中国首艘国产航母会是什么样?

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中国首艘国产航母会是什么样?


据美国战略之页网站报道,最近中国网络上曝光了一组中国航母的模型照片,这意味着中国国产航母取得了令人意想不到的进展,这艘航母模型的舷号是18。

文章称,这艘航母模型外形类似于美国的“尼米兹”级核动力航母,中国的“尼米兹”级航母有着4组弹射器和3组升降台,还有很多证据证明其是核动力非常类似于美国的“尼米兹”级航母。

报道称,中国的第一艘航母辽宁舰的舷号是16,2013年的照片显示,疑似中国首艘国产航母的分段正在建造中,这艘航母的舷号有可能是17,而最近的发现意味着中国的第三艘航母,即第二艘国产航母可能是核动力,在设计上类似于美国的“尼米兹”级核动力航母。

这已经不是境外媒体第一次“曝光”所谓中国国产航母的消息了,不过从外媒的报道中可以看出他们对中国国产航母的关注度的确是有增无减。

按理说在“辽宁”号试验舰已经服役一年多的背景下,首艘国产航母开工建设,在时机上应该说是成熟的。而且中国国防部也多次公开宣称中国不会只有一艘航母,似乎这也从侧面增加了外媒对中国建造国产航母的可信度。那么中国国产的第一艘将会是什么样的呢?

众说周知,“辽宁”号航母的改建工作是在大连造船厂完成的。大连造船厂始建于1898年,建国以来,大连造船厂建造了44个型号,820艘舰船,这也成为了为中国海军建造舰船最多的船厂。因此,被誉为中国海军舰艇的摇篮“。

而且该厂通过对中国第一艘航母的系统改建,在航母结构、材料工艺、配套舾装等一系列的航母工程试验中积累了较为丰富的技术和经验。该厂续建下一艘航母即首艘国产航母似乎比其他的造船厂更具优势,不过这都是相对而言。

作为一度被外界猜测承建中国航母的头号“种子选手”,上海江南造船集团与大连船舶重工业集团同样拥有极强的军民两用船舶建造能力。

江南造船厂有着“中国第一厂”的美誉。其前身是创建于1865年的江南制造宗教,是清末洋务运动创办最终、规模最大的近代民资工业企业,曾为中国制造出第一支步枪、第一门钢炮、第一台万吨水压机、第一代航天测量船.....长兴岛造船基地占地560公顷,岸线3.8千米的造船基地按照“一百年不落后”的要求规划,分为3条生产线,并行着4座大型船坞和若干室内、室外船台、其中最大的船坞长580米,宽120米。面积相当于十个标准的足球场。

此外还配备了7台600吨以上的龙门吊,总投资160亿元。其年造船能力达到450万吨,其规模仅次于韩国蔚山造船基地,位居世界第二。在两个都具有建造航母能力的船厂中必然会选其一。地点对于外界来说远不及对核心问题的关注,即这是艘什么样的航母。

上面笔者说过,在对中国第一艘航母“辽宁”号的改建和试验中,中国积累了大量的技术和经验。这将为中国建造国产航母提供了可参照的样本,但是,辽宁号又不是一个完全可参照的样本。其先天设计特点决定了作战能力与吨位严重不符,不仅达不到“尼米兹”和“福特”级的水平,恐怕也稍逊于小一号的“戴高乐”号。

换句话说,在“辽宁”号学到的技术与经验,并不一定能保证中国迅速建造一艘类似“尼米兹”级那样的常规布局大型航母。因此,合理推测中国第一艘国产航母的基本设计仍将参照“辽宁”号。

目前限制“辽宁”号整体作战能力的最重要因素无疑是滑跃飞行甲板。“辽宁”号理论饱和载机量在50架左右,实际服役载机量约为30-40架。滑跃飞行甲板有限的停机面积不得不把更多的飞机纳入机库。然而“辽宁”号从机库到甲板的升降机只有两座,在战时又难以在短时间内将更多的飞机送入起飞滑跑的位置。

此外,由于斜角甲板没有上翘角度,只能用于飞机降落。因此,对于首艘国产航母建造来说,其作战能力能否取得飞跃,关键是要在不改变舰体结构与总体设计的情况下,让弹射器上舰、外形上所带来的最大变化就是可以将上翘的14度的飞行甲板拉平。

在2013年9月13日江苏新闻的一档新闻节目中,介绍某企业承担国家重大科技转化项目时突然提到,“我国神舟9号电机绝缘系统、我国第一艘航母弹射器绝缘系统都出自这家企业”。这是国内新闻第一次提到正在研制的国产航母弹射系统,也表明了中国不仅有弹射技术,而且很可能拥有比蒸汽弹射更先进的电磁弹射。

如果首艘国产航母最终采用电磁弹射,就必须对其动力系统进行相应的升级。电磁弹射需要强大的电力保障,尤其是弹射时瞬间高压供电能力,这恐怕是“辽宁”号现有动力系统无法提供的。解决该问题的最佳方案毋庸置疑是采用“福特”级的“核动力”+全电推进系统。也许中国自主建造的首艘航母将是一条超级核动力航母。

当然,对于拥有漫长海岸线和广阔海洋领土的中国来说,维护海防安全和国家利益,一两艘航母是远远不够的。我们有理由期待未来会有更多,更大的航母加入其中。

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