[原创]大陆和台湾对神六的截然不同报道

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导读:[原创]大陆和台湾对神六的截然不同报道

我在网上找到了两篇比较有代表性的文章,大家看看以后,相信会对意识形态有较深刻的印象!首先是台湾方面的评论!

凤凰卫视10月12日消息 据台湾媒体报道,中国大陆首度搭载两位太空人成功发射神舟六号太空船,预计五天后返回地球。台湾的太空专家认为,这项发射对中国大陆提高国际声望和后续商业有所助益,科技本身无明显提升;也在发展太空卫星科技的台湾,最需要强化的反而是科学酬载,以及精密控制技术。

中国大陆火箭和太空船均沿用俄制系统,今早在酒泉卫星发射中心成功发射的神州六号太空船,是以苏联联合号火箭技术为基础,在长征二号F火箭推送下进入太空,太空船上首度搭载中国大陆空军飞行员费俊龙与聂海胜等二人,展开119小时的飞行任务。

这次载送两位太空人上太空,是中国大陆太空技术的新发展;前年十月,太空人杨利伟展开首次21小时的单人太空飞行,中国从此成为全球仅次于美、俄完成载人太空飞行任务的第三国。

台湾太空中心主任吴作乐表示,这次的飞行任务在科技上没有重大意义,因为载人来回太空早在几十年前就由美国和苏俄达成,而中国大陆至今才将双人送进太空,除了宣示国家声望之外,在军事用途的飞弹发射上亦有重大意义,发射载具的成功表现,也对日后代其他国家发射卫星的商业利益上,将有展获。

吴作乐指出,发射火箭和太空船,以及进入太空之后的各种操作,最重要、最难的还是「精密控制」,因为稍有计算不够精确,或控制不当,后果难以想像,因此有了大笔经费用于发射上,不如省下这笔经费用在许多不同任务,加强精准度来得划算。

台湾太空中心首席科学家陈秋荣说,神舟六号升空主要是向全球宣告「科技自主」,这也是继美国和俄罗斯之后,第三个载人升空的国家,不过这是大国在玩的事务,对于小国家的太空发展不需要在载具上着墨,不如在精密仪器上多下功夫,才是未来的趋势。

陈秋荣指出,精密仪器或科学酬载所代表的是背后拥有强大的电子、机械、自动控制的工业能力,例如老牌的工业国家—英国并没有发射火箭,反而在政府的支持下,由Rutherford Appleton Laboratories制作太空科学仪器和卫星系统。

他强调,台湾的太空科技发展应该发挥小而美、小而精的特色,同时更需要人才培育,让更多年轻人投入太空科学研究。

太空中心研究员陈彦升说,这趟飞行任务让太空人在太空做科学实验,另外也安排太空人进行太空漫步前的准备工作,为未来更进一步打开太空舱在太空漫步,或是在太空进行维修太空船或太空站而培养能力。

至于台湾有无发射太空船的能力,陈彦升认为,在地狭人稠的台湾可能不容易,若移到海上倒是可以考虑的方向。而台湾的太空科技主要是来自欧美国家,与大陆取自俄罗斯的系统有所不同,以台湾的太空科技来看,不会输给中国大陆。

陈彦升说,值得兴奋的是,台湾在火箭发射所用的燃料研究上,已掌握环保和燃烧效率的平衡技术。例如长征二号火箭所用的燃料配方是自1970年代使用至今,是由联氨 (HYDRAZINE)和H2O4的混合体,它是无色无味,密度与水相近,若是未燃烧完毕会影响环境;至于美国用的是液态氢和液态氧的混合物,燃烧后会排出水份,且燃烧效率非常稳定。

俄罗斯用的是煤油和液态氧的混合,效率介于美国和中国大陆的系统之间。未来台湾所掌握的燃料和燃烧技术可整合到实际的发射作业中,因此更需要政府的决心与大力投入,才能让科学家们贡献更多心力和智慧,闯出台湾的太空科技的一片天。 

然后是大陆方面的报道!
题目是《神6引关注 俄想“进口”中国技术》


“神舟”飞船在第二次载人升空就要实现多人多天飞行,引起了俄罗斯各界对此的广泛关注。俄舆论界认为,中国成为世界上第三个航天大国,已是不争的事实,希望俄中两国能在宇航领域进一步加强互相交流,取长补短,全面推进合作。


“在载人飞船技术方面,前苏联取得了举世瞩目的辉煌成就。这些技术至今依然保持着遥遥领先的地位。所以俄罗斯人经常产生一种错觉,一谈与谁合作的问题,总认为别人是来购买我们的技术,而不考虑自己也有需要向别人学习的地方。”俄联邦政府国际技术与文化合作交流中心高级专家西蒙诺夫博士对记者说。

西蒙诺夫博士认为,载人宇航是一项复杂而庞大的技术工程。一个国家或者民族如果没有深厚的文化底蕴、强大的科研力量、长期的科研积累和稳定的社会制度,即便是能从他人手上获得先进技术,恐怕也无法很快消化吸收,转化成为强大的生产力。中国之所以能在“联盟”飞船的技术基础上触类旁通,迅速开发出“神舟”飞船来,主要是因为中国有技术和国力作保证。

“中国虽然在载人飞船领域起步晚,但起点却很高。用‘三级跳’的速度赶上了世界先进水平。‘神舟’飞船第二次升空就要实现多人多天飞行,这是苏美在当年都望尘莫及的。”

西蒙诺夫博士指出:“俄罗斯的航天事业已经发展了近半个世纪,俄中两国在此领域的合作也有不少年头。如果说此前的合作俄罗斯输出技术比较多的话,那么从‘神舟’飞船实现多人多天飞行计划之后,中国不仅拥有先进的宇航技术,而且将取得太空载人飞行经验。这些技术和经验同样值得俄罗斯的同行们学习。在国际宇航合作领域,俄罗斯应该调整‘单纯技术输出’的思想,转变合作的角度,去努力吸收和借鉴他人的经验。”

俄罗斯科学院生化物理研究所太空生化研究专家柳达米拉博士告诉记者:“前苏联在宇航和载人飞船方面多年来一直走在世界前列。即便是现在,其继承者俄罗斯继续与前苏联唯一的对手美国展开太空竞争,也是游刃有余的。但是,要突然面对中国在宇航领域取得突飞猛进的成就,一些人反而有点无所适从。所以只好安慰自己说,中国的‘神舟’飞船是俄罗斯‘联盟’飞船的仿制品,就连宇航服也与俄罗斯的一模一样。”

俄通社认为,俄罗斯在宇宙开发技术领域一直走在国际前列,中国乃后起之秀。俄中联合对宇宙开展研究具有重要意义,特别是在登月项目上进行合作具有现实意义。

俄罗斯赫鲁尼切夫宇航科研生产中心是俄罗斯航天工业领域的领头企业,大推力运载火箭是该企业的拳头产品。该中心一位高级研究员在接受记者采访时表示:“听说中国正在开发新一代大推力运载火箭,我们希望能与中国的同行在这一领域开展密切合作。”

俄罗斯媒体指出,加强俄中航天领域的合作是两国建立21世纪战略伙伴关系的重要内容之一。两国之间取长补短的密切合作有助于俄罗斯航天工业的再次振兴,有效刺激国际航天市场的激烈竞争,加快人类开发宇宙的步伐。


“神舟”飞船在第二次载人升空就要实现多人多天飞行,引起了俄罗斯各界对此的广泛关注。俄舆论界认为,中国成为世界上第三个航天大国,已是不争的事实,希望俄中两国能在宇航领域进一步加强互相交流,取长补短,全面推进合作。

“在载人飞船技术方面,前苏联取得了举世瞩目的辉煌成就。这些技术至今依然保持着遥遥领先的地位。所以俄罗斯人经常产生一种错觉,一谈与谁合作的问题,总认为别人是来购买我们的技术,而不考虑自己也有需要向别人学习的地方。”俄联邦政府国际技术与文化合作交流中心高级专家西蒙诺夫博士对记者说。

西蒙诺夫博士认为,载人宇航是一项复杂而庞大的技术工程。一个国家或者民族如果没有深厚的文化底蕴、强大的科研力量、长期的科研积累和稳定的社会制度,即便是能从他人手上获得先进技术,恐怕也无法很快消化吸收,转化成为强大的生产力。中国之所以能在“联盟”飞船的技术基础上触类旁通,迅速开发出“神舟”飞船来,主要是因为中国有技术和国力作保证。

“中国虽然在载人飞船领域起步晚,但起点却很高。用‘三级跳’的速度赶上了世界先进水平。‘神舟’飞船第二次升空就要实现多人多天飞行,这是苏美在当年都望尘莫及的。”

西蒙诺夫博士指出:“俄罗斯的航天事业已经发展了近半个世纪,俄中两国在此领域的合作也有不少年头。如果说此前的合作俄罗斯输出技术比较多的话,那么从‘神舟’飞船实现多人多天飞行计划之后,中国不仅拥有先进的宇航技术,而且将取得太空载人飞行经验。这些技术和经验同样值得俄罗斯的同行们学习。在国际宇航合作领域,俄罗斯应该调整‘单纯技术输出’的思想,转变合作的角度,去努力吸收和借鉴他人的经验。”

俄罗斯科学院生化物理研究所太空生化研究专家柳达米拉博士告诉记者:“前苏联在宇航和载人飞船方面多年来一直走在世界前列。即便是现在,其继承者俄罗斯继续与前苏联唯一的对手美国展开太空竞争,也是游刃有余的。但是,要突然面对中国在宇航领域取得突飞猛进的成就,一些人反而有点无所适从。所以只好安慰自己说,中国的‘神舟’飞船是俄罗斯‘联盟’飞船的仿制品,就连宇航服也与俄罗斯的一模一样。”

俄通社认为,俄罗斯在宇宙开发技术领域一直走在国际前列,中国乃后起之秀。俄中联合对宇宙开展研究具有重要意义,特别是在登月项目上进行合作具有现实意义。

俄罗斯赫鲁尼切夫宇航科研生产中心是俄罗斯航天工业领域的领头企业,大推力运载火箭是该企业的拳头产品。该中心一位高级研究员在接受记者采访时表示:“听说中国正在开发新一代大推力运载火箭,我们希望能与中国的同行在这一领域开展密切合作。”

俄罗斯媒体指出,加强俄中航天领域的合作是两国建立21世纪战略伙伴关系的重要内容之一。两国之间取长补短的密切合作有助于俄罗斯航天工业的再次振兴,有效刺激国际航天市场的激烈竞争,加快人类开发宇宙的步伐。第一财经日报

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