余国振


近日,国务院专门召开人才会议。李克强总理说,要突破体制机制障碍,给创新创造人才更广泛空间,让中国“人口红利”转化为“人才红利”。李克强讲起《战国策》里千金市骨的故事:“500金买千里马的尸骨,就是为了向公众告知对千里马的渴求重视。我们今天也要有求贤若渴的思想,也要有千金市骨的气概。要广聚天下英才,让中国有更多千里马竞相奔腾!

一名自称超级铁路迷者,在本人凤凰博客留言,又不知怎么搞到我的邮箱而来信,有幸网上见面,老少十分高兴。他年方而立短发戴镜,一口西北风味普通话,任拉萨某校经济地理教师。妻在林芝医院,周末往返一趟,402公里汽车行驶近20小时,300多元。异常辛苦耽误学习工作,说高速修通四小时可达。向我打听拉林铁路何时修建?真乃问道于盲爱莫能助。拉日铁路通车前后,两辆大巴跌入河中,造成游客大量伤亡,令人痛心!早日修建拉林铁路,繁荣旅游发展经济,乃广大群众急切盼望呀!

令人惊喜者,因教学需要他们绘制了一幅全国铁路线路图,营运、在建、待建线路全部纳入其中。打开该图只看见CAD图可放大打印局部图字样,全景似朦胧五色云霞、如飘渺天际彩虹。逐步放大来看,每条新老线路按县市地理位置绘为曲线,主次干支线颜色不同,分红黄黑绿蓝,高铁与动车粗细有别。里程精准到小数点后二三位,例如渝黔新路是344.378公里。有的还注明建成时间,如长沙至石门复线267km(2009-2012);昌九城际131.27公里(2007-2010)。京津、沪宁间可以看清各是三条线路,宁波经厦门至深圳就有60个红色站名,细致清晰完全超过铁道部《中长期铁路网规划示意图》,令人佩服赞叹,真也匠心苦工。老朽不会制图,《全国铁路规划示意图》乃好几年多次上街由文印社绘制,花费几百元,质量难比铁道部示意图;但铁道部规划明显厚东薄西,本人许多线路包括通往邻国的铁道部均无。想请他加工美化,满口答应。为了保卫铁道部荣誉,网上不愿发表,也可自己观赏嘛。

前年两会中央改革领导小组明确,政策制定和规划属于交通部国家铁路局职责,敬请陆东福局长下载审查。全国大中专院校地理教师或其它铁路迷也可参考探讨,培养更多小铁路迷,成为后备接班人,落实总理重要指示。虽然擅长电脑制图者甚多,但是年龄、地理知识及热爱铁路建设乃其优势,全国实属罕见。

有心栽花花不开,无心插柳柳成荫。我劝天公重抖擞,不拘一格降人才。

附:拉萨铁路迷五彩铁路图(上传失败可看本人凤凰博客2975090.html)

2014年8月26日星期二 78岁铁路迷 ygz1936@sohu.com推荐拉萨铁路迷五彩云霞铁路图