李总理推销中国高铁的底气来自中国高铁过硬的技术

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导读:据中新网北京8月24日电:李克强总理22日考察铁路总公司并召开座谈会时说,我每次出访都推销中国装备,推销中国高铁时心里特别有底气。 我认为李总理推销中国高铁之所以有底气,是因为中国高铁自我开发、自我研制过硬的技术。据网络资料记载:在大连机车车辆厂研制、生产DF4系列机车的同时,戚墅堰机车车辆厂依靠自己的力量积极研制、开发缸径达280mm的280系列大功率机车柴油机并先后试制出DDF8、DF9、DF11等享有自主知识产权的大功率内燃机车。其中的DF11机车后来成为我国铁路5次大提速的主要牵引动


据中新网北京8月24日电:李克强总理22日考察铁路总公司并召开座谈会时说,我每次出访都推销中国装备,推销中国高铁时心里特别有底气。

我认为李总理推销中国高铁之所以有底气,是因为中国高铁自我开发、自我研制过硬的技术。据网络资料记载:在大连机车车辆厂研制、生产DF4系列机车的同时,戚墅堰机车车辆厂依靠自己的力量积极研制、开发缸径达280mm的280系列大功率机车柴油机并先后试制出DDF8、DF9、DF11等享有自主知识产权的大功率内燃机车。其中的DF11机车后来成为我国铁路5次大提速的主要牵引动力之一。还有,目前,我国已经完整地掌握了160km/h的铁路技术,基本掌握200km/h的铁路技术。我国铁路现有的技术不亚于发达国家开始研制高速铁路技术时的铁路技术能力;而且,我们现在研制高速铁路技术的外围环境,如相关工业的配套能力、其他国家的经验等条件显著优于日、法、德等国开发高速铁路技术时的外围环境。

当然,中国高铁技术的过硬,还要离不开高质量和优良的服务。正如李总理对铁路工作人员所要求的:铁路建设要坚持质量第一,运营中乘客至上。

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