新手作业——塘沽两日往返

bbgsjxl 收藏 0 9
导读:文章来源: 原文地址: 昨天在路上认识了车友建伟,才知道了“风云”论坛,于是注册进来,有找到组织的感觉啊!今天审批刚刚通过,就来发一篇一直懒得写的游记总结吧,就当是第一次作业了。先介绍一下自己的情况,以前一直都不知道有论坛,对于单车知识是非常匮乏的,也就是自己很喜欢骑车,平时大多骑车绕三环或四环,去年丢了一辆Duke 500,为了比较一下Merida和Giant,于是今年二月初买了一辆和Duke 500价格一样的ATX 730,然后三月份换了BB5,于是就想着出去转转。下面进入正题。 装备:

文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-47890-1-1.html


昨天在路上认识了车友建伟,才知道了“风云”论坛,于是注册进来,有找到组织的感觉啊!今天审批刚刚通过,就来发一篇一直懒得写的游记总结吧,就当是第一次作业了。先介绍一下自己的情况,以前一直都不知道有论坛,对于单车知识是非常匮乏的,也就是自己很喜欢骑车,平时大多骑车绕三环或四环,去年丢了一辆Duke 500,为了比较一下Merida和Giant,于是今年二月初买了一辆和Duke 500价格一样的ATX 730,然后三月份换了BB5,于是就想着出去转转。下面进入正题。


装备:ATX 730 (BB5),腰包(巧克力数块,钱包,钥匙,手机)

时间:2012年4月7日—8日

天气:约18—24℃,晴,微风(北京到塘沽两天都是)

住宿:预订7天酒店塘沽河北路店

花费:吃(100左右)+住(140左右)

行程:往175km,返195km,共370km

队员:自己。。。


主要说一下行车的路径,以便大家参考。

总图,大概如下,细节没有考虑。。。

新手作业——塘沽两日往返

(来自搜狗地图)


4月7日

北京——天津:

不知道大家一般骑天津走哪条路,我是直接走G104到天津北部的,这条路没有什么好说的,路况很好,尤其是廊坊绿道走得非常舒服。大约7个小时左右到达火车杨村站附近,行程此时约120km,比预计稍晚不到一个小时。

路上偶尔停下照了几张照片,除最后一张外都是在到天津之前的。虽然是稍微美图秀秀了一下,但是本身也确实很好看。

新手作业——塘沽两日往返

(摄于2012年4月7日)


天津——北塘:

由于没有经验,只靠手机导航,于是去时的路线自己选了一条自以为是近的路,结果出了问题,这里说说供大家参考。

由于目的地是塘沽,于是下午2点许在到达天津北部后选择不进入天津市内,而从天津北部绕行直接向东到北塘,于是在杨村站时向东进入S308,在快到达北塘时转入X401从塘沽北部进入滨海新区。

就是在这里进入S308的:

新手作业——塘沽两日往返

(来自百度地图)


如上图所示,如果在杨村站继续向南可以走G103入天津,但是我选择在杨村站附近转入S308向东。问题就在于省道没有自行车道(紧急停车道?),而且由于塘沽现在在快速发展中,S308道上有非常非常以及非常多的大货车、油罐车等,开得很野,路上有很多被撞死的小猫小狗的尸体(呃。。),加上又只有两条车道,所以骑车时要很小心,必须紧贴路边骑,而且很多货车和油罐车车体非常大,还带有挂车,心脏不好的车友要非常注意,当它们从你身边飞驰而过时不仅会有很强的气流,而且压迫感极强,会有窒息的感觉。

另外,由于货车很多都是在运土、石灰等等,所以S308整条路空气都非常差,由于没有戴头巾,当我到北塘时感觉都可以直接吐出土来了,所以非常不建议走这条路。当然省道毕竟是省道,路况还是不错的,虽然被货车蹂躏得有很多坑洼,但还是可以顺利骑过去的,真正的挑战在于当我进入县道以后。

在这里先插一张图片:

新手作业——塘沽两日往返

(摄于2012年4月7日17时许)


有木有很激动的,路上偶遇了SHIMANO的工厂,拍照留念,如果不走S308,可是看不到这个工厂的,顺便贴一下它的位置,有兴趣的车友可以在去天津的时候顺便膜拜一下。

新手作业——塘沽两日往返

(来自百度地图)


具体的位置在百度地图上搜“杨北立交桥”就可以找到了,在杨北立交桥那里不走S308,而是向南一点进入中心大道,那边是一个开发区,路非常好,环境也很好,人少路宽很干净,特别想留在那就不回来了。大概就在小白点的位置,右手边可以看到SHIMANO的工厂,还有一些直升机、大型飞机组装工厂神马的,可以顺路开开眼界,虽然看不到里面。。。


言归正传,下图为到达北塘附近后转入X401的示意图:

新手作业——塘沽两日往返

(来自百度地图)


这短短的10km不到的路线是我终身难忘的。起点处为S308和X401的交点,终点为X401终止处,表示进入塘沽内部。

首先,事实上这条县道是已经废弃的,路况极差,路上裂缝、坑洼很多,并且坑洼的幅度非一般得大,很多路段都只能推车走,根本无法骑行。

其次,我忘了记录是在哪里,X401被在修的一条还没有在地图上标记的公路拦腰截断,而且新路高出原路面约4米左右,所以只能推车沿新路路基向左右寻找桥洞才能穿过,然后再沿路基返回X401。当我发现地图上显示的路被截断时,我很有想吐血的冲动!

再次,这条路从村子里穿过,虫子非常非常多,骑起来时虫子打在身上有很密集的噼噼啪啪声,十分膈应。

最后,由于其中有一段桥损坏在修,只能从桥下农田内绕行,非常闹心。此时太阳已经落山,非常希望有人能直接弄死我算了。


北京——塘沽 大概就是这样,耗时共约12小时,中间在廊坊吃饭休息约1小时,北京——天津 骑行约120km,耗时6小时左右,天津——北塘 骑行加推行约55km,耗时5小时左右。


介绍一个饭馆,就是在廊坊市内:

新手作业——塘沽两日往返

(来自百度地图)


如图在进入廊坊后G104即广阳道在新开路向南,在一个十字路口处,右手边可以见到一个叫做“没号凉皮”的店,店不大,但是凉皮非常好吃,尤其是辣子味道很烈很正,喜欢吃辣的车友可不能错过,我回程时还从廊坊带了一袋给北京的朋友呢,嘿嘿。


4月8日

塘沽——天津:

这回学乖了,直接走G103沿津滨轻轨从塘沽到天津东南侧入天津。由于前一天已经累的够呛,第二天六点就出门了,在北塘也没有找到吃饭的地方,早饭直到天津才吃,所以这40+km走得痛苦不堪,速度起不来,浑身没力气,走走停停,吃饭时基本也算是吃午饭了。于是车停在路边休息时照了下面这张照片:

新手作业——塘沽两日往返

(摄于2012年4月8日7时许)

到达天津:

新手作业——塘沽两日往返

(摄于2012年4月8日9时许)


天津——北京:

一路无话,原路G104返回,吃过饭后感觉好了很多,于是还算顺利,不过中途需要较多休息,毕竟从早晨起来就全身疼得厉害了。中途路遇了这么个地方:

新手作业——塘沽两日往返

(摄于2012年4月8日13时许)

其实它是个公墓。。。雷到我了。。。


塘沽——北京 除了累没什么特别的,由于是走G103转G104,行程比第一天略多,共195km,耗时14小时。


第一次作业到此结束,总结:能走国道就走国道!太阳再不大也要擦防晒霜,不然还是会晒暴皮!再是微风也要戴头巾,被微风吹拂十几个小时也是受不了的!


希望大家喜欢。












新手作业——塘沽两日往返 该贴已经同步到 忧郁胖胖的微博

0
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>
0条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭