[原创]铁路工人的真实收入水平

为理想燃烧 收藏 125 18691
导读:[原创]铁路工人的真实收入水平

    撰此帖之前我考虑了很久,怕爆出真相大家笑话我。但看见此前的一个关于“几大高收入职业的帖子”使我内心有些激荡。我不能再沉没,不能让大家被假象所蒙蔽。所以,我献身说法谈谈铁路工人的真实收入水平。

    本人贰零零肆年底退伍回到家乡。我的家乡是美丽的大西南盆地首府。在这里,比不上沿海经济发达,比不上沿海人有商业头脑。所以,按老辈子的说法,有个稳定的铁路工作就不错了。在美国等发达国家,铁路系统还不是谁都能进去的。再说,当兵为什么?城市兵还不就是想捞个正式工作。其实我还带着锻炼自己的想法去的。不扯远了,退伍回来之后到今年捌月到单位正式报到,其间领过半年低保,共计壹仟贰佰陆拾圆,平均每月贰佰壹拾圆。正式上班后,其实还不算上班,在单位参加职前培训。我想,这下总算挣钱了,能给父母分忧了。但当我在玖月下旬拿到工资单时,所有的期望和幻想犹如决堤的水坝般,在一瞬间崩塌,心情降至谷底。七除八扣,实得工资是一个令人羡慕甚至嫉妒的数字:“叁拾陆圆柒角陆分”。转自铁血 http://www.tiexue.net/

    也许有人会说,“你才刚参加工作,急什么?能给你点钱就不错了,毕竟你们这帮人还没为单位做出贡献啊,以后会慢慢好起来的”。那好,我们就谈谈老工人的收入。在铁路系统中,我们这个单位还是占有着至关重要、举足轻重的地位。可以这样说,我这个岗位的工人认为哪辆车存在问题,为了人民的生命财产安全,完全有权利将其扣下检修。并且由于长期在一线站场中作业的缘故,发生事故,断手断脚的案例比比皆是。万一漏检某辆车,又恰巧发生事故的话,那可就是拿法律问罪的事了。那么,这样一个高风险的岗位能拿多少钱呢?平均水平是壹仟多圆,资历最老的工人也就是贰仟圆左右。买车、买房需要多少钱就不用我废话了,反正据我观察,开车上班的没有一个普通工人。根据上面的叙述,这能算高收入职业吗?是谁调查取证后把铁路工人列为高收入职业的?到底是调查有误,存在片面性?还是另有其他目的?无从考证。

    俗话说“富贵险中求”,是句至理名言。但当它与我们的工作相结合时却又现得不那么“至理”了。按理说,越危险,责任越大的工作,相应的报酬也就越多。本人一个同学在移动工作,每个月扣许多这样费、那样金的,还能轻轻松松拿个四千七、八。就他一个毕业没几年的投诉处理人员,居然比在高风险岗位上干了二、三十年的老工人的收入多了两倍多!那么到底是移动的工作危险,还是我们的工作还不够危险?到底是他们的工作责任大,还是我们的责任还不够重大?难道这句至理名言本身就是个大笑话?转自铁血 http://www.tiexue.net/

    写在最后

    我并不是在这叫苦,我也知道还有许多人连饭都吃不饱。我更知道,对于一个容易满足的人,这样的收入省省也能过一辈子。但是,很多现实的问题总会让我陷入深层次的思考。比如,当我骑自行车到单位上班时,总有私家车从我面前驶过。当我国庆节在公园卖气球时,有人却在欧洲塞纳河边悠闲地品着下午茶。等等。
    哎,思绪很乱,都不知道自己到底想表达什么了。大家当笑话看也好,同情我也好,我也不在乎了。只是别把铁路工人当成高收入群体了,我们不敢当。

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