[原创]运20技术要求低,C919才是中国航空业真正的挑战

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导读:其实很简单的道理,军用机竞争不激烈,甚至没有竞争。 以我国运输机为例, 造飞机的根本就不需要去考虑军方的什么要求,原因很简单,军方没有选择。 你要么去买二手伊尔76,还不一定买得到;要么就别废话,运20造什么样你就怎么飞。相同的例子还有战斗机等等。 没有竞争的市场是最好做的。 但是C919就完全不同,民用机竞争十分激烈,经济性差一点点就可能完全没有任何市场。随便哪个航空公司,都有大量的选择,大客机有波音空客,支线机有巴西跟庞巴迪。 所以这也是运20进展顺利,C919根本推不动的原因。 都

其实很简单的道理,军用机竞争不激烈,甚至没有竞争。

以我国运输机为例, 造飞机的根本就不需要去考虑军方的什么要求,原因很简单,军方没有选择。 你要么去买二手伊尔76,还不一定买得到;要么就别废话,运20造什么样你就怎么飞。相同的例子还有战斗机等等。 没有竞争的市场是最好做的。

但是C919就完全不同,民用机竞争十分激烈,经济性差一点点就可能完全没有任何市场。随便哪个航空公司,都有大量的选择,大客机有波音空客,支线机有巴西跟庞巴迪。

所以这也是运20进展顺利,C919根本推不动的原因。 都是中国人在造,C919几乎所有部件都可以全球采购,而运20只能将就着用,但是C919进展明显落后于运20.

随便简单举个例子,如果全世界所有的军用飞机都无壁垒公平竞争采购, 像中国,俄罗斯,印度甚至瑞典英国这种国家的军机制造公司1天都撑不过去。

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