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帖子主题:中国组装野牛气垫船遇困难 俄要求重签合同

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中国组装野牛气垫船遇困难 俄要求重签合同

中国组装野牛气垫船遇困难 俄要求重签合同

据俄罗斯军工综合体新闻网8月1日消息,汉和防务评论发表一篇题为“中国组装野牛气垫船遇到困难”,2013年,由于克里米亚被并入俄罗斯,俄罗斯国防出口公司的官方代表表示希望帮助中国完成整个项目,前提是中俄重新签订合同。换句话说,装备供应方由乌克兰换成了俄罗斯。

乌克兰造船业拥有很强的军用舰艇及民用船舶的研发和建造能力。其主要船厂都是苏联时期的大型造船企业,历史悠久,具备建造航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、大型两栖气垫船、高速巡逻艇和攻击艇以及其他舰船的能力。但乌克兰船舶工业存在的主要缺陷是自己配套能力比较薄弱,船用机械、设备和仪器等配套产品相当一部分需要从俄罗斯进口。例如,“野牛”气垫船所需的橡胶围裙就必须从俄罗斯进口。

中国组装野牛气垫船遇困难 俄要求重签合同

截至2016年3月,中俄仍旧没有签署关于技术转让的附加协议。同时,乌克兰宣称中国应该向其支付剩下的余款,因为中国一开始是同乌克兰签署的合同。而克里米亚造船厂认为应该直接支付给船厂。三方之间的关系随之变得非常紧张。

汉和防务因此推断中国在建造野牛气垫船时遇到了麻烦。参照中国军工的仿造能力,中国目前需要更多的时间来吸收已购买的野牛气垫船的技术。不过没有乌克兰和俄罗斯的帮助,加上缺少配件,那么生产进度将受到严重影响。

中国组装野牛气垫船遇困难 俄要求重签合同

据美国海军技术网介绍,野牛气垫船能够搭载重达150吨的货物,包括多达三艘中型坦克,或者500名海军陆战队员。该艇可以在陆地、海上及冰川上,行驶。野牛气垫船性能强大,能够应付高达1.5米的障碍。

之所以叫它“野牛”,是因为它蛮力十足。它采用5台航空燃气轮机作为动力,总功率达到5.8万马力,这样大的动力足以驱动5000吨的驱逐舰,用来推动500吨的气垫舰绝对是“大马拉小车”。以60节的速度(约每小时120公里)行驶能够大大缩短登陆部队暴露于敌岸防火力下的时间。 在对岸攻击火力上超过当前世界任何一种类型的气垫船,它的巨大威力将大大提高中国海军陆战队夺占岛屿的能力。

鉴于中国目前局势,野牛气垫船可以及时把兵力运送到争议岛屿,大大增强解放军的战斗力,保障解放军在争议岛屿使用坦克展开防御或进攻行动。

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      2016/8/3 9:34:50

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