“上海第一环”------信我者得救


据《天方夜报》2003年12月29日报道,位于宝山区泰和西路蕴川路交界处的外环高架因其出色的设计理念、大胆前卫的建筑风格和亲切自然的利民作风,今日荣获由上海建筑研究院未来建筑协会颁发的“上海第一环”的荣誉称号。
蕴川路外环高架堪称近年来上海建筑成就的精华与缩影。该高架一改过去那种徒具高架之名却导致无限塞车的设计理念,结合国情、市情和区情,采取“人让车先行”的求实态度,并从“大利南北、不利东西”风水学说出发,独具匠心地利用其下匝道将东西向车道截断,确保南北龙脉贯通。这样,既保护了共富地区风水不被破坏,也可使南北向车辆获得一个绕桥大回环的优美线路。该桥设计者胡思在谈到这一点时,不无兴奋地特别强调,若从高架最上层俯视,可以看见701、彭罗等线路的公交车在桥下划过的优美线条,正是一个“8”字,富含吉祥之意。当记者为其出色的理念击节赞叹时,胡思谦虚地说,这其实是集体的智慧,其中折射的是上海新一代建设者的广阔胸襟和真才实学。
在其后颁发的单项奖中,蕴川高架还一举囊括了8项大奖,其成就令人瞩目。这8项大奖分别是:最佳刺激能源消费奖(优美的大回环可有效消费汽油0.18公升)、最佳园林设计奖(蕴川高架下匝道充分运用苏州园林“似隔未隔、曲径通幽”的建筑理念,灵活拓展拥堵空间)、最佳自然生态奖(现代建筑与田园风光的和谐统一,尤其是周边新建小区比如富弘苑别出心裁地在并不宽敞的大门前矗立两块黑色巨石,并有花草树木小桥流水掩映其间)、最佳建筑服务奖(依托高架建设带动的人气,共富地区已形成了“建材一条街”的繁荣景象)、最美交通线路奖(8字形大回环加小回环线路为国内首创)、最佳健康锻炼奖(地铁通行后将会使共富地区的居民获得较为充分的散布空间和健身距离,从最西端的富弘苑至地铁车站可为居民提供15分钟的步行距离,这是极具人性化的设计)、最具戏剧效果奖(因底层高架采用最新的匍匐型设计,可使过往通行车辆时常镶嵌桥下令人惊喜)、最敢梦想奖(高架的建设使共富地区的居民一夜之间都变成了诗人与梦想家,他们对于未来生活都有了自己的美好蓝图和大胆想象,这个奖虽然最后颁发但绝对是所有奖项中最重要的奖项)。出席颁奖典礼的共富知名人士须先生豪情满怀地对记者说,这些大奖的获得,为积聚共富地区的人气、振兴宝山房地产业具有极为重要的意义。
在日前举办的上海新建住宅建筑设计评比活动中,共富一村的牌坊(上有共富名人用最标准隶书字体题书写的斗大金字 “桃花潭水深千尺,不及汪伦送我情”诗句,极有文化味)荣获“最具古韵奖”,这对提高共富地区的文化品位和居民素质具有标志性的意义和里程碑的价值。

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