明年川藏线就没了 趁着最后一个月赶快出发吧(图)


川藏线在户外圈内被称为中国最美的景观大道,没有之一,千禧年过后突然闯进人们视线到现在已有十余年时间,十年的打磨不仅没有消退人们对他的热情,反而成长的更加茁壮,不过今年也许就是这“最美景观大道”的最后疯狂,还不出发,在等什么?

时常会有朋友或者游客问:“自驾川藏线的火什么时候才会降下来?”回答是:“当川藏线14座大山全部被打通隧道,当川藏沿线一片坦途之时。”

明年川藏线就没了 趁着最后一个月赶快出发吧(图)


拉萨一直是很多人心中的梦,至于这样的梦应该何时实现则一推再推,但是你真的考虑清楚了吗?诸多信息表明,2014年是国道318最后辉煌的一年,随着国道318各项工程的拓展,2015年的川藏线将有很大改变。某川藏线自驾领队坦言,“修完隧道大大减

轻了进藏困难,但川藏线景色一段时间内也会受到影响。”2014年,“最美的风景走廊”暂且还在,让我们一起去欣赏川藏线即将消失的风景吧!

[路况]国道318多处修建隧道

由于国道318线东海路、高尔寺山隧道等工程的建设,2015年318路线将有很大改变。据了解,国道318线东海路改建工程项目起于康定县

新都镇东俄洛村,经雅江、理塘后止于巴塘境内的海子山,实际建设里程约276公里,沿途将翻越高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、脱洛拉卡山等四座海拔在

4000米以上的高山。

其中,剪子弯山隧道全长2238米,已于今年5月份顺利贯通,并正式营运通行。脱落拉卡山隧道全长2831米,预计今年8月建成;高尔寺山隧道预计今年12月建成;通麦隧道、通麦大桥也将在2015年上半年贯通。届时,“通麦天险”将成为历史了吧。

[ 心声 ]进藏容易了,景色受影响

会想念山顶的风景

“修完隧道大大减轻了进藏困难,但以后川藏线景色肯定受影响。”某川藏线自驾领队坦言道。没错,隧道让进藏变得更加安全便利。然而,疾驶在隧道的幽深里,却将与高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山等自然美景擦肩而过。

网友拖鞋的爱吐槽,“一直在318这条路上跑。遂宁到乡城,修路期间,把我折腾惨了的,现在好多了,多数新路都在通车了。隧道也快通了吧。不过也是,以后在隧道会想念山顶的风景。就像现在,我还想走二郎山顶上去,但是不可能了。”

驴友们常说,“没走过318,就不知道川藏路的艰难;没走过318,更不知道中国最美的风情走廊。”趁“最美的风景走廊”暂且还在,让我们一起去欣赏川藏线“最后的辉煌”吧!

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