谁说大学生不行了——开巴士大学生张涛的创业故事

    

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    南汇大学园区每周开出“舒心”巴士,运送2000多名大学生。揽下这一“校车”业务的是位今年刚毕业的大学生,他的创业之旅也由此开始———

    寒风瑟瑟,一批上海工商外国语学院的大学生们昨晚急着要回南汇校区。7时不到,待他们赶到位于五角场的四平路一侧,只见6辆沃尔沃、金龙豪华大巴早已齐刷刷地“候场”了。每辆车前,都有一名佩胸卡的“大学生车长”,检票、提行李、放录像,忙得不亦乐乎。其中一位两个手机全用上,有条不紊在调度的年轻人,就是“巴士老板”,他叫张涛,今年24岁。 

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    校门口上抓机会
 
    张涛今年7月以优异成绩毕业于工商外国语学院的商务英语专业,而他和同班同学金枫杰合伙,一家名为“冀添”的服务公司早在今年3月就注册了。不出校门,居然就找到了运送2000多名学生的校车业务,张涛说:“这机会是从校门口捡来的。

    地处市郊的大学校区,交通难是老问题,“过来人”张涛尝过“望眼欲穿”的滋味。曾任学生会生活部长的他,也随老师去拜访过一些客运公司,听过“开校车要亏本”的忠告。可是张涛却从中嗅出了机会。别人丢下的,他捡起了。他说,创业为什么不能从自己熟悉的身边事做起?
                        
    并且他喜欢当老板:“做老板可以学到很多,即便是失败了还可以去打工。有了做过老板的经验,就是再打工也会干得更好。”
                        
    腿勤脑灵巧创业
 
    同校方一合计,热情的老师立刻提供免费的办公室,并一下拿出6000多名同学的住址。面对这份难得的“客源机密”,张涛又喜又愁:这其中哪些同学需要校车服务?如何保证“上座率”?没法子,张涛邀来一批同学“跑客户”,敲开每间寝室的门,一个个去核对。同学们报出的接送站,遍布上海,又得一处处去踩点,自行车坏了好几条胎,手机买了两部,连地图都翻烂了好几张,“谁会知道创业那么难,一连串想也想不到的问题接踵而来”。                         
                          
    光靠勤快不够,创业还需智慧。张涛在几家长途客运公司中搞“招标”,为的是租到舒适的新车和优质的服务。他又制订出一套乘客管理系统:买月票有优惠,退票有“早退多还晚退少还“的制度。每辆车设车长,由参加勤工助学的同学担任,车上还播放学生喜欢的音乐。开张不过半年,周边的水产大学、电力学院的同学也坐上了他的车。师生直夸:“张涛为我们带来了一辆‘舒心’巴士。”
                        
    “老板”依旧学生味
                              
    毕业了,当老板了,可是张涛依然不离学校,住宿舍,吃食堂,只有周末轮流去11个接送点调度时,才一身神气的西装:“好让学弟学妹对我有信心”。有一次订好的巴士未能准时前来,急着回校的学生炸开了锅,张涛一边以“大师兄”的派头大声承诺,“我们有紧急预备方案”,一边紧急向“振华”客车求助。这一路别看张涛和大家有说有笑,车抵南汇,才敢舒口气,而背脊上早已湿透了。
                        
    说到赢利,张涛并不回避,他每月能净赚三千元左右,但这收入,远不能和他那些在外企里工作的同学相比。美国UPS等大公司来“挖”他,他也不动心。说起这,小伙子一挥手:“刚起步就只认钱,眼光也太浅了!”

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