驳“中国发展航天会走上前苏联崩溃道路”

驳“中国发展航天会走上前苏联崩溃道路”

中国神州六号凯旋归来,中华儿女欢欣鼓舞,神州大地出现“航天热”、“航天员热”,但是,来自日本右翼、台独份子的奇谈怪论之一,却是“中国发展航天只会使中国走上前苏联崩溃道路”。叶剑证券分析师对于此类不了解中国国情的奇谈怪论,表示轻蔑,为他们闭目塞听、孤陋寡闻感到悲哀。中国发展航天事业,不可能使中国作为一个国家、重蹈前苏联覆辙,主要原因是:

第一、“中国经济体制”经过二十年改革发展,与前苏联完全不一样,经济基础完全不一样

前苏联几乎完全是国有计划经济,这是一种虽有集中化的优势、但却是压抑创造性、压抑自主精神、孳生贪污腐败的“唐僧肉式的”经济,是必然要崩溃的死气沉沉的经济体制。但是中国经济体制已经不是如此,而是:中国七成左右经济成份已经是自由市场的、自由资本主义的经济成份。“中国经济体”既有自由资本主义的成份、也有国有的成份。其中,占据七成左右比例的自由资本主义经济体,这一“经济体”是通过个人对于金钱的渴望、保持无限创造力、自主精神和追求精神的、富有活力、生命力的经济体制。是不可能像前苏联经济体那样崩溃的了。

至于中国的国有经济比重,已经下降为三成左右,并且主要是日益完善监督体制之下发展的。并且得到了“自由资本主义经济要素”的支持,例如通过在股市的直接融资、来加强国有经济体的发展、推动国有经济体的改革,等等。同样不可能像前苏联那样轻易崩溃了。

第二、中国航天的经营模式与前苏联不一样,不会轻易成为“包袱工程”、“肿瘤工程”,反而成为“产业升级”乃至可能成为产业革命的契机

叶剑证券分析师兼军迷认为:前苏联盲目发展军事、包括宇航事业,甚至出现过“每十个工程师就有九个军工工程师”的笑话。前苏联盲目发展军工事业、最后的结果是像恶性肿瘤一样加速了国家经济力的消耗,最终成为促成前苏联瓦解的经济要素之一。但是美国不一样,美国的军事工业是面向全球市场化经营、销售的,成为良性发展的、自主赢利的行业和实体。以美国F16战机为例,全球销售大约4800架,至今还在销售和赢利,而赚回的钱则在用户开发新一代战机。从而使用美国“越竞争越强”。再以美国阿波罗登月工程为例,促进了美国科技大飞跃,导致了其后七八十年代的、计算机工业(含网络业)、通讯业等等等等的大发展,使美国执掌了全球经济产业革命的龙头,领世界经济大潮流的风骚。而前苏联“为宇航而开发”的理念、非市场化经营的理念,以及其行政化的经济体制,最终导致因发展宇航带来的科技创新没有民用化、没有形成赢利点,没有形成新的产业和经济效益,反而成为国民经济的“包袱工程”、“肿瘤工程”。

前苏联的这些经验教训,中国早已汲取。中国航天早已走向国际市场谋求赢利。而航天技术带来新技术,将会更多地形成新的产品和产业,不仅仅造福于人民,而且可以形成航天产业本身效益的良性循环,以及有力推动国内的产品升级、产业升级、乃至可能带来产业革命。中国航天会成为“包袱工程”、还是成为“经济发展乃至经济革命的推动力”,部分取决于航天成果、航天技术的民用化、商业化、产业化的进展。这方面已经有好消息传来;希望航天屡传捷报之后,我们听到更多的、技术转为民用、成为商业化新产品、带动新产业发展的佳音。     以上议论,未必全对或全面。不同意见,请发yes413a@163.com共同探讨。   叶剑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容