不到那些管路与风机。据说这套造型醒目的气冷系统散热效率比以往高4.6倍,重量减轻且成本降低,为此开发此冷却装置的第14所还获得电子工业部科技进步二等奖。由于主动相阵雷达的T/R元件都是发射源,产生的热量远高于被动相阵雷达天线(射频能量由后方的导波管传来),故有一派人便认为“板砖”需要样的降温措施,就是“主动”的最好证据(此外,052C部署於南海舰队,想在炎热的低纬度气候中保持精密电子装备的正常运作,就必须格外重视冷却措施)。另外,也有少部分人认为中国应该会以迎头赶上的方式,跳过导波管技术而直接研发主动相位阵列雷达所需的低功率T/R单元。不过就常理而论,主动相阵雷达的T/R单元所需的半导体技术难度甚高,就连美国也曾面临T/R单元(用於F/A-22战机的APG-77主动相位阵列雷达)所需的砷化镓(GaAs)半导体成本过高的困扰,必须从在这方面独步全球的日本输入技术,故中国是否在此领域一步登天便令人质疑。


    即便“板砖”不是主动相位阵列雷达,也丝毫无损此一突破的重大意义,毕竟现在能自行研发舰载相位阵列雷达(无论是主动还是被动)的国家仍屈指可数,能做出来便已经算是了不起的成就,更何况是以往科技较为落后的中国。


    作战系统方面:“兰州”级舰具有完善的对空防御、对舰打击和反潜对抗能力,这些不同类型的武器系统被整合在了一套战术指挥系统中,它使用了中国海军第三代的新型舰载战斗系统,应该是由“旅海”级的ZKJ-7进一步发展而成,型号据说为H/ZBJ-1,采用全分散架构以及模组化设计。H/ZBJ-1以舰内网路系统将舰上所有水上与水下侦测/反制系统、武器装备以及通讯/资料链路整合在一起运作。据推测,该系统除了可以集中显示空中、水面、陆地和水下的不同敌我目标参数外,还可以自动给出目标的威胁等级,计算运动参数,分析战术意图,并控制舰上的相关武器系统在合适的时候进行打击。


    除了“板砖”之外,值得注意的是“兰州”级烟囱后方的桅杆上装有一具极低频(VHF)远程对空监视雷达。此种雷达与“旅海”级驱逐舰上的517型类似,但是前者由八组八木天线构成(与早期“旅大”级的Pea Sticks VHF雷达相同),角解析度比只有四组八木天线构成的517型更佳。之所以在新造舰艇上配备此种源于50年代设计的老古董,是看上目前没有任何电子支援装备以此为主要工作波段(VHF频道一般用于民间通讯),而且现有的隐身飞机对此种超长波长雷达波的隐密效果也比较差。虽然波长特长的VHF雷达解析度一定很差,但是如能侦测到隐身飞机的迹象,至少有示警作用,所以中国此举明显是冲着美国引以为傲的隐身技术(包括飞机与舰艇)而来。

  •  
2006-4-10 17:45:40
9
  • 发帖心情

    中国领导人有没有专机?

  •  
2006-4-10 17:52:48
10
  • 发帖心情

     以下是引用lukeleelq的发言:
     以下是引用极品菜鸟的发言:
    我们的"空军一号"好象出了个窃听器事件

    80多个窃听设备,江老大气疯了,说什么也不坐了

    后来就废在那里了



    我看到有报导说是100多个,说明这东西还得自己造不然没有保险一点

  •  
2006-4-10 18:25:21
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