重磅消息!本次活动起,金币奖励大放血!有钱大家一起赚!!!铁血看书买军品都能用!!!雷迪森and杰特曼还不快嗨起来!!!

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活动须知

     据《汉和防务评论》杂志3月刊报道称,基于各种原因,中国在迪拜的歼-31的销售并不会很容易,巴基斯坦相关负责人表示巴方不打算参与歼-31的研制。而土耳其也明确拒绝了中国推销歼-31的行为,该报道还称,中航正在争取海军能够使用见歼-31,谈判正在进行当中。那么,中国的歼-31有这么差劲吗?你对中国歼-31的销售前景怎么看?你是买家,会购买中国歼-31吗?

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活动奖励

 活动时间:

2016年3月15日—2016年3月22日

活动规则:

1、直接在本贴回复即可,一个ID可以多次发不同的回复;

2、只要您的回复优秀,您会获得工分或金币的奖励。

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歼31能不能卖动,是需要实战的检验,咱的陆军装备卖的好,物美价廉,好多的导弹,火箭炮,自行火炮,都参加了实战,以前不被看好的红箭8,反坦克 导弹,这回也在也门大放异彩,打的美式装甲装备满地找牙啊。阿富汗,塔利班大量使用中国的轻武器,打的美军一筹莫展。阿富汗多山地,美军装甲无法机动,全靠美军直升机战场火力支援。打了多年也是旗鼓相当,无奈之下,也是以诏安为主,作战为辅了。军火卖的好坏,很大成度上,取决于战绩。中国不要急于求成,毕竟在航空领域,咱的成绩并不先进。再早咱要不是援助巴基斯坦飞机,打平印度,咱的飞机也不会出名,也不会能卖出好成绩。

酒香不怕巷子深,耐心等待,飞机的开发研制,周期长,费用高。也不是谁都能研制的起的,咱性能不行,就打价格战吗,前几年,中国的重卡市场,奔驰,依维柯,斯卡尼亚,沃尔沃,都能卖动,可他的价格太高,动则100多万人民币,一个车头啊。后期的保养维修的费用,也是大的惊人。后来中国人自主研发,和引进联合生产为主,自主品牌重卡,一个车头只卖一,二十万,后期的维修,保养费用极低,都能承受,一样的干活,一样的挣钱,费用低了,利润就高了。不但咱把外国的重卡挤出了中国市场,咱的重卡,还远销国外,成绩喜人哪。只要有市场就不愁销路。

飞机的市场是啥呀,需求,早写年间就有,大炮一响,黄金万两,就算没有战争,但是各国都有潜在的敌人,都有需要更新装备,只要咱能极大的压缩成本,也搞几个型号,借鉴汽车的生产,也搞1,豪华版高配,2标准版的正常配置,3普通型号一般配置,4简易版最低配的。价格自然是高中低,和白菜价。几个型号一出场,加配置就得加钱,屁大点的小国家,就不用配置远程导弹了,一不小心在打到别的国家去,多起纠纷。只配置机炮和短程导弹就行了。买的多的可以打折,做生意中国人狡猾狡猾的,敌对国家,可先卖第三方国家转手。都给点好处费,歼31的销量不是问题。开个玩笑啊,可先赊账给金三几架,让他打打南韩试试,一战成名突防成功,那可省掉咱多少广告费呀。

别着急,世界战争发起之日就是咱歼31 大展宏图之时。能生产五代机的国家,只有美,俄,中。三个国家,美国的东西好,可不是谁想买就能买到的。他只卖盟国和他的友好国家。就算是特供给上层社会吧。可是全世界的中下层国家也不少啊,他们国土防空作战需要,只能从中国和俄罗斯之间挑选。俄罗斯的T50啥时量产还遥遥无期。现在唯一的选择就是中国的歼20,和歼31,咱的歼20,那是谁给多少钱都不会卖的,排除法,可供挑选的五代机只有咱的歼31.,一旦有市场,咱还愁卖吗,只怕到时候,生产线上的工人,累吐血,国家数钱数到手抽筋。

另外,歼31还可以捆绑销售,你只要买我的歼31,可免费搭配奉送陆军快过期的军火弹药。你买我一架歼31,我送你五套红箭8.你买我二架歼31,我送你一枚岸舰导弹。以此类推。宗旨就是多买多送啊。还可以返奖销售啊,你买我的歼31,我可以送你一套别墅啊,免费中国全家十日游。包吃包住一条龙啊。反正啊事在人为,全世界都在用中国的商品了,还怕歼31卖不出去吗。

中国急需一场战争,检验歼31 啊。老王卖瓜的做法效率可是不高啊。一旦实验成功了,歼31极其好用,咱还可以水涨船高,涨价吗,还可以搞预约销售,现在订可是低价供货,等到歼31威名远扬,这个价钱只能买个飞机座椅了。想抢购的抓紧了啊。过了这个村可就没那个店了。

2016/3/20 0:37:10
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卖不卖的出去,其实看两方面。

首先,质量如何。猜测要装备的WS13究竟性能如何,F35用的普惠F135涡扇发动机据说推重比是10,意味着F35的机动性不会太差,看载重量,F35也能挂载更多的武器,意味着火力比较猛。至于隐身性这个最大的卖点,其实要看敌方雷达的性能以及运用方式。综合看,如果歼31能够在价格上压到F35一半或者更少,从性价比来说,歼31很有竞争力。

其次,潜在需求。主要是美国的潜在敌人,又是和我们关系还行的,当然,还要有一定经济实力。这样的客户用南美的委内瑞拉,可能包括阿根廷;非洲的类似埃及,南非或者尼日利亚;中东的伊朗,亚洲的泰国这几个吧。这些国家多少和美国有些旧怨,受到美国军事压力比较大,F35又拿不到,有需求,也有一定经济实力。目标客户主要就是这些。当然巴铁不算,巴铁要买肯定单子不小,但它在一定政治环境下也有拿到F35的可能性。

因此,从纸面数据和国际环境来看,卖不出去有两种可能:第一,我们根本没打算卖,准备和歼20高低搭配,自己消化,作为歼10、飞豹甚至歼16的替代选择继续完善,直到服役;第二,我们的营销工作,包括外交政策,实在太烂了,导致想买的买不了。

歼31如果确定外销,其实对于沈飞意义很大。这样歼31的后续开发就不用和其他型号争夺有限的军费了,有了外销的利润,再怎么日子要好过很多。再者说,现代武器是成体系的,买了飞机,配套的导弹、火控,甚至地面雷达就不得不向我们的国军标靠拢了,哪怕客户要求和外军标靠拢,也是我们了解潜在敌人军事体系的良机,这里面的牵扯,甚至影响我国的外交战略布局。从中央到沈飞,应该有一个整体方案。



其实说白了很简单,F16大行其道的时候,我们的超7都能卖出去,其实歼31和F35的差距,比那个小多了。只要肯卖,销量是有的,这点不用怀疑。

2016/3/16 0:02:59
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歼-31就是太贵了

当然比之F-35差之尚远,F-35贵得实在不一般。相比而言,我们的歼-31情况要好,技术上就是瞄着它去的,有需求的国家,比如伊朗,未必不要。考虑到与俄竞争关系,再想到现在歼-31的技术状态,都是原因,但平气静气想一想,这可是一架五代机呀,想要的自有不少。

不说别的,售之阿根廷,英国人就会莫大意见,军售从来没有这么纯洁,比如为了对付印度,我们可以以之售与巴铁。说巴铁,现在穷,没有这么多的钱,我们可以适当采取一点援助措施呀,也做点广告好了。当年中巴合作K-8缘于看准了市场,占据教练机70%的市场,此后才有了“枭龙”,这以后有了“鹘鹰”,所以了,市场方向要选准,也看国际政治变化。

再者就是歼-31的潜在发展十分巨大,我们可以把它发展成无数机型,比如航母舰载机,它是具备这个技术实力的,没有问题,大家热议了很久,即为明证。就是太贵了,因为运用了很多的前沿技术,想便宜一些也不可能,适当降一点,或说少选一点前卫技术,可以的,我们将它推出去,看看谁要,主要的,现在不少国家犹豫观望,太高的性能对于没有迫切军事需求的国家没意思,不是没人要,而是要看我们的销售对象。

在传统客户里找,没有钱,都不富裕,在中等强国里查,他们或为西方技术垄断,或为中西方关系制约,所以找到这样不受制的国家,也难。世上都是三代机天下,包括老欧洲,也是这样,没有人急赤白列地要谋强,只在那些军事斗争迫切的国家,像这样的事,中国作为负责任的大国,还不会干,打哭一个,弄笑一个,不会的。这点,俄罗斯做得就过火,如武装越南,只要钱合适就卖,不管是谁,因此成就了军售地位,能卖则卖,毫不犹豫。

小国不要,穷国买不起,强国那里,门都没有,都立足自个在造,比如韩国通过与美国合作,还发展出一款“金鹰”来,三代机的门坎已经明显偏低,这对于小国来讲足够了,也因是没有钱买更先进的,美俄三代机卖得很疯,一些还经过了实战检验,我们推出歼-10,甚至争不过俄之米格-29。

卖武器,中国早不是死脑筋,只要价钱合适,都可以,比如红旗-9一售土耳其,要就给你。通过多年军售,我们成功地打开了一扇扇大门,提高了中国出口武器的认可知名度,也早已不是便宜货的代称,好的不贵,这就是外面送给中国的赞誉。

某邻国要买飞豹,我们没同意,不能饮鸠止渴,为了仨瓜两枣的,急功近利,这样的事中国是不干的,早年那一套,早已不适强国泱泱,这两天在我一贴子中讨论,有些人犹抱邻国云云,所谓鲜血凝成的友谊,早已不再,总拿老眼光来看待新的问题,不只是落伍而已,有些僵化有点傻,脑子不免冬烘。靠伐交来表达我们的观点即可,中国不同意的,谁也不能勉强的。这自然是题外话,想要中国没给它,要的,你先拿钱来,没钱一切免谈。

我们不是烂忠厚的好人,做这样的好人实在是作茧自缚,天下没有免费的午餐,谁都懂这个道理,你要碰见那不懂的,装作没事人似地,其实他们么都懂,再好也要个本钱的,要在西方怂恿下,我们的敌人多多,我们可以从中选择一二可为者。不是什么人都能打造三代机,更莫说五代机的话。有原则的军售,才能发展更好,才值得信赖,这样的国家不会孤独,迟早有一天是会绽放成一朵人见人爱的花儿,请自歼-31始。

以FC-31名义,多次亮相,有人以之为发财,不是的,钱要挣一点,要在扩大影响,要在还不是技术成熟的实机,更莫说自家装备,等它成了,会花开盛世的,不用怀疑,是好东西谁不要呀,再说世界这么乱,都是美国人搞得。FC-31本着F-35而去,是其克星,不光平台,F-35说是成熟了,自家完成了列装,就有相当大的迷惑度,有人说日本“出云”,搭载了F-35如何,能如何呀?你就知道,所谓道高一尺,魔高一丈嘛,不搞得怎好乱讲?

现在人们一谈就是发动机,看着像有三份道理,可是我要问,等它成熟起来,未必就不是国产的,只是没几人相信,都讲发动机呀心脏病,一时半会过不去云云。中国扑下身子投进去钱,体制理得顺了,又有这么多优秀的人才,怎么就不成呢,不要张嘴欺世,因为这点,说起来就十分荒唐,至少没必要自形渐愧。

又有人讲,中国空军不要,中国海军不要,只造了一架实机,试飞不过刚刚开始,就失了动静云云,你逮住的可以抓拍,不想让你逮住,你也难见一实机,我要说,这话绝没停下,子姑待之可也。

2016/3/15 14:13:32
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歼-31肯定卖得出去,种花家的外贸武器向来是物美价廉,有口皆碑,性价比高!

当然了,短时期内,大卖是不太可能的!毕竟现在国际上主要还是三代机为主流,像歼-31这样的四代隐身战机是比较超前的。

一些有实力有技术的大国,不太可能会买,有实力有技术的基本上都是自己研发。

那些小国,穷国,缺技术,缺资金,自己研发不出来,肯定会买。 不过,他们要买也是几年或者十几年之后。毕竟现在大部分国家的空军还是三代机。 而且歼-31的价钱肯定不低,就现在的国际环境来讲,大多数有必要花大价钱购买昂贵的四代机来对付潜在威胁的周边国家。

等到几年或者十几年之后,四代机成为了世界各国空军的主流装备,那么,歼-31肯定大卖。

因为,中国的外贸武器装备向来都是物美价廉的,而且性价比很高,售后服务相当到位。海外用户可以大胆地买,放心地用。 因为种花家卖武器,那是非常的厚道的,不像毛子那么坑,不像花旗佬那样奸诈。 良好的口碑,肯定能够为歼-31的销售而加分的。

当然,军火贸易和国际环境,国与国之间的关系,国际大的政治背景是息息相关的。 相信再过几年,四代机成为世界空战武器的主流的时候,种花家已经变得更加强大了。 到时候,中国的综合国力,国际地位,国际影响力,都得到了极大地提高。 这样一来,歼-31的销路是肯定不成问题的,而且很可能大卖。

接下来,就开始上图了!

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来两张迷彩涂装的。

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以上图片,均为本人用三维软件制作! (不喜勿喷)

2016/3/15 13:36:05
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卖不卖的出去,其实看两方面。

首先,质量如何。猜测要装备的WS13究竟性能如何,F35用的普惠F135涡扇发动机据说推重比是10,意味着F35的机动性不会太差,看载重量,F35也能挂载更多的武器,意味着火力比较猛。至于隐身性这个最大的卖点,其实要看敌方雷达的性能以及运用方式。综合看,如果歼31能够在价格上压到F35一半或者更少,从性价比来说,歼31很有竞争力。

其次,潜在需求。主要是美国的潜在敌人,又是和我们关系还行的,当然,还要有一定经济实力。这样的客户用南美的委内瑞拉,可能包括阿根廷;非洲的类似埃及,南非或者尼日利亚;中东的伊朗,亚洲的泰国这几个吧。这些国家多少和美国有些旧怨,受到美国军事压力比较大,F35又拿不到,有需求,也有一定经济实力。目标客户主要就是这些。当然巴铁不算,巴铁要买肯定单子不小,但它在一定政治环境下也有拿到F35的可能性。

因此,从纸面数据和国际环境来看,卖不出去有两种可能:第一,我们根本没打算卖,准备和歼20高低搭配,自己消化,作为歼10、飞豹甚至歼16的替代选择继续完善,直到服役;第二,我们的营销工作,包括外交政策,实在太烂了,导致想买的买不了。

歼31如果确定外销,其实对于沈飞意义很大。这样歼31的后续开发就不用和其他型号争夺有限的军费了,有了外销的利润,再怎么日子要好过很多。再者说,现代武器是成体系的,买了飞机,配套的导弹、火控,甚至地面雷达就不得不向我们的国军标靠拢了,哪怕客户要求和外军标靠拢,也是我们了解潜在敌人军事体系的良机,这里面的牵扯,甚至影响我国的外交战略布局。从中央到沈飞,应该有一个整体方案。



其实说白了很简单,F16大行其道的时候,我们的超7都能卖出去,其实歼31和F35的差距,比那个小多了。只要肯卖,销量是有的,这点不用怀疑。

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歼-31就是太贵了

当然比之F-35差之尚远,F-35贵得实在不一般。相比而言,我们的歼-31情况要好,技术上就是瞄着它去的,有需求的国家,比如伊朗,未必不要。考虑到与俄竞争关系,再想到现在歼-31的技术状态,都是原因,但平气静气想一想,这可是一架五代机呀,想要的自有不少。

不说别的,售之阿根廷,英国人就会莫大意见,军售从来没有这么纯洁,比如为了对付印度,我们可以以之售与巴铁。说巴铁,现在穷,没有这么多的钱,我们可以适当采取一点援助措施呀,也做点广告好了。当年中巴合作K-8缘于看准了市场,占据教练机70%的市场,此后才有了“枭龙”,这以后有了“鹘鹰”,所以了,市场方向要选准,也看国际政治变化。

再者就是歼-31的潜在发展十分巨大,我们可以把它发展成无数机型,比如航母舰载机,它是具备这个技术实力的,没有问题,大家热议了很久,即为明证。就是太贵了,因为运用了很多的前沿技术,想便宜一些也不可能,适当降一点,或说少选一点前卫技术,可以的,我们将它推出去,看看谁要,主要的,现在不少国家犹豫观望,太高的性能对于没有迫切军事需求的国家没意思,不是没人要,而是要看我们的销售对象。

在传统客户里找,没有钱,都不富裕,在中等强国里查,他们或为西方技术垄断,或为中西方关系制约,所以找到这样不受制的国家,也难。世上都是三代机天下,包括老欧洲,也是这样,没有人急赤白列地要谋强,只在那些军事斗争迫切的国家,像这样的事,中国作为负责任的大国,还不会干,打哭一个,弄笑一个,不会的。这点,俄罗斯做得就过火,如武装越南,只要钱合适就卖,不管是谁,因此成就了军售地位,能卖则卖,毫不犹豫。

小国不要,穷国买不起,强国那里,门都没有,都立足自个在造,比如韩国通过与美国合作,还发展出一款“金鹰”来,三代机的门坎已经明显偏低,这对于小国来讲足够了,也因是没有钱买更先进的,美俄三代机卖得很疯,一些还经过了实战检验,我们推出歼-10,甚至争不过俄之米格-29。

卖武器,中国早不是死脑筋,只要价钱合适,都可以,比如红旗-9一售土耳其,要就给你。通过多年军售,我们成功地打开了一扇扇大门,提高了中国出口武器的认可知名度,也早已不是便宜货的代称,好的不贵,这就是外面送给中国的赞誉。

某邻国要买飞豹,我们没同意,不能饮鸠止渴,为了仨瓜两枣的,急功近利,这样的事中国是不干的,早年那一套,早已不适强国泱泱,这两天在我一贴子中讨论,有些人犹抱邻国云云,所谓鲜血凝成的友谊,早已不再,总拿老眼光来看待新的问题,不只是落伍而已,有些僵化有点傻,脑子不免冬烘。靠伐交来表达我们的观点即可,中国不同意的,谁也不能勉强的。这自然是题外话,想要中国没给它,要的,你先拿钱来,没钱一切免谈。

我们不是烂忠厚的好人,做这样的好人实在是作茧自缚,天下没有免费的午餐,谁都懂这个道理,你要碰见那不懂的,装作没事人似地,其实他们么都懂,再好也要个本钱的,要在西方怂恿下,我们的敌人多多,我们可以从中选择一二可为者。不是什么人都能打造三代机,更莫说五代机的话。有原则的军售,才能发展更好,才值得信赖,这样的国家不会孤独,迟早有一天是会绽放成一朵人见人爱的花儿,请自歼-31始。

以FC-31名义,多次亮相,有人以之为发财,不是的,钱要挣一点,要在扩大影响,要在还不是技术成熟的实机,更莫说自家装备,等它成了,会花开盛世的,不用怀疑,是好东西谁不要呀,再说世界这么乱,都是美国人搞得。FC-31本着F-35而去,是其克星,不光平台,F-35说是成熟了,自家完成了列装,就有相当大的迷惑度,有人说日本“出云”,搭载了F-35如何,能如何呀?你就知道,所谓道高一尺,魔高一丈嘛,不搞得怎好乱讲?

现在人们一谈就是发动机,看着像有三份道理,可是我要问,等它成熟起来,未必就不是国产的,只是没几人相信,都讲发动机呀心脏病,一时半会过不去云云。中国扑下身子投进去钱,体制理得顺了,又有这么多优秀的人才,怎么就不成呢,不要张嘴欺世,因为这点,说起来就十分荒唐,至少没必要自形渐愧。

又有人讲,中国空军不要,中国海军不要,只造了一架实机,试飞不过刚刚开始,就失了动静云云,你逮住的可以抓拍,不想让你逮住,你也难见一实机,我要说,这话绝没停下,子姑待之可也。

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酒香不怕巷子深,耐心等待,飞机的开发研制,周期长,费用高。也不是谁都能研制的起的,咱性能不行,就打价格战吗,前几年,中国的重卡市场,奔驰,依维柯,斯卡尼亚,沃尔沃,都能卖动,可他的价格太高,动则100多万人民币,一个车头啊。后期的保养维修的费用,也是大的惊人。后来中国人自主研发,和引进联合生产为主,自主品牌重卡,一个车头只卖一,二十万,后期的维修,保养费用极低,都能承受,一样的干活,一样的挣钱,费用低了,利润就高了。不但咱把外国的重卡挤出了中国市场,咱的重卡,还远销国外,成绩喜人哪。只要有市场就不愁销路。

飞机的市场是啥呀,需求,早写年间就有,大炮一响,黄金万两,就算没有战争,但是各国都有潜在的敌人,都有需要更新装备,只要咱能极大的压缩成本,也搞几个型号,借鉴汽车的生产,也搞1,豪华版高配,2标准版的正常配置,3普通型号一般配置,4简易版最低配的。价格自然是高中低,和白菜价。几个型号一出场,加配置就得加钱,屁大点的小国家,就不用配置远程导弹了,一不小心在打到别的国家去,多起纠纷。只配置机炮和短程导弹就行了。买的多的可以打折,做生意中国人狡猾狡猾的,敌对国家,可先卖第三方国家转手。都给点好处费,歼31的销量不是问题。开个玩笑啊,可先赊账给金三几架,让他打打南韩试试,一战成名突防成功,那可省掉咱多少广告费呀。

别着急,世界战争发起之日就是咱歼31 大展宏图之时。能生产五代机的国家,只有美,俄,中。三个国家,美国的东西好,可不是谁想买就能买到的。他只卖盟国和他的友好国家。就算是特供给上层社会吧。可是全世界的中下层国家也不少啊,他们国土防空作战需要,只能从中国和俄罗斯之间挑选。俄罗斯的T50啥时量产还遥遥无期。现在唯一的选择就是中国的歼20,和歼31,咱的歼20,那是谁给多少钱都不会卖的,排除法,可供挑选的五代机只有咱的歼31.,一旦有市场,咱还愁卖吗,只怕到时候,生产线上的工人,累吐血,国家数钱数到手抽筋。

另外,歼31还可以捆绑销售,你只要买我的歼31,可免费搭配奉送陆军快过期的军火弹药。你买我一架歼31,我送你五套红箭8.你买我二架歼31,我送你一枚岸舰导弹。以此类推。宗旨就是多买多送啊。还可以返奖销售啊,你买我的歼31,我可以送你一套别墅啊,免费中国全家十日游。包吃包住一条龙啊。反正啊事在人为,全世界都在用中国的商品了,还怕歼31卖不出去吗。

中国急需一场战争,检验歼31 啊。老王卖瓜的做法效率可是不高啊。一旦实验成功了,歼31极其好用,咱还可以水涨船高,涨价吗,还可以搞预约销售,现在订可是低价供货,等到歼31威名远扬,这个价钱只能买个飞机座椅了。想抢购的抓紧了啊。过了这个村可就没那个店了。

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没有卖不出去的东西,只有不会卖东西的人。

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第一、舰队防空 歼31做为舰队、航空母舰最外面的150到500公里半径范围内舰队防空,主要是世界范围内对舰攻击导弹普遍低于150公里,在这个区域内布置歼31作为空中优势战机,保护航母,舰队不受敌方空中力量攻击。不能要敌机在150公里以内发射空舰导弹,在这个区域内不间断巡逻,第一次依靠机内燃油到达制空区域依然可以有2个小时巡逻时间和返程油料,空中加油后,空中巡逻时间更长。

第二,攻击敌方目标,基本就是轰炸!歼31作战半径1250公里,加上精确制导弹药的使用,攻击纵深为地方领土800到1250公里,看作战环境!世界上有几个有这样纵深的国家?航母靠近地方领土200公里的地方行驶,控制敌方800到1250公里的纵深,掩护我方抢滩登陆,控制登陆场空域,并占领野战机场,并在空中后续部队穿插。或者炸完了达到了目的就走。歼31完全适合并胜任这些任务。

在与敌方航母编队交战过程中,同样也是这个原理,击落地方攻击战机,保护己方战舰编队!制空权等等

舰载机和陆航机不同的是,航母空间有限,对于舰载机不仅需要数量也需要作战半径,不能只有作战半径忽略了战机数量。

歼31非常适合做舰载机使用,一到三艘航母编队组成的特混舰队,每艘航母搭载50架歼31和30架其他作战飞机配合,完全可以完成对不超过200万平方公里面积大小的国家形成空中优势!

舰载机的要求和陆航战机不同,基本是以航母为着陆场。要求更为紧凑设计难度大!歼31战机1200公里的作战半径,基本达到或者超过美军舰载机F35 F18 F14等上一代先进战机的作战半径。嘲笑歼31腿短毫无道理!是在胡说八道!歼十的作战半径多少?歼十的作战半径只有歼31作战半径的百分之60左右。。在这个角度上,应该立即停产歼十重点发展歼31

专门为出口设计战机?那是笑话,没有一个国家设计了战机是为了出口。

中国的飞机设计师在新中国1949年开始到2016年总共67年里都在干什么?????设计了几架飞机?战斗机?轰炸机?运输机?直升机?我们纳税人,中国公民想知道,中国的飞机设计师在干啥?设计出来什么产品??仿制的不说!

沈飞的设计人员,也应该得到战机实际设计锻炼!就成飞来说,通过设计教练机,晓龙等机种锻炼了设计师队伍。沈飞只是刚刚开始...中国设计的战机数量少,缺少思维,主要是人的因素。技术不是天掉的馅饼,是技术人员根据实际需求开发出来的!通过设计各种飞机,哪怕是类似美国X系列实验探索飞行器,都可以极大锻炼中国飞机设计师设计能和技术,知识认知!

航空技术发展方向!智能化是唯一的方向!

一只空中飞行鸟,比如说燕子!能够感知自己周围左右前后上下的任何事物,并且能够发出警告告知伙伴!第六代战机根本就不需要预警机就可以做到这个感知,不需要开启雷达!在空中飞行有前后 左右 上下六个面三维空间。美军肯定在F22的六个面上分别安装了小型合成孔径相控阵雷达,在作战过程中,可以感知六个方向任何一个方向敌情变化。对任何攻击的导弹提出报警,并进行电磁干扰。或其他处理方式。F22不只是头部一部雷达。完全可以不依靠预警机或者地面引导独立在空中交战。

人类的飞行器建立仿生学基础之上!飞行也是人类的梦想,因为看到了鸟的飞翔!所以才想飞!

中国的相控阵雷达和美国比怎样?中国的计算机处理芯片和美国人比怎样?美国人不愿意说!

就中兴通讯被美国人制裁而言,中国在集成电路设计上,远远落后于美国,或者说完全依靠美国!!悲哀!美国在警告中国,没有集成电路设计,你啥都不是!

中国,中国!还设计不出来一个商业化的伺服电机,别小看了伺服电机。。。。去搜索一下什么叫做伺服电机!

美国先进的喷气发动机完全使用了伺服电机代替了沉重的液压系统。。看看美国的新一代发动机设计吧,头发一样细的控制电路,那是什么?什么叫做编码器中国的飞机设计师有几个知道的?

每个零部件都要有一个名字,并且有计算机编码,在飞行过程中,飞机的每个部件每个位置都有这样的感知器。。。这叫做技术科技。。。。发动机的任何一个部件的情况发动机电脑都知道。并且传输给飞机中央处理器!

如果是仿生学,人类大脑不同的位置在感知人类不同的零件,四肢,内脏的活动,有些只是人类不知道而已。。。比如内脏的活动人类只有痛觉,不知道如何控制,只有发生了问题才感觉到痛,心肌梗死 胃炎 肠炎 等痛的感觉。但是人类的痛的感觉不代表了丢失零件。。。

看看歼10的飞行录像,发动机把零件都喷出去了,,不知道飞行员是不是知道?这叫做感知!

人和动物都有感知,视觉、听觉、痛觉、压力、冷热、位置,这六种感知就是第六代战机设计思路。第六代战机的智能化设计基本都是通过计算机芯片,各种编码器,物联网才是设计的方向。

每一个发动机零件都应该有独立的编码,存在与否,运行情况如何是否正常?运行环境如何?压力、气流速度、运行温度?,发动机的电脑都应该知道,这叫做技术!

机械技术已经不再是仅仅转动的年代了!

中国能制造伺服电机吗?据我所知,中国还没有能够制造伺服电机的企业!

针对战机上的每个零件编码检测运行状态,这叫做物联网技术。战机分若干子系统,每个子系统都要有独立的计算机进行控制。最主要的是发动机系统总成 油箱油路系统总成 边条翼,副翼 垂尾 水平尾子系统总成 火控系统总成 武器系统总成 加油系统 起落架系统 雷达预警系统 损管系统 通信数据链 能源电力系统 电子飞行日志、维护修理日志等组成。利用集成电路中央处理器,对飞行仿生。这是未来战机的发展方向!

无人战机是另外的辅助系统。。不代表方向。。如果认为无人机是方向,那是在误导中国飞机设计思路和进程。

在第六代战机设计中,这其中的关键在于中央处理器,数据链通信处理器 各种编码器 伺服系统 基本都涉及到全方面的集成电路设计制造。这个依靠美国肯定是不靠谱的。现在卖给你,随时中断。有些是军民两用集成电路。

另外一个关键就是发动机设计。

美国制裁中兴通讯,不卖给中国超算芯片 都很好的说明了问题的本质。中兴通讯生产的设备,过于依赖美国的芯片集成电路,壮大了美国技术搞垮了自己啊!

现在飞机的数字电传技术,只是一条路而已。

集成电路设计,制造,应用是中国未来经济的动力和方向!

这种思路和实际应用于战机、轰炸机。军舰,航母,潜艇。航天领域火箭 空间站 航天飞机 载人飞船 。陆军装甲战车、重装甲单兵设备(星球大战帝国军队的单兵装甲不再是科幻了)等民用方面,各种数字化智能加工机床设备,生物制药 化工合成 食品 等一系列产品智能制造。

上面说的技术思路,中国不去做?可以啊!美国人会做。。继续来你家门口跃武扬威!中国还得继续韬光养晦。。

我们国家人多,只要是很好的设计基本可以迅速达到经济规模!需要建成一个类似于美国硅谷那样的一片或者两片生产设计各类集成电路芯片产业园。比如:宁波 桂林,做好战略分布和布局。

集成电路芯片可以分为几类,第一类、通用化的中央处理器cpu 、超级计算芯片(电脑,超级计算机用) 第二类、通用化的各种不同用处通讯芯片(主要用于电脑和连接各类设备的通讯)。 第三类,各类专业化芯片和通用专业芯片。 第四类、各种原理设计的通用化的传感器芯片,专业的传感器芯片(不同环境下感知温度 压力 流速等)。第五类、通讯通用化处理器芯片(手机用处理器,手机现在基本相当一台手持小型化电脑。电信移动通讯设备使用通用芯片集成电路等用)。第六类,不组合到用处芯片集成电路。。

我国经济、军事已经离不开集成电路了。

一般民用数控系统的连接方式为:伺服电机==》伺服驱动器==》控制板卡==》电脑==》软件

有人说了,美国都有现成的,买过来进行了。。。我只能说,这叫无知!看看中兴通讯,过度依赖美国的芯片,一个制裁,基本就把中兴通讯打垮,在一个制裁,就把华为打倒!全球的通讯设备,交换机市场又成了美国产品的天下。。。就是不惜侵犯美国的专利技术,我们都得做出来属于自己各种芯片和集成电路!!

不过,,还是从新开发属于自己知识产权的集成电路、芯片、数控技术!会有很多思路!高通就是例子。一个通讯芯片做到了CPU的级别。

手机的ANDIO系统也打破了微软的垄断。苹果的通讯芯片那?苹果IPHONE操作系统。。。

美国的现在的技术专利,绝不是唯一的技术途径!中国军队的军事技术不能使用美国芯片和技术!

中国必须有自己设计生产的各种集成电路,芯片,数据链!

这个应该由中航集团 中国航天 等军事工业集团联合攻关。首先是三军和航空航天通用 中央处理器CPU 和超算芯片。各种通讯集成电路,解码器,编码器!

本来我国的计算机起步不算晚,集成电路的开发也不晚!可是一些技术专家却毁了我国的集成电路和计算机.看看历史就知道,当时国力有限,这些技术专家建议开发专用集成电路而不是通用集成电路,一个错误的思维和逻辑,使得中国集成电路和芯片产业受制于人。。。

统一集中开发,形成多家设计生产市场竞争的原则,使先进的技术获利丰厚,落后的技术要奋力追赶。利用风险投资资金等。。。

我说的是中国必须自己自力更生,技术设计生产不能借助他国。完成大规模集成电路设计,生产环节!技术起点不能低,生产设备都需要自己设计开发。

为什么需要精度控制?

第一、发动机需要根据飞行员的指令提供推力需要多少燃油?多少空气?压力,流速?叶片的转速需要多少?怎么调整?推力多大?矢量喷口的角度?发动机的工作状态?如果出了故障,,是哪里的故障?那个叶片?是什么原因,飞行过程中需要怎么处理才能够更安全返航?维修时可以迅速找到可以维修位置零件。了解发动机每个零部件在使用中的变化磨损,及时更换。。步进电机是做不到的,千万别为了成本使用步进电机。那是错误的方向

第二、战机在飞行过程中根据作战的需要完成战术动作,这是战机在高速飞行中,垂尾舵面,水平尾翼,活动边条翼,翼襟都受到了激波,空气的巨大阻力,步进电机的遇到阻力丢步,这是要命的。令飞行员的飞行指令动作无法及时调整完成。

第三、战机在起降过程中,各个舵面,起落架的状态至关重要,步进电机的丢步可能会使战机在降落过程中腿软趴下。

第四、战机在发射导弹时,舱门是不是打开,角度够不够?舱门打开时战机一般处于有阻力状态,步进电机的丢步可能使战机发射导弹失败,危及自己的安全。

第五、探知敌方战机的位置,遇到导弹攻击不管在任何方位,六个合成孔径相控阵雷达,都可以施放电磁干扰保证我机安全躲避!

第六、军舰上的主炮 防空炮转动的角度,跟随海浪起伏的角度,对准目标开火的角度,后坐力等。那个都是需要相当高的分辨率和精度。这就需要伺服电机编码器的精度,这个精度越高越好,如果是齿轮,齿轮的间隙都会影响射击精度,这个一点都不能含糊。还有新型坦克设计,发动机控制,都必须使用这些技术!

第七、人机联网是一个很好的思路。也是未来战机设计的思路方向。飞行员通过意识、意念驾驶战机,机器能够读懂飞行员的思维。美国人正在开发的钢铁侠陆军部队,类似于这种概念

发展及其尖端的作战战机,轰炸机,运输机、武装直升机、运输直升机,都必须使用我说的这个方案。也能带动中国经济和中国的科技水平。我说的这个战机技术方向,也使飞机的操作控制更简单,更容易,减少驾驶员的工作负荷。这些技术的开发应用,也极大地提高了安全程度。

这一系列的技术,单单依靠民企是很难做到的。主要是军事工业企业为代表的技术研发!军事技术不必考虑美国专利问题!

2016/3/22 22:29:01
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我们村200多户都看黑白电视的时候一样有幸福感。十五年前有一家买了彩电, 但还有人在买黑白电视。十年前收入都提高了,买了新房子有人开始把家里的黑白电视换成彩电,邻居们这几年陆续都换成彩电了。现在也有人家还在看黑白电视,但再买电视的都买彩电了,没人还买黑白电视了,黑白电视都不生产了,配件也没了,坏了也修不了。而且彩电也不断的换代,初期的彩电都淘汰了。所以不用担心31的销路,现在咱村就一家有四代机,有两家要换还没换呢。等十家二十家都换四代机时,想买三代机都没有了,咱家的31能供上市场销量就不错了。

铁友们别争了,种花家的智囊们都是高手中的高手。

回复:★赚金★中国歼31能卖的出去吗?回复:★赚金★中国歼31能卖的出去吗?

2016/3/22 19:33:17
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不能!31001对比F35有明显差距。能买到F35的国家不会买,买不到F35的国家买不起!

2016/3/22 10:33:58
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不卖,不要不要的

2016/3/22 1:39:13
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我觉得能卖出去!现在还是三代机的主战场,世界各国的需求还没有那么迫切,等到时F35大量装备的时候,就是j31出口之时!!!!!!!

2016/3/21 16:38:27
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都没用过,怎么评论差与好???????楼主,你是不是想多了》?????你认为这些事是不是我们说了算数的?????

2016/3/21 15:46:47
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对外军售不能够只看一个方面,要从多个方面来看,从政治方面来看出售国和购买国之间有没有利益的需求,以及合作,从利益方面来看,在同等价格下,你的武器性能与他国武器性能相比,能不能占有优势,最后是购买国,资金是否充足,对价格是否有要求,是只有性能能够上去,价格不是问题,还是注重价格

2016/3/21 14:57:15
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不能 我们自己还没有装备 怎么舍得卖

2016/3/21 2:41:12
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有句话叫人强 不如货硬。做好自己的事不愁卖不岀去。

2016/3/20 22:06:06
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告诉你们,什么涡轮什么风扇这些技术都是原始人类的技术,现在和未来的航空发动机原理技术是没有涡轮没有风扇没有任何旋转部件的全气流冲击压缩引射原理的技术,是循环流高超音速引射冲压爆燃发动机,是适应全速度域高效率的纯正一体多喷口全向矢量发动机,是我想到的全新原理发动机!!!!!

2016/3/20 19:27:37
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中国的武器之所以常常在国际军火市场上被反复,其根本原因有三。一,中国战机还未形成系列化销售,宣传力度欠缺,迅速的崛起需要世界各国从各方面上认同。二,中国歼31在实战中不曾展露性能,世界军火界大多认知其核心技术多为仿制和引进。除价格优势外,质量及各区域适应性是个未知数。中国歼31核心动力仍沿用俄制,售后及战时供应,中国很难保证。三,歼31针对世界主要飞机供应国俄美欧战机有多少优势。是所有潜在购买国的顾虑所在。所以不克服以上三点,歼31在飞机销售市场只能是点销售,不会形成面的形势。

2016/3/20 15:21:14
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肯定卖的出去,伊朗最少弄几十架!!!!!!!!!!!!!

2016/3/20 12:17:34
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只要J31上舰或在空军小批量服役,外销就会大增。

2016/3/19 22:30:07
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歼31对于那些国土面积不大,又有着一定经济实力的国家来说还是有一定吸引力的,但做为潜在买家来讲,买战斗机可不像买件衣服那样随便,首先,飞机的质量如何?战斗力如何?经没经过实战检验?维修维护的费用如何等等,这些都是要综合考虑的。要知道歼31可是刚刚研制,大家对其了解的都不多,在从研制到装备部队还要很长的时间,所以说我们现在要做的不是想如何把飞机卖出去,而是怎样扎扎实实的把飞机的质量、能力提高上去才是正道。

2016/3/19 21:38:00
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以现在的形式,卖出去的可能性还是很大的?不管怎么说,肯定是支持的!

2016/3/19 21:29:31
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我们的J31主要是针对F35而制造的,有后发优势,且性价比高,在我装备已往的外销中,我国装备从性能和售后服务口碑一直很好,是有市场的,美军机销售一直是其盟国,且有附加条件,而美非盟国将来需求量会很大的,富裕的国家都装备了三代,三代半战机,如这些国家为提升战力,而又不愿受美国的附加条件,那我们J31无疑是最好选向了,且性价比高,售后服务有保障,我认为J31将来大有市场的,暂时,,将来会好的。

2016/3/19 20:33:13
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43楼 克尔白的石头
卖不卖的出去,其实看两方面。

首先,质量如何。猜测要装备的WS13究竟性能如何,F35用的普惠F135涡扇发动机据说推重比是10,意味着F35的机动性不会太差,看载重量,F35也能挂载更多的武器,意味着火力比较猛。至于隐身性这个最大的卖点,其实要看敌方雷达的性能以及运用方式。综合看,如果歼31能够在价格上压到F35一半或者更少,从性价比来说,歼31很有竞争力。

其次,潜在需求。主要是美国的潜在敌人,又是和我们关系还行的,当然,还要有一定经济实力。这样的客户用南美的委内瑞拉,可能包括阿根廷;非洲的类似埃及,南非或者尼日利亚;中东的伊朗,亚洲的泰国这几个吧。这些国家多少和美国有些旧怨,受到美国军事压力比较大,F35又拿不到,有需求,也有一定经济实力。目标客户主要就是这些。当然巴铁不算,巴铁要买肯定单子不小,但它在一定政治环境下也有拿到F35的可能性。

因此,从纸面数据和国际环境来看,卖不出去有两种可能:第一,我们根本没打算卖,准备和歼20高低搭配,自己消化,作为歼10、飞豹甚至歼16的替代选择继续完善,直到服役;第二,我们的营销工作,包括外交政策,实在太烂了,导致想买的买不了。

歼31如果确定外销,其实对于沈飞意义很大。这样歼31的后续开发就不用和其他型号争夺有限的军费了,有了外销的利润,再怎么日子要好过很多。再者说,现代武器是成体系的,买了飞机,配套的导弹、火控,甚至地面雷达就不得不向我们的国军标靠拢了,哪怕客户要求和外军标靠拢,也是我们了解潜在敌人军事体系的良机,这里面的牵扯,甚至影响我国的外交战略布局。从中央到沈飞,应该有一个整体方案。



其实说白了很简单,F16大行其道的时候,我们的超7都能卖出去,其实歼31和F35的差距,比那个小多了。只要肯卖,销量是有的,这点不用怀疑。

说简单点就是发动机的问题,WS13就是仿制的RD93,从巴基斯坦拒绝该发动机装上枭龙,就可以看出WS13的性能。

2016/3/19 20:17:18
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隐身概念是美国忽悠的东西。

雷达技术的进步速度远大于隐身技术的进步;费用远低于隐身飞机的研制。

j31就是针对F35而研制的。仅此而已。

J31的装备需求取决于F35的装备数量。

F35没有大规模装备,J31就不会有大的需求。

2016/3/19 18:49:55
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空军指挥学院教授徐邦年表示,“即使解放军海军、空军都不需要歼-31,也并不妨碍它成为军用飞机市场上的热门商品,因为它提供了现在看来是唯一的廉价隐形飞机的选择。对于军费不充裕的发展中国家来说,这样的机型有着巨大的吸引力。”

印度分析人士指出,巴基斯坦空军一向青睐中国战机,因此它很有可能在歼-31服役后立即购买这一战机。印度航空研究协会的普希平达尔·辛格说:“巴基斯坦空军的战斗机编队目前主要是由中巴联合研制的 JF-17战斗机和歼-7战斗机组成。几乎可以肯定的是巴基斯坦至少会组建两个歼-31中队。”

歼-31战机技术成熟不敏感,成本低,利于出口,对中东、拉美地区国家有较强吸引力。

中国战机一直成本较低,技术水平出色,口碑好,歼-31出口具有优势。在未来军贸市场中,中国将不再是“小角色”,

歼-31市场份额将逐步增大。如果歼-31一旦实现出口,会跟三代机一起成为中等发达国家以下市场中极具竞争力的产品。

中国并不渴望对欧美国家进行战斗机输出,除了像巴基斯坦这样传统的友好国家以外,中东、南亚、和拉丁美洲等诸多国家对军机的需求与我国的出口能力是相匹配的,特别是部分国家三代机的进口数量较少,二代机又面临淘汰,军机引进的需求较大。“如果我们的相关产品能从时间周期上赶上这些国家的节奏,从军事外交方面主动出击,未来我们在三代机、四代机的市场上分一杯羹的可能性比较大 。与F-35相比歼-31显得更纤薄,这样的好处是减阻。F-35在单发的情况下要兼顾多任务要求,中机身截面容积膨胀很厉害,后机身不得不采用较大较厚的尾撑来平滑过渡。

歼-31的翼展比F-35大。歼-31与F-35相比显得更纤薄,目的就是减少阻力。歼-31的翼展比F-35大,机身比F-35长、薄,截面积比F-35A小,飞行性能和机动性会有优势,据简氏防务周刊引用中航工业消息,称歼31凭借内燃油可保证该机作战半径可达1250千米,已超F-35。

2016/3/19 17:31:56
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中国出售的固定翼战斗机中,档次最高的也才是低端三代机枭龙,这还是因为巴基斯坦的需求,而世界中除了发达国家,拥有三代机作为主力的寥寥无几,也就是说未来的军售中,三代机才是普遍的需求,至于四代机,因为发达国家都是美国盟友,中国绝对没戏,那些卖资源的资源型国家中,中国能撬得动的也是非常稀少,中国还是老老实实的卖卖枭龙,顶多再把J10拉出去卖卖一些就不错了,四代机只能是碰运气,即便如此,这三代机市场中,美俄欧淘汰下来的半新不旧的三代机还要大搅局,J31是非常难卖出去。

2016/3/19 14:36:32
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2016/3/19 12:58:01
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日本已经开始组装F35了,如果不出问题的话,2020年就要服役成军了,我们的J31想要闯出一片天空,最重要的就是向世界证明,老三十一爷不但身价便宜,而且可以轻松干掉三十五格格,这样三十五格格难产死掉,三十一王爷轻松上位~

2016/3/19 12:40:25
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比较难,国际武器销售是和政治挂钩的,中国的对外国策决定了中国武器的销售渠道

2016/3/19 11:56:28
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歼31能卖出去。虽然比美国F35差,但是差距不是很大。只要有合适的价格,还有很多无法购买美国飞机的国家购买的。

2016/3/19 1:10:06
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歼20是垃圾思维垃圾设计!

歼31只是原型机,需要很多修补改进,加装任何先进的设计。歼31的前途是很光明的!歼31上舰很合适,设计的非常完美。

航母舰载机两个用途,第一、保护航母,舰队以及作战区域制空权。第二、对地、对舰攻击。第三、舰队反潜作战。

第一、舰队防空 歼31做为舰队、航空母舰最外面的150到500公里半径范围内舰队防空,主要是世界范围内对舰攻击导弹普遍低于150公里,在这个区域内布置歼31作为空中优势战机,保护航母,舰队不受敌方空中力量攻击。不能要敌机在150公里以内发射空舰导弹,在这个区域内不间断巡逻,第一次依靠机内燃油到达制空区域依然可以有2个小时巡逻时间和返程油料,空中加油后,时间更长。

第二,攻击敌方目标,基本就是轰炸!歼31作战半径1250公里,加上精确制导弹药的使用,攻击纵深为地方领土800到1250公里,看作战环境!世界上有几个有这样纵深的国家?航母靠近地方领土200公里的地方行驶,控制敌方800到1250公里的纵深,掩护我方抢滩登陆,控制登陆场空域,并占领野战机场,并在空中后续部队穿插。或者炸完了达到了目的就走。歼31完全适合并胜任这些任务。

舰载机和陆航机不同的是,航母空间有限,对于舰载机不仅需要数量也需要作战半径,不能只有作战半径忽略了战机数量。

歼31非常适合做舰载机使用,一到三艘航母编队组成的特混舰队,每艘航母搭载50架歼31和30架其他作战飞机配合,完全可以完成对不超过200万平方公里面积大小的国家形成空中优势!

沈飞,成飞都是中国的企业,国家的孩子。不管是不是由国家投资立项,沈飞能设计出来海军需要的飞机,为什么还要抛弃?成飞的人为了自己的自私自利排斥歼31 这是严重的错误!不应该有门户之见,

2016/3/18 23:34:31
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90楼 书中之大虫
只有土国与巴国要吗?
埃及、土耳其、伊郎、阿拉伯产油国…都需要

2016/3/18 21:27:26
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应该在世界范围内广而告之:中国的歼31在2O17年前请求订货的价格不变!2O18年元月1日起订货上涨百分之二十五;2019以后不再对外销售。

2016/3/18 21:16:17
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中国的武器出口没有政治附加条件。而且售后服务比较后。在传统的非洲与亚洲国家有使用中国武器的传统:简单、好用、可靠。

巴国暂时没有购买不等于以后不买。1970年就购买了中国的歼六飞机(落后呵)

注意。歼31的定位并不是出口。与歼七、枭龙是不一样的。

与歼八2更不一样。

随各国空军的作战任务要求,歼31在中国空军成熟的使用条件下,可以像歼七一样成为出口明星。

苏联的苏15从未出口,谁怀疑它的作战能力(第一代数据链)?

歼31出口,其实也就那些国家:巴国、非洲的坦国等。问题是,除巴国外,枭龙之类足够用。

土国是北约成员更不可能购买。

劝君:不出口的武器就是落后武器吗?

2016/3/18 17:09:33
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歼31能否卖出去主要看两点,一是能否尽快完善,现在只是停留在样机阶段,没有人会想要买一款还不成熟的产品。二是市场定位,能否满足潜在客户的需求。

现在四代机市场能买的只有F35,还不是什么人都能买到。一些国家在面对周边威胁的时候,一款战机能否对周边形成优势,同时满足自身防空需求,是这个国家购买战机时一定会考虑的事情。当然,还有价格是否能承受、维护保养是否经济方便、飞行员培训、能否与原有防空体系兼容等诸多问题。只要歼31能够快速成熟,并在一定程度上满足这些需求,出口就肯定不是问题。

现在需要四代机的国家,还有可能购买我们的武器装备的,我能想到的,也只有巴基斯坦和伊朗。巴基斯坦在与印度的军事对比中一直处于劣势,如果能先于印度装备四代机,那对他们的国防安全和地区地位肯定是有很大提升的。不过必须是一款成熟的,真正的四代机。同样的情况也适用于伊朗。目前的歼31还有诸多问题,比如发动机、比如航程,所以凭现在的歼31想要获得别人的青睐是不太可能的。但是只要能够在短时间内完善,卖出去问题是不大的。

再说我们自己的军队采购,现在看歼31是瞄准海航的,四代机的属性就是进攻,从我们海军的发展方向看,一定会需要一款进攻性的四代舰载机。只是时间问题。但是是否需要歼31这样的中型机,我觉得应该不会。应该是更倾向于重型战斗机。

所以歼31以目前的状态来说,卖出去是不大可能的。

但是,要知道,歼31是沈飞自行立项研制,自筹资金的一个项目。不是国家计划,而是一个企业为了技术积累,为了探索而开发的项目。所以不得不为沈飞的眼光和魄力点个赞。歼31的地位决定了其不可能像歼20一样进展神速,但是我相信在未来的数年内,歼31会有一系列重大的改动,逐渐变得更成熟、更完善。以后真正定型的歼31肯定不是现在这个样子的。到那个时候才会成为真正的歼31.

2016/3/18 12:13:01
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该飞机能不能卖出去关键看几个方面

1. 目前该飞机在市场的定位,到底属于4代机还是4代半,由于保密等原因,可能它的优异性能并没有暴露出来。

2. 该飞机的航电系统,武器挂载,巡航能力,隐形能力,各方面比歼10强多少,没有经过实践。比歼20差多少也是外界不知道的,所以国外客户很难相信他的性能有多强

3. 如果发动机用国产,可能会受到市场冷淡,原因在于毕竟国产发动机技术毕竟没有老毛子那么成熟,用老毛子的费用又很高,第三世界国家有可能买不起,矛盾啊。

4. 最好的买家应该是国内军方,必须强制购买,毕竟考量各方面原因,先内部消化,问题在内部解决,时机成熟再一鸣惊人!

2016/3/18 11:30:59
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只有土国与巴国要吗?

2016/3/18 8:11:42
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58楼 于慧
如果我是国际买家,我暂时不会买歼31。

因为歼31没经过实战检验,任何一款成熟武器,要张得到大家的认可,必须经过战场的洗礼,你。

美式武器为什么风靡全球,就因为美式装备得到了实战的检验,想想看美国这些年靠卖装备挣多少钱啊。

中国如果也想发战争财,走卖军火的路子,就必须打出个品牌来,想想看如果歼31在实战中打下F16那是什么效果,到时候就会有买家排队来买,这比举行十次航展都有用,当然了如果真用歼31把F16打下来了,飞行员不定是中美飞行员。可以通过代理战争来打。

65楼 无言的帅气
你的意思是,没有经过实战就不能用?F22 同样没有经过实战就部署了,不能用?
66楼 东北虎Z
我要是买家我肯定也不买,起码最近十年不会买,技术成不成熟就不说了,连量产都没达到的东西给你你会买吗?我买了是看家护院用的,不是给你做实验的,再说那是飞机,不是自行车,脚蹬子掉了里带扎了在路边找个地方就修了,买回去还涉及到维修保养和维护配件的一大堆事呢,就算你买自行车是不是还得挑挑哪个牌子好呢,没听说过的牌子你就随便买吗?
88楼 装甲消防兔
能请你科普一下爱抚35呗
F35不了解,科普不了,要是我买肯定也不会买它,一样不大靠谱的东西,太娇贵,买回来也保养不了,我会买法国的幻影2000或者阵风,成熟稳定,经过考验,技术和后勤都有保障,性价比也算高,最重要是从地缘上讲东西两方哪边都不得罪

2016/3/17 18:13:58
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58楼 于慧
如果我是国际买家,我暂时不会买歼31。

因为歼31没经过实战检验,任何一款成熟武器,要张得到大家的认可,必须经过战场的洗礼,你。

美式武器为什么风靡全球,就因为美式装备得到了实战的检验,想想看美国这些年靠卖装备挣多少钱啊。

中国如果也想发战争财,走卖军火的路子,就必须打出个品牌来,想想看如果歼31在实战中打下F16那是什么效果,到时候就会有买家排队来买,这比举行十次航展都有用,当然了如果真用歼31把F16打下来了,飞行员不定是中美飞行员。可以通过代理战争来打。

65楼 无言的帅气
你的意思是,没有经过实战就不能用?F22 同样没有经过实战就部署了,不能用?
66楼 东北虎Z
我要是买家我肯定也不买,起码最近十年不会买,技术成不成熟就不说了,连量产都没达到的东西给你你会买吗?我买了是看家护院用的,不是给你做实验的,再说那是飞机,不是自行车,脚蹬子掉了里带扎了在路边找个地方就修了,买回去还涉及到维修保养和维护配件的一大堆事呢,就算你买自行车是不是还得挑挑哪个牌子好呢,没听说过的牌子你就随便买吗?

能请你科普一下爱抚35呗

2016/3/17 17:55:43
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卖不出去造了干嘛 中国人都傻嘛 呵呵

2016/3/17 13:58:36
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本人多次呼吁理性爱国,看看那些网友,各种想像图都出来了,这种意淫一点实际意义都没有,做生意的人都知道:买卖买卖,有货才能卖,请问货在哪里?货都没有就想卖?XX国家交了多少定金?别的国家不是白痴:就一架原型机,各种测试数据都没有,可不可以挂武器?可不可以超音速飞行?超音速飞行的时候会不会解体?各种数据都要到阎良,经过最残酷的测试,才能得出精准的数据,才得确定这个型号的飞机能不能批量生产。

各位网友:战机关系到一个国家的生死存亡,任何一个国家统治者都不可能去采购一款连测试数据都没有的飞机。如果一定要我相信关于J-31炒作是真的,那就请拿出第二架原型机,去阎良像J20一样,身上布满各种伤痕,只有经过残酷的测试,才能有定型量产的机会,否则一切都是空谈。

大名鼎鼎的某型号飞机,当年集中了我国所有的科技力量,花了很多时间、金钱、心血,就是在静力测试中,加力到75%总轴变形,此型号的飞机立刻下马,所有的努力付之东流,血淋淋的教训就在眼前。

期待31002快点出现,这样才有希望,否则这个型号的飞机像很多失败的型号一样,注定在仓库里变成废铁。

2016/3/17 12:51:34
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过去全是外国造.现在都是中国造........潮流如此.中国飞机大卖...........................

2016/3/17 11:39:22
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肯定能,便宜啊。

2016/3/17 8:51:19
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能,能,能,重要的是说三遍......

2016/3/17 1:25:30
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酒香不怕巷子深,货好自有远客来。

2016/3/16 19:27:12
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能卖的出去,我从不怀疑中国科学家的科研能力,尽管J-31现在还有不完美之处,但随着科学家们对它的进一步完善,会很快适应国际市场的。

2016/3/16 17:09:46
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目前就世界上就两款隐身机,中俄的歼20和T50都还没服役,美国的F22不外卖,F35也没还给盟国装备,所以隐身机还没到高潮,再等5年10年,世界上至少有5款战机服役,到时候中美俄以及美国盟友都装备有隐身机,三代机技术全面落后退居二线做铺助机,有潜在战争危险的国家没有谁不想拥有隐身机,5 款战机中美国的不但价高,还不一定卖,剩下的就中俄的,俄罗斯的战机看样子也不便宜,最关键的是,T50的性价比怎样,如果是歼31两倍的价格而性能却没提高多少,鬼才去买你的。歼31不是重型机,反而很适合些小国,前景应该不错

2016/3/16 17:09:17
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立足国内装备,放眼世界市场,只要飞机够先进,不愁没有买家。只要性价比高不愁没有销量。

2016/3/16 17:08:27
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歼31,中国应当先装备,然后去打小日本的F15,敲掉它两架,订单就源源不断的来了。。。

2016/3/16 17:06:54
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能卖的出去,我从不怀疑中国科学家的科研能力,尽管J-31现在还有不完美之处,但随着科学家们对它的进一步完善,会很快适应国际市场的。

2016/3/16 17:06:17
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纵观外销的高级军用装备基本上都是先国内装备然后外销的产品,战斗机也不例外。

还有就是军火销售是一个带有很鲜明的政治烙印的。

FC-1作为一款中国空军没有装备的,却外销的战斗机,本身就属于罕见。

这其中原因可以探讨一下。

FC-1最早是八十年代初中美蜜月期“和平典范”计划当中的一个部分。

最初是在我军原装备的J-7上加装西方电子设备,对其进行升级改良。用来对出口的J-7战斗机进行升级,其代号是J-7M,M表示出口型。

J-7M的飞行性能比较奥突出,曾经与大名鼎鼎的F-16在关闭机载雷达的情况下进行格斗,对F-16形成咬尾的形式。这使得J-7M得到了许多装备我国J-7或者前苏联MiG-21战斗机国家的青睐。

借此机会中美又打算改动其气动外形,由机头进气转为两侧进气,这样的好处是可以加装更大的机载雷达。该项目称为“超7”。

超7项目后来因为外当时交关系紧张,西方针对我国实行禁运,由于缺少技术支持,而且这个项目的和我们的J-10研制进度有较大的冲突。而且根据我国空军机型的构成超7也不适合我国空军装备,在这种情况下超7没有获得中国军方的订单。

超7这个项目最早已经与巴基斯坦签订过协议,成飞利用J-10的研发成果对超7进行了修改。

这次修改的内容比较大,应该说是回复:★赚金★中国歼31能卖的出去吗?


回复:★赚金★中国歼31能卖的出去吗?


回复:★赚金★中国歼31能卖的出去吗?


回复:★赚金★中国歼31能卖的出去吗?

脱胎换骨的。可以这样认为除了合作意向的传承以外,现在的FC-1已经没有多少超七的血统了。



当时FC-1虽然不是我军的现役装备,但是它的性能是超过当时我军主力战机J-7的。

巴基斯坦愿意装备FC-1的另一个原因是其高端装备有F-16,只是数量有限。而且其维修、弹药供应都掌握在美国手里,并且美国曾经因为巴方进行核武器试验对巴进行过制裁,至今还有F-16没有交付巴方。

同时巴基斯坦机群中的J-6、J-7作战能力已经不适合现代化战争,F-16的装备数量不足。在印巴关系紧张的时候,FC-1的先进程度对巴基斯坦就有了足够的吸引。

FC-1的销售可以说是军火销售的一个特例

目前J-31没有装备我军的计划,甚至没有立项,这说明这款飞机完全是自主研制的验证机。也就是说J-31没有军方的具体技术要求,因此只能用于技术验证。这样会使得验证机缺少特性和针对性,只能用于技术储备。 作为军用战斗机不是特别合适。



另外要强调的是:FC-1是用于替代MiG-21这样经典战斗机,而且价格不高,这对客户会产生一定的吸引力。

J-31本身是一款高端机,最多是高端机里面的入门产品。实际上已经对客户群进行了定位,而这种定位在中国奉行的不结盟外交政策面前很难打开国际上的销路。

枭龙的叫好不叫座就是这一情况的反应。

J-31在拿不出更有利的作战效果时候,销售的难度是非常大的。这需要一个过程,也许下一个型号就会被人们接受。当然受到进口武器对所在国家使用装备的系统是否通用这也是军火销售中的制约因素。

2016/3/16 16:43:53
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老实说,我对歼31的气动外形还是很看好的,至少不输于老美的F35,虽然内部技术情况咱不了解,可就是这个内部技术很有可能有问题,相关的其飞行性能达到四代机的标准没有?毕竟这玩意儿不是风筝,飞在天上要管用。。。所以探讨能不能卖出去,感觉。。。还是全面评估一下它各种性能可能更实际一些。。。

2016/3/16 15:07:46
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我不看好歼31的销售前景。

首先,战斗机不比轻武器,绝对是军火市场中的高端产品,在销售时先要考虑政治因素,一般只销售给友好国家。放眼当今世界,除了美国遍布全球的盟友和俄罗斯在中亚和东欧的传统势力范围,我们能卖的国家也就巴基斯坦、伊朗、南非等区区数国。

其次,歼31的市场定位应该是第四代中型多用途战机,相当于美国的F35。歼31的成本几何我不清楚,但考虑到采用了更多先进技术和设备,在销售价格上虽然比F35便宜,但依然让其他三代机难忘项背。而在没有强大战场感知能力和制信息权的前提下,四代机究竟能发挥多大作用恐怕谁心里也没底。

总之,如果印度和以色列装备了F35,巴铁和伊朗等国可能会买我们的歼31,但数量不会太多。

2016/3/16 14:48:42
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62楼 dwj0072000
好货不怕比,好饭不怕晚。只要歼-31优秀,就不愁没有买家。

虽然现在遇到点困难,但是我们在发展四代机的道路上毕竟走在了前面。

只要咬定发展的方向,不断的完善和改进。再有一个合适的平台,就一定能够走进人们的视线,成为军队的新宠,到时可能像22、35一样,排着队买。我们都不一定卖他。

好饭还真怕晚,FC-1如果提前20年研发出来,你看能卖出多少,起码我国海空军会装备不少。

2016/3/16 14:45:21
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中国的歼-31就目前的技术水平可能还不能和米国比,但成本低是一定的,价格优势还是有的,在和我国交好国家考虑政治因素的原因,我想还是有市场的,加上政府的一些优惠条件,应该还是销售前景的,就算目前销售不好,但随着技术进步我想以后会逐步有市场的!!

2016/3/16 13:40:54
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很多朋友说卖不出去的原因是没参加过实战,我觉得这也不尽然。歼-31最大的短板是他还没有完成全部的试飞试验,说白了现在还不能说是一种可以入役的战斗机,可以看看我们的歼-20,从原型机到现在的批量生产,一共进行了多少架原型机的实验。反观歼-31我记得好像只有一架原型机在飞,这就意味着买家如果现在买了这型战斗机,可能不是一时半会就能入役的,需要等。其次就是中国空军没有把它作为以后的采购机型,这只是沈飞自行研制的一种外贸机种,得不到来自国家的资金研发支持,那就意味着进度会相当慢,也有可能会有下马的危险。所以这是这些想购买的国家所担心的,如果中国卖歼-20,你看买的国家多不多。

2016/3/16 13:15:25
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不卖。不是卖出去卖不出去。反正就是不卖。歼-31是四代机,等中国强大了再卖。

2016/3/16 12:56:02
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看看再说!

2016/3/16 12:49:39
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很多喷歼-31没有实战经验卖不出去,不知道霉帝的F-35经过了那场实战检验,那位大侠给科普下呗

2016/3/16 12:45:24
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58楼 于慧
如果我是国际买家,我暂时不会买歼31。

因为歼31没经过实战检验,任何一款成熟武器,要张得到大家的认可,必须经过战场的洗礼,你。

美式武器为什么风靡全球,就因为美式装备得到了实战的检验,想想看美国这些年靠卖装备挣多少钱啊。

中国如果也想发战争财,走卖军火的路子,就必须打出个品牌来,想想看如果歼31在实战中打下F16那是什么效果,到时候就会有买家排队来买,这比举行十次航展都有用,当然了如果真用歼31把F16打下来了,飞行员不定是中美飞行员。可以通过代理战争来打。

65楼 无言的帅气
你的意思是,没有经过实战就不能用?F22 同样没有经过实战就部署了,不能用?
我要是买家我肯定也不买,起码最近十年不会买,技术成不成熟就不说了,连量产都没达到的东西给你你会买吗?我买了是看家护院用的,不是给你做实验的,再说那是飞机,不是自行车,脚蹬子掉了里带扎了在路边找个地方就修了,买回去还涉及到维修保养和维护配件的一大堆事呢,就算你买自行车是不是还得挑挑哪个牌子好呢,没听说过的牌子你就随便买吗?

2016/3/16 12:42:13
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58楼 于慧
如果我是国际买家,我暂时不会买歼31。

因为歼31没经过实战检验,任何一款成熟武器,要张得到大家的认可,必须经过战场的洗礼,你。

美式武器为什么风靡全球,就因为美式装备得到了实战的检验,想想看美国这些年靠卖装备挣多少钱啊。

中国如果也想发战争财,走卖军火的路子,就必须打出个品牌来,想想看如果歼31在实战中打下F16那是什么效果,到时候就会有买家排队来买,这比举行十次航展都有用,当然了如果真用歼31把F16打下来了,飞行员不定是中美飞行员。可以通过代理战争来打。

你的意思是,没有经过实战就不能用?F22 同样没有经过实战就部署了,不能用?

2016/3/16 12:02:00
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这货 感觉就是 顶着一个四代机的壳儿

里面玩意大部分都是三代机的东西

发动机要是能给力些 估计还好

2016/3/16 11:08:31
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别的不说了,我就背首诗:十年磨一剑,霜刃未曾试。今日把示君,谁有不平事?

2016/3/16 11:08:18
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好货不怕比,好饭不怕晚。只要歼-31优秀,就不愁没有买家。

虽然现在遇到点困难,但是我们在发展四代机的道路上毕竟走在了前面。

只要咬定发展的方向,不断的完善和改进。再有一个合适的平台,就一定能够走进人们的视线,成为军队的新宠,到时可能像22、35一样,排着队买。我们都不一定卖他。

2016/3/16 10:29:23
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52楼 给爷笑一个被
这就是个骗经费的玩意儿,装两台米格29发动机,也就是说和米格29大小差不多,米格29以腿短著称,作战半径800公里左右。这块货还他tm是隐形机,内部空间还被弹仓占了很多,这作战半径怎么着也得500公里吧。
54楼 kyx423
F22不带副油箱作战半径800公里顶了天了 短腿不是喷点!
57楼 给爷笑一个被
f22当然要喷,美国人已经喷过了。800还能勉强用,这500也就机场周边转转,就这还是往多了说的。
这也要看有没有空中加油能力了 31吧 要看f35的销量 还要看后续的改进 也不至于废柴到那个地步 毕竟卫士那种窜天猴都能卖的出去

2016/3/16 10:03:19
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重要的回复说三遍:歼31一定行,歼31一定行,歼31一定行。

2016/3/16 9:58:42
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我还是很看好舰载版的歼31的

2016/3/16 9:42:34
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如果我是国际买家,我暂时不会买歼31。

因为歼31没经过实战检验,任何一款成熟武器,要张得到大家的认可,必须经过战场的洗礼,你。

美式武器为什么风靡全球,就因为美式装备得到了实战的检验,想想看美国这些年靠卖装备挣多少钱啊。

中国如果也想发战争财,走卖军火的路子,就必须打出个品牌来,想想看如果歼31在实战中打下F16那是什么效果,到时候就会有买家排队来买,这比举行十次航展都有用,当然了如果真用歼31把F16打下来了,飞行员不定是中美飞行员。可以通过代理战争来打。

2016/3/16 9:42:18
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52楼 给爷笑一个被
这就是个骗经费的玩意儿,装两台米格29发动机,也就是说和米格29大小差不多,米格29以腿短著称,作战半径800公里左右。这块货还他tm是隐形机,内部空间还被弹仓占了很多,这作战半径怎么着也得500公里吧。
54楼 kyx423
F22不带副油箱作战半径800公里顶了天了 短腿不是喷点!
f22当然要喷,美国人已经喷过了。800还能勉强用,这500也就机场周边转转,就这还是往多了说的。

2016/3/16 9:39:45
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歼31肯定能卖出去,相信中国军工的能力。

2016/3/16 9:30:49
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最好的广告莫过于跑到别国雷达鼻子底下飞一圈…………效果好的话 订单哗哗地

2016/3/16 9:18:09
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52楼 给爷笑一个被
这就是个骗经费的玩意儿,装两台米格29发动机,也就是说和米格29大小差不多,米格29以腿短著称,作战半径800公里左右。这块货还他tm是隐形机,内部空间还被弹仓占了很多,这作战半径怎么着也得500公里吧。
F22不带副油箱作战半径800公里顶了天了 短腿不是喷点!

2016/3/16 9:14:22
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为啥求着别人买?真的好产品不做广告不推销照样有出路。

2016/3/16 8:59:23
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这就是个骗经费的玩意儿,装两台米格29发动机,也就是说和米格29大小差不多,米格29以腿短著称,作战半径800公里左右。这块货还他tm是隐形机,内部空间还被弹仓占了很多,这作战半径怎么着也得500公里吧。

2016/3/16 8:58:22
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作为和J20高低搭配的机型,20也在不停的试飞改进中,30当然也需要时日进行改进,各有所长

2016/3/16 8:56:38
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卖出去是上定,现在不理想,只是J-31没有正式服役,也没有参加过实战,性能如何都在观望。

2016/3/16 8:48:33
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歼-31没有参加过实战,当然没人问了。如果有一场实战跟着,歼31的性能显现出来了,就会有人买了。对于中国造,还是有大多数国家相中的。首先它质量过关,价格适当。这跟以前我国出口的武器是与关系的。以前出去的东西,质量高、性能好!这是中国制造的关键。谢谢!!!

2016/3/16 8:23:16
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能卖的出去,我从不怀疑中国科学家的科研能力,尽管J-31现在还有不完美之处,但随着科学家们对它的进一步完善,会很快适应国际市场的。

2016/3/16 8:12:39
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采购武器涉及的因素很多,首先要满足于自身对武器的指标,还要考虑价格承受能力,同时还有政治因素,这三种采购条件互相作用,此消彼长。我觉得歼31在完善一些指标后,可以在海军有一番作为。前提是采购经费不能挤占中国海军现有采购舰艇经费,打破海军发展规划。

2016/3/16 8:07:27
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能不能卖出去还要看歼31正式服役后的表现,其次还要看价格

2016/3/16 5:27:47
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能,还很可能一抢而光

2016/3/16 2:31:09
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这毋庸置疑,当然能,中国出品,必属精品,打造火药那时起,中国就是世界第一了,这可是我们的老本行....

2016/3/16 2:30:23
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目前就世界上就两款隐身机,中俄的歼20和T50都还没服役,美国的F22不外卖,F35也没还给盟国装备,所以隐身机还没到高潮,再等5年10年,世界上至少有5款战机服役,到时候中美俄以及美国盟友都装备有隐身机,三代机技术全面落后退居二线做铺助机,有潜在战争危险的国家没有谁不想拥有隐身机,5 款战机中美国的不但价高,还不一定卖,剩下的就中俄的,俄罗斯的战机看样子也不便宜,最关键的是,T50的性价比怎样,如果是歼31两倍的价格而性能却没提高多少,鬼才去买你的。歼31不是重型机,反而很适合些小国,前景应该不错

2016/3/15 23:55:29
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《汉和防务评论》,只要是这个杂志评论的关于中国的事情我都信,不要为我为什么

2016/3/15 23:17:58
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中国最先进的四代飞机居然有蝲蝲蛄叫唤卖不出去,我表示惊诧了。

军售从来不是简单的商业交易,往往和政治联系起来,和国家的政治立场相关,也就是站队的问题,像印度这样左右逢源的国家世上少见。所以,没有美国日本等西方国家搞鬼,鬼才相信。

打破僵局除了飞机本身的性价比之外,我们中国自身的强大才是根本,强到买家无所顾忌,水到渠成没的说。

2016/3/15 23:05:11
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至于差不差劲 只有实战才知道,就像美军B52老爷机 表现良好。对于J31应该前景会不错 美军的F35卖的都是自己的盟友,还有保密的原因,虽然技术高,但是缺点就是技术高,反而抬高了出售的门槛,还有广大市场没得到开拓。

2016/3/15 22:48:36
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相信我们的军工。。。卖不出去千架,卖个99架不违规吧。嘿嘿

2016/3/15 22:02:11
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歼31参战与日本干一仗,打得倭寇找不到北把钓鱼岛夺回来。如此不用推销歼31一定大卖

2016/3/15 21:32:07
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外媒唱衰的不光是歼31,对歼20也在发瘪言,仔细想想这些都很正常。

当今世界能够研发隐形战机的就只有那么几个国家,能同时研发2款隐形战机的就霉蒂和中国,中国居然能同时研发2款隐形战机这本身都不正常,既不合理也不科学。

在那些稀方白人眼里中国就是生产垃圾产品的代名词,怎么可能研发最高端的歼击机,一定是偷盗或山寨品,所以这也不行那也不好。

虽然他们这么说,其实心慌得很,也越来越心虚。自欺欺人到了某一天突然发现中国的歼击机怎么就越来越好了,那个后背真是拔凉拔凉的。

歼31短期卖得出卖不出都不重要,只要我们自己埋头苦干,歼31会越飞越高,飞向国际那是早晚的事。

正是在一浪高过一浪唱衰中国的同时中国却越来越强大越来越自信。

2016/3/15 21:28:44
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希望能卖出去

2016/3/15 21:25:12
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100%卖不出去!因为根本就没有这个编号的飞机!

2016/3/15 21:22:07
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当然能了,中国的工业能力已经足以和美国媲美了,看现在美国的反应就行了,它们不敢打,因为清楚我们的军事能力了!哈哈,希望中国人都努力,都加油,让世界爱上中国造!

2016/3/15 20:14:35
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插件的不是J-31,而是J-31所在的国家!这个国家的领导人能带着大坝的美元全球砸,围堵对J-31一毛不拔...试问:一个孩子的家长一心打算饿死这个孩子,别人可能会收养他么?谁愿意出钱把孩子养大了,然后去给这个孩子的家长效力?J-31的悲剧不在飞机的本身,就是一个孩子长大所需要的经费而已,如果小编你有钱,你愿意把别人不要的孩子养大了,然后看着这个孩子还回到原来的家里去干活挣钱么?我就是没钱,他妈的我要是有钱,我就出钱来继续这个项目,哪怕最终研制成功之后,我就买一架放在哪里看着...

2016/3/15 18:41:02
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卖什么样的飞机都是能卖出去的, 我们必须要有信心。从目前的形势上看, 需求不大。 没有卖家。 如果中东的局势再如此发展下去, 就会有一定的需求了。

2016/3/15 18:04:28
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中国的歼20和歼31应走美军F20和F35高低搭配的路子。歼20走高端,歼31在保证基本性能的前提下尽量压低成本。如果歼31能通过改进保持这个特点和优势,中国军方出于控制成本考虑,也应装备歼31,那将来歼31肯定会有国际市场的。

2016/3/15 17:51:53
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25楼 aw2540348
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其实我一直在考虑,这货和F16最新型比,性能能到百分之80吗?

发动机啥的先不说,就这货的研发机构可是真心的不靠谱,

始终给我的印象就是,闹着玩的空壳子

你说歼20,我不反对,从军方下的力气就看出来,除去我国跟美国、俄罗斯的航空差距,应该在我国是现在潜力最大的,最用心的。

至于这货,平心而论,咱们也不恶意贬低,真心感觉闹着玩的

这研发机构又是出了名的,

回复:★赚金★中国歼31能卖的出去吗?

我没上过学,你别骗我

沈飞你老是交代,这货是不是模仿枭龙做的

升级版枭龙

2016/3/15 17:35:06
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所有东西都能卖出去 关键是看怎样营销。

第一,招聘一批专业的敬业的精神病的营销人员,收编完美,无限极,传销等优秀员工,化腐朽为神奇,为国效力。

第二,国内要有使用经验,有装备展示,己所不欲勿施于人,这可是咱们自己的老话。

第三,对于战略储备,战斗机可没有导弹更实用。尤其是四代机,对于现在的战争地区,小规模作战没有实际意义。三代机甚至P50更适合他们。所以必须有对应的战术,和武器,别的武器很难替代,在性价比上才会有优势。这个几年内应该能有所进步。

第四,只有对等的战争才能激发军备竞赛。先对资金雄厚的假定客户的敌对势力走私一批山寨F15 心神啥的。甚至开始的时候支援两个王牌飞行员,打几个漂亮的翻身仗。你看他们买不买。F35太贵,想要在全国放风筝, 不买J31 他们有的选么。呵呵

我是不是太坏了。

2016/3/15 17:33:03
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其实我一直在考虑,这货和F16最新型比,性能能到百分之80吗?

发动机啥的先不说,就这货的研发机构可是真心的不靠谱,

始终给我的印象就是,闹着玩的空壳子

你说歼20,我不反对,从军方下的力气就看出来,除去我国跟美国、俄罗斯的航空差距,应该在我国是现在潜力最大的,最用心的。

至于这货,平心而论,咱们也不恶意贬低,真心感觉闹着玩的

这研发机构又是出了名的,

2016/3/15 17:27:27
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7楼 钝刀斩
就算没能卖出去,但其他国家可以拿J31来打压f35的价,让美国佬少赚钱。嘿嘿,这就是胜利。如果能多少卖点,回个本,咱也算是值了。
你要卖得出去的产品才能竞争压价

2016/3/15 17:22:59
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原帖已被删除
伊朗定了俄国苏35 巴铁买了F16

2016/3/15 17:21:53
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19楼 lijim1471
十年后说不定能大卖,五年内说不定能卖出去点儿,三年内基本没可能

歼31定位低端外贸,在这个三代机的天下,四代机基本没人要,除非美国的F35大批量装备形成四代机的中低端市场需求。因为只有大部分大国都玩遍了,才能有相对落后的第三世界国家的玩。

除非有战争,否则市场没需求往哪儿卖,巴铁算另一回事

感觉地球文明玩到现在,除了某教还有战争的激情,其他文化的人民都累了,在以后相当长的一段时期,战争还是会围绕某教进行,在远离某教的地区,对武器装备的需求可能会衰退,二手货要横行了。

2016/3/15 16:48:26
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肯定卖的出去

2016/3/15 16:30:50
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能买出去。买谁而已。中国的传统售卖场:非洲、巴基斯坦。J7都能买出去。J31买不出去,笑话!

2016/3/15 16:11:34
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十年后说不定能大卖,五年内说不定能卖出去点儿,三年内基本没可能

歼31定位低端外贸,在这个三代机的天下,四代机基本没人要,除非美国的F35大批量装备形成四代机的中低端市场需求。因为只有大部分大国都玩遍了,才能有相对落后的第三世界国家的玩。

除非有战争,否则市场没需求往哪儿卖,巴铁算另一回事

2016/3/15 16:09:47
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新研发出来的产品,都没经过实战考验,而且就目前的状况来看,技术还没完全达到既定要求。不是不相信我们自己的团队,事实摆在那儿,是骡子是马,得拉出来溜溜。那些需要这类器物的买主,都不是傻子,给谁,都要货比三家,他们包包里的票子,可不那么容易往外掏。取胜的关键,是自己心里得有底气!

上帝不怜悯弱者!

2016/3/15 16:07:03
 对★赚金★中国歼31能卖的出去吗?回复