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铁血精品指南
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贴图
美国NMD试验的资料图片

  在布什政府正加紧部署拦截弹道导弹的NMD(国家导弹防御系统)之时,拦截巡航导弹的“NMD”计划又出台了。据英国《防务新闻》披露,美国军方已与雷神公司签订总值约110亿美元的订单,资助该公司加紧研发一种新型导弹防御系统。该系统能有效发现巡航导弹,且能与多种防空导弹协同工作,有望成为巡航导弹的“克星”。

  新系统具有五大特点

  据报道,这种崭新导弹防御系统全称为“联合防御对地攻击导弹防御系统”(JLENS),其主要目的是通过新型雷达和高性能传感器,对来袭巡航导弹进行有效探测并加以识别(将其与小型商用飞机区分开),然后迅速发射拦截武器。据分析,与目前的导弹防御系统相比,该系统具有五大显著特点:

  一是侦察范围广。JLENS的最大特点是用两个高空飞船作雷达平台,分别装上截击雷达和侦察雷达,以绳索与地面的移动停泊站相连,内设有电脑供处理数据之用。侦察雷达使用旋转天线,可侦测到250公里内的敌机和巡航导弹,且能提供360度方位、320公里距离的三维空域图,让指挥官对附近战术形势一目了然;而截击雷达则可在防御区域内同时追踪多个目标,并提供来袭敌机和导弹的精确位置图像;二是系统造价低。JLENS的雷达平台是气球和飞艇之类的浮空器,这类飞行器的造价远比飞机和卫星便宜。据雷神公司的专家介绍,JLENS的运作开销大约每小时500美元,而使用普通侦察机每小时至少7000美元;三是战场风险小。由于预警机一类的侦察设备造价高,且最多只能在空中逗留16小时,因而如果持续在冲突区域留空势必付出高昂代价。JLENS凭借低廉的成本,能进行长时间留空监视,因而特别适用于高危或冲突地区。四是匹配性能好。JLENS能够与多种防空导弹系统协同工作,包括美国陆军“爱国者”拦截导弹、美国海军“标准”拦截导弹等。五是无人操作,自动化程度更高。NMD的预警站和远程预警雷达都需要为数众多的技术人员操作,但新系统雷达全部装在飞船上,完全自动化,节省大量人力成本。

  最擅长对付巡航导弹

  军事专家指出,美国目前推行的导弹防御系统主要针对弹道导弹,而很难拦截超低空飞行的巡航导弹。这很大程度上与巡航导弹的性能特点有关。众所周知,巡航导弹体积小、飞行高度低,海面飞行高度为7—15米,平坦陆地为50米以下,基本是随地形的起伏而不断改变飞行高度,而这一高度又在雷达盲区之内,所以很难发现。另外,巡航导弹采取有效隐身措施后,其雷达反射面积仅为0.02—0.1平方米,相当于一只小海鸥的反射能力,在雷达荧光屏上只有针尖大小的一个目标光点。

美军110亿美元打造拦截巡航导弹系统NMD(图)
俄罗斯X—55巡航导弹

美军110亿美元打造拦截巡航导弹系统NMD(图)
俄罗斯X—65巡航导弹

  据美国中情局披露的情报显示,截至2005年底,全球至少有几十个国家共计拥有数万枚各类巡航导弹,而且美国认为朝鲜、伊朗等所谓“邪恶轴心国”已经拥有相当数量的巡航导弹。美国早想用JLENS来对付敌对国家的巡航导弹。JLENS解决了“发现并识别”这个对付巡航导弹的瓶颈。按照设计,一套JLENS系统由两个高空飞艇组成,雷达在3000—4600米高度运作,有效克服了地形对雷达的阻碍,方圆250公里内来袭巡航导弹及敌机,在JLENS雷达侦察下都无所遁形。测试显示,与一个“爱国者”导弹连相比,在对抗复杂地形上100米高度内飞行的巡航导弹时,JLENS可以增加700%的战场区域。

  当然,JLENS也存在一些亟待解决的问题,主要是它还面临许多技术挑战,特别是飞艇需要在高空驻留,但高空处空气稀薄,这将限制飞艇的载重,因而会影响其军事应用。另外,超大型飞艇假如在跑道上遭遇破损,由于其尺寸巨大,将比受损飞机更难移动,另外,由于体积巨大且缺乏自卫能力,它极易遭到毁灭性攻击。

  预计5年内投入生产

  雷神公司已经将JLENS划分为三个发展阶段。第一阶段主要是开发一个38米长的浮空器、一个传感器系统、一套通信系统及一套便携式数据处理工作站,该阶段已于2005年完成,并通过了性能测试。第二阶段也已从2005年年底开始,在第一阶段成果基础上开发更大型的浮空器,以及更精密的跟踪和监视雷达。第三阶段计划在2009年对该系统进行全面实战测试,2010年投入生产。

  俄防务专家认为,目前美国正在紧锣密鼓地实施陆基和海基导弹防御系统,在远未完工的情况下又大力研发拦截巡航导弹的防御系统,无疑是想建立双重“保护网”,是地地道道的冷战思维。法国军事专家指出,美国巨资研发新“NMD”,寻求“绝对安全”是其军事战略部署的又一重大举措,对政治、军事和安全领域的影响将是深远的,但这可能引发新的军备竞争,到头来也许是更多的“不安全”。

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  2006-1-19 10:59:47
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